交通物流行業(yè)信息化解決方案二交通物流行業(yè)信息化解決方案目錄一交通物流行業(yè)信息化概述及趨勢三交通物流行業(yè)信息化商機及成功案例交通物流行業(yè)概況

交通物流行業(yè)是指從事旅客和貨物運輸?shù)男袠I(yè)，主要呈現(xiàn)鐵路、公路、水路、航空和管道

五種方式，在國民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。

管道

交通

+互聯(lián)網(wǎng)綜合交通

公路鐵路

智慧交通

航空

水路綠色交通平安交通

國家及行業(yè)政策指引

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)行業(yè)，國家或中央政府高度重視交通物流業(yè)發(fā)

展，發(fā)布《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，要求充分發(fā)揮科技對行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用，

加強信息化建設(shè)，不斷提高交通物流行業(yè)信息化水平。

“十三五”時期是交通運輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，全面提升交通運輸?shù)男畔⒒?，加快推進(jìn)

物流業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)，全面實現(xiàn)智慧交通成為此階段交通運輸行業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)。

完善綜合交通運輸體制機制

?

推動實現(xiàn)交通運輸主管部

門負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)綜合交通

運輸規(guī)劃、建設(shè)、管理與

服務(wù)。

?

加快形成“大交通”管理

體制和工作機制

完善現(xiàn)代運輸服務(wù)體系?

推動公共交通規(guī)劃、建設(shè)、運營一體化管理，完善

城市公共交通資源配置機制，使公共交通成為公眾

出行優(yōu)選。

完善交通運輸現(xiàn)代市場體系

?

建立公平開放、統(tǒng)一透明的交通運輸市場，完善交

通運輸市場信用體系。

完善交通運輸轉(zhuǎn)型升級體制機制?

完善交通運輸轉(zhuǎn)型升

級，建立智慧交通體

制機制，推動交通運

輸行業(yè)數(shù)據(jù)的開放共

享和安全應(yīng)用。信息化發(fā)展思路信息化存在的問題信息化的價值交通物流信息化發(fā)展方向交通運輸需求形態(tài)的改變，實體與虛擬并存

交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會緊密銜接，融合百姓的

出行形態(tài)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、運輸貨物信息化的改變，人、車、貨、路的協(xié)同

交通運輸作業(yè)智能化、組織網(wǎng)絡(luò)化、管理扁

平化，促進(jìn)運輸組織的綜合運輸能力交通運輸管理變得全天候、全方位，不受時空限制，讓管理更加精細(xì)、決策更加科學(xué)解決信息不對稱問題，讓公眾感受更加方便直接，企業(yè)感受更加透明、便利，信息更加及時和準(zhǔn)確1.

2.3.

4.5.6.

信息系統(tǒng)缺乏深層次運用，限制了信息化的

革新與開發(fā)

無統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)資源不能互通和共享

缺少全面的交通信息資源庫

信息對公眾開放度不足，難以滿足公眾出行需求

事故率交

通

阻塞

20%60%油耗15%運輸效率70%智慧平安綠色貨運企業(yè)客運企業(yè)駕培企業(yè)公交車企業(yè)出租車

企業(yè)

交通運輸管理處（出租車管理處）公路管理局地方公路管理局海事局水運企業(yè)

安徽省交通物流行業(yè)整體概況

全省交通物流行業(yè)我省已建成大型物流園區(qū)近

320

家，客運、貨運、快遞快運企業(yè)

14

萬家，營

業(yè)收入限額以上企業(yè)

3.3

萬家，運營車輛近

70

萬輛，并且數(shù)量以每年

11%

的速度增長。隨著交通

物流企業(yè)數(shù)量和車輛規(guī)模的進(jìn)一步加大，信息化需求以業(yè)務(wù)大規(guī)模、省市錫安多層次管理為主。

省交通運輸廳省道路運輸管理局省公路管理局省地方海事局

業(yè)

務(wù)

指導(dǎo)市

/

縣交通運輸局業(yè)

務(wù)

管理貨物旅客貨車大巴公交乘客出租車船舶卡車車站安徽省交通行業(yè)管理鏈條交通運輸聯(lián)網(wǎng)管理中心港航集團(tuán)我省交通物流行業(yè)信息化拓展概況

2016

年交通物流行業(yè)信息化拓展以基礎(chǔ)通信產(chǎn)品為切入，加速提升專線覆蓋率；依托全省

位置服務(wù)、視頻服務(wù)能力平臺，發(fā)揮

4G

優(yōu)勢，重點深耕“駕駛員管理”、“移動辦公”、

“車載定位”等

4G

行業(yè)應(yīng)用；同時規(guī)模復(fù)制智能公交、出租車服務(wù)管理等行業(yè)示范項目，

提升

ICT

集成服務(wù)收入。

基礎(chǔ)通信類業(yè)務(wù)

工作手機

ICT

項目

以互聯(lián)網(wǎng)專線、物流信息短信發(fā)布平臺兩項基礎(chǔ)通信產(chǎn)品為切入，重點深

耕物流園區(qū)，提升基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)滲透率，發(fā)展專線

1328

條。

面向客運、貨運等車輛運營企業(yè)，依托公司位置服務(wù)、視頻服務(wù)平臺，以

4G

行業(yè)工作手機為切入，大力推廣駕駛員管理、車載定位管理、移動辦公

等行業(yè)應(yīng)用，提升

4G

工作手機滲透，發(fā)展工作手機

7375

部。

圍繞交通行業(yè)公交集團(tuán)、出租車公司、駕校等企業(yè)對車輛運營監(jiān)控的核

心需求，以實時觀看車輛監(jiān)控為賣點，深耕基于

4G

的車載視頻監(jiān)控系

統(tǒng)等

ICT

示范項目，完成信息化收入

177.9

萬。

2017

年交通物流行業(yè)

ICT

收入目標(biāo)：

604

萬二交通物流行業(yè)信息化解決方案目錄一交通物流行業(yè)信息化概述及趨勢三交通物流行業(yè)信息化商機及成功案例交通物流行業(yè)信息化總體解決方案

交通物流行業(yè)整體框架是一個統(tǒng)一平臺，構(gòu)建三張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，通過分層建設(shè)達(dá)到平臺能力及應(yīng)

用的可成長、可擴(kuò)充，創(chuàng)造面向未來的智能交通物流系統(tǒng)框架。智能公交車輛調(diào)度視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)分析云視訊車聯(lián)網(wǎng)車務(wù)通物流實名制

視頻監(jiān)控通信網(wǎng)

位置服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)

一卡通物聯(lián)網(wǎng)手機無線網(wǎng)關(guān)攝像頭RFID傳感器OBDGPSLBS應(yīng)用層平臺層網(wǎng)絡(luò)層感知層4G

行業(yè)應(yīng)用行業(yè)示范項目基礎(chǔ)通信產(chǎn)品車載視頻監(jiān)控

智能出租車

車聯(lián)網(wǎng)智能公交云視訊

車務(wù)通

和對講智慧營銷IMS

融合通信

專線IDC

數(shù)據(jù)中心

物流實名制

電子膠帶NFC

和包應(yīng)用

交通物流行業(yè)信息化產(chǎn)品視圖

交通物流行業(yè)屬于規(guī)模型行

業(yè)，根據(jù)客戶屬性和特點，深度結(jié)合生產(chǎn)管理和基礎(chǔ)辦公需求，重點挖掘

視頻監(jiān)控、云視訊、綜合調(diào)度、車聯(lián)網(wǎng)、

物流實名制、和對講、大數(shù)據(jù)分析

等項目商機，抽取行業(yè)共性需求，以基礎(chǔ)通信

+

云產(chǎn)品

+

行業(yè)應(yīng)用能力，形成標(biāo)準(zhǔn)解決方案，打造示范項目，通過示范項目帶動規(guī)模拓展。

大數(shù)據(jù)分析

智能停車

運輸管理綜合信息化平臺基礎(chǔ)通信產(chǎn)品

專線專網(wǎng)：公司光纜、傳輸、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源豐富，借助于技術(shù)先進(jìn)的全光網(wǎng)絡(luò)，具備光

纖到戶的網(wǎng)絡(luò)接入能力。可以

為交通物流行業(yè)客戶提供高速、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的專線專網(wǎng)服務(wù)

，

實現(xiàn)快速的開通時限、優(yōu)惠的資費政策和高級別的維護(hù)服務(wù)。

2015

年交通物流行業(yè)發(fā)展專線

892

條

，

2016

年發(fā)展專線

1328

條

，目前全省交通物流行業(yè)的

專線數(shù)量突破

4000

條

。

IMS

融合通信：融合通信是把計算機技術(shù)與傳統(tǒng)通信技術(shù)融合一體的新通信模式，是新一

代通信服務(wù)，安徽移動融合通信產(chǎn)品主要包括云總機、云企信和云視訊，支持各類終端接

入，

可滿足各級交管部門及大型交通物流行業(yè)客戶的

IMS

固話等需求，

可實現(xiàn)企業(yè)高效辦

公協(xié)同，目前全省用戶已超過

60

萬戶。

IDC

數(shù)據(jù)中心：公司擁有中國移動（淮南）數(shù)據(jù)中心和合肥數(shù)據(jù)中心，中國移動（淮南）

數(shù)據(jù)中心是中國移動集團(tuán)級數(shù)據(jù)中心，建筑面積

20

萬平方米，投資

45

億元，是華東區(qū)域規(guī)

模最大的

IDC

數(shù)據(jù)中心。

IDC

具有高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)帶寬、安全節(jié)能的電源配套和高效規(guī)范

的信息安全服務(wù)，提供各類主機托管、機房租賃等服務(wù)，可滿足

交管部門機房空間租賃、

服務(wù)器托管等需求

。

標(biāo)桿案例：

1.

南航吉林分公司全業(yè)務(wù)合作項目（

IMS

，數(shù)據(jù)專線，語音專線）2.

海南航空機場無線站坪項目3.

沈陽鐵路局安防監(jiān)控指揮調(diào)度系統(tǒng)項目（專線）4G

行業(yè)應(yīng)用一：云視訊

云視訊產(chǎn)品是面向政企客戶提供的高清視頻會議解決方案，可以滿足交管部門及大型交通物

流企業(yè)遠(yuǎn)程溝通、協(xié)作的需求。低成本會議終端是云視訊業(yè)務(wù)在客戶側(cè)設(shè)備，通過互聯(lián)網(wǎng)專

線接入至雙跨

IMS

網(wǎng)絡(luò)和云視訊會議平臺，從而實現(xiàn)電信級、高

QoS

保障的高清視頻會議。云視訊低成本

C21

標(biāo)桿案例：

1.

濟(jì)南鐵路局云視訊項目

3.

蘭州鐵路局跨省云視訊項目

云視訊專業(yè)型

P212.

西成客專云視訊高清視頻會議系統(tǒng)4.

江淮汽車集團(tuán)云視訊項目4G

行業(yè)應(yīng)用二：和對講

“和對講”整合手機、對講、地圖定位及調(diào)度管理服務(wù)，使物流運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)操作流程

變得透明、嚴(yán)謹(jǐn)與靈活，智能終端支持自行安裝工單管理軟件，可以提升物流調(diào)派效率與

管理效能。專用終端調(diào)度管理平臺

通過“快速定位”，清晰查詢當(dāng)前位置信息；

通過“歷史軌跡”，了解并規(guī)劃快捷運輸路徑；

利用“對講功能”，掌握前端情況，高效調(diào)度；

利用“標(biāo)注點”，可在地圖上人為定義標(biāo)注。比如在鐵路巡線當(dāng)中，在地圖中標(biāo)出未建立的鐵路站點

信息，便于維護(hù)和管理，結(jié)合歷史軌跡功能，能確保每段鐵路完整巡線，保障安全。

“

圖片

/

視頻上

報功能

”，將故

障情況回

傳至調(diào)度

中心

，便于

后端人員

即時了解

現(xiàn)場情況

，作出準(zhǔn)

確

判斷及處理。本省案例：天長市快遞公司和對講項目。外省案例：上海鐵路局南京段、烏市林業(yè)局、江山市公路管理段、廈門市路東物流有限公司等。4G

行業(yè)應(yīng)用三：車務(wù)通

車務(wù)通平臺：通過車輛安裝的部標(biāo)北斗設(shè)備與

OBD

設(shè)備，對車輛的實時位置、狀態(tài)、駕駛

行為、違章報警等信息進(jìn)行收集，并統(tǒng)計為報表反饋給用戶。用戶可以通過電腦和手機客

戶端登錄平臺，準(zhǔn)確高效的對車輛進(jìn)行管理與調(diào)度。數(shù)據(jù)匯總首頁衛(wèi)星定位實時視頻軌跡回放4G

行業(yè)應(yīng)用四：智慧營銷

系統(tǒng)主要基于手機定位（

GPS+

基站雙模定位）、電子地圖（

GIS

）、

4G

等技術(shù)實現(xiàn)對公司

銷售外勤工作的精細(xì)化過程管理。系統(tǒng)主要功能包括：定位、考勤（上下班打卡考勤、請假

申請審批、外出工作簽到）、移動巡店、競品上報、銷量上報、工作日志、即時消息推送、

企業(yè)通訊錄以及一系列相關(guān)支撐功能，可以有效提高公司銷售工作的精細(xì)化管理能力。

標(biāo)桿案例：安徽安凱汽車股份有限公司智慧營銷項目。行業(yè)示范項目一：車載視頻監(jiān)控

系統(tǒng)利用

GPS

定位、

4G

高速移動通信技術(shù)、

GIS

地圖技術(shù)、視頻處理以及云技術(shù)，通過統(tǒng)一

的信息平臺，是實現(xiàn)車輛位置、視頻以及車輛行程的全方位監(jiān)控系統(tǒng)，可以從根本上提高對

運營車輛狀況的實時掌握與應(yīng)變能力。主要應(yīng)用于兩客一危、校車、公交、出租車、公安、

消防等車輛。

駕駛監(jiān)控

位置路徑監(jiān)控

事故取證

社會安全

標(biāo)桿案例：宣城市績溪縣城市公交公司“

4G

車載視頻監(jiān)控”項目。行業(yè)示范項目二：車聯(lián)網(wǎng)

中國移動車聯(lián)網(wǎng)

T

平臺（

Telematics

Service

Platform

，

TSP

平臺，簡稱

T

平臺）是面向前裝、

后裝及行業(yè)市場，為車主、汽車廠商、

4S

汽車經(jīng)銷商、個人及企業(yè)應(yīng)用開發(fā)商、內(nèi)容提供商、

運營服務(wù)商，是中國移動政企公司打造的集實時通信、導(dǎo)航、娛樂、車輛信息監(jiān)測及維護(hù)、

事故救援等服務(wù)于一體的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)云平臺。中國與聯(lián)合通用汽車

/

安吉星，從

2015年

7

月起為

GM

提供

4G

車載通信服務(wù)。中國移動已與

6

家車企開展

4G

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)合作：通用汽車、一汽奧迪、比亞迪、2015

年，中國移動完成國內(nèi)第一家

4G

車聯(lián)網(wǎng)運營平臺開發(fā)上線（

TSP

云平臺），整合業(yè)界主流語音控制、導(dǎo)航、音樂等多種內(nèi)容資源。目前已與大眾、北汽、奇瑞、卡威等車企形成初步合作意向，由中國移動提供車機/TBox+

智能

4G

管道

+TSP

云平臺

+

車聯(lián)網(wǎng)運營運維（含呼叫中心）一體化全面合作。4G

通道能力TSP

云平臺奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽阿里。

標(biāo)桿案例：吉林省一汽大眾奧迪

4G

車聯(lián)網(wǎng)項目；江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)項目。建設(shè)內(nèi)容內(nèi)容描述信息資源規(guī)劃和出租汽車數(shù)據(jù)資源庫建設(shè)對出租汽車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行分析，制定數(shù)據(jù)的采集方案，建設(shè)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫的出租汽車行業(yè)數(shù)據(jù)資源中心。開發(fā)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)包含企業(yè)管理系統(tǒng)、綜合分析系統(tǒng)、車載對講系統(tǒng)、浮動車交通信息系統(tǒng)、信息資源系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的研發(fā)建設(shè)工作。安裝出租汽車車載終端設(shè)備為全市出租汽車安裝車載智能服務(wù)終端、計價器、多功能服務(wù)評價器（含后排）、頂燈、LED信息發(fā)布屏、調(diào)度屏、實時攝像與拾音裝置、IC座位重力傳感器、車載對講機等，為軟件系統(tǒng)提供應(yīng)用支撐。行業(yè)示范項目三：智能出租車

通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作模式，將車輛調(diào)度、電招、服務(wù)考評、智能拼車等多產(chǎn)品整合打造客運

出租車管理系統(tǒng)，同時實現(xiàn)城市一卡通等多種支付方式，并將網(wǎng)約車同步納入管理系統(tǒng)，

為全市人民打造便捷、安全的出行環(huán)境。

監(jiān)控指揮系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、電召服務(wù)系統(tǒng)、稽查監(jiān)管系統(tǒng)、服務(wù)考評系統(tǒng)、刷卡付費管理系統(tǒng)、

卡閱讀器、

標(biāo)桿案例：淮北市客運出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)項目。行業(yè)示范項目四：智能公交

智能公交系統(tǒng)是運用系統(tǒng)工程理論將交通流誘導(dǎo)技術(shù)、車輛定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、

公交運營優(yōu)化與評論技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、電子技術(shù)、智能卡技

術(shù)等先進(jìn)技術(shù)科學(xué)集成，形成集智能化調(diào)度、公交電子收費、信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信于一體的

先進(jìn)的公共交通管理系統(tǒng)。

車輛實時定位

車輛自動跟蹤

運行軌跡實時顯示

圖像監(jiān)控

超速報警

車輛側(cè)翻及碰撞報警發(fā)達(dá)

車牌信息顯示

調(diào)度信息顯示

公交間隔顯示

公交線路顯示

標(biāo)桿案例：

1.

沈陽市交通局“車等我”實時公交查詢系統(tǒng)；

2.

六安市公交公司物聯(lián)網(wǎng)綜合調(diào)度項目行業(yè)示范項目五：大數(shù)據(jù)分析

(1/3)-

居民出行調(diào)查研究

基于新的經(jīng)濟(jì)社會背景，通過充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并借助云計算

和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，將交通行業(yè)的傳統(tǒng)管理數(shù)據(jù)與移動手機信令及畫像技術(shù)相結(jié)合，對主要

主次干道的旅客人群及過路人群進(jìn)行

OD

分析、行為分析，捕捉客流的集散特征和綜合換乘關(guān)

系，從而挖掘目前交通規(guī)劃現(xiàn)狀的不足、配套交通運載能力的資源配置不合理以及管理上的

缺陷，為后期城市主次干道設(shè)施改造、周邊路網(wǎng)優(yōu)化、交通資源協(xié)調(diào)以及服務(wù)水平的提高提

供優(yōu)化解決方案。

標(biāo)桿案例：

1.

江西郵政精準(zhǔn)營銷平臺項目；

2.

鎮(zhèn)江居民出行大數(shù)據(jù)分析項目；

3.

陜西省交通

廳大數(shù)據(jù)合作項目端午小長假合肥市高速入口回城車流量24小時分布圖：1357911131517192123城市道路實時路況：高速公路實時擁堵預(yù)警：

行業(yè)示范項目五：大數(shù)據(jù)分析

(2/3)-

道路實時路況

高速以及市內(nèi)道路實時路況是交通管理的重點內(nèi)容。通過對人群個體的當(dāng)前位置識別以及個體

歷史移動路徑的分析，提供道路當(dāng)前的擁堵情況，并可預(yù)測未來一段時間內(nèi)的道路擁堵情況，

進(jìn)行高速公路事故及擁塞實時預(yù)警，并將實時路況、預(yù)測信息實時發(fā)布，主動疏導(dǎo)交通。工作地

到

工作地家

到

工作地工作地

到

其它行業(yè)示范項目五：大數(shù)據(jù)分析

(3/3)-

-

區(qū)域間人流關(guān)系

通過區(qū)域間人流關(guān)系及通勤分析，繪出城市各種區(qū)域

居民居

住

及

出

行

分

布

。

一方面能為交通規(guī)劃、公交線路規(guī)劃、城市道路規(guī)劃以及城

市發(fā)展和管理提供

決策依據(jù)

。

另一方面，在交通高峰及公共事件中為

交通疏導(dǎo)

提供服務(wù)。

主要模型：居住地模型、工作地模型、出行量分析、出行強

度分析、出行（通勤）期望線、區(qū)域主體客流流向分析、靶

區(qū)活躍度分析、活動時間頻次分布、活動距離頻次分布。公眾

身份信息安全

操作流程簡單

提高社會認(rèn)可度

政府

行業(yè)監(jiān)管

重點人員、物件跟蹤

對接公安情報

搭建行業(yè)誠信體系行業(yè)示范項目六：物流實名制

(1/2)

《十五部委專項行動》，要求寄遞物流行業(yè)全面落實寄運物品

100%

先驗視后封箱、寄遞活

動

100%

實名制、郵件快件

100%

通過

X

光機安檢的“三個100%”制度。物流寄遞實名制，

是指物流快遞企業(yè)對物流寄遞過程涉及的人員身份進(jìn)行核驗，登記寄收件人身份和手機號、

貨單（快遞單）信息等信息，并將數(shù)據(jù)上傳至公安指定的監(jiān)管平臺。

物流行業(yè)

梳理行業(yè)亂象

提升行業(yè)競爭力

行業(yè)動向分析

物流企業(yè)

具備驗證手段

單證標(biāo)準(zhǔn)化，信息共享

方便易用，成本低廉行業(yè)示范項目六：物流實名制

(2/2)

物流實名制

Web

端：運用監(jiān)管分配管理對轄區(qū)、監(jiān)管員、管理員管理；同時進(jìn)行所有數(shù)據(jù)

監(jiān)管統(tǒng)計；實現(xiàn)運單、網(wǎng)點、快遞員的企業(yè)綜合管理。

物流實名制

APP

端：解決了實名制信息采集、監(jiān)管員對網(wǎng)點監(jiān)管和網(wǎng)點對快遞員的監(jiān)管，

針對監(jiān)管員、網(wǎng)點管理員、快遞員三個不同角色制定

APP

，均可實現(xiàn)業(yè)務(wù)管控和實名認(rèn)證

流程處理。Web

端網(wǎng)點管理員

信息

采集

快遞員監(jiān)管員

信息

采集人員監(jiān)管企業(yè)監(jiān)管APP

端

物聯(lián)網(wǎng)車位感應(yīng)終端車位管理云平臺行業(yè)示范項目七：智能停車

停車誘導(dǎo)是指通過智能探測、物聯(lián)網(wǎng)、

RFID

技術(shù)，在區(qū)域內(nèi)車位信息、車輛流量信息、收費

人員及行為等資源進(jìn)行整合和監(jiān)控，提高停車位使用率和周轉(zhuǎn)率、降低由于沒有車輛誘導(dǎo)系

統(tǒng)造成的堵車頻率等問題。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深覆蓋：利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能力對車位進(jìn)行精確管理；

終端續(xù)航優(yōu)勢：省去綜合布線，以電池為終端供電，持續(xù)數(shù)年；

實現(xiàn)城市一張網(wǎng)建設(shè)：以全覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)，提供全程覆蓋；基于

OneNet

云平臺管理：以物聯(lián)網(wǎng)云平臺提供應(yīng)用管理服務(wù)。

車輛定位，方便快速尋找車位；

集中采集各停車場車位使用情況；

投入成本低且可削減停車場管理人員，運營成本；

控制專用停車位被占用現(xiàn)象；終端

&

導(dǎo)電膠帶監(jiān)控平臺系統(tǒng)

具備實時追蹤定位功能

非法拆開、調(diào)包、暴力損壞等異常告警

軌跡回放，物品移動軌跡查詢

盲區(qū)補報，確保軌跡完整

方便易用，僅需粘貼即可

超長工作時間，可連續(xù)工作

14

天

無縫定位，

GPS

和基站雙定位

工業(yè)級防水防塵等級，可靠穩(wěn)定成功案例：茅臺

.

五糧液公司“一箱一帶”項目行業(yè)示范項目八：電子膠帶

電子膠帶是針對快遞物流安全管理出現(xiàn)的問題，采用獨創(chuàng)的

“導(dǎo)電膠帶”

技術(shù)，并結(jié)合移

動通信和定位技術(shù)為一體，運用

傳感技術(shù)、定位技術(shù)和移動通信

等技術(shù)，實現(xiàn)對監(jiān)控對象

的

狀態(tài)監(jiān)控、異常報警、光感開箱告警、軌跡追蹤

等智能化管理，實現(xiàn)移動資產(chǎn)追蹤和開

箱檢測等，最終定位的搜集能對第二年的

精準(zhǔn)營銷

提供可靠數(shù)據(jù)。行業(yè)示范項目九：運輸管理系統(tǒng)

運輸管理系統(tǒng)包括

GPS

實時定位、貨物跟蹤、實時監(jiān)控、歷史軌跡回放、

GPS

報警、訂單

路線規(guī)劃、電子圍欄、統(tǒng)計報表等，主要應(yīng)用于物流公司、運輸企業(yè)等單位。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)——實時監(jiān)測輪胎氣壓溫度，并反饋到后臺車載

WiFi

網(wǎng)絡(luò)——為車內(nèi)的提供用于娛樂和設(shè)備通信的4G

網(wǎng)絡(luò)

行車記錄儀——錄制車

輛的行駛影像，為異常

情況提供影像證據(jù)安全輔助駕駛系統(tǒng)——對行駛中的道路情況給予駕駛員及時提醒

車載攝像監(jiān)控——

對車輛的前、后、

側(cè)面的情況進(jìn)行視

頻監(jiān)控車載呼叫系統(tǒng)——依托

4G

網(wǎng)絡(luò)的車隊通話系統(tǒng)行業(yè)示范項目十：

NFC

和包應(yīng)用

以“和包”產(chǎn)品體系原有的框架為基礎(chǔ)，結(jié)合本地實際情況，將“和包”的頂層能力與本

地一卡通線下通路打通，通過開發(fā)建設(shè)城市一卡通管理平臺，實現(xiàn)在公交車與地鐵上可用

手機刷卡，通過“和包”實現(xiàn)對交通一卡通的管理、空中圈存等功能。

標(biāo)桿案例：福建

NFC

和包榕城通應(yīng)用開發(fā)項目。開發(fā)和包“一卡通應(yīng)用”場景，用戶通過相應(yīng)入口下載開通虛擬卡

,

直接實現(xiàn)充值、信息查詢、銷戶等具體

操

作?？墒褂?/p>

NFC

功能將手機作為

POS

機具為其他一卡通實體卡用戶完成圈存。針對非

NFC

手機客戶，開發(fā)可穿戴支付終端模塊，通過和包

APP

對NFC

手環(huán)等載體進(jìn)行關(guān)聯(lián)，客戶可自行選擇應(yīng)用下載后激活使用。行業(yè)示范項目十一：綜合信息化平臺

項目圍繞內(nèi)部管理、外部服務(wù)、公眾出行三個方面，由專線組網(wǎng)、平臺建設(shè)、產(chǎn)品銷售、

合作開發(fā)等數(shù)個項目構(gòu)成。7.

安徽新郵路互聯(lián)網(wǎng)

+

項目8.

昆明市交警支隊“暢行昆明”項目9.

上海鐵路局合肥客運段綜合信息化項目10.

安徽新郵路互聯(lián)網(wǎng)

+

項目11.

黃山市政府公共自行車項目12.

安徽省高速石化辦公信息化項目

標(biāo)

桿案

例：

1.

江蘇海事局統(tǒng)一信息平臺及海事通項目

2.

昆山市智慧交通項目

3.

遼寧省交通廳交通行業(yè)信息化解決方案項目

4.

中國聯(lián)合航空戰(zhàn)略合作暨綜合信息化項目

5.

哈爾濱鐵路局人員定位管理服務(wù)平臺項目

6.

濟(jì)南鐵路局“智能鐵路”綜合調(diào)度監(jiān)管項目二交通物流行業(yè)信息化解決方案目錄一交通物流行業(yè)信息化概述及趨勢三交通物流行業(yè)信息化商機及成功案例序號商機名稱商機描述1基礎(chǔ)通信產(chǎn)品

各級交管部門專網(wǎng)建設(shè)、IMS固話、短信需求

物流園區(qū)基礎(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)接入需求2IDC交管部門機房空間租賃、服務(wù)器托管等需求3大數(shù)據(jù)交管部門對高速公路狀態(tài)監(jiān)控、擁堵預(yù)警等大數(shù)據(jù)分析需求4公共交通管理

出租車T-BOX4G轉(zhuǎn)WIFI需求

公交公司“智能公交”需求

T平臺公車管理解決方案

大眾車輛4G車機、OBD盒子、車載MIFI

軌道交通方案

智能自行車需求5物流在途管理

普通貨車配置車載終端，監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)、司機駕駛行為

冷鏈等特殊物流車輛，配置視頻監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)控車輛行駛6物流信息平臺

各級交通部門合作物流公共信息平臺建立需求7快遞信息服務(wù)

來、去電彩印、短信業(yè)務(wù)

移動巴槍、呼叫中心

物流實名制、電子膠帶

定制化行業(yè)終端、APP應(yīng)用交通物流行業(yè)商機

交通監(jiān)管部門的基礎(chǔ)專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)接入需求旺盛，請結(jié)合本地交管部門的規(guī)劃尋找切入點進(jìn)

行合作；針對公共交通領(lǐng)域，以智慧公交、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品作為主要拓展方向；物流快遞行業(yè)以

營銷為切入推廣彩印短信業(yè)務(wù)，管理為切入推廣物流實名制、車輛監(jiān)控、移動端

APP

應(yīng)用等。

車聯(lián)網(wǎng)

一汽大眾奧迪

4G

車聯(lián)網(wǎng)項目

江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)項目

大數(shù)據(jù)

鎮(zhèn)江市規(guī)劃局基于手機信令數(shù)據(jù)的居民出行調(diào)查研究項目

陜西省交通廳大數(shù)據(jù)合作項目

物聯(lián)網(wǎng)

湖南吉利汽車部件有限公司整體信息化解決方案

六安市公交公司物聯(lián)網(wǎng)綜合調(diào)度項目

ICT

綜

合平臺

淮北市客運出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)項目

互聯(lián)網(wǎng)

云視訊

西成客專云視訊高清視頻會議系統(tǒng)

蘭州鐵路局跨省云視+“智能鐵路”

訊項目綜合調(diào)度監(jiān)管項目

視頻

監(jiān)控

宣城市績溪縣城市公交公司“

4G車載視頻監(jiān)控”項目

一卡通

福建

NFC和包榕城通應(yīng)用開發(fā)項目

安徽新郵路互聯(lián)網(wǎng)

+

項目交通物流行業(yè)信息化成功案例視圖

百家標(biāo)桿案例中交通物流行業(yè)信息化成功案例視圖如下：成功案例一：宣城市績溪縣公交

4G

車載視頻監(jiān)控項目

宣城移動于

2015

年

7

月承接了績溪縣公交

4G

車載視頻監(jiān)控項目，該項目通過圖片、視頻、

語音等可以全方位、多角度了解前方現(xiàn)場情況，有效緩解車內(nèi)矛盾和爭議，同時防止司機

違規(guī)駕駛，提升公司管理效益，為乘客提供舒適周到的服務(wù)，營造良好的乘車環(huán)境。

客戶：績溪縣城市公