PAGEPAGE12025年廣西職業(yè)院校技能大賽高職組（汽車(chē)故障檢修賽項(xiàng)）參考試題庫(kù)及答案一、單選題1.手動(dòng)空調(diào)控制板一般由功能選擇鍵，調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成。A、通風(fēng)鍵B、溫度鍵C、制熱鍵D、制冷鍵答案：A2.若D檔、R檔怠速時(shí)油壓數(shù)值都過(guò)低，則可能是()A、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過(guò)硬B、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過(guò)軟C、油壓電磁閥損壞或線路故障D、離合器有泄漏答案：B3.傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、()等功能。A、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定B、承載負(fù)載C、差速D、緩沖減震答案：C4.甲技師說(shuō)：離合器與行星齒輪兩個(gè)不同部件連在一起，所以離合器總是隨同這些部件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。乙技師說(shuō)：制動(dòng)器固定在變速器殼體上，僅用于阻止行星齒輪機(jī)構(gòu)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)。你認(rèn)為()。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確答案：C5.電控自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由()、液壓控制閥、液壓管路組成。A、控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、控制換擋傳遞機(jī)構(gòu)C、液壓泵D、液壓控制傳感器答案：C6.不是按照SAE等級(jí)分類(lèi)的潤(rùn)滑油是()A、5WB、10WC、15WD、SD答案：D7.晶體管有()型。A、NNPB、NPPC、PNPD、PPN答案：C8.自診斷系統(tǒng)具有向使用者發(fā)出故障警告，向維修人員提供故障信息，()等功能。A、具備帶故障運(yùn)行控制功能B、具有排除故障的功能C、具有更換零部件功能D、具有自我修復(fù)的功能答案：B9.前輪定位包括()、主銷(xiāo)后傾、前輪外傾、前輪前束四個(gè)內(nèi)容。A、前輪內(nèi)傾B、主銷(xiāo)外傾C、主銷(xiāo)內(nèi)傾D、主銷(xiāo)前傾答案：C10.加速不良的故障原因有噴油器噴油不良，燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低，點(diǎn)火高壓弱，點(diǎn)火正時(shí)不正確（）等。A、氣缸壓縮壓力低B、怠速機(jī)構(gòu)故障C、油泵不工作D、無(wú)高壓火答案：A11.不是潤(rùn)滑油具有的作用是()。A、防銹B、抗凍C、密封D、清潔答案：B12.碳罐電磁閥檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B13.油壓電磁閥由銜鐵，()、電磁線圈，殼體等部分組成。A、回位彈簧B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A14.ABS布置形式有四傳感器四通道、四傳感器三通道、四傳感器二通道和()。A、四傳感器一通道B、三傳感器四通道C、三傳感器三通道D、三傳感器二通道答案：C15.引起電磁場(chǎng)的原因是()。A、由變速運(yùn)動(dòng)的帶電粒子引起B(yǎng)、由不變的電壓引起C、由不變的電流引起D、由較大的電阻引起的答案：A16.汽車(chē)行駛系的作用是()。A、減少汽車(chē)排放B、承受地面的各種反力和力矩C、降速增扭D、改變汽車(chē)行駛方面答案：B17.正溫度系數(shù)熱敏電阻式進(jìn)氣溫度傳感器，隨著溫度的上升電阻值()。A、上升B、下降C、不變D、先上升后下降答案：A18.在開(kāi)關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)A、不存在類(lèi)似繼電器觸點(diǎn)磨損、燒損等情況B、可以實(shí)現(xiàn)高速開(kāi)閉C、不會(huì)發(fā)生間歇電震D、可實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流答案：D19.無(wú)觸點(diǎn)式點(diǎn)火按工作原理可分為磁脈沖式、()。A、光電式B、霍爾式C、電磁振蕩式D、電流式答案：B20.轉(zhuǎn)向輪定位具有保證直線行駛的穩(wěn)定性，()，自動(dòng)回正等功用。A、提高經(jīng)濟(jì)性B、提高動(dòng)力性C、提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性D、降低排放答案：C21.某車(chē)怠速高，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，空氣流量計(jì)怠速時(shí)的信號(hào)偏高，節(jié)氣門(mén)位置傳感器正常，應(yīng)（）。A、檢測(cè)是否缺缸B、檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯C、檢測(cè)點(diǎn)火能量D、檢測(cè)氣缸壓力答案：B22.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼規(guī)定牌號(hào)有Q195、Q215、Q235和()四種。A、Q255B、Q275C、Q295D、Q305答案：B23.磁電式車(chē)速傳感器檢測(cè)方法正確的是()A、電阻B、直流信號(hào)電壓C、直流信號(hào)電流D、交流信號(hào)電流答案：A24.霍爾式凸輪軸位置傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：A25.裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)如需進(jìn)行冷磨、熱試，應(yīng)按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行冷磨、熱試、清洗，并更換（），機(jī)油濾清器或?yàn)V芯。原設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行。A、冷卻水B、防凍液C、潤(rùn)滑油D、潤(rùn)滑脂答案：C26.進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)方法正確的是()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B27.上海桑塔納轎車(chē)使用的點(diǎn)火系統(tǒng)是()。A、光電式B、霍爾式C、電磁振蕩式D、磁脈沖式答案：B28.利用液壓使離合器和()在一定條件下工作，并在單向離合器配合下，使行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。A、轉(zhuǎn)向器B、減速器C、差速器D、制動(dòng)器答案：D29.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置可按管路的布置形式分為單管路和()兩種。A、三管路B、雙管路C、四管路答案：B30.自動(dòng)變速器在車(chē)輛行駛中能按規(guī)定的換檔點(diǎn)進(jìn)行升、降檔；換檔平順、不打滑、無(wú)沖擊、無(wú)異響。正常工況下（）。A、自由旋轉(zhuǎn)B、不過(guò)熱C、無(wú)堵塞D、無(wú)嗚嗚聲答案：B31.不屬于冷凝器檢修項(xiàng)目是()A、散熱片的檢查B、是否漏氣C、是否贓物堵塞接頭D、風(fēng)扇是否工作答案：D32.不是潤(rùn)滑油作用的是()。A、吸收沖擊負(fù)荷B、冷卻C、密封D、潤(rùn)滑答案：A33.電路的基本組成部分是連接導(dǎo)線、負(fù)載和()。A、正極B、電動(dòng)勢(shì)C、負(fù)極D、電源答案：A34.正溫度系數(shù)熱敏電阻式進(jìn)氣溫度傳感器，隨著溫度的下降電阻值()。A、上升B、下降C、不變D、先上升后下降答案：B35.4T65E油液壓力TFP手動(dòng)閥位置開(kāi)關(guān)Ⅰ、Ⅳ、R檔為()開(kāi)關(guān)。A、常開(kāi)B、常閉C、霍爾式D、齒輪式答案：A36.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流答案：A37.整車(chē)外觀檢驗(yàn)應(yīng)()、完好、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。A、整潔B、無(wú)起泡C、對(duì)稱D、不漏油答案：A38.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷诘幕钊數(shù)牧D(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。A、曲軸B、凸輪軸C、連桿D、活塞銷(xiāo)答案：A39.發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)()，不得有過(guò)熱現(xiàn)象；不應(yīng)有異常響聲；突然改變工況時(shí)，應(yīng)過(guò)渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。A、穩(wěn)定B、均勻C、無(wú)聲D、有力答案：A40.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，()A、葉片式B、管條式C、冷凝器水箱一體D、管帶式答案：D41.自動(dòng)變速器從加油管中加入規(guī)定的ATF，一般油底殼內(nèi)的儲(chǔ)油量為()L左右。A、3B、4C、5D、6答案：B42.制冷劑的回收技術(shù)主要有冷卻法，吸附脫離法和()。A、加熱法B、直接加入法C、壓縮法D、真空吸入法答案：C43.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、觸媒失效D、無(wú)高壓火答案：C44.電流的單位是()。A、伏特B、瓦特C、安培D、歐姆答案：C45.自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。A、車(chē)輪信號(hào)B、進(jìn)氣壓力傳感器C、進(jìn)氣溫度傳感器D、車(chē)速傳感器答案：D46.“游車(chē)”常在()加載過(guò)程中發(fā)生。A、高速B、低速C、怠速D、忽高忽低變化答案：B47.汽油機(jī)爆震的檢測(cè)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測(cè)法、燃燒噪聲檢測(cè)法、()。A、共振法B、氣缸壓力檢測(cè)C、非共振法D、電壓法答案：B48.不符合服務(wù)理念定義的是()。A、挑選喜歡的客戶B、保證商品種類(lèi)繁多C、保證充足的商品補(bǔ)給D、將店址選擇在交通便利的地段答案：A49.怠速不穩(wěn)的故障原因有混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，噴油器工作不良，點(diǎn)火能量不足()等。A、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)B、噴油器都不工作C、缺缸D、ECU不工作答案：C50.點(diǎn)火系類(lèi)型可分為傳統(tǒng)電子點(diǎn)火、普通電子點(diǎn)火、()。A、高壓電點(diǎn)火B(yǎng)、低壓電點(diǎn)火C、全電子點(diǎn)火D、電壓式點(diǎn)火答案：C51.某車(chē)不開(kāi)空調(diào)怠速正常，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，怠速明顯下降并熄火應(yīng)()。A、檢測(cè)是否缺火B(yǎng)、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)體是否積碳C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)D、檢測(cè)噴油器答案：C52.制動(dòng)主缸又稱制動(dòng)()。A、輪缸B、總泵C、分泵D、比例閥答案：B53.造成壓縮機(jī)不工作的故障是()。A、系統(tǒng)壓力過(guò)高B、膨脹閥開(kāi)度小C、壓縮機(jī)皮帶斷裂D、蒸發(fā)器結(jié)霜答案：C54.膨脹閥一般有內(nèi)平衡式膨脹閥，外平衡式膨脹閥，()。A、孔管B、H型膨脹閥C、L型膨脹閥D、膨脹管答案：B55.暖水箱的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，()。A、葉片式B、管條式C、冷凝器水箱一體式D、管帶式答案：D56.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣,（），職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、職業(yè)能力B、職業(yè)成就C、職業(yè)收入D、職業(yè)前景答案：A57.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由氣缸體與曲軸箱組，活塞連桿組()組成。A、氣門(mén)組B、曲軸飛輪組C、上、下曲軸箱D、氣缸體答案：B58.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照()和每一缸工作循環(huán)的要求，定時(shí)地將各缸進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)打開(kāi)，關(guān)閉，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過(guò)程。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序C、曲軸轉(zhuǎn)角D、氣門(mén)位置答案：B59.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的表現(xiàn)為()。A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無(wú)法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值，且保持答案：C60.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，一般有防盜系統(tǒng)故障、起動(dòng)機(jī)故障，ECU故障、()等原因引起。A、點(diǎn)火系統(tǒng)故障B、ABS故障C、發(fā)電機(jī)故障D、氧傳感器答案：A61.根據(jù)通道數(shù)ABS可分為()種。A、2B、3C、4D、5答案：C62.齒圈為輸入件，行星架固定，太陽(yáng)輪輸出，則太陽(yáng)輪的運(yùn)動(dòng)情況是()。A、自轉(zhuǎn)B、公轉(zhuǎn)C、空轉(zhuǎn)D、反轉(zhuǎn)答案：B63.EGR電磁閥由銜鐵，()，回位彈簧，殼體等部分組成。A、電磁線圈B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A64.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)和()組成。A、傳動(dòng)軸B、車(chē)輪C、車(chē)架D、懸架答案：A65.比例閥調(diào)節(jié)()。A、前輪制動(dòng)力B、后輪制動(dòng)力C、四輪制動(dòng)力D、左右制動(dòng)力答案：B66.按照API等級(jí)分類(lèi)的柴油機(jī)潤(rùn)滑油是()。A、5WB、10WC、15WD、CD答案：D67.各種排放控制裝置應(yīng)齊全、有效，汽車(chē)的排放指標(biāo)應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、行業(yè)B、地方C、國(guó)家D、國(guó)際答案：C68.黑色金屬是指()材料。A、鋁B、鋼鐵C、銅D、鎂答案：B69.氧傳感器檢測(cè)方法正確的是()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B70.并聯(lián)連接回路中，加在各電阻上的電壓()。A、同各電阻的阻值成正比B、同各電阻的阻值成反比C、相同D、以上選項(xiàng)都不是答案：C71.若油平面過(guò)高，經(jīng)劇烈攪動(dòng)后油液會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，影響液壓控制系統(tǒng)的()油壓、泄油等。A、傳動(dòng)B、泵油C、打開(kāi)D、閉合答案：B72.氣門(mén)的檢驗(yàn)。一般可用觀察的方法檢查，其工作面()、凹陷、燒蝕時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行修磨；其斜角角度、工作面寬度須符合原廠規(guī)定。A、過(guò)小B、過(guò)寬C、過(guò)窄D、過(guò)厚答案：B73.造成空調(diào)系統(tǒng)不制熱的故障是()A、冷卻液控制閥卡死B、冷凝器堵C、壓縮機(jī)不工作D、申磁離含器不工作答案：A74.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。A、冷凝器B、膨脹閥C、壓縮機(jī)D、蒸發(fā)器答案：C75.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、()、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、火花塞、點(diǎn)火線圈組成。A、高壓線B、分電器C、三極管D、火花塞答案：B76.當(dāng)確認(rèn)()故障時(shí)，微機(jī)根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的安全措施。A、ECUB、傳感器C、執(zhí)行器D、熔斷器答案：C77.噴油器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B78.當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。A、公轉(zhuǎn)B、自轉(zhuǎn)C、即公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)D、自由旋轉(zhuǎn)答案：C79.冷氣客車(chē)的功能有()。A、通風(fēng)換氣B、除霜C、濕度調(diào)節(jié)D、取暖答案：A80.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。A、磁力線B、電磁力C、電場(chǎng)D、磁場(chǎng)答案：B81.轉(zhuǎn)向角度傳感器范圍里程為()。A、360度B、180度C、90度D、720度答案：D82.怠速過(guò)低的故障原因有傳感器故障，怠速控制機(jī)構(gòu)故障，噴油器故障，點(diǎn)火正時(shí)不正確（）等。A、油壓過(guò)高B、油壓過(guò)低C、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)D、混合氣過(guò)濃答案：B83.油耗高的故障原因有噴油器噴油故障，傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、燃油壓力過(guò)高D、無(wú)高壓火答案：C84.按照API等級(jí)分類(lèi)的柴油機(jī)潤(rùn)滑油是()。A、CCB、SEC、5W/20D、SD答案：A85.目前國(guó)際上，一般以美國(guó)石油學(xué)會(huì)和()分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)標(biāo)定齒輪油。A、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)B、美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)C、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)D、美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)答案：D86.一般壓縮比高的汽車(chē)應(yīng)選用()汽油，有利于經(jīng)濟(jì)性要求。A、低牌號(hào)B、高凝點(diǎn)C、高牌號(hào)D、低凝點(diǎn)答案：C87.凸輪軸位黑傳感器主要類(lèi)型有電磁脈沖式、光電式及()A、霍爾效應(yīng)式B、舌簧開(kāi)關(guān)式C、電阻式D、熱線式答案：A88.某車(chē)不開(kāi)空調(diào)怠速正常打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)怠速明顯下降并熄火應(yīng)()A、檢測(cè)是否缺火B(yǎng)、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)體是否積碳C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)D、檢測(cè)噴油器答案：C89.霍爾式曲軸位置傳感器應(yīng)檢測(cè)方法正確的是()。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：A90.職業(yè)道德素質(zhì)的提高，一方面靠他律；另一方面就取決于自己的主觀努力，即()。A、社會(huì)的培養(yǎng)B、組織的教育C、自我修養(yǎng)D、學(xué)校教育答案：C91.表示豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的是17位車(chē)身代碼的第()位。A、4B、5C、6D、7答案：A92.在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將（）。A、增強(qiáng)B、不變C、減弱D、消失答案：D93.對(duì)NPN型晶體管，如果在集電極和發(fā)射極施加電壓，其中集電極為正電壓，那么發(fā)射極內(nèi)的自由電子（）。A、朝基極側(cè)移動(dòng)B、朝集電極側(cè)移動(dòng)C、不動(dòng)D、在發(fā)射極處無(wú)序運(yùn)動(dòng)答案：A94.測(cè)量換檔電磁閥應(yīng)使用()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B95.離合器從動(dòng)盤(pán)端面圓跳動(dòng)誤差大于0.40mm、()嚴(yán)重?zé)g或開(kāi)裂、減振彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷、從動(dòng)盤(pán)鋼片出現(xiàn)裂紋、花鍵轂內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)總成。A、摩擦襯片B、分離杠桿C、分離軸承D、壓板答案：A96.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，一般有點(diǎn)火系統(tǒng)故障、起動(dòng)機(jī)故障，ECU故障、()等原因引起。A、氧傳感器故障B、ABS故障C、發(fā)電機(jī)故障D、防盜系統(tǒng)故障答案：D97.整流器一般使用()個(gè)二極管。A、1-3B、3-6C、6-9D、9-12答案：C98.目前—般由計(jì)算機(jī)控制的電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為車(chē)速感應(yīng)控制型。根據(jù)汽車(chē)?yán)碚?，隨著車(chē)速的提高，給以轉(zhuǎn)向盤(pán)的輔助動(dòng)力應(yīng)該相應(yīng)()。A、增加B、減小C、先增加再減小D、先減小再增加答案：B99.向1歐姆的電阻施加1伏特的電壓時(shí)產(chǎn)生的電流大小就是()安培。A、0B、0.5C、1.5D、1答案：D100.車(chē)輪在道路上的峰值附著力是指()。A、道路能支承車(chē)輪的力B、車(chē)輪制動(dòng)村的制動(dòng)力C、道路平面內(nèi)道路能作用於車(chē)輪著地處的最大力D、能使車(chē)輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向力答案：C101.光電式車(chē)高傳感器的常見(jiàn)故障是()A、懸架毀壞B、線路燒毀C、光敏三極管損壞D、傳感器變形答案：D102.檢查桑塔納轉(zhuǎn)向油泵壓力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),急速關(guān)閉截止閥（不超過(guò)5s）,額定壓力應(yīng)為()。A、68～82kPaB、500～600kPaC、637～784kPaD、6.8～8.2MPa答案：C103.自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)間隔時(shí)間應(yīng)不少于()。A、30秒B、1分鐘C、2分鐘D、5分鐘答案：B104.傳動(dòng)軸異響的原因有萬(wàn)向節(jié)磨損，傳動(dòng)軸不平衡，()等。A、離合器變形B、轉(zhuǎn)向器故障C、傳動(dòng)軸變形D、前輪定位不準(zhǔn)答案：C105.前輪擺動(dòng)的原因有車(chē)輪不平衡，前輪定位不準(zhǔn)，橫拉桿球頭磨損，()等。A、離合器變形B、車(chē)輪輪輞產(chǎn)生偏擺C、轉(zhuǎn)向器故障D、方向盤(pán)故障答案：B106.輪速傳感器的作用是()并將速度信號(hào)輸入電控單元。A、檢測(cè)車(chē)速B、檢測(cè)車(chē)輪的速度C、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、控制車(chē)速答案：B107.測(cè)量電機(jī)繞組的絕緣電阻時(shí)，應(yīng)用()測(cè)量較準(zhǔn)確。A、示波器B、電壓表C、指針式萬(wàn)用表D、兆歐表答案：D108.液力變矩器轉(zhuǎn)速比=渦輪轉(zhuǎn)速／泵輪轉(zhuǎn)速()1。A、<=B、＜C、)>=D、＞答案：A109.檢查桑塔納轉(zhuǎn)向油泵壓力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),急速關(guān)閉截止閥（不超過(guò)5s）,額定壓力應(yīng)為（）。A、68～82kPaB、500～600kPaC、637～784kPaD、6.8～8.2MPa答案：C110.豐田汽車(chē)電控自動(dòng)變速器的換擋，是由()電磁閥的動(dòng)作來(lái)控制的。A、1號(hào)和2號(hào)B、2號(hào)和3號(hào)C、3號(hào)和4號(hào)D、1號(hào)和3號(hào)答案：A111.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，輪胎壓力不一致，一側(cè)制動(dòng)分泵活塞活動(dòng)受阻（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、一側(cè)制動(dòng)器底板變形D、制動(dòng)踏板行程過(guò)大答案：C112.火花塞采用了陶瓷絕緣體，提高了()。A、絕緣性能B、耐熱性能C、熱傳導(dǎo)性能D、以上各項(xiàng)都是答案：D113.前照燈光束的()位置和發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。A、照射B、反射C、聚光D、配光答案：A114.電動(dòng)勢(shì)的單位是()。A、伏特B、瓦特C、安培D、歐姆答案：A115.火花塞的接地極采用()可以提高著火性能。A、T形槽B、V形槽C、U形槽D、Z形槽答案：C116.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的表現(xiàn)為()。A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無(wú)法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值，且保持答案：C117.影響汽車(chē)行駛安全的()、制動(dòng)系和行駛系的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。A、轉(zhuǎn)向系B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、潤(rùn)滑系D、冷卻系答案：A118.電控自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由()、液壓泵、液壓管路組成。A、控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、控制換擋傳遞機(jī)構(gòu)C、吸油泵D、液壓控制閥答案：D119.齒圈為輸入件行星架固定太陽(yáng)輪輸出則太陽(yáng)輪的運(yùn)動(dòng)情況是()。A、自轉(zhuǎn)B、公轉(zhuǎn)C、空轉(zhuǎn)D、反轉(zhuǎn)答案：B120.汽車(chē)制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)為()A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式C、制動(dòng)效能及當(dāng)制動(dòng)時(shí)的恒定性和穩(wěn)定性D、制動(dòng)壓力大小答案：C121.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、分電器、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、()、點(diǎn)火線圈組成。A、高壓線B、整流器C、三極管D、火花塞答案：D122.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，觸媒失效，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、無(wú)高壓火D、傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確答案：D123.怠速進(jìn)氣控制方式主要由旁通空氣道式和()。A、節(jié)氣門(mén)旁動(dòng)式B、旁通節(jié)氣門(mén)式C、節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式D、旁通油道式答案：C124.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，冷凝器水箱一體式，()。A、葉片式B、管條式C、板翅式D、管帶式答案：D125.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、()、定壓的將霧化質(zhì)量良好的柴油按一定要求噴入缸內(nèi)，使燃油與空氣混合迅速的燃燒。A、定溫B、定量C、不定溫D、不定量答案：B126.從視液玻璃觀察窗發(fā)現(xiàn)制冷劑()，高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都異常低，說(shuō)明制冷劑過(guò)少。A、有氣泡，泡沫流過(guò)B、清晰，無(wú)氣泡C、偶爾有氣泡D、有長(zhǎng)串油紋答案：B127.汽車(chē)ABS循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用()電磁閥A、二位三通B、二位二通C、三位三通D、三位四通答案：C128.汽車(chē)CCS控制器在車(chē)速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。A、30B、35C、45D、50答案：D129.排除怠速不穩(wěn)故障，有缺缸現(xiàn)象，檢測(cè)方法正確的是()。A、檢查是否缺火B(yǎng)、檢查怠速控制機(jī)構(gòu)C、檢查水溫傳感器D、檢查氧傳感器信號(hào)器答案：A130.那種燈不裝在車(chē)身后部。()A、制動(dòng)燈B、照明燈C、倒車(chē)燈D、牌照燈答案：B131.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由氣缸體與曲軸箱組，活塞連桿組()組成。A、氣門(mén)組B、曲軸飛輪組C、上、下曲軸箱D、氣缸體答案：B132.車(chē)倆齒輪油的主要性能有熱氧化安定性，腐蝕性，極壓抗磨性，儲(chǔ)存安定性()。A、低溫流動(dòng)性B、抗熱性C、抗壓性D、抗泡性答案：D133.整車(chē)外觀檢驗(yàn)應(yīng)()、完好、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。A、整潔B、無(wú)起泡C、對(duì)稱D、不漏油答案：A134.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰干氣泡，高、低壓為側(cè)系編壓為都偏高，說(shuō)明制冷劑()。A、過(guò)少B、過(guò)多C、適量D、冷卻油過(guò)多答案：B135.一般當(dāng)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)失效后，可將換擋桿置入()擋，緩慢行駛回家。A、NB、LC、2D、答案：B136.懸架彈性元件起()作用。A、衰減振動(dòng)B、導(dǎo)向C、散熱D、緩沖答案：D137.若膨脹閥堵，則()，又聽(tīng)見(jiàn)氣流聲斷斷續(xù)續(xù)，用小扳手輕敲膨脹閥體，氣流聲變化，且白霜漸漸融化。A、蒸發(fā)器結(jié)霜B、進(jìn)口濾網(wǎng)部位發(fā)生結(jié)霜C、壓縮機(jī)高壓口結(jié)霜D、干燥瓶進(jìn)口結(jié)霜答案：B138.時(shí)滯過(guò)短表示片間和帶鼓間隙（）或控制油壓（）。()A、過(guò)大…過(guò)高B、過(guò)大…過(guò)低C、過(guò)小…過(guò)高D、過(guò)小…過(guò)低答案：C139.電控懸架電路故障診斷檢測(cè)方法不正確的是()。A、如有故障碼，應(yīng)根據(jù)故障碼找出故障部位B、如有故障碼，則懸架ECU中斷相應(yīng)的控制C、如有故障碼，依然可以進(jìn)行電控懸架的控制D、進(jìn)行車(chē)身高度檢查與調(diào)整時(shí)，應(yīng)在水平地面答案：C140.四輪定位包含了前輪定位和()。A、后輪定位B、左輪定位C、右輪定位D、轉(zhuǎn)向輪定位答案：A141.EGR電磁閥檢測(cè)方法正確的是（）。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B142.在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。A、同一廠牌B、同一組別C、同一廠牌同一組別D、標(biāo)準(zhǔn)答案：C143.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡，高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都異常低，說(shuō)明制冷劑()/A、過(guò)多B、過(guò)少C、適量D、冷凍油過(guò)多答案：B144.屬于維修技工工作職責(zé)的是()。A、在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求B、分配技術(shù)員工作，監(jiān)督工作，并追蹤工作進(jìn)程C、進(jìn)行維護(hù)和修理工作，并在結(jié)束后進(jìn)行最后出廠檢查D、進(jìn)行維護(hù)和修理工作答案：D145.高阻值噴油器的阻值一般為()。A、5～6ΩB、6～8ΩC、11～13ΩD、13～16Ω答案：D146.晶體管有()型。A、NNPB、NPNC、PNND、PPN答案：B147.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有驅(qū)動(dòng)橋和()的作用。A、緩沖減震B(yǎng)、行駛橋C、轉(zhuǎn)向橋D、制動(dòng)答案：C148.搖板式壓縮機(jī)與()壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)類(lèi)似。A、葉片式B、旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式C、渦旋式D、曲柄連桿式答案：B149.串聯(lián)連接回路中，流過(guò)各電阻的電流()。A、同各電阻的阻值成正比B、同各電阻的阻值成反比C、相同D、逐漸減小答案：C150.電子點(diǎn)火控制裝置最核心的部件是()。A、ECUB、傳感器C、點(diǎn)火線圈D、高壓線答案：A151.點(diǎn)火模塊由殼體，()，晶體管電路等部分組成。A、電接頭B、觸點(diǎn)C、電磁線圈D、熱敏電阻答案：A152.冷凝器的將壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行()。A、冷卻B、升溫C、升壓D、降壓答案：A153.手動(dòng)變速器的功用是()。A、中斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞B、實(shí)現(xiàn)差速C、實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪以不同速度旋轉(zhuǎn)D、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向答案：A154.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的表現(xiàn)為()A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無(wú)法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值且保持答案：C155.氣門(mén)的檢驗(yàn)。一般可用觀察的方法檢查，其工作面過(guò)寬、凹陷、燒蝕時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行修磨；其斜角角度、工作面()須符合原廠規(guī)定。A、平面B、直角C、寬度D、傾斜度答案：C156.電壓的符號(hào)為()。A、RB、IC、UD、P答案：C157.前照燈光束的()位置和發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。A、照射B、反射C、聚光D、配光答案：A158.汽油在使用性能上，要求具有良好的抗爆性，化學(xué)安定性，耐腐蝕性，清潔性()。A、蒸發(fā)性B、低溫流動(dòng)性C、抗壓性D、抗熱性答案：A159.葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的()，并將信號(hào)傳送至電腦。A、流速B、質(zhì)量C、溫度D、密度答案：A160.良好的減振器在用()N的力上下拉動(dòng)汽車(chē)頭部時(shí)，當(dāng)撤去作用力后，車(chē)身?yè)u動(dòng)的次數(shù)不會(huì)超過(guò)3次。A、100～200B、200～300C、400～500D、900～1000答案：C161.某車(chē)加速不良，經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱，以下()的方法正確。A、檢測(cè)空氣濾清器是否堵B、檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯C、檢測(cè)點(diǎn)火能量D、檢測(cè)氣缸壓力答案：A162.氣缸體、氣缸蓋變形后，常使氣缸體、氣缸蓋結(jié)合平面產(chǎn)生()，當(dāng)其平面度超過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水、漏油等故障。A、公差B、傾斜C、翹曲D、不對(duì)稱答案：C163.利用液壓使()和制動(dòng)器在一定條件下工作，并在單向離合器配合下，使行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。A、離合器B、減速器C、差速器D、轉(zhuǎn)向器答案：A164.前照燈光束的照射位置和發(fā)光()應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。A、質(zhì)量B、光譜C、光束D、強(qiáng)度答案：D165.傳動(dòng)軸及中間軸軸承應(yīng)工作正常，()、抖動(dòng)、異響及過(guò)熱現(xiàn)象。A、松曠B、無(wú)松曠C、無(wú)漏油D、移動(dòng)答案：B166.動(dòng)力不足的故障原因有噴油器噴油不良，氣缸壓縮壓為低燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低，點(diǎn)火高壓弱，點(diǎn)火正時(shí)不正確()等。A、油泵不工作B、怠速機(jī)構(gòu)故障C、排氣管管堵D、無(wú)高壓火答案：C167.為了提高()，在無(wú)觸點(diǎn)全晶體管點(diǎn)火的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了電子點(diǎn)火控制裝置。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、點(diǎn)火提前角精度C、怠速穩(wěn)定性D、爆震性能答案：B168.制動(dòng)開(kāi)關(guān)檢測(cè)方法正確的是()A、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化B、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化C、查看數(shù)據(jù)流制動(dòng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化D、用萬(wàn)用表測(cè)制動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)答案：D169.下列選項(xiàng)中，()是汽車(chē)系統(tǒng)電路圖特點(diǎn)。A、僅涉及單個(gè)系統(tǒng)B、易于閱讀C、實(shí)用性差D、符合實(shí)際連接關(guān)系答案：C170.一般電腦對(duì)怠速控制的內(nèi)容包括暖機(jī)控制，減速時(shí)的控制，負(fù)荷變化時(shí)的控制，()。A、點(diǎn)火提前角控制B、起動(dòng)后控制C、加速時(shí)的控制D、閉合角的控制答案：B171.車(chē)輛齒輪油的主要性能有熱氧化安定性，腐蝕性，抗泡性，儲(chǔ)存安定性()A、低溫流動(dòng)性B、極壓抗磨性C、抗壓性D、抗熱性答案：B172.節(jié)氣門(mén)傳感器檢測(cè)方法正確的是()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B173.汽車(chē)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連桿在100mm長(zhǎng)度上彎曲度值應(yīng)≯()mm，扭曲度值應(yīng)≯0.06mm。超過(guò)允許值應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案：C174.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，輪胎壓力不一致，一側(cè)制動(dòng)分泵活塞活動(dòng)受阻（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、一側(cè)制動(dòng)器底板變形D、制動(dòng)踏板行程過(guò)大答案：C175.曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程是由吸氣，壓縮，排氣，()過(guò)程組成。A、膨脹B、作功C、點(diǎn)火D、爆燃(E)燃燒答案：A176.車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、ECU、()、警告燈組成。A、剎車(chē)片B、制動(dòng)鼓C、執(zhí)行器D、調(diào)節(jié)器答案：C177.發(fā)電機(jī)的電壓過(guò)低時(shí)，()。A、三極管切斷，線圈斷電，發(fā)電機(jī)發(fā)電B、三極管切斷，線圈通電，發(fā)電機(jī)發(fā)電C、三極管導(dǎo)通，線圈斷電，發(fā)電機(jī)發(fā)電D、三極管導(dǎo)通，線圈通電，發(fā)電機(jī)發(fā)電答案：D178.裝備有自動(dòng)變速器的豐田汽車(chē)，在被牽引時(shí)，最大牽引距離不得超過(guò)()Km。A、30B、50C、80D、120答案：C179.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)和()組成。A、傳動(dòng)軸B、車(chē)輪C、車(chē)架D、懸架答案：A180.有關(guān)R12與R134a系統(tǒng)的錯(cuò)誤說(shuō)法為()。A、制冷部件不能混用B、可使用同一種冷凍機(jī)油C、不可用同一種軟管D、干燥劑不能混用答案：B181.點(diǎn)火系類(lèi)型可分為()、普通電子點(diǎn)火、全電子點(diǎn)火。A、傳統(tǒng)電子點(diǎn)火B(yǎng)、高壓點(diǎn)火C、低壓點(diǎn)火答案：A182.四輪定位包含了后輪定位和()。A、右輪定位B、左輪定位C、前輪定位D、轉(zhuǎn)向輪定位答案：C183.主減速器按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分類(lèi)，可分為單級(jí)式和()。A、四級(jí)式B、多級(jí)式C、三級(jí)式D、雙級(jí)式答案：D184.發(fā)電機(jī)的電壓過(guò)高時(shí)，()。A、三極管切斷，線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電B、三極管切斷，線圈通電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電C、三極管導(dǎo)通，線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電D、三極管導(dǎo)通，線圈通電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電答案：A185.當(dāng)確認(rèn)()故障時(shí)，微機(jī)根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的安全措施。A、ECUB、傳感器C、執(zhí)行器D、熔斷器答案：C186.蒸發(fā)器溫度控制在()A、-10℃-0℃B、0℃-10℃C、10℃-20℃D、0℃-2℃答案：D187.火花塞的接地極采用()可以提高著火性能。A、T形槽B、V形槽C、U形槽D、Z形槽答案：C188.汽車(chē)ABS在高附著道路上急制動(dòng)滑移率控制范圍是()。A、5~10%B、10~20%C、15~25%D、20—35％答案：B189.單十字軸萬(wàn)向節(jié)，在有夾角時(shí)，如果主動(dòng)軸以等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸的速度()。A、快B、相同C、慢D、時(shí)快時(shí)慢答案：D190.乘用車(chē)應(yīng)具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。喇叭聲級(jí)在距車(chē)前2m、離地高（）m處測(cè)量時(shí)，應(yīng)為90～115dB。A、0.5B、1C、1.2D、1.5答案：C191.起動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)有兩項(xiàng)：()試驗(yàn)和全制動(dòng)試驗(yàn)。A、空載B、滿載C、半制動(dòng)D、緩沖答案：A192.完全放電，20攝氏度時(shí)電解液的比重大約是()。A、1.12B、1.20C、1.24D、1.28答案：A193.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、().點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、火花塞、點(diǎn)火線圈組成。A、高壓線B、分電器C、三極管D、火花塞答案：B194.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的零件、部件、()和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件，各項(xiàng)裝備應(yīng)齊全，并按原設(shè)計(jì)的裝配技術(shù)條件安裝。A、半總成B、總成C、工藝D、檢驗(yàn)答案：B195.氣溫低的地方應(yīng)選用()柴油。A、高辛烷值B、高凝點(diǎn)C、低辛烷值D、低凝點(diǎn)答案：D196.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，觸媒失效，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、無(wú)高壓火D、傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確答案：D197.電路中不能提供電能的稱為()。A、耗能元件B、儲(chǔ)能元件C、電源元件D、無(wú)源元件答案：D198.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有轉(zhuǎn)向橋和()的作用。A、驅(qū)動(dòng)橋B、行駛橋C、緩沖減震D、制動(dòng)答案：A199.節(jié)氣門(mén)傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B200.變速器換擋輕便、準(zhǔn)確可靠，無(wú)異響，正常()下不得過(guò)熱。A、工況B、時(shí)間C、環(huán)境D、溫度答案：A201.影響汽車(chē)行駛安全的轉(zhuǎn)向系、()和行駛系的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。A、潤(rùn)滑系B、冷卻系C、制動(dòng)系D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C202.有色金屬可分為輕金屬，重金屬，稀有金屬，放射性金屬，()等。A、復(fù)合材料B、功能材料C、貴金屬D、高分子材料答案：C203.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由()、齒圈、裝有行星齒輪的行星架組成。A、太陽(yáng)輪B、凸緣C、偏心輪D、飛輪答案：A204.裝備有自動(dòng)變速器的豐田汽車(chē)，在被牽引時(shí)，最大牽引速度不得超過(guò)()KM／h。A、30B、50C、70D、80答案：A205.在用車(chē)前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：兩燈制為15000cd、四燈制為()cd。A、5000B、7000C、8000D、12000答案：D206.水冷卻系由()、水泵、風(fēng)扇、散熱器和水溫表等主要部件組成。A、節(jié)溫器B、噴水器C、油泵D、集濾器答案：A207.一般壓縮比低的汽車(chē)應(yīng)選用()汽油，有利于經(jīng)濟(jì)性要求。A、低牌號(hào)B、高疑點(diǎn)C、高牌號(hào)D、低疑點(diǎn)答案：A208.柴油使用時(shí)，不正確的使用事項(xiàng)是()。A、柴油入油箱前，要充分沉淀B、柴油易爆且不穩(wěn)定C、在寒冷地區(qū)，可向高凝點(diǎn)柴油中摻入裂化煤油以降低凝點(diǎn)D、低溫難起動(dòng)時(shí)，可采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施答案：B209.怠速過(guò)低的故障原因有傳感器故障，油壓過(guò)低，噴油器故障，點(diǎn)火正時(shí)不正確()等。A、混合氣過(guò)濃B、油壓過(guò)高C、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)D、怠速控制機(jī)構(gòu)故障答案：D210.汽車(chē)上用耐熱鋼制造的零部件有()、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子等。A、離合器殼體B、氣缸蓋蓋罩C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)D、風(fēng)扇答案：C211.一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為()mm。A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.0答案：B212.完全放電，20攝氏度時(shí)電解液的比重大約是()。A、1.12B、1.20C、1.24D、1.28答案：A213.儲(chǔ)液干燥瓶主要由引出管過(guò)濾器易惦塞視液鏡進(jìn)出口()等組成。A、孔管B、干燥劑C、單向閥D、泄壓閥答案：B214.翼片式空氣流量計(jì)檢測(cè)方法正確的是()。A、電阻B、頻率C、電流D、溫度答案：A215.豐田汽車(chē)儀表板上的“ECTPWR“燈點(diǎn)亮?xí)r，自動(dòng)變速器處于()。A、經(jīng)濟(jì)模式B、動(dòng)力模式C、標(biāo)準(zhǔn)模式D、雪地模式答案：B216.桑塔納轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()A、鼓風(fēng)機(jī)的低速旋轉(zhuǎn)B、空調(diào)電磁離合器吸合C、怠速電磁閥供電D、內(nèi)外循環(huán)電磁閥供電答案：A217.國(guó)外汽車(chē)制動(dòng)液典型規(guī)格有美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和（）。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)B、美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)C、美國(guó)石油學(xué)會(huì)D、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)答案：A218.電控自動(dòng)變速器主要由()液力變矩器、齒輪變速器、液壓控制系組成。A、耦合器B、單向離合器C、傳感器D、電子控制系統(tǒng)答案：D219.怠速過(guò)低的故障原因有傳感器故障，怠速控制機(jī)構(gòu)故障，噴油器故障，點(diǎn)火正時(shí)不正確（）等。A、油壓過(guò)高B、油壓過(guò)低C、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)D、混合氣過(guò)濃答案：B220.車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)一般由()、ECU、執(zhí)行器、警告燈組成。A、傳感器B、調(diào)節(jié)器C、節(jié)溫器D、制動(dòng)鼓答案：A221.電路的基本組成部分是電源、負(fù)載和()。A、連接導(dǎo)線B、電動(dòng)勢(shì)C、負(fù)極D、正極答案：A222.汽車(chē)制動(dòng)系中真空助力器的助力源是大氣與()。A、液壓油B、壓縮空氣C、發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度答案：C223.排量為1680mL的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒室容積為60mL，則壓縮比等于()。A、6B、8C、7D、10答案：B224.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，若無(wú)高壓火，需要檢測(cè)曲軸位置傳感器和()。A、起動(dòng)機(jī)B、點(diǎn)火系統(tǒng)C、發(fā)電機(jī)D、燃油壓力答案：B225.N型半導(dǎo)體是在有4個(gè)價(jià)電子的硅或鍺中加入了有()個(gè)價(jià)電子的砷元素。A、1B、3C、5D、7答案：C226.進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B227.共振型壓電式爆震傳感器主要由壓電元件()，基座組成。A、感應(yīng)線圈B、振蕩片C、配重D、永久磁鐵答案：B228.四輪定位調(diào)整常用的方法有，從上控制臂調(diào)整，從下控制臂調(diào)整，從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整，（）。A、從車(chē)輪調(diào)整B、從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整C、從主銷(xiāo)調(diào)整D、從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整答案：D229.電壓的符號(hào)為()。A、RB、IC、UD、P答案：C230.凸輪軸軸頸的圓度、()不得大于0.015mm，超限可修磨恢復(fù)或更換。A、圓跳動(dòng)B、全跳動(dòng)C、同軸度D、圓柱度答案：D231.行星齒輪不具有的作用是()。A、提供幾種傳動(dòng)比，以獲得適當(dāng)?shù)呐ぞ丶稗D(zhuǎn)動(dòng)速度B、實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速C、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)D、提供停車(chē)時(shí)所需要的空擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B232.壓力開(kāi)關(guān)形式有高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，()。A、高低壓聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)B、中壓保護(hù)開(kāi)關(guān)C、泄壓保護(hù)開(kāi)關(guān)D、升壓保護(hù)開(kāi)關(guān)答案：A233.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管帶式，冷凝器水箱一體式，()。A、葉片式B、管翅式C、板翅式D、管條式答案：B234.ABS布置形式有四傳感器三通道、四傳感器二通道、三傳感器三通道和()。A、四傳感器四通道B、四傳感器一通道C、三傳感器四通道D、三傳感器二通道答案：A235.汽車(chē)傳動(dòng)系由飛輪、離合器、()、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸組成。A、制動(dòng)泵B、橫拉桿C、變速器D、轉(zhuǎn)向節(jié)答案：C236.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑(）A、過(guò)少B、過(guò)多C、適量D、冷凍油過(guò)多答案：B237.配氣機(jī)構(gòu)由()和氣門(mén)傳動(dòng)組組成A、氣門(mén)組B、搖臂組C、推桿組D、挺桿組答案：A238.引起空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)量不足故障的是()A、壓縮機(jī)不工作B、風(fēng)機(jī)固定不良C、制冷寄過(guò)少D、電磁離合器不工作答案：B239.不屬于自動(dòng)變速器機(jī)械系統(tǒng)部件的是()。A、液力變矩器B、制動(dòng)器C、離合器D、行星齒輪組答案：A240.電子控制安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、()和氣囊組件等組成。A、氣體發(fā)生器B、引爆器C、電子控制裝置D、螺旋電纜答案：C241.()轉(zhuǎn)向器特別適于與麥弗遜懸架配合。A、齒輪齒條式B、循環(huán)球式C、曲柄指銷(xiāo)式D、蝸桿滾輪式答案：A242.電磁感應(yīng)式輪速傳感器，檢測(cè)方法正確的是()A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B243.電控點(diǎn)火系統(tǒng)的控制內(nèi)容包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和()控制三個(gè)方面。A、傳感器B、反饋C、控制單元D、爆震答案：D244.儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存，干燥，()三種功能于一體。A、過(guò)濾B、防腐蝕C、防銹D、防凍答案：A245.4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。A、0.47～1.77mmB、0.37～1.67mmC、0.17～1.47mmD、0.27～1.57mm答案：D246.N型半導(dǎo)體帶有很多()。A、帶正電量的空穴B、帶負(fù)電量的空穴C、帶正電量的自由電子D、帶負(fù)電量的自由電子答案：D247.檢測(cè)盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)鉗缸孔和活塞時(shí),如有劃痕、缺口、()、被腐蝕和磨損，視情更換新件。A、穴蝕B、滑移C、塑性D、裂紋答案：D248.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)擋。A、2B、3C、4D、5答案：C249.引起電磁場(chǎng)的原因是()。A、由不變的電流引起的B、由不變的電壓引起的C、由強(qiáng)弱變化的電流引起的D、由較大的電阻引起的答案：C250.電控懸架自診斷系統(tǒng)具有失效保護(hù)，存儲(chǔ)故障碼，()等功用。A、消除故障碼B、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作狀況C、排除故障D、更換元件答案：B251.電子控制自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)通?？刂?)。A、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況B、控制進(jìn)油電磁閥C、控制出油電磁閥D、控制換檔電磁閥工作，從而控制變速器檔位答案：D252.熔斷器的容量大約是負(fù)荷電流()倍。A、1B、1.5C、5D、10答案：B253.車(chē)速傳感器主要有光電耦合型和()。A、舌簧開(kāi)關(guān)型B、電阻型C、磁感應(yīng)型D、霍爾型答案：A254.點(diǎn)火系類(lèi)型可分為傳統(tǒng)電子點(diǎn)火、普通電子點(diǎn)火、()。A、高壓電點(diǎn)火B(yǎng)、低壓電點(diǎn)火C、全電子點(diǎn)火D、電壓式點(diǎn)火答案：C255.非金屬材料包括()。A、高分子材料B、陶瓷材料C、復(fù)合材料D、其他各項(xiàng)都是答案：D256.全車(chē)所有螺栓、螺母應(yīng)裝配齊全、鎖止可靠。關(guān)鍵部位螺栓、螺母的扭緊()和力距應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。A、順序B、質(zhì)量C、力度D、作用答案：A257.油尺上有膠質(zhì)物其產(chǎn)生的原因是()A、離合器、制動(dòng)器嚴(yán)重磨損B、油溫過(guò)高變質(zhì)C、油平面過(guò)高或通氣孔堵塞D、沒(méi)有及時(shí)更換油液答案：B258.電子控制自動(dòng)變速器系統(tǒng)執(zhí)行元件有TCC電磁閥，()，壓力控制電磁閥等。A、變矩器電磁閥B、油路電磁閥C、換擋電磁閥D、離合器電磁閥答案：C259.有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、密封B、冷卻C、提高抗爆性D、潤(rùn)滑答案：C260.全車(chē)所有螺栓、螺母應(yīng)裝配齊全、()關(guān)鍵部位螺栓、螺母的扭緊順序和力距應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。A、不松動(dòng)B、擰緊可靠C、可靠D、鎖止可靠答案：D261.桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)，進(jìn)口壓力為0.1MPa，出口壓力為()MPa，系統(tǒng)壓力為0.14MPa。A、0.10B、0.16C、0.20D、0.25答案：B262.啟動(dòng)機(jī)內(nèi)的碳刷有4個(gè)，每個(gè)碳刷之間間隔()度。A、90B、120C、150D、180答案：A263.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用()作為助力源，根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車(chē)速，由微機(jī)完成助力控制的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、液壓泵C、電動(dòng)機(jī)D、方向機(jī)答案：C264.汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是()。A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用。B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上答案全對(duì)答案：D265.輪式汽車(chē)行駛系一般由車(chē)架，車(chē)橋，(),懸架等組成。A、車(chē)輪B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂C、半軸D、轉(zhuǎn)向橫拉桿答案：A266.油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B267.溫度設(shè)定電阻器安裝在曖風(fēng)控制板內(nèi)，以便與溫度控制桿連接，設(shè)定的溫度則作為電阻變化輸入至控制器，當(dāng)設(shè)定溫度在較低位置時(shí)，電阻（）A、較小B、不一定C、較大D、不變答案：C268.常見(jiàn)的通斷裝置是指開(kāi)關(guān)和()。A、電磁閥B、傳感器C、熔斷器D、繼電器答案：D269.碳罐電磁閥由銜鐵，()，回位彈簧，殼體等部分組成。A、電磁線圈B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A270.電控自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由()、液壓泵、液壓管路組成。A、控制換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、控制換檔傳遞機(jī)構(gòu)C、吸油泵D、液壓控制閥答案：D271.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷?)的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。A、氣缸體B、連桿上C、活塞頂D、飛輪答案：C272.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中將高溫高壓氣體變中溫高壓液體是()。A、冷凝器B、膨脹閥C、壓縮機(jī)D、蒸發(fā)器答案：A273.當(dāng)汽車(chē)向前運(yùn)行時(shí)，決不可將換擋桿置入()擋，以防變速器損壞。A、NB、RC、DD、2答案：B274.輪速傳感器有電磁感應(yīng)式和()兩種A、電阻式B、霍爾式C、光電耦合式D、舌簧開(kāi)關(guān)式答案：B275.系統(tǒng)無(wú)制冷劑，應(yīng)檢查泄漏排l除故障，抽真空，充注制冷劑，()，運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。A、更換干燥瓶B、更換壓縮機(jī)C、更換膨脹閥D、充注潤(rùn)渭油答案：D276.P型半導(dǎo)體是在有4個(gè)價(jià)電子的硅或鍺中加入了有()個(gè)價(jià)電子的銦元素。A、1B、3C、5D、7答案：B277.上海桑塔納轎車(chē)使用的點(diǎn)火系統(tǒng)是()。A、光電式B、霍爾式C、電磁振蕩式D、磁脈沖式答案：B278.全波整流使用()個(gè)二極管。A、1B、2C、3D、4答案：D279.桑塔納變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不大于()mm，輸入軸前端花鍵磨損不大于0.10mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：A280.發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有過(guò)熱現(xiàn)象；不應(yīng)有()；突然改變工況時(shí)，應(yīng)過(guò)渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。A、異常磨損B、異常損耗C、異常響應(yīng)D、異常響聲答案：D281.車(chē)輛齒輪油的主要性能有熱氧化安定性，腐蝕性，抗泡性，儲(chǔ)存安定性()。A、低溫流動(dòng)性B、極壓抗磨性C、抗壓性D、抗熱性答案：B282.碳罐電磁閥檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B283.為了保證活塞環(huán)的正常工作狀況，對(duì)新活塞環(huán)應(yīng)檢驗(yàn)其彈力、漏光度、端間隙、()和背隙，必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，才能裝配使用。A、開(kāi)口間隙B、孔隙C、側(cè)隙D、配合間隙答案：C284.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤(pán)上的力矩()傳給轉(zhuǎn)向輪。A、增大后B、減少后C、直接D、蝸桿滾輪式答案：A285.主減速器按傳動(dòng)比檔數(shù)分類(lèi)，可分為單速式和()。A、高速式B、多速式C、雙速式D、低速式答案：C286.冷卻系應(yīng)能()，還能對(duì)冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、過(guò)濾雜質(zhì)B、清潔C、冷卻D、潤(rùn)滑答案：C287.四輪定位調(diào)整常用的方法有，從上控制臂調(diào)整，從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整，從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整，（）A、從車(chē)輪調(diào)整B、從下控制臂調(diào)整C、從主銷(xiāo)調(diào)整D、從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整答案：B288.某車(chē)不開(kāi)空調(diào)怠速正常，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，怠速明顯下降并熄火。應(yīng)()。A、檢測(cè)是否缺火B(yǎng)、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)體是否積碳C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)D、檢測(cè)噴油器答案：C289.四擋自動(dòng)變速器須用()個(gè)換擋閥。A、lB、2C、3D、4答案：C290.現(xiàn)代中高級(jí)轎車(chē)從節(jié)能、安全、環(huán)保的角度考慮一般都配置有()、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等系統(tǒng)。A、高級(jí)音響B(tài)、電子控制自動(dòng)變速器C、巡航控制系統(tǒng)D、電控發(fā)動(dòng)機(jī)答案：D291.某車(chē)怠速高，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，空氣流量計(jì)怠速時(shí)的信號(hào)偏高，節(jié)氣門(mén)位置傳感器正常，應(yīng)（）。A、檢測(cè)是否缺缸B、檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯C、檢測(cè)點(diǎn)火能量D、檢測(cè)氣缸壓力答案：B292.輪式汽車(chē)行駛系一般由車(chē)輪車(chē)橋()，懸架等組成A、轉(zhuǎn)向橫拉桿B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂C、半軸D、車(chē)架答案：D293.進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B294.“游車(chē)”主要原因：噴油泵或某些缸的噴油器技術(shù)狀況不良，()的工作不正常。A、調(diào)速器B、變速器C、噴油器D、傳感器答案：A295.不屬于液力自動(dòng)變速器組成系統(tǒng)的是()。A、電子控制系統(tǒng)B、液壓控制系統(tǒng)C、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)D、機(jī)械系統(tǒng)答案：A296.下列選項(xiàng)中，()措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣管B、變進(jìn)氣系統(tǒng)C、加裝動(dòng)力腔D、以上全是答案：D297.水溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B298.離合器的功用是傳遞轉(zhuǎn)矩，保證平穩(wěn)起步，()，防止傳動(dòng)系過(guò)載。A、便于換擋B、改變傳遞路線C、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)D、降速增扭答案：A299.檢查晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)高壓回路部件分火頭電阻時(shí)，其電阻值應(yīng)為()kΩ。A、1±0.4B、10±0.4C、15±0.4D、20±0.4答案：A300.空調(diào)系統(tǒng)抽真空可以排除系統(tǒng)中的水分和()A、制冷劑B、雜質(zhì)C、空氣D、冷凍油答案：C301.內(nèi)平衡式膨脹閥，作用于膜片下方的是()A、蒸發(fā)器出口壓力B、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力C、蒸發(fā)器進(jìn)口溫度D、蒸發(fā)器出口溫度答案：B302.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，一側(cè)制動(dòng)器底板變形，一側(cè)制動(dòng)分泵活塞活動(dòng)受阻（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、制動(dòng)踏板行程過(guò)大D、輪胎壓力不一致答案：D303.與車(chē)身高度控制不起作用不相關(guān)的故障是()A、高度控制電源電路故障B、高度控制開(kāi)關(guān)故障C、車(chē)身位移傳感器故障D、扭轉(zhuǎn)傳感器故障答案：D304.在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、勝能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)備缸活塞（）符合原廠規(guī)寧。A、圓度B、圓柱度C、圓度與圓柱度D、質(zhì)量差答案：C305.自診斷系統(tǒng)故障信息的讀出，可采用就車(chē)讀取和()。A、連接顯示器讀取B、手機(jī)讀取C、自動(dòng)顯示D、外接設(shè)備讀取答案：D306.汽車(chē)行駛系的作用是()。A、承受地面的各種反力和力矩B、改變汽車(chē)行駛方面C、降速增扭D、減少汽車(chē)排放答案：A307.ABS控制過(guò)程分為制動(dòng)壓力建立階段()制動(dòng)壓力下降階段、制動(dòng)壓力增加階段A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B、制動(dòng)壓力保持階段C、制動(dòng)壓力上升階段D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段答案：B308.怠速控制裝置常采用節(jié)氣門(mén)旁通氣道式和()。A、節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式B、步進(jìn)電機(jī)式C、旋轉(zhuǎn)滑閥式D、節(jié)氣門(mén)被動(dòng)式答案：A309.非獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，()組成。A、半軸B、傳動(dòng)系C、轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)D、差速器答案：C310.怠速過(guò)低的故障原因有傳感器故障，怠速控制機(jī)構(gòu)故障，噴油器故障，點(diǎn)火正時(shí)不正確（）等。A、油壓過(guò)高B、油壓過(guò)低C、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)D、混合氣過(guò)濃答案：B311.轎車(chē)在良好路面急制動(dòng)時(shí)，前后軸制動(dòng)力之比的范圍()。A、40-35％：60-65％B、50％：50％C、60-70％：40-30％D、75％：25％答案：C312.某車(chē)難起動(dòng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)水溫傳感器信號(hào)正常，系統(tǒng)油壓正常，點(diǎn)火高壓與能量正常，應(yīng)該（）。A、檢查噴油器B、更換油泵C、更換點(diǎn)火線圈D、更換水溫傳感器答案：A313.怠速控制裝置常采用節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式和()A、節(jié)氣門(mén)旁通氣道式B、步進(jìn)電機(jī)式C、旋轉(zhuǎn)滑閥式D、節(jié)氣門(mén)被動(dòng)式答案：A314.ABS控制過(guò)程分為制動(dòng)壓力建立階段、制動(dòng)壓力保持階段()、制動(dòng)壓力增加階段。A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B、制動(dòng)壓力上升階段C、制動(dòng)壓力下降階段D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段答案：C315.在齊納二極管上施加逆方向電壓，當(dāng)電壓超過(guò)某一數(shù)值時(shí)，()。A、會(huì)急劇產(chǎn)生電流B、會(huì)急劇產(chǎn)生電阻C、會(huì)急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞D、會(huì)急劇產(chǎn)生電流而不會(huì)出現(xiàn)擊穿損壞答案：D316.測(cè)量油壓電磁閥應(yīng)使用()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B317.汽車(chē)水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃答案：C318.目前液化石油氣／汽油兩用燃料汽車(chē)按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同，分為開(kāi)環(huán)混合器供給系統(tǒng)、閉環(huán)帶電控動(dòng)力閥的混合器供氣系統(tǒng)和()三大類(lèi)。A、電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)B、閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)C、機(jī)械式供給系統(tǒng)D、電動(dòng)式供給系統(tǒng)答案：A319.汽車(chē)采用余熱供暖，可分為廢氣水暖式，氣暖式，()。A、另置熱源水暖式B、獨(dú)立式C、水暖式D、加熱式答案：D320.電磁感應(yīng)式輪速傳感器輸出交變電動(dòng)勢(shì)是因?yàn)?)。A、車(chē)輪跳動(dòng)B、發(fā)電機(jī)供給交變電壓C、線圈回路的磁通量交替變動(dòng)D、車(chē)輪制動(dòng)抱死答案：C321.豐田自動(dòng)變速器在時(shí)滯試驗(yàn)中，換擋桿從"N”換到“D”或“R”擋時(shí)，應(yīng)測(cè)量()次，然后取其平均值。A、1B、2C、3D、4答案：C322.在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將（）。A、增強(qiáng)B、不變C、減弱D、消失答案：D323.行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔，不能升2檔及高速檔；或可以升2檔，但不能升3檔或超速檔。主要故障原因有節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；調(diào)速器存在故障；（）；車(chē)速傳感器故障；2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障；換檔閥卡滯或檔位開(kāi)關(guān)故障。A、輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞B、真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管或真空膜片漏氣C、調(diào)速器油路漏油D、前進(jìn)離合器打滑答案：C324.點(diǎn)火系類(lèi)型可分為()、普通電子點(diǎn)火、全電子點(diǎn)火。A、傳統(tǒng)電子點(diǎn)火B(yǎng)、高壓點(diǎn)火C、低壓點(diǎn)火答案：A325.汽車(chē)采用余熱供暖，可分為水暖式，氣暖式，()A、另置熱源水暖式B、獨(dú)立式C、加熱式D、廢氣水暖式答案：D判斷題1.信號(hào)裝置檢驗(yàn)：燈光、信號(hào)、電器設(shè)備等及其控制裝置應(yīng)齊全有效，各元器件性能良好，工作正常，符合原設(shè)計(jì)要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.二極管具有單向?qū)ㄐ阅堋?)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，與蓄電池?zé)o關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.換擋過(guò)程品質(zhì)控制的實(shí)質(zhì)就是限制過(guò)于劇烈的扭矩?cái)_動(dòng)，改善換擋質(zhì)量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.行星齒輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)其中兩個(gè)元件同速同方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，另一個(gè)元件必定于他們相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是車(chē)用潤(rùn)滑油中用量最大，性能要求較高的一種油品。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.蒸發(fā)器安裝在駕駛室儀表臺(tái)后面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.檢測(cè)空氣量的傳感器主要為流量計(jì)和真空壓力傳感器二大類(lèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.汽車(chē)懸架一般由彈性元件，導(dǎo)向裝置，減震器和橫向穩(wěn)定桿等組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.檢查散熱器時(shí)，可打開(kāi)加水口蓋，觀察水流和水位。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，水位升高，甚至溢出，說(shuō)明散熱器暢通。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.檢測(cè)化油器式汽油機(jī)的機(jī)械膜片式汽油泵，其泵油壓力應(yīng)為20一30.66kPq停止泵油1MIN后,壓力下降＜2．66kPa。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.柴油的燃燒性是由辛烷值來(lái)評(píng)定的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.ABS控制分為4個(gè)階段()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.檢測(cè)步進(jìn)電機(jī)是否工作，要使用電脈沖。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)5次。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.EGR電磁閥由銜鐵，電磁線圈，回位彈簧等部分組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.評(píng)價(jià)一臺(tái)電腦診斷儀的優(yōu)劣可以看它能否檢測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和各種車(chē)型。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.在反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，變速桿放在空擋位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.蒸汽性是指汽油從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的能力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.機(jī)油泵主被動(dòng)齒輪嚙合間隙的檢修（拆卸前或裝配后進(jìn)行），用厚薄規(guī)在互成120°的三點(diǎn)測(cè)量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.4T65E速度傳感器VSS作用：控制換檔時(shí)間、控制管路壓力、控制TCC接合與釋放。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.溢流閥的作用是當(dāng)有異常高壓加到儲(chǔ)油罐上時(shí)，就使制動(dòng)油回到油缸中。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式油溫傳感器，隨著溫度的上升電阻值下降。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.車(chē)速傳感器主要有舌簧開(kāi)關(guān)型和光電耦合型。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得低于原額定功率的75％，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原額定功率的90％。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，最佳點(diǎn)火提前角＝初始點(diǎn)火提前角＋基本點(diǎn)火提前角＋修正點(diǎn)火提前角。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)低油耗、低污染，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.診斷樹(shù)法和表格法不屬于經(jīng)驗(yàn)診斷法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.輪速傳感器的作用是檢測(cè)車(chē)輪的速度，并將速度信號(hào)輸入電控單元（ECU）()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電壓過(guò)高，可能是混合氣過(guò)濃、火花塞間隙過(guò)小、高壓線路絕緣性能差等原因造成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.點(diǎn)火控制模塊主要由殼體，晶體管電路，電接頭等部分組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若干燥瓶?jī)衫墓苈窚夭钸^(guò)大，則可判斷干燥瓶有堵塞故障。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.檢測(cè)磁電式輪速傳感器時(shí)應(yīng)檢測(cè)線圈的電阻和交流信號(hào)電壓。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.在各種路面上附著系數(shù)均隨滑移率及滑轉(zhuǎn)率的變化而變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.把驅(qū)動(dòng)橋架空，當(dāng)差速器轉(zhuǎn)速為零時(shí)，一側(cè)車(chē)輪受外力而轉(zhuǎn)動(dòng)，則另一側(cè)車(chē)輪會(huì)以相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.雙管路液壓系統(tǒng)中任何一套管路泄漏時(shí)，都將影響另一套管路的正常工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可以檢測(cè)汽油機(jī)初、次級(jí)點(diǎn)火波形和傳感器波形。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.滑移率愈大，路面附著系數(shù)就愈好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.爆震傳感器輸出信號(hào)隨缸體振動(dòng)的增大而增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.離合器打滑，可用點(diǎn)火頻閃正時(shí)燈來(lái)檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.電阻式扭矩傳感器的檢測(cè)應(yīng)該檢測(cè)的是電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.若柴油機(jī)裝用氣動(dòng)式調(diào)速器，產(chǎn)生“游車(chē)”的原因主要是密封性受到破壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.自動(dòng)換擋控制裝置主要用來(lái)按照換擋規(guī)律的要求，隨著控制參數(shù)的變化，自動(dòng)地選擇最佳換擋點(diǎn)，發(fā)出換擋信號(hào)，以操縱換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，完成擋位的自動(dòng)變換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.機(jī)油泵主被動(dòng)齒輪嚙合間隙的檢修（拆卸前或裝配后進(jìn)行），用厚薄規(guī)在互成120°的三點(diǎn)測(cè)量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.儲(chǔ)液干燥瓶主要由干燥劑，引出管，過(guò)濾器，易熔塞，視液鏡，進(jìn)出口等組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.自動(dòng)變速器的操縱裝置除位于P、N外的任何檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)不能起動(dòng)；當(dāng)位于P檔時(shí)，應(yīng)有駐車(chē)鎖止功能；車(chē)輛行駛中能按規(guī)定的換檔點(diǎn)進(jìn)行升、降檔；換檔平順、不打滑、無(wú)沖擊、無(wú)異響。正常工況下不過(guò)熱。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.壓縮機(jī)不工作會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)不制冷。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.桑塔納變速器同步器滑塊磨損嚴(yán)重、滑塊彈簧彈力減弱或折斷、鍵齒磨損使結(jié)合套與花鍵轂鍵齒的配合間隙超過(guò)0.50mm等，應(yīng)更換新件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式水傳感器，隨著溫度的上升電阻值下降。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.一般汽油機(jī)的機(jī)油壓力為0．294-0．588MPa，柴油機(jī)的機(jī)油壓力為0．18-0．392MPa。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.電控自動(dòng)變速器通過(guò)TCU來(lái)控制換擋。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.膨脹閥堵塞有臟堵和冰堵()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.點(diǎn)火控制模塊主要由殼體，晶體管電路，電接頭等部分組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.冷卻液控制閥卡死會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不制熱。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.多片濕式離合器離合器片數(shù)的多少，與傳遞轉(zhuǎn)矩的大小有關(guān)，傳遞轉(zhuǎn)矩越大，離合器片數(shù)越多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.汽車(chē)四輪定位儀使用時(shí)，車(chē)輛必須平整，不能歪斜。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.汽車(chē)安全氣囊用傳感器按功能來(lái)分，有碰撞傳感器和安全傳感器兩大類(lèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.氧化鋯式氧傳感器，電壓信號(hào)在1～5V波動(dòng)()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.凸輪軸軸頸的圓度、圓柱度不得大于0.050mm，超限可修磨恢復(fù)或更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.電氣回路中流過(guò)的電流超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，保護(hù)裝置起作用，保護(hù)回路安全。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.霍爾點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組電阻為0.52～0.76Ω，次級(jí)繞組電阻為2.4～3.5kΩ。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力和離心力所引起的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.如果自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)正常，說(shuō)明電子控制系統(tǒng)無(wú)故障。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.靠人工的觀察和感覺(jué)，根據(jù)汽車(chē)表現(xiàn)出來(lái)的外部異常狀況，采用邏輯推斷的方法，來(lái)判斷故障類(lèi)型和部位，稱為經(jīng)驗(yàn)診斷法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.汽車(chē)電子式安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制器(ECU)、氣囊組件和警告與診斷系統(tǒng)組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.變排量壓縮機(jī)可根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的制冷負(fù)荷自動(dòng)改變排量，使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.發(fā)動(dòng)機(jī)基本由兩大機(jī)構(gòu)、五大系組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.噴油器是電控燃油噴射系統(tǒng)的一個(gè)重要的執(zhí)行元件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.自動(dòng)變速器汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，需檢查P/N開(kāi)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.GB7258—1997＜機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件＞規(guī)定，制動(dòng)力、制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度3個(gè)指標(biāo)均符合要求，才能判定為制動(dòng)效能合格。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.水溫傳感器故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.蒸氣無(wú)色、無(wú)毒、無(wú)味，但R12蒸氣與明火接觸后產(chǎn)生的光氣有毒。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在D擋域爬不上去的坡，可考慮用2擋或L擋爬上去。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.電路中能提供電能的稱為電源元件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、電子和執(zhí)行器組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.檢測(cè)磁電式車(chē)速傳感器時(shí)應(yīng)檢測(cè)線圈的電阻和交流信號(hào)電壓。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.檢查系統(tǒng)壓力，高、低壓力都偏低（高壓低于883，低壓低于78kpa），且視液鏡中有氣泡，出風(fēng)口空氣不冷時(shí)，說(shuō)明制冷劑不足（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.4T65E油液壓力TFP手動(dòng)閥位置開(kāi)關(guān)I、IV、R檔為長(zhǎng)閉開(kāi)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80.當(dāng)汽車(chē)的實(shí)際車(chē)速為40km／h時(shí)，車(chē)速表的指示值可在32—48kM／h允許范圍內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是由慣性力和離心力引起的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.凸輪軸位置傳感器的作用是向ECU提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)氣缸所處的工作行程和活塞運(yùn)動(dòng)方向的信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.當(dāng)水溫指示出現(xiàn)異常時(shí)，可把水溫傳感器的接線與機(jī)體短路，若水溫表指針回落，說(shuō)明傳感器有故障；若指針不動(dòng)，說(shuō)明水溫表有故障()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.汽車(chē)在行駛時(shí)，常規(guī)制動(dòng)失效后，駐車(chē)制動(dòng)器可以臨時(shí)使用，將汽車(chē)減速。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.整車(chē)外觀檢驗(yàn)應(yīng)整潔、完好、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.汽油的牌號(hào)是以辛烷值劃分的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.柴油機(jī)噴油泵的試驗(yàn)和調(diào)整主要內(nèi)容是供油時(shí)間、供油量和調(diào)速器三個(gè)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.用氣缸壓力表來(lái)測(cè)量氣缸壓力時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)＞130—250R／min，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)＞500r／Min。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.回收的制冷劑需經(jīng)過(guò)再生處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.新型電腦解碼器具有讀取數(shù)鋸流和解密功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.轉(zhuǎn)向器的功用是增大由轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力，并改變力的傳遞方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.電壓調(diào)節(jié)器就是保持發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.壓縮機(jī)電磁離合器故障，會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)不公正()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.離合器踏板自由行程過(guò)大，離合器則會(huì)打滑，自由行程過(guò)小，又會(huì)分離不徹底。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.在職業(yè)活動(dòng)中一貫地誠(chéng)實(shí)守信會(huì)損害企業(yè)的利益。()A、正確B