票務事務處理主講人：龔丕哲目錄CONTENT1/票務規(guī)則2/正常運營模式下票務事務處理3/降級運營模式下票務事務處理4/車站票務報表壹票務規(guī)則票務規(guī)則計價方式乘客攜帶品車票有效期乘車時限規(guī)定超程規(guī)定優(yōu)惠乘車規(guī)定概述票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式為了緩解城市交通壓力，充分發(fā)揮地鐵作為城市交通主干道的作用。北京地鐵在舉行調價聽證會后，于2014年12月28日起漲價，正式告別2元時代。漲價原因：財政負擔重：公共交通補貼超醫(yī)衛(wèi)結構不合理：高峰期通勤乘客僅6成安全風險大：高峰期車廂滿載率超半票務規(guī)則計價方式計價方式單一票價制計程票價制混合票價制廣州地鐵旅客自動輸送系統(tǒng)實行票價2元的單一票制。票務規(guī)則

廣州地鐵旅客自動輸送系統(tǒng)，廣州塔——林和西，（AutomatedPeopleMoverSystem，簡稱APM線）自動導向軌道系統(tǒng)票務規(guī)則自動導向軌道系統(tǒng)廣州APM線票務規(guī)則計價方式計價方式單一票價制計程票價制按區(qū)間分段計價按里程分段計價成都地鐵：2元可乘坐6個區(qū)間，3元可乘坐10個區(qū)間，4元可乘坐16個區(qū)間，5元可乘坐24個區(qū)間。后續(xù)每增加1元可多乘坐8個區(qū)間，即6元可乘坐32個區(qū)間，7元可乘坐40個區(qū)間，8元可乘坐48個區(qū)間，西安地鐵：0-6公里2元，6-10公里3元，10-14公里4元，14-20公里5元，20-26公里6元，26公里以上每增加8公里增加1元?；旌掀眱r制廣州地鐵旅客自動輸送系統(tǒng)實行票價2元的單一票制。票務規(guī)則計價方式票制單一，易于管理和操作，站務人員配置較少長、短途客流費用支出不合理，無法充分體現(xiàn)企業(yè)的經濟效益考慮了長、短途客流的需求，票價相對合理，乘客可根據(jù)乘坐的區(qū)間數(shù)計算票價不適用于站間距有較大差異的線網(wǎng)充分考慮長、短途客流的不同需求，按乘坐里程與票價的關系制定合理的票價，適用于站間距有較大差異的線網(wǎng)管理難度較大，乘客不易計算票價，對自動售檢票系統(tǒng)提出更高要求票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則計價方式票務規(guī)則乘客攜帶品

攜帶品=行李

乘客進站乘車時攜帶的行李重量不得超過30千克，長度（長、寬、高之和）不得超過1.8米，體積不得超過0.15立方米；每位乘客攜帶重量20-30千克，或外部尺寸長、寬、高之和大于等于1.3米小于等于1.8米,或體積0.1-0.15立方米的行李，需為行李購買2元車票。

乘客進站乘車時攜帶的行李重量不得超過30千克，長度（長、寬、高之和）不得超過1.8米，體積不超過0.15立方米，如超過上述標準，行李不能帶進車站付費區(qū)。（2021-06-23）票務規(guī)則乘客攜帶品免費攜帶購票攜帶不得攜帶西安地鐵：重量20kg以下，長+寬+高＜1.3m，或體積＜0.1m3。西安地鐵：重量20～30kg，1.3m≤長+寬+高（或長度）≤1.8m，0.1m3≤體積≤0.15m3。（2元單程票）西安地鐵：重量30kg以上，長+寬+高或長度1.8m以上，體積0.15m3以上。票務規(guī)則乘客攜帶品北上廣地鐵攜帶品限制表票務規(guī)則車票有效期1.單程票，僅限發(fā)售當站、當天使用，出閘時投入閘機回收。2.電子車票，乘客進出閘機時，通過手機或其他電子產品獲取乘車憑證，可通過掃碼或人臉識別通行。3.日票，在票卡使用有效期內，以首次進站時間為準，在一定有效時間內可無限次乘坐地鐵。4.計次票，票卡內賦予固定乘次，在有效期內可乘坐地鐵線路，刷卡出站，票卡不回收，過期不再具備乘車功能，票卡不可充值重復使用。5.定值票，票卡內賦予一定資金，在有效期內可乘坐地鐵線路，刷卡出站，票卡不回收，過期不再具備乘車功能，票卡不可充值重復使用。6.特殊車票，按照優(yōu)惠規(guī)則供特殊乘客使用，僅限發(fā)售當站、當天使用，出閘時投入閘機回收。7.應急紙票，僅在售檢票系統(tǒng)異常等其他特殊情況時售賣，限發(fā)售當站、當天使用，進出閘時乘客將車票交予車站工作人員，根據(jù)指引進出車站。8.長安通卡，由西安長安通支付有限責任公司發(fā)行，可乘坐地鐵，使用規(guī)則以西安長安通支付有限責任公司相關規(guī)定為準。票務規(guī)則車票有效期西安地鐵120元40次成都地鐵240元50次票務規(guī)則車票有效期票務規(guī)則乘車時限規(guī)定

西安地鐵：乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限為210分鐘，出閘時超過上述時限，除支付本次車費外，須至車站客服中心按出閘站線網(wǎng)最高單程票價補交超時票款。出閘站線網(wǎng)最高票價？票務規(guī)則乘車時限規(guī)定 2017年3月28日12:00，一乘客持長安通在北大街站出閘受阻，乘客到票務中心處理車票。經BOM分析，顯示車票進閘車站為行政中心，進閘時間為8:00，票亭站務員應如何處理？票務規(guī)則乘車時限規(guī)定票務規(guī)則乘車時限規(guī)定2017年3月28日12:00，一乘客持長安通在北大街站出閘受阻，乘客到票務中心處理車票。經BOM分析，顯示車票進閘車站為行政中心，進閘時間為8:00，票亭站務員應如何處理？

利用BOM補收6元超時票價，車票更新，乘客經出站閘機出閘，出站閘機扣除正常車費3元。票務規(guī)則超程規(guī)定

超程處理是指乘客所使用的車票（主要是單程票）不足以支付所到達車站的實際車費時，須補交超程車票。票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定1.普通長安通卡（交通一卡通本地普通卡）：持西安長安通支付有限責任公司認定的普通長安通卡（交通一卡通本地普通卡）乘車時，可享受9折優(yōu)惠。2.長安通學生卡：適用于西安市中小學校學生，持西安長安通支付有限責任公司認定的學生卡乘車時，可享受5折優(yōu)惠。3.長安通老年卡：持西安長安通支付有限責任公司認定的老年卡，在國家法定節(jié)假日及工作日非高峰時段免費乘坐地鐵；在工作日高峰時段內須憑其它有效車票乘車(高峰時段為:上午7:00-9:00，下午17:00-19:00)。4.長安通愛心卡：適用于西安市內殘障人士，持西安長安通支付有限責任公司認定的愛心卡可免費乘坐地鐵。票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定5.西安市以外、西安市內未辦理長安通愛心卡的殘障人士，及革命傷殘軍人、傷殘人民警察，持本人《盲人證》《殘疾人證》《中華人民共和國殘疾軍人證》《中華人民共和國傷殘人民警察證》等其他有效證件，在車站客服中心領取特殊車票，免費乘車。6.現(xiàn)役軍人持本人中國人民解放軍《軍官證》《文職干部證》《文職人員證》《義務兵證》《士官證》，中國人民武裝警察部隊《警官證》《文職干部證》《文職人員證》《義務兵證》《士官證》及軍校有軍籍學員的《學員證》；消防救援人員持本人《國家綜合性消防救援隊伍干部證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》，在車站客服中心領取特殊車票，免費乘車。7.一名成年乘客可帶領2名身高不超過1.3米或者學齡前兒童（憑有效身份證明）免費乘車，所帶的兒童超過2名的，須按超過人數(shù)購票乘車。身高超過1.3米且達到法定入學年齡的兒童須憑有效車票乘車。票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定

福利票票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定江蘇軌道交通惠民政策票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定江蘇軌道交通惠民政策——案例分析票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定江蘇軌道交通惠民政策——案例分析票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定江蘇軌道交通惠民政策——案例分析票務規(guī)則優(yōu)惠乘車規(guī)定江蘇軌道交通惠民政策——案例分析