為了確保皮帶運輸系統(tǒng)正常運行，減少事故隱患，現(xiàn)需對皮帶運輸系統(tǒng)設備進行專項治理，為確保此項工作有序開展并順利完成，特制定本方案，具體如下：一、成立工作組組長：韓忠利副組長：劉耀龍成員：米石巖、劉紅貝、李瑩、王偉領導組下設辦公室，辦公室設在機電科，辦公室主任由劉耀龍兼任，工作組負責皮帶運輸系統(tǒng)治理標準的制定，材料配件的落實及現(xiàn)場指導工作。二、工作時間：2023年3月31日至2023年4月8日工作安排：1、對主斜井皮帶機跑偏段進行調整，補充缺少或需更換的托輥。2、對2#煤一、二部皮帶機清掃器進行更換，將原先的V型清掃器全部更換為傾斜一字型清掃器。3、2#煤一、二部皮帶機按照巷道偏中線調整H架，確保H架平、直，左右水平一致。4、2#煤二部皮帶機更換破損的阻燃膠帶，對傾斜的膠帶接頭重新制作。5、對主斜井、2#煤一、二部皮帶機不符合標準的保護傳感器進行重新安裝，皮帶下方浮煤清理。6、皮帶機H架以底板坡度為準，機架調直，調平，不磨機架，適當增加防跑偏托輥，所有皮帶扣完好。托輥嚴禁纏有纖毛。更換所有不轉的托輥，清理所有積貨。皮帶保護裝置完好，安全性能可靠。7、配備沙箱、滅火器、消防鍬等必要的消防器材（備用的沙不少于0.2立方米，滅火器（干粉式8kg）不少于兩個，消防鍬、消防鉤各一把），統(tǒng)一刷紅漆。8、皮帶機頭五小電器全部上板管理，機頭機尾信號需做明顯標識。四、治理范圍：機運隊：對主斜井皮帶機頭至2#煤刮板機機頭、2#煤一二部皮帶機進行治理。準備一隊：負責主斜井2#煤至主斜井皮帶機機尾段進行治理。準備二隊：對2#煤集中回風巷三部皮帶機進行治理。五、專項整治工作質量及皮帶運輸機完好標準（一）、緊固件1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。2、螺栓不得彎曲，螺母必須擰緊，螺栓的螺紋外露1-3個螺距，不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。3、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松裝置。(二)、減速機、電動機1、機體無裂紋或變形，接合面配合緊密無漏油、滲油現(xiàn)象。2、運轉平穩(wěn)，無異響。3、油標清潔，油量合適，潤滑油面不小于大齒輪直徑的1/3。4、電動機風葉完好。5、電動機接線符合標準，無失爆現(xiàn)象，接地線符合標準，與局部接地極連接牢固。(三)、保護裝置1、驅動滾筒防滑保護、堆煤保護，防跑偏裝置齊全可靠。2、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置應齊全、靈敏可靠。3、主要運輸巷輸送帶張力下降保護和防撕裂保護裝置靈敏可靠。4、機頭、機尾傳動部件防護欄（罩）應齊全可靠。5、沿線停車裝置齊全完好。6、具體要求執(zhí)行《霍州煤電帶式輸送機綜合保護裝置安裝使用規(guī)范》。(四)、輸送帶1、井下必須使用阻燃輸送帶，輸送帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%.2、輸送帶接頭的接縫應平直，輸送帶接頭牢固平整，接頭總破損量之和不得超過帶寬的5%。(五)、滾筒、中間架、托輥1、各滾筒表面無開焊、無裂紋、無明顯凹陷。滾筒端蓋螺栓齊全，彈簧墊壓平緊固。2、包膠滾筒的膠層應與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層和裂口，井下使用時包膠滾筒膠料的阻燃性和抗靜電性必須符合MT914—2002的規(guī)定。3、托輥齊全，運轉靈活，無卡阻，無異響。皮帶機托輥、縱梁上纏繞皮帶毛繩，必須清理干凈。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過厚度的1/2。4、中間架無變形、磨損嚴重現(xiàn)象，縱梁無變形、彎曲現(xiàn)象。中間架必須保證正平直，H架、縱梁左右兩端平行。隨巷道起伏調整平緩過渡，在低洼處皮帶機增設調高架達到皮帶機條直線，不得出現(xiàn)飄帶現(xiàn)象，凸起最高點應增加“H”架，減小跨度。托輥與縱梁連接的漲銷、縱梁與H架連接的漲銷，齊全完好。皮帶不跑偏，皮帶跑偏以上皮帶邊緣超過托輥或滾筒邊緣為準，下皮帶以磨支架為準。皮帶運輸機（H架）進行刷漆編號管理。6、機頭、機尾必須設清掃器，清掃器調節(jié)裝置完整無損。每部皮帶機機尾不得少于二組清煤器，同一部位的清煤器必須同時起作用。每增加一個出煤點增加一個清煤器。7、儲帶架內鋼絲繩齊全完好，不得有跑偏現(xiàn)象，不得有淤泥、積水。皮帶機頭段安設防護網。8、需跨越皮帶處必須加設過橋，在過橋必須存在扶手和爬梯，過橋兩側延伸護網各1米。9、機尾固定可靠，尾滾筒必須有防護罩。(六)、文明生產皮帶運輸機機頭、機尾以及底部浮煤及時進行達標治理；巷道內低洼處必須設臨時排水點，并有臨時排水設施，臨時水倉積水不得在巷道內蔓延；設備有標志牌、完好牌；電纜有標志牌；足夠的消防器材；且皮帶按鈕、保護裝置必須上板。六、工作考核及相關要求：1、皮帶運輸系統(tǒng)專項治理工作截止2023年4月8日前必須完成。未能按時完成由機電科分析原因。工作完成后，由機電礦長韓忠利組織驗收，機電科、機運隊管理人員參加驗收；驗收不通過給予機電正副科長、機運隊主