專題強(qiáng)化01：運(yùn)動(dòng)的描述題型歸納【題型歸納】題型一：機(jī)械運(yùn)動(dòng)1．（23-24高一上·山東濟(jì)寧·期中）下列各種現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．列車在軌道上行駛 B．月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)C．樹上的蘋果從綠色變成紅色 D．河水在河中流動(dòng)【答案】C【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物體的位置隨時(shí)間而變化的過程。列車在軌道上行駛、月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)、河水在河中流動(dòng)均是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，樹上的蘋果從綠色變成紅色不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。故選C。2．（21-22高一上·山東濟(jì)南·階段練習(xí)）下列所舉的事例中，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（

）A．拋出的石塊在空中運(yùn)動(dòng) B．小船在水面上滑行C．生產(chǎn)技術(shù)革新運(yùn)動(dòng) D．月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)【答案】C【詳解】A．拋出的石塊在空中運(yùn)動(dòng)，石塊的位置在發(fā)生變化，所以石塊在空中運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，A正確，不符合題意；B．小船在水面上滑行，小船的位置在發(fā)生變化，所以小船在水面上滑行屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，B正確，不符合題意；C．生產(chǎn)技術(shù)革新運(yùn)動(dòng)，是生產(chǎn)科研活動(dòng)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤，符合題意；D．月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)，月亮的位置在發(fā)生變化，所以月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，D正確，不符合題意。故選C。3．（22-23高一下·安徽阜陽·階段練習(xí)）以下運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（

）A．洋務(wù)運(yùn)動(dòng) B．馬路上行駛的汽車C．晨跑的同學(xué) D．水中游動(dòng)的魚【答案】A【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體位置之間有變化，所以馬路上行駛的汽車、晨跑的同學(xué)、水中游動(dòng)的魚都屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)。故選A。題型二：質(zhì)點(diǎn)4．（2024高一上·山東·專題練習(xí)）下列情況中加點(diǎn)的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（

）A．計(jì)算火車通過南京長江大橋的時(shí)間B．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作情況C．研究蘇炳添100m跑時(shí)身體各部位的姿勢(shì)D．研究“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球飛行的軌道時(shí)【答案】D【詳解】A．計(jì)算火車通過南京長江大橋的時(shí)間，火車的長度不能忽略，所以不能把火車看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；B．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作情況，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，所以運(yùn)動(dòng)員不能看作質(zhì)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤；C．研究蘇炳添100m跑時(shí)身體各部位的姿勢(shì)時(shí)，蘇炳添的形狀、大小不能忽略，所以身體各部位不能看作質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤；D．研究“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球飛行的軌道時(shí)，其形狀、大小可以忽略，所以衛(wèi)星可以看作質(zhì)點(diǎn)。故D正確。故選D。5．（23-24高一下·海南省直轄縣級(jí)單位·階段練習(xí)）下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（

）A．裁判在給參加U型場(chǎng)地技巧比賽的谷愛凌打分時(shí)，可以將谷愛凌看成質(zhì)點(diǎn)B．在研究蘇炳添的跑步姿勢(shì)時(shí)，可以將蘇炳添看成質(zhì)點(diǎn)C．在訓(xùn)練中觀察張國偉的跳高動(dòng)作時(shí)，可以將張國偉看成質(zhì)點(diǎn)D．在馬拉松比賽中觀察基普喬格的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可將基普喬格看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【詳解】A．裁判在給參加U型場(chǎng)地技巧比賽的谷愛凌打分時(shí)，谷愛凌的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將谷愛凌看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．在研究蘇炳添的跑步姿勢(shì)時(shí)，蘇炳添的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將蘇炳添看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．在訓(xùn)練中觀察張國偉的跳高動(dòng)作時(shí)，張國偉的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將張國偉看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在馬拉松比賽中觀察基普喬格的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，基普喬格的形狀大小可忽略不計(jì)，可將基普喬格看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確。故選D。6．（23-24高一下·浙江杭州·期末）在以下各項(xiàng)冰雪運(yùn)動(dòng)中，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．圖甲：研究速滑運(yùn)動(dòng)員的沖線技巧時(shí) B．圖乙：研究花滑運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)姿態(tài)時(shí)C．圖丙：研究滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中動(dòng)作時(shí) D．圖丁：研究雪車運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間時(shí)【答案】D【詳解】A．研究速滑運(yùn)動(dòng)員的沖線技巧時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究花滑運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)姿態(tài)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀不可忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究雪車運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。題型三：參考系7．（2024高一·全國）《鏡花緣》第79回中寶云問奶公家鄉(xiāng)有什么趣聞，奶公說：“前幾天刮了一陣大風(fēng)，把咱家院內(nèi)的一口水井吹到籬笆墻外去了?！标P(guān)于水井的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是()A．以大地作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的B．無論以籬笆還是大地作為參考系，水井都是靜止的C．以籬笆墻作為參考系，水井是靜止的D．以籬笆墻作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的【答案】D【詳解】A．大地和水井的相對(duì)位置不變，所以以大地為參考系，水井是靜止的，A錯(cuò)誤；BCD．籬笆墻被風(fēng)從水井的一邊吹到了另一邊，如果以籬笆墻為參考系，水井從籬笆墻內(nèi)運(yùn)動(dòng)到了籬笆墻外，所以以籬笆墻作為參考系，水井是運(yùn)動(dòng)的，BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。8．（23-24高一下·江蘇徐州·階段練習(xí)）如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河岸上的兩條船上的旗幟分別向右向左飄，兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A．A船肯定向右運(yùn)動(dòng) B．A船肯定是靜止的C．B船肯定是向右的 D．B船可能是靜止的【答案】C【詳解】AB．因?yàn)楹影渡掀鞐U是固定在地面上的，那么根據(jù)旗幟的飄動(dòng)方向判斷，風(fēng)是從左向右刮的。A船上旗幟向右，有三種可能：①是A船不動(dòng)，風(fēng)把旗幟刮向右；②是A船向左運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)于旗幟向右，把旗幟刮向右；③是A船向右運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把旗幟刮向右，故AB錯(cuò)誤；CD．B船一定向右運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會(huì)出現(xiàn)圖中旗幟向左飄動(dòng)的情況。故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。9．（23-24高一上·湖南張家界·開學(xué)考試）如圖所示，2019年10月1日，慶祝中中華人民共和國70周年閱兵式上，20架直升組成巨大的“70”字樣從天安門上空飛過接受檢閱，下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（）A．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的B．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是靜止的C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的【答案】A【詳解】A．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故A正確；B．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是水平運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選A。題型四：坐標(biāo)系10．（23-24高一上·廣東深圳·期中）如圖所示，水平桌面離水平地面的高度為1m，從桌面右側(cè)邊緣上方離水平地面1.5m的高度處由靜止釋放橡皮擦（可視為質(zhì)點(diǎn)），橡皮擦最終落到水平地面。以橡皮擦經(jīng)過桌面邊緣的位置為原點(diǎn)、豎直向下為正方向建立一維坐標(biāo)系，橡皮擦在最高點(diǎn)的坐標(biāo)和橡皮擦從釋放位置到落地點(diǎn)的位移分別為（）

A．和 B．和C．和 D．和【答案】D【詳解】以橡皮擦經(jīng)過桌面邊緣的位置為原點(diǎn)，建立一維坐標(biāo)系，以豎直向下為正，最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)為-0.5m，落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)為1.0m，通過的位移為1.5m；故選D。11．（22-23高一上·江蘇鹽城·期中）如圖所示，在距離地面高的位置豎直向上拋出一枚網(wǎng)球，觀測(cè)到網(wǎng)球上升后回落，最后落回地面。空氣阻力忽略不計(jì)，規(guī)定豎直向上為正方向。以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，下列說法正確的是（）

A．最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)為，落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)為B．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的位移為C．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為D．網(wǎng)球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為【答案】C【詳解】A．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，豎直向上為正方向，從高出地面的位置開始拋出小球，所以落地點(diǎn)的坐標(biāo)為，網(wǎng)球上升后回落，則最高點(diǎn)的坐標(biāo)為，故A錯(cuò)誤；B．網(wǎng)球上升后回落，則網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的位移為，故B錯(cuò)誤；C．落地點(diǎn)的坐標(biāo)為，網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為，故C正確；D．網(wǎng)球在最高點(diǎn)的坐標(biāo)為，落地點(diǎn)的坐標(biāo)為，所以網(wǎng)球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為，故D錯(cuò)誤。故選C。12．（22-23高一上·天津紅橋·期末）從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面。如圖所示，分別以地面和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，方向均以向上為正，則豎直向上拋出小球的坐標(biāo)和位移是（）A．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是3mB．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地最高點(diǎn)的位移是8mC．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是3mD．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是－3m【答案】D【詳解】AB．以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是-3m；從拋出點(diǎn)到落地最高點(diǎn)的位移是5m，AB錯(cuò)誤；CD．以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是-3m，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。題型五：時(shí)間與時(shí)間間隔13．（23-24高一上·河北邯鄲）根據(jù)如圖所示的時(shí)間坐標(biāo)軸，下列有關(guān)時(shí)刻與時(shí)間間隔的敘述正確的是（）A．表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s內(nèi)，也可以稱為2s時(shí)B．表示時(shí)間間隔，稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C．t2D．表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)【答案】D【詳解】A．表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s初，也可以稱為2s時(shí)，故A錯(cuò)誤；B．表示時(shí)間間隔，稱為最初2s內(nèi)或前2s內(nèi)，故B錯(cuò)誤；C．表示時(shí)間間隔，稱為第3s內(nèi)，故C錯(cuò)誤；D．表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)，故D正確。故選D。14．（24-25高一上·全國·課堂例題）下列關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的說法中，正確的是（）A．時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別在于長短不同，長的是時(shí)間間隔，短的是時(shí)刻B．3秒內(nèi)和第3秒的時(shí)間間隔一樣長C．第3秒末和第4秒初是兩個(gè)不同的時(shí)刻D．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間間隔相等【答案】D【詳解】A．時(shí)間間隔是時(shí)間軸上的一段距離，時(shí)刻是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．3秒內(nèi)的時(shí)間長度等于3s，第3秒的時(shí)間長度等于1s，B錯(cuò)誤；C．第3秒末和第4秒初是同一時(shí)刻，C錯(cuò)誤；D．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間間隔相等，都等于1s，D正確。故選D。15．（23-24高一上·北京延慶·期中）下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說法錯(cuò)誤的是（）A．上午第一節(jié)課從8：00到8：45共45分鐘，這里的45分鐘指時(shí)間間隔B．第2s末與第3s初指的不是同一時(shí)刻C．任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻D．第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s【答案】B【詳解】A．上午第一節(jié)課從8：00到8：45共45分鐘，這里的45分鐘指時(shí)間間隔，故A正確；B．第2s末與第3s初指的是同一時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．任何一段時(shí)間都有一個(gè)初時(shí)刻和一個(gè)末時(shí)刻，故C正確；D．第2s內(nèi)所表示的時(shí)間為1s~2s這1s的時(shí)間，故D正確；本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)；故選B。題型六：路程與位移16．（24-25高一上·全國·單元測(cè)試）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說法中正確的是（）A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B．路程是標(biāo)量，即位移的大小C．質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移D．物體通過的路程不相等時(shí)，位移可能相同【答案】D【詳解】A．位移既有大小又有方向，為矢量，位移的方向是從初始位置指向末位置，不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向，故A錯(cuò)誤；BC．路程只有大小沒有方向，為標(biāo)量，表示軌跡的實(shí)際長度，不一定等于位移的大小，只有質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程才等于位移的大小，由于路程只有大小沒有方向，只能說路程等于位移的大小，不能說路程等于位移，故BC錯(cuò)誤；D．從北京到上海，乘坐火車和飛機(jī)兩種方式的路程不同，但是位移相同，故D正確。故選D。17．（2024高一·全國·專題練習(xí)）如圖所示，某人沿著傾角為45°的樓梯從一樓A位置走到了二樓B位置，如果樓梯間的寬度為L，則人的位移大小和路程分別為（）A．2L，L B．2L，C．L，2L D．L，【答案】D【詳解】根據(jù)幾何關(guān)系可知，由A到B的水平位移為L，豎直位移為2L，因此總的位移為人的路程為實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的總長度，所以路程為故選D。18．（23-24高一上·江西南昌·階段練習(xí)）如圖所示為太極練功場(chǎng)示意圖，半徑為R的圓形場(chǎng)地由“陽魚（白色）”和“陰魚（深色）”構(gòu)成，0點(diǎn)為場(chǎng)地圓心。其內(nèi)部由兩個(gè)圓心分別為O1和O2的半圓弧分隔。某晨練老人從A點(diǎn)出發(fā)沿“陽魚”和“陰魚”分界線走到B點(diǎn)，用時(shí)為t，下列說法正確的（）A．老人的路程為 B．老人的位移大小為C．老人的平均速度大小為 D．老人的平均速率為【答案】C【詳解】A．路程指軌跡的長度，則路程為故A錯(cuò)誤；B．位移大小指始位置指向末位置的有向線段的長度，則老人的位移為2R，故B錯(cuò)誤；C．老人的平均速度大小為位移除以時(shí)間，為故C正確；D．老人的平均速率為路程除以時(shí)間，為故D錯(cuò)誤。故選C。題型七：速度與平均速度、瞬時(shí)速度19．（24-25高一上·全國·隨堂練習(xí)）有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率，以下說法正確的是（）A．平均速度是物體在一段時(shí)間內(nèi)位移與所用時(shí)間的比值，方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向B．瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，瞬時(shí)速度的大小不變，方向可能變化D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間的比值【答案】B【詳解】A．平均速度為一段時(shí)間內(nèi)位移與所用時(shí)間的比值，但平均速度的方向?yàn)檫@段時(shí)間內(nèi)物體位移的方向，不是運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向，故A錯(cuò)誤；B．瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度，故B正確；C．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，瞬時(shí)速度的大小不變，方向不變，故C錯(cuò)誤；D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過的位移與所用時(shí)間的比值，故D錯(cuò)誤。故選B。20．（23-24高一下·廣東江門·期末）如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)、、沿不同的路徑，同時(shí)從點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程都相同B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移不相同C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻的速度方向都相同【答案】C【詳解】A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程都不相同，質(zhì)點(diǎn)A最大，質(zhì)點(diǎn)C最小，故A錯(cuò)誤；B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的初末位置相同，則位移相同，故B錯(cuò)誤；C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)，所以平均速度相同，故C正確；D．由圖可知，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻的速度方向不都相同，故D錯(cuò)誤。故選C。21．（23-24高一下·甘肅·期末）在2023年中國山地自行車聯(lián)賽第三站（渭源站）中，云南山地自行車隊(duì)團(tuán)結(jié)一致，勇奪3金1銀2銅。若某輛自行車在某段時(shí)間內(nèi)做單向直線運(yùn)動(dòng)，在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小，前三分之二時(shí)間內(nèi)的平均速度大小，則后三分之一時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為（）A．2m/s B．3m/s C．4m/s D．6m/s【答案】D【詳解】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3t，則物體在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小是解得故選D。題型八：加速度、速度與速度變化量的關(guān)系22．（23-24高一下·云南玉溪·期末）下列關(guān)于加速度的說法中，正確的是（）A．物體速度越大，其加速度一定越大B．物體速率不變，其加速度一定為零C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度一定變化D．物體速度變化越快，其加速度一定越大【答案】D【詳解】A．物體速度越大，其加速度不一定越大，例如高速勻速行駛的列車加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體速率不變，但是如果方向不斷變化，則其加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度不一定變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度等于速度的變化率，則物體速度變化越快，其加速度一定越大，選項(xiàng)D正確。故選D。23．（23-24高一上·四川德陽·期末）關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（

）A．速度越來越大，加速度一定越來越大 B．物體加速度增大，速度的變化一定越來越大C．速度方向?yàn)樨?fù)，加速度的方向一定也為負(fù) D．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蛞欢ㄒ矠檎敬鸢浮緿【詳解】A．當(dāng)物體加速度和速度方向相同，做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，盡管速度越來越大，加速度卻在減小，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體加速度增大，所用時(shí)間越短，速度變化不一定越來越大，故B錯(cuò)誤；C．物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，若規(guī)定速度方向?yàn)樨?fù)，由于速度在減小，加速度方向和速度方向相反，則加速度方向?yàn)檎蔆錯(cuò)誤；D．由加速度定義可知，若速度變化的方向?yàn)檎?，則加速度的方向也為正，故D正確。故選D。24．（2024高一·全國·專題練習(xí)）關(guān)于速度、速度改變量和加速度，下列說法正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也為零C．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大D．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零【答案】D【詳解】A．根據(jù)可知速度改變量越大，它的加速度不一定越大，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體的速度為0時(shí)，其加速度不一定為0，故B錯(cuò)誤；C．物體的加速度很大，表示物體速度的變化率很大，并不表示物體的速度一定變大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知物體的加速度等于速度的變化率，與物體速度的大小無關(guān)，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度為零，故D正確。故選D。題型九：加速度的分析與計(jì)算25．（24-25高一上·全國·課后作業(yè)）京張高鐵（如圖）是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，于2019年12月30日8時(shí)30分開始運(yùn)營，全程長約為174km，最高設(shè)計(jì)速度為350km/h，從北京北站到張家口站只需56分鐘，開啟了世界智能高鐵的先河。將動(dòng)車組視為質(zhì)點(diǎn)，某時(shí)刻速度為v1，沿直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一小段時(shí)間Δt后速度變?yōu)関2。用Δv表示動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)速度的變化量，用a表示動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)的加速度，下列說法正確的是（）A．若Δv>0，則動(dòng)車組一定做加速運(yùn)動(dòng)B．若Δv<0，則動(dòng)車組一定做減速運(yùn)動(dòng)C．a(chǎn)的方向一定與Δv的方向相同D．a(chǎn)的方向可能與Δv的方向相反【答案】C【詳解】AB．若Δv>0，說明速度變化量的方向與規(guī)定的正方向一致，不能說明與速度的方向一致，故動(dòng)車組不一定做加速運(yùn)動(dòng)，同理，若Δv<0，則動(dòng)車組也不一定做減速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)加速度的定義可知，a的方向一定與Δv的方向相同，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。26．（23-24高一下·湖南株洲·開學(xué)考試）2015年中國乒乓球男隊(duì)取得了輝煌的成績，其中馬龍包攬世錦賽、世界杯和總決賽男單冠軍。假設(shè)比賽中乒乓球以15m/s的速度撞向馬龍的球拍，被他以20m/s的速度反向抽回，已知球拍與球的作用時(shí)間為0.1s，此過程中乒乓球的加速度大小為（）A． B． C． D．【答案】A【詳解】取乒乓球飛來方向?yàn)檎较?，則被擊回的速度為，則此過程乒乓球速度的變化量為乒乓球的加速度為負(fù)號(hào)表示加速度方向與擊回速度方向相同，此過程中乒乓球的加速度大小為。故選A。27．（23-24高一上·云南德宏·期末）如圖甲所示，2023年10月26日11時(shí)14分神舟十七號(hào)載人飛船順利發(fā)射升空，速度能在20s內(nèi)由0增加到200m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來。下列說法中正確的是（）A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為+10m/sB．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為+30m/sC．火箭的速度變化比汽車的速度變化快D．火箭的加速度比汽車的加速度小【答案】D【詳解】A．火箭在20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況未知，所以無法確定10s內(nèi)火箭的速度改變量，故A錯(cuò)誤；B．汽車的速度為108km/h=30m/s，汽車的速度該變量為故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)加速度的定義式可得火箭的加速度為汽車的加速度為負(fù)號(hào)表示加速度的方向與速度方向相反，所以火箭的速度變化比汽車速度變化慢，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。題型十：運(yùn)動(dòng)描述的綜合計(jì)算問題28．（23-24高一上·四川攀枝花·期末）2023年10月22日，四川銀行“滋味鹽邊·羊肉米線”半程馬拉松賽暨“跑遍四川”（鹽邊站）鳴槍開跑。設(shè)置半程馬拉松、迷你跑兩個(gè)項(xiàng)目。其中，半程馬拉松賽全程21.0975km，參賽選手999人；迷你跑全程5km，參賽人數(shù)2023人。A選手跑完半程馬拉松的成績?yōu)?小時(shí)8分59秒。下列說法中正確的是（）A．“1小時(shí)8分59秒”為時(shí)刻B．選手跑完半程馬拉松過程中的位移為21.0975kmC．根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以計(jì)算A選手的平均速率D．在研究選手的技術(shù)動(dòng)作時(shí)可以將選手視為質(zhì)點(diǎn)【答案】C【詳解】A．“1小時(shí)8分59秒”指跑完半程馬拉松的成績，因此指時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．選手跑完半程馬拉松過程中的路程為21.0975km，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)題意已知選手總的路程與總的時(shí)間，可知，根據(jù)題中數(shù)據(jù)可以計(jì)算A選手的平均速率，故C正確；D．在研究選手的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，選手的形狀和體積對(duì)所研究問題的影響不能夠忽略，可知，在研究選手的技術(shù)動(dòng)作時(shí)不能夠?qū)⑦x手視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。29．（23-24高一下·寧夏石嘴山·階段練習(xí)）2023年10月26日11時(shí)14分，搭載“神舟十七號(hào)”載人飛船的“長征二號(hào)”F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，“神舟十七號(hào)”載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。下列關(guān)于該發(fā)射過程的說法正確的是（）A．“11時(shí)14分”和“10分鐘”都是指時(shí)間間隔B．研究火箭的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)可以將火箭視為質(zhì)點(diǎn)C．飛船升空過程中，在某段時(shí)間間隔內(nèi)的位移大小可能大于路程D．火箭加速升空時(shí)，火箭的速度越大，其加速度一定越大【答案】B【詳解】A．“11時(shí)14分”是指時(shí)刻，“10分鐘”是指時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．研究火箭的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以忽略火箭的大小和形狀，因此可以將火箭視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移表示物體位置的變化，同一段時(shí)間內(nèi)物體的位移大小不可能大于對(duì)應(yīng)路程，故C錯(cuò)誤；D．火箭的速度越大，不一定意味著火箭的速度變化得快，其加速度也不一定大，故D錯(cuò)誤。故選B。30．（23-24高一上·山西朔州·階段練習(xí)）如圖所示，彈丸和足球的初速度均為，方向水平向右。設(shè)它們與木板作用的時(shí)間都是0.1s，那么：(1)彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s，方向不變，求彈丸擊穿木板時(shí)的加速度大小及方向；(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為6m/s，求足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小及方向?！敬鸢浮?1)，方向水平向左(2)，方向水平向左【詳解】（1）設(shè)水平向右為正方向，則所以彈丸擊穿木板時(shí)的加速度大小為，方向水平向左。（2）設(shè)水平向右為正方向，則=所以足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小為，方向水平向左?！緦ｎ}強(qiáng)化】一、單選題31．（24-25高一上·湖南岳陽）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（

）A．質(zhì)點(diǎn)是體積很小的物體B．質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際存在的有質(zhì)量的點(diǎn)C．研究跳水比賽運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)作，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D．研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽成績，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)【答案】D【詳解】AB．質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，在所研究的問題中，如果物體的大小和形狀可以忽略不計(jì)，可以看作一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤；C．研究跳水比賽運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，所以不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽成績，運(yùn)動(dòng)員的體積可以忽略，可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。32．（24-25高一上·重慶·開學(xué)考試）如圖為一戶外滑雪愛好者的運(yùn)動(dòng)線路示意圖，該滑雪愛好者從起點(diǎn)A經(jīng)B點(diǎn)，最終到達(dá)C，歷時(shí)15分鐘，下列說法中正確的是（）A．“15分鐘”指的是時(shí)刻B．圖中的A、C間直線距離表示滑雪愛好者位移的大小C．路線總長度與滑雪愛好者所用時(shí)間之比等于他的平均速度D．研究滑雪愛好者在圖中B點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí)，可以把他看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【詳解】A．“15分鐘”指的是時(shí)間間隔，A錯(cuò)誤；B．圖中的A、C間直線距離表示滑雪愛好者位移的大小，B正確；C．路線總長度與滑雪愛好者所用時(shí)間之比等于他的平均速率，C錯(cuò)誤；D．研究滑雪愛好者在圖中B點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí)，由于研究的問題與運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作有關(guān)，因此不能把他看成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。故選B。33．（2024高三·全國·專題練習(xí)）在一次蹦床比賽中，運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間Δt=1.0s，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（）A．2.0m/s2，豎直向下B．8.0m/s2，豎直向上C．10.0m/s2，豎直向下D．18.0m/s2，豎直向上【答案】D【詳解】加速度大小為加速度方向：豎直向上故選D。34．（23-24高二下·遼寧沈陽·期末）下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間的說法中，正確的是（

）A．研究神舟十七號(hào)返回艙進(jìn)入大氣層之后的著陸軌跡時(shí)，不能將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)B．蜂鳥的體積很小，所以研究蜂鳥扇動(dòng)翅膀的動(dòng)作時(shí)，可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C．研究運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，選擇不同物體作參考系，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的D．5月3日17時(shí)27分，嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。這里的“5月3日17時(shí)27分”指的是時(shí)刻【答案】D【詳解】A．研究神舟十七號(hào)返回艙進(jìn)入大氣層之后的著陸軌跡時(shí)，神舟十七號(hào)返回艙的形狀、大小可以忽略，可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究蜂鳥扇動(dòng)翅膀的動(dòng)作時(shí)，蜂鳥的的形狀、大小不可以忽略，不可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，選擇不同物體作參考系，對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述不一定相同，故C錯(cuò)誤；D．5月3日17時(shí)27分，嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。這里的“5月3日17時(shí)27分”指的是時(shí)刻，故D正確。故選D。35．（23-24高一上·廣西桂林·期末）根據(jù)下列四幅圖片中所描述的物體運(yùn)動(dòng)過程信息，可以判斷出物體加速度最大的是（

）A．甲圖中我國“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)在空中以600m/s的速度勻速飛行B．乙圖中我國“永久”牌自行車從靜止開始下坡經(jīng)過4秒速度變?yōu)?2m/sC．丙圖中我國096“唐”級(jí)核潛艇沿直線進(jìn)入軍港，速度在2分鐘內(nèi)從36km/h減速到0D．丁圖中動(dòng)車行駛進(jìn)入桂林站，速度在10秒鐘內(nèi)從72km/h減速到0【答案】B【詳解】戰(zhàn)斗機(jī)在空中以600m/s的速度勻速飛行，可知戰(zhàn)斗機(jī)的加速度為0；自行車從靜止開始下坡經(jīng)過4秒速度變?yōu)?2m/s，可知自行車的加速度為核潛艇沿直線進(jìn)入軍港，速度在2分鐘內(nèi)從36km/h減速到0，可知核潛艇的加速度大小為動(dòng)車行駛進(jìn)入桂林站，速度在10秒鐘內(nèi)從72km/h減速到0，可知?jiǎng)榆嚨募铀俣却笮榭芍孕熊嚨募铀俣茸畲?。故選B。36．（23-24高一上·河南·期中）2023年中秋、國慶雙節(jié)期間，鄭州市鄭東新區(qū)如意湖廣場(chǎng)進(jìn)行了無人機(jī)表演，如圖展示的是嫦娥奔月的場(chǎng)景。關(guān)于此場(chǎng)表演，下列說法正確的是（）A．以組成嫦娥的其中一架無人機(jī)為參考系，組成月亮的無人機(jī)是靜止的B．以“大玉米樓”為參考系，組成嫦娥的無人機(jī)在奔月的過程中是運(yùn)動(dòng)的C．如果要研究其中一架無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡，不能將其當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D．如果要研究無人機(jī)螺旋槳葉上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，可以將此無人機(jī)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【詳解】A．以組成嫦娥的其中一架無人機(jī)為參考系，組成月亮的無人機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，A錯(cuò)誤；B．以“大玉米樓”為參考系，組成嫦娥的無人機(jī)在奔月的過程中是運(yùn)動(dòng)的，B正確；C．如果要研究其中一架無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡，可以忽略其大小和形狀，將其當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．如果要研究無人機(jī)螺旋槳葉上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，不能忽略大小和形狀可以，不能此無人機(jī)當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤；故選B。37．（23-24高一上·福建·階段練習(xí)）趙凱華教授說過“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物理的人最不易真正掌握的概念……”下列關(guān)于加速度說法中正確的是（）A．速度大，加速度一定大B．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度變化量的方向相反C．速度正在變大，則加速度也一定在變大D．物體可能做加速度正在減小的加速運(yùn)動(dòng)【答案】D【詳解】A．加速度是反映物體速度變化快慢的物理量，加速度的大小取決于速度的變化率，與速度的大小無關(guān)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度的定義可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，B錯(cuò)誤；C．速度正在變大，則加速度也可能在變小，只需要速度方向和加速度方向相同，C錯(cuò)誤；D．加速度減小，但與速度方向相同，則此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D。38．（23-24高一上·山西朔州·階段練習(xí)）一輛汽車在平直公路上行駛，若以速度勻速行駛?cè)痰乃姆种?，接著以完成剩下的四分之三路程，若它全程的平均速度?4km/h，則應(yīng)為（

）A．28km/h B．30km/h C．32km/h D．60km/h【答案】D【詳解】設(shè)全程路程為x，時(shí)間為t，依題意，可得解得故選D。二、多選題39．（24-25高一上·福建三明·開學(xué)考試）關(guān)于速度、速度的變化量和加速度，正確的說法是（）A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的變化量越大，它的加速度一定越大B．速度很大的物體，其加速度不一定為零C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度可能很大D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大【答案】BC【詳解】A．由可知，速度的變化量與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值越大時(shí)，它的加速度一定越大，當(dāng)知道速度的變化量，但不知道Δt的大小時(shí)，無法確定加速度的大小變化情況，故A錯(cuò)誤；BC．加速度與速度的變化率有關(guān)，與速度本身的大小無關(guān)，故速度很大的物體，其加速度不一定為零，而物體的速度為零，其加速度也可能很大，故B正確，C正確；D．若加速度方向與速度方向相反，則加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度會(huì)變小得很快，故D錯(cuò)誤。故選BC。40．（24-25高一上·全國·課后作業(yè)）如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1s、2s、3s、4s，下列說法正確的是（）A．物體在AB段的平均速度為1m/sB．物體在ABC段的平均速度為m/sC．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度【答案】ABC【詳解】A．物體在AB段的平均速度為故A正確；B．物體在ABC段的平均速度為故B正確；C．由于AB段的時(shí)間更小，所以AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，故C正確；D．不能確定物體在B點(diǎn)的速度是否等于AC段的平均速度大小，故D錯(cuò)誤。故選ABC。41．（24-25高一上·全國·課后作業(yè)）2018年11月，第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海如期舉行，首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動(dòng)作，如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是（）A．地面上的人看到飛機(jī)飛過，是以飛行員為參考系B．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過，是以飛機(jī)為參考系的C．研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D．研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)【答案】BC【詳解】A．地面上的人看到飛機(jī)飛過，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，這是以地面為參考系，故A錯(cuò)誤；B．飛行員以飛機(jī)為參考系，飛行員相對(duì)飛機(jī)是靜止的，因?yàn)轱w機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，所以看到觀禮臺(tái)向后掠過，故B正確；C．研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略不計(jì)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選BC。42．（23-24高二下·吉林白城·階段練習(xí)）2023年9月25日“05后”中國選手余依婷以2分07秒75的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，奪得亞運(yùn)會(huì)女子200米個(gè)人混合泳金牌，成為亞運(yùn)三金王。下列判斷正確的是（）A．“200米”指的位移大小 B．“2分07秒75”表示時(shí)間間隔C．全程的平均速度是 D．研究余依婷的觸壁動(dòng)作時(shí)不能將她看作質(zhì)點(diǎn)【答案】BD【詳解】A．“200米”指的路程大小，故A錯(cuò)誤；B．“2分07秒75”表示時(shí)間間隔，故B正確；C．運(yùn)動(dòng)員決賽全程的路程為200m，但位移大小為0，則運(yùn)動(dòng)員決賽全程的平均速度大小為零，故C錯(cuò)誤；D．研究余依婷的觸壁動(dòng)作時(shí)不能忽略她的大小，故不能將她看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選BD。43．（23-24高一上·四川樂山·期中）跳傘運(yùn)動(dòng)員打開傘后運(yùn)動(dòng)員以a=-4m/s2的加速度直線下降（選初速度的方向?yàn)檎较颍?，則在運(yùn)動(dòng)員下降的過程中（）A．物體的加速度方向與速度方向相反，物體的速度在減小B．物體的加速度方向與速度方向相同，物體的速度在減小C．任意一秒內(nèi)，這一秒末的速度比前一秒初的速度小4m/sD．任意一秒內(nèi)，這一秒末的速度比前一秒末的速度小4m/s【答案】AD【詳解】AB．物體的初速度方向?yàn)檎较颍浼铀俣葹樨?fù)表示加速度的方向與速度方向相反，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其速度在均勻減小，故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義可得這一秒末與前一秒初的時(shí)間間隔為2s，這一秒末的速度比前一秒初的速度小8m/s，故C錯(cuò)誤；D．這一秒末與前一秒末的時(shí)間間隔為1s，這一秒末的速度比前一秒末的速度小4m/s，故D正確。故選AD。44．（23-24高一上·河北邯鄲·階段練習(xí)）一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為6m/s，2s后速度的大小為12m/s。在這2s內(nèi)該物體的（）A．速度變化量的大小可能大于12m/sB．速度變化量的大小可能小于6m/sC．加速度的大小可能大于8m/s2D．加速度的大小可能等于3m/s2【答案】ACD【詳解】AB．取初速度的方向?yàn)檎较?，在后的速度為，則速度的變化量為或即速度變化量的大小可能大于12m/s，不可能小于6m/s，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．物體的加速度為或即加速度的大小可能大于8m/s2，或大小可能等于3m/s2，故CD正確。故選ACD。45．（23-24高一下·黑龍江綏化·開學(xué)考試）如圖所示是甲、乙兩輛汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的圖像，圖線甲是一條傾斜的直線，圖線乙是起點(diǎn)過原點(diǎn)、4s為頂點(diǎn)開口向下的拋物線，則（）A．甲的速度大小為B．內(nèi)乙的速度總比甲的速度大C．內(nèi)乙的平均速度大小為D．內(nèi)兩汽車均作單向直線運(yùn)動(dòng)【答案】AC【詳解】ABD．根據(jù)圖像中斜率表示速度，由圖可知，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為B．內(nèi)，乙的斜率先大于甲的斜率，后小于甲的斜率，即內(nèi)乙的速度先比甲的速度大，后比甲的速度小，時(shí)，乙的速度方向改變，故A正確，BD錯(cuò)誤；C．由圖可知，內(nèi)乙的位移為，則乙的平均速度大小為故C正確。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題46．（23-24高一上·山西大同·階段練習(xí)）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條如圖所示的紙帶，按照打點(diǎn)的先后順序，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)依次用O、A、B、C、D、E表示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來。（已知電源頻率為50Hz）(