交通組織交通組織原則（1）保持現(xiàn)狀交通基本不變，把對(duì)交通的影響降到最低程度。（2）合理組織施工，減少道路翻交次數(shù)。（3）確保施工沿線居民及單位出行不受影響。施工時(shí)序合理安排施工時(shí)序，采用分片區(qū)、分批次、分道路的方式進(jìn)行管道施工,避免全面施工，盡量減小對(duì)交通的影響。交通維護(hù)組織措施1、組織管理措施（1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理，審查及批準(zhǔn)交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。（2）工程施工期間，計(jì)劃安排8人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責(zé)是對(duì)施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。2、交通組織工作（1）做好交通組織宣傳工作。改道前要提前發(fā)布施工公告，提醒過往車輛注意改道繞行。（2）完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天，完成整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完成臨時(shí)路口的交通組織方案的實(shí)施，使整個(gè)交通組織體系完全形成。（3）做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。通過大會(huì)、小會(huì)宣傳，安全知識(shí)問答，粘貼交通事故宣傳案例等多種形式，提高施工人員的交通安全意識(shí)，杜絕野蠻施工，切實(shí)落實(shí)交通組織方案。只有這樣，才能做到施工、交通兩不誤。3、交通秩序現(xiàn)場(chǎng)管理增加機(jī)動(dòng)車巡邏次數(shù)和快速反應(yīng)能力，同時(shí)收集交通信息，及時(shí)反饋至總調(diào)度，以便信息及時(shí)發(fā)布；并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志和輔助設(shè)施，配合現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理和施工機(jī)械的協(xié)調(diào)，協(xié)助交通管理部門進(jìn)行施工路段的交通秩序維護(hù)。4、突發(fā)事件應(yīng)急處理（1）設(shè)立交通分流路徑當(dāng)?shù)缆纺骋欢伟l(fā)生突發(fā)事件導(dǎo)致交通擁堵，或雙向車道同時(shí)發(fā)生擁堵現(xiàn)象，則需要將車輛引導(dǎo)至相關(guān)道路上進(jìn)行分流。針對(duì)不同路段可能發(fā)生重大交通事故不能通行的情況，選擇合理的分流路徑，沿線的出入口設(shè)計(jì)值班崗位，及時(shí)向交通管理部門通報(bào)交通情況，并發(fā)布道路擁堵信息，引導(dǎo)過往車輛分流；并通過交通管理人員和活動(dòng)標(biāo)志，在分流路的關(guān)鍵路口進(jìn)行交通疏導(dǎo)和管理，保障道路暢通。（2）建立施工快速反應(yīng)機(jī)制在交管部門現(xiàn)有管理機(jī)制基礎(chǔ)上，建立重大交通事故快速反應(yīng)機(jī)制；并與公路管理部門建立交通事故緊急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開辟故障車輛“綠色通道”。交通標(biāo)志及圍護(hù)設(shè)置1、臨時(shí)交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置在進(jìn)入每段施工區(qū)、每個(gè)交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎、道路車道改變、進(jìn)入交通通道等前方設(shè)置警告標(biāo)志板，注明進(jìn)入施工區(qū)域、限速、限高及其他相關(guān)通行限制要求。本工程臨時(shí)交通標(biāo)志標(biāo)線內(nèi)容主要包括：道路分界線、橫道線、道路箭頭、文字標(biāo)記、預(yù)告標(biāo)記、柱式標(biāo)桿、標(biāo)志板、固定支架、中央隔離護(hù)欄及機(jī)非隔離護(hù)欄等。機(jī)動(dòng)車道間及機(jī)非車道間地面畫冷漆分界虛線，機(jī)非車道間并設(shè)置機(jī)非隔離護(hù)欄。在前方有人行通道處地面畫冷漆預(yù)告標(biāo)記，在路口30-50米范圍內(nèi)車道內(nèi)地面上畫道路冷漆箭頭及文字標(biāo)記，注明車道的不同通行方向，每段道路路口箭頭數(shù)量為2-3個(gè)。在每個(gè)路口的各個(gè)方向需設(shè)置冷漆橫道線，不同車道及非機(jī)動(dòng)車道、人行道的標(biāo)志板，標(biāo)志板采用柱式標(biāo)桿形式。在進(jìn)入每段施工區(qū)、每個(gè)交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎、道路車道改變、進(jìn)入交通通道等前方設(shè)置警告標(biāo)志板，注明進(jìn)入施工區(qū)域、限速、限高及其他相關(guān)通行限制要求。2、交通通道及施工圍欄設(shè)置施工區(qū)域與非施工區(qū)域采用彩鋼板分隔，做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀，并由專人負(fù)責(zé)維護(hù)和保潔。為保證施工現(xiàn)場(chǎng)不受干擾及確保過往行人的安全，本工程采取半幅封閉施工，在本工程施工范圍內(nèi)沿線兩側(cè)各設(shè)置一排標(biāo)準(zhǔn)彩鋼板防護(hù)圍欄，將施工區(qū)域與社會(huì)通道隔離開。分隔圍欄下部基礎(chǔ)采用頁巖磚砌筑，砌筑高度為20cm,上部采用彩鋼板制作，總高度2m，彩鋼板背面使用鋼管和角鋼支設(shè)，要求鋼板圍欄支設(shè)牢固美觀。交叉口按照施工分區(qū)分別搭設(shè)圍欄。道路交通保障措施（1）在滿足施工要求的前提下，施工場(chǎng)地盡量壓縮，并且盡量不占用過多道路。合理規(guī)劃施工平面布置，保證交通不受影響。（2）為使周圍道路減少交通壓力，除特殊情況外，土方車輛盡量避開城區(qū)交通高峰，宜安排夜間通行，其他施工車輛進(jìn)出施工場(chǎng)地需根據(jù)季節(jié)、氣象、節(jié)假日及突發(fā)事件等影響交通流量的因素，合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間。（3）如需進(jìn)行夜間施工，應(yīng)提前辦理好夜間施工許可證，將作業(yè)時(shí)間、內(nèi)容投訴電話與施工銘牌一起公示，接收社會(huì)監(jiān)督。（4）施工場(chǎng)地采取封閉隔離措施，施工區(qū)域兩端采用彩鋼板分隔，彩鋼板必須緊密連接，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人的安全。（5）沿線施工經(jīng)過居民出入口時(shí)，盡量采取夜間施工，減少對(duì)附近居民、車輛出行的影響，組織半幅施工，盡量突擊搶工完成。半幅施工完畢后及時(shí)覆土，不能當(dāng)天結(jié)束的在溝槽上覆蓋鋼板，保證正常的通行及安全。（6）施工時(shí)土方駁運(yùn)、材料運(yùn)輸、管材吊裝等均在道路圍擋內(nèi)進(jìn)行，不影響其他車輛行駛。（7）設(shè)立專職的“交通糾察崗”，成立專職交通安全、文明施工小隊(duì)，負(fù)責(zé)保證交通保障措施的落實(shí)，管理維護(hù)施工期間的交通保障措施，維持施工路段的交通秩序，協(xié)助解決施工期間的交通問題。（8）施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通管理部門的管理。接受交通部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，應(yīng)立即進(jìn)行整改。（9）施工期間注意安全文明施工和防擾民措施的落實(shí)，特別是防治揚(yáng)塵措施、噪音控制措施、泥漿土方管理措施，提前與沿線單位、小區(qū)聯(lián)系，爭(zhēng)取得到其諒解和支持，確保施工的順利進(jìn)行。（10）在編制施工組織計(jì)劃時(shí)，把配合交通措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，工種實(shí)施前，主動(dòng)與交通處聯(lián)系，介紹、匯報(bào)本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、土方運(yùn)輸計(jì)劃，請(qǐng)交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。

危大工程注意事項(xiàng)根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求，本項(xiàng)目主要涉及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，包含且不限于下述內(nèi)容。溝槽（基坑）危大工程范圍（1）開挖深度超過3m（3米-5米）的溝槽（基坑）的土方開挖、支護(hù)、降水工程，屬于危險(xiǎn)性較大分布分項(xiàng)工程。其中小沙河左岸溝槽（基坑）開挖深度超過3米（3米-5米）的管段為PL48-PL52、PL52.1-PL52、PL57.1-PL52、PL58.1-PL52、PL68.1-PL68等井段。其中張星橋河右岸溝槽（基坑）開挖深度超過3米（3米-5米）的管段為PY66～PY71、PY80-PY82、PY148-PY81井段。（2）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程，超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍。本工程中新建PL52-PL76段、PY64-PY65埋深超過5米。保障工程施工安全的意見根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，組織召開專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。并完成相關(guān)審查程序后實(shí)施。施工單位應(yīng)選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。基坑開挖應(yīng)根據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。施工單位在施工前，應(yīng)采用坑探或觸探等各種勘探方法查明基坑內(nèi)及基坑周邊的各類建(構(gòu))筑物及各類地下設(shè)施，包括給排水管道、給水、電力、通信等綜合管線的平面分布和豎向標(biāo)高，并對(duì)現(xiàn)有的各類管線進(jìn)行保護(hù)。施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)施工，由于某些原因?qū)е率┕ご_有困難應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)商解決。由于某些不可預(yù)見的客觀原因、不可抗力、地質(zhì)條件的變異性或者由于施工導(dǎo)致工程出現(xiàn)險(xiǎn)情，施工單位應(yīng)及時(shí)搶險(xiǎn)，消除險(xiǎn)情。在溝槽開挖期間及管道施工過程中，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情應(yīng)準(zhǔn)備充分的應(yīng)急措施，備足搶險(xiǎn)設(shè)備和物資，如鋼管、編織袋、反鏟等。施工單位在施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀并領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)說明和意圖。實(shí)施時(shí)若實(shí)際工程地質(zhì)條件、地形地貌與與本工程借鑒地勘報(bào)告有較大出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)和甲方協(xié)商解決?；炷聊０逯挝４蠊こ谭秶炷聊０逯喂こ蹋捍钤O(shè)高度5m及以上，或搭設(shè)跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m2及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。保障工程施工安全的意見模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠地承受施工過程中所產(chǎn)生的各類荷載，模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲、不垮塌。拆除和吊裝工程（1）若遇到現(xiàn)狀管線需要拆除、遷改或破壞修復(fù)的情況，須及時(shí)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，由相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)實(shí)施。（2）管線交叉時(shí)，考慮臨時(shí)性管線讓永久性管線；非主要管線讓主要管線；易彎曲管線讓不易彎曲管線；壓力管讓重力管；小口徑管讓大口徑管；技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線。（3）施工期間為保證市政管線不間斷使用，需嚴(yán)格保證先遷后斷。（4）管線水平垂直凈距及覆土深度應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）規(guī)定的要求。特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時(shí)必須進(jìn)行局部特殊處理，必要時(shí)采取加固措施。（5）項(xiàng)目范圍內(nèi)管道等設(shè)施設(shè)備吊裝過程中應(yīng)由專業(yè)人員操作實(shí)施，并按相關(guān)操作規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。頂管工程危大工程范圍管道頂進(jìn)工程，工作井內(nèi)的機(jī)械頂進(jìn)，混凝土管的吊裝。頂管部分：左岸PL48-PL75；右岸PY65-PY70保障工程施工安全的意見管道頂進(jìn)方法的選擇，應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)，管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種市政設(shè)施等因素綜合考慮后確定。頂管施工前要檢查全部設(shè)備，并試運(yùn)轉(zhuǎn)；工具管在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)該與管道設(shè)計(jì)坡度一致。頂管施工過程中的測(cè)量，應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處。同時(shí)應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì)，確定糾偏的措施。頂管施工過程中應(yīng)根據(jù)有關(guān)國家規(guī)范的要求加強(qiáng)監(jiān)控，特別是對(duì)于地面隆陷和地面建筑物基礎(chǔ)的監(jiān)控，避免發(fā)生斷裂、塌方等破壞現(xiàn)象。有關(guān)施工監(jiān)控的內(nèi)容應(yīng)包含在施工組織設(shè)計(jì)中。施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對(duì)頂管專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計(jì)算；使用前必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格后方可使用；起重作業(yè)前應(yīng)試吊，確認(rèn)安全后方可起吊；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；采用機(jī)械設(shè)備吊裝時(shí)，應(yīng)采用非金屬繩（帶）吊裝；起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時(shí)，與線路間的安全距離應(yīng)符合電力部門的規(guī)定?，F(xiàn)狀管道或箱涵進(jìn)行清淤應(yīng)由專業(yè)的設(shè)備和人員實(shí)施。清淤工程現(xiàn)狀管道或箱涵進(jìn)行清淤應(yīng)由專業(yè)的設(shè)備和人員實(shí)施。河道內(nèi)工程危大工程范圍本工程倒虹管段、架空管段涉及河道內(nèi)部施工，需采取圍堰施工。保障工程施工安全的意見管道施工期應(yīng)避開汛期，并采取可靠的圍堰施工形式，保障施工安全。圍堰實(shí)施應(yīng)由專業(yè)的設(shè)備和人員實(shí)施。有限空間作業(yè)安全管理本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目埋深較大，存在基坑開挖（深度超過3m）、頂管作業(yè)、溝槽開挖（深度超過3m）、管渠清淤等，實(shí)施過程中可能存在地下水涌出、坍塌、有毒有害氣體、觸電、爆炸等危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城鎮(zhèn)排水與污水處理領(lǐng)域有限空間作業(yè)安全管理工作的通知》（重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)，2022年3月24號(hào)），工程實(shí)施中參建各方應(yīng)強(qiáng)化安全事故防范意識(shí)，建設(shè)單位需加強(qiáng)安全文明施工管理，開展安全檢查，參與危險(xiǎn)性較大分步分項(xiàng)工程管理、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管控和隱患排查治理等重點(diǎn)工作。根據(jù)通知要求，施工單位施工前要全面識(shí)別和分析危險(xiǎn)源，對(duì)可能造成氣體毒害、缺氧窒息、坍塌碾壓、物質(zhì)燃爆、觸電、機(jī)械傷害、高溫中暑等，要有針對(duì)性的制定安全作業(yè)方案，嚴(yán)格落實(shí)安全作業(yè)流程和遵守制度。同時(shí)，應(yīng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的應(yīng)急防護(hù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，發(fā)生意外時(shí)，要按照應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練內(nèi)容科學(xué)施救，杜絕盲目救援。事故現(xiàn)場(chǎng)不具備自主救援條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打119和120,依靠專業(yè)救援力最開展救援工作，決不允許未經(jīng)培訓(xùn)、未佩戴個(gè)體防護(hù)裝備的人員強(qiáng)行施救。其他依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)）要求:（1）建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)圖紙，并參考設(shè)計(jì)單位的提示，結(jié)合施工單位常用的施工方式，提前做好施工組織設(shè)計(jì)；在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，在施工前，施工單位應(yīng)針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的全部情況，單獨(dú)編制安全技術(shù)措施文件，即專項(xiàng)方案；對(duì)于超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，詳見住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)）附件二所列工程范圍的全部?jī)?nèi)容，相應(yīng)編制的專項(xiàng)方案應(yīng)報(bào)送專家進(jìn)行論證。（2）施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程存在超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，匯編列出所涉及的全部工程部位、節(jié)點(diǎn)清單，作為監(jiān)理單位編制監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則、專家論證、安全措施備案、工程交底、質(zhì)安監(jiān)部門日常監(jiān)督的重要依據(jù)。（3）基坑采用機(jī)械開挖，嚴(yán)禁爆破施工，做好基坑邊坡應(yīng)急預(yù)案，基坑內(nèi)設(shè)置逃生設(shè)施，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，施工人員可以及時(shí)撤離。（4）挖除的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不得在坡頂附近堆載。（5）基坑坡頂及樁孔附近禁止大車通行，施工時(shí)應(yīng)做好交通組織工作；（6）加強(qiáng)邊坡、影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物變形、位移監(jiān)測(cè)，建立完善的預(yù)警制度，若變形位移值超過預(yù)警值，應(yīng)停止開挖，撤出工作人員，并及時(shí)向參建各方進(jìn)行反饋、通報(bào)。（7）在施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志牌、警示牌，做好施工圍擋。（8）本工程遵循“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、逆作法、信息法施工”原則。土質(zhì)和強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡每階開挖高度不大于2.5m，中等風(fēng)化巖質(zhì)邊坡每階開挖高度不大于3.0m。（9）棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁在坡頂加載；不宜在雨季施工，應(yīng)遵循先整治后開挖的施工順序，疏通坡頂或井周邊排水工程，防止地面水滲入土體，必須遵循至上而下的開挖順序。（10）頂管工程應(yīng)注意坍塌、毒氣等危險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)和做好相關(guān)安全防護(hù)。（11）未盡事宜詳施工圖設(shè)計(jì)說明及國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。

注意事項(xiàng)及建議1）項(xiàng)目需報(bào)規(guī)劃后方可實(shí)施。2）建議項(xiàng)目完工投運(yùn)后對(duì)現(xiàn)狀排水管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行清理封堵。3）建議業(yè)主及時(shí)與相關(guān)部門或產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，如環(huán)保部門、市政管理部門、交管部門、各管線產(chǎn)權(quán)單位等，以避免項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)工期受到影響。4）施工單位在項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)按相關(guān)部門要求提交相應(yīng)的施工期間交通組織方案并獲批后方可實(shí)施。5）建議采用“動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、信息化施工”的方式，及時(shí)監(jiān)測(cè)和發(fā)現(xiàn)問題，保障施工安全。較長(zhǎng)管段開挖在臨近現(xiàn)狀建構(gòu)筑物時(shí)建議跳槽施工。6）過街雨水口連接管施工時(shí)需在夜間快速施工完成，快速恢復(fù)路面，使得對(duì)交通影響最小。7）施工期間需要攔截雨水進(jìn)入開挖溝槽內(nèi)，避免出現(xiàn)沉降或者塌方的情況發(fā)生；溝槽內(nèi)雨水應(yīng)及時(shí)排走避免對(duì)溝槽造成長(zhǎng)時(shí)間浸泡。8）工程建設(shè)質(zhì)量對(duì)后期運(yùn)維和使用至關(guān)重要，建議本項(xiàng)目由能力強(qiáng)、口碑好的施工單位進(jìn)行實(shí)施，并按照市建委文件在建成驗(yàn)收前進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。9）施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)狀地形地貌、地下管線、現(xiàn)狀建構(gòu)筑物等進(jìn)行復(fù)測(cè)和摸排，并提前預(yù)判和準(zhǔn)備相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)存在安全隱患的區(qū)域應(yīng)優(yōu)先提出來，請(qǐng)參建各方協(xié)同處理。

排水工程量表主要工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位工程量備注1d400HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型）d400，HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型），環(huán)剛度SN=8KN/m2m56常規(guī)溝槽開挖施工段2d600HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型）d600，HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型），環(huán)剛度SN=8KN/m2m15常規(guī)溝槽開挖施工段3d800HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型）d800，HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型），環(huán)剛度SN=8KN/m2m300常規(guī)溝槽開挖施工段4d1200HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型）d1200，HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型），環(huán)剛度SN=10KN/m2m11常規(guī)溝槽開挖施工段5d800Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土頂管d800，頂管用Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土管m510微型頂管段6d1000Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土頂管d1000，頂管用Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土管m303頂管段7d1200Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土頂管d1200，頂管用Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土管m1690頂管段8DN500環(huán)氧樹脂涂塑鋼管DN500，環(huán)氧樹脂涂塑鋼管m216倒虹管段，共計(jì)2處，均為1用1備9d300II級(jí)鋼筋混凝土管d300，II級(jí)鋼筋混凝土管m12雨水口連接管10雙箅平篦式雨水口雙箅平篦式雨水口，75