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文檔簡介

“地鐵人”的

車票管理12一、車票管理1、票價制式單一票制乘客每次乘車車票價格為一固定值，與乘客實際乘坐距離遠近無關(guān)3一、車票管理計程票制乘客乘車費用直接根據(jù)其乘坐里程計算，乘客乘坐距離越遠，票價越高石家莊地鐵票價規(guī)定起步價6公里內(nèi)2元6-20公里每7km加1元20-36公里每8km加1元36-54公里每9km加1元54公里以上每10km加1元加價方式4一、車票管理分區(qū)票制

指將地鐵線路劃分成若干區(qū)域，每個區(qū)域內(nèi)票價統(tǒng)一，當乘客在同一區(qū)域出行時，只需支付該區(qū)票價，一旦跨越多個區(qū)域時，則根據(jù)其經(jīng)過的區(qū)域數(shù)進行計費2.車票種類單程票：單人單次當天當站使用，出站回收儲值票：預先在票卡里充值，出站時扣除本次乘車費用，票卡不回收一、車票管理2.車票種類計次票使用時不計算乘坐里程，不扣金額，扣除次數(shù)。計次票紀念票又可分為紀念計次票和紀念儲值票，一般在特定時期內(nèi)限量發(fā)行紀念票測試票一般用于地鐵開通前票務(wù)設(shè)備測試使用。測試票一、車票管理2.車票種類南方地區(qū)多使用籌碼型票卡，北方地區(qū)以卡片型票卡為主。異型票卡是指票卡外形不規(guī)則，多用于紀念票儲值票卡片型籌碼型異形票卡根據(jù)制作材質(zhì)可分為紙質(zhì)票、磁卡票、智能IC卡票根據(jù)有效期可分為日票、周票等一、車票管理3.車票管理流程車票由票務(wù)部門根據(jù)各車站車票需求量進行配送，然后車站會將一部分車票放入自動售票機和半自動售票機里，以便乘客購買乘車。持單程票的乘客出站時，車票回收供車站循環(huán)使用。車票不能正常進出站或者需退票時，乘客應(yīng)到客服中心進行處理。車站定期會將問題車票和多余車票上交票務(wù)部門，由票務(wù)部門處理問題車票，并安排各站車票調(diào)撥。票務(wù)部門車站自動售票機乘客客服中心閘機配票上交配出配出回收售票售票處理使用單程票回收后放入自動售票機一、車票管理4.車票安全管理票務(wù)室、客服中心、臨時售票亭、自動售票機和半自動售票機等存放車票運輸時要放在上鎖的票務(wù)小錢箱、票盒或者票務(wù)小推車中運輸建立專門票務(wù)臺賬記錄車票種類、數(shù)量、使用情況等，并且定期安排人員進行清點、檢查記

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