交通工程施工圖設(shè)計說明目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1工程概況 11.1項目區(qū)位 11.2工程規(guī)模 11.3設(shè)計范圍和內(nèi)容 11.4對上階段審查意見的執(zhí)行情況 12設(shè)計依據(jù) 12.1設(shè)計依據(jù) 12.2設(shè)計道路交通安全和管理設(shè)施等級 13設(shè)計采用的技術(shù)標準、規(guī)范 14交通標志 24.1設(shè)計原則 24.2版面設(shè)計 24.3標志結(jié)構(gòu) 35交通標線 45.1設(shè)計原則 45.2標線材料 45.3標線施劃 45.4標線施工技術(shù)要求 46其他交通附屬設(shè)施 56.1立面標記 56.3防撞桶 57交通信號設(shè)施 57.1交通信號機 57.2車行信號燈 67.3人行信號燈 67.4信號燈桿 67.5信號燈管線 78電子警察 78.1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機（電子警察） 78.2900萬像素視頻檢測高清卡口抓拍攝像機 78.3高清監(jiān)控全景攝像機（含鏡頭） 88.4集中控制機箱 88.5高清硬盤錄像機 99違停抓拍系統(tǒng) 99.1高清違停視頻自動取證系統(tǒng) 99.2高清違停抓拍球機 99.3網(wǎng)絡(luò)避雷器 109.4電源避雷器 109.5監(jiān)控掛箱 1010卡口系統(tǒng) 1011施工期間交通組織 1111.1交通組織的基本原則 1111.2施工內(nèi)容及安排 1111.3主要的交通設(shè)施 1311.4交通安全預(yù)防措施 1311.5施工安全管理措施 1312交通設(shè)施設(shè)置注意事項 1312主要工程數(shù)量 14港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程施工圖設(shè)計說明第19頁/第19頁交通工程施工圖設(shè)計說明1工程概況1.1項目區(qū)位本項目為港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程，項目位于重慶市港城工業(yè)園A區(qū)，為南北向道路，即現(xiàn)狀港城西路（石港大道）的一段，道路起點南接在建五里坪立交，道路走向自南向北，道路終點順接現(xiàn)狀渝北段石港大道，全長約1960m。項目區(qū)位1.2工程規(guī)模道路全長1960m，城市主干路，為現(xiàn)狀港城西路拓寬改造，改造后設(shè)計速度50km/h，標準路幅寬度32m，雙向六車道，采用兩塊板路幅。1.3設(shè)計范圍和內(nèi)容本次施工圖設(shè)計的主要內(nèi)容包含：道路工程、交通工程、通道工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程、電力照明工程、綠化工程等內(nèi)容。本冊為第五冊《交通工程》，設(shè)計內(nèi)容包含：交通標志標線及附屬安全設(shè)施設(shè)計。1.4對上階段審查意見的執(zhí)行情況2023年5月23日下午，江北區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會在區(qū)行政服務(wù)中心8樓東廳會議室組織召開了港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程初步設(shè)計專家審查會。重慶市港城工業(yè)園區(qū)建設(shè)有限公司、中機中聯(lián)工程有限公司、重慶市高新工程勘察設(shè)計院有限公司等單位參加了會議，會議邀請了六名專家組成專家組，會上，建設(shè)單位對該工程前期情況作了匯報，設(shè)計單位介紹了工程初步設(shè)計情況。專家組審閱了相關(guān)圖紙資料，并經(jīng)認真討論，到場六位專家一致認為該工程初步設(shè)計文件編制的深度滿足國家標準規(guī)范要求，結(jié)論為“修改通過”，專家具體審查意見如下：1、JT-02補充限速標志?；貜?fù)：按意見補充。2、注意采用現(xiàn)行最新版規(guī)范標準，《城市道路交通項目規(guī)范》（GB55011-2021）?；貜?fù)：按意見增加。2設(shè)計依據(jù)2.1設(shè)計依據(jù)（1）業(yè)主與我公司簽訂的項目設(shè)計合同（2）重慶江北區(qū)控制性詳細規(guī)劃。（3）甲方提供的1：500地形圖及地下管線探測。（4）甲方提供的工程規(guī)劃許可證。（5）《關(guān)于港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程可行性研究報告的批復(fù)》江發(fā)改投【2022】447號。（6）《港城園區(qū)1號道路拓寬改造工程工程地質(zhì)勘察報告》重慶市高新工程勘察設(shè)計院有限公司2023.02。（7）《港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程方案設(shè)計》中設(shè)工程咨詢（重慶）股份有限公司2022.07（8）《港城園區(qū)1號道路拓寬改造工程路面評估報告》四川振通檢測股份有限公司（9）《港城園區(qū)1號路道路拓寬改造工程初步設(shè)計》中機中聯(lián)工程有限公司2022.05（10）《港城園區(qū)1號路道路拓寬政造工程初步設(shè)計的批復(fù)》江北住建發(fā)【2023】102號（11）甲方提供的其它相關(guān)資料。2.2設(shè)計道路交通安全和管理設(shè)施等級本項目為城市主干道，道路交通安全和管理設(shè)施等級為B級。3設(shè)計采用的技術(shù)標準、規(guī)范國標：《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016版）《城市道路交通工程項目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《城市綜合交通體系規(guī)劃標準》（GB/T51328-2018）《道路交通標志和標線》（GB5768.2-2022）《道路交通標志和標線》（GB5768.3-2009）《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2021）《路面標線涂料》（JT/T280-2022）《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（2013版）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定《道路交通信號控制機》（GB25280-2016）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2014）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）《全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范第3部分：交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）地標：《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標志》（DB50/T548.1-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分：道路交通標線》（DB50/T548.2-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分：道路交通信號燈》（DB50/T548.3-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分：道路交通安全設(shè)施》（DB50/T548.4-2014）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）4交通標志4.1設(shè)計原則交通標志的布設(shè)嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行，力求做到標志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點，使道路使用者在高速行駛的條件下，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導(dǎo)車流，充分發(fā)揮快速路快捷、安全、舒適的功能。4.2版面設(shè)計標志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標志版面設(shè)計主要以《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）為依據(jù)，同時根據(jù)地方交通管理相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計：（1）交通標志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。（2）交通標志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當標志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標志為中文標準版面，在版面制作過程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。（3）交通標志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色為：警告標志黃色，警令標志白色，高速路、城市快速路的指路標志綠色，其他道路的指路標志藍色。（4）交通標志的圖案、顏色嚴格按照《道路交通標志標線》（GB5768-2009）制作。指路、指示標志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍底白字、白圖案。（5）主干路“指路以及導(dǎo)向標志”的漢字主要信息高度為35cm，輔助信息高度為20cm。4.3標志結(jié)構(gòu)4.3.1標志板結(jié)構(gòu)及材料（1）標志板由標志面、標志底板及滑槽等組成，標志面采用鋁合金板，符合《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。指路標志厚度3.0mm；警告、禁令、指示標志板厚度1.5mm。（2）標志標牌的反光膜為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，IV類超強級反光膜。（3）同一塊標志板上，標志底板和標志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學反應(yīng)等造成標志板的銹蝕或損壞。4.3.2標志支撐方式標志結(jié)構(gòu)的設(shè)計基本風速為25.9m/s。（1）標志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。（2）所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理，不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2，并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求。（3）對應(yīng)不同板面大小的交通標志牌采用不同的支撐機構(gòu)：單柱式選用89、114鋼管，F(xiàn)懸臂式標志桿選用273鋼管。（4）標志標牌基礎(chǔ)承載力采用150kpa。4.3.3標志安裝要求（1）標志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標志和警告標志為0度～10度，禁令標志和指示標志為0度～45度，道路上方的標志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。（2）標志安裝在單柱或雙柱式標桿立柱上時，安裝高度不低于250cm。標志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標志同樣應(yīng)當符合250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。（3）在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。（4）應(yīng)滿足視認要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標志板面的遮擋。同時不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。（5）標志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。（6）標志板在一根標桿上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標志、減速讓行標志宜單獨設(shè)置，如條件受限無法單獨設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標志。4.3.4桿件整合在滿足行業(yè)標準、功能要求、安全性的前提下，各類桿件應(yīng)按照“并桿減量、能合則合”的原則進行合桿。道路交通可變信息標志等大型門架式或懸臂式結(jié)構(gòu)可獨立設(shè)置；無道路照明燈桿的中央分隔帶上需設(shè)置行人信號燈或機動車信號燈的，可獨立設(shè)桿；其他經(jīng)論證不具備合桿條件的，可獨立設(shè)桿，獨立設(shè)置的龍門架或桿件應(yīng)與道路環(huán)境景觀協(xié)調(diào)一致。常規(guī)設(shè)施合桿表編號大類子類合桿要求電力屬性安裝位置1信號燈桿機動車、非機動車信號燈應(yīng)合桿弱電十字型路口、斜交路口、T型路口、Y型路口、多路、環(huán)形路口和人行橫道兩端行人過街信號燈2交通信息桿警告標志應(yīng)合桿無電禁令標志指示標志指路標志告示標志作業(yè)區(qū)標志旅游區(qū)標志3路名牌桿——應(yīng)合桿無電交通路口路緣位置4監(jiān)控桿交通監(jiān)控宜合桿弱電治安復(fù)雜路段違停抓拍宜合桿主要出入口、重要交通要道和路口5交通標線5.1設(shè)計原則標線的作用是管制和引導(dǎo)交通，可以和標志配合使用，也可以單獨使用。標線應(yīng)能確保車流分道行駛，誘導(dǎo)交通行駛方向，指引車輛在匯合和分流前駛?cè)牒线m的車道，加強行駛紀律和秩序，減少事故。標線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，并應(yīng)做到車道分界清晰，線形清楚，輪廓分明。5.2標線材料（1）所有標線材料均采用熱熔型反光涂料。要求耐久，耐磨耗，耐腐蝕，與路面粘結(jié)力強，并具較好的辨別性，同時應(yīng)保持一定的粗糙度。（2）標線材料應(yīng)符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-2022)的規(guī)定。（3）標線的顏色及形狀應(yīng)符合《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)、《道路交通標志和標線》(GB5768.2-2009)的規(guī)定和設(shè)計要求。（4）所有標線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%～25％的玻璃微珠，在噴涂時，標線表面還應(yīng)均撒0.3～0.35kg/m2的玻璃微珠，玻璃珠配級應(yīng)符合要求，保證玻璃珠的50％嵌入涂料內(nèi)，分布均勻。反光玻璃珠要求為無顏色透明，光潔圓整，無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%（當600<粒徑<850μm，成圓率≥75%），密度為2.4-2.6g/cm3，折射率Nd≥1.50，主要由鈣鈉玻璃組成，SiO2含量>68%。5.3標線施劃根據(jù)國標《道路交通標志標線》（GB5768-2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標記等路面標記。（1）道路導(dǎo)向車道線（白色）15cm，車行道邊緣線（白色）15cm；（2）人行橫道線線寬40cm，間隔60cm；人行橫道線寬度應(yīng)大于等于3m，應(yīng)以1m為一級加寬。；（3）導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，本次設(shè)計速度為50km/h，導(dǎo)向箭頭長度為6m。（4）設(shè)計速度小于60km/h的道路，可跨越同向車行道分界線線段及間隔長分別為200cm和400cm。5.4標線施工技術(shù)要求（1）施工路面標線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。（2）車道邊緣線不得侵占車行道寬度。（3）劃標線之前，要根據(jù)設(shè)計圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、匝道曲線要素等實地放線，以保證標線位置精確、線形順暢。（4）標線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標等護線物體，加強護線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標線進行修整，并將殘留物清楚干凈。6其他交通附屬設(shè)施6.1立面標記在靠近道路凈空范圍的地通道洞口側(cè)墻端面及其他障礙物立面上設(shè)置立面標記。標記為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角45°，傾斜的一邊朝向車道。6.3防撞桶防撞桶設(shè)置在主線及匝道分流處，用以顯示分流端部，避免車輛直接撞擊護欄端頭，防撞桶使用時每3個為一組，按品字型放置（分流端部較窄時可單獨設(shè)置一個防撞桶）同時采取固定措施，保證碰撞時不飛散。防撞桶所用材質(zhì)為玻璃鋼，外貼V類反光膜，使用時應(yīng)在內(nèi)部填充細沙或廢棄輪胎增重。7交通信號設(shè)施本項目中選擇使用的交通信號燈的依據(jù)為GB14887-2011《道路交通信號燈》，交通信號控制系統(tǒng)通過過多種組網(wǎng)方式與信號機進行實時通信，實現(xiàn)對路口交通態(tài)勢的感知和對外場設(shè)備的控制。信號燈設(shè)置要求如下：7.1交通信號機物聯(lián)型交通信號控制機，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機》標準；整機采用工控模組化設(shè)計；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。（1）功能參數(shù)：1）集中協(xié)調(diào)式，4U標準機架堆疊式設(shè)計；2）每一輸出板卡可控制4路獨立燈組輸出，整機可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機動車、非機動車、行人相位，具備擴展到最大32組獨立燈控的能力；3）支持至少250路前端虛擬檢測器進行邏輯運算優(yōu)化控制；4）具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；5）支持實時車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；6）支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計時、待行LED屏等，完成數(shù)據(jù)通訊；7）支持HiPLC技術(shù)實現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動上報功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護成本，實現(xiàn)智能運維；8）支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動控制面板及行人過街按鈕；9）具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達到255個；10）支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計時控制；11）支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；12）支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；13）支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；14）支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；15）交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；16）具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動PC對信號機現(xiàn)場配置、調(diào)試；17）具有獨立黃閃控制、故障保護功能；18）支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護功能；支持各燈組零線電流檢測，實現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動切換。19）具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口，連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號機參數(shù)；（2）工業(yè)級可視化觸控終端：1）支持信號機狀態(tài)查詢；2）支持信號機全部控制數(shù)據(jù)修改；3）支持路口數(shù)據(jù)保存；4）支持信號機手持接口；5）支持橫屏、豎屏多種模式；6）彩色圖形TFT，分辨率800*480；7）電容式多點觸摸控制；8）自動背光控制；9）自動關(guān)機；10）電氣參數(shù)：a工作電源：5VDC/2A；b雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)；11）機械參數(shù)：表面硬度莫式7級；12）材質(zhì)：a壓鑄鋁外殼，表噴裝飾漆；b19寸機架式安裝，維護方便；d防護等級：IP54。7.2車行信號燈車行信號燈包含車行箭頭燈、車行圓盤燈及車行輔燈。（1）功能參數(shù)：1）車行信號燈：三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元;2）車行輔燈：三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元;3）發(fā)光單元使用的LED基準波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。4）機動車信號燈發(fā)光單元基準軸線上光強為標準規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標準規(guī)定的窄角度光強分布均勻5）左右上下視角：30°；（6）可視距離≥300m6）具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。7.3人行信號燈Ф300二燈二色+雙色倒記時點陣顯示,PC面罩,進口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨供電，外殼為壓鑄鋁，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。7.4信號燈桿（1）車行信號燈懸臂式燈桿：根據(jù)橫臂長度，詳見大樣圖。上蓋不銹鋼遮水帽，金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準GB50017-2017》。（2）人行及輔燈單柱式燈桿：圓型立桿，表面熱浸鋅處理；立柱外徑140mm，壁厚5mm，車行輔燈凈高≥4m；上蓋不銹鋼遮水帽。（3）人行信號燈單柱式燈桿：圓型立桿，表面熱浸鋅處理；立柱外徑114mm，壁厚5mm,人行信號燈凈高≥2.5m；上蓋不銹鋼遮水帽。（4）信號燈結(jié)構(gòu)由信號燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成；（5）信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；（6）立柱、橫梁采用Q235鋼，立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求進行計算設(shè)計；（7）立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑；7.5信號燈管線（1）信號燈控制線采用RVV4*1.5（2）每組信號燈必須單獨放線至信號機控制箱，并預(yù)留一股電源線和一股控制線；（3）車行道穿線管采用內(nèi)套防腐襯管的鍍鋅鋼管（3根），內(nèi)徑不小于100mm，覆土深度不少于700mm。（4）人行道穿線管采用防腐阻燃PE管（2根），內(nèi)徑不小于100mm，覆土深度不少于500mm；車行道穿線管沿車行道通長包封。8電子警察8.1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機（電子警察）（1）功能參數(shù)1）系統(tǒng)能至少記錄機動車闖紅燈行為過程的三幅圖片，圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；2）智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源，民航車牌）、車身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、過車記錄、壓線、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測功能；3）白天捕獲率不低于98%，夜間捕獲率不低于90%；闖紅燈捕獲率不低于95%，闖紅燈記錄有效率不低于90%；4）號牌識別準確率白天不低于95%，夜間不低于90%；5）能清晰記錄通過車輛的圖片，捕獲率不小于95%，逆行記錄、不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、不按規(guī)定車道行駛記錄捕獲率不小于80%，記錄有效率不小于80%；6）能準確記錄車流量檢測精度不小于90%；8.2900萬像素視頻檢測高清卡口抓拍攝像機（1）環(huán)保卡口抓拍單元：包含攝像機、高清鏡頭、室外防護罩、內(nèi)置補光燈、風扇、電源適配器、安裝支架等。（2）像素：900W（3）分辨率：4096(H)×2160(V)（4）幀率：≤25fps（5）感光器件：兩個1英寸全局曝光CMOS（6）鏡頭：專用鏡頭（25mm）（7）碼流：32Kbps~16Mbps（8）視頻壓縮標準：H.265/H.264/MJPEG（9）圖像輸出格式：JPEG支持同時預(yù)覽兩路sensor視頻，設(shè)備場景中放置紅外LED常亮燈，朝向攝像機鏡頭，可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光，同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光。支持固定OSD疊加功能，支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置進行疊加，位置可調(diào)；疊加字體大小不受視頻主、副碼流影響。設(shè)備可支持30種車型識別（包括：大型普通客車、大型雙層客車、大型專用校車、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車、輪式平底機械、輪式挖掘機械、輪式裝載機械、普通二輪摩托車、輕便側(cè)三輪摩托車、輕便正三輪載貨摩托車、輕便正三輪載客摩托車、輕便普通貨車、微型轎車、大型無軌電車、小型轎車、小型面包車、中型罐式貨車、中型普通客車、中型平板半掛車、中型平板貨車、中型普通半掛車、中型普通貨車、中型廂式半掛車、中型廂式貨車、重型車輛運輸車、重型集裝箱車、重型集裝箱車掛車、重型普通貨車、重型普通全掛車、重型廂式貨車），白天識別準確率≥97%，夜晚識別準確率≥95%。設(shè)備可識別350種機動車品牌標志，白天識別準確率≥99%，夜晚識別準確率≥99%。接口：4個RS-485接口,1個RS-232接口；2個RJ4510M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口觸發(fā)輸出：7路（光耦隔離2500VAC/5VTTL電平量），作為補光燈同步輸出控制；一路繼電器輸出口存儲支持：支持TF卡口（≤64G），支持云存儲協(xié)議終端接入：支持終端服務(wù)器接入目標檢測：機動車抓拍，車輛捕獲率≥99%（線圈）車輛捕獲率≥95%（視頻），非機動抓拍，行人抓拍違章檢測：超速、壓線、逆行、禁止大貨車等違法行為車輛特征檢測：車牌識別、車型識別、車身顏色識別(環(huán)境光有要求)、違章檢測、車輛品牌等特征檢測8.3高清監(jiān)控全景攝像機（含鏡頭）（1）功能參數(shù)1）最高分辨率可達400萬像素2560×1440,可最大輸出2560×1440@30fps實時圖像2）逐行掃描CMOS,捕捉運動圖像無鋸齒3）采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時,超低碼率4）支持數(shù)字寬動態(tài),3D數(shù)字降噪功能5）支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲6）ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控7）本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)8）支持三碼流,支持手機監(jiān)控9）具有多種白平衡模式,適合各種場景需求10）支持背光補償,自動電子快門功能,自動光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境11）支持越界偵測,區(qū)域入侵偵測,音頻異常偵測,虛焦偵測,移動偵測,動態(tài)分析等多種報警功能12）功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報警,一鍵恢復(fù)等13）支持國標28181協(xié)議8.4集中控制機箱（1）系統(tǒng)功能1）具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；2）實現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；3）放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;4）實現(xiàn)中心平臺聯(lián)網(wǎng)集中管控；5）強電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護：所有外部進線(包括光纖)在接線層接線；6）防雷及漏電保護設(shè)計，保護人員和內(nèi)部設(shè)備安全；7）2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實時監(jiān)測和控制；2可控直流負載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠程開關(guān)門控制；8）具備溫濕度檢測、水位檢測報警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨供電）接口9）內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元。（2）機箱材質(zhì)1）一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，標準機柜，尺寸：以設(shè)備采購為準。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；2）帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；3）機箱表面采用噴塑工藝處理，門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；4）雙開門設(shè)計,機箱門開啟角度大于120°，機箱板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；5）避雷等級為2級；8.5高清硬盤錄像機（1）功能參數(shù)1）接入路數(shù)：≥8路網(wǎng)絡(luò)攝像機；2）接入帶寬：128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：256M；3）視頻輸出口：VGA、HDMI各1個，支持異源輸出，HDMI支持4K；4）盤位：2個，SATA3接口盤位，每個盤位最大支持6T硬盤；5）回放性能：同時回放8路1080P；6）通訊接口：1個千兆網(wǎng)口，1個USB2.0，1個USB3.0；7）報警接口：4路報警輸入，1路報警輸出；8）設(shè)備類型：1U標準機架式；9違停抓拍系統(tǒng)9.1高清違停視頻自動取證系統(tǒng)（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機接入（視頻和圖片同時接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個SATA盤位，最大支持6TB硬盤；（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1；RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，VGA*1；（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計功能，可實時顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時距，并支持按照時間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點狀圖，表格形式展示；9.2高清違停抓拍球機（1）400萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機（2）技術(shù)參數(shù)：攝像機靶面尺寸不小于1/1.8英寸內(nèi)置GPU芯片，攝像機內(nèi)置鏡頭，支持32倍光學變倍，鏡頭最大焦距不小于192mm，視頻輸出支持2592×1520@30fps，2048×1536@30fps，分辨力不小于1600線，紅外距離不小于545米，支持最低照度可達彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux，支持水平手控速度不小于800°/S，垂直手控速度不小于300°/s。水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°~90°，支持300個預(yù)置位，可按照所設(shè)置的預(yù)置位完成不小于8條巡航路徑，每條巡航路徑可設(shè)置不小于32個預(yù)置點。支持預(yù)置位視頻凍結(jié)功能；支持優(yōu)先控制功能。支持快速聚焦功能，當設(shè)備跟蹤行人或機動車等移動目標并錄像時，單幀回放錄像文件，每1幀畫面均應(yīng)清晰可見。網(wǎng)絡(luò)傳輸能力滿足設(shè)備與客戶端之間用350m五類非屏蔽網(wǎng)線直接連接，發(fā)送3000個數(shù)據(jù)包，重復(fù)三次，無丟包，支持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標準；支持smart265功能。設(shè)備進行違法停車檢測時，鏡頭倍率為1倍，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為400米可識別不低于300種車輛品牌，車輛品牌識別白天準確率大于99%，晚上準確率大于99%設(shè)備運動結(jié)束靜止在某個位置，當水平和垂直方向受到外力發(fā)生偏移時，設(shè)備能夠檢測角度改變并產(chǎn)生報警信息，并在OSD上疊加報警信息，水平和垂直角度均可自動恢復(fù)到偏移前的位置可識別不低于3600種車輛子品牌，車輛子品牌識別白天準確率大于96%，晚上準確率大于93%可識別15種車輛顏色，車輛車身顏色識別準確率大于99%9.3網(wǎng)絡(luò)避雷器（1）系統(tǒng)功能配套高清攝像機使用；（2）電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA9.4電源避雷器（1）電氣參數(shù)1）電氣間隙和爬電距離標準DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns4）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF9.5監(jiān)控掛箱（1）基本參數(shù)1）溫控單元：滾軸風扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關(guān)閉；2）防盜單元：門禁報警，門鎖；3）附件：空開，浪涌保護器，隔層板，供電接口，防塵網(wǎng)，設(shè)備安裝導(dǎo)軌（2）機械參數(shù)1）表噴“公安交通”標識圖案文字2）建議尺寸：420*600*250mm；以采購為準。10卡口系統(tǒng)以圖片的方式記錄道路交通安全違法行為的證據(jù)：本次闖紅燈監(jiān)視拍照項目為每個方向安裝≥900萬像素高清攝像機，可以監(jiān)控三車道。前端攝像機拍攝闖紅燈違法行為的圖片，可將數(shù)據(jù)傳回主控中心，并可與車輛、駕駛員數(shù)據(jù)庫相聯(lián)，圖片和視頻流中應(yīng)具有時間、地點、車輛號牌；系統(tǒng)具備號牌自動識別功能，應(yīng)能同時檢測和記錄2-3條車道闖紅燈和正常通行車輛的號牌。正常天氣車輛全天候存在檢測率≥95％，惡劣天氣車輛全天候存在檢測率≥90％。對檢測車道沒有安裝尾部車牌的機動車，記錄為無牌車輛；系統(tǒng)通過國家權(quán)威部門檢驗，滿足《GA/T497-2016公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》和《GA/T496-2014闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用條件》的技術(shù)要求，取得檢測報告；軟件要求為全中文操作界面，適合中國人使用，其操作簡便直觀，全部采用中文提示。系統(tǒng)可以對闖紅燈、壓線、違禁停車和逆行等違法行為進行登記和處罰。系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換為事件檢測器，可以對視域內(nèi)發(fā)生的停車、逆行、交通事故、遺撒等異常交通行為或事件進行檢測；抓拍違法圖片篩選功能：可手動篩選違法圖片，判斷圖片的有效性，刪除誤拍圖片，將有效圖片存入數(shù)據(jù)庫中，使數(shù)據(jù)庫中的圖片都是有效數(shù)據(jù)，方便管理并減小數(shù)據(jù)庫壓力；闖紅燈抓拍記錄和圖片的添加、刪除、打印等操作；記錄和圖片都存儲在數(shù)據(jù)庫中，可根據(jù)需要打印抓拍圖片；原始圖片應(yīng)集合為圖片證據(jù)，圖片證據(jù)集合過程中不得改變每幅圖片的尺寸、像素值、色彩等原始成像內(nèi)容；每幅交通違法行為圖片應(yīng)包含原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存貯和校對過程中被人為篡改；從機動車后部采集道路交通安全違法行為證據(jù)圖片；道路交通安全違法行為可采用的圖片模式參見《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2014)附錄A；圖片模式對應(yīng)的道路交通安全違法行為參見《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2014)附錄B；系統(tǒng)應(yīng)能至少記錄以下三張反映闖紅燈行為過程的圖片：（1）能反映機動車未到達停止線的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；（2）能反映機動車已越過停止線的圖片，并能清晰辨別車輛類型、號牌號碼、交通信號燈紅燈、停止線；（3）能反映機動車與b圖片中機動車向前移動的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；系統(tǒng)能記錄機動車闖紅燈行為對應(yīng)駕駛?cè)嗣娌刻卣鲌D片，駕駛?cè)嗣娌康姆直媛蕬?yīng)不小于50×50像素點，作為認定機動車闖紅燈違法駕駛?cè)说膮⒖假Y料。11施工期間交通組織本項目施工期間可能會對港城南路、港城西路及其他相交道路等產(chǎn)生影響，為了保證施工期間施工道路交通運行的安全與暢通的目標，施工期間有必要對施工路段及其周邊區(qū)城的交通運行進行合理的疏導(dǎo)與組織，減少因施工對車輛出行產(chǎn)生的不良影響或突發(fā)事件而導(dǎo)致交通緩行、堵塞，杜絕大面積交通癱瘓情況的發(fā)生，并設(shè)置相應(yīng)的交通安全防護設(shè)施，以保證相應(yīng)區(qū)域交通運行的安全與暢通。11.1交通組織的基本原則1）合理誘導(dǎo)，通過合理的標志和信息誘導(dǎo)。2）保障交通運行有序的原則：在整個施工期間，從時間和空間上使交通流均衡分布，保障項目周邊道路的交通運行有序。3）保障交通運行安全的原則：施工期間臨時交通管制不影響車輛安全運行。4）綜合協(xié)調(diào)、系統(tǒng)考慮的原則：嚴格按照批準的交通組織方案進行施工,綜合考慮施工和相鄰道路交通情況，系統(tǒng)規(guī)劃、合理安排。5）緊急情況有預(yù)案：制定交通應(yīng)急預(yù)案，避免突發(fā)狀況時的交通擁堵。11.2施工內(nèi)容及安排施工內(nèi)容主要包括車行道擴寬改造、中分帶擴寬改造、地通道施工以及現(xiàn)狀管網(wǎng)搬遷。第一階段：占用部分車道及人行道并設(shè)置圍擋進行施工，圍擋封閉后先搬遷管網(wǎng)再進行道路擴寬改造，最后進行人行道施工，剩余道路進行通行，不改變現(xiàn)有交通組織方式。搬遷過街管網(wǎng)需在夜間進行，白天路面搭設(shè)鋼板，道路正常通行。第二階段：進行地通道節(jié)點施工，采取分幅施工方式，優(yōu)先南側(cè)封閉施工，同時對中分帶進行拓寬改造，剩余道路進行通行，不改變現(xiàn)有交通組織方式。第三階段：進行地通道節(jié)點北半幅施工，剩余道路進行通行，不改變現(xiàn)有交通組織方式。11.3主要的交通設(shè)施（1）施工提示標志施工區(qū)域前一定距離設(shè)置施工提示標志，施工區(qū)域結(jié)束時設(shè)置施工結(jié)束標志，告知駕駛員快速駛離施工區(qū)域。施工標志頂部加裝太陽能爆閃燈，保證夜間識別和安全。標志安裝位置可采用單柱下插式，材料及固定方式需保證結(jié)構(gòu)強度和抗風要求。施工交通標志示例（2）施工圍擋在施工區(qū)域用圍擋進行隔離，施工作業(yè)區(qū)圍擋高度不應(yīng)低于1.8m。在交叉口、臨時施工出入口安全視距范圍內(nèi)圍擋0.8m以上部分采用通透式圍擋。（3）夜間警示燈在夜間施工區(qū)域圍擋上應(yīng)設(shè)置夜間警示燈，警示燈應(yīng)連續(xù)設(shè)置，工作面迎面宜采用帶旋轉(zhuǎn)功能的警示燈，平行面采用一般紅色警示燈。警示燈設(shè)置間距4m，距離地面高度1.2m，受條件限制時不得低于1.0m。（4）波形護欄圍擋外設(shè)置波形護欄，護欄由波形梁板（310mm×85mm×2.5mm）、立柱（φ114mm×4.5mm）等組成，并在波形梁護欄上設(shè)置附著式輪廓標（50*70*120mm），輪廓標安裝間距5m。（5）交通誘導(dǎo)設(shè)施為保障通行車輛及工人安全，提前設(shè)置水馬漸變車道，同時設(shè)置LED誘導(dǎo)標，誘導(dǎo)車輛改道。（6）其他設(shè)施為了方便管理，實時監(jiān)控施工車輛駛?cè)牖蝰偝鍪┕^(qū)域情況，防止車輛在施工大門處亂停亂放，于施工大門處設(shè)置監(jiān)控球機，并接入交巡警支隊監(jiān)控系統(tǒng)。施工圍擋加裝警示燈和照片設(shè)施，保障夜間行車視線需要。11.4交通安全預(yù)防措施1）做好宣傳工作，提前發(fā)布施工公告做好施工交通組織的宣傳工作，交通組織實施前要提前通過轄區(qū)交巡警支隊及有關(guān)媒體發(fā)布施工公告，告知社會該路段在施工期間可能發(fā)生一定的交通擁堵，請社會車輛擇道通行，以削減該路段的彈性交通需求。2）做好施工人員的交通安全教育在工程開工前，施工單位應(yīng)當切實落實交通組織方案，加強對全體施工人員進行交通安全教育。通過培訓、會議、發(fā)放宣傳材料等多種形式對施工人員進行交通安全宣傳教育，提高施工人員的交通安全意識，消除安全隱患，杜絕交通安全事故發(fā)生。施工單位應(yīng)對交通安全意識淡薄人員進行重點教育。管理人員應(yīng)當嚴格要求，佩戴反光背心、積極引導(dǎo)施工車輛安全通行。3）應(yīng)急預(yù)案本次施工期間設(shè)置交通疏導(dǎo)崗，若出現(xiàn)交通擁堵，交通疏導(dǎo)員可引導(dǎo)車輛進入周邊道路，緩解道路通行壓力。11.5施工安全管理措施1）作業(yè)前根據(jù)施工計劃和施工內(nèi)容對作業(yè)班組進行安全技術(shù)交底，保留交底記錄。作業(yè)人員應(yīng)了解本崗位的危險源及相應(yīng)的安全、健康注意事項、應(yīng)急措施等。施工作業(yè)現(xiàn)場人員均應(yīng)按相關(guān)安全健康技術(shù)要求進行操作，并做好安全勞動防護工作：當作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)立即報告現(xiàn)場負責人，并及時通報施工人員及相關(guān)人員，并采取相應(yīng)的措施防止事故的發(fā)生。2）運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。施工段落設(shè)置施工圍擋，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸及行人安全。3）施工前，對標段范圍內(nèi)地下通訊電纜線的分布、走向、埋深作詳細的調(diào)查，做出明顯的標志，制定保護措施，確保不受破壞。4）各種施工機械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按規(guī)定安全作業(yè)。12交通設(shè)施設(shè)置注意事項（1）設(shè)置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。標志建設(shè)單位應(yīng)在標志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時間、桿件規(guī)格。（2）指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。（3）平面圖指路牌路名信息僅供參考，標志牌上道路路名以當?shù)氐孛k命名的正式文件為準，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。（4）標志板不能被樹葉和其他物件遮擋。（5）交通標志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。（6）各標志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。（7）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，根據(jù)實際情況可采用選擇樁基礎(chǔ)。（8）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。（9）通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。（10）施工時與相交道路路口標志牌應(yīng)該根據(jù)實際情況進行更換或者增加。（11）無詳細地下管線資料時，基礎(chǔ)及管道開挖應(yīng)優(yōu)先進行現(xiàn)場排查，并采用人工開挖探明無影響后進行施工。（12）本次設(shè)計中未盡事宜，應(yīng)參照國家及當?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標準執(zhí)行；施工中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知設(shè)計和建設(shè)單位協(xié)商解決。本次設(shè)計中未盡事宜，請參照《道路交通標志標線》（GB5768-2009）和《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的相關(guān)規(guī)定。（13）施工中若桿件基礎(chǔ)需設(shè)置于擋墻區(qū)域，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況對桿件基礎(chǔ)進行預(yù)埋。（14）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細作調(diào)整。各標志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細作調(diào)整。信號設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣，不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。條件允許的，應(yīng)盡量設(shè)置于綜合機箱內(nèi)，進行多箱合一。（15）電源線與信號線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測器等電纜使用同一管道。（16）施工期間交通組織僅供施工單位參考，最終以施工單位編制并經(jīng)交警批準的為準。12主要工程數(shù)量交通標志標線工程數(shù)量表類別名稱規(guī)格單位數(shù)量備注標線熱熔標線地面道路標線（新劃）m23219以實際收方為準標志牌人行橫道標志800*800塊8禁左標志φ800塊2停車讓行標志φ800塊2路名標志500*2000塊11指路標志1500*2000塊2指路標志3000*2400塊4線性誘導(dǎo)標600*1200塊4合流標志▽900塊2限高標志φ1200塊2禁止危險品運輸φ1200塊2禁止非機動車φ1200塊2限速禁停標志1000*3600塊9允許掉頭標志800*800塊2減速讓行標志△900塊5右側(cè)行駛標志800*800塊3指路標志4800*2400塊9橋梁限重標志1000*1500塊1注意積水警告標志225*2150塊7注意積水輔助標志1000*300塊7導(dǎo)向標志4800*2400塊11桿件單柱式φ114×4.5×4000套1雙懸臂Φ273×13×8000套2單柱式φ89×4.5×3200套13單柱式φ89×4.5×2500套2單懸臂Φ273×10×7900套2其他防撞桶φ600個30鋼管警示樁Φ114*4.5*1200根243注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標工程量應(yīng)以招標清單編制工程量為準，未盡項目以實際發(fā)生為準。交通信號燈工程數(shù)量表序號設(shè)施內(nèi)容規(guī)格單位數(shù)量備注1交通信號機具體參數(shù)詳設(shè)計說明臺42室外落地式機柜外形尺寸：600mm(寬)x1150mm(高)x600mm(深)，鋼板厚度3mm，含機箱固定報箍；機箱結(jié)構(gòu)符合國標要求，大小尺寸滿足使用要求；機箱內(nèi)部包括端子、空開、網(wǎng)絡(luò)、電源、防雷、導(dǎo)軌、風扇、溫控，防護等級：≥IP66；工作溫度-30℃～70℃，工作濕度10%～90%，含基礎(chǔ)及預(yù)埋件臺43應(yīng)急處突信號燈控制板1、能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn):路口進口任一方向（最多5個進口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)；路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)，實現(xiàn)路口運行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換，階段保持是指路口信號燈燈色固定在當前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止；2、在通過信號機專用按鈕實施控制時，路口所有倒計時器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式套44機動車箭頭燈φ400三燈三色,外殼壓鑄鋁，PC面罩,超高亮LED芯片,開關(guān)電源，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告套105機動車圓燈φ400三燈三色,外殼壓鑄鋁，PC面罩,超高亮LED芯片,開關(guān)電源，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告套146雙色點陣600車行倒計時器雙色點陣顯示,雙層箱體設(shè)計,內(nèi)層壓鑄鋁箱體,字高480,0-99秒自學習追蹤式,無須單獨供電，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告，具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令套247人行動畫帶雙色點陣倒計時燈φ300二燈二色+雙色倒記時點陣顯示,PC面罩,進口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告，具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令套428信控物聯(lián)模塊功能參數(shù):信控物聯(lián)套件尾端物聯(lián)模塊，CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持子頻段使用；支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS；支持業(yè)務(wù)指示燈；支持數(shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持數(shù)據(jù)加解密；支持與信控邊緣網(wǎng)關(guān)HiPLC通訊，實現(xiàn)尾端設(shè)備數(shù)字化；匹配支持燈具物聯(lián)網(wǎng)控制，支持尾端設(shè)備故障、漏電、線路信息上報等；電氣參數(shù):支持UART接口；工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W；工作環(huán)境:工作溫度：-40℃~85℃；散熱方式：自然散熱；套1009附著式機箱650mm*450mm*350mm，鋼板厚度2mm，含強電模塊、機箱固定報箍，防護等級：IP66臺1410通信設(shè)備（ONU）1、用戶側(cè)接口:4xGE；網(wǎng)絡(luò)側(cè)接口:1xGPON；2、運行環(huán)境溫度-40℃～+50℃，溫度5%RH～95%RH，非凝結(jié)；3、防雷能力：電源≥6kv,GE≥4kv；4、安全性：通過公安部三所信息安全保密性測試檢驗；5、可兼容現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)網(wǎng)管統(tǒng)一管理套411掛箱交換機類型：工業(yè)以太網(wǎng)交換機電口：4個千兆電口；安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式臺1412路口交換機類型：工業(yè)以太網(wǎng)交換機電口：8個千兆電口；安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式臺413懸臂燈桿詳見大樣圖，含桿件、黃色柱帽、基礎(chǔ)及預(yù)埋件套1514單柱燈桿詳見大樣圖，含桿件、黃色柱帽、基礎(chǔ)及預(yù)埋件套3015主電源線RVV3*6mm2，含敷設(shè)材料m200016網(wǎng)線室外超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線，含敷設(shè)材料m600017控制電纜RVV4*1.5mm2，含敷設(shè)材料m600018非過街開挖詳見大樣圖m59619過街開挖詳見大樣圖m46720接線井詳見大樣圖個6921前端設(shè)備防雷接地詳見大樣圖處47電子警察工程數(shù)量表序號設(shè)施內(nèi)容規(guī)格單位數(shù)量備注1環(huán)?？谧ヅ膯卧捎靡惑w化設(shè)計，全密封內(nèi)部工作環(huán)境；采用900萬像素彩色智能高清攝像機，內(nèi)置兩個圖像傳感器，可分別輸出黑白機彩色圖像，并支持視頻圖像及抓拍圖片融合輸出；分辨率：4096*2160，輸出圖片格式：JPEG；輸出視頻編碼格式：H.265、H.264；支持線圈，視頻，復(fù)合式（視頻+線圈），地磁，RFID，雷達等觸發(fā)模式；補光控制：支持補光燈精確同步控制，爆閃燈晝夜模式，白天為白光，夜晚為紅外；使用爆閃燈補光時，抓拍圖片可看清司乘人員人臉，支持車牌識別（含新能源）、車型識別、車身顏色、車輛子品牌、過車連續(xù)抓拍記錄、開車打電話、不系安全帶、前排駕駛員人臉摳圖等多種違章檢測功能等信息識別；支持車流量檢測；含防護罩、高清智能攝像機、高清變焦鏡頭、電源控制模塊、防雷模塊、內(nèi)置GPU分析芯片、安裝支架等部件，防護罩采用可靠散熱設(shè)計及對應(yīng)連接件等套192電警抓拍單元具體參數(shù)詳設(shè)計說明套193不避讓行人攝像一體機采用900萬像素彩色逐行掃描CCD智能高清攝像機；分辨率：4096*2160，輸出圖片格式：JPEG；智能識別：車牌識別、車型識別、車輛檢測；內(nèi)置行人檢測及人數(shù)判斷模塊；對機動車對行人干擾程度（數(shù)量、相互位置關(guān)系）等進行靈活配置；對不避讓行人違法行為進行檢測；含鏡頭，機罩及連接件套24雷視一體機具體參數(shù)詳設(shè)計說明套195LED補光燈16顆大功率白光LED；色溫5000K~7000K；5V電平量觸發(fā)（可選配開關(guān)量）；補光燈自帶光敏，低照度下自帶開啟，低照度閾值可設(shè)；金屬鋁結(jié)構(gòu)，防護等級IP67套466頻爆閃紅外白光一體燈補光方式：白天和夜晚用光轉(zhuǎn)換（白光和紅外），連閃（間隔≤65ms）;色溫：≥5500K（白天），紅外（夜間）；觸發(fā)方式：高電平；覆蓋范圍：16-25m，單車道；金屬鋁結(jié)構(gòu)，防護等級IP67套467附著式機箱650mm*450mm*350mm，鋼板厚度2mm；含強電模塊、機箱固定報箍，防護等級：IP66臺198光收發(fā)器光口：1個千兆光口，距離20公里，F(xiàn)C口，單模單纖；電口：1個千兆網(wǎng)口；安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式對199交通信號燈檢測器系統(tǒng)架構(gòu)：微控制器架構(gòu)；交流信號輸入接口：不低于16路；交通燈狀態(tài)指示：不低于16路；RS485輸出接口≥6個；+5VDC輸出接口≥1個；交通燈信號的檢測電壓范圍：AC140V～270V；支持撥碼開關(guān)設(shè)置波特率、地址和上傳模式；防護措施：壓電保護、光電隔離；功耗：≤5W；工作溫度：-30℃～+70℃。套410終端服務(wù)器接入能力：不低于12路攝像機接入；操作系統(tǒng)：Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/HDMI/BNC顯示；硬盤接口：不低于4個SATA接口硬盤，內(nèi)置不低于16T存儲空間；設(shè)備接口：4個HD-TVI接口、2個RS-232接口、4個RS-485接口、1個VGA接口、1個HDMI接口、1個CVBS輸出接口、2個USB2.0接口、4路報警輸入接口、4路報警輸出接口、1個音頻輸入接口、1個音頻輸出接口、1個DC12V輸出接口、1個DC5V輸出接口；網(wǎng)絡(luò)接口：≥16個RJ45百兆以太網(wǎng)口，1個RJ45千兆以太網(wǎng)口，1個千兆SFP接口；圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；配置4塊4T監(jiān)控級硬盤，含相關(guān)抓拍軟件臺411路口管控一體機具體參數(shù)詳設(shè)計說明臺412室外落地式機柜外形尺寸：600mm(寬)x1150mm(高)x600mm(深)，鋼板厚度3mm，含機箱固定報箍；機箱結(jié)構(gòu)符合國標要求，大小尺寸滿足使用要求；機箱內(nèi)部包括端子、空開、網(wǎng)絡(luò)、電源、防雷、導(dǎo)軌、風扇、溫控，防護等級：≥IP66；工作溫度-30℃～70℃，工作濕度10%～90%，含基礎(chǔ)及預(yù)埋件臺413通信設(shè)備（ONU）1、用戶側(cè)接口:4xGE；網(wǎng)絡(luò)側(cè)接口:1xGPON；2、運行環(huán)境溫度-40℃～+50℃，濕度5%RH～95%RH，非凝結(jié)；3、防雷能力：電源≥6kv,GE≥4kv；4、安全性：通過公安部三所信息安全保密性測試檢驗；5、可兼容現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)網(wǎng)管統(tǒng)一管理套414掛箱交換機類型：工業(yè)以太網(wǎng)交換機電口：4個千兆電口；安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式臺1415路口交換機類型：工業(yè)以太網(wǎng)交換機電口：8個千兆電口；安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式臺416懸臂式攝像機桿詳見大樣圖，含桿件、基礎(chǔ)及預(yù)埋件套1417主電源線RVV3*6mm2，含敷設(shè)材料m200018攝像機電源線RVV3*1.5mm2，含敷設(shè)材料m160019紅燈信號線RVV2*1.5mm2，含敷設(shè)材料m160020光纖單模四芯，含敷設(shè)材料m160021網(wǎng)線室外超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線，含敷設(shè)材料m156024前端設(shè)備防雷接地詳見大樣圖處1925光纖接入以終端服務(wù)器至最近的光纖分支箱計算（含管道路由開挖敷設(shè)、光纖、光纖配件、熔接等費用），含兩年光纖通訊費用處4注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標工程量應(yīng)以招標清單編制工程量為準，未盡項目以實際發(fā)生為準。違停抓拍系統(tǒng)工程數(shù)量表序號產(chǎn)品名稱技術(shù)要求單位數(shù)量一、前端設(shè)備1高清違停視頻自動取證系統(tǒng)詳見設(shè)計說明套62高清違停抓拍球機詳見設(shè)計說明個63DSP抓拍處理模塊集成于相機中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能個64高清攝像機電源詳見設(shè)計說明個65網(wǎng)絡(luò)避雷器詳見設(shè)計說明個66電源避雷器詳見設(shè)計說明個67掛箱詳見設(shè)計說明個68硬盤詳見設(shè)計說明塊12二、工程材料1主電源線額定電壓：300/500V，規(guī)格：2*6mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008米7202網(wǎng)線超五類0.5四對非屏蔽雙絞線網(wǎng)線米720材質(zhì)：純無氧銅、聚氯乙烯、淺灰色PVC導(dǎo)體采用99.99%高純度OFC無氧鈾制造，傳輸信號衰減小，信號損耗小，傳輸率高；線材的護套及絕緣層采用進口的塑膠材質(zhì)，耐磨、面酸堿、耐油、使用壽命長3四芯單模光纖中心松套管光纖纜芯填充油膏軋紋鋼帶粘結(jié)PE護套夾帶雙平行鋼絲PE護套，允許彎曲半徑：敷設(shè)時20倍纜徑，工作時10倍纜徑，允許拉力(N)：長期：800短期：2500，允許側(cè)壓力(N/100mm):長期：800短期：2500，使用溫度（℃):-40～+60，抗沖擊力(g)：8003次H=1m米7204光纖收發(fā)器工業(yè)級光纖收發(fā)器對65攝像機電源電纜銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線額定電壓：300/500V，規(guī)格：3*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分：軟電纜(軟線)米7206接地線銅芯聚氯乙烯絕緣軟電線額定電壓：450/750V，規(guī)格1x6mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：JB∕T8734.2-2016額定電壓450750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜電線和軟線第2部分：固定布線用電纜電線米607接地體接地極、50*50鍍鋅角鋼、40*4扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆套6三、土建工程部分1接線手井球墨鑄鐵井蓋井圈；井蓋與井座一體化防盜連接；個6尺寸：600*600*40mm；載荷等級:C250；定制“公安交通”字樣2人行道開挖及恢復(fù)外運余泥，開挖、回填、路面原材質(zhì)恢復(fù)；米60開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；C15混凝土基礎(chǔ)墊層;C20砼包封；細土回填恢復(fù)；C15砼墊層；3cm厚1：3水泥砂漿層；原規(guī)格路面材料磚恢復(fù)3人行道管網(wǎng)及敷設(shè)pvc110塑料雙壁波紋管，抗壓強和拉伸力好，絕緣性能好，符合國標，含運輸、敷設(shè)米60注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標工程量應(yīng)以招標清單編制工程量為準，未盡項目以實際發(fā)生為準。路口監(jiān)控設(shè)施工程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求1全景攝像機只7詳見設(shè)計說明2立桿套0Ф219*6*8500，橫臂Φ80*4*5000，內(nèi)外熱浸鋅3光端機掛箱對71、類型：抱桿空機柜，含強電模塊；2、尺寸：480mm×230mm×580mm；3、防護等級：IP55；4四芯單模光纖米300中心松套管光纖纜芯填充油膏軋紋鋼帶粘結(jié)PE護套夾帶雙平行鋼絲PE護套，允許彎曲半徑：敷設(shè)時20倍纜徑，工作時10倍纜徑，允許拉力(N)：長期：800短期：2500，允許側(cè)壓力(N/100mm):長期：800短期：2500，使用溫度（℃):-40～+60，抗沖擊力(g)：8003次H=1m。5接地體只7接地極、50*50鍍鋅角鐵、40*5扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆6控制線米300RVVP1.0*2，額定電壓：300/500V，規(guī)格2*1.0mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-20087電源線米300RVV3*1.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格3*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-20088接地線米70BVR109電源避雷器只7詳見設(shè)計說明6.5.5節(jié)10配件套711手孔井個70.6*0.6*0.6，含材料、水泥井蓋、人工開挖及外運余泥、砌磚等12避雷針個7最大放電電流大于300KA，抗風強度大于400m/s，Ф16mm*1.0mm13信號避雷器個7詳見設(shè)計說明7.2.11節(jié)14人行道開挖米70內(nèi)套防腐襯管的硬質(zhì)塑料管，內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM注：本次設(shè)計路口監(jiān)控與電子警察共用控制機箱，相應(yīng)的硬盤、硬盤錄像機、尾纖盒等設(shè)備也可考慮共用。注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標工程量應(yīng)以招標清單編制工程量為準，未盡項目以實際發(fā)生為準?？诠こ虜?shù)量表序號設(shè)備名稱品牌、規(guī)格型號單位數(shù)量技術(shù)要求一、前端部分1終端服務(wù)器套22電警抓拍單元高清視頻一體機(900w)只12由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機iDS-2CD937X-XYZ、900萬像素高清鏡頭(?？礖V3816D-8MPIR)、內(nèi)置補光燈、電源適配器、防雷模塊、電扇和護罩(含支架）等構(gòu)成。3電警抓拍單元高清視頻一體機(300w)只4由iDS-2CD913X-XYZ型高清網(wǎng)絡(luò)攝像機、300萬像素高清鏡頭、DS-TL2008型LED補光燈、電源適配器、防雷模塊、電扇和護罩(含支架）等構(gòu)成。4LED頻閃燈CXBG-1-PS-TD-WL1025臺12225mm*185mm*127mm(含輔助光源控制板)5LED爆閃燈臺126雷達臺127電源防雷器（立桿電源）GMS/404P385套28穩(wěn)壓電源單相穩(wěn)壓器2000VA臺29高清硬盤