船廠某滾裝碼頭施工組織設(shè)計

一、施工方案

1、概述

1.1工程概況

**有限公司滾裝碼頭工程位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XX老閘（西江大閘）處

長江南岸。

碼頭位于XX船廠碼頭與**物流有限公司碼頭之間，碼頭前沿線與水流方向

基本一致，距防汛大堤210m,布置一個5000t級汽車滾裝海輪泊位。碼頭前

沿設(shè)鋼質(zhì)是船和滾裝平臺，鋼質(zhì)是船主尺度90*18*1.9*0.7m（長*寬*型深*吃

水）滾裝平臺尺寸20*20*2.7*0.7［垂直于水流方向尺寸（長）*順?biāo)鞣较虺叽?/p>

（寬）*型深］*吃水）。是船與滾裝平臺之間由鋼聯(lián)橋相接，滾裝平臺與岸之間

設(shè)4根42*4.5*5活動鋼引橋、提升樓及77.03*10m固定引橋。引橋跨蕪當(dāng)防

汛大堤與后方陸域上堤道路和出庫道路平順連接，同時與陸域存車樓（三層）通

過出庫架空鋼橋連接。為避免碼頭作業(yè)與防汛大堤堤頂公路交通干擾，在堤內(nèi)設(shè)

繞堤防汛連接路。碼頭陸域用地范圍位于西江大閘、港灣路、蕪當(dāng)大堤與疏港路

之間，陸域布置有3層建筑面積54854m2的存車庫、綜合樓、門衛(wèi)等建筑物，

為滿足陸域進(jìn)出港要求在陸域后方大門外側(cè)排水溝邊緣處設(shè)進(jìn)港橋（鋼筋混凝土

橋橋）跨溝與疏港路平交。

本次工程范圍包括建筑物、固定卷揚(yáng)機(jī)及配套工程：

土建工程：包括活動鋼引橋、提升樓、固定引橋、出庫道路、上堤道路、防

汛連接路、港池開挖、地牛等分部工程施工；

1臺4*400KN-4.5m卷揚(yáng)機(jī)及其附屬設(shè)備的采購及安裝：包括動滑輪組、

定滑輪組、鍍鋅鋼絲繩、電纜、鍍鋅吊具、全套安全保護(hù)裝置、地腳螺栓、埋件

及配套的電氣設(shè)備等;

1座升降平臺的制作及安裝；

與本項目有關(guān)的水、電、通訊配套工作及臨時工程施工等。

1.2工程地質(zhì)條件

場地位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長江邊，地形平坦開闊，地面高程6.1?7.5m,

堤外江灘寬80~90m,堤頂高程13.2~13.3m，堤頂寬7~8m,坡比1:3,堤內(nèi)

地勢平坦，地面高程一般6.4~7.7m,局部高8.8m,從西向東地形略有增高。

本工程區(qū)地表為粉質(zhì)粘土，厚度為2m,下附淤泥質(zhì)粘土。地下水按其賦存

條件可劃分為覆蓋層孔隙潛水、孔隙層壓水和基巖孔隙、裂隙水。

孔隙潛水：分布于覆蓋層上部粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中，由大氣降水

及地表水補(bǔ)給，排向地表洼處或溝渠，地下水埋深水位

l~2.5m,5.8~6.1mo

淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)1<=2.16*10-7?8.55*10-9cm/s。

孔隙、裂隙水：主要分布于全、強(qiáng)風(fēng)化石英閃長巖中，受上游地下水補(bǔ)給，

向下游^泄。

區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降水、河水、塘水補(bǔ)給。通過對區(qū)內(nèi)地下水、地表水

進(jìn)行水質(zhì)分析，地表水礦化度小于Ig/L,屬淡水，中性,地表水化學(xué)類型CL-Ca

型水，地下不為HC03-CL-Ca型水；地表水、地下水侵蝕性C02小于15ml/L,

對鋼管樁及碎均不具侵蝕性。

粉質(zhì)粘土：天然含水量26.4-34.4%,孔隙比0.770-0.970,壓縮系數(shù)

0.26-0.49Mpa1，具中等壓縮性，飽和團(tuán)結(jié)快剪c=37-49kPa,(p=14-17°,標(biāo)

準(zhǔn)貫入試驗錘擊數(shù)擊承載力標(biāo)準(zhǔn)值

N63.5=2.8-6.6，140kPao

淤泥質(zhì)粘土：天然含水量35-48%,孔隙比1.301-1.370,塑性指數(shù)

10.2-16.4,壓縮系數(shù)0.54-0.9Mpa」，<p=12-16°,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

21.4-42KpA,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗錘擊數(shù)N63.5=1.0-4.2擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值

滲透系數(shù)79

75-105kPa,k=2.16*10-~8.55*10-cm/so

粉細(xì)砂：天然含水量22.4-30.4%,孔隙比0.670-0.900,壓縮系數(shù)

0.14-0.26Mpa-i，具中等壓縮性，飽和固結(jié)快剪c=7.2-13.19kPa,(p=30-32°,

標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗錘擊數(shù)N63.5=8-9擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值120kPa,滲透系數(shù)

43

k=1.06*10-~1.00*10-cm/s/o

1.3施工條件

本工程所處河段岸線順直，風(fēng)、浪、流對施工的干擾均較小，附近也無其它

碼頭作業(yè)干擾。該處江面開闊，工程船舶在該水域進(jìn)行水上施工作業(yè)，對長江主

航道航行的干擾甚小。在擬建引橋大堤外側(cè)有一較高且寬闊的長江二級臺地，枯

水期不受水位影響，引橋可以干地施工。后方緊鄰廠區(qū)，施工道路、水、電就近

解決。

本工程區(qū)域水位差較大，計劃充分利用枯水期不同水位的有利條件,采用陸

上、水上多種施工手段，加快施工進(jìn)度，減少工程投資。施工時避免損壞堤岸設(shè)

施，不得已時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以恢復(fù)。為有利于堤防和道路預(yù)壓，道路先行施工。水

上施工時應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。

1.4施工工期和質(zhì)量要求

工期:工程合同工期為xx年1月25日~xx年4月30日，共計96日歷無

質(zhì)量要求：本合同工程的施工質(zhì)量，按交通部頒布的港口質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

評定，達(dá)到優(yōu)良等級。

2、施工準(zhǔn)備

2.1調(diào)查核實當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)、氣象、供水、供電、交通、郵電、醫(yī)療、生

產(chǎn)設(shè)施等情況，制訂落實對工程施工有制約影響因素的針對性措施。

2.2熟悉施工圖紙、文件和資料，正確領(lǐng)會設(shè)計意圖，編制施工計劃和機(jī)料

設(shè)備及勞動力計劃。

2.3查對復(fù)核業(yè)主提供的有關(guān)三角網(wǎng)點、導(dǎo)線點和水準(zhǔn)網(wǎng)點的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并

對比數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測驗算，施工場地內(nèi)施工測量所需的水準(zhǔn)網(wǎng)點、三角網(wǎng)點及其它

控制點由我方負(fù)責(zé)設(shè)置，上述核測成果報送業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。

2.4勞動組織準(zhǔn)備：獲得本標(biāo)施工任務(wù)后，及時組建適合本工程實際的施工

管理機(jī)構(gòu)，組織施工隊伍進(jìn)場施工，針對施工管理工作復(fù)雜、困難的特點，建立

一整套完善的施工管理制度。

2.5設(shè)備物資準(zhǔn)備

設(shè)備物資準(zhǔn)備包括路基、路面碼頭結(jié)構(gòu)物工程施工所需工程材料和施工用料

準(zhǔn)備；施工工藝設(shè)備的準(zhǔn)備及其他各種小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準(zhǔn)備。

2.6施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

臨時道路：利用已有的廠區(qū)公路作施工進(jìn)場通道，到達(dá)江堤后，在引橋的南

面，沿引橋方向東岸二級灘地修筑一條施工便道，作為鉆孔樁施工和引橋安裝的

通道。

辦公及生活用房：項目部彩鋼板辦公室4間，監(jiān)理辦公室1間，另設(shè)倉庫2

間，保衛(wèi)值班房1間，生活用房以租用民房為主約計10間。

供電：接業(yè)主供電接口，以電桿形式過蕪當(dāng)大堤，另配備120KW發(fā)電機(jī)組

1-2臺。

供水：生活施工引接業(yè)主提供自來水接口，生產(chǎn)用水以江水為主或接業(yè)主自

來水。

拌和站建設(shè)：為方便施工，保證施工進(jìn)度，在引橋南面二級灘地設(shè)一臺

20m3/h攪拌站，供應(yīng)施工碎。

3、施工工序總體安排

總體施工工藝流程框圖

4、主要工程項目施工技術(shù)和方法

4.1鉆孔灌注樁施工

1、鋼護(hù)筒的制作

護(hù)筒直徑選擇比設(shè)計樁徑大20cm,采用壁厚為58的Q235-A鋼板卷制

加工,護(hù)筒頂口及底口的30cm范圍內(nèi)增設(shè)一道鋼板加勁箍。

鋼護(hù)筒長度每臺鉆機(jī)各配兩根進(jìn)行周轉(zhuǎn)。

2.0-2.5mo

2、鋼護(hù)筒的埋設(shè)

鋼護(hù)筒人工挖埋就位，周圍人工填筑粘土密實。

3、鉆孔樁成孔施工

鉆機(jī)選型及主要參數(shù)：為滿足鉆孔樁直徑及鉆孔深度的要求，并滿足工期及

水位要求，擬配備4臺GPS-15/20型鉆機(jī),鉆機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)如下表。

GPS-15/20型鉆機(jī)性能表

最大成孑最大成孔深度最大扭矩功率

出硝方式

(cm)(m)(KNxm)(KW)

80-1505012/1830/50泵吸正/反循環(huán)

鉆孔灌注樁施工流程:

鉆機(jī)就位：由履帶吊車將鉆機(jī)吊放到鉆機(jī)軌道上，同一排架上的樁鉆孔作業(yè)

完成后，再由吊車將鉆機(jī)吊放到另一排架的鉆機(jī)軌道上。

泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿制備：鉆孔時采用泥漿護(hù)壁。泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)

設(shè)在陸地上挖設(shè)泥漿池進(jìn)行。泥漿制備使用聚丙解酰胺(高聚凝劑)泥漿，具體

操作如下：i、原漿制作材料，將膨潤土、純堿及水制成原漿；水解聚丙烯酰胺

(PAM)按比例將PAM、燒堿及水加入攪拌筒內(nèi)攪拌，放置一定時間后待用；

PAM泥漿制備，按原漿體積加入一定比例的水解PAM，使二者之間充分混合,

PAM泥漿是添加了高聚物的泥漿，具有良好的絮凝作用。因此，泥漿失水量小,

泥皮致密，護(hù)壁效果好。泥漿參數(shù)見下表。

泥漿參數(shù)

失水率

鉆孔方法地層相對密度粘度S砂率％膠體率％PH值

ML/30分

粘土1.02-1.0616-20<4>95<20

正循環(huán)8-10

砂土1.06-1.1019-28<4>95<20

鉆進(jìn)：

鉆進(jìn)過程中注意孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度。一般在鉆進(jìn)過程

中應(yīng)保持泥漿面高度高于護(hù)筒外水位l.o~2.0m;

根據(jù)工程地質(zhì)情況，在粘性土層鉆進(jìn)時，采用中低轉(zhuǎn)速、低鉆壓鉆進(jìn)，適當(dāng)

控制進(jìn)尺及加強(qiáng)掃孔，以防孔壁發(fā)生縮徑等現(xiàn)象。在鉆進(jìn)過程中注意排渣與進(jìn)尺

速度的匹配情況。在砂層中鉆進(jìn)時，低轉(zhuǎn)速輕壓鉆進(jìn)，快速通過，避免在某一孔

段反復(fù)抽吸造成擴(kuò)孔；

鉆孔過程應(yīng)連續(xù)操作，不得中途長時間停止；

詳細(xì)、真實、準(zhǔn)確地填寫鉆孔原始記錄，鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報處理。

成孔：

清孔換漿——鉆孔至設(shè)計孔深，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后，開始清孔。清

孔時將鉆具提離孔底10cm左右，緩慢回轉(zhuǎn)鉆具，以確保將孔底沉渣全部清除

干凈，清孔的同時置換孔內(nèi)泥漿，保證清孔后泥漿的各項性能指標(biāo)并將含砂率降

低到4%以下。

成孔提鉆——當(dāng)清孔符合要求即沉渣厚度小于25cm之后即可提鉆。提鉆

時升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是當(dāng)鉆頭處于護(hù)筒口位置時，必須防止鉆頭鉤掛護(hù)筒底

口。

鉆孔質(zhì)量檢測：

驗孔采用超聲波測壁儀進(jìn)行檢測。

4、鉆孔樁成樁施工

鋼筋籠加工、吊安：

鋼筋籠分節(jié)制作。每一節(jié)9m。為防止鋼筋籠在吊放運輸過程中變形，在鋼

筋骨架的內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈鋼筋處用相同直徑的鋼筋三角撐加強(qiáng)，間距為2.0m。為了

起吊方便，在鋼筋籠上焊制吊點。待鋼筋籠起吊至孔口時，再將三角支撐切除。

為了防止三角撐鉤掛險澆筑導(dǎo)管，必須將所有三角撐切除。為保證鋼筋籠不被自

身重量壓彎，采用懸掛方式將其固定在護(hù)筒口。頂節(jié)鋼筋籠頂端選擇對稱的四個

點接接長主筋（每個點接長兩根）；然后再將接長的主筋焊在護(hù)筒口。為確保鋼

筋保護(hù)層,鋼筋籠環(huán)向加強(qiáng)筋設(shè)置混凝土滾輪。

清孔：

清孔時采取以一次清孔為主、二次清孔為輔的原則進(jìn)行操作。

在混凝土澆注前對孔底沉渣進(jìn)行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合規(guī)范要求，二

次清孔可以省掉。若孔底沉渣超過設(shè)計和規(guī)范要求，需進(jìn)行二次清孔，此時可采

用氣舉反循環(huán)清渣，即利用混凝土澆注導(dǎo)管作為清渣管，上接異徑彎頭，清渣

時，導(dǎo)管下端底口距孔底（沉渣面）20~30cm,反循環(huán)吸渣開始后由履帶吊緩

慢擺動導(dǎo)管，均勻清除沉淀物，待檢測合格即可拆除彎頭，進(jìn)行混凝土灌注。

水下混凝土澆注：

a.混凝土配合比基本要求:坍落度：18-20cm;粗骨料最大粒徑：<40mm;

初凝時間：不小于6h;

b.首批灌注混凝土的數(shù)量：根據(jù)V>TTd2/4-hl+TTD2/4HC計算首批混凝

土澆注量。依此控制集料斗容量。

c.澆注方法：采用常規(guī)導(dǎo)管拔球法灌注水下混凝土，導(dǎo)管內(nèi)徑為（p250,采

用快速螺紋接頭。導(dǎo)管在投入使用前做水密試驗，經(jīng)檢驗合格后投入使用。

d.供料設(shè)備：混凝土由攪拌站攪拌，輸送車運輸，泵送入集料斗，導(dǎo)管埋

深控制在2~6m。

鉆孔樁質(zhì)量檢測及標(biāo)準(zhǔn)：

澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求留置試件并測定其7天和28天強(qiáng)度。

鉆孔灌注樁檢測委托具備資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行。

4.2結(jié)構(gòu)混凝土工程

4.2.1工藝流程

4.2.2模板工藝

1、底支撐

樁帽的底支撐采用在混凝土方樁上兩層10x10木材及一層［20槽鋼井字型

夾樁，再在夾樁木上鋪木防，在木松上釘木板形成樁帽的底支撐及底模。

帽梁的底支撐采用在鋼護(hù)筒外側(cè)焊鋼牛腿，在鋼牛腿上架設(shè)橫向140的工字

鋼，再在橫向工字鋼上架設(shè)縱向［20的槽鋼，再鋪木松釘木板形成帽梁的底支撐

及底模。

2、側(cè)模

樁帽和帽梁的側(cè)模均采用定型組合鋼模板，外側(cè)用10x10的木防作豎向楞,

側(cè)模與底模之間采用“底托幫”的裝設(shè)形式，側(cè)模底口內(nèi)側(cè)粘貼海綿條，防止?jié)?/p>

注混凝土?xí)r漏漿，模板底部到頂口設(shè)①20mm對拉絲桿三層，模板外側(cè)每邊用2

道花籃螺栓調(diào)整模板垂直度。模板上涂專用脫模劑，防止拆模時發(fā)生混凝土"粘

皮"現(xiàn)象。

4.2.3鋼筋加工綁扎

1、材料檢驗

先根據(jù)設(shè)計圖紙編制施工用鋼筋表，將所有現(xiàn)澆構(gòu)件的鋼筋全部列入鋼筋表

中，然后綜合所有鋼筋的開料長度編制鋼筋開料表，同時計算損耗，從而確定鋼

筋的采購數(shù)量。

鋼筋進(jìn)場后，按規(guī)范規(guī)定按爐（批）號、直徑分批驗收，驗收內(nèi)容包括查明

標(biāo)牌、外觀檢查和做力學(xué)性能試驗及焊接性能試驗。對于驗收不合格的產(chǎn)品做退

貨處理。鋼筋進(jìn)場后選擇地面平坦且無積水的地方堆放，堆放時，按爐（批）號

直徑規(guī)格整齊堆放，并掛好標(biāo)識牌，以免混淆，同時在鋼筋下墊木防，避免鋼筋

銹蝕各污染。鋼筋加工前，先進(jìn)行除銹，將鋼筋表面粘著的油漬、泥污和錘擊能

剝落的浮皮、鐵銹清除干凈。

2、鋼筋加工制作

鋼筋加工前先按設(shè)計圖紙進(jìn)行抽料，按各種現(xiàn)澆構(gòu)件的配筋出具開料單繪制

鋼筋加工大樣圖。采用現(xiàn)場加工，機(jī)械與手工制作，鋼筋接頭采用電弧焊接。加

工成形后按構(gòu)件的編號分類堆放。

3、鋼筋綁扎裝設(shè)

樁帽鋼筋籠在陸上先綁扎好，再運到現(xiàn)場安裝。在綁扎及裝設(shè)前要對鋼筋的

銹污進(jìn)行清除。綁扎箍筋按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范綁扎，箍筋彎鉤的搭接點要沿軸

線方向交錯布置，上、下鋼筋的空間用鋼筋頭支開點焊固定。當(dāng)鋼筋骨架穩(wěn)定性

不夠時，要將容易變形處的鋼筋加以點焊固定，并增加扎結(jié)點或支撐。綁扎鋼筋

的鐵絲頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。

由于帽梁的鋼筋數(shù)量較多，重量較重，鋼筋籠則在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。

4、鋼筋保護(hù)層

鋼筋綁扎完成后及時墊上保護(hù)層，保護(hù)層均采用“三棱柱”形，由專門的模

具在振動臺上精制而成，厚度按設(shè)計圖紙要求的保護(hù)層厚度制作，誤差不得超過

3mm,制作保護(hù)層用的砂漿經(jīng)試驗室的配合比試驗，其強(qiáng)度等級應(yīng)比樁本體強(qiáng)

度要高一個等級。比以往的"正方體"形保護(hù)層相比，采用"三棱柱"形保護(hù)層,

改"面接觸"為"線接觸"，減少了保護(hù)層與模板的接觸面積，從而減少了"CL

-"經(jīng)過保護(hù)層滲入混凝土中的途徑，增加了混凝土的耐久性。底筋雙邊每隔

300mm墊上一塊，并用鐵絲綁扎牢固，以墊上后施工受壓力時鋼筋不彎曲不變

形為標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋安設(shè)完畢后，對質(zhì)量情況要進(jìn)行全面的自查，并報監(jiān)理驗收同意

才能進(jìn)行下一道工序。

424混凝土澆注

1、磅澆注前，應(yīng)將模板內(nèi)的木屑、泥土和鋼筋預(yù)埋件的灰漆、油污清除干

凈，并用淡水沖洗鋼筋籠，防止咸水污染鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后，方可

進(jìn)行硅澆筑。

2、振搗器每一點的振搗持續(xù)時間應(yīng)保證已表面呈現(xiàn)水泥漿和不再沉落為準(zhǔn),

振搗順序應(yīng)從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不超過振搗器作用半徑1.5倍。

本工程定為30cmo

3、振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2,并應(yīng)盡可能避免碰

撞鋼筋、模板及預(yù)埋件。

4、振搗器應(yīng)垂直插入碎中，并快插慢拔，上下抽動，以利均勻振實，為保

證上下層結(jié)合成整體，振搗器應(yīng)插入下層碎5cm。

5、碎澆筑至頂層時，宜采用二次振搗及二次抹面，以防止產(chǎn)生松頂及表面

干縮裂縫，如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)排除其水分。

6、樁帽頂面用木抹抹平，抹面的同時再次測量其頂標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。

4.2.5拆模、養(yǎng)護(hù)

1、拆模時間應(yīng)在硅澆筑結(jié)束24小時后進(jìn)行，以防止拆模時損壞構(gòu)件表面

和邊角，影響外觀質(zhì)量。

2、拆除模板時必須由高到低，對模板要輕拿輕放，嚴(yán)禁丟摔模板，破壞模

板表面平整度。

3、底模及底支撐必須在樁帽混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能拆除。

4、拆除下來的模板需立即將表面清理干凈，并涂上脫模劑以備周轉(zhuǎn)使用

5、樁帽側(cè)模拆除后，需立即覆蓋麻包袋灑水進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，每天早中晚定

時進(jìn)行派專人灑水養(yǎng)護(hù)，保持樁帽表面濕潤，夏天可視天氣情況增加養(yǎng)護(hù)次數(shù)。

6、養(yǎng)護(hù)期按規(guī)范規(guī)定為14天

4.2.6技術(shù)保護(hù)措施

1、樁帽平面位置由全站儀放線確定，并用鋼尺和相鄰構(gòu)件校核。

2、側(cè)模選用定型組合鋼模板，模板之間的拼縫夾海綿條，用來止?jié){。事先

在陸上將每個側(cè)邊的模板拼接好，減少現(xiàn)場的工作量，加快施工進(jìn)度，縮短受潮

水影響的時間，注意海綿條或包裝紙不可露出模板表面，側(cè)模垂直度用垂球檢測，

花蘭螺絲調(diào)整。

3、鋼筋、水泥、砂石料及摻和料、外加劑等原材料在使用前必須經(jīng)過試驗

檢驗，各項指標(biāo)均合格后方可使用。

4、碎澆筑應(yīng)按要求分層下灰，振搗人員根據(jù)施工規(guī)范，嚴(yán)格操作，既不漏

振，也不過振，保證險的密實度。

5、采用二次振搗，二次抹面工藝，防止松頂和表面干縮裂縫。

6、澆筑完碎后，及時對樁帽外伸鋼筋進(jìn)行清理和清潔，為下步施工做好準(zhǔn)

備。

4.3預(yù)制構(gòu)件安裝

4.3.1預(yù)制場內(nèi)轉(zhuǎn)堆寄放

預(yù)制構(gòu)件按計劃分批制好，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后，利用吊車

先將構(gòu)件吊出胎位區(qū)并移至堆放區(qū)附近，再由起重機(jī)配合進(jìn)行分區(qū)、分層整齊地

堆放，以便預(yù)制場地能及時周轉(zhuǎn)，確保施工進(jìn)度。除水平撐外，其他的構(gòu)件都采

用單層堆放的形式，并盡量緊湊布置，以充分利用場地。所有的構(gòu)件在堆放前均

要做好有關(guān)的標(biāo)識，防止構(gòu)件出運時編號搞錯或混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計的要求。

構(gòu)件的轉(zhuǎn)堆寄放主要由50/100t起重機(jī)負(fù)責(zé)場內(nèi)的運輸。

4.3.2施工方法

橫梁的安裝：在樁帽現(xiàn)澆完成并達(dá)到一定的強(qiáng)度后可進(jìn)行安裝。安裝前先在

橫梁的側(cè)面和頂面定出橫梁的中軸線，并做好標(biāo)識，然后在樁帽上同樣將準(zhǔn)備安

裝的橫梁的中軸線側(cè)放出來。安裝時，通過經(jīng)緯儀控制橫梁上的中軸線與測量控

制線重合為準(zhǔn)進(jìn)行安裝，以標(biāo)識在樁帽上的中軸線與橫梁側(cè)面上的中軸線重合作

為校核。

安裝時，先在樁帽的擱置面上坐漿，厚度約1cm左右，用于將橫梁底與樁

帽之間沒有完全接觸到的地方填塞滿，使其完全接觸，避免局部接觸對碼頭結(jié)構(gòu)

造成影響。安裝就位后，將同一軸線上的相鄰兩根橫梁的外伸鋼筋焊接在一起，

采用搭接焊的形式，焊縫長度采用單面焊N10d。焊接時，先焊中間的鋼筋，再

對稱焊兩側(cè)的鋼筋。

4.3.3技術(shù)保證措施

1、所有構(gòu)件安裝時混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%才可進(jìn)行。

2、構(gòu)件安裝時要認(rèn)真檢查核對構(gòu)件的編號，確保無誤。

3、構(gòu)件安裝前檢查構(gòu)件的擱置面是否平整，不平時采用鑿平或鑿平后水平

加高或墊高的方法處理。

4、每次安裝前檢杳復(fù)核測量控制基線點，防止基線變位給測量帶來錯誤。

5、構(gòu)件裝船與安裝過程中，要小心操作，防止碰撞造成構(gòu)件損壞。

6、構(gòu)件安裝就位后要及時進(jìn)行連接緊固措施，如接頭鋼筋的電焊連接。防

止構(gòu)件受碰撞而變位。

7、構(gòu)件安裝就位后，盡快澆注節(jié)點混凝土。

4.4鋼結(jié)構(gòu)工程

4.4.1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)制作

1）放樣：各施工過程如鋼板下料切割，H型鋼組合，各部件和零件的組裝,

構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放

樣后須經(jīng)檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位公差、角

度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無誤。

2）劃線和號料：對較小、較為簡單的板、桿材在無數(shù)控切割必要的情況下,

采用人工劃線、號料。劃線、號料人員應(yīng)做到熟練制作樣板、樣桿，熟悉樣板、

樣桿上標(biāo)注的符號和文字含意，搞清號料數(shù)量。號料的精度必須滿足下表要求：

號料公差

序號項目公差值（mm）

1長度±1.0mm

2兩端孑IX'距±0.5mm

3對角線差1.0

4相鄰孑UC?距±0.5mm

5兩排孑IZ'距±0.5mm

6沖孑與孑距位移±0.5mm

3）下料切割（含坡口）：包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要

設(shè)備有伊莎一漢考克等離子一火焰多頭數(shù)控切割機(jī)、日本丸秀HID-600EH管

材相貫面切割機(jī)、小車式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、剪板機(jī)等。切割前

應(yīng)用矯正機(jī)對鋼板或型材進(jìn)行矯正。對焊接鋼板或型材還須進(jìn)行檢驗和探傷，確

認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工的要求應(yīng)按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗切割面、幾何尺寸、形位

公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識和零件編

號。下料切割的主要的精度要求見下表：

下料切割的精度要求

項目允許偏差

寬度和長度±3.0mm

邊緣缺棱不大于1.0mm

平面度不大于2.0mm

垂直度不大于板厚的5%不大于1.5mm

型鋼端部傾斜值不大于2.0mm

坡口角度不大于±5°

4）H型鋼組立：組立主要是指H型鋼埋弧焊前的點焊定位固定，組立是

在自動組立機(jī)上進(jìn)行,組立前應(yīng)對翼板和腹板去除毛刺、割渣，并應(yīng)進(jìn)行矯正矯

直，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格后才準(zhǔn)上組立機(jī)進(jìn)行組立點焊

固定。H型鋼組立的基本要求下表

H型鋼組立的精度要求

項目允許偏差

高度不大于±2mm

腹板中心偏移<2mm

端頭平齊<3mm

頂緊面間隙<1.5mm

5）埋弧焊：埋弧焊主要是對鋼梁類的H型鋼、箱形梁等的焊接，本公司對

本工程的鋼梁的埋弧焊為：一般H型鋼采用門式埋弧焊機(jī)電焊，高度超過1.5m

以上的采用懸臂式埋弧焊機(jī)電焊，量大而較規(guī)則的H型鋼則采用H型鋼自動生

產(chǎn)線制作。埋弧焊時必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采

用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必須注意焊劑質(zhì)量，特別是

焊劑干燥度，H型鋼焊接后應(yīng)進(jìn)行矯正，H型鋼的基本質(zhì)量要求見下表：

焊接H型鋼質(zhì)量要求

項目允許高度

載面高度±3mm

腹板中心偏移2mm

翼板對腹板的垂直度不大于2mm

腹板局部平面度不大于3mm

扭曲度不大于5mm

焊絳質(zhì)量2級

焊縫高度與腹板厚度一致

6）鎖口和端頭加工：本工程的柱與主梁選用高強(qiáng)螺栓連接，但如按另一種

焊接連接法則大都需現(xiàn)場焊接，所以大多要進(jìn)行鎖口加工，H型鋼加工及檢驗

合格后，采用鎖口機(jī)對規(guī)定的H型鋼端頭鎖口加工，用端頭銃進(jìn)行端頭銃平加

工,加工時應(yīng)保證幾何準(zhǔn)確。

7）構(gòu)件組裝：本工程的組裝構(gòu)件主要是柱、梁以及支撐，構(gòu)件組裝前都應(yīng)

必須放大樣，梁、柱的H型鋼端頭板焊接前應(yīng)進(jìn)行端頭銃平處理，組裝構(gòu)件均

為點焊成型。

8）組裝件手工焊接：組裝件手工焊采用林肯C02氣保焊機(jī)焊接，公司焊接

人員均按規(guī)定考核持證上崗，現(xiàn)公司所有電焊（包括埋弧焊、氣保焊、電弧焊）

的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼，焊接后由檢驗人員進(jìn)行外觀檢驗和超聲波探

傷檢驗，合格后標(biāo)上合格標(biāo)識，然后由矯正工（火工）進(jìn)行局部變形矯正。一般

構(gòu)件的加工質(zhì)量要求詳見下表。

梁、柱組裝焊接質(zhì)量要求

項目允許偏差

高度（長度）柱梁

彎曲矢高±5mm±5mm

扭曲不大于8mm不大于8mm

載面幾何尺寸±3mm±3mm

柱腳板平面度3mm/

端頭板傾斜2mm2mm

磨擦面平面度1.5mm1.5mm

加筋板、定位板位移2mm2mm

9）制孔：鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用日本昭和精工株式會社PCM1600L三軸

數(shù)控平面鉆孔機(jī)床進(jìn)行精密機(jī)械鉆孔，部件、構(gòu)件采用日本大東精工株式會社

DNF1050三維鉆床或磁性鉆加劃線和模板進(jìn)行鉆孔為了確保鉆孔精度和質(zhì)量,

由放樣工放樣劃線劃出基準(zhǔn)軸線和孔中心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應(yīng)為檢

驗員首檢合格后才準(zhǔn)批量鉆孔，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需經(jīng)檢驗員檢驗合格

后做上合格標(biāo)識才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。制孔的精度要求見下表

制孔主要項目精度要求

項目允許偏差

同一組內(nèi)任意二孔間距±1.5mm

相鄰二組端孔間距±3.0mm

孔中心偏移±lmm

柱底面到柱端與梁連接的最上一個安裝孔的距離±10mm

連接同一構(gòu)件的任意二組安裝孔距離±2mm

梁二端最外側(cè)安裝孔距離±3mm

墻支撐構(gòu)件二組安裝孔距離±3mm

10）矯正：矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧

焊、組裝手工焊等均應(yīng)矯正，確保構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿足規(guī)范要求。公司

矯正的方法主要有自動矯正、火焰矯正、拉模等，主要采用設(shè)備為日本八女II精

機(jī)株式會社HR6080F型H型鋼矯正機(jī)。

11）磨擦面處理：構(gòu)件的連接磨擦面端頭應(yīng)用銃床銃平，磨擦面經(jīng)拋丸機(jī)

處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。磨擦面加工同時應(yīng)采用相同的材

料和加工方法制作試件，并進(jìn)行磨擦系數(shù)試驗，以確保磨擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。

12）構(gòu)件表面處理：加工后的零件、部件構(gòu)件均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行邊緣加工,

去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查。待構(gòu)件成品并去凈表

面后，用美國潘邦拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面除銹處理。除銹等級應(yīng)在Sa2.5級以上。

13）油漆：除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的

要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的油漆和使用說明書

進(jìn)行作業(yè),油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工

藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。

油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識，構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼，高度基準(zhǔn)

點，拼裝基準(zhǔn)線中心線，吊點等標(biāo)記和標(biāo)識。主要采用設(shè)備：美國固端克噴涂裝

備公司生產(chǎn)的BULLDOG33.1型高壓無氣噴涂機(jī)。

14）驗收：構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)到一跨試拼裝要求時，應(yīng)由在技術(shù)、質(zhì)量工程

師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次試拼裝，以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情況，確保能

現(xiàn)場II頁利安裝，同時由專職檢驗員對構(gòu)件的檢驗、試驗結(jié)果進(jìn)行檢查，待以上檢

驗均合格后在構(gòu)件上貼上合格證，以供包裝和出廠。

4.4.2、焊接工藝要求

1）組焊前的準(zhǔn)備工作

為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實施過程控制。如對焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊

工資質(zhì)等實施過程控制。相應(yīng)要求如下：

1-1）鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)

試報告。氣體的純度必須達(dá)到以上，含水量要小于

C0299.5%0.0066%oCO2

氣體保護(hù)焊對風(fēng)速大于3m/s時要采取防風(fēng)措施。

1-2）所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)公司考核批準(zhǔn)。

1-3）鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時認(rèn)

真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對角線，長、寬方向尺寸的數(shù)

據(jù)，各項主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯邊超限

的情況發(fā)生。

1-4）各型鋼構(gòu)件因變形影響組裝和焊接質(zhì)量應(yīng)及時予以修整，并滿足相應(yīng)

的技術(shù)要求。

1-5）焊縫坡口面及周邊30mm范圍內(nèi)的油漆、銹、氧化渣及污垢必須清

除干凈，坡口面必須用磨光機(jī)磨光。

1-6）組裝后的坡口夾角應(yīng)控制在圖紙要求的技術(shù)范圍內(nèi)，坡口間隙：1.5~

3.0mm,焊縫接口的錯邊量應(yīng)控制在（t/10且不大于2mm）技術(shù)范圍內(nèi)。

1-7）主要受力構(gòu)件的焊縫，焊接前須加設(shè)引弧板和滅弧板，不允許在工件

上任意引弧。

1-8）焊接材料（焊條）的選擇應(yīng)符合同母材等強(qiáng)度的原則，堿性焊條使用

前應(yīng)嚴(yán)格要求烘干，酸性焊條若有受潮情況，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行烘干，否則不得使用。

1-9）焊接結(jié)構(gòu)焊縫的最小焊腳尺寸hf>6mm,（若構(gòu)件厚度小于4mm,

取構(gòu)件厚度），最小焊縫長度

lw>150mmo

2）焊接工藝的規(guī)范選擇

在施工過程中，各施焊人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列技術(shù)規(guī)范。確保焊接質(zhì)量滿足圖

紙要求。

焊條選擇：根據(jù)焊材同母材強(qiáng)度基本一致的原則和總包商的要求選"E507

低氫焊條，低氫型焊條在t=350~400℃內(nèi)烘干1~2小時。

焊接電流選擇:

焊接電流

焊條直徑仰焊橫焊立焊平焊（角焊）

03.2mm95~105A90~105A110~120A120~135A

04.0mm150-170A145~165A155-175A180-215A

碳刨選擇：因該綱結(jié)構(gòu)梁柱接口均為現(xiàn)場裝配。焊縫接口加工質(zhì)量難以達(dá)到

理想狀態(tài)，根據(jù)圖紙焊縫接口形式分為單面V形坡口和V形坡口，焊接后背面

采用碳刨清根，以消除根部各種缺陷。

碳棒直徑碳刨電流

08mm400~420A

010mm500?530A

3）焊接質(zhì)量要求及常見焊接缺陷的預(yù)防

按照焊接技術(shù)規(guī)范及本工程圖示技術(shù)要求對本工程中的焊接質(zhì)量和焊接缺

陷預(yù)防辦法作如下規(guī)定：

焊接質(zhì)量要求：焊縫表面不得有氣孔、夾渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂紋、

嚴(yán)重飛濺物等缺陷存在。對接平焊縫不得有咬邊情況存在，其他位置的焊縫咬邊

深度不得超過0.5mm,長度不得超過焊縫全長的10%。各角焊縫焊角尺寸不應(yīng)

低于圖紙規(guī)定的要求，不允許存在明顯的焊縫脫節(jié)和漏焊情況。焊縫的余高（焊

縫增強(qiáng)量應(yīng)控制在0.5?3mm之間焊縫;指同一條的寬窄差不得大于4mm,

焊縫表面覆蓋量寬度應(yīng)控制在大于坡口寬度4~7mm范圍內(nèi)。對多層焊接的焊

縫，必須連續(xù)進(jìn)行施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理，發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再

焊。開坡口多層焊第一層及非平焊位置應(yīng)采用較小焊條直徑。各焊縫焊完后應(yīng)認(rèn)

真做好清除工作，檢查焊縫缺陷，不合格的焊縫應(yīng)及時返工。

焊接缺陷防止方法:夾渣防止方法加工的坡口形狀尺寸應(yīng)符合規(guī)定的要求,

組裝間隙，坡口鈍邊不宜過小，單面焊后，背面應(yīng)采用電刨清根或電砂輪清根，

清除焊縫根部的未焊透和夾渣等缺陷。氣孔防止方法：嚴(yán)格清除坡口的表面及周

邊的油漆，氧化物等雜質(zhì)，焊條應(yīng)按其品種的烘干溫度規(guī)定要求認(rèn)真烘干，風(fēng)雨

天無保證設(shè)施不得施工焊接。咬邊防止方法：焊接電流不宜太大，運條手法和停

頓時間應(yīng)控制掌握好?；】臃乐狗椒ǎ褐饕缚p要加設(shè)引弧板和滅弧板，焊縫接

頭處和邊緣處應(yīng)緩慢熄弧，慢慢拉開焊條，對弧坑處須采用斷弧焊，必須填滿弧

坑，同時掌握好各焊縫轉(zhuǎn)角處不允許有明顯的弧坑。

4）焊縫質(zhì)量檢驗

為了控制成品焊縫的質(zhì)量，保持焊接作業(yè)的可追溯性，確保符合規(guī)范要求的

焊接產(chǎn)品交付總承包商。要求對所有焊縫接口質(zhì)量按下述規(guī)定進(jìn)行檢查。

4-1）鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)工程焊接完畢后，須認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量"三檢制"的制度，不

合格的焊縫不得流入下工序。

4-2）焊工焊接結(jié)束后，應(yīng)自覺進(jìn)行清渣，自檢焊縫的表面質(zhì)量，清除飛濺

物。

4-3）工地施工工程師和質(zhì)量經(jīng)理應(yīng)及時做好焊縫質(zhì)量檢查表的填寫工作，

作到質(zhì)量記錄齊全，以便追溯。

4-4）焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)定及用戶提出的要求，結(jié)合工程歸

屬的行業(yè)部門的標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進(jìn)行無損探傷抽查其焊縫內(nèi)部質(zhì)量（超聲波探傷

不應(yīng)低于JB1152標(biāo)準(zhǔn)中的二級）。

4-5）H型鋼構(gòu)件之對接剖口焊縫應(yīng)保證焊透，并作煤油滲透試驗，其焊縫

的質(zhì)量應(yīng)符合《GB50205-2001》中焊縫質(zhì)量等級的二級標(biāo)準(zhǔn)，一般構(gòu)件焊縫質(zhì)

量等級為三級，外觀等級為一級。

4.4.3鋼梁安裝工序施工方法及其質(zhì)量要求

1）主跨鋼梁應(yīng)在制造廠組裝，現(xiàn)場整體吊裝，鋼梁制作時，梁跨中構(gòu)造起

拱為跨度的1/500。

2）拼裝過程中對連接摩擦面進(jìn)行處理，對產(chǎn)生的浮銹應(yīng)采用鋼絲刷清除，

摩擦面表面不得有任何油污、雜物。

3）兩段梁的螺孔位置應(yīng)對齊，使高強(qiáng)螺栓能自由的穿入螺孔，嚴(yán)禁高強(qiáng)螺

栓強(qiáng)行穿入。在一個連接面上，高強(qiáng)螺栓的穿入方向應(yīng)保持一致。

4）高強(qiáng)螺栓的緊固分為初擰、終擰兩個階段。初擰軸力值最低不應(yīng)小于標(biāo)

準(zhǔn)軸力的30%。并特別注意高強(qiáng)螺栓的緊固順序應(yīng)從連接面中心向兩側(cè)邊緣依

次進(jìn)行，已保證連接面結(jié)合的緊密度。高強(qiáng)螺栓的終擰，應(yīng)在初擰的當(dāng)天完成,

并使軸力值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力值，符合設(shè)計的要求。

5）拼裝完畢后應(yīng)對梁進(jìn)行檢查，梁的基本要求如下表：

項目允許偏差

長度±5mm

對口接頭錯邊2mm

拱度0~10mm

側(cè)彎小于8.0mm

扭曲小于8.0mm

6）吊裝前首先檢查編號、外觀、質(zhì)量、幾何尺寸等，確認(rèn)無誤后才準(zhǔn)吊裝。

7）鋼梁的吊裝一般采用兩點吊裝，并在梁的一端用活結(jié)系上繩子，可由工

人在地面上控制鋼梁的空中姿態(tài)便于安裝。吊裝時，由安裝工在柱頭負(fù)責(zé)高強(qiáng)螺

栓的安裝。

8）安裝高強(qiáng)螺栓時，先用臨時螺栓或沖釘對準(zhǔn)孔位。在孔位完全對準(zhǔn)的情

況下，才準(zhǔn)穿入高強(qiáng)螺栓緊固。嚴(yán)禁使用沖釘硬撬或因有錯孔情況而擅自擴(kuò)孔。

9）鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝時，應(yīng)采取措施防止構(gòu)件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。構(gòu)件安裝就位

后應(yīng)及時設(shè)置臨時支撐或纜風(fēng)繩，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

10）安裝螺栓采用M16,孔d=17.5mm。主要受力鋼梁構(gòu)件的安裝螺栓為

孑

M20mm,Ld=22mm0

11）梁安裝的主要質(zhì)量要求

項目允許偏差

梁跨中垂直度梁2.5mm

側(cè)向8mm

撓曲

垂直向0-5mm

二端高差10mm

梁與柱頂面高差±3mm

焊縫2級

12）鋼結(jié)構(gòu)安裝的整體要求

項目允許偏差

整體鋼結(jié)構(gòu)定位軸線±3mm

柱定位軸線±lmm

柱底軸線對定位軸線偏差3mm

柱基準(zhǔn)點標(biāo)高±2mm

柱垂直度10mm

柱頂高差5mm

梁二端高差10mm

梁表面高差±2mm

主體結(jié)構(gòu)整體垂直度40mm

總局）度±30mm

12）鋼引橋構(gòu)件廠里完成后，運至現(xiàn)場焊接拼裝，界墩之間鋼引橋安裝采

用兩臺汽車吊抬吊。兩臺汽車吊分別在鋼引橋兩頭，靠近提升樓工作平臺采用筑

島作業(yè)，考慮到提升樓樁基礎(chǔ)亦采用筑島法施工，兩次筑島可以一并完成。

提升樓與滾裝平臺之間鋼引橋采用船塢吊機(jī)安裝，浮式滾裝平臺在進(jìn)場就位

后（進(jìn)場時間由業(yè)主確定），鋼引橋由駁船運至安裝現(xiàn)場，并靠在滾裝平臺北面

T則，船身方向為東西方向，船頭朝東停放,一艘起重船在平臺和駁船之間將鋼

引橋一端起吊，另一端仍在駁船上，緩慢至滾裝平臺上，另一起重船在駁船頭部

將鋼引橋另一端緩慢升到空中等待，駁船移走，將兩艘起重船就位后，進(jìn)行就位

安裝。

4.4.4鋼結(jié)構(gòu)的除銹和涂裝要求

1）所有鋼結(jié)構(gòu)均采用噴砂或拋丸除銹，除銹等級為Sa2.5,所有鋼構(gòu)件除

銹前后應(yīng)仔細(xì)消除油垢、毛刺、藥皮、飛濺物及氧化鐵皮。輕鋼稟條及鋼梁優(yōu)先

選用熱鍍鋅防腐保護(hù)層。

2）涂裝采用醇酸系列油漆

C06-1鐵紅醇酸底漆兩道、C53-34云鐵醇酸中間漆兩道、C04-2醇酸面漆

兩道，漆膜總厚度大于等于150微米。面漆顏色由甲方自行處理。

3）所有構(gòu)件均在現(xiàn)場刷最后一道面漆，前幾道應(yīng)在工廠涂刷。

4）施工中對地腳螺栓和底板，高強(qiáng)螺栓摩擦接觸面，及鋼結(jié)構(gòu)埋入砂的部

位，禁止涂刷油漆。

5）鋼結(jié)構(gòu)表面噴涂防火涂料，應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

CECS24之規(guī)定。

6）工程安裝完成后，應(yīng)對工地焊接部位以及運輸和安裝中損傷油漆的部位

進(jìn)行補(bǔ)漆。

4.5道路鋪面工程

4.5.1土方工程和石灰土工程

1）港池開挖土方工程

港池開挖采用抓斗式挖泥船作業(yè)挖除土方用駁船運至航道部門指定的堆放

地。

2）場地清理

對路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等砍伐后堆放于用地之外，并進(jìn)行妥善處

理。

對用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下至少10cm~30cm內(nèi)的草

皮、農(nóng)作物的根系和表土，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行清除，并轉(zhuǎn)移至棄

土場堆放。場地清理完成后，采用壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)

范要求，并經(jīng)驗收合格后再進(jìn)行路基填筑施工。

對路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑

穴填平夯實。

對積水填方地段，清表前沿兩側(cè)紅線內(nèi)側(cè)用反鏟挖掘機(jī)開挖縱向排水溝，并

形成排水坡度引至附近低處河溝或水塘，疏干農(nóng)田及水坑積水并晾曬。

對村莊地段和農(nóng)田附近填筑段，清表前與當(dāng)?shù)鼐用窆餐鉀Q好地表排水和農(nóng)

田灌溉水系。

9）路基填筑

在路床清表結(jié)束，經(jīng)檢驗符合后，堤前按設(shè)計要求鋪設(shè)第一層砂墊層

（30cm）,攤鋪平砂墊層后，在砂墊層上鋪設(shè)復(fù)合加筋增強(qiáng)土工布，完成后鋪

設(shè)上層（20cm）厚的砂墊層，在其上進(jìn)行路堤土方回填，壓實至高度1米處鋪

設(shè)丙解編織土工布；堤前段，丙解編織土工布鋪在驗收合格的路床上。路堤填筑

的材料，用自卸車、推土機(jī)互相配合進(jìn)行攤鋪，并按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行分層厚度控制，

每層壓實完成后報監(jiān)理工程師驗收合格后再進(jìn)行下一層回填施工，回填按照下述

方法和要求進(jìn)行：

土方回填：路基每邊超填30cm，隨填筑高度變化而逐步削坡修整；同種材

料填筑層累計厚度不小于50cm,每層頂面整平并做成路拱；對于大堤兩側(cè)的填

方按設(shè)計要求進(jìn)行階梯開挖，向內(nèi)形成倒坡，逐層回填。碾壓順序按從低到高，

從兩邊到中間，輪跡至少重疊20~30cm;先靜壓一遍后再振動碾壓。對于壓路

機(jī)無法壓實的拐角或結(jié)構(gòu)物附近，應(yīng)采用小型夯實機(jī)加以夯實。

注意事項：

1、填挖路基之前必須先疏通原自然水系，采用埋管，改道等方式。

2、隨著路基的填筑工程進(jìn)度及時施工護(hù)坡等，填方路堤遇雨每兩側(cè)頂邊開

挖臨時導(dǎo)水溝，集中排出路基，如遇縱坡較大或匯水面積較大部分，則采用挖橫

溝或裝砂袋、土袋等圍堵引導(dǎo)。以上各部位易沖刷地方或匯水較大部分出口用干

砌片石或砂、石、土袋圍砌。

填方施工做到隨運隨壓，將可能使雨水沖刷流失減小到最小程度。對沒有及

時運或壓的松土采取臨時覆蓋。

3、分作業(yè)段施工時，兩段交界處若不同時間填筑，先填段端部按

坡度分層預(yù)留臺階，兩段同時填筑時分層相互交疊銜接，搭接長不小于2m;

4、對高填方路段，除從嚴(yán)控制填前壓實及特殊基底處理外，還需選擇較好

填筑材料，從嚴(yán)控制分層厚度，采用重型壓路機(jī)，從嚴(yán)控制90區(qū)、93區(qū)、95

區(qū)壓實度，并進(jìn)行必要的沖擊夯實來保證路基穩(wěn)定；

5、碾壓順序按從低到高，從兩邊到中間，輪跡至少重疊20?30cm;先靜

壓一遍后再振動碾壓。對于壓路機(jī)無法壓實的拐角或結(jié)構(gòu)物附近，應(yīng)采用小型夯

實機(jī)加以夯實。

4）零填挖地段

零填挖頂面以下30cm范圍內(nèi)的壓實度（包括挖方路床），按JTJ051-93

重型壓實試驗標(biāo)準(zhǔn)測定壓實度應(yīng)不小于95%,如小于此值，應(yīng)進(jìn)行翻曬、壓實,

使壓實度符合要求。

對于零填挖頂面位于含水量超過最佳含水量4~5%的易翻漿土層上，經(jīng)翻

挖、涼曬、粉碎等處理后仍不能降低含水量，壓實度達(dá)不到要求。采用換填碎石

方法處理。

對于填挖交界處的挖方段，路床下面的土坑，應(yīng)挖松后與填方一道分層反填

壓實，其挖填段不少于10cm，填挖交界處挖填深度為1.5m,逐漸