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文檔簡介
電動汽車充電設施及場站測試評價規(guī)范
場站設施
1范圍
本文件規(guī)定了電動汽車充電設施及場站的測試規(guī)范,包括對充電設施的功能、性能、安
全等要求以及充電場站配套要求。
本文件適用于充電服務運營商、充電運營的相關方(如車企、主管部門等)對其符合性
的確認,也適用于第三方機構(gòu)對電動汽車充電場站實施評價分級活動。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期
的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改單)適用于本文件。
GB/T18487.1電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分通用要求
GB/T27930電動汽車非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T29317電動汽車充換電設施術(shù)語
GB/T34657.1電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分:供電設備
GB/T34658電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試
NB/T10901電動汽車充電設備現(xiàn)場檢驗技術(shù)規(guī)范
NB/T33001電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件
NB/T33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件
NB/T33008.1電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機
NB/T33008.2電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:交流充電樁
3術(shù)語和定義
GB/T29317電動汽車充換電設施術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
充電場站chargingstation
為電動汽車提供充電服務的專用場所,由多臺集中布置、本地集中管理的充電設備,以
及相關的供電設備、監(jiān)控設備、配套設施等組成。
3.2
充電設施chargingequipment
以傳導或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接,為其提供電能的設備。
3.3
1
T/CAAMTBXXXX
充電服務運營商chargingserviceoperator
為電動汽車用戶提供充電服務的提供者。簡稱運營商??砂ǔ潆姺掌脚_運營商和充
電設施運營商。
4充電設施檢測項目
4.1一般檢驗(現(xiàn)場檢測)
4.1.1技術(shù)資料核查
檢查充電設備的出廠合格證、出廠檢驗報告、維修調(diào)試記錄文件、使用說明書、型式試
驗報告等資料。并對充電設備的資料和實物進行一致性檢查,包含但不限于關鍵組部件、文
件基本信息與銘牌標識符合性等。
實物進行一致性檢測內(nèi)容:交流接觸器,電表,輔助電源,直流接觸器,熔斷器,充電
連接裝置,充電控制器等。外觀以及銘牌所寫規(guī)格型號等信息需要和型式試驗報告一致。
所有關鍵部件,應提供權(quán)威第三方出具的型式測試報告及型式認證證書或提供三方委托
試驗報告。
4.1.2外觀檢查
檢查充電設備外觀,應符合以下要求:
a)無明顯凹凸痕、變形等缺陷;
b)表面涂鍍層應均勻,不應脫落;
c)門鎖、密封條以及外部配件應完好;
d)應無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷,零部件應緊固可靠;
e)充電設備與底座或掛架應可靠固定,無松動。
4.1.3內(nèi)部檢查
檢查充電設備內(nèi)部,應符合以下要求:
a)檢查充電設備進出線孔封堵情況,不借助專用工具可拆卸的門蓋或外殼的進出線孔
應良好封堵,無肉眼可見明顯縫隙;
b)檢查線纜安裝狀況,充電設備內(nèi)部電源進線、出線應布置整齊、可區(qū)分各線纜用途,
并可靠固定,無表皮破損;
c)充電設備輸入輸出線纜絕緣無老化、腐蝕和損傷痕跡,端子無燒灼痕跡,無火花放
電痕跡;
d)檢查樁內(nèi)應無異物。
4.1.4充電模式和連接方式檢查
檢查充電設備充電模式和連接方式,應符合以下要求:
a)充電設備的充電模式和連接方式應符合GB/T18487.1—2015中5.1的規(guī)定。
b)核查充電設備用連接裝置的第三方檢測報告,非車載充電機的車輛插頭應符合GB/T
20234.1—2015、GB/T20234.3—2015的規(guī)定。
4.1.5電纜管理及貯存檢查
對于連接方式C的供電設備,檢查充電設備的車輛槍頭貯存設備及電纜管理裝置,應符合
GB/T18487.1-2015中10.6的要求。
2
4.1.6標志檢查
目測充電設備銘牌位置和內(nèi)容的正確性與完整性,非車載充電機的銘牌內(nèi)容應符合NB/T
33001-2018中8.1.1的規(guī)定。
目測檢查充電設備的接線、接地及安全標志的正確性與完整性。
4.2安全性防護檢驗(設備檢驗)
4.2.1充電接口安全檢查
充電設備未與電動汽車連接時,檢查充電接口各動力觸頭應不帶電。
4.2.2絕緣電阻測試
在充電設備輸出回路與地之間按GB/T18487.1—2015中表2的規(guī)定施加直流電壓,絕緣電阻
應不小于10MΩ。
4.2.3接地測試
檢查充電設備的接地部件應符合以下規(guī)定:
a)充電設備金屬殼體應設置接地螺栓,接地螺栓無銹蝕,用量規(guī)或游標卡尺測量其直徑
不應小于6mm,且應有接地標志;
b)檢查充電設備的門、蓋板、覆板和類似部件,應采用保護導體將這些部件和充電設
備主體框架連接;
c)采用儀器測量充電設備任意應該接地的點至總接地之間的電阻,測試電流不小于10A
的電流,測量結(jié)果不應大于0.1Ω,測量點不應少于3個,接地端子應有明顯的標志;
d)檢測充電設備總接地與接地線之間電氣連接完好,符合相關規(guī)定。
4.2.4防雷檢查
檢查充電設備的避雷防護措施應符合GB/T18487.1—2015中11.7的規(guī)定。
4.3功能檢驗(設備檢測)
4.3.1顯示功能
使充電設備進入待機狀態(tài)、充電狀態(tài)和告警狀態(tài),檢查充電設備顯示信息或狀態(tài),非車載
充電機應符合NB/T33001-2018中6.7.1的規(guī)定,顯示字符應清晰、完整,沒有缺損。
4.3.2輸入功能
對于具備輸入功能的充電設備,按充電設備操作說明設置參數(shù),檢查充電設備應正確響應。
4.3.3充電功能
充電設備連接試驗系統(tǒng)或?qū)嶋H車輛,按充電設備操作說明操作,應實現(xiàn)正常充電。充電過程
中應無異響、無異味、無異常發(fā)熱。
4.3.4與上級監(jiān)控系統(tǒng)通信功能
對于具備與上級監(jiān)控系統(tǒng)通信功能的充電設備,檢查充電設備與上級監(jiān)控系統(tǒng)通信功能正常、
上傳數(shù)據(jù)準確、完整。
4.4安全要求檢驗(設備檢驗)
3
T/CAAMTBXXXX
4.4.1急停功能試驗
對一體式非車載充電機,啟動急停裝置時,應同時切斷充電機的動力電源輸入和直流輸出。
對分體式非車載充電機,啟動急停裝置時,應切斷充電機直流輸出,也可同時切斷充電機的動力
電源輸入。
4.4.2鎖止功能試驗
a)將充電機連接試驗系統(tǒng),并施加不超過GB/T20234.1-2015中6.3.2規(guī)定的拔出外力,確
認機械鎖止裝置的有效性。
b)啟動充電機,通過檢查機械鎖止裝置是否能被打開,確認電子鎖止裝置對機械鎖止裝置
的連鎖效果,在整個充電過程中(包括絕緣自檢),檢查充電機電子鎖應可靠鎖止,不允許帶電
解鎖且不應由人手直接操作解鎖。
4.5非車載充電機輸出性能檢驗(設備檢測)
4.5.1開門保護試驗
檢查充電設備應有門禁開關等開門保護裝置。充電設備門打開等活動造成帶電部位露出時,
應切斷輸出供電,但控制導引電路可保持通電。
4.5.2低壓輔助電源試驗
對于公用充電設備,具有輔助電源的充電機,啟動充電,檢查充電機的輔助電源輸出,電壓
應為(12±0.6)V。
4.5.3輸出電壓誤差試驗
充電機連接負載,并設置在恒壓狀態(tài)下運行,參照表3設定輸出電壓整定值,調(diào)整負載電流
在規(guī)定范圍內(nèi),測量充電機的輸出電壓UZ,輸出電壓誤差應滿足NB/T33001-2018中7.7.9的規(guī)定。
4.5.4輸出電壓測量誤差試驗
充電機連接負載,并設置在恒壓狀態(tài)下運行,參照表3設定輸出電壓整定值,調(diào)整負載電流
在規(guī)定范圍內(nèi),分別測量充電機的實際輸出電壓UM,并記錄充電機充電狀態(tài)報文中的輸出電壓值
UCM。輸出電壓測量誤差應滿足NB/T33001-2018中7.10的規(guī)定。
4.5.5輸出電流誤差試驗
充電機連接負載,并設置在恒流狀態(tài)下運行,參照表3設定輸出電流整定值,調(diào)整負載電壓
在規(guī)定范圍內(nèi),測量充電機的輸出電流IZ,在充電機設定的輸出電流整定值不小于30A時,輸出
電流誤差應滿足NB/T33001-2018中的7.7.8的規(guī)定。
4.5.6輸出電流測量誤差試驗
充電機連接負載,并設置在恒流狀態(tài)下運行,參照表3設定輸出電流整定值,調(diào)整負載電壓
在規(guī)定范圍內(nèi),測量充電機的實際輸出電流IM,并記錄充電機充電狀態(tài)報文中的輸出電壓值ICM。
輸出電流測量誤差應滿足NB/T33001-2018中7.10的規(guī)定。
4.6非車載充電機互操作性檢測(設備檢測)
4.6.1充電控制信號檢查
4
當非車載充電機與直流充電模擬裝置確認連接后,檢查充電機控制導引檢測點1電壓誤差應
符合GB/T18487.1—2015中表B.1的規(guī)定。
4.6.2充電控制時序檢查
利用直流充電模擬裝置進行正常充電時序的檢查,以及正常條件下的充電結(jié)束,包括充電機
主動中止充電和車輛主動中止充電。
a)模擬充電機達到設定的充電終止條件,檢查整個充電過程的控制信號、充電機的輸出電壓
和電流以及電子鎖狀態(tài)應符合GB/T18487.1—2015中B.3.6、B.4及B.5的規(guī)定;
b)利用車輛BMS模擬軟件發(fā)送車輛主動中止充電指令,檢查整個充電過程的控制信號、充電
機的輸出電壓和電流以及電子鎖狀態(tài)應符合GB/T18487.1—2015中B.3.6、B.4及B.5的規(guī)定。
4.6.3充電異常狀態(tài)試驗
利用直流充電模擬裝置模擬以下故障,檢查充電機在異常狀態(tài)下的動作響應:
a)在充電前,按照GB/T34657.1—2017中6.3.4.5規(guī)定的方法模擬絕緣故障,檢查充電設備
的絕緣檢測功能和泄放過程應符合GB/T18487.1—2015中B.4.1和B.4.2的規(guī)定;
b)在正常充電過程中,按照GB/T34657.1—2017中6.3.4.1規(guī)定的方法模擬通信中斷,檢查
充電設備充電結(jié)束或中止應符合GB/T18487.1—2015中B.3.7.3的規(guī)定;
在正常充電過程中,按照GB/T34657.1—2017中6.3.4.3規(guī)定的方法模擬車輛接口斷開,檢
查充電設備充電結(jié)束或中止應符合GB/T18487.1—2015中B.3.7.5和GB/T34657.1-2017中
6.3.4.3的規(guī)定。
4.7通信協(xié)議一致性檢驗(設備檢測)
4.7.1低壓輔助上電及充電握手階段檢查
依據(jù)GB/T34658進行通訊協(xié)議測試,該階段測試項目:DP1001,DP1002,DP1003。
4.7.2充電參數(shù)配置階段檢查
依據(jù)GB/T34658進行通訊協(xié)議測試,該階段測試項目:DP2001,DP2002,DP2003。
4.7.3充電階段檢查
依據(jù)GB/T34658進行通訊協(xié)議測試,該階段測試項目:
DP3001,DP3002,DP3003,DP3004,DP3005,DP3006,DP3007。
4.7.4充電結(jié)束階段檢查
依據(jù)GB/T34658進行通訊協(xié)議測試,該階段測試項目:DP4001,DP4002。
5場站配套檢測項目
5.1監(jiān)控系統(tǒng)
5.1.1安防監(jiān)控
能實現(xiàn)對充電站視頻監(jiān)控、出入口控制等。
5.1.2供電監(jiān)控
能實現(xiàn)對供電狀況、電壓質(zhì)量、設備運行狀態(tài)等的監(jiān)視和控制。
5
T/CAAMTBXXXX
5.1.3充電監(jiān)控
能實現(xiàn)對充電設施運行和充電過程的監(jiān)視、控制以及數(shù)據(jù)的存儲和管理。包括,充電樁
的在線情況、數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、可靠性檢測、完整性檢測等。
5.1.4型號、配置和數(shù)量
型號配置和數(shù)量按照合同以及技術(shù)協(xié)議等相關文件進行驗收。
5.1.5技術(shù)參數(shù)
檢查監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品圖紙與實物,按照合同和技術(shù)文件進行驗收。
5.2充電站總體環(huán)境檢查
5.2.1站址選擇
站址不應建在地勢低洼、有可能積水,劇烈振動的場所等。
站址不宜建設在修車庫內(nèi)。
5.2.2站區(qū)布置
充電樁安裝工位應合理布置。站場內(nèi)應設有緊急撤離通道。充電站的出入口應分別設置車
道與站外道路連接。
5.2.3行車道和停車位
站內(nèi)總布置應滿足總體規(guī)劃要求,并應符合站內(nèi)工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便
利、節(jié)約用地的原則。
站內(nèi)道路出入口處、拐彎處、行車道、停車位等應有明顯的車輛指引標識。
站內(nèi)道路應滿足消防及服務車輛通行的要求。
站內(nèi)單行車道寬度不應小于4m,雙行車道寬度不應小于5m。
停車位可酌情設置限位器、防撞欄或防撞梁。
電動汽車充電時不應妨礙其他車輛的正常通行與停放。
5.2.4標識標牌
充電站內(nèi)應粘貼充電操作流程說明。
5.3土建及配套設施
5.3.1建筑工程
施工單位按照設計要求,對磚石、屋面、地面等工程進行施工,分項工程完工后應通知
監(jiān)理、業(yè)主方等單位對其進行預驗收,并形成驗收文件。
5.3.2排水通風
應符合GB50242《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。
充電站內(nèi)通風可采用自然通風、強制通風等措施,優(yōu)先選用自然通風。
5.3.3線纜管溝
電纜不能與油氣管道、熱力和其他氣體敷設在同一溝內(nèi)。站內(nèi)管道采用管溝敷設,管溝
必須填實,進出建筑物必須采取封堵措施。
6
5.3.4消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)
應符合GB17945《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)》的有關規(guī)定;站內(nèi)關鍵區(qū)域均設有事
故照明。
5.3.5消防系統(tǒng)
應符合GB50016《建筑設施防火規(guī)范》和GB50140《建筑滅火器配置設計規(guī)范》的有關
規(guī)定。
5.4文件資料核查
5.4.1項目驗收所具備的基本條件
充電場站應具備項目建設與驗收的合法性條件,包括項目建設方的備案文件、營業(yè)執(zhí)照、
設計文件和設計變更書(設計有變動的情況下有效)、施工單位的資質(zhì)證明文件、安裝施工
過程中主要工序的安裝檢查記錄、現(xiàn)場調(diào)試報告、相關設備的產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告、
型式試驗報告、現(xiàn)場檢測報告、合格證件及安裝圖紙等技術(shù)文件、工程竣工圖、驗收報告。
5.4.2驗收申請文件
設計文件和設計變更書(設計有變動的情況下有效)、施工單位的資質(zhì)證明文件、安裝
施工過程中主要工序的安裝檢查記錄、現(xiàn)場調(diào)試報告、相關設備的產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報
告、型式試驗報告、現(xiàn)場檢測報告、合格證件及安裝圖紙等技術(shù)文件、驗收申請書。
5.4.3人員信息
操作人員需具備特種作業(yè)操作證(電工證)。
5.4.4制度文件
安全生產(chǎn)責任制度,應急預案制度。
5.5其他安全項目
5.5.1消防滅火器
充電場站應配置消防滅火器。推車式滅火器最大保護距離30m。每兩臺充電機設置不少
于2只4kg手提式滅火器或一只4kg手提式滅火器和6L二氧化碳滅火器,充電機不足兩臺按照
兩臺算。
充電站滅火器的配置設計應符合GB50966《電動汽車充電站設計規(guī)范》、GB50140《建
筑滅火器配置設計規(guī)范》的有關規(guī)定。
電纜的防火設計應采取防止電纜火災蔓延的阻燃及分隔措施。
充電站應按嚴重危險等級配置滅火裝置。
5.5.2防水防塵
設置在室外的充電設備外殼防護等級要求必須達到IP54,有條件必須設置防雨罩雨棚等
遮雨措施。
5.5.3危險指示標識
充電設備應該在醒目位置特別標識“有電危險”,“未成年禁止操作”警示安全注意事
項,室外場所還應該特別標識“雷雨天氣禁止操作”警示牌。
7
ICS43.040
T26
團體標準
T/CAAMTBXX—20XX
電動汽車充電設施及場站測試評價規(guī)范
第2部分:場站設施
Specificationfortestingandevaluationofelectricvehiclechargingfacilitiesand
stations
Part2:Chargingfacilitiesandstations
(草稿)
20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實施
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布
I
電動汽車充電設施及場站測試評價規(guī)范
場站設施
1范圍
本文件規(guī)定了電動汽車充電設施及場站的測試規(guī)范,包括對充電設施的功能、性能、安
全等要求以及充電場站配套要求。
本文件適用于充電服務運營商、充電運營的相關方(如車企、主管部門等)對其符合性
的確認,也適用于第三方機構(gòu)對電動汽車充電場站實施評價分級活動。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期
的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改單)適用于本文件。
GB/T18487.1電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分通用要求
GB/T27930電動汽車非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T29317電動汽車充換電設施術(shù)語
GB/T34657.1電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分:供電設備
GB/T34658電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試
NB/T10901電動汽車充電設備現(xiàn)場檢驗技術(shù)規(guī)范
NB/T33001電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件
NB/T33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件
NB/T33008.1電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機
NB/T33008.2電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:交流充電樁
3術(shù)語和定義
GB/T29317電動汽車充換電設施術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
充電場站chargingstation
為電動汽車提供充電服務的專用場所,由多臺集中布置、本地集中管理的充電設備,以
及相關的供電設備、監(jiān)控設備、配套設施等組成。
3.2
充電設施chargingequipment
以傳導或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接,為其提供電能的設備。
3.3
1
T/CAAMTBXXXX
充電服務運營商chargingserviceoperator
為電動汽車用戶提供充電服務的提供者。簡稱運營商??砂ǔ潆姺掌脚_運營商和充
電設施運營商。
4充電設施檢測項目
4.1一般檢驗(現(xiàn)場檢測)
4.1.1技術(shù)資料核查
檢查充電設備的出廠合格證、出廠檢驗報告、維修調(diào)試記錄文件、使用說明書、型式試
驗報告等資料。并對充電設備的資料和實物進行一致性檢查,包含但不限于關鍵組部件、文
件基本信息與銘牌標識符合性等。
實物進行一致性檢測內(nèi)容:交流接觸器,電表,輔助電源,直流接觸器,熔斷器,充電
連接裝置,充電控制器等。外觀以及銘牌所寫規(guī)格型號等信息需要和型式試驗報告一致。
所有關鍵部件,應提供權(quán)威第三方出具的型式測試報告及型式認證證書或提供三方委托
試驗報告。
4.1.2外觀檢查
檢查充電設備外觀,應符合以下要求:
a)無明顯凹凸痕、變形等缺陷;
b)表面涂鍍層應均勻,不應脫落;
c)門鎖、密封條以及外部配件應完好;
d)應無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷,零部件應緊固可靠;
e)充電設備與底座或掛架應可靠固定,無松動。
4.1.3內(nèi)部檢查
檢查充電設備內(nèi)部,應符合以下要求:
a)檢查充電設備進出線孔封堵情況,不借助專用工具可拆卸的門蓋或外殼的進出線孔
應良好封堵,無肉眼可見明顯縫隙;
b)檢查線纜安裝狀況,充電設備內(nèi)部電源進線、出線應布置整齊、可區(qū)分各線纜用途,
并可靠固定,無表皮破損;
c)充電設備輸入輸出線纜絕緣無老化、腐蝕和損傷痕跡,端子無燒灼痕跡,無火花放
電痕跡;
d)檢查樁內(nèi)應無異物。
4.1.4充電模式和連接方式檢查
檢查充電設備充電模式和連接方式,應符合以下要求:
a)充電設備的充電模式和連接方式應符合GB/T18487.1—2015中5.1的規(guī)定。
b)核查充電設備用連接裝置的第三方檢測報告,非車載充電機的車輛插頭應符合GB/T
20234.1—2015、GB/T20234.3—2015的規(guī)定。
4.1.5電纜管理及貯存檢查
對于連接方式C的供電設備,檢查充電設備的車輛槍頭貯存設備及電纜管理裝置
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