2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，a、b、c是環(huán)繞地球圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星，它們的質(zhì)量關(guān)系是ma＝mb<mc，則下列說法正確的是A．c加速可以追上b，b加速也能追上cB．b、c的周期相等，且大于a的周期C．b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度D．b、c所需向心力大小相等，且大于a所需向心力的大小2、(本題9分)一物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，可知合力對該物體（）A．做正功B．做負(fù)功C．先做正功后做負(fù)功D．先做負(fù)功后做正功3、(本題9分)如圖所示，用與水平方向成θ角的力F拉質(zhì)量為m的物體水平勻速前進(jìn)距離x．已知物體和地面間的動摩擦因數(shù)為μ，則在此過程中力F做功為（）A．mgx B．μmgxC．Fx D．Fxcosθ4、(本題9分)如圖所示，木塊A放在水平長木板B的左端，A、B間動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用恒力F將A拉至B的右端．第一次將B固定在水平地面上，木塊A到達(dá)B右端時的動能為Ek1；第二次將B放在光滑的水平地面，木塊A到達(dá)B右端時的動能為Ek2，以下判斷正確的是A．Ek1<Ek2 B．Ek1=Ek2 C．Ek1>Ek2 D．無法確定5、(本題9分)如圖所示,虛線是某電場的等勢線.一帶電粒子只在電場力作用下恰能沿實線從A點(diǎn)飛到C點(diǎn),則A．粒子一定帶負(fù)電B．粒子在A點(diǎn)的電勢能大于在C點(diǎn)的電勢能C．A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于C點(diǎn)的電場強(qiáng)度D．粒子從A點(diǎn)到B點(diǎn)電場力所做的功大于從B點(diǎn)到C點(diǎn)電場力所做的功6、(本題9分)如圖所示，一條長l=1m的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端連一質(zhì)量m=2kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），將細(xì)繩拉直至與豎直方向成θ=600由靜止釋放小球，已知小球第一次擺動到最低點(diǎn)時速度為3m/s.取g=10m/s2，則（）A．小球擺動到最低點(diǎn)時細(xì)繩對小球的拉力大小為38NB．小球擺動到最低點(diǎn)時，重力對小球做功的功率為60WC．小球從釋放到第一次擺動到最低點(diǎn)的過程中損失的機(jī)械能為1JD．小球從釋放到第一次擺動到最低點(diǎn)的過程中重力做功為9J7、(本題9分)氦原子被電離出一個核外電子，形成類氫結(jié)構(gòu)的氦離子。已知基態(tài)的氦離子能量為E1＝－54.4eV，氦離子的能級示意圖如圖4所示。在具有下列能量的粒子中，能被基態(tài)氦離子吸收而發(fā)生躍遷的是()A．54.4eV(光子)B．42.4eV(光子)C．48.4eV(光子)D．41.8eV(電子)8、(本題9分)下列說法正確的是A．做曲線運(yùn)動的物體所受合外力一定變化B．互成角度的兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動C．做曲線運(yùn)動的物體所受合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上D．物體做圓周運(yùn)動時，其所受合外力的方向不一定指向圓心9、(本題9分)汽車在平直的公路上行駛，某一段時間內(nèi)汽車的功率隨時間的變化如圖所示，設(shè)汽車運(yùn)動過程中受到的阻力不變，則在這一段時間內(nèi)汽車的運(yùn)動情況可能是（）A．汽車做勻速直線運(yùn)動B．汽車做勻加速直線運(yùn)動C．汽車做加速度增加的加速直線運(yùn)動D．汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動10、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在水平路面上啟動，運(yùn)動過程中的速度圖象如圖所示，Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法正確的是A．0~t1時間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動且功率不變B．t1~t2時間內(nèi)汽車的牽引力逐漸減小C．t1~t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為D．t2~t3時間內(nèi)汽車的牽引力最小，與阻力相等二、實驗題11、（4分）(本題9分)有甲、乙兩組同學(xué)根據(jù)不同的實驗條件，進(jìn)行了探究平拋運(yùn)動規(guī)律的實驗:(1)甲組同學(xué)采用如圖1所示的裝置用小錘擊打彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向彈出，同時B球被松開自由下落，觀察到兩球同時落地，改變小錘擊打的力度，即改變A球被彈出時的速度，兩球仍然同時落地，這說明_______________。(2)乙組同學(xué)采用頻閃照相法拍攝到如圖2所示的小球做平拋運(yùn)動的照片，圖中每個小方格對應(yīng)的實際邊長為L＝2.45cm，則由圖可求得拍攝時每隔_____s曝光一次，該小球做平拋運(yùn)動的初速度大小為________m/s.(g=9.8m/s2)12、（10分）用伏安法測電阻Rx的部分電路如圖所示，電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.2A，則電阻Rx的測量值為_____Ω，若電流表內(nèi)阻為0.2Ω，則Rx的真實值為_____Ω。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

無論是c加速還是b加速，都將做離心運(yùn)動離開原來的軌道，不可能追上同軌道上前面的衛(wèi)星，選項A錯誤；衛(wèi)星運(yùn)動時有萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力即可得：，如圖有ra＜rb=rc，所以有Tb=TC＞Ta，故B正確；，因為ra＜rb=rc，所以有aa＞ab=ac，故C錯誤；由C分析有aa＞ab=ac，又因為ma=mb＜mc所以有：Fb＜Fa和Fb＜Fc，即D錯誤。2、C【解析】

在v?t圖象中，斜率代表加速度，故拉力開始與運(yùn)動方向相同，后來拉力與運(yùn)動方向相反，故拉力先做正功，后做負(fù)功，故C正確，ABD錯誤．3、D【解析】某一個力做功只要這個力和物體的位移決定，與受不受其他力無關(guān)，與物體怎么運(yùn)動無關(guān)；而合力做功就與受其他力有關(guān)，與怎么運(yùn)動有關(guān)；故根據(jù)功的定義式可知，則D正確、A、B、C錯誤．故選D．【點(diǎn)睛】本題考查了功的基本運(yùn)算，解決本題的關(guān)鍵掌握功的公式，注意力和位移方向之間的夾角．4、A【解析】

無論是B固定還是不固定，當(dāng)A在B上滑動時，B對A的滑動摩擦力是相等的，根據(jù)F-f=ma可知，A的加速度是相等的，而當(dāng)B不固定時，物塊A從B左端滑到右端所用的時間較長，則由v=at可知，A得到的速度較大，即A的動能較大，即Ek1<Ek2；故選A.5、C【解析】電場線和等勢線垂直且由電勢高的等勢線指向電勢低的等勢線，因此圖中電場線方向應(yīng)垂直等勢線大體指向左側(cè)，帶電粒子所受電場力沿電場線指向曲線內(nèi)側(cè)，故粒子應(yīng)帶正電，故A錯誤；從A到C過程中，電場力做負(fù)功，電勢能增大，粒子在A點(diǎn)的電勢能小于在C點(diǎn)的電勢能，故B錯誤；A點(diǎn)等勢線密，電場線也密，所以電場強(qiáng)度大于C處，故C正確；電場力做功與路徑無關(guān)，只與初末位置電勢差有關(guān)，因為UAB=UBC，所以粒子從A點(diǎn)到B點(diǎn)和從B到C電場力做功相等，故D錯誤。故選C。點(diǎn)睛：解決這類問題的突破口為根據(jù)粒子運(yùn)動軌跡確定粒子所受電場力方向，同時這類問題涉及物理知識很全面，能考查學(xué)生綜合利用物理知識解決問題的能力，是高考的重點(diǎn)，要不斷加強(qiáng)練習(xí)。6、AC【解析】小球在最低點(diǎn)時受重力和繩子拉力的作用，并且小球做圓周運(yùn)動，合外力充當(dāng)向心力，則根據(jù)牛頓第二定律有：T-mg=mv2l得：T=30+3×321.5N=48N，故A錯誤；由P=FVcosθ知，因θ=90°，故重力功率為零，故B錯誤；根據(jù)動能定理可知，Wf+mg?l（1-cos60°）=12mv7、ACD【解析】

由玻爾理論知，基態(tài)的氦離子要實現(xiàn)躍遷，入射光子的能量（光子能量不可分）應(yīng)該等于氦離子在某激發(fā)態(tài)與基態(tài)的能量差，因此只有能量恰好等于兩能級差的光子才能被氦離子吸收；而實物粒子（如電子）只要能量不小于兩能級差，均可能被吸收。氦離子在圖示的各激發(fā)態(tài)與基態(tài)的能量差為：

△E1=E∞-E1=0-（-54.4

eV）=54.4

eV

△E2=E4-E1=-3.4

eV-（54.4

eV）=51.0

eV

△E3=E3-E1=-6.0

eV-（-54.4

eV）=48.4

eV

△E4=E2-E1=-13.6

eV-（54.4

eV）=40.8

eV

可見，42.4eV的光子不能被基態(tài)氦離子吸收而發(fā)生躍遷。故選ACD。8、CD【解析】

AC.物體做曲線運(yùn)動的條件是合力方向與速度方向不共線，合力可以是恒力，如平拋運(yùn)動，故A錯誤，C正確；B.當(dāng)兩分運(yùn)動的合加速度與合初速度在同一直線上時，物體做勻變速直線運(yùn)動，故B錯誤；D.當(dāng)物體做變速圓周運(yùn)動時合力與速度成銳角或鈍角，合力不指向圓心；只有勻速圓周運(yùn)動合力才指向圓心全部用來提供向心力，故D正確.9、AD【解析】在這一段時間內(nèi)，若初始時刻，牽引力等于阻力，則汽車做勻速直線運(yùn)動，功率保持不變．若牽引力大于阻力，汽車做加速運(yùn)動，速度增大，功率不變，牽引力減小，加速度減小，做加速度減小的加速直線運(yùn)動，故BD正確．10、BD【解析】

A.0?t1時間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動，牽引力不變，根據(jù)P=Fv知，功率逐漸增大，故A錯誤；B.t1?t2時間內(nèi)，功率不變，根據(jù)P=Fv知，速度增大，牽引力減小，故B正確；C.根據(jù)動能定理知，在t1?t2時間內(nèi)，有：W?fs=，可知牽引力做的功不等于，故C錯誤；

D.t2?t3時間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動，牽引力等于阻力，牽引力最小，故D正確．

故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)動能定理得出汽車牽引力做功的大小；根據(jù)速度時間圖線得出0-t1時間內(nèi)、t2-t3時間汽車的運(yùn)動規(guī)律，當(dāng)牽引力不變時，結(jié)合P=Fv分析功率的變化；當(dāng)功率不變時，根據(jù)P=Fv分析牽引力的變化．二、實驗題11、平拋運(yùn)動的物體在豎直方向上的分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動5×10－20.98