礦車維修工檢查、檢修標準（一）車輪：1、車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無松動現(xiàn)象，車輪端面擺動量：滾動軸承不得超過2mm；圓錐滾柱軸不得超過3mm。2、輪軸密封是否完好，螺絲是否齊全，有無松動現(xiàn)象，防松裝置是否完整可靠。（二）碰頭：1、檢查碰頭有無裂紋。2、碰頭彈簧有無斷裂或永久變形失效，彈性碰頭伸縮長度是否達到完好要求。3、橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度達到完好要求。（三）連接器：1、連接器：檢查鉤環(huán)、礦車插銷，插銷孔等磨損情況和有無斷裂，插銷鎖圈是否完整可靠。2、每年對鉤環(huán)、插銷進行一次拉力試驗；安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。（四）車箱：檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動，車箱有無破洞，各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm，上口對角長度差不大于50mm。（五）車底盤：檢查底梁、阻車擋板固定情況：底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動，其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)量不得超過總數(shù)的10%，并要檢查底梁的銹蝕情況。（六）輪對：檢查礦車輪在水平軌道上運行是否平穩(wěn)，其中一個車輪不與軌面接觸時，間隙不大于3mm。檢查、檢修操作1、根據(jù)當班任務(wù)準備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完整、可靠。要詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。2、按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設(shè)置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。列檢過程中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車，應(yīng)將其標注、摘除待修。3、礦車有下列情況之一者應(yīng)進行修理：（1）碰頭損壞或缺少、碰頭彈簧損壞；螺栓斷裂、松動。（2）礦車底盤變形超限、底梁開裂或錨固件松動。（3）輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動（俗稱死輪）。（4）礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。（5）連接器磨損超限或斷裂、防脫裝置損壞。（6）連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。安全操作規(guī)程及注意事項：1、開工前檢查所使用的工具是否有牢固的手柄，否則不得使用。2、使用大錘時，不得戴手套，并觀察周圍是否有人和其它障礙物。3、使用鉆床、電焊機、氣焊、砂輪機、吊車時必須熟悉其操作規(guī)程，并按規(guī)程進行操作。4、拆卸、裝配礦車時，必須按工藝要求進行，并做到零件堆放整齊清潔。5、使用起吊設(shè)備時，必須檢查吊鉤、鋼繩、按扭是否完整合格，起吊是否靈活，否則不得使用。6、使用起吊設(shè)備時，必須掌握起吊工件的重量，不得大于起吊設(shè)備允許載重。7、礦車維修工作，必須做到按礦車完好標準進行檢修。8、工作結(jié)束時，必須收拾整理好衛(wèi)生工具，零件不得丟失，并切斷車間各運輸設(shè)備的電源。9、所有礦車都編號，并建立檢查、檢修記錄簿，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人員，檢查檢修內(nèi)容，以及所存在的問題。10、按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設(shè)置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛，列檢過程中，發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車，應(yīng)將其摘出待修。11、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油1次，每1年內(nèi)必須清洗檢查1次，凡損壞的軸承，彈性檔圈等零件必須及時更換。12、礦車整形前，應(yīng)對礦車進行檢查，確認箱體內(nèi)無雜物后，方可進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。13、裝卸車輪要用專用工具，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時要穩(wěn)放擺正，固定牢靠，防止滑落傷人。14、在拆、裝礦車碰頭時，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防止彈簧傷