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文檔簡介
橋面鋪裝監(jiān)理實施細則
1、施工監(jiān)理總則
L1工程項目名稱:
XXX橋面鋪裝工程
1.2工程項目內(nèi)容:
a.主線路面及匝道路面鋪裝
b.水泥混凝土橋面鋪裝
c.主橋鋼橋面鋪裝
1.3監(jiān)理依據(jù)
1.3.1施工監(jiān)理合同
1.3.2業(yè)主與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件
1.3.3合同圖紙及說明
1.3.4合同量清單及說明
1.3.5合同指定使用的標準圖紙、技術規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標
準、試驗規(guī)程等
1.3.6國家交通部、項目所在省、市頒布的相關法規(guī)等
1.3.7業(yè)主和有關主管部門的批準文件以及總監(jiān)工程師的有關指令
1.3.8工程會議紀要
1.4技術標準、引用規(guī)范
1.4.1《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)
1.4.2《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ036-98)
1.4.3《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)
1.4.4《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)
1.4.5《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)
1.4.6《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)
1.4.7GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(相對國際標準
ISO8501-1:1988)
1.4.8GB60605表面粗糙度比較樣板、拋(噴)砂丸噴砂加工表面
(相對國際標準ISO8503-2:1995)
1.4.9瀝青防水層張拉力粘度的拉伸測試(BSENZ4624)
1.5監(jiān)理工作原則
按照“嚴格監(jiān)理,熱情服務,秉公辦事,一絲不茍”的監(jiān)理原則,
以合同為依據(jù),嚴格執(zhí)行國家的法令、法規(guī),對工程施工的計劃、進
度、技術方案與工藝、工程施工質(zhì)量、工程計量與支付、合同履約等
到進行全面有效地監(jiān)督管理。
1.6監(jiān)理目的
對工程實施質(zhì)量、進度、投資控制和合同管理,確保工程按規(guī)定
質(zhì)量、工期和投資目標順利實現(xiàn)。
1.7施工監(jiān)理職責及權限
1.7.1高級駐地監(jiān)理工程師
(1)按照監(jiān)理實施細則全面組織本監(jiān)理合同段監(jiān)理工作;
(2)審查承包人開工前的準備工作,審核施工組織設計、總體
及分部工程開工報告,報總監(jiān)辦,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令;
(3)審批分項工程開工報告,簽發(fā)分項工程開工通知;
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(4)按照質(zhì)量標準,評定分項、分部工程質(zhì)量,向承包人發(fā)出
質(zhì)量控制指令;
(5)督促承包人質(zhì)保體系的健全和完善,組織實施施工階段各
項工程的全過程現(xiàn)場監(jiān)理、組織進行質(zhì)量抽查和抽驗,經(jīng)常巡視工地,
及時解決處理影響工程質(zhì)量的問題;
(6)監(jiān)督檢查承包人的試驗、檢測工作體系的建立和完善,并
對試驗的設備,儀器配備與標定,試驗人員的組成等進行檢查;
(7)負責對工程變更提出初審意見并報總監(jiān)辦,由總監(jiān)審批;
(8)根據(jù)工程實際,審核額外增加工程并報總監(jiān)辦;
(9)負責審核承包人的月計量及付款申請,報總監(jiān)辦審查;
(10)全面監(jiān)督承包人對工程的自檢,并進行抽檢,建立各種報
表,收集質(zhì)量控制信息和數(shù)據(jù),如承包人違反操作程序或采用不良工
藝時,應及時予以糾正,對不合格工程應責令承包人采取補救措施直
至合格,對合格工程,簽認工程中間交工證書;
(11)參與重大技術問題的研討和質(zhì)量事故的調(diào)查處理,對施工
中一般質(zhì)量事故進行鑒定和處理;
(12)掌握工程進度情況,定期向總監(jiān)辦提出書面報告,審核工
程延期,對于一般延誤時,及時發(fā)出糾偏指令,當出現(xiàn)施工進度可能
會導致合同工期嚴重延誤時,應事先預測并及時向總監(jiān)工程師及業(yè)主
提出終止合同執(zhí)行的詳細報告,定期組織并主持工地會議;
(13)協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人有關合同爭端;
(14)為承包人完成的工程和峻工的分項或分部工程簽發(fā)證書;
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(15)組織召開監(jiān)理工作會議;
(16)審核承包人交工報告,參加工程交工驗收及峻工驗收,檢
查工程缺陷,對承包人缺陷終止責任證書提出審核意見并上報總監(jiān)
辦;
(17)按合同規(guī)定執(zhí)行總監(jiān)理工程師授予的職責與權力;
(18)做好監(jiān)理日志,組織編寫監(jiān)理工作總結和峻工資料。
1.7.2監(jiān)理工程師
(1)辦理高級駐地監(jiān)理工程師授權的工作;
(2)初審承包人提交的施工技術、試驗、進度計劃等各方面的
文件;
(3)參與施工中質(zhì)量、安全事故調(diào)查和處理;
(4)管理各種質(zhì)量成果報表及技術資料、工程影視材料、整理
匯報高級駐地;
(5)出席工地會議及其它專題性會議;
(6)做好監(jiān)理日志,并接受檢查。
1.7.3監(jiān)理員
(1)完成高級駐地監(jiān)理工程師交付的工作;
(2)簽署規(guī)定的監(jiān)理表格;
(3)向高級駐地監(jiān)理工程師請示和匯報工作;
(4)做好監(jiān)理日志,并接受檢查。
2、施工準備階段監(jiān)理
2.1施工準備階段主要監(jiān)理內(nèi)容
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2.1.1熟悉施工設計文件、編制監(jiān)理實施細則、制定監(jiān)理表格;
2.1.2參加總監(jiān)辦召開第一次工地例會議,并接受總監(jiān)授權
2.1.3審批承包人的工程進度計劃、施工組織設計
2.1.4審批承包人質(zhì)量保證體系
2.1.5檢驗承包人進場材料
2.1.6審批承包人的標準試驗
2.1.7檢查承包人的保險及擔保,支付動員預付款
2.1.8審查承包人的施工機械設備
2.1.9驗收承包人的施工定線
2.1.10驗收承包人測定的地面線
2.1.11審批承包人提交的施工圖
2.1?12檢查承包人占用工程場地
2.1.13監(jiān)理其他與保證按期開工有關的施工準備工作
3、施工階段監(jiān)理
3.1主線路面、匝道及水泥混凝土橋橋面
3.1.1瀝青混凝土材料技術要求
(1)瀝青材料
瀝青材料應為重交通道路石油瀝青、改性瀝青、液體石油瀝青、
乳化瀝青和改性乳化瀝青等,瀝青質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技
術規(guī)范》(JTJ032-94)和《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》
(JTJ036-98)的質(zhì)量要求,每批瀝青材料都應附有廠家的技術標準、
試驗分析說明書,并提交監(jiān)理工程師審核。
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a.基質(zhì)歷青(AH?70#,AH-90#)
重交AH-70#和AH-90#瀝青技術要求表1
試驗項目AH-70AH-90
針入度(25℃,100g,5s)0.1mm60?8080-100
延度(5cm/min,15℃)cm2100
軟化點(R&B)℃44?5442?52
閃點℃22302230
含蠟量(蒸儲法)%W3W3
密度g/cm3實測記錄實測記錄
溶解度%299.0299.0
質(zhì)量損失%W0.8W0.8
薄膜烘箱試驗針入度比%255250
163℃X5h延度25℃cm250275
延度15℃cm實測記錄實測記錄
b.改性劑(SBS)
改性劑應符合圖紙及《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》
(JTJ036-98)的要求。SBS改性瀝青技術要求如表2
c.改性乳化瀝青粘層
改性瀝青粘層其標號和用量應按圖紙或監(jiān)理工程師的指示確
定。改性乳化瀝青應滿足表3要求,其試驗方法應符合《公路工程
瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000)的規(guī)定。
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SBS改性瀝青技術要求表2
技術指標SBS改性瀝青
針入度(25℃,100g,5s)0.1mm240
針入度指數(shù)PI2+0.2
延度(5cm/min,5℃)cm220
軟化點(R&B)℃265
粘度(135℃)Pa.sW1.5
閃點℃2230
溶解度%299.0
離析軟化點差℃<2
彈性恢復(25℃)%270
質(zhì)量損失%
旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗<0.8
25℃針入度比%255
163℃X75min
5℃延度cm250
改性乳化瀝青粘層技術要求表3
指標要求試驗方法
1.18mm篩上剩余量%<0.3
貯存穩(wěn)定性(CH5)<5
粘度C25.5(秒)216
蒸發(fā)殘留物含量%255
JTJ052-2000
針入度25c0.1mm40?100
蒸發(fā)殘留物性15℃cm>50
延度
質(zhì)5℃cm>10
軟化點℃>50
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d.稀漿封層乳化瀝青
稀漿封層乳化瀝青技術要求表4
指標要求試驗方法
1.18mm篩余量%<0.3
貯存穩(wěn)定性(CH5)<5
C25.5(秒)40-100
粘度
恩格粘度15?40
JTJ052-2
蒸發(fā)殘留物含量%260
000
低溫貯存,穩(wěn)定性(一5℃)無粗顆?;蚪Y塊
蒸發(fā)殘留物針入度25℃0.1mm40?100
殘留延度比15℃>50
性質(zhì)
溶解度(三氯乙烯)>50
已透層油瀝青
道路用稀釋瀝青技術要求表5
慢凝
試驗項目
AL(S)-1AL(S)-2AL(S)-3
粘度C:5.5<20
(S)Cco.55-1516-25
225c前
蒸儲體積
315C前
(%)
360c前<40<35<25
蒸儲后殘留物浮飄度(50℃)(S)<20>20>30
閃點(TOC法)(℃)>70>70>100
含水量不大于(%)2.0
£涂膜類防水層粘接材料及水泥混凝土防水劑
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涂膜類防水層粘接材料技術要求表6
項目試驗結果
固體含量(%)245
不透水性(0.2Mpa,30min)無滲漏
低溫柔性(-20℃,r=10mm)無滲漏
延伸性(mm)>12
粘接強度(Mpa)>0.2
水泥混凝土防水劑技術要求表7
指標要求
每公斤處理面積3-4(m2)
可燃性、顏色、氣味、毒性無
結冰點<0℃
沸點>100℃
密度>1,060(g/cm3)
PH值13±1
表面張力27.0±0.5(ml/m)
凝膠化時間初凝2.0±0.5(h)
終凝3.0±0.5(h)
滲透性4小時滲入深度>10(mm)
7天滲入深度>30(mm)
固化后防水性水壓Impa時滲水高度V150(mm)
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(2)集料
a^石灰石集料
稀漿封層,路面中下面層均選用石灰石,技術性能如表8:
石料技術要求表8
指標技術要求
表面層其他結構層
集料壓碎值不大于%2828
洛杉磯磨耗損失不大于%3030
視密度不小于%2.52.5
對瀝青的粘附性不大于%5級5級
堅固性不大于1212
細長扁平顆粒含量(1:3)不大于1515
水洗法v0.075mm顆粒含量不大于%11
軟石含量不大于%55
石料磨光值(面層石料)不小于BPN42--
石料沖擊值不大于%2828
石料破碎面積不小于%9050
石灰石集料的級配需滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》
(JTJ032-94)附錄表C6表C.9,C.10,C.11要求。
b、SMA面層石料
選用玄武巖集料。其技術性能首先滿足《公路瀝青路面設計規(guī)
范》(JTJO14-97)與《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ036-98)
10
中的技術要求與《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)附錄表
C.6,C.9,C.10,C.11的要求。
特別強調(diào)的是粗集料的1:3細長扁平顆粒含量必須<15%,洛
杉磯磨耗損失應小于30%,粗集料磨光值不小于42BPN,石料第二
次破碎應采用反擊式破碎機、錘擊式破碎機和圓錐式破碎機破碎,不
能采用銬式破碎機(石料第一次破碎可采用銬式破碎)。
路(橋)面SMA瀝青混合料可采用三種規(guī)格要求破碎石料:(1)
10-15mm,(2)5-10mm,(3)0~5mm其顆粒級配應符合《公路瀝青路
面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)中表C.6,C.10、S10、S12、S15中
的集料分級要求,其中細集料可選用石灰石集料。
c、礦粉
選用石灰石礦粉。其技術性能指標必須符合《公路瀝青路面施
工技術規(guī)范》(JTJ032-94)中表C12技術要求的石灰石礦粉,施工中
應保持礦粉干燥、潔凈無結塊,結塊礦粉不得使用,不得使用回收粉
d、抗剝落劑
為保證瀝青混合料中石料與瀝青的粘附性,若石料與瀝青的粘
附達不到5級的條件下,需使用抗剝落劑來改善其粘附性,應選用質(zhì)
量優(yōu)良,長期抗剝落性能良好的抗剝落劑。
e、纖維
路(橋)面鋪裝SMA混合料采用木質(zhì)素纖維,其技術要求應
滿足圖紙要求,纖維生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品檢測報告,報送監(jiān)理。
3.1.2瀝青混合料級配
11
承包人應根據(jù)進場石料和礦粉的實際情況,調(diào)整各級石料的組成
比例,其級配需滿足表9要求:
瀝青混合料級配要求表9
混合料類型SMA13AC-161AC-201稀漿封層
篩孔(mm)通過率%
26.5100
19.010095-100
16.010095-10075-90
13.290-10075-9062-80
9.550-7558-7852-72100
4.7520-3042-6338-5890-100
2.3616-2432-5028-4665-90
1.1814-2022-3720-3445-70
0.612-1816-2815-2730-50
0.311-1711-2110-2018-30
0.1510-147-156-1410-21
0.0758-114-84-85-15
建議油石比%5.8-6.54.0-6.04.0-6.06.0-10.0
纖維用量%0.4
3.1.3混合料性能要求
根據(jù)目標配合比設計結果,成型馬歇爾試件和車轍試件檢測混合
料的性能,并檢測一1()℃條件下的低溫變形能力。各項指標都須滿足
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表10要求:
瀝青混合料性能要求表10
技術指標要求
SMA13AC-161AC-20I
馬歇爾穩(wěn)定度(KN)26.227.527.5
流值(0.1mm)20-4020-4020-40
孔隙率Va%3.0-4.03.0-5.03.0-5.0
礦料間隙率VMA%217.0214.0213.0
瀝青飽和度VFA%70-9070-8570-85
馬歇爾殘留穩(wěn)定度%280275275
凍融劈裂試驗殘留強度比%275275275
60c動穩(wěn)定度DS次/mm2300028002800
析漏率180℃<0.3——
肯塔堡飛散試驗%<10——
低溫彎曲應變一10℃>2.0乂10-3——
擊實次數(shù)次兩面各50兩面各75兩面各75
乳化瀝青稀漿封層應滿足表11性能要求:
稀漿封層混合料性能要求表11
技術指標要求
磨耗損失(濕輪磨耗試驗)不大于800g/m2
砂吸收量(輪荷壓砂試驗)不大于600g/m2
稠度2~3cm
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3.1.4施工技術要求
(1)對路面基層技術要求
瀝青面層施工前應按有關規(guī)范規(guī)定對基層進行檢查,當基層質(zhì)量
檢查符合要求后方可修筑瀝青面層,瀝青路面基層應符合下列要求:
a、具有足夠的強度和適宜剛度;
b、具有良好穩(wěn)定性;
c、干燥收縮和溫度收縮變形??;
d、表面平整、密實,拱度與面層一致;
e、表面無松散顆粒、無飛塵、雜物。
(2)對混凝土橋面調(diào)平層要求:
a、對橋面調(diào)平層平整度進行檢測,其高差不超過1.0cm;
b、橋面鋪裝層下的面板必須進行鑿毛,要求無污漿、無雜物,
正式鋪裝前必須用高壓水沖洗干凈。
(3)瀝青透層油及粘層施工
I)透層及粘層瀝青應采用瀝青灑布車均勻灑布,并按《公路路
基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)中有關要求與方法檢測灑布量,
須滿足設計0.8-1.2kg/m2,每次檢測不少于3處;
II)瀝青灑布設備應配有適用于不同稠度瀝青噴嘴,灑布機噴不
到的地方采用人工灑布;
III)灑布透層油的基層上嚴禁除施工車輛外的一切車輛通行,并
盡快鋪筑乳化瀝青封層,若透層油施工后不能立即鋪筑稀漿封層,而
需開放施工車輛通行時,應立即灑布2-3m3/1000位的石屑和粗砂并
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用用輕型壓路機碾壓,施工車輛在其油瀝青局部脫落,對局部脫落處
要進行修補;
IV)粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層前24h內(nèi)灑布或涂刷;
V)橋面板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,在橋面干凈、干燥的情況
下,方可進行防水粘層施工,涂膜類防水粘結材料可人工涂布和機械
噴涂,改性乳化瀝青粘層必須采用機械灑布;
VI)乳化瀝青封層施工
a、稀漿封層應使用乳化瀝青,乳化瀝青宜現(xiàn)場制備;
b、稀漿封層配合比需反復試驗確定,應具有良好施工和易性;
c、封層可采用稀漿封層攤鋪機,攤鋪機應勻速前進,一般為
100-200m/min,攤鋪面應平整,局部進行人工整修;
d、混合料鋪筑后宜采用8-10T輪胎壓路機連續(xù)碾壓4-8遍,
在碾壓過程中,禁止壓路機急剎車,不得在新攤混合料上調(diào)頭;
e、稀漿封層鋪筑后,乳液破乳,水分蒸發(fā),碾壓成型后方可
開放交通。
(4)瀝青混凝土施工
a、施工設備
①瀝青拌合廠。拌和廠應在其設計,協(xié)調(diào)配和操作方面都能
使生產(chǎn)出的瀝青混和料符合工地本合比設計要求,且拌和
能力應與生產(chǎn)進度相匹配,并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的
成品貯料倉和二次除塵設置;
②攤鋪機械。i)瀝青混合料攤鋪設備應是自動式的,安裝
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有可調(diào)的活動熨平板或整平組件,熨平板需要時可加熱,
應有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置,夯
板與振動熨平板頻率可單獨調(diào)整;ii)攤鋪機應配備熨平
板自控裝置,傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號操縱熨平
板,使攤鋪機鋪出理想的縱坡和平整度。
③壓實機械。壓實設備應配有鋼輪式、輪胎式振動壓路機,
能按合理的壓實工藝進行組合壓實,還應備有監(jiān)理工程師
認可的小型振動壓實機具,以用于壓路機不便壓實的地
方。
b、瀝青混合料的拌合
①粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分
開堆放。每個料源的材料應進行抽樣試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程
師批準;
②拌合時,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生
產(chǎn)配合比準確計量,其計量誤差應控制在規(guī)定范圍內(nèi);
③瀝青的加熱溫度、礦粉加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度,
保證運到施工現(xiàn)場的溫度應符合《公路瀝青路面施工技術
規(guī)范》(JTJ032-94)表7.2.4要求;
@所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度的
30℃時\混合料應廢棄。拌合后的混合料必須均勻一致,
無花白、無粗細料離析和結團現(xiàn)象;
⑤材料的規(guī)格或配合比發(fā)生變化時,都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料
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進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配
組成和有關指標,并報請監(jiān)理工程師批準。
C、瀝青混合料的運輸
①已經(jīng)離析或結團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混
合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應
廢棄;
②運至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應在當天或當班完成壓實;
③改性瀝青混合料應隨拌隨用,需短時間貯存時,貯存時間
不得超過24h,貯存期間溫降不得超過10℃,且混合料不
得粗細集料離析或結團、滴漏;
④施工中熱拌料的運輸宜采用大噸位載重運輸車,需要數(shù)量
應根據(jù)拌合站與攤鋪作業(yè)區(qū)的距離遠近確定,以保證施工
能連續(xù)不間斷進行為原則,熱拌改性瀝青混合料到場溫度
不得低于170℃。
d、混合料的攤鋪
①在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層(封層)上,方可鋪筑瀝青
混合料。攤鋪必須均勻、均速、連續(xù)不斷地進行,并在攤鋪
面層時必須采取措施防止層面之間被污染;
②通常應采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺
攤鋪機前后的距離一般為10-30m,前后兩臺攤鋪機軌道重疊
為50—100mm;
③瀝青混合料的攤鋪溫度應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》
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(JTJ032-94)表7.2.4的要求并應隨瀝青標號及氣溫的不同
通過試驗確定;
④攤鋪機應以緩慢、均勻的速度行駛,其攤鋪速度根據(jù)拌合能
力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定,一般控制在
2-4m/min為宜;
⑤瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路
拱及溫度,對不合格之處應及時進行調(diào)整;
⑥對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受限以及人工構造物接
頭等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人
工鋪筑混合料;
e、瀝青混合料的壓實
①混合料攤鋪后應立即進行壓實作業(yè)。壓實分初壓、復壓和
終壓(包括成型)三個階段,每個階段的碾壓速度及混合料溫度應符
合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTW32-94)表7.2.4及7.7.4的
要求;
②壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或
停留。同時,應采取有效措施防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在
壓路機操作或停放期間落在路面上;
③在沿著緣石或壓路機碾壓不到的其它地方,應采用振動夯、
熱的手夯或機夯把混合料充分壓實,已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補
表皮;
④熱拌瀝青混合料攤鋪壓實后,應經(jīng)自然冷卻,混合料溫度
18
低于50℃后,方可開放交通;
⑤初壓應采用緊跟式碾壓,壓路機緊跟攤鋪機后均勻行駛碾
壓;復壓溫度以150c左右為宜,不同的瀝青混合料品性、溫度、散
熱速度、氣溫、自然風力等都會對混合料溫度產(chǎn)生影響,承包人應根
據(jù)具體情況加以掌握;
⑥收光碾壓由光輪壓路機靜壓完成,消除各種施工痕跡,最
給形成滿意的處觀,改性瀝青混合料所有的碾壓工序應在混合料溫度
120℃以上完成。
(5)質(zhì)量檢驗
a、基本要求
①瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的
規(guī)定;
②瀝青材料及混合料的各項指標應符合圖紙和施工規(guī)范要求;
③嚴格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青混合料的加熱
溫度;
④拌合后的瀝青混合料應均勻一致,無花白,無粗細料分離或結團
成塊現(xiàn)象;
⑤攤鋪時應嚴格控制厚度和平整度,細致找平,要嚴格控制攤鋪、
碾壓溫度和碾壓密實度。
b、檢查項目
瀝青混凝土質(zhì)量及面層檢查項目及檢驗標準見下表12,表13
19
瀝青混凝土質(zhì)量檢查項目表12
檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率
礦料裹覆
施工現(xiàn)場>2/31點/每車料或1000m2
性
稀稠度值施工現(xiàn)場2-3cm1點/施工段
漿
封
層
油石比施工現(xiàn)場±0.5%1次/天
-
礦料級配施工現(xiàn)場規(guī)定范圍1次/天
13.2,9.5,
±7%
AC級廠拌4.75,2.36,與設計目標值對比,
±6%
配取樣1.18,0.3,每施工段平均
±2%
0.15,0.075
13.2,9.5,±4%
SMA廠拌與設計目標值對比,
4.75,2.36,±3%
級配取樣每施工段平均
0.075±2%
瀝
青瀝青與設計目標值對比,
混廠拌取樣±0.3%
含量每施工段平均
合
料
孔隙與室內(nèi)設計馬氏試件
廠拌取樣±1%
率對比,每三點平均
改性瀝青SMA1370%-90%
飽合
每三點平均
度
密級配瀝青混合料70%-85%
AC級配混合料殘余也隙左不大于8%每200m每車道1處
SMA級配混合料殘余孔隙率不大于6%每200m每車道1處
表面紋理(砂鋪法)不小于0.8m每woom7i處
20
瀝青混凝土面層檢查項目表13
項
次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率
按JIJ032-94附錄F
1壓實度(%)不小于95檢查,每200nl每車
道一處
平整度儀:全線每
平整o(mm)1.2
2車道連續(xù)按每100m
度IRI(m/km)2.0
計算。
按JTJ071-98附錄I
3彎沉值(0.01mm)W竣工驗收彎沉值和JIJ059-95的要
求檢查
擺式儀:每200m測
磨擦系1處
數(shù)橫向力系數(shù)車:仝
4抗滑符合圖紙要求線連續(xù)
構造深鋪砂法:每200m測
度1處
按JTJ071-98附錄H
厚度總厚度一8和JTJ059-95的要
5代表值
(mm)上面層一4求檢查每200m每車
道測1點
經(jīng)緯儀:每200nl測
6中線平面偏位(mm)20
4占
水準儀:每200m測
7縱斷面高程(mrn)±10
4斷面
水準儀:每200m測
有側石±20
4斷面
寬度
8
(mm)
無側石不小于設計值
水準儀:每200m測
9橫坡(%)±0.3%
4斷面
注:1、。為平整度儀測定的標準偏差;
2、IRI為國際平整度指數(shù)
3.2鋼箱梁橋面
21
3.2.1材料要求
(1)集料及礦粉
澆注式瀝青混凝土采用玄武巖碎石,改性瀝青SMA采用耐磨的玄
武巖破碎集料。粗集料、細集料及礦粉應滿足《公路瀝青路面施工技
術規(guī)范》(JTJ032-97)中的表C.8,C.11,C.12中的要求。
特別強調(diào)的是粗集料的1:3細長扁平顆粒含量必須。5%,1:5
細長扁平顆粒含量應<5樂洛杉磯磨耗損失應小于28%,粗集料磨光
值不小于42BPNo
集料分級規(guī)格:
?4.75~9.5mm:大于9.5nlm含量小于15%,小于4.75mm集
料含量W10%
?2.36—4.75mm:2.36—4.75廊料徑含量280%
?0—2.36mm:大于2.36mm含量W15%
(2)纖維
纖維是用于SMA混合料中的穩(wěn)定劑,據(jù)室內(nèi)研究,采用平均長度為
5—7mm的有機合成纖維,以增加SMA混合料的抗疲勞性能。其技術
要求如表14
22
有機合成長纖維技術要求表14
指標要求
纖維直徑W50口m
抗拉強度(斷裂強度)MPa2500
斷裂伸長率%220
熔點七2250
(3)預拌碎石
預拌瀝青碎石采用5Tomm的硬質(zhì)碎石與0.3-0.5%的AH-70#石油
瀝青在140℃-160℃溫度下拌和而成。預拌碎石質(zhì)量要求如表15,
預拌瀝青碎石質(zhì)量要求表15
指標要求
集料壓碎值%W18
瀝青含量%0.3—0.5
粒徑5—10mm碎石含量%>80
拌和后狀態(tài)高溫及冷卻后均不結團
集料針片狀含量%W15
(4)改性瀝青
在鋪裝下層完工后,在其上涂布一層改性乳化瀝青,用量為0.3
-0.5L/m2,增強鋪裝上下層的結合力,其性能指標如表16。
23
改性瀝青性能指標表16
指標要求試驗方法
1.18mm篩上余量%<0.3%
貯存穩(wěn)定性(CHJ%<5
3
粘度(C25)秒216
蒸發(fā)殘留含量%255
JTJ052-2000
25℃針入度0.1mm10—100
蒸發(fā)殘留15℃延度cm>50
物性質(zhì)5℃延度cm>10
軟化點℃>50
(5)涂布粘接層
在噴砂處理符合要求的鋼橋面板上涂布兩層溶劑型粘接劑,涂布
量第一層為120^150g/m,第二層為100T20g/nf,技術要求見表17。
溶劑型粘接劑的技術要求表17
項目要求值試驗方法
粘度(20C)(s)W40JTJ052-2000
固體含量(%)240JTJ052-2000
閃點(℃)2230JTJ052-2000
施工溫度(℃)5—40—
指干時間(25℃)(h)(4—
與底層粘接強度(25℃)(Mpa)22.0拉拔試驗
24
(6)混合料級配與性能要求
鋪裝上層瀝青混合料使用SMA10,下層瀝青混合料使用澆注式瀝
青混合料GA10,其級配應滿足表18,表19中的要求,鋪裝上層瀝青
用量(油石比)范圍5.8-7.0%,摻加纖維用量為混合料質(zhì)量的0.3%o
鋪裝底層混合料采用澆注式瀝青混凝土,瀝青用量[油石比)為8—
ll%o均需現(xiàn)場進行配合比設計并檢驗性能后確定,設計混合料性能
應滿足表20,表21中的技術要求。
鋪裝層SMA10混合料級配表18
通過篩孔(mm)通過率%
13.2100
9.590—100
4.7532—48
2.3622—35
1.1818—26
0.6014—20
0.3012—18
0.1510—16
0.0758—13
25
鋪裝面層SMA混合料性能要求表19
混合料類型鋪裝上層SMA10
瀝青用量(油石比)%5.8—7.0
VMA礦料間隙率%216.0
空隙率%3.0—4.0
穩(wěn)定度KN>6.2
馬歇爾試驗
流值0.1mm20—50
凍融劈裂強度比%280
200℃析漏量%<0.3
70℃車轍動穩(wěn)定度次/mm22000
-10℃彎曲極限應變>5X1()7
注:-10℃彎曲極限應變,采用日本《鋪裝試驗法便覽》中的試驗方法測定。
底層GA10混合料級配范圍表20
通過篩孔(mm)通過率%
13.2100
9.580—100
4.7563—80
2.3648—63
1.1838—52
0.6032—46
0.3027—40
0.1524—36
0.07520—30
26
底層澆注式瀝青混凝土性能要求表21
指標要求
流埃爾流動度SW20
60℃貫入度mm1—4
60℃貫入度增量mm<0.4
60℃動穩(wěn)定度次/mm>800
-10℃低溫彎曲應變>6X10-3
(7)螺旋排水管
采用外徑中10mm—012ran的螺旋排水管,由不銹鋼金屬材料或
其它不銹蝕材料制成,有伸縮性及彈性。
(8)貼縫條
貼縫條采用高彈性瀝青類貼縫條,用于密封鋪裝與邊緣結合部
位,達到封水防水的目的,貼縫條厚度為3--5mm。
3.2.2機械設備要求
(1)自動打砂機:3—5臺,用于鋼橋面板噴砂除銹;
(2)瀝青混凝土拌和樓:要求具有礦粉加熱系統(tǒng)的瀝青混合料
拌和樓(拌和能力不低于15017小時);
(3)改性瀝青生產(chǎn)設備:具有三個生產(chǎn)罐和移動式改性瀝青生
產(chǎn)裝置,并配有一個帶攪拌的30噸儲罐,為適應SMA瀝青混合料的
礦粉需求量,應提高普通瀝青混凝土拌和樓的摻加礦粉的能力;
(4)攤鋪機:具有自動調(diào)平功能攤鋪機1一2臺;
(5)運輸車:載重大于10噸的自卸車6-8臺,東風車1—4臺;
27
(6)澆注式瀝青混合料攤鋪機:1臺;
(7)澆注式瀝青碎石撒布機:1臺;
(8)澆注式瀝青混凝土專用升溫攪拌運輸車:5臺;
(9)瀝青灑布車:能均勻灑布改性乳化瀝青,并能控制灑面量
為。3—0.5L/m2;
(10)壓路機:自重10噸以上的雙鋼輪壓路機3—4臺,其中
水平振蕩壓路機2臺;
(11)小型施工機具:滾筒、人工手持式夯錘等。
3.2.3鋼橋面鋪裝施工要求
鋼橋面正式鋪裝前,承包人應按圖紙要求選擇適當?shù)攸c約3000m2
路段作試驗,試驗結束后總結施工工藝,報監(jiān)理工程師。
(1)鋼橋面鋼板除銹
i)噴砂前處理
a、噴砂前,應首先檢查鋼橋面板的外觀,確保表面無焊瘤、
飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等,否則必須通過打磨加以清除,鋒利
和邊角必須處理成半徑2mm以上的圓角;
b、用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及
其它臟物;
c、用高壓清水沖洗清潔,直至無油污、塵垢為止,可溶性
鹽分W0.7ug/cm2
ii)噴砂
a、遇下雨、下雪、結露等氣候時,嚴禁除銹做作業(yè);
28
b、噴砂溫度應高于露點3℃,相對濕度W85%;
c、砂粒采用鋼丸、鋼質(zhì)棱角砂,其比例通過試驗確定;
d、砂粒必須保持干燥、清潔,不含有害物質(zhì),如油脂、鹽分
等;
iii)噴砂質(zhì)量要求及檢測
a、噴砂除銹后的鋼橋面板應達到GB/T8923-88標準Sa2.5的
要求,檢測方法按GB/T8923-88標準圖片進行目測對比;
b、粗糙度的要求必須達到Rz501100um;
(2)粘結劑施工
i)環(huán)境要求
a、遇下雨、下雪、結露等氣候條件時,嚴禁涂布作業(yè);
b、噴涂環(huán)境溫度15—40℃
ii)涂布操作
鋼橋面板噴處理達到要求后4h內(nèi)必須涂布第一層溶劑粘接劑,
其用量為120—150g/nf。待第一層粘接劑固化后,涂布第二層溶劑
2
粘接劑,其用量為100-T20g/mo
iii)其它
a、不需涂布溶劑型粘結劑的部位應采取措施時行保護;
b、己涂布好的區(qū)域要進行保護,嚴禁油、油脂和臟物等的污
染;
c、已涂布好的區(qū)域如果發(fā)生損毀,視損壞程度進行適當?shù)男?/p>
補。
29
iv)質(zhì)量要求及檢測
a、環(huán)氧粘結層應平整、均勻、無氣泡、裂
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