目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 41.1路線走向 41.2路基寬度的劃分 41.3路線平縱面設(shè)計(jì)原則及主要技術(shù)指標(biāo) 4第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 52.1土石方開(kāi)挖施工方案 52.2路床整形施工方案 62.3C50水泥混凝土橋面施工方案 82.4瀝青混凝土施工方案 152.5路緣石安砌施工方案 182.6檢查井施工方案 202.7交通標(biāo)線施工方案 222.8標(biāo)志牌施工方案 242.9雨水排水管施工方案 262.10綠化工程施工方案 302.11橋梁涵洞工程 392.12照明工程 47第三章工期保證體系及保證措施 503.1施工段劃分 503.2施工階段劃分 503.3施工程序 50第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 584.1建立健全的工程質(zhì)量保證體系 584.2建立健全的質(zhì)量管理制度 604.3工程質(zhì)量管理組織體系 624.4成品保護(hù) 664.5工程“創(chuàng)優(yōu)”控制措施 66第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 685.1安全生產(chǎn)管理體系 68第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 736.1環(huán)保及減少噪音措施 73第七章確保文明施工的技術(shù)組織措施 807.1文明施工的目的與意義 807.2文明施工管理體系 817.3現(xiàn)場(chǎng)管理制度 817.4文明施工保證措施 105第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 107第九章擬投入的主要物資計(jì)劃 1099.1擬投入的主要物資計(jì)劃 1099.2擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 1139.3勞動(dòng)力安排計(jì)劃 115第十章施工總進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖 12110.1進(jìn)度計(jì)劃 121附表三計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 123第十一章施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖 12411.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 124附表四施工總平面布置圖 12510.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理 12610.3臨時(shí)設(shè)施 12610.4臨時(shí)供電 12710.5臨時(shí)供水 12710.6施工平面布置 12710.7交通組織方案 12710.8臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃 12810.9施工臨時(shí)設(shè)施 131第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1路線走向本工程起點(diǎn)AK17+390位于原設(shè)計(jì)索河大橋橋尾K17+390,經(jīng)漁業(yè)村后下穿漢蔡高速，至梅池村與B線平交，B線北至索河政府，途徑漢蔡高速索河出口，龍?zhí)洞?、石港村、嵩?yáng)村、龍霓村，至于終點(diǎn)石山村南側(cè)與龔侏公路平交，線路全長(zhǎng)6.586KM。1.2路基寬度的劃分本項(xiàng)目全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度60KM/h，路基寬度采用30m，路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為設(shè)計(jì)中心線處路面標(biāo)高。1.3路線平縱面設(shè)計(jì)原則及主要技術(shù)指標(biāo)平面設(shè)計(jì)要求與周圍環(huán)境、自然景觀的協(xié)調(diào)，減少公路實(shí)施對(duì)農(nóng)田水利設(shè)施的破壞，在增加工程量不大的情況下，盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo)，并保持各種線型要素的均衡性、連續(xù)性，避免線型的突變，盡量減少軟基長(zhǎng)度、少拆房屋、少占良田。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1土石方開(kāi)挖施工方案1、測(cè)量放線根據(jù)施工圖進(jìn)行放線測(cè)量。按施工圖給出的數(shù)據(jù)在隧道實(shí)地放出中心線，再放出路基地界樁、邊坡開(kāi)挖邊線、路塹坡、邊溝及護(hù)坡平臺(tái)、等。隧道中線樁直線部分每20米打一個(gè)，曲線部分除設(shè)20米整樁外，曲線的起訖點(diǎn)、圓緩點(diǎn)都應(yīng)設(shè)樁。然后按設(shè)計(jì)路基橫斷面進(jìn)行邊樁放樣布設(shè)。挖方斷面坡頂位置，邊樁樁上應(yīng)注明里程、挖深等內(nèi)容。土石方開(kāi)挖施工中，測(cè)量應(yīng)跟蹤監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)挖情況，防止后期返工。每挖完一層都應(yīng)對(duì)坡率、坡高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、土石方開(kāi)挖（1）土方開(kāi)挖開(kāi)挖前，施工人員應(yīng)對(duì)切方地段的地質(zhì)、水文和巖層的風(fēng)化、層理、節(jié)理、斷裂等情況進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)于路基范圍內(nèi)的各種地下管線（如給水、排水、煤氣、通訊、電纜等管線）隱蔽設(shè)施，必須在施工前通過(guò)業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，確定位置，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。路塹邊坡頂部外側(cè)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置截水溝，距離坡頂邊緣≥5m。高路塹深挖路段，系采用臺(tái)階式邊坡，自上向下開(kāi)挖，每隔8m高度或土石明顯分界處設(shè)一道2m寬的護(hù)坡平臺(tái)，每挖完一級(jí)邊坡即可開(kāi)始防護(hù)施工。施工中若發(fā)現(xiàn)挖方地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整邊坡率。在與填方路基銜接處，如地面自然橫坡陡于1:5時(shí)（包括縱斷面方向），路基應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度為2m，臺(tái)階底應(yīng)設(shè)3%向內(nèi)傾斜的坡度。邊坡坡度在粗挖后，應(yīng)采用人工予以修整平順。2.2路床整形施工方案一、清除表土

1.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一條舊路等。在路基施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)清表處理，用裝載機(jī)與挖掘機(jī)配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘機(jī)裝車、自卸車外運(yùn)，自找棄土場(chǎng)棄掉。

2.拆除沿線未經(jīng)提定或不允許保留的障礙物，如桿線。必要時(shí)與當(dāng)?shù)夭块T聯(lián)系共同商定，減少不必要麻煩；暫不能拆除的線桿作指示牌，開(kāi)挖時(shí)留有一定的土臺(tái)，并做安全防護(hù)。

二、施工測(cè)量放線

清表后由測(cè)量人員先進(jìn)行施工測(cè)量放線，首先恢復(fù)中線，定出開(kāi)挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開(kāi)挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm左右。

三、路床開(kāi)挖、整平

1.由于路床較寬，一臺(tái)挖掘機(jī)無(wú)法一次開(kāi)挖成型，故我項(xiàng)目部采用兩臺(tái)挖掘機(jī)一前一后相隔5～8m同步向前開(kāi)挖路床，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量的方式進(jìn)行。為了避免超挖和開(kāi)挖不到位，測(cè)量員每5米測(cè)設(shè)開(kāi)挖深度控制點(diǎn)，并留5CM的虛度。

2.按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時(shí)在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。

3.推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機(jī)排壓后的，測(cè)量人員再次測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，虛度為2CM，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝載機(jī)及時(shí)將刮出來(lái)的多余的土清走，保證路床寬度。

四、碾壓成型

細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)、12t壓路機(jī)、21-24t的三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先從路外側(cè)邊緣開(kāi)始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整，修整時(shí)應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。第一次由振動(dòng)壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對(duì)加快，按3km/h進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開(kāi)始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進(jìn)行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。

碾壓密實(shí)，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度至符合要求為止。確保無(wú)彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當(dāng)無(wú)法達(dá)到碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)匯報(bào)，并根據(jù)設(shè)計(jì)方案摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況局部翻開(kāi)晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。2.3C50水泥混凝土橋面施工方案橋面工程屬于橋梁工程中所用原材料種類較多、工序多而復(fù)雜，并且對(duì)外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu)，所以橋面原材料的選擇、級(jí)配及組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響橋面工程的質(zhì)量。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設(shè)計(jì)，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。2.3.1橋面施工

測(cè)量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路肩邊線；在橋面兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤校、及時(shí)糾偏。

模板制作及安裝

基層檢驗(yàn)合格后，即可按照放線安設(shè)模板。

模板采用［22槽鋼和3cm的角鋼組合而成，長(zhǎng)度6m，接頭處拼裝配件連接，裝拆簡(jiǎn)易。用于伸縮縫的模板根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位臵放樣鉆孔。模板安裝前要對(duì)模板進(jìn)行打磨、拋光。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。

模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層脫模劑，以便拆模。2.3.2制作及安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿）

鋼筋的調(diào)直

對(duì)局部曲折、彎曲的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直。鋼筋調(diào)直使用用調(diào)直機(jī)調(diào)直。在缺乏設(shè)備時(shí)，可采用彎曲機(jī)、平直錘或人工錘擊矯直粗鋼筋和用絞磨拉直細(xì)鋼筋。用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋和用錘擊法平直粗鋼筋時(shí)，表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5%以上。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應(yīng)當(dāng)注意：冷拔低碳鋼絲經(jīng)調(diào)直機(jī)調(diào)直后，其抗拉強(qiáng)度一般要降低10%-15%，使用前要加強(qiáng)檢查，按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。鋼筋的切割

鋼筋成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?，通常采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行切割。同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長(zhǎng)料，后斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，應(yīng)在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)臵控制斷料尺寸用的擋板。切斷過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度偏差不應(yīng)小于±10mm。

鋼筋的安設(shè)

鋼筋的安裝應(yīng)預(yù)先將拉桿或傳力桿采用鋼筋支架固定在基礎(chǔ)上，或用拉桿臵放在施工時(shí)臵入。拉桿和傳力桿安裝詳見(jiàn)接縫施工交底。

2.3.3混合料運(yùn)輸

混凝土運(yùn)輸用翻斗車或自卸汽車，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)送時(shí)，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過(guò)滿，為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過(guò)30分鐘。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時(shí)用水沖洗干凈。2.3.4攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過(guò)模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。

施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，一般不應(yīng)超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。

施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)臵施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。2.3.5混凝土振搗

對(duì)于厚度為25cm的混凝土板振搗時(shí)，先使用插入式振動(dòng)器振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，再用平板振搗器振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

振搗器在第一位臵振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時(shí)檢查模板，如有變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。用振動(dòng)梁振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振動(dòng)梁一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。

2.3.6收光抹面及表面拉毛

水泥混凝土路面收光抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收光抹面。

抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。

抹面使用電動(dòng)磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來(lái)回抹平，操作人員來(lái)回抹面重疊一部分，最后進(jìn)行人工壓光一次，注意控制好接茬部位質(zhì)量。初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。

拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。2.3.7接縫施工

縮縫

橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.2—12.0Mpa礫石混凝土達(dá)到9.0—12.0Mpa）采用切縫法施工縮縫。縫寬0.3-0.8cm，縫深為6cm。其施工工藝為：

切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角，并應(yīng)與縫線在同一直線上。

開(kāi)始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開(kāi)關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%—30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔24—48m先割一條縫，以防止因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割。切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。

切割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過(guò)早，由于混凝土的強(qiáng)度不足，會(huì)引起骨料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過(guò)遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長(zhǎng)而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位臵出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時(shí)的氣候等因素而變化。2.3.8脹縫

脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。伸縮縫的設(shè)臵為6m，脹縫為48m一道，縫隙下部設(shè)2-2.5cm厚25cm寬填縫板，上部灌脹縫填縫材料。傳力桿的設(shè)臵，必須采用相鄰兩桿的滑動(dòng)端與固定端相互顛倒位臵布臵，固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。

2.3.9施工縫

每日施工終了必須設(shè)臵施工縫，其位臵宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。2.3.10填縫

一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，然后再加填料，其高度與板平齊。

2.3.11養(yǎng)護(hù)

當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。用草袋（簾）在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕2—3次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得有痕跡。

2.3.12拆模

拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。2.4瀝青混凝土施工方案在面層施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場(chǎng)原材料（瀝青、石料、石屑等）要求符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪開(kāi)始前，在攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。2.4.1稀漿封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無(wú)空白現(xiàn)象。每平方米噴灑用量0.8~1.2千克。

2.4.2普通瀝青混合料拌和

各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉(cāng)通過(guò)調(diào)速機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過(guò)燃燒器對(duì)骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測(cè)料溫，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求篩分到不同的熱料倉(cāng)（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉(cāng)拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。

2.4.3運(yùn)輸

材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意一下問(wèn)題：

①來(lái)料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃~130℃，不超過(guò)160℃為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)混合料溫度進(jìn)行測(cè)定。

②車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。

③自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮離開(kāi)，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。2.4.4攤鋪①高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。

②瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層為2m/min,中表面層為3m/min。

在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需要厚度固定后不得隨意調(diào)整。

③本工程使用瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青混凝土的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。2.4.5碾壓

碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。

初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移，開(kāi)裂，壓實(shí)溫度在110℃~140℃范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。

復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于4~6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡；使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停車振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。

終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無(wú)輪跡，其壓實(shí)完畢后的溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃。

2.4.6接茬處理

①縱向接茬

采用熱接茬，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2~5cm。②橫向接茬

前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對(duì)路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對(duì)汽車行駛速度和舒適性的影響更大。

處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷乳化瀝青或粘結(jié)油。

2.4.7檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

①主控項(xiàng)目

瀝青混合料面層壓實(shí)度，對(duì)城市快速路、主干道不應(yīng)小于20面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差為+10~-5mm。彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。2.5路緣石安砌施工方案1、路緣石溝槽開(kāi)挖

本項(xiàng)目路緣石既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。在路緣石挖槽之前，應(yīng)全面進(jìn)行中樁恢復(fù)，從而放出路緣石平面位置和走向，這是保證路緣石線型順暢的前提。

路緣石溝槽開(kāi)挖采用空壓機(jī)配合風(fēng)鎬開(kāi)挖方式進(jìn)行，開(kāi)挖過(guò)程中不能任意開(kāi)挖，否則會(huì)造成路緣石外側(cè)基層損害，影響道路質(zhì)量。開(kāi)挖深度和寬度根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并清理干凈基槽。

2、砼基礎(chǔ)澆筑

砼基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)全面對(duì)道路邊緣即行車道外側(cè)高程進(jìn)行全面測(cè)量，確定路緣石縱向頂標(biāo)高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面順適，從而保證人行道面層的平整度和表面的柔和漸變?；A(chǔ)采用C15細(xì)石砼澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實(shí)，表面搓毛。

3、路緣石選用

①預(yù)制花崗巖路緣石強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)度不應(yīng)小于C30。

②石質(zhì)路緣石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬石質(zhì)一致、無(wú)裂縫、無(wú)風(fēng)化的花崗巖加工，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。石材飽水極限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于80MPa。

③機(jī)制花崗巖路緣石加工尺寸，應(yīng)從長(zhǎng)度、寬度、高度、對(duì)角線長(zhǎng)度、外露面平整度、垂直方正度等方面進(jìn)行檢驗(yàn)，其偏差值必須符合設(shè)計(jì)要求。機(jī)制路緣石表面剁斧、切割紋路應(yīng)直順、無(wú)死坑、無(wú)裂紋。路緣石外倒角或內(nèi)倒角應(yīng)適宜，棱角分明，不缺棱掉角。

4、路緣石安砌

①測(cè)量放樣：用水準(zhǔn)儀定位，直線段10~15米設(shè)一定位控制樁，曲線段每5~10m設(shè)一定位控制樁，路口處每5m設(shè)一定位樁，并用水準(zhǔn)儀在樁上設(shè)標(biāo)高控制線。②安砌路緣石應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砂漿種類，坐漿砌筑穩(wěn)固，砂漿飽滿，厚度均勻，砂漿宜采用干硬性砂漿。縫隙寬度直線段為±3mm，相鄰兩快高差為3mm.所有灌縫必須用鋼筋作的勾縫抹子拉壓光潔，凹縫深淺一致。

③路緣石安砌完成后，應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)不少于3天，并防止碰撞。

④路緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固，直線段順直、縫隙均勻，灌縫密實(shí)，平緣石表面平順不阻水。

⑤一般整體施工先安裝路緣石后做瀝青路面，路緣石安裝應(yīng)先安裝平緣石，后安裝立緣石。

⑥路緣石背后設(shè)靠背，作為支撐連同溝槽用水泥砼澆灌填實(shí)，路緣石外側(cè)不安裝平石的還應(yīng)將溝槽空隙用水泥砼嵌補(bǔ)。2.6檢查井施工方案一）路基排水管

1）、因縱向排水管道與橫向涵洞存在交叉，在施工時(shí)應(yīng)注意施工順序的安排，即在下的管道先施工，在上的管道后施工。

2）、管溝槽施工

①開(kāi)挖溝槽前，要對(duì)開(kāi)槽地段進(jìn)行詳盡的調(diào)查，根據(jù)土質(zhì)地下水和設(shè)計(jì)管道段面情況確定溝槽斷面、支撐、施工排水和出土方法。

②開(kāi)挖溝槽前，應(yīng)對(duì)地坪整平，在已測(cè)設(shè)的中心線上可加密中樁，嚴(yán)格控制溝槽中心平面位置。

③溝槽底寬為方便施工操作，應(yīng)等于管道基礎(chǔ)墊層底寬度加200mm。

④溝槽開(kāi)挖以機(jī)械為主，槽底應(yīng)留出0.3m左右厚度的土層，等到鋪筑管基時(shí)用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免超挖或擾動(dòng)持力層而降低土基承載力。

⑤溝槽開(kāi)挖過(guò)程中如遇地下水滲入，須進(jìn)行施工排水，以免對(duì)管道結(jié)構(gòu)不利。

⑥溝槽開(kāi)挖以避免晾槽時(shí)間過(guò)久，防止邊坡坍塌。

⑦管道鋪設(shè)完畢回填前及時(shí)做閉水試驗(yàn)，合格后立即回填。

⑧溝槽回填管道兩側(cè)（管頂50cm以內(nèi)）要求同步，平行起高分層夯填，每20-30cm一層，密實(shí)度要求達(dá)95%以上。3）、管道鋪設(shè)

①管道鋪設(shè)前應(yīng)按照施工圖對(duì)已開(kāi)挖的溝槽、管道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查其平面位置、標(biāo)高及管道基礎(chǔ)尺寸是否符號(hào)設(shè)計(jì)要求。

②管道基礎(chǔ)采用120°混凝土帶形基礎(chǔ)，排水管混凝土帶形基礎(chǔ)下增設(shè)10-20㎝厚砂礫墊層。

③管道基礎(chǔ)施工時(shí)必須使基礎(chǔ)與管道結(jié)合良好，以保證在受力條件下共同作用。

④管道接口采用鋼絲水泥砂漿抹帶接口，鋼絲網(wǎng)規(guī)格為20#10×10鍍鋅鐵絲網(wǎng)，要求埋入混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的長(zhǎng)度10㎝（d＜60㎝），15㎝（d＞60㎝）。二）檢查井

①檢查井

：檢查井為Ф1000mm、Ф1250mm、Ф1500、1500×1100mm、1650×1650mm、2200×2200mm等規(guī)格磚砌檢查井，抹面、勾縫、座漿、抹三角灰均用1：2水泥砂漿，井基為C15砼，厚度同干管管基厚。檢查井內(nèi)需做流槽，流槽高度為干管管徑的1/2。管道接入井室，井壁應(yīng)留有30—50cm的環(huán)縫，用油麻、水泥砂漿填塞，以適應(yīng)不均勻沉陷，防止?jié)B漏和壓壞管道。雨季砌筑井室時(shí)，應(yīng)在管道鋪設(shè)后一次砌起，防止雨水、泥土流失井室造成管內(nèi)堵塞。

檢查井詳圖采用國(guó)標(biāo)02S515，為防止被盜，井蓋在保證強(qiáng)度

的情況下可采用無(wú)回收價(jià)值的材料制造（鋼纖維砼井蓋及井圈），基外觀及尺寸不變。

②雨水口——由于道路路幅較寬，為路面排水及時(shí)，設(shè)計(jì)雨水口采用偏溝或雙篦雨水口，磚石結(jié)構(gòu)，井深1.0m,井底為C15砼，厚10cm，雨篦為450×750mm鋼纖維砼成品。

三）檢查井施工：

檢查井施工時(shí)，要求基底承載力大于100Kpa，檢查井、沉砂井采用MU7.5磚砌，基礎(chǔ)采用砼墊層基礎(chǔ)，雨水系統(tǒng)檢查井、沉砂井只需內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩，污水系統(tǒng)與合流制系統(tǒng)的檢查井、沉砂井內(nèi)外壁均需用水泥砂漿批蕩。2.7交通標(biāo)線施工方案2.7.1施工要求

標(biāo)線作業(yè)開(kāi)始，本單位按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂（漆）料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。

噴涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清除干凈。進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。

施工中注意事項(xiàng)：一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過(guò)大或溫度低于4℃作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭颍粼跓崛鄹獌?nèi)15分鐘后再放料,嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過(guò)程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過(guò)。

在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說(shuō)明書(shū)的要求，在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。

2.7.2施工方法

旋轉(zhuǎn)適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過(guò)往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號(hào)、交通錐、路欄等交通標(biāo)識(shí)，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。

在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清潔和干燥。

根據(jù)圖紙要求，放樣、打點(diǎn)，并復(fù)查，在正確的前提下，拉線或彈線。

涂底漆：涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。熱熔型道路標(biāo)線施工：

（1）在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。

（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。

（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。

2.7.3自檢：對(duì)劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn)，每天作好施工報(bào)表，記錄天氣情況施工進(jìn)度，材料用量，自檢報(bào)告。

2.7.4修整：標(biāo)線一次成型，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工程量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。

2.7.5施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)。2.8標(biāo)志牌施工方案2.8.1

工藝流程

施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離

2.8.2

施工放樣

安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。

2.8.3

標(biāo)志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖?，F(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。

2.8.4

立柱制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。

⑵鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。

⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。

⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。

⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。

⑻支柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。2.8.5

標(biāo)志牌制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。

⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，彎邊用彎邊機(jī)彎邊，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房?jī)?nèi)。

⑶支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌?；瑒?dòng)螺栓通過(guò)加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過(guò)包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

⑷標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

⑸標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。2.9雨水排水管施工方案管道鋪設(shè)

管道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)開(kāi)槽后的槽度、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、檢査井等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)行檢査，溝槽應(yīng)無(wú)污染雜物，基面無(wú)擾動(dòng)，檢查合格后方可進(jìn)行管道敷設(shè).同時(shí),必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管材逐節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，嚴(yán)禁下管鋪設(shè).因HDPE排水管道自重輕，安裝無(wú)需使用大型機(jī)械.對(duì)于溝槽深小于3m、公稱直徑dn小于等于500mm的管材宜采用人工下管及安裝；溝槽深大于3m、管徑大于500mm的管道，

用非金屬繩索運(yùn)送管道，使管道平穩(wěn)地放在溝槽的管位上.混合槽或支撐槽因支撐的影響，從槽的一端集中下管，在槽底將管道移至安裝位置，進(jìn)行安裝.管道長(zhǎng)短調(diào)整，應(yīng)用手鋸切割，斷面垂直平整，

避免有損壞.管道鋪設(shè)后，因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞時(shí)，須采取修補(bǔ)或換管措施。管道接口處理

管道接口處理采用電熱熔焊接.連接前應(yīng)將兩根管子調(diào)整到一定髙度后保持水平狀，由人工用力頂住管子的兩端，盡量使接口處接觸嚴(yán)實(shí)，用布抹干凈管道接口處外側(cè)的泥土、水分等.將電熱熔焊連接帶的中心放在連接部位后認(rèn)真包緊，使之與管材完全貼合,并用100mm寬的膠條填實(shí)電熱熔焊連接處縫隙，連接熱熔機(jī)和電熱熔焊連接帶兩邊的電源接頭后，設(shè)定好電熱熔機(jī)的加熱電流與加熱時(shí)間即可進(jìn)行焊接，到達(dá)設(shè)定時(shí)間后，檢測(cè)電熱熔焊連接處的熔融狀態(tài)是否均勻，按照規(guī)定的冷卻時(shí)間冷卻后即可松開(kāi)緊固件。管道修補(bǔ)

管道敷設(shè)后，因意外造成管材局部損壞，在損壞部位面積較小時(shí)，可采用如下修補(bǔ)措施.

1〉管道的外壁發(fā)生局部、較小部位裂縫、孔洞在20mm以內(nèi)時(shí)，可先用棉紗將損壞的部位清理干凈,然后用環(huán)已酮刷基面，從未使用的管道相應(yīng)部位取下相似形狀的管材進(jìn)行焊接，用土工布包纏固定.

2〉管道的外壁損壞部位呈現(xiàn)管壁破碎或長(zhǎng)度不超過(guò)100mm的孔洞時(shí)，用刮刀將破碎的管壁或孔洞剔除，剔出部位周邊50mm范圍內(nèi)用環(huán)已酮清理干凈，再?gòu)南嗤懿南鄳?yīng)部位取下相當(dāng)損壞面積2倍的弧形板，熱風(fēng)焊接在損壞部位，用鉛絲包扎固定。1、井室砌筑

混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度必須達(dá)到1.2MPa以后，方可進(jìn)行井室砌筑。砌筑前，應(yīng)將砌筑部分清理干凈，并灑水潤(rùn)濕。并對(duì)鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

井室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。井室砌筑排磚示意圖

砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不超過(guò)500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90％，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌筑時(shí)，要上下錯(cuò)縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。

2、流槽與腳窩

流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：2.5水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm厚1：2.5水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游順接一致。腳窩應(yīng)提前用1：2.5水泥砂漿預(yù)制

3、踏步安裝

踏步安裝時(shí)，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應(yīng)邊砌筑井墻邊安裝，位置要準(zhǔn)確，隨時(shí)用尺測(cè)量其間距，在砌磚時(shí)用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。

4、井筒砌筑

井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)要掛中心線，邊砌邊測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸，防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口。四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過(guò)30mm；三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過(guò)40～50mm。5、抹面勾縫

抹面前應(yīng)先用水濕潤(rùn)磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪?lái)槈汗?，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂?yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。

勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤(rùn)。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深3～4mm，勾完一段清掃一段。

6、井環(huán)及井蓋安裝

井環(huán)采用C25混凝土預(yù)制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋采用型號(hào)為OT500-7的球墨鑄鐵新型防盜井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設(shè)計(jì)高程、縱橫坡度，在路面瀝青上面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。2.10綠化工程施工方案1、定位放樣

定點(diǎn)放線即是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出苗木栽植位置和株行距。由于樹(shù)木栽植方式各不相同，定點(diǎn)放線的方法也有很多種，我們采用以下3

種。

A、自然式配置喬灌木放線法

a、坐標(biāo)定點(diǎn)法

根據(jù)植物配置的疏密度，先按一定的比例在設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)分別打好方格，在圖上尺量出樹(shù)木在某方格的縱橫坐標(biāo)尺寸，再按此位置用皮尺量在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的方格內(nèi)。

b、儀器測(cè)放法

用經(jīng)緯儀或小平板儀依據(jù)地上原有基點(diǎn)或建筑物、道路將樹(shù)群或植樹(shù)依照設(shè)計(jì)圖上的位置依次定出每株的位置。c、目測(cè)法

對(duì)于設(shè)計(jì)圖上無(wú)固定點(diǎn)的綠化種植，如灌木叢、樹(shù)群等可用上述兩種方法劃出樹(shù)群樹(shù)叢的栽植范圍，其中每株樹(shù)木的位置和排列可根據(jù)設(shè)計(jì)要求在所定范圍內(nèi)用目測(cè)法進(jìn)行定點(diǎn)，定點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意植株的生態(tài)要求并注意自然美觀。定好點(diǎn)后，多采用白灰打點(diǎn)或打樁，標(biāo)明樹(shù)種、栽植數(shù)量(灌木叢樹(shù)群)、坑徑。

B、整形式(行列式)放線法

對(duì)于成片整齊式種植或行道樹(shù)的放線法，也可用儀器和皮尺定點(diǎn)放線，定點(diǎn)的方法是先將道路邊線或中心淺、小建筑物等的平面位置作為依據(jù)，量出每株樹(shù)木的位置,釘上木樁，上寫明樹(shù)種名稱。

一般行道樹(shù)的定點(diǎn)是以路牙或道路的中心為依據(jù)，可用皮尺、測(cè)繩等，按設(shè)計(jì)的株距，每隔10株釘一木樁作為定位和栽植的依據(jù)，定點(diǎn)時(shí)如遇電桿、管道、涵洞等障礙物應(yīng)躲開(kāi)。不應(yīng)拘泥于設(shè)計(jì)的尺寸，而應(yīng)遵照與障礙物相距的有關(guān)規(guī)定來(lái)定位。

C、等距弧線的放線

若樹(shù)木栽植為一弧線如街道曲線轉(zhuǎn)彎處的行道樹(shù)，放線時(shí)可從弧的開(kāi)始到末尾以路牙或中心線為準(zhǔn)，每隔一定距離分別畫(huà)出與路牙垂直的直線。在此直線上，按設(shè)計(jì)要求的樹(shù)與路牙的距離定點(diǎn)，把這些點(diǎn)連接起來(lái)就成為近似道路弧度的弧線，于此線上再按株距要求定出各點(diǎn)來(lái)。2、土壤改良、平整造型

該標(biāo)段綠化工程的土壤是在近期進(jìn)土的，由于業(yè)主在土質(zhì)要求上已經(jīng)考慮到綠化種植的土質(zhì)要求，因此土壤質(zhì)量較好，雜草與雜物也較少。

我公司為了使所種樹(shù)木、花草的生長(zhǎng)發(fā)育更加旺盛，對(duì)種植土壤作適應(yīng)的處理。我們將使用人工根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)于土地進(jìn)行深翻，翻深30

㎝以上，深翻時(shí)清除一切雜草、雜物及建筑垃圾。然后用人工進(jìn)行精細(xì)平整造形。

根據(jù)各類苗木對(duì)土壤營(yíng)養(yǎng)的要求要施加基肥及介質(zhì)營(yíng)養(yǎng)土以利苗木草坪的根系發(fā)育。隔離帶的色塊種植地中間需高起10

㎝左右，形成弧型。

3、挖種植穴

在栽種苗木之前應(yīng)以所定的灰點(diǎn)為中心沿四周向下挖種植穴，種植穴的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。帶土球的喬木種植穴應(yīng)比規(guī)定土球大30～40

㎝，其他的種植穴應(yīng)比土球大10～20

㎝。栽裸根苗的穴應(yīng)保證根系充分舒展，穴的深度一般比土球高度稍深些(10～20

㎝)，穴的形狀一般為圓形，但必須保證上下口徑大小一致。（附樹(shù)木植穴表）種植穴挖好后可在穴中填些表土，如果坑內(nèi)土質(zhì)差或瓦礫多，則要求清除瓦礫、垃圾，最好是更換新土。如果種植土太瘠瘦，就先要在穴底墊一層基肥?；室欢ㄒ?jīng)過(guò)充分腐熟的有機(jī)肥，如堆肥、廄肥等?；噬线€應(yīng)當(dāng)鋪一層壤土，厚度5

㎝以上。

4、種植

樹(shù)木的種植要根據(jù)各類樹(shù)木的生長(zhǎng)習(xí)性做到適時(shí)種植，我們采用的種植順序?yàn)?先喬木再灌木后地被物,先常綠喬木后落葉喬木。

（1）、苗木運(yùn)輸和假值

A、苗木運(yùn)輸量根據(jù)種植量確定。苗木運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)栽植，盡量做到當(dāng)運(yùn)至當(dāng)天種植，決不留隔夜苗。

B、苗木在裝卸車時(shí)應(yīng)輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。

C、起吊帶土球小型苗木時(shí)用繩網(wǎng)兜土球吊起，不用繩索縛捆根頸起吊。重量超過(guò)1t土球應(yīng)在土球外部套鋼絲纜起吊。

D、土球苗木裝車時(shí)，按車輛行駛方向，將土球向前，樹(shù)冠向后碼放整齊。

E、落葉喬木長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，做到在晚間運(yùn)輸，覆蓋并保持根系濕潤(rùn)，裝車時(shí)按順序碼放整齊，裝車后將樹(shù)木捆牢，并加墊層防止磨損樹(shù)干。

F、花灌木運(yùn)輸時(shí)可直立裝車。

G、帶土球小型花灌木運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，緊密排碼整齊，當(dāng)日不能種植時(shí)，噴水保持土球濕潤(rùn)。并用遮蔭網(wǎng)遮蔭保護(hù)。（2）、苗木種植前的修剪

A、種植前進(jìn)行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲(chóng)根、過(guò)長(zhǎng)根剪除并對(duì)樹(shù)冠進(jìn)行修剪，保持地上地下平衡。

B、喬木類修剪符合下列規(guī)定:

a、具有明顯主干的高大落葉喬木應(yīng)保持原有樹(shù)形，適當(dāng)疏枝，對(duì)保留的主側(cè)枝應(yīng)在健壯芽上短截，可剪去枝條1/5～1/3。

b、無(wú)明顯主干、枝條茂密的落葉喬木，對(duì)干徑10

㎝以上樹(shù)木，可疏枝保持原樹(shù)形；對(duì)干徑為5～10㎝的苗木，可選留主干上的幾個(gè)側(cè)枝，保持原有樹(shù)形進(jìn)行短截。

c、枝條茂密具有圓頭型樹(shù)冠的常綠喬木，可適量疏枝，枝葉集生樹(shù)干頂部的苗木，可不修剪。具輪生側(cè)枝的常綠喬木要用作行道樹(shù)時(shí)，可剪除基部2~3輪生側(cè)枝。

d、常綠針葉樹(shù)不宜修剪,只剪除蟲(chóng)枝、枯死枝、過(guò)密枝和下垂枝。

e、用作行道樹(shù)的喬木，定干高度宜大于3m，第一分枝點(diǎn)以下枝條應(yīng)全部剪除，分枝點(diǎn)以上枝條酌情疏剪或短截，并應(yīng)保持樹(shù)冠原型。

C、灌木及藤蔓類修剪符合下列規(guī)定:

a、帶土球或濕潤(rùn)地區(qū)帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開(kāi)花灌木不宜作修剪，當(dāng)有枯枝、病蟲(chóng)枝應(yīng)予剪除。

b、枝條茂密的大灌木，適量疏枝。

c、對(duì)嫁接灌木將接口以下砧木萌生枝條剪除。

d、分枝明顯、新枝著生花芽后的小灌木，順其樹(shù)勢(shì)適當(dāng)強(qiáng)剪，促生新枝更新老枝。

e、用作色塊的喬灌木，可在種植后按設(shè)計(jì)要求整形修剪。苗圃培育成型的綠籬，種植后加以整修。

f、攀緣類和蔓性苗木可剪除過(guò)長(zhǎng)部份，攀緣上架苗可剪除交錯(cuò)枝、橫向生長(zhǎng)枝。

D、苗木修剪質(zhì)量符合下列規(guī)定:a、剪口應(yīng)平滑不得劈裂。

b、枝條短截時(shí)留外芽，剪口距留芽位置以上1

㎝。

c、修剪直徑2㎝以上大枝及粗根時(shí)，截口必須削平并涂防腐劑。

(3)、樹(shù)木種植（附樹(shù)木種植示意圖）

A、根據(jù)樹(shù)木的習(xí)性和氣候條件，選擇最適宜的種植時(shí)期進(jìn)行種植。

B、種植的質(zhì)量符合下列規(guī)定:

a、種植應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求核對(duì)苗木品種規(guī)格及種植位置。

b、規(guī)則式種植保持對(duì)稱平衡，行道樹(shù)或行列種植樹(shù)木在一條線上，相鄰植株規(guī)格合理搭配，高度、干徑、樹(shù)形近似，種植的樹(shù)木保持直立，不得傾斜，注意觀賞面的合理朝向。c、種植色塊的株行距均勻，按苗木高度、樹(shù)干大小搭配均勻。

d、種植帶土球樹(shù)木時(shí)，不易腐爛的包裝物必須拆除。

e、種植時(shí)填土應(yīng)分層踏實(shí)，種植深度與原種植線一致。

d、樹(shù)木種植后，應(yīng)澆足“定根水”，水要澆足澆透，使土壤能充分吸收。

C、樹(shù)木種植符合下列規(guī)定:

a、樹(shù)木置入種植穴前，先檢查種植穴大小及深度，不符合根系要求時(shí)修整種植穴。

b、種植裸根樹(shù)木時(shí)，將種植穴底填土呈半圓，土堆置入樹(shù)木填至1/3時(shí)，輕提樹(shù)干，使根系舒展并充分接觸土壤，隨填土分層踏實(shí)。

c、帶土球樹(shù)木必須踏實(shí)穴底土層，而后置入種植穴，填土踏實(shí)。

d、成塊種植或群植時(shí)，由中心向外順序退植。坡式種植時(shí)，由上向下種植。大型塊植或不同彩色叢植時(shí),宜分區(qū)分塊種植。

D、落葉喬木在非種植季節(jié)種植時(shí)，根據(jù)不同情況分別采取以下技術(shù)措施:a、苗木進(jìn)行強(qiáng)修剪，剪除部分側(cè)枝，保留的側(cè)枝疏剪或短截，并保留原樹(shù)冠的三分之一，同時(shí)必須加大土球體積。

b、可摘葉的摘去部分葉子,但不得傷害幼芽。

c、夏季用遮蔭網(wǎng)搭棚遮蔭、樹(shù)冠進(jìn)行葉面噴霧、樹(shù)干繞草繩、麻布保濕，保持空氣濕潤(rùn)，冬季防風(fēng)防寒。

E、針葉樹(shù)可在樹(shù)冠噴布聚乙烯樹(shù)脂等抗蒸騰劑。

F、對(duì)排水、通氣不良的種植穴，可在穴底鋪10～15㎝砂礫、鋪設(shè)PVC

管以利排水、通氣。

G、樹(shù)木種植后澆水支撐固定符合下列規(guī)定:（附支撐固定示意圖）

a、種植后在略大于種植穴直徑的周圍筑成高10～15㎝的灌水土堰，堰應(yīng)筑實(shí)不得漏水，坡地可采用魚(yú)鱗穴式種植。b、新植樹(shù)木在當(dāng)日澆透第一遍水以后，根據(jù)情況及時(shí)補(bǔ)水。

c、粘性土壤宜適量澆水，根系不發(fā)達(dá)樹(shù)種，澆水量宜較多，肉質(zhì)根系樹(shù)種，澆水量宜少。

d、秋季種植的樹(shù)木，澆足水后可封穴越冬。

e、遇干旱天氣時(shí)，增加澆水次數(shù)。干熱風(fēng)季節(jié)，對(duì)新發(fā)芽放葉的樹(shù)冠噴霧，宜在上午10時(shí)前和下午15時(shí)后進(jìn)行。

f、澆水時(shí)防止因水流過(guò)急沖刷裸露根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷致使樹(shù)木傾斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)扶正培土。

g、澆水滲下后及時(shí)用圍堰土封樹(shù)穴。再筑堰時(shí)不得損傷根系。

H、種植胸徑8㎝以上的喬木，設(shè)支柱固定。支柱應(yīng)牢固，綁扎樹(shù)木處應(yīng)夾墊物，綁扎后的樹(shù)干保持直立。

I、攀緣植物種植后，根據(jù)植物生長(zhǎng)需要進(jìn)行綁扎或牽引。

（4）、大規(guī)格樹(shù)移植

樹(shù)木胸徑在8

㎝以上就稱為大規(guī)格樹(shù)木。本工程所涉及的大規(guī)格樹(shù)木較多，移植時(shí)特別重視。大規(guī)格樹(shù)移植前對(duì)移植的大樹(shù)生長(zhǎng)情況、立地條件、周圍環(huán)境、交通狀況等進(jìn)行調(diào)查研究，制定移植的技術(shù)方案，可采用機(jī)械移植作業(yè)。

A、大規(guī)格樹(shù)移植符合下列規(guī)定：

a、移植時(shí)對(duì)樹(shù)木應(yīng)標(biāo)明主要觀賞面和樹(shù)木陰陽(yáng)面。

b、大規(guī)格樹(shù)移植時(shí)必須按樹(shù)木胸徑的6～8

倍挖掘土球或方形土臺(tái)裝箱。c、吊裝和運(yùn)輸大規(guī)格樹(shù)的機(jī)具必須具備承載能力。移植大規(guī)格樹(shù)在裝運(yùn)過(guò)程中將樹(shù)冠捆攏，并固定樹(shù)干，防止損傷樹(shù)皮，不得損壞土球，操作中注意安全。

d、大規(guī)格樹(shù)移植卸車時(shí)，將主要觀賞面安排適當(dāng)，土球直接吊放種植穴內(nèi)，拆除包裝，分層填土夯實(shí)。

e、大規(guī)格樹(shù)移植后必須設(shè)立支撐，防止樹(shù)身?yè)u動(dòng)。

f、大規(guī)格樹(shù)移植后一年內(nèi)應(yīng)配備專職技術(shù)人員做好修剪、剝芽、噴霧葉面、施肥、澆水、排水、設(shè)置風(fēng)障、蔭棚、包裹樹(shù)干(用草繩和塑料薄膜)、防寒和病蟲(chóng)害防治等一系列養(yǎng)護(hù)管理工作。在確認(rèn)大規(guī)格樹(shù)成活后方可進(jìn)入正常養(yǎng)護(hù)管理。5）、草坪、花卉種植

本綠化工程草坪采用矮生百慕達(dá)草移植。

A、我們根據(jù)以往建植草坪的經(jīng)驗(yàn)，在本工程中采用以下步驟:

a、土地平整與耕翻:采用人工與機(jī)械施工相結(jié)合，將土地耕翻平整、施上基肥，并且耕細(xì)，使土壤疏松、通氣良好。

b、草坪的移植采用以下方法：

將運(yùn)到施工地的草坪塊用人工撕開(kāi)成10㎝左右，然后將其貼在地上，塊與塊之間的距離在1~2㎝。鋪后踏實(shí)澆水，以后根據(jù)天氣情況適時(shí)澆水。成坪后的草坪養(yǎng)護(hù)管理分為澆水、施肥、除雜草、除病蟲(chóng)害四個(gè)方面。澆水要根據(jù)天氣情況進(jìn)行適量、適時(shí)的噴水。施肥要根據(jù)草坪的生長(zhǎng)情況，發(fā)現(xiàn)葉面變黃時(shí)及時(shí)施肥，肥料以氮肥為主。發(fā)現(xiàn)草坪中雜草時(shí)，即要進(jìn)行除雜草工作。方法采用人工除雜草。草坪除蟲(chóng)害根據(jù)蟲(chóng)害發(fā)生季節(jié)，每年在3～5月防芽蟲(chóng)，采用甲氨磷稀釋噴霧。

(7)、花卉種植

種植花卉的地塊按設(shè)計(jì)圖定點(diǎn)放樣，在地面準(zhǔn)確劃出位置，輪廓線，面積較大的地塊采用方格線法按比例放大到地面。在花卉選擇上要選用經(jīng)過(guò)1～2次移植，根系發(fā)育良好的植株。起苗時(shí)做到以下三點(diǎn)：

1、裸根苗隨起隨種。

2、帶土球苗，在圃地灌水、澆透后起苗，保持土球完整不散。

起苗后、種植前保持花苗鮮嫩?；ɑ芊N植時(shí)做到以下二方面：種植花卉的株行距按植株高低、冠叢大小決定。種植時(shí)深度保持原種植深度，不損傷基葉，并保持根系植株完整。球莖花卉種植深度掌握在球莖的1～2

倍?；ɑ芊N植后應(yīng)及時(shí)澆水，并保持植株清潔。2.11橋梁涵洞工程一、圓管涵施工

利用路堤為施工便道和場(chǎng)地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開(kāi)挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點(diǎn)廠家購(gòu)買管涵。

2.11.1施工準(zhǔn)備：

（1）涵洞開(kāi)工前，向工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。

（2）測(cè)量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸，進(jìn)行施工放樣。

2.11.2基坑開(kāi)挖：

（1）將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2m加以固定。

（2）基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底面排水徹底。

（3）基坑應(yīng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處時(shí)，然后人工挖除剩余20cm土，以免機(jī)械擾動(dòng)基底土。

（4）基坑開(kāi)挖后應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力，合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行基底處理。

2.11.3圓管涵施工方法：

（1）采購(gòu)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主指定或認(rèn)可的廠家的圓管涵。

（2）砼基座：基坑開(kāi)挖后，應(yīng)先進(jìn)行裝模，待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

（3）敷設(shè)：待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，開(kāi)始安裝管節(jié)，管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物。

（4）澆筑管壁處外側(cè)砼，以固定涵管。

（5）接縫：涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

（6）洞口砌筑：砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑前應(yīng)做好砂漿封面，然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。

（7）回填土：回填材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實(shí)的透水性好的材料，分層、對(duì)稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動(dòng)夯夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

（8）管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置一處，以便于取用，防止弄錯(cuò)。

（9）管節(jié)的裝卸及安裝用吊具進(jìn)行，不允許用滾板或斜板卸管。

2.11.4圓管涵施工工藝：

方法1

施工準(zhǔn)備→施工測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→夯鋪砂礫墊層→澆筑基礎(chǔ)→涵管安裝→涵管接口→鋪砌洞口漿砌片石→涵背回填→清理驗(yàn)收

方法2

清理場(chǎng)地→基坑開(kāi)挖→測(cè)量放樣→基底整平→測(cè)量基坑標(biāo)高→地基承載力檢驗(yàn)→澆注基座砼→安裝圓管→圓管運(yùn)輸→砼拌和→砼運(yùn)輸→澆筑管壁外側(cè)砼→監(jiān)理檢驗(yàn)→嵌縫→洞口鋪砌→臺(tái)背回填→驗(yàn)收分層壓實(shí)→監(jiān)理檢驗(yàn)

2.11.5臺(tái)背、涵頂填土

涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對(duì)稱地填筑、夯（壓）實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)，且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，禁止開(kāi)動(dòng)震動(dòng)源。

嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機(jī)械壓實(shí)?；靥钔恋姆謱雍穸葹?.1～0.2m.壓實(shí)度全部要達(dá)到95%.

2.11.6臺(tái)背填筑施工工藝：

回填前清理→基底承載力檢測(cè)→回填第一層料→備料→含水量測(cè)定→機(jī)械碾壓→壓實(shí)度試驗(yàn)→回填上層料→返工→不合格

二、鋼筋混凝土箱涵

2.11.7基礎(chǔ)處理

采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前注意做好防排水設(shè)施，開(kāi)挖按變形縫設(shè)置跳槽開(kāi)挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。

基底須整平夯實(shí)，并做基底承載力檢測(cè)，若達(dá)不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。

基底滿足設(shè)計(jì)要求承載力后，按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。

2.11.8底板及側(cè)墻鋼筋綁扎

在墊層上測(cè)量放線并畫(huà)出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝（墻身鋼筋靠?jī)?nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護(hù)層為4㎝，鋼筋錨固長(zhǎng)度為35d，搭接長(zhǎng)度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%.

2.11.9內(nèi)支撐及內(nèi)模施工

內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模板接縫加貼密封膠條。

2.11.10綁扎頂板鋼筋、立外模

頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。

外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。

2.11.11混凝土澆注

混凝土采用商品混凝土。灌注入倉(cāng)采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。

2.11.12變形縫處理

箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝.變形縫橡膠止水帶采用QZ5-400型橡膠止水帶。

箱涵在變形縫設(shè)置處，外圍砼應(yīng)加厚一圈，加厚尺寸為25㎝.在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對(duì)應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。

2.11.13箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土

回填與圓涵相同。

三、鋼筋混凝土蓋板涵

蓋板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖采用反鏟式挖掘機(jī)施工，兩側(cè)設(shè)1：1邊坡，預(yù)留施工空間，人工配合清理基底。蓋板采用集中預(yù)制、吊車吊裝、汽車運(yùn)至工地的方式?；炷敛捎冒韬蜋C(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，吊機(jī)吊運(yùn)鋪設(shè)導(dǎo)管澆注，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。

蓋板涵施工順序?yàn)閺钠瘘c(diǎn)方向的涵洞向終點(diǎn)方向的涵洞依次施工。

2.11.14基坑開(kāi)挖

采用反鏟式挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，宜于做路基填筑材料的開(kāi)挖土可用于附近路基的填筑。對(duì)于不適宜做路基填料的開(kāi)挖土，按監(jiān)理工程師的指示棄除。

基坑開(kāi)挖兩側(cè)成1：1坡度，并清除坡壁松土、浮土。若基坑過(guò)深，則根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大坡度，確保邊壁土坡穩(wěn)定。

基底應(yīng)預(yù)留50cm的施工空間，基坑過(guò)深時(shí)，可適當(dāng)加寬，以利于基礎(chǔ)施工。

2.11.15墊層施工

墊層施工前，先將基底平整、夯實(shí)，進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn)，然后用符合設(shè)計(jì)要求的砂礫進(jìn)行人工鋪筑，鋪筑前用蛙式打夯機(jī)夯填密實(shí)。對(duì)于狹小地段不能使用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，用人工夯實(shí)。

2.11.16漿砌片石施工

涵洞基礎(chǔ)、涵臺(tái)身、八字墻身、洞內(nèi)鋪底及洞口鋪底均采用7.5#水泥砂漿砌片石。

精確進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn)后，進(jìn)行漿砌片石施工。

砂漿采用拌和機(jī)按實(shí)驗(yàn)室確定的配合比、經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后拌制。采用擠漿法砌筑，砌筑時(shí)分層、分段砌筑。先選擇表面較平且尺寸較大的定位石進(jìn)行砌筑，再砌筑腹石。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求，并且大面向下，砂漿要飽滿，不得留有孔隙；面層相互錯(cuò)開(kāi)，不得出現(xiàn)通縫、瞎縫。

基礎(chǔ)每4~6m設(shè)沉降縫一道，并與涵身沉降縫位置相同。

沉降縫用瀝青麻絮塞填密實(shí)。

2.11.17涵蓋板預(yù)制

蓋板集中預(yù)制。模板架設(shè)應(yīng)平順，不出現(xiàn)錯(cuò)開(kāi)、扭曲現(xiàn)象。模板用木支撐和拉筋固定，不松動(dòng)、不跑模。模板間用海綿條塞填，以防漏漿。

混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌制，保證有良好的和易性及坍落度。

混凝土采用翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗密實(shí)?；炷潦┕ね戤吅蠹皶r(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

小預(yù)制廠設(shè)在橋涵一隊(duì)附近。

蓋板預(yù)制按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用吊車吊裝，汽車運(yùn)輸至工地。

2.11.18蓋板安裝及鋪裝

臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行安裝蓋板。安裝后，吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填滿，相鄰板快之間用1：2水泥砂漿塞填密實(shí)。

2.11.19防水層

混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面涂刷瀝青膠結(jié)材料作防水層。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層，每層1.5~2.0mm；或按監(jiān)理工程師指示施工。

四、石拱涵施工

施工程序：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→清理基底→漿砌塊片石基礎(chǔ)→漿砌塊石臺(tái)身→鋪砌涵底→塊石拱圈砌筑→安裝蓋板

根據(jù)工程特點(diǎn)，施工時(shí)特別做到以下幾點(diǎn)：

①、地基充分，均勻地碾壓密實(shí)，防止因不均勻沉降造成涵臺(tái)身斷裂；

②、特別做好分段分次施工的連接，其分段部位設(shè)沉降縫處理；

③、石拱涵臺(tái)背填筑在涵臺(tái)及涵底部鋪砌的砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上，且塊石拱圈砌筑后方可進(jìn)行，并在填筑時(shí)，兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，并嚴(yán)格控制材料粒徑及每層厚度、壓實(shí)度，對(duì)于邊角部位重型壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方，則采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行反復(fù)夯打碾壓，以確保臺(tái)背填土密實(shí)。2.12照明工程2.12.1燈具

燈具沿道路中心綠化帶布置。燈桿總高度為12.25m，燈具安裝高度12

m，截光型燈具，仰角12度。光源采用高壓鈉燈SON-T250W+150W，距離S≤36米并布置在綠化帶；局部T路口在道路盡頭設(shè)置雙臂路燈。路燈安裝高度12米，在6米處有一分叉，非機(jī)動(dòng)車道燈具為截光型，仰角12度，光源為高壓鈉燈SON-T250W+150W，人行道為半截光型燈具，仰角10度，光源為高壓鈉燈SON-T100W；非機(jī)動(dòng)車道與人行道設(shè)置庭院燈，光源采用金鹵燈70W，按間距25米左右進(jìn)行布置。燈具防護(hù)等級(jí)IP65，燈桿為鋼體經(jīng)內(nèi)外熱浸鋅處理后噴塑。

3.2.2路燈電纜

照明線路均選用YJV交聯(lián)銅芯電纜穿塑料管保護(hù)。電纜在燈桿兩側(cè)預(yù)留量不小于0.5米。原則上覆土深度不小于0.5米，過(guò)街部分覆土深度不小于0.7米。過(guò)街部分采用穿鋼管保護(hù)2.12.2照明箱變

箱變工作接地、保護(hù)接地及防雷接地共用一套接地裝置，接地電阻不大于4歐；道路照明配電系統(tǒng)的接地形式采用TN-S系統(tǒng)，在變壓器中性點(diǎn)處接地，接地電阻＜4歐，同時(shí)設(shè)專用保護(hù)線（PE）并在線路分支、首端及末端進(jìn)行重復(fù)接地，接地裝置的接地電阻＜10歐。

2.12.3箱式變電站基礎(chǔ)外需預(yù)留人手孔，以便進(jìn)入基礎(chǔ)內(nèi)進(jìn)行電纜連接，基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)保證水平，調(diào)整好箱變的位置及做好地腳固定后，檢查所有的門是否能順利關(guān)閉，在檢查一次箱體的穩(wěn)固性，箱式變外形尺寸：2500*1240*2100，外殼防護(hù)等級(jí)IP44。2.12.4.其他要求

路燈基礎(chǔ)施工時(shí)，如遇給水、電信、電力等支管時(shí)，基礎(chǔ)位置可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2.12.5管、溝槽開(kāi)挖方法

照明管線在綠化帶中用YJV交聯(lián)銅芯電纜穿塑料管保護(hù)敷設(shè)，覆土厚度不小于0.5米，敷設(shè)時(shí)注意避開(kāi)行道樹(shù)。過(guò)街部分采用穿鋼管保護(hù)，過(guò)街部分覆土深度不小于0.7米，照明保護(hù)管埋深在0.8米左右。

溝槽開(kāi)挖放坡1:0.33，開(kāi)挖時(shí)先進(jìn)行測(cè)量定位，抄平放線，定出開(kāi)挖寬度，按放線分段施工。溝槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)控制開(kāi)挖斷面將槽幫挖出，槽幫邊坡應(yīng)不陡于規(guī)定坡度，檢查時(shí)可用坡度尺檢驗(yàn)，外觀檢查不能有虧損、鼓脹現(xiàn)象，表面應(yīng)平順。槽底土壤嚴(yán)禁擾動(dòng)，挖槽在接近槽底時(shí)，要加強(qiáng)測(cè)量，注意清底，不要超挖。

路燈基礎(chǔ)施工時(shí)，如遇給水、電信、電力等支管時(shí)，基礎(chǔ)進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈灰啤?.12.6管道鋪設(shè)

箱變進(jìn)出線電纜埋管，根據(jù)實(shí)際方向進(jìn)行預(yù)埋，保護(hù)管的埋設(shè)數(shù)量應(yīng)考慮用回路。電纜過(guò)街穿鋼管保護(hù)，管端伸出500～1000，管端用麻絲瀝青油封口，電纜保護(hù)板采用150#混凝土制作，板厚35mm。2.12.7照明手孔井及路燈基礎(chǔ)施工

1、井身用75#機(jī)磚砌成，內(nèi)壁1:2水泥砂漿抹面，厚度10mm；

2、蓋板采用C20混凝土，Ⅰ級(jí)鋼筋，雙向配筋6@φ150；

3、井底采用手?jǐn)[塊石灌砂，設(shè)1%坡度，以免管內(nèi)積水；

4、墊層采用細(xì)砂夯實(shí)；

5、路燈基礎(chǔ)砼為C25鋼筋砼，鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm；

6、基礎(chǔ)栓應(yīng)與廠家配合做好預(yù)埋工作；

7、路燈基底應(yīng)夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.85；

8、基坑回填每回填300mm夯實(shí)一次，壓實(shí)系數(shù)不小于0.8。

第三章工期保證體系及保證措施本工程工期要求900日歷天，我公司將合理部署工期安排，確保按照招標(biāo)文件要求工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3.1施工段劃分根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)，為方便施工組織管理和生產(chǎn)協(xié)調(diào)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本合同分部分項(xiàng)工程的組織指揮、管理和協(xié)調(diào)工作，根據(jù)工作量大小，按專業(yè)分工的原則，將本工程按照各樁號(hào)劃分施工段。3.2施工階段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)，在遵守客觀的施工順序的前提下，兼顧各部分分項(xiàng)工程之間的空間順序，并按照先重點(diǎn)，后一般的原則，對(duì)影響工期的關(guān)鍵工程首先安排施工段：3.3施工程序在臨時(shí)便道修通，臨時(shí)供電，臨時(shí)供水通訊接通，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置初步形成。首期施工機(jī)械及勞動(dòng)力調(diào)入后，按施工區(qū)段的劃分，因本工程土石量較大，故路基土石方開(kāi)挖也同時(shí)進(jìn)行。3.3.1雨天施工保證措施(1)現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)要處于良好狀態(tài)，保證排水暢通使場(chǎng)內(nèi)雨后不陷、不滑、不積水。(2)提前準(zhǔn)備好覆蓋薄膜、雨衣、雨鞋等防雨物資，一旦大雨來(lái)臨，能夠立即發(fā)放使用。(3)道路混凝土澆筑工程：要了解近日天氣預(yù)報(bào)，盡量避開(kāi)大雨施工。(4)做好水泥和易潮物品的堆放管理工作。(5)對(duì)新澆筑的道路，派專人守候。(6)施工時(shí)，用電應(yīng)隨時(shí)檢查以防淋濕、受潮造成漏電，確保人身安全。3.3.2夜間施工保證措施本工程時(shí)間緊、任務(wù)重。為確保工程進(jìn)度，安排了兩班制作業(yè)，夜間施工就成為工程期的正常工作制形式，要切實(shí)抓好。夜間施工按進(jìn)度計(jì)劃和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理，充分注重人員、機(jī)具的施工安全。其具體措施如下l、夜班作業(yè)是施工期間工作制度，不是突擊行為，管理干部堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)帶班，堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)。各項(xiàng)工藝、各道工序嚴(yán)格做好夜間施工記錄：部位、工種、參加人數(shù)、氣候、機(jī)具、照明狀況等；交接班要有交接班記錄。工人同樣，分為兩班或三班施工，班班有領(lǐng)班人，實(shí)行工作面不停的輪流施工。2、夜間作業(yè)人比較疲倦，容易出現(xiàn)不安全因素，要安排好足夠的照明，設(shè)置好標(biāo)志物作引導(dǎo)，保證暢通，無(wú)任何障礙。機(jī)器操作上和用電管理方面易出問(wèn)題。大型機(jī)械施工，設(shè)置規(guī)定的施工范圍，安排專人現(xiàn)場(chǎng)指揮；施工用電線路嚴(yán)禁私拉私接，杜絕裸接線和拖地線，線路架設(shè)高度合乎安全規(guī)范，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，并且與經(jīng)濟(jì)責(zé)任直接掛鉤，確保萬(wàn)無(wú)一失。3、質(zhì)量把關(guān)。一切分項(xiàng)工程施工都按規(guī)范進(jìn)行，特別是夜間作業(yè)，必須層層把關(guān)，從配料到成品派專人負(fù)責(zé)，做到夜間作業(yè)與白天操作一個(gè)樣。4、夜間作業(yè)盡量將機(jī)械、人為噪聲減少到最低限度，除不可推遲的工作外，一般夜間作業(yè)不超出晚12：00，盡量把有噪音的工作調(diào)整到白天安排。3.3.3交叉施工保證措施1、完善工程施工調(diào)度指揮系統(tǒng)，用電腦進(jìn)行進(jìn)度分析和調(diào)度分析，用工程進(jìn)度調(diào)度表反映作業(yè)情況，統(tǒng)一調(diào)度各工序和協(xié)調(diào)統(tǒng)籌交叉施工作業(yè)面。對(duì)各工序和作業(yè)面實(shí)行分片、分段責(zé)任制。定時(shí)、定責(zé)、定任務(wù)，把責(zé)任和任務(wù)包括操作程序直接落實(shí)到各班組，實(shí)行分片、分項(xiàng)作業(yè)，統(tǒng)一指揮。2、交叉作業(yè)千頭萬(wàn)緒、相互干擾太大，除責(zé)任和任務(wù)安排到位外，關(guān)鍵一點(diǎn)，在時(shí)間上限死，上道工序的人完成了立即退場(chǎng)，又投入第二段作業(yè)，下道工序的人接手完成接手工序，形成交叉作業(yè)規(guī)律，自然擺脫相互干擾、雜而不亂。3、在交叉作業(yè)的同時(shí)，各班組必須保護(hù)好成品或半成品，誰(shuí)損壞誰(shuí)負(fù)責(zé)。退場(chǎng)時(shí)做到工完清場(chǎng)，使整個(gè)工地既緊張又有緒。4．交叉作業(yè)每一道工序(分項(xiàng)、分部位工程)必須派專人負(fù)責(zé)抓好工程質(zhì)量，做到成活一個(gè)地方，檢查一個(gè)地方，作好記錄和簽證。5、交叉作業(yè)、安全生產(chǎn)同步進(jìn)行。每個(gè)班組除了簽定責(zé)任制外，領(lǐng)班者和管理人員必須蹲點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，與工人一道做好配合和交叉作業(yè)工作。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使交叉作業(yè)有效起到保證工程進(jìn)度的作用。交叉作業(yè)千頭萬(wàn)緒、相互干擾太大，除責(zé)任和任務(wù)安排到位外，關(guān)鍵一點(diǎn)，在時(shí)間上限死，上道工序的人完成了立即退場(chǎng)，又投入第二段作業(yè)，下道工序的人接手完成接手工序，形成交叉作業(yè)規(guī)律，自然擺脫相互干擾、雜而不亂。6、在交叉作業(yè)的同時(shí)，各班組必須保護(hù)好成品或半成品，誰(shuí)損壞誰(shuí)負(fù)責(zé)。退場(chǎng)時(shí)做到工完清場(chǎng)，使整個(gè)工地既緊張又有緒。7、交叉作業(yè)每一道工序(分項(xiàng)、分部位工程)必須派專人負(fù)責(zé)抓好工程質(zhì)量，做到成活一個(gè)地方，檢查一個(gè)地方，作好記錄和簽證。8、交叉作業(yè)、安全生產(chǎn)同步進(jìn)行。每個(gè)班組除了簽定責(zé)任制外，領(lǐng)班者和管理人員必須蹲點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，與工人一道做好配合和交叉作業(yè)工作。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使交叉作業(yè)有效起到保證工程進(jìn)度的作用。3.3.4一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力、靈活高效的組織機(jī)構(gòu)是完成工程任務(wù)的首要條件。本合同工程將列為我單位重點(diǎn)工作，調(diào)集精兵強(qiáng)將，選擇責(zé)任心強(qiáng)，組織指揮能力較強(qiáng)，管理水平較高，施工經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)，服務(wù)態(tài)度良好的各類管理人員組成“蔡甸區(qū)嵩陽(yáng)大道新建工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，作為我單位對(duì)本工程的直接管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全面履行合同，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、成本和生產(chǎn)諸要素進(jìn)行有效的控制和管理。與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和其它承包商緊密配合，共同努力，圓滿完成本工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，總工程師一名。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)綜合辦公室、試驗(yàn)科、保安科、質(zhì)量管理科、財(cái)務(wù)科、材料管理科、機(jī)械動(dòng)力科、物資供應(yīng)科，組成項(xiàng)目職能管理層。3.3.5機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面工作，日常具體領(lǐng)導(dǎo)財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部工作。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)工程部、保安部、機(jī)械動(dòng)力部、物資供應(yīng)部和綜合辦公室的工作。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量部和實(shí)驗(yàn)室的工作。3.3.6勞動(dòng)力配備選擇素質(zhì)好，技術(shù)熟練的自有職工和勞務(wù)分包商組成土石方工程隊(duì)承擔(dān)相應(yīng)工程的施工任務(wù)。所有勞動(dòng)力分別按所劃分的施工區(qū)段同時(shí)組織施工進(jìn)行配備，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。勞動(dòng)力進(jìn)出場(chǎng)及其平衡調(diào)配統(tǒng)一由綜合辦公室管理。3.3.7物資材料供應(yīng)本工程工程量較大，物資材料消耗量也很大，而且施工工期要求短，因此，能否保證物資材料供應(yīng)的暢通，將對(duì)工程的按時(shí)按制按量完成起關(guān)鍵作用。為搞好此項(xiàng)工作，今擬定如下方案措施。一、根據(jù)物資、材料需求計(jì)劃表列出物資材料項(xiàng)目清單，事先搞好市場(chǎng)調(diào)查及信息獲取工作，初步列出合格的分承包方名單，并掌握物資、材料的供貨能力，質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距等方面的具體信息。二、工程部門根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，提前一周向物資部門提交材料需用計(jì)劃，物資部門應(yīng)據(jù)此做好材料的采購(gòu)工作。三、掌握物資、材料的采購(gòu)地點(diǎn)至施工現(xiàn)場(chǎng)隧道的通行能力，做好白天與夜晚的運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，保證物資、材料按計(jì)劃送達(dá)施工地點(diǎn)。四、做好材料供應(yīng)的組織與協(xié)調(diào)工作，即要保證物資的利用效率，又要保證不拖延工期。因此，事先應(yīng)注意標(biāo)段內(nèi)容各施工區(qū)的統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署，并解決好供求之間矛盾問(wèn)題，同時(shí)還要對(duì)物資、材料的有關(guān)資料作好收集、整理和保管工作。五、材料的運(yùn)輸，選用汽車運(yùn)輸方法。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，運(yùn)輸車輛采取我司自有車輛和社會(huì)運(yùn)輸車輛相結(jié)合的方式。對(duì)鋼材、木材、水泥和土方等一類物資以我司自有車輛運(yùn)輸為主。砂、石料等以社會(huì)運(yùn)輸力量為主的運(yùn)輸方式。根據(jù)ISO-9002質(zhì)量控制和質(zhì)量管理模式建立項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系，明確每一個(gè)要素負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”和質(zhì)量否決權(quán)，同時(shí)，細(xì)化、量化質(zhì)量指標(biāo)，與個(gè)人獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。從工程之初，制定質(zhì)量計(jì)劃，按規(guī)范按標(biāo)書(shū)規(guī)范每步工作程序，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。嚴(yán)格控制“采購(gòu)”程序，加強(qiáng)進(jìn)貨過(guò)程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)以及最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以確保各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了確保施工質(zhì)量，要不斷強(qiáng)化全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，在施工過(guò)程中，堅(jiān)持誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。施工前各崗位人員必須先明確操作工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)制定“預(yù)防措施”。3.3.8一般措施1、建立健全質(zhì)量管理制度，并認(rèn)真貫徹落實(shí)各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及本單位的質(zhì)量管理制度。2、建立項(xiàng)目部的質(zhì)量保證體系，并成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組