鋼結構設計原理知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋貴州理工學院第一章單元測試

鋼結構更適合于建造大跨結構，這是由于（）

A:鋼材具有良好的焊接性B:鋼結構的實際受力性能和力學計算結果最符合C:鋼結構自重輕而承載力高D:鋼材具有良好的耐熱性

答案:鋼結構自重輕而承載力高關于鋼結構的特點敘述錯誤的是（）。

A:鋼材的耐腐蝕性很差B:鋼結構更適合于建造高層和大跨結構C:建筑鋼材的塑性和韌性好D:鋼材具有良好的耐熱性和防火性

答案:鋼材具有良好的耐熱性和防火性關于建筑結構鋼材的特點，下列說法中錯誤的是（）

A:鋼材具有良好的塑性，達到拉伸極限而破壞時，應變可達20％~30％B:鋼材具有良好的焊接性能，采用焊接結構可以使鋼結構的連接大為簡化C:鋼結構的耐熱性很好，但耐火性能很差D:鋼結構的耐腐蝕性很好，適合在各種惡劣環(huán)境中使用

答案:鋼結構的耐腐蝕性很好，適合在各種惡劣環(huán)境中使用鋼結構具有良好的抗震性能是因為（）。

A:鋼材的強度高B:鋼結構的質量輕C:鋼結構的材質均勻D:鋼材良好的吸能能力和延性

答案:鋼材良好的吸能能力和延性鋼結構的主要缺點是（）。

A:造價高B:施工困難多C:易腐蝕、不耐火D:結構的重量大

答案:易腐蝕、不耐火當鋼結構表面可能在短時間內受到火焰作用時，不適合采用的措施是（）

A:使用耐火耐候鋼材B:使用防火涂料C:使用高強鋼材D:表面覆蓋隔熱層

答案:使用高強鋼材下列屬于正常使用極限狀態(tài)的驗算指標是（）

A:變形B:強度C:穩(wěn)定D:疲勞

答案:變形在對結構或構件進行正常使用極限狀態(tài)計算時，永久荷載和可變荷載應采用（）。

A:永久荷載為標準值，可變荷載為設計值B:設計值C:永久荷載為設計值，可變荷載為標準值D:標準值

答案:標準值在鋼結構設計中，結構的可靠性是通過下列哪個指標來度量的?（）

A:可靠指標B:安全度C:結構抗力D:作用效應

答案:可靠指標鋼結構一般不會因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具有（）。

A:良好的可焊性B:良好的彈性C:均勻的內部組織D:良好的韌性

答案:良好的韌性

第二章單元測試

以下同種牌號四種厚度的鋼板中，鋼材設計強度最高的為（）

A:12mmB:30mmC:24mmD:50mm

答案:12mm隨著鋼材厚度的增加，下列說法正確的是（）。

A:鋼材的抗拉、抗壓、抗剪、抗彎強度均下降B:視鋼材牌號而定C:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強度提高，而抗剪強度有所下降D:鋼材的抗拉、抗壓、抗剪、抗彎強度均有所提高，

答案:鋼材的抗拉、抗壓、抗剪、抗彎強度均下降鋼材的三項主要力學性能為（）。

A:伸長率、屈服強度、冷彎性能B:抗拉強度、屈服強度、伸長率C:抗拉強度、伸長率、冷彎性能D:抗拉強度、屈服強度、冷彎性能

答案:抗拉強度、屈服強度、伸長率按設計規(guī)范直接受動荷載作用的構件，鋼材應保證的指標為（）

A:fu、、fy、冷彎180°和AKVB:、fy、E、冷彎180°和AKVC:fu、fy、E、冷彎180°和AKVD:fu、、E、冷彎180°和AKV

答案:fu、、fy、冷彎180°和AKV鋼材的標準應力-應變曲線是通過下列哪項試驗得到的?（）

A:沖擊韌性試驗B:疲勞試驗C:冷彎試驗D:單向拉伸試驗

答案:單向拉伸試驗鋼材的彈性模量E可以通過下列哪項試驗來獲得？（）

A:冷彎180°試驗B:沖擊韌性試驗C:單向一次拉伸試驗D:疲勞試驗

答案:單向一次拉伸試驗鋼材的伸長率可以通過下列哪項試驗來獲得？（）

A:單向一次拉伸試驗B:冷彎180°試驗C:疲勞試驗D:沖擊試驗

答案:單向一次拉伸試驗在低溫工作的鋼結構選擇鋼材時，除考慮強度、塑性、冷彎性能指標外，還需考慮的指標

是（）

A:低溫抗拉強度B:疲勞強度C:低溫屈服強度D:低溫沖擊韌性

答案:低溫沖擊韌性鋼材屈服點的高低反映了材料（）。

A:受靜載時的最大承載能力；B:受靜載、發(fā)生塑性變形前的承載能力。C:受動載時的最大承載能力；D:受靜載時的最大變形能力；

答案:受靜載、發(fā)生塑性變形前的承載能力。鋼材的伸長率ε用來反映材料的（）。

A:塑性變形能力B:承載能力C:抗沖擊荷載能力D:彈性變形能力

答案:塑性變形能力

第三章單元測試

在構件發(fā)生斷裂破壞前，有明顯先兆的情況是（）的典型特征。

A:脆性破壞B:強度破壞C:失穩(wěn)破壞D:塑性破壞

答案:塑性破壞鋼材塑性破壞的特點是（）

A:破壞經歷時間非常短B:變形大C:無變形D:變形小

答案:變形大在構件發(fā)生斷裂破壞前，無明顯先兆的情況是（）的典型特征。

A:強度破壞B:脆性破壞C:失穩(wěn)破壞D:塑性破壞

答案:脆性破壞引起鋼材疲勞破壞的荷載為（）。

A:產生拉應力的循環(huán)荷載B:靜力荷載C:沖擊荷載D:產生全壓應力的循環(huán)荷載

答案:產生拉應力的循環(huán)荷載應進行疲勞強度驗算的應力變化循環(huán)次數(shù)為（）

A:n≥5×106B:n≥5×105C:n≥5×104D:n≥6×105

答案:n≥5×104影響鋼材疲勞強度的主要因素不包括（）

A:應力幅B:循環(huán)荷載重復次數(shù)C:構造狀況D:鋼材靜力強度

答案:鋼材靜力強度目前，除疲勞計算外，建筑鋼結構均采用（）設計方法，用分項系數(shù)設計表達式進行計算。

A:以概率理論為基礎的極限狀態(tài)B:容許應力C:最大荷載D:非概率

答案:以概率理論為基礎的極限狀態(tài)進行疲勞設計時我國鋼結構設計規(guī)范采用的是（）

A:屈服應力設計方法B:近似概率極限狀態(tài)設計方法C:全概率極限狀態(tài)設計方法D:容許應力設計方法

答案:容許應力設計方法鋼結構的承載能力極限狀態(tài)是指（）。

A:使用已達五十年B:結構發(fā)生劇烈振動C:結構達到最大承載力產生破壞D:結構的變形已不能滿足使用要求

答案:結構達到最大承載力產生破壞鋼結構正常使用極限狀態(tài)是指（）

A:結構變形已不能滿足使用要求B:結構和構件產生疲勞裂紋C:已達到五十年的使用年限D:結構達到最大承載力產生破壞

答案:結構和構件產生疲勞裂紋

第四章單元測試

軸心受拉構件應滿足正常使用極限狀態(tài)的（）要求。

A:強度B:剛度C:撓度D:變形

答案:剛度軸心受拉構件應滿足承載能力極限狀態(tài)的（）要求。

A:撓度B:剛度C:變形D:強度

答案:強度對于軸心受拉構件，如何保證其滿足正常使用極限狀態(tài)?（）

A:要求構件的長細比不得低于設計規(guī)范規(guī)定的容許長細比B:要求構件的跨中撓度不得超過設計規(guī)范規(guī)定的容許撓度C:要求構件的長細比不得超過設計規(guī)范規(guī)定的容許長細比D:要求構件的跨中撓度不得低于設計規(guī)范規(guī)定的容許撓度

答案:要求構件的長細比不得超過設計規(guī)范規(guī)定的容許長細比在軸心受力構件計算中，驗算長細比是為了保證構件滿足下列哪項要求?（）

A:剛度B:整體穩(wěn)定C:拉、壓變形D:強度

答案:剛度鋼結構軸心受拉構件按強度計算的極限狀態(tài)是（）。

A:凈截面的平均應力達到鋼材的抗拉強度B:毛截面的平均應力達到鋼材的平均強度C:毛截面的平均應力達到鋼材的屈服強度D:凈截面的平均應力達到鋼材的屈服強度

答案:凈截面的平均應力達到鋼材的屈服強度

第五章單元測試

某截面無削弱的熱軋型鋼實腹式軸心受壓柱，設計時應計算（）

A:整體穩(wěn)定、長細比B:整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定C:強度、整體穩(wěn)定、長細比D:強度、局部穩(wěn)定、長細比

答案:整體穩(wěn)定、長細比在下列因素中，對軸心壓桿整體穩(wěn)定承載力影響不大的是（）

A:荷載偏心的大小B:螺栓孔的局部削弱C:截面殘余應力的分布D:構件中初始彎曲的大小

答案:螺栓孔的局部削弱關于殘余應力對軸心受壓構件承載力的影響，下列說法正確的是（）

A:殘余應力對軸壓構件的強度和穩(wěn)定承載力均無影響B(tài):殘余應力會降低軸壓構件的強度和穩(wěn)定承載力C:殘余應力對軸壓構件的強度承載力無影響，但會降低其穩(wěn)定承載力D:殘余應力對軸壓構件的穩(wěn)定承載力無影響，但會降低其強度承載力

答案:殘余應力對軸壓構件的強度承載力無影響，但會降低其穩(wěn)定承載力初始彎曲和荷載的初始偏心對軸心受壓構件整體穩(wěn)定承載力的影響為（）

A:初彎曲和初偏心均不會影響穩(wěn)定承載力B:初彎曲將不會影響穩(wěn)定承載力，而初偏心將會降低穩(wěn)定承載力C:初彎曲將會降低穩(wěn)定承載力，而初偏心將不會影響穩(wěn)定承載力D:初彎曲和初偏心均會降低穩(wěn)定承載力

答案:初彎曲和初偏心均會降低穩(wěn)定承載力單軸對稱的軸心受壓構件，當繞對稱軸失穩(wěn)時，其整體失穩(wěn)形式通常是（）

A:扭轉失穩(wěn)B:彎曲失穩(wěn)C:塑性失穩(wěn)D:彎扭失穩(wěn)

答案:彎扭失穩(wěn)軸心受壓構件的整體穩(wěn)定系數(shù)與（）等因素有關。

A:．構件截面類別、計算長度系數(shù)、長細比B:構件截面類別、兩端連接構造、長細比C:構件截面類別、鋼號、長細比D:構件截面類別、兩個方向的長度、長細比

答案:構件截面類別、鋼號、長細比軸心受壓構件整體穩(wěn)定性的計算公式的物理意義是（）。

A:構件軸力設計值不超過構件穩(wěn)定極限承載力設計值B:截面平均應力不超過鋼材強度設計值C:截面最大應力不超過鋼材強度設計值D:截面平均應力不超過構件歐拉臨界應力設計值

答案:構件軸力設計值不超過構件穩(wěn)定極限承載力設計值兩端鉸接的理想軸心受壓構件，當構件為單軸對稱截面形式時，在軸心壓力作用下構件可能發(fā)生（）。

A:彎曲屈曲和扭轉屈曲B:彎曲屈曲和彎扭屈曲C:扭轉屈曲和彎扭屈曲D:彎曲屈曲和側扭屈曲

答案:彎曲屈曲和彎扭屈曲下列截面形式的軸心受壓柱，可能發(fā)生彎扭失穩(wěn)的是（）

A:圓鋼管B:T形截面柱C:矩形鋼管D:H型鋼

答案:T形截面柱雙軸對稱工字形截面偏壓柱，壓力作用在強軸平面內，一旦失穩(wěn)將會發(fā)生平面外失穩(wěn)

A:錯B:對

答案:錯

第六章單元測試

梁的支承加勁肋應設置在（）

A:彎曲應力大的區(qū)段；B:剪應力大的區(qū)段；C:有吊車輪壓的部位D:上翼緣或下翼緣有固定作用力的部位；

答案:上翼緣或下翼緣有固定作用力的部位；簡支梁符合下列哪種條件時，可不必驗算梁的整體穩(wěn)定性？（）

A:除了梁端設置側向支承點外，且在跨間有兩個以上側向支承點時B:有鋼筋混凝土板密鋪在梁的受壓翼緣上，并與其牢固連接，能阻止受壓翼緣的側向位移時C:有鋼筋混凝土板密鋪在梁的受拉翼緣上，并與其牢固連接，能阻止受拉翼緣的側向位移時D:除了梁端設置側向支承點外，且在跨中有一個側向支承點時

答案:有鋼筋混凝土板密鋪在梁的受壓翼緣上，并與其牢固連接，能阻止受壓翼緣的側向位移時為了提高梁的整體穩(wěn)定性，（）是最經濟有效的辦法。

A:改變荷載作用的位置B:增加側向支撐點，減小C:增大截面D:設置橫向加勁肋

答案:增加側向支撐點，減小某豎直向下均布荷載作用下的兩端簡支工字形鋼梁，關于荷載作用位置對其整體穩(wěn)定性的影響，敘述正確的是（）

A:當均布荷載作用于下翼緣位置時穩(wěn)定承載力較高B:荷載作用位置與穩(wěn)定承載力無關C:當均布荷載作用于上翼緣位置時穩(wěn)定承載力較高D:當均布荷載作用于中和軸位置時穩(wěn)定承載力較高

答案:當均布荷載作用于下翼緣位置時穩(wěn)定承載力較高某簡支梁，荷載向下作用于梁的受拉下翼緣，欲提高此梁整體穩(wěn)定承載力的最有效途徑是（）

A:減小梁受壓翼緣的側向計算長度B:改變荷載作用位置C:減少受壓翼緣寬度D:增大受拉翼緣寬度

答案:減小梁受壓翼緣的側向計算長度焊接工字型截面梁腹板設置加勁肋的目的（）

A:提高梁的整體穩(wěn)定性B:提高梁的抗彎強度C:提高梁的局部穩(wěn)定性D:提高梁的抗剪強度

答案:提高梁的局部穩(wěn)定性設計焊接工字形截面梁時，腹板布置橫向加勁肋的主要目的是提高梁的（）

A:局部穩(wěn)定性B:抗彎剛度C:抗彎強度D:整體穩(wěn)定性

答案:局部穩(wěn)定性梁的受壓翼緣側向支承點的間距和截面尺寸都不改變，跨內的最大彎矩相等，且不存在局部穩(wěn)定問題，承受以下哪種荷載時梁的臨界彎矩為最高（）

A:均布荷載B:三分點處各有一個集中荷載C:跨中一個集中荷載D:純彎矩

答案:跨中一個集中荷載梁整體失穩(wěn)的方式為（）

A:扭轉失穩(wěn)B:彎曲失穩(wěn)C:剪切失穩(wěn)D:彎扭失穩(wěn)

答案:彎扭失穩(wěn)當梁整體穩(wěn)定系數(shù)時，用代替，主要原因為（）。

A:梁已進入彈塑性階段B:梁的局部穩(wěn)定有影響C:梁的強度降低了D:梁發(fā)生了彎扭變形

答案:梁已進入彈塑性階段

第七章單元測試

實腹式偏心受壓構件按計算強度，它代表的截面應力分布為（）

A:B:C:D:

答案:偏心受壓桿計算公式中的塑性發(fā)展系數(shù)和只與下列哪種因素有關？（）

A:長細比λB:回轉半徑IC:荷載性質D:截面形式

答案:截面形式雙軸對稱焊接組合工字形截面偏心受壓柱，偏心荷載作用在腹板平面內。若兩個方向支撐情況相同，可能發(fā)生的失穩(wěn)形式為（）。

A:在彎矩作用平面外的彎扭失穩(wěn)B:在彎矩作用平面內的彎曲失穩(wěn)或彎矩作用平面外的彎扭失穩(wěn)C:在彎矩作用平面外的彎曲失穩(wěn)D:在彎矩作用平面內的彎曲失穩(wěn)

答案:在彎矩作用平面內的彎曲失穩(wěn)或彎矩作用平面外的彎扭失穩(wěn)鋼結構實腹式壓彎構件的設計一般應進行的計算內容為（）。

A:強度、變矩作用平面內及平面外的整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定、變形B:強度、變矩作用平面內及平面外的整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定、長細比C:彎矩作用平面內的整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定、變形、長細比D:強度、彎矩作用平面內的整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定、變形

答案:強度、變矩作用平面內及平面外的整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定、長細比實腹式偏心壓桿在彎矩作用平面外的失穩(wěn)是（）

A:局部屈曲B:彎扭屈曲C:扭轉屈曲D:彎曲屈曲

答案:彎扭屈曲當偏心壓桿的荷載偏心作用在實軸上時，保證格構柱的平面外穩(wěn)定是通過（）

A:選足夠大的分肢間距B:柱本身的構造要求C:計算分肢穩(wěn)定D:計算柱的平面外穩(wěn)定

答案:計算分肢穩(wěn)定偏心受壓構件穩(wěn)定計算公式中的等效彎矩系數(shù)βmx與下列哪項有關?（）

A:端彎矩和軸向荷載B:長細比和軸向荷載C:長細比和橫向荷載D:端彎矩和橫向荷載

答案:端彎矩和橫向荷載雙軸對稱工字形截面偏壓柱，壓力作用在強軸平面內，一旦失穩(wěn)將會發(fā)生（）

A:平面內失穩(wěn)與平面外失穩(wěn)同時發(fā)生B:平面外失穩(wěn)C:可能平面內失穩(wěn)也可能平面外失穩(wěn)D:平面內失穩(wěn)

答案:平面內失穩(wěn)偏心壓桿在彎矩作用平面內的整體穩(wěn)定計算公式

≤f中，W1x代表（）。

A:受壓較大纖維的毛截面抵抗矩B:受壓較大纖維的凈截面抵抗矩C:受壓較小纖維的凈截面抵抗矩D:受壓較小纖維的毛截面抵抗矩

答案:受壓較大纖維的毛截面抵抗矩實腹式偏心壓桿在彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定計算公式中，W1x應取（）

A:彎矩作用平面外最小受壓纖維的毛截面模量B:彎矩作用平面內最小受壓纖維的毛截面模量C:彎矩作用平面內最大受壓纖維的毛截面模量D:彎矩作用平面外最大受壓纖維的毛截面模量

答案:彎矩作用平面外最大受壓纖維的毛截面模量

第八章單元測試

鋼結構焊接常采用E43型焊條，其中43表示（）

A:熔敷金屬抗拉強度最小值B:焊條藥皮的編號C:焊條所需的電源電壓D:焊條編號，無具體意義

答案:熔敷金屬抗拉強度最小值手