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文檔簡介

風力機和風力發(fā)電技術防雷系統(tǒng)

避雷針的作用是避雷還是引雷？防雷系統(tǒng)(防雷安全保護系統(tǒng))

雷擊是自然界中對風力發(fā)電機組安全運行危害最大的一種災害。一旦發(fā)生雷擊，巨大能量將造成風力發(fā)電機組葉片損壞、發(fā)電機絕緣擊穿、控制器元件燒毀等后果。

由于機組布置特性，雷擊無法避免，防雷重點在于如何快速將雷電流引入大地、減少雷電通過設備的電流，最大限度保障人員和設備的安全，降低損失。防雷系統(tǒng)(防雷安全保護系統(tǒng))

防雷系統(tǒng)是保護風電機組結構、部件和電氣線路免受雷擊或雷電感應及雷電波侵入損害的防護裝置的組合。

防雷分類：直接雷擊保護：針對葉片、機艙、塔架的防雷保護；間接雷擊保護：針對電氣系統(tǒng)的防雷保護。防雷系統(tǒng)(防雷安全保護系統(tǒng))防雷系統(tǒng)采取外部防雷和內部防雷兩種措施。外部防雷主要防止直擊雷對風電機組的直接損害。內部防雷主要防止雷電感應和雷電波侵入對風電機組造成的損害。屏蔽等電位連接限壓器防雷系統(tǒng)外部防雷措施內部防雷措施接閃器(避雷針)引下線共用接地極葉片防雷

葉片位置最高是雷擊首要目標。大部分雷擊事故只損壞葉片葉尖部分。主要目標是避免雷電直擊葉片主體,防止葉片復合材料層之間或在葉片內部因形成電弧導致葉片發(fā)熱膨脹、迸裂損壞。葉片防雷葉片防雷測試

風輪葉片設計和制作過程中,在葉尖和葉片外表面安裝有1個或多個接閃器,在葉片內腔鋪設有足夠截面的引下線,通過引下線將接閃器與葉根金屬法蘭、輪轂、機艙底座連接。當遭遇雷電時,雷電電流由接閃器、引下線、輪轂進入機艙,通過塔筒最終引入大地。雷電被導向塔架而不損壞機組設備。

接閃器相當于避雷針，起引雷的作用。直擊雷、雷電感應和雷電波都有可能對機艙內的設備或人員造成侵害。葉片防雷措施對機艙有一定防護作用。機艙防雷

機艙外殼頂部安裝避雷針（同時保護風速風向儀）。機艙罩要增加金屬框架或金屬網格本身具有屏蔽雷電感應和雷電波作用。機艙內主要部件通過導電線路與機艙底座連接構成等電位體，母線與接地裝置連接。發(fā)電機、電動機、變壓器、開關柜等電氣設備,主要防范從架空線路遭雷擊傳到至風力發(fā)電機的過電壓和過電流，在設計時應考慮能耐受一定的沖擊過電壓，同時可以串并聯不同的防雷器件，做好接地保護。電氣設備防雷

低壓傳輸線路通過屏蔽和限壓器提供防雷保護。

對浪涌耦合和損害尤其敏感的設備和回路,提供等電位連接和屏蔽以限制可能的耦合,并在保護區(qū)的邊界加裝適當的限壓器將剩余的浪涌耦合引入接地系統(tǒng)。1.防臺風、

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