ICS4304010

CCST.36.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T20717—2024/ISO120982020

:

代替GB/T20717—2006

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器

15芯24V15芯型

()

Roadvehicles—Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowed

vehicles15-ole—15-oleconnectorforvehicleswith24Vnominalsulvoltae

(p)pppyg

ISO120982020Roadvehicles—Connectorsfortheelectricalconnectionof

(:,

towingandtowedvehicles—15-poleconnectorforvehicleswith24Vnominal

sulvoltaeIDT

ppyg,)

2024-12-31發(fā)布2025-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T20717—2024/ISO120982020

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

尺寸

4………………………2

一般要求

4.1……………2

插頭

4.2…………………2

插座

4.3…………………3

存放插座

4.4……………5

連接器的應(yīng)用

5……………5

通則

5.1…………………5

接點(diǎn)布置

5.2……………6

接點(diǎn)標(biāo)記

5.3……………7

接線(xiàn)柱

5.4………………7

連接電纜

5.5……………7

試驗(yàn)及特別要求

6…………………………7

通則

6.1…………………7

防止錯(cuò)配

6.2……………7

連接與斷開(kāi)

6.3…………………………7

附錄規(guī)范性芯和連接器與芯連接器之間的適配

A()724N24S15…………………8

通則

A.1…………………8

基本要求

A.2……………8

機(jī)械要求

A.3……………8

電氣互換性

A.4…………………………8

Ⅰ

GB/T20717—2024/ISO120982020

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯型與

GB/T20717—2006《24V15》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

GB/T20717—2006,,:

將規(guī)范性引用的替換為見(jiàn)第章年版的第章

a)GB/T5053.3ISO4091(3、6.1、6.3,20063、6.1、

6.3);

更改了插頭的部分尺寸及標(biāo)注見(jiàn)圖年版的圖

b)(1,20061);

更改了插座的部分尺寸及標(biāo)注見(jiàn)圖年版的圖

c)(2,20062);

刪除了連接器的位置和自由空間的要求見(jiàn)年版的

d)(20065.2);

將規(guī)范性引用的替換為見(jiàn)年版的

e)GB/T5054ISO4141(5.5,20065.5);

將規(guī)范性引用的和替換為和見(jiàn)

f)GB/T20716.1GB/T20716.2ISO7638-1ISO7638-2(

年版的

6.2,20066.2);

將規(guī)范性引用的替換為見(jiàn)年版的

g)GB/T5053.1ISO1185(A.1、A.3、A.4,2006A.1、A.3、

A.4)。

本文件等同采用道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯型

ISO12098:2020《24V15》。

本文件做了下列最小限度的編輯性改動(dòng)

:

為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)改為道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯

———,《(15)24V

芯型

15》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙汽車(chē)電器檢測(cè)中心有限責(zé)任公司積架寶威汽

:、、

車(chē)配件深圳有限公司北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司陜西汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司河南天海電器有

()、、、

限公司濟(jì)南友豐電子有限公司

、。

本文件主要起草人時(shí)運(yùn)亭張嵐陳凱強(qiáng)謝秋華郭得歲王濤王遠(yuǎn)波王富筠陳玲玲陳振宇

:、、、、、、、、、、

蘇天虎李強(qiáng)

、。

本文件及其所代替文件的歷次發(fā)布版本情況為

:

年首次發(fā)布為

———2006GB/T20717—2006;

本次為第一次修訂

———。

Ⅲ

GB/T20717—2024/ISO120982020

:

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器

15芯24V15芯型

()

1范圍

本文件規(guī)定了芯電連接器的尺寸應(yīng)用試驗(yàn)及特別要求

15、、。

本文件適用于標(biāo)稱(chēng)電壓為的牽引車(chē)及其掛車(chē)之間除制動(dòng)系統(tǒng)和行走系外的其他設(shè)備的電氣

24V

連接還適用于當(dāng)插頭和插座分離時(shí)存儲(chǔ)插頭的存放插座以及芯和芯連接器之間的轉(zhuǎn)換裝置

,715。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

ISO1185724V(24N)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype24N

(normal)forvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage]

注道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

:GB/T5053.1—2006724V(24N)(ISO1185:2003,IDT)

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯輔助型

ISO373124V7(24S)[Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—7-poleconnectortype24S

(supplementary)forvehicleswith24Vnominalsupplyvoltage]

注道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器芯輔助型

:GB/T25088—201024V7(24S)(ISO3731:2003,MOD)

道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電連接器定義試驗(yàn)方法和要求

ISO4091、(Roadvehicles—

Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles—Definitions,testsandrequire-

ments)

注道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電連接器定義試驗(yàn)方法和要求

:GB/T5053.3—2006、(ISO4091:2003,

IDT)

所有部分道路車(chē)輛多芯連接電纜

ISO4141()(Roadvehicles—Multi-coreconnectingcables)

注所有部分道路車(chē)輛多芯連接電纜所有部分

:GB/T5054()[ISO4141()]

道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器第部