水閘現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)分析報(bào)告 1 2 53.1檢測(cè)目的 3.2檢測(cè)依據(jù) 74.1檢測(cè)內(nèi)容 4.2鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè) 74.3鋼閘門(mén)和啟閉機(jī)安全檢測(cè) 4.4電氣設(shè)備安全檢測(cè) 4.5消能防沖、防滲設(shè)施檢查 4.6觀測(cè)設(shè)施有效性檢測(cè) 4.7河道斷面測(cè)量 4.8水閘監(jiān)控系統(tǒng) 4.9通信、廣播、照明及信號(hào)系統(tǒng) 6.1工程外觀質(zhì)量檢查 6.2混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 296.3混凝土耐久性檢測(cè) 316.4鋼筋銹蝕性檢測(cè) 326.5層面高程測(cè)量 33 7.1巡視檢查 397.2外觀檢測(cè) 427.3涂層厚度檢測(cè) 457.4腐蝕檢測(cè) 467.5焊縫無(wú)損探傷 487.6鋼絲繩探傷 507.7啟閉機(jī)性能狀態(tài)檢測(cè) 527.8電動(dòng)機(jī)噪聲檢測(cè) 557.9啟門(mén)力檢測(cè) 56 588.2電流電壓檢測(cè) 598.3輸電線路檢測(cè) 598.4建筑物的防雷及電氣接地設(shè)施檢測(cè) 608.5動(dòng)力配電柜檢測(cè) 60 6411.1河道斷面測(cè)量 6411.7水閘監(jiān)控系統(tǒng) 7111.8通信、廣播、照明及信號(hào)系統(tǒng) 71 12.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 7212.2鋼閘門(mén)和啟閉機(jī) 73 7412.4消能防沖、防滲 7512.5觀測(cè)設(shè)施有效性檢查 7512.6河床變形 7512.7水閘監(jiān)控系統(tǒng) 7612.8通信、廣播、照明及信號(hào)系統(tǒng) 76 XX市XX區(qū)XX河西閘現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)（分析）報(bào)告閘首次安全鑒定應(yīng)在竣工驗(yàn)收后5年內(nèi)進(jìn)行，以后應(yīng)每隔10年進(jìn)行一次全面安全鑒場(chǎng)管理人員的大力支持與配合，使我們的檢測(cè)工作得以及時(shí)順利進(jìn)行，在此表示衷心2基本情況XX鎮(zhèn)、XX等鎮(zhèn)，區(qū)域劃分為青松控制片，東為XX古鎮(zhèn)旅游區(qū)，南面為XX國(guó)道，毗鄰東方綠洲活動(dòng)基地，并有XX湖襯托，屬風(fēng)景區(qū)水利骨干工程之一。該閘由XX市政級(jí)為Ⅲ等水工建筑物，設(shè)計(jì)航道等級(jí)100t，主要功能為防汛、引清調(diào)水及船只通航。XX河西閘不僅解決了XX鎮(zhèn)地區(qū)洪澇危害，而且為后期建成的東方綠洲旅游觀光奠定了水利風(fēng)景區(qū)工程的保障，同時(shí)也解決了西水東輸，引清調(diào)水的功能，是使河流該套閘占地面積2.99公頃，設(shè)計(jì)水位內(nèi)河最大3.500m，最小1.500m，外河最大圖2.1XX河西閘上閘首圖2.2XX河西閘閘室段圖2.3XX河西閘下閘首3檢測(cè)目的及依據(jù)要求，需對(duì)該閘進(jìn)行安全鑒定，受XX區(qū)河道水閘（6）《結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)規(guī)范—回（11）《水利水電工程閘門(mén)及啟閉機(jī)升船機(jī)設(shè)備管理等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SL240-99增加）4檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容及方法年7月對(duì)XX河西閘進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)資料收集、外觀質(zhì)量查看等手段初步確定（2）鋼閘門(mén)安全檢測(cè)：包括巡視檢查、外觀檢測(cè)、涂層厚度檢測(cè)、腐蝕狀況檢情況，附屬設(shè)施是否完善有效，并判斷對(duì)水閘運(yùn)為50年的水工結(jié)構(gòu)，處于一類環(huán)境條件下的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20，處于二碳化深度評(píng)定：若鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)碳化深度小于該部位的鋼筋保護(hù)層厚度，空隙水飽和度、相對(duì)濕度、水灰比、保護(hù)層厚度、混凝數(shù)量等。實(shí)際上影響鋼筋銹蝕率最直接的因素是鋼筋周閉設(shè)備的折舊年限僅為20年，且使用頻繁，對(duì)設(shè)備安全性要求較高，因此閘門(mén)、啟（5）閘墩及底板伸縮縫的開(kāi)合錯(cuò)動(dòng)情況，是否有不利于閘門(mén)和啟閉機(jī)的不均勻（6）啟閉機(jī)室是否有錯(cuò)動(dòng)、裂縫、漏水、漏雨等異常現(xiàn)象，并判明對(duì)啟閉機(jī)運(yùn)（8）電氣控制系統(tǒng)及設(shè)備和備用電源能否正常工作，檢測(cè)主要部位包括1）門(mén)體2）止水等零部件3）支承行走4）鎖定裝置5）閘門(mén)槽。側(cè)軌、反軌、止水座板及閘槽護(hù)角的磨損、腐蝕、主梁等部位的涂層厚度進(jìn)行抽檢，每個(gè)部位測(cè)點(diǎn)數(shù)均為10個(gè)。在每個(gè)檢測(cè)部位的1個(gè)面積為1dm2的基準(zhǔn)面上測(cè)量涂層厚度，取10個(gè)值的算術(shù)平均值為該基準(zhǔn)面的局圖4.1十點(diǎn)法測(cè)點(diǎn)布置圖采用目測(cè)檢查結(jié)合儀器測(cè)量（TT300超聲波金屬表面無(wú)麻面現(xiàn)象或只有少量淺而分散的蝕坑。一般在30層與金屬分離且中間夾有腐蝕皮，有密集成片的蝕坑，深度在1.過(guò)60個(gè)蝕坑，但深度在2.5mm以上。構(gòu)測(cè)，按照《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB探傷長(zhǎng)度占焊縫全長(zhǎng)的百分比應(yīng)按下列原則確定：①一類焊縫，超聲二類設(shè)備：技術(shù)狀態(tài)基本完好，零部件齊全，設(shè)備行試驗(yàn)，采用視聽(tīng)法進(jìn)行檢查。該閘采用固關(guān)檢測(cè)；制動(dòng)器安全檢測(cè)；傳動(dòng)齒輪磨損、點(diǎn)蝕示噪聲的大小。因此，必須用聲電傳感器和聲級(jí)聲電傳感器放大聲電傳感器放大計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)輸出放大檢波等顯示或記錄儀（3）注意環(huán)境噪聲對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。當(dāng)被測(cè)噪聲源的A聲級(jí)及各頻帶的聲壓噪聲（c3）圖4.2對(duì)環(huán)境噪聲干擾的修正（2）測(cè)量繞組的絕緣電阻、吸收比和極化指數(shù)。采用電阻測(cè)試儀（兆歐表）進(jìn)（5）電動(dòng)機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和空載電流測(cè)量。采用電流表測(cè)量，記錄電動(dòng)機(jī)的空根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況與管理單位反映情況，確定根據(jù)水閘實(shí)際情況，本次觀測(cè)設(shè)施有效性檢測(cè)主要內(nèi)容測(cè)深儀測(cè)量，測(cè)深儀無(wú)法進(jìn)行測(cè)量處，采用結(jié)為便于運(yùn)行管理，應(yīng)配置一套廣播系統(tǒng)、停船界限標(biāo)志燈及航標(biāo)燈等標(biāo)志，以提供通航、?？康扔嘘P(guān)通行或限制信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)采用向管理人員了解及目測(cè)法進(jìn)行逐5抽樣方案、數(shù)量及相關(guān)人員情況狀調(diào)查分析報(bào)告》中檢測(cè)內(nèi)容需要，本次檢測(cè)投入的儀器包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、金屬表5-1儀器設(shè)備、檢測(cè)數(shù)量情況表檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)數(shù)量?jī)x器設(shè)備鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水上部位外觀質(zhì)量普查CANON數(shù)碼相機(jī)混凝土強(qiáng)度（綜合法）HT225A回彈儀、NM-4A超聲波檢測(cè)儀混凝土強(qiáng)度（鉆芯法）鉆孔機(jī)、YA-2000壓力試驗(yàn)機(jī)碳化深度1％酚酞酒精試劑、數(shù)顯卡尺鋼筋保護(hù)層厚度PROFOMETER5鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀鋼筋銹蝕鋼筋銹蝕儀層面高程包括閘墩、翼墻全站儀、2米標(biāo)尺、尺墊鋼閘門(mén)閘門(mén)外觀檢測(cè)上下閘首目測(cè)，CANON數(shù)碼相機(jī)啟閉機(jī)性能狀態(tài)檢測(cè)閘門(mén)腐蝕狀況、涂層厚度涂層測(cè)厚儀、TT300超聲波測(cè)厚儀焊縫探傷EPOCHLTC超聲探傷儀閘門(mén)啟閉時(shí)間數(shù)字秒表鋼絲繩探傷TCK鋼絲繩損傷定量檢測(cè)系統(tǒng)，型號(hào)為BX55啟閉力RTM20D電氣設(shè)備上下閘首數(shù)字萬(wàn)用表，型號(hào)VC9807直流電阻速測(cè)儀，型號(hào)QJ84A多檔數(shù)字兆歐表，型號(hào)GS408水下結(jié)構(gòu)潛水員探摸檢測(cè)包括上下閘首、閘室段、內(nèi)外河側(cè)。水下探摸設(shè)備1套河床變形測(cè)量閘室段、內(nèi)外河段測(cè)深儀1套、吊繩、吊錘觀測(cè)設(shè)施有效性檢測(cè)普測(cè)以目測(cè)檢查為主監(jiān)控系統(tǒng)普查CANON數(shù)碼相機(jī)通信、廣播、照明及信號(hào)系統(tǒng)普查CANON數(shù)碼相機(jī)表5-2檢測(cè)人員情況表序號(hào)姓名專業(yè)證書(shū)號(hào)1XX金屬結(jié)構(gòu)、巖土工程JCY2009075012H2XX金屬結(jié)構(gòu)、巖土工程JCY2009075015H3XX金屬結(jié)構(gòu)、巖土工程JCY2009110244超聲波無(wú)損探傷32002110371UT4XX金屬結(jié)構(gòu)、巖土工程JCY2009110237超聲波無(wú)損探傷32002110920UT5XX混凝土JCY2009075020H6XX混凝土、量測(cè)/7XX金屬結(jié)構(gòu)、量測(cè)/8XX機(jī)電/9XX金屬結(jié)構(gòu)/6鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果根據(jù)《水閘安全鑒定規(guī)定》（SL214-98）要求，對(duì)于水閘安全鑒定應(yīng)進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)部分檢測(cè)，對(duì)與影響結(jié)構(gòu)整體性或影響結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的各種可能存在因素應(yīng)進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)從未進(jìn)行過(guò)安全鑒定，需要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行一次全面檢測(cè)，同時(shí)結(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)包括外觀質(zhì)量檢查、混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、鋼筋銹蝕及層面高程測(cè)量共5部分檢測(cè)內(nèi)容，為該閘鑒定檢查結(jié)果表明：該閘鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)老化明顯，混凝土破損、沙化、分縫脫開(kāi)現(xiàn)象普遍，伸縮縫止水老化、破損失效，翼墻頂沿河側(cè)普遍破損、露筋，翼墻頂多處出現(xiàn)裂縫；閘室及內(nèi)外河翼墻未見(jiàn)明顯傾斜、錯(cuò)位；上下閘首圓弧翼墻末端與河道翼墻交界處沉降差相對(duì)較大；交通橋整體外觀良好，未見(jiàn)混凝土剝落現(xiàn)象；漿砌石護(hù)欄壓頂混凝土多處破損。具體檢查結(jié)果見(jiàn)表6-1，混凝土結(jié)構(gòu)露筋情況見(jiàn)表6-2，裂縫情況表6-1XX河西閘外觀調(diào)查成果表調(diào)查部位調(diào)查結(jié)果上閘首（1）上閘首混凝土破損、沙化現(xiàn)象普遍、露筋現(xiàn)象嚴(yán)重，見(jiàn)圖6.1~圖6.2；分縫脫開(kāi)現(xiàn)象明顯、伸縮縫止水老化、破損失效，見(jiàn)圖6.3；翼墻頂存在裂縫，共7條，見(jiàn)圖6.4。具體露筋及裂縫情況見(jiàn)表6-2及表6-3。（2）外河側(cè)翼墻混凝土破損較嚴(yán)重，翼墻頂沿河側(cè)普遍破損，如圖6.5。其中，右側(cè)有5處較大面積破損，分別為：翼墻尾部直線段中部，破損面積約0.2m2；圓弧段翼墻中部3處，破損面積分別為0.2m2、0.15m2和0.15m2；直線段和圓弧段分縫處，破損面積約0.15m2。左側(cè)共4處明顯破損，破損面積均為0.05m2左右。（3）閘墩混凝土破損嚴(yán)重，露筋明顯，如圖6.6。其中，右閘墩外河側(cè)破損面積約0.1m2；左閘墩外河側(cè)破損面積約0.03m2；右閘墩內(nèi)河側(cè)破損面積約0.06m2；左閘墩內(nèi)河側(cè)破損面積約0.05m2。（1）閘室段翼墻頂沿河側(cè)混凝土普遍磨損，露筋現(xiàn)象明顯，如圖6.7，具體露筋情況見(jiàn)表6-2。（2）多處翼墻伸縮縫脫開(kāi)，止水橡皮老化、破損，如圖6.8。（3）伸縮縫兩側(cè)混凝土普遍破損、開(kāi)裂，如圖6.9~圖6.10。其中較嚴(yán)重的部位有：閘室右側(cè)：閘墩和第1幅翼墻分縫處破損面積約0.15m2，深度約2-5cm；第3、4幅翼墻分縫處破損面積約0.15m2，深度約2-5cm；第6、7幅翼墻分縫處破損面積約0.09m2，深度約3-4cm；第7、8幅翼墻分縫處破損面積約0.09m2，深度約2-3cm。閘室左側(cè)：第2、3幅翼墻分縫處破損面積約0.03m2，深度約2-3cm；第4、5幅翼墻分縫處破損面積約0.09m2，深度約2-3cm；第6、7幅翼墻分縫處破損面積約0.04m2，深度約1-3cm。（4）閘室右側(cè)第3、9和10幅翼墻頂存在裂縫，閘室左側(cè)第9幅翼墻頂存在裂縫，見(jiàn)圖6.11，具體裂縫情況見(jiàn)表6-3。（5）上下閘首門(mén)架立柱均涂有涂料，保護(hù)相對(duì)較好；工作橋混凝土未見(jiàn)明顯破損、開(kāi)裂、露筋等現(xiàn)象；鋼結(jié)構(gòu)爬梯完好，可以正常使用。下閘首（1）下閘首混凝土破損、沙化現(xiàn)象普遍、露筋現(xiàn)象嚴(yán)重；分縫脫開(kāi)現(xiàn)象明顯、伸縮縫止水老化、破損失效；翼墻頂存在裂縫，共4條。具體露筋及裂縫情況見(jiàn)表6-2及表6-3。（2）內(nèi)河側(cè)翼墻混凝土破損較嚴(yán)重，翼墻頂沿河側(cè)普遍破損。其中，右側(cè)有2處較大面積破損，分別為：翼墻尾部直線段中部，破損面積約0.2m2，如圖6.12；翼墻尾部與下游引航道翼墻交界處破損、開(kāi)裂，如圖6.13。左側(cè)有3處較大面積破損，分別為：翼墻尾部直線段中部，破損面積約0.4m2，如圖6.14；圓弧翼墻尾部破損、脫開(kāi)，如圖6.15；翼墻尾部與下游引航道翼墻交界處壓頂破損、脫開(kāi)，如圖6.16。引航道（1）內(nèi)外河引航道翼墻為漿砌石結(jié)構(gòu)，頂部為混凝土壓頂。（2）內(nèi)外河引航道翼墻結(jié)構(gòu)完好，勾縫砂漿基本完整，如圖6.17。交通橋交通橋整體外觀良好，未見(jiàn)混凝土剝落、露筋、開(kāi)裂等現(xiàn)象。附屬設(shè)施漿砌石護(hù)欄壓頂混凝土多處破損，如圖6.18；閘室左側(cè)近上閘首段漿砌石護(hù)欄結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，勾縫砂漿剝落，如圖6.19。表6-2水閘各部位露筋情況水閘右側(cè)水閘左側(cè)部位露筋條數(shù)露筋長(zhǎng)度（m）部位露筋條數(shù)露筋長(zhǎng)度（m）上閘首外河側(cè)右翼墻10.3上閘首外河左側(cè)翼墻10.1右閘墩20.3、0.1左閘墩2閘室段右側(cè)第1幅10.2閘室段左側(cè)第3幅20.3、0.5右側(cè)第2幅1左側(cè)第4幅10.2右側(cè)第3幅23.0、0.15左側(cè)第5幅10.3右側(cè)第4幅30.3、0.3、1.5左側(cè)第6幅3右側(cè)第5幅30.2、0.2、0.4左側(cè)第7幅2右側(cè)第6幅33.0、0.4、0.3左側(cè)第8幅20.2、0.3右側(cè)第7幅2///下閘首右閘墩10.1下閘首左閘墩30.3、0.2、0.2內(nèi)河右側(cè)翼墻2內(nèi)河左側(cè)翼墻10.15表6-3水閘各部位裂縫情況部位裂縫數(shù)目裂縫長(zhǎng)度（m）裂縫寬度（mm）裂縫深度（m）1上閘首外河右側(cè)4均橫貫墻體頂部，長(zhǎng)度約0.5m0.222~40.4310.3410.35外河左側(cè)320.2620.3710.28閘室段右側(cè)第3幅120.49右側(cè)第9幅15貫穿墻體右側(cè)第10幅1垂直于分縫，長(zhǎng)度約0.3m5-70.6左側(cè)第9幅1均橫貫墻體頂部，長(zhǎng)度約0.5m0.4下閘首內(nèi)河右側(cè)22-40.40.3內(nèi)河左側(cè)22-50.50.2圖6.1上閘首外河側(cè)翼墻混凝土沙化現(xiàn)象嚴(yán)重圖6.2上閘首混凝土較大面積破損、露筋圖6.3上閘首翼墻伸縮縫脫開(kāi)，止水老化、破損失效圖6.4上閘首翼墻頂部裂縫圖6.5外河側(cè)翼墻混凝土破損較嚴(yán)重圖6.6右閘墩混凝土破損、露筋圖6.7閘室段翼墻混凝土破損、露筋嚴(yán)重圖6.8閘室段翼墻伸縮縫脫開(kāi)，止水橡皮老化、破損圖6.9閘室右側(cè)3、4幅翼墻伸縮縫兩側(cè)混凝土破損、開(kāi)裂圖6.10閘室左側(cè)2、3幅翼墻伸縮縫兩側(cè)混凝土破損、開(kāi)裂圖6.11閘室右側(cè)第3幅翼墻墻頂裂縫圖6.12下閘首右側(cè)翼墻尾部直線段中部混凝土破損、開(kāi)裂圖6.13下閘首右側(cè)翼墻尾部與下游引航道翼墻交界處混凝土破損、開(kāi)裂圖6.14下閘首左側(cè)翼墻尾部直線段中部混凝土破損圖6.15下閘首左側(cè)圓弧翼墻尾部混凝土破損、脫開(kāi)圖6.16下閘首左側(cè)翼墻尾部與下游引航道翼墻交界處壓頂混凝土破損、脫開(kāi)圖6.17內(nèi)外河引航道翼墻結(jié)構(gòu)完好，勾縫砂漿基本完整圖6.18漿砌石護(hù)欄壓頂混凝土破損圖6.19閘室左側(cè)近上閘首段漿砌石護(hù)欄結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，勾縫砂漿剝落根據(jù)《超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（CECS02：2005）要求，對(duì)XX河西閘采用超聲回彈綜合法推定各主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度。XX河西閘閘已運(yùn)行35年，根據(jù)《結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DGTJ08-2020-2007）的規(guī)定，從混凝土終凝開(kāi)始算起超過(guò)1500天后，需采用鉆芯法對(duì)超聲回彈綜合法所檢測(cè)的混表6-2混凝土鉆芯法強(qiáng)度檢測(cè)成果構(gòu)件名稱芯樣編號(hào)換算強(qiáng)度（MPa）強(qiáng)度代表值（MPa）上閘首右側(cè)閘墩31.631.031.929.7右側(cè)第三幅翼墻2-128.729.62-229.52-330.5下閘首右側(cè)閘墩3-132.131.13-229.93-331.3表6-3超聲回彈綜合法修正結(jié)果構(gòu)件名稱強(qiáng)度換算值（MPa）修正量Δf（MPa）平均修正量Δf（MPa）鉆芯法超聲回彈綜合法上閘首右側(cè)閘墩31.034.8-3.8-3.7右側(cè)第三幅翼墻29.633.6-4.0下閘首右側(cè)閘墩31.134.3-3.2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)10個(gè)部位，根據(jù)《結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)規(guī)范—回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法》DG/TJ08-2020-2007計(jì)算混凝土強(qiáng)度推定值，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表6-4。表6-4超聲回彈綜合法檢測(cè)強(qiáng)度結(jié)果編號(hào)強(qiáng)度推定值(MPa)平均修正量Δf（MPa）修正后強(qiáng)度值(MPa)《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)值1上閘首右側(cè)排架36.9-3.733.2三類環(huán)境強(qiáng)度應(yīng)不低于C25C252右側(cè)閘墩34.831.13外河右側(cè)翼墻32.528.84交通橋右側(cè)立柱38.134.45下閘首內(nèi)河左側(cè)翼墻31.127.46交通橋左側(cè)立柱37.533.87左側(cè)排架41.537.88右側(cè)閘墩34.330.69閘室右側(cè)第三幅翼墻33.629.9左側(cè)第八幅翼墻32.128.4圖6.20各部位混凝土強(qiáng)度推定值檢測(cè)結(jié)果表明，該閘各檢測(cè)部位混凝土強(qiáng)度推定值均大于25MPa（三類環(huán)境混凝），混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測(cè)包括碳化深度、鋼筋保護(hù)層表6-5構(gòu)件混凝土碳化深度檢測(cè)結(jié)果編號(hào)檢測(cè)部位實(shí)測(cè)碳化厚度（mm）鋼筋保護(hù)層厚度（mm）最大值最小值平均值設(shè)計(jì)值實(shí)測(cè)值1上閘首右側(cè)排架55034.72右側(cè)閘墩839.63外河右側(cè)翼墻939.44交通橋右側(cè)立柱48.446.05下閘首內(nèi)河左側(cè)翼墻945.76交通橋左側(cè)立柱57.946.67左側(cè)排架48.840.38左側(cè)閘墩841.89閘室右側(cè)第三幅翼墻37.3左側(cè)第八幅翼墻933.4圖6.21構(gòu)件混凝土碳化深度檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)結(jié)果表明，所檢測(cè)10個(gè)構(gòu)件實(shí)測(cè)混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求；實(shí)測(cè)碳化空隙水飽和度、相對(duì)濕度、水灰比、保護(hù)層厚度、混凝數(shù)量等。實(shí)際上影響鋼筋銹蝕率最直接的因素是鋼筋周多，故本次主要針對(duì)內(nèi)外河側(cè)翼墻、閘室段翼墻和閘墩進(jìn)行計(jì)檢測(cè)了外河右側(cè)翼墻、閘室段右側(cè)第3幅翼墻、閘室段左側(cè)測(cè)試成果詳見(jiàn)表6-6將各檢測(cè)部位對(duì)應(yīng)的鋼筋銹蝕電位繪制成檢測(cè)結(jié)果顯示，上閘首外河右側(cè)翼墻、下閘首左排架和表6-6鋼筋銹蝕電位測(cè)試成果序號(hào)測(cè)試部位測(cè)點(diǎn)電位（mV）電位平均值(mV)1上閘首外河右側(cè)翼墻-162、-187、-193、-178、-156-1862閘室段右側(cè)第3幅擋墻-233、-197、-270、-222、-237-2323左側(cè)第8幅擋墻-255、-310、-281、-244、-247-2534下閘首左排架-102、-55、-72、-63、-81-785下閘首左閘墩-150、-142、-169、-191、-154-159圖6.22鋼筋銹蝕電位測(cè)試結(jié)果本次層面高程測(cè)量采用全站儀，測(cè)量部位為閘墩、翼墻及閘室等。測(cè)點(diǎn)布置于每（1）內(nèi)河側(cè)翼墻整體沉降較大，沉降范圍為10mm~223mm，其中，沉降量最大（2）上下閘首及閘室段各翼墻伸縮縫兩側(cè)沉降差為0mm~27mm，其中內(nèi)河左側(cè)交通橋啟交通橋啟閉機(jī)房交通橋啟閉機(jī)房圖6.23測(cè)點(diǎn)位置示意圖表6-7XX河西閘現(xiàn)狀高程部位測(cè)點(diǎn)編號(hào)現(xiàn)狀高程（m）沉降量（mm）外河左側(cè)翼墻A274.305/4.300A284.262338A294.25941A304.297/3A314.088/4.000-88A323.956744A333.94951A344.100///上閘首左側(cè)閘墩A354.612/A364.336/上閘首交通橋左橋墩A374.601/A14.28914.300閘室段左側(cè)翼墻第1幅A24.290A34.19854.2002第2幅A44.1937A54.19189A64.1991A74.176424第3幅A84.18020A94.219-19第4幅A104.207A114.17525第5幅A124.185A134.171229第6幅A144.17327A154.167233第7幅A164.16934A174.2072第8幅A184.209A194.2132-13第9幅A204.211A214.179221A224.17723A234.211第10幅A244.1973A254.2744.30026下閘首左側(cè)閘墩A264.289A38//續(xù)上表部位測(cè)點(diǎn)編號(hào)現(xiàn)狀高程（m）設(shè)計(jì)高層（m）沉降量（mm）下閘首交通橋左橋墩A394.096///A404.021/內(nèi)河左側(cè)翼墻A413.777/4.000223A423.82527A433.852A443.935/65A454.060/-60A463.990/外河右側(cè)翼墻B37/4.30047B362B354.309B344.194/B334.016/4.000-16B323.975125B313.97426B304.086///上閘首右側(cè)閘墩B294.610/B284.642/上閘首交通橋右橋墩B274.322/B264.30164.300閘室段左側(cè)翼墻第1幅B254.2955B244.2364.200-36第2幅B234.220-20B224.202B214.186B204.173127第3幅B194.17228B184.19753第4幅B174.202B164.180320第5幅B154.17723B144.180320第6幅B134.17723B124.155545第7幅B114.16040B104.2084第8幅B94.204B84.2110第9幅B74.211B64.208B54.1982續(xù)上表部位測(cè)點(diǎn)編號(hào)現(xiàn)狀高程（m）設(shè)計(jì)高層（m）第9幅B44.224274.200-24第10幅B34.1973B24.294/4.3006下閘首右側(cè)閘墩B14.291679B384.224//下閘首交通橋右橋墩B394.084/B404.035/內(nèi)河右側(cè)翼墻B413.797/4.000/203B423.837B433.855B444.013/-13B454.164/-164B464.051-51注：閘墩及交通橋橋墩不同部位高程不一，且部分高程未知。7鋼閘門(mén)與啟閉機(jī)安全檢測(cè)結(jié)果及焊縫無(wú)損探傷等方面進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)啟閉機(jī)的性能狀態(tài)及表7-1巡視檢查記錄表檢查項(xiàng)目檢查情況記錄閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行上下閘首啟閉機(jī)運(yùn)行均正常.水流狀態(tài)泄水時(shí)，閘門(mén)的進(jìn)水口、門(mén)槽附近及閘門(mén)后水流流態(tài)均未見(jiàn)異常。閘門(mén)漏水狀況鋼閘門(mén)關(guān)閉時(shí)，存在漏水現(xiàn)象，見(jiàn)圖7.1。下閘首左側(cè)行走支承輕微變形；側(cè)向反支承輕微銹蝕，見(jiàn)圖7.2-圖7.3。啟閉機(jī)室啟閉機(jī)由鐵制防護(hù)罩保護(hù)，無(wú)啟閉機(jī)室，見(jiàn)圖7.4。電氣設(shè)備上下閘首電動(dòng)機(jī)均能正常運(yùn)行，但接線不規(guī)范、部分管線老化、銘牌不清晰，見(jiàn)圖7.5。柴油發(fā)電機(jī)工作正常，減震、防火設(shè)施齊全，啟動(dòng)時(shí)間滿足要求，見(jiàn)圖7.6。圖7.1閘門(mén)關(guān)閉時(shí)，漏水明顯圖7.2下閘首左側(cè)側(cè)向反支承銹蝕圖7.3下閘首左側(cè)行走支承變形圖7.4啟閉機(jī)由鐵制防護(hù)罩保護(hù)，無(wú)啟閉機(jī)室圖7.5電動(dòng)機(jī)線路凌亂、部分管線老化圖7.6柴油發(fā)電機(jī)工作正常，減震、防火設(shè)施齊全鋼閘門(mén)與啟閉機(jī)外觀質(zhì)量檢測(cè)主要是對(duì)鋼閘門(mén)及啟閉機(jī)的目前運(yùn)行狀態(tài)及各相表7-2外觀檢測(cè)情況表檢查項(xiàng)目檢查情況記錄閘門(mén)、啟閉機(jī)運(yùn)行閘門(mén)及啟閉機(jī)目前均能夠正常運(yùn)行。（1）上下閘首閘門(mén)面板平整；閘門(mén)下部腐蝕明顯，有較多蝕坑，見(jiàn)圖7.7。（2）下閘首閘門(mén)底部輕微變形，見(jiàn)圖7.8焊縫未見(jiàn)脫焊現(xiàn)象，具體焊縫質(zhì)量見(jiàn)7.9節(jié)焊縫檢測(cè)結(jié)果。吊耳、吊鉤、吊桿上下閘首均保養(yǎng)完好，無(wú)異常。連接螺栓上閘首閘門(mén)右側(cè)連接螺栓存在輕微銹蝕，見(jiàn)圖7.9?；喗M及滾輪上下閘首滑輪組均正常；滾輪銹蝕，見(jiàn)圖7.10。鎖定裝置未見(jiàn)異常。止水裝置上下閘首閘門(mén)無(wú)側(cè)向止水；底部止水橡膠均存在變形。側(cè)反向支承下閘首左側(cè)表面銹蝕，見(jiàn)圖7.2。行走支承下閘首左側(cè)輕微變形，見(jiàn)圖7.3。高度限制器未見(jiàn)異常。啟閉機(jī)機(jī)架保養(yǎng)良好，無(wú)銹蝕等不良現(xiàn)象。開(kāi)式齒輪上下閘首均有一定磨損現(xiàn)象，見(jiàn)圖7.11。卷筒上下閘首卷筒保養(yǎng)良好，鋼絲繩纏繞合格。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)具體檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)7.7節(jié)。圖7.7鋼閘門(mén)迎水側(cè)明顯銹蝕圖7.8下閘首閘門(mén)底部輕微變形圖7.9上閘首閘門(mén)右側(cè)連接螺栓輕微銹蝕圖7.10滾輪銹蝕圖7.11開(kāi)式齒輪輕微磨損門(mén)進(jìn)行涂層厚度檢測(cè)，分別對(duì)上下閘首的面板、邊梁、斜拉桿、上下主梁腹板及翼緣板和豎粱腹板及翼緣板等構(gòu)件進(jìn)行抽檢。涂表7-3鋼閘門(mén)涂層厚度檢測(cè)結(jié)果表位置構(gòu)件名稱最大值最小值平均值規(guī)范規(guī)定最是否滿足規(guī)范要求上閘首面板332214220不滿足上主梁腹板28792不滿足上主梁腹板翼緣板208不滿足下主梁腹板474212341滿足下主梁腹板翼緣板405252滿足邊梁368224滿足豎梁腹板268230滿足豎梁腹板翼緣板277228滿足斜拉桿287221滿足下閘首面板66220不滿足上主梁腹板311230滿足上主梁腹板翼緣板2962不滿足下主梁腹板不滿足下主梁腹板翼緣板723652不滿足邊梁259不滿足豎梁腹板4866不滿足豎梁腹板翼緣板63不滿足斜拉桿不滿足豎粱腹板及翼緣板等構(gòu)件涂層平均厚度在168μm～341μm之間；所檢測(cè)下閘首面板、邊梁、斜拉桿、上下主梁腹板及翼緣板和豎粱腹板及翼緣板等構(gòu)件涂層平均厚度在52μm～230μm之間。其中，上閘首鋼閘規(guī)范要求；下閘首鋼閘門(mén)面板、上主梁翼緣板、下主梁腹板及翼緣板、豎梁腹板及翼緣板、邊梁和斜拉桿涂層厚度不滿足規(guī)范要求，需西閘上下閘首鋼閘門(mén)進(jìn)行腐蝕檢測(cè)，分別對(duì)上下閘首的面板梁腹板及翼緣板和豎粱腹板及翼緣板等構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)余厚度及蝕坑狀況，為該閘門(mén)的腐蝕等級(jí)評(píng)定提供依據(jù)。鋼表7-4鋼閘門(mén)腐蝕檢測(cè)結(jié)果表位置構(gòu)件名稱設(shè)計(jì)厚度檢測(cè)結(jié)果腐蝕狀況評(píng)定平均蝕余厚度（mm）蝕坑狀況上閘首面板8.08.0水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B上主梁腹板8.0局部有少量蝕斑A上主梁腹板翼緣板局部有少量蝕斑A下主梁腹板有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B下主梁腹板翼緣板有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B邊梁水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B豎梁腹板8.08.0水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B豎梁腹板翼緣板8.08.0水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B斜拉桿9.6有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)A續(xù)上表位置構(gòu)件名稱設(shè)計(jì)厚度檢測(cè)結(jié)果腐蝕狀況評(píng)定平均蝕余厚度（mm）蝕坑狀況下閘首面板8.07.7水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B上主梁腹板9.9局部有少量蝕斑A上主梁腹板翼緣板局部有少量蝕斑A下主梁腹板有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B下主梁腹板翼緣板有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B邊梁水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B豎梁腹板8.07.8水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B豎梁腹板翼緣板8.07.8水下部位有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B斜拉桿9.4有密集成片的蝕坑，30cm×30cm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)，密集處不超過(guò)60個(gè)B桿均存在涂層局部脫落，有明顯的蝕斑、蝕坑，在300mm×300mm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)蝕坑，密集處不超過(guò)60個(gè)，構(gòu)件尚未明顯削弱；上主梁腹板及翼緣板表面涂層基本完好，局部有少量蝕斑或不太明顯的蝕跡，綜合評(píng)定上閘首鋼閘門(mén)為B級(jí)，建議對(duì)該扇對(duì)于下閘首面板、下主梁腹板及翼緣板、豎梁腹板及翼緣板、斜拉桿均存在涂層局部脫落，有明顯的蝕斑、蝕坑，在300mm×300mm范圍內(nèi)不超過(guò)30個(gè)蝕坑，密集處不超過(guò)60個(gè)，構(gòu)件尚未明顯削弱；上主梁腹板及翼緣板表面涂層基本完好，局部有少量蝕斑或不太明顯的蝕跡，綜合評(píng)定上閘首鋼閘門(mén)為B級(jí)，建議對(duì)該扇閘門(mén)進(jìn)行防腐檢測(cè)面為單面雙側(cè)，耦合劑為化學(xué)漿糊，具體檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表7-5及表7-6，檢測(cè)位置見(jiàn)下閘首鋼閘門(mén)未發(fā)現(xiàn)裂紋、表面氣孔等危害性缺陷、未發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷，焊縫質(zhì)量基本表7-5鋼閘門(mén)焊縫探傷檢測(cè)情況表焊縫類型對(duì)接焊縫厚度主體材質(zhì)Q235執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和級(jí)別GB11345-89B、Ⅱ級(jí)檢測(cè)比例閘門(mén)主梁、邊梁、臂柱的腹板及翼緣板的對(duì)接焊縫以及主梁腹板與邊梁腹板連接的組合焊縫或角焊縫，主梁翼緣板與邊梁翼緣板連接的對(duì)接焊縫（一類焊縫）抽檢50%與面板對(duì)接焊縫（二類焊縫）抽檢30%。表面狀態(tài)和補(bǔ)償粗糙4dB耦合劑化學(xué)漿糊探頭規(guī)格2.5Z9×9K2.5試塊CSK-ⅠARB-2檢測(cè)靈敏度DAC-16dB掃查方式單面雙側(cè)W形掃查檢測(cè)概況根據(jù)要求，對(duì)接焊縫進(jìn)行超聲波檢測(cè)，具體情況如下：（1）面板對(duì)接焊縫，二類焊縫；（2）上下主梁腹板對(duì)接焊縫和翼緣板對(duì)接焊縫，一類焊縫。具體檢測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表7-6。檢測(cè)結(jié)論（1）外觀質(zhì)量檢查過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)裂紋、表面氣孔等危害性缺陷，焊縫外觀質(zhì)量滿足要求；（2）未發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷。表7-6鋼閘門(mén)焊縫探傷數(shù)據(jù)匯總表部位焊縫編號(hào)板厚(mm)檢測(cè)長(zhǎng)缺陷編號(hào)當(dāng)量尺寸指示長(zhǎng)度(mm)缺陷反射區(qū)缺陷位置（mm）評(píng)定等級(jí)合格與否XYZ上閘首面板對(duì)接焊縫18.06.0///////Ⅰ合格28.06.0///////Ⅰ合格38.00.5///////Ⅰ合格48.00.5///////Ⅰ合格58.00.4///////Ⅰ合格上下主梁腹板、翼緣板對(duì)接焊縫60.7///////Ⅰ合格70.7///////Ⅰ合格80.2///////Ⅰ合格下閘首面板對(duì)接焊縫98.06.0///////Ⅰ合格8.06.0///////Ⅰ合格上下主梁腹板、翼緣板對(duì)接焊縫0.7///////Ⅰ合格0.2///////Ⅰ合格0.7///////Ⅰ合格0.2///////Ⅰ合格注：焊縫編號(hào)對(duì)應(yīng)具體焊縫位置見(jiàn)圖7.12。上主梁22下主梁上主梁腹板下主梁腹板7下主梁翼緣板 上主梁下主梁上主梁腹板上主梁翼緣板下主梁腹板下主梁翼緣板（a）上閘首鋼閘門(mén)（b）下閘首鋼閘門(mén)圖7.12上下閘首鋼閘門(mén)焊縫位置圖能否安全運(yùn)行。XX河西閘采用雙吊點(diǎn)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，本次鋼絲繩檢測(cè)采用外觀檢查，并結(jié)合TCK鋼絲繩損傷定量檢測(cè)系統(tǒng)，最終評(píng)定被檢鋼絲繩的完好情況。根套閘的鋼絲繩加強(qiáng)保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中有斷絲等現(xiàn)表7-7鋼絲繩探傷檢測(cè)情況表檢測(cè)孔位上下閘首鋼絲繩編號(hào)上閘首左側(cè)鋼絲繩（1#下閘首右側(cè)鋼絲繩（2#）判定上限實(shí)際檢測(cè)長(zhǎng)度1#-實(shí)際檢測(cè)長(zhǎng)度為2.8m；2#-實(shí)際檢測(cè)長(zhǎng)度為2.6m檢測(cè)依據(jù)《鋼絲繩（纜）在線無(wú)損定量檢測(cè)方法和判定規(guī)則》MT/T970-2005《重要用途鋼絲繩》GB/T8918-2006結(jié)論分類1、最大損傷量值小于判定上限30%的，屬輕度損傷；檢測(cè)結(jié)論：繼續(xù)使用。2、最大損傷量值在判定上限30%到60%的，屬中度損傷；檢測(cè)結(jié)論：加強(qiáng)保養(yǎng)。3、最大損傷量值在判定上限60%到80%的，屬較重?fù)p傷；檢測(cè)結(jié)論：加強(qiáng)檢測(cè)。4、最大損傷量值在判定上限80%至判定上限間的，屬嚴(yán)重?fù)p傷；檢測(cè)結(jié)論：近期更換。5、最大損傷量值達(dá)到或超過(guò)判定上限的，屬超限損傷；檢測(cè)結(jié)論：停止使用。檢測(cè)情況根據(jù)檢測(cè)要求，對(duì)鋼絲繩損進(jìn)行定量判斷金屬有效截面當(dāng)量損失，具體情況如下：抽檢閘門(mén)左側(cè)鋼絲繩，以閘門(mén)吊點(diǎn)處為起始點(diǎn)（同時(shí)作為記錄缺陷位置的相對(duì)起始點(diǎn)先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行磁化，磁化長(zhǎng)度分別為：1#（5.8m2#（5.6m為了避開(kāi)磁極的影響，磁化段兩端各留1.5m不進(jìn)行檢測(cè)，因此，實(shí)際檢測(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度分別為1#(2.8m)；2#(2.6m)。檢測(cè)結(jié)論上閘首下閘首輕度損傷，繼續(xù)使用輕度損傷，繼續(xù)使用表7-8鋼絲繩探傷檢測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表序號(hào)檢測(cè)部位損傷度量級(jí)統(tǒng)計(jì)（處）參考類型損傷位置（m）損傷量值徑縮當(dāng)斷絲當(dāng)量（根）備注1上閘首輕度3銹磨0.970.09/判定上限的15%~30%2銹磨2.200.650.06/銹磨3.450.1530判定上限的30%~60%45較重0/////判定上限的60%~80%6嚴(yán)重0/////判定上限的80%~上限7超限0/////大于或等于判定上限8下閘首輕度2銹磨0.18/判定上限的15%~30%銹磨2.750.150/判定上限的30%~60%較重0/////判定上限的60%~80%嚴(yán)重0/////判定上限的80%~上限超限0/////大于或等于判定上限注：表中損傷位置自閘門(mén)吊點(diǎn)處開(kāi)始計(jì)（包含磁極部分1.5m）。根據(jù)《水工鋼閘門(mén)和啟閉機(jī)安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（SL101-94）要求，本損傷等方面進(jìn)行檢測(cè)。上下閘首固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)性能狀態(tài)具體檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表7-9，機(jī)性能狀態(tài)的檢測(cè)，綜合評(píng)定該套閘啟閉機(jī)為表7-9固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)性能狀態(tài)檢測(cè)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目上閘首啟閉機(jī)檢測(cè)結(jié)果下閘首啟閉機(jī)檢測(cè)結(jié)果1承載性能不得有明顯可見(jiàn)的連接缺陷和腐蝕、變形、開(kāi)裂等缺陷未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常2滑輪組脫落等缺陷未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常3鋼絲繩⒈吊點(diǎn)在下極限位時(shí)余留圈符合要求符合要求⒉斷絲數(shù)不超過(guò)規(guī)定值（按GB5972-86規(guī)定）未見(jiàn)斷絲未見(jiàn)斷絲3.不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形，不允許有鋼絲或繩股、繩芯擠出，繩芯損壞等符合要求符合要求4.無(wú)銹蝕、刮碰，潤(rùn)滑良好未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常4滑輪未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒉輪緣無(wú)缺損，輪槽表面光潔平滑、不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷，無(wú)嚴(yán)重磨損（槽底直徑磨損量＜鋼絲繩直徑的50%，輪槽壁厚磨損＜原壁厚的20%符合要求符合要求⒊潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常續(xù)上表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目上閘首啟閉機(jī)檢測(cè)結(jié)果下閘首啟閉機(jī)檢測(cè)結(jié)果5卷筒符合要求符合要求⒉表面無(wú)嚴(yán)重磨損（壁厚磨損量<原壁厚的20%）符合要求符合要求⒊鋼絲繩壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺陷，未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常6減速器⒈地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng)。未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒉油量合適，工作時(shí)無(wú)異常響聲、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。存在漏油現(xiàn)象存在漏油現(xiàn)象7制動(dòng)器⒈制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋或破損，凹凸不平度不得大于1.5mm,不得有制動(dòng)帶固定鉚釘引起的劃痕。存在磨損現(xiàn)象存在磨損現(xiàn)象⒉制動(dòng)帶與制動(dòng)輪應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒊開(kāi)閉靈活，制動(dòng)平穩(wěn)可靠未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒋制動(dòng)帶及制動(dòng)輪輪緣磨損量<原厚度的10%。符合要求符合要求⒌桿件無(wú)變形，零件無(wú)損壞,彈簧表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕及塑性變形，小軸或軸孔直徑磨損量＜原直徑的5%符合要求符合要求8開(kāi)式齒輪輪齒應(yīng)嚙合平穩(wěn)、良好，無(wú)裂紋、無(wú)斷齒。輕微磨損輕微磨損9聯(lián)軸器連接無(wú)松動(dòng)。未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常高度限制器⒈指示值誤差≤5%符合要求符合要求⒉上下極限限位開(kāi)關(guān)能自動(dòng)切斷主回路并報(bào)警符合要求符合要求防護(hù)罩⒈外露的、有可能傷人的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩符合要求符合要求⒉露天放置的電器設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩符合要求符合要求⒈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)和其他零部件不得有異常發(fā)熱和異常聲音未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒉限位開(kāi)關(guān)能可靠工作未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒊制動(dòng)器無(wú)打滑、無(wú)焦味和冒煙未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常⒋機(jī)構(gòu)各部分不得有裂紋、開(kāi)裂、永久變形、連接松動(dòng)或損壞等缺陷未見(jiàn)異常未見(jiàn)異常啟閉時(shí)間提升3分40秒下降圖7.13啟閉機(jī)機(jī)架完好圖7.14減速箱漏油圖7.15卷筒無(wú)裂紋、磨損，鋼絲繩壓板正常圖7.16制動(dòng)輪存在磨損現(xiàn)象圖7.17開(kāi)式齒輪存在輕微磨損現(xiàn)象注：②、③兩測(cè)點(diǎn)為電動(dòng)機(jī)軸水平向相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)位置；圖7.18電動(dòng)機(jī)噪聲測(cè)點(diǎn)布置示意圖表7-10電動(dòng)機(jī)聲壓測(cè)量結(jié)果統(tǒng)計(jì)檢測(cè)孔位測(cè)點(diǎn)部位距離電機(jī)表面（m）聲壓級(jí)（dB）上閘首①電動(dòng)機(jī)上部188.1②電動(dòng)機(jī)軸線延長(zhǎng)線190.1③電動(dòng)機(jī)水平左側(cè)188.2④電動(dòng)機(jī)水平右側(cè)189.3下閘首①電動(dòng)機(jī)上部185.5②電動(dòng)機(jī)軸線延長(zhǎng)線188.0③電動(dòng)機(jī)水平左側(cè)189.2④電動(dòng)機(jī)水平右側(cè)187.9由表7-6的檢測(cè)結(jié)果表明，XX河西閘上下閘首啟閉機(jī)室的電動(dòng)機(jī)噪聲聲壓級(jí)在85.5dB～90.1dB，大于《水利水電工程啟閉機(jī)制造、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間噪聲值較大，而運(yùn)行時(shí)噪聲比較穩(wěn)定，雖略為高表7-11閘門(mén)啟門(mén)力檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)項(xiàng)目閘門(mén)啟門(mén)力閘孔號(hào)上閘首、下閘首基本情況啟閉機(jī)類型固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉機(jī)規(guī)格2×16T閘門(mén)類型露頂式直升鋼閘門(mén)閘門(mén)規(guī)格（高*寬）12.00m×4.80m啟閉機(jī)型式閘門(mén)自重未知檢測(cè)時(shí)閘門(mén)工況：靜水啟閉檢測(cè)方法說(shuō)明本次啟門(mén)力檢測(cè)采用拉壓式傳感器。先使啟閉機(jī)鋼絲繩松弛，然后在鋼絲繩的松弛部位并聯(lián)接入傳感器，由傳感器承載，記錄傳感器示值。所用儀器為鋼絲繩拉力計(jì)，型號(hào)：RIABRTM20D，如圖所示。主要性能技術(shù)參數(shù)：（1）鋼絲繩直徑范圍：6mm～38mm；（2）測(cè)試精度：2～6%;（3）環(huán)境溫度：-20～+60℃。檢測(cè)結(jié)果上閘首閘門(mén)靜水啟閉的啟門(mén)力為10.88T；下閘首閘門(mén)靜水啟閉的啟門(mén)力為10.24T。分析與評(píng)定該閘門(mén)靜水啟閉的啟門(mén)力符合設(shè)計(jì)要求。8電氣設(shè)備安全檢測(cè)結(jié)果根據(jù)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-表8-1電動(dòng)機(jī)外觀（機(jī)械性能）檢測(cè)編號(hào)序號(hào)檢測(cè)結(jié)果備注上下閘首電動(dòng)機(jī)1鏡板//2軸承輕微漏油合格3大軸沒(méi)有變形合格4外殼、底腳上閘首底腳銹蝕不合格5其他線路存在老化現(xiàn)象不合格表8-2電動(dòng)機(jī)基本情況表JZ2-31-6出廠編號(hào)上閘首電動(dòng)機(jī)：下閘首電動(dòng)機(jī)：功率(kW)額定電壓（V）380額定電流(A)26接法三角型頻率50Hz轉(zhuǎn)速(r/min)945環(huán)境溫度(℃)40重量上閘首145kg下閘首150kg絕緣等級(jí)E荷載持續(xù)率25%防護(hù)等級(jí)IP44生產(chǎn)廠家中華人民共和國(guó)XX起重電機(jī)廠生產(chǎn)日期上閘首：1988年7月下閘首：1979年4月表8-3定子繞組直流電阻檢測(cè)結(jié)果（單位Ω)相別A-BB-CC-A相間差%規(guī)程要求評(píng)定結(jié)果上閘首電動(dòng)機(jī)0.7760.7780.42284電動(dòng)機(jī)線間直流電阻相互差值不大于1%不合格下閘首電動(dòng)機(jī)0.7050.4010.708不合格根據(jù)GB50150-2006《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，本次采用表8-4啟閉機(jī)電動(dòng)機(jī)電流電壓檢測(cè)結(jié)果表檢測(cè)部位提升方式定子電壓(V)平衡度（%）定子電流(A)平衡度（%）UABUBCUCAU均IAIB上閘首提升366.4364.5365.5365.50.5220.820.720.0關(guān)閉370.8371.2370.0370.70.3220.320.21下閘首提升375.7375.5374.9375.40.2123.222.921.621.33關(guān)閉380.3380.8380.4380.50.1322.420.320.4線要求，接線可靠、各電氣元件接觸良好，無(wú)表8-5XX河西閘啟閉機(jī)電氣設(shè)備檢測(cè)結(jié)果表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容與要求上閘首下閘首1供電線路1.開(kāi)關(guān)出線端不得連接與啟閉機(jī)無(wú)關(guān)的用電設(shè)備。符合要求符合要求22.在額定負(fù)荷時(shí)，電動(dòng)機(jī)端子處的電壓偏差≤±5%額定電壓。符合要求符合要求3電路和保護(hù)1.總電源回路應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器作短路保護(hù)。符合要求符合要求4設(shè)備1.電氣設(shè)備的金屬外殼、線管等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)體作可靠接地連接，金屬結(jié)構(gòu)體應(yīng)采用接地保護(hù)或接零保護(hù)。符合要求符合要求52.接地線不得用作載流零線。符合要求符合要求63.電氣元件動(dòng)作靈活，無(wú)粘滯、卡阻，觸頭接觸良好、無(wú)嚴(yán)重?zé)?。符合要求未?jiàn)異常74.電纜(線)護(hù)套無(wú)砸傷、刺破、龜裂老化現(xiàn)象。符合要求符合要求85.所有電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱。符合要求未見(jiàn)異常表8-6防雷接地電阻檢測(cè)結(jié)果表檢測(cè)部位檢測(cè)值(Ω)規(guī)范要求檢測(cè)結(jié)果上閘首啟閉機(jī)房防雷接地0.006＜10Ω合格下閘首啟閉機(jī)房防雷接地0.068合格表8-7總配電間、自動(dòng)化系統(tǒng)檢測(cè)結(jié)果表序號(hào)配電設(shè)備檢測(cè)情況檢測(cè)結(jié)果1動(dòng)力（配電）柜（1）設(shè)備運(yùn)行正常，保護(hù)裝置完整，符合要求；（2）相間絕緣、接地滿足規(guī)范要求；（3）柜體絕緣符合要求。接地正常，接線符合要求；（4）塑殼斷路器、熔斷器、電流互感器、過(guò)負(fù)荷保護(hù)繼電器、電流顯示器、數(shù)字控制連接裝置等均符合要求。合格2機(jī)房自動(dòng)化系統(tǒng)機(jī)房自動(dòng)化系統(tǒng)陳舊，很多元件損壞、失靈，具體情況如下：（1）攝像頭監(jiān)控畫(huà)面模糊，如圖8.1；（2）上閘首閘門(mén)開(kāi)度儀顯示失靈，下閘首閘門(mén)開(kāi)度儀顯示不正常，如圖8.2；（3）水位計(jì)顯示失靈，如圖8.3；（4）設(shè)備接線不規(guī)范，如圖8.4。不合圖8.1攝像頭監(jiān)控畫(huà)面模糊圖8.3水位計(jì)顯示失靈圖8.2閘門(mén)開(kāi)度儀顯示失靈圖8.4設(shè)備接線不規(guī)范9消能防沖、防滲設(shè)施檢查結(jié)果所描述的水閘各工程部位存在的問(wèn)題和水閘歷年運(yùn)行情況以及管理部門(mén)所反映的情根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查所收集的資料與管理單位反映情況，本次表9-1XX河西閘水下結(jié)構(gòu)探摸結(jié)果匯總表檢測(cè)部位檢測(cè)結(jié)果上閘首外河河道河床表面基本平整，起伏較小，兩岸護(hù)坡底部有淤積現(xiàn)象。外河側(cè)引航道左側(cè)漿砌石擋墻有一處勾縫砂漿脫落，脫落長(zhǎng)度約60cm，且石縫間有淤泥；右側(cè)漿砌石擋墻勾縫砂漿少量脫落；引航道右側(cè)有較大量垃圾和淤泥；中間部位有垃圾。消力池消力池底板平整，無(wú)明顯沖刷或淤積；消力池左側(cè)翼墻與圓弧段翼墻分縫底部止水破損，破損長(zhǎng)度約6cm。閘門(mén)門(mén)槽及底檻門(mén)槽水下部位無(wú)破損，閘門(mén)底檻表面質(zhì)量較好，無(wú)沖刷及淤積現(xiàn)象。閘室段閘室結(jié)構(gòu)共分為10段，規(guī)定上閘首與閘室連接段至下閘首與閘室連接段為止依次為第1段至第10段。閘室第1段底板平整，未見(jiàn)明顯淤積及沖刷，擋墻完好無(wú)破損；第2段底板左右兩側(cè)均有淤積；第3段底板存在少量淤積，無(wú)沖刷現(xiàn)象；第4、5段底板兩側(cè)有少量淤積；第6、7段兩側(cè)存在淤積，無(wú)沖刷現(xiàn)象；第8段右側(cè)存在少量淤積，無(wú)沖刷；第9、10段中部存在淤積，無(wú)沖刷現(xiàn)象.閘室各段結(jié)構(gòu)擋墻伸縮縫水下部位止水均完好，未見(jiàn)明顯破損。下閘首閘門(mén)門(mén)槽及底檻門(mén)槽水下部位無(wú)破損，底檻表面完好，無(wú)淤積及沖刷現(xiàn)象。消力池內(nèi)河側(cè)消力池底板平整，無(wú)沖刷或淤積現(xiàn)象；下閘首與閘室連接段消力池中部存在輕微淤積；消力池翼墻水下部位未見(jiàn)破損，分縫止水完好。內(nèi)河側(cè)引航道左側(cè)漿砌石護(hù)坡勾縫砂漿脫落，脫落長(zhǎng)度約1.1m；右側(cè)漿砌石護(hù)坡勾縫砂漿較大面積脫落；引航道左右兩側(cè)有較少量垃圾和淤泥；中間部位有垃圾，未見(jiàn)明顯沖刷。內(nèi)河河道河床表面基本平整，起伏較小，兩岸護(hù)坡底部有淤積現(xiàn)象。注：表中所涉及結(jié)構(gòu)均指水下部分結(jié)構(gòu)。10觀測(cè)設(shè)施有效性檢測(cè)結(jié)果水平位移、繞滲、伸縮縫、水流形態(tài)、水質(zhì)、泥沙、水凌等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，XX河（3）套閘內(nèi)外河均設(shè)置水位計(jì)、水尺，水位計(jì)讀數(shù)不能正常顯示；水尺為新安11其它專項(xiàng)檢測(cè)根據(jù)《水閘安全鑒定規(guī)定》（SL214-98）中安全檢測(cè)內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼閘門(mén)及啟閉機(jī)性能狀態(tài)檢測(cè)、電氣設(shè)備及觀（3）閘室（斷面Ⅴ、斷面Ⅵ、斷面Ⅶ)與設(shè)計(jì)斷面相比，均存上Ⅸ游 啟交啟交房橋房橋啟交啟交房橋房橋游圖11.1河道斷面測(cè)量位置布置圖5.004.00 3.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00測(cè)計(jì)0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距離（m）4.003.002.004.003.002.00 .4設(shè)設(shè)計(jì)5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00測(cè)設(shè)面0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距離（m）斷面Ⅳ5.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00高程（m）5.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00測(cè)設(shè)0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距離（m）5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00測(cè)設(shè)面0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距離（m）5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00測(cè)設(shè)0.005.00