第一節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 2一、準(zhǔn)備工作 2二、組織過(guò)程 3三、異常情況的處理 4四、監(jiān)察與處理 4五、應(yīng)急供貨措施 4第二節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題處理預(yù)案 6一、目的 6二、工作原則 6三、適用范圍 7四、處置機(jī)構(gòu)、職責(zé) 7五、質(zhì)量事件處置工作制度 8六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理 8七、后期處理 9八、日常應(yīng)對(duì)措施 9九、采購(gòu)單位損失補(bǔ)償方案 10第三節(jié)運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)事件處理預(yù)案 10一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 10二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事故處理預(yù)案 14三、交通事故應(yīng)急預(yù)案 19四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 20五、大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 20六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 25第四節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 27一、總則 27二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 28三、預(yù)防與預(yù)警 28四、應(yīng)急處置措施 30五、應(yīng)急結(jié)束 35六、信息發(fā)布 36七、后期處置 36八、保障措施 37九、培訓(xùn)與演練 37十、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的紀(jì)律 38十一、附則 38第一節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案為加快急需產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，保持急需產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進(jìn)行，提高生產(chǎn)服務(wù)水平，保證市場(chǎng)供貨，對(duì)低于安全庫(kù)存的產(chǎn)品和公司訂單產(chǎn)品的生產(chǎn)，應(yīng)采取以下應(yīng)急預(yù)案：一、準(zhǔn)備工作1.生產(chǎn)部與公司溝通，制定產(chǎn)品規(guī)格的安全庫(kù)存量。2.倉(cāng)儲(chǔ)部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計(jì)，時(shí)刻掌握每日實(shí)際庫(kù)存情況。3.各生產(chǎn)車間和公用項(xiàng)目部門必須對(duì)故障設(shè)備及時(shí)維修，保持生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。二、組織過(guò)程1.對(duì)低于安全庫(kù)存的產(chǎn)品和訂單產(chǎn)品，有生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)通知各有關(guān)單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并同時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告。2.對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品有關(guān)部門必須在所涉及的購(gòu)物計(jì)劃單、貨款申請(qǐng)單、車輛申請(qǐng)單、設(shè)備維修申請(qǐng)單、生產(chǎn)指令單、請(qǐng)驗(yàn)單、檢驗(yàn)報(bào)告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。3.生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部等部門在接到帶有“加急”字樣的申請(qǐng)單時(shí)，要迅速辦理，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。4.對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時(shí)間進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時(shí)間。需加班生產(chǎn)的車間自動(dòng)安排加班。5.生產(chǎn)過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題，生產(chǎn)部門要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，拿出解決方案，進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)。6.質(zhì)檢部門對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)產(chǎn)品的檢驗(yàn)（包括原輔包裝材料、半成品、成品）必須在接到請(qǐng)驗(yàn)單后十分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)取樣，立即檢驗(yàn)，檢驗(yàn)需要加班的自動(dòng)加班。檢驗(yàn)結(jié)果出來(lái)二十分鐘內(nèi)將檢驗(yàn)報(bào)告下發(fā)到請(qǐng)驗(yàn)單位。7.對(duì)于欠貨產(chǎn)品客服部必須做到隨時(shí)入庫(kù)隨時(shí)發(fā)貨，不得延誤。8.各有關(guān)單位對(duì)全過(guò)程的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，不得拖拉和隱瞞。三、異常情況的處理1.生產(chǎn)過(guò)程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、等出現(xiàn)故障時(shí)，公用項(xiàng)目部必須迅速組織人員進(jìn)行搶修，并及時(shí)將故障情況及搶修情況報(bào)告小組組長(zhǎng)和生產(chǎn)管理部。2.遇到問(wèn)題影響正常購(gòu)進(jìn)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、發(fā)貨的，部門負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間向小組組長(zhǎng)報(bào)告，并索要明確指示意見(jiàn)，按指示意見(jiàn)迅速開(kāi)展工作。四、監(jiān)察與處理1.對(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案產(chǎn)品生產(chǎn)情況進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督和考核。并對(duì)違背預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見(jiàn)。2.對(duì)違背預(yù)案要求，不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時(shí)向小組組長(zhǎng)報(bào)告而造成斷貨、影響市場(chǎng)發(fā)貨者，按照以訂單為業(yè)務(wù)單元的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該單位進(jìn)行考核，并根據(jù)情節(jié)對(duì)該單位負(fù)責(zé)人XX元罰款。五、應(yīng)急供貨措施遇有采購(gòu)單位緊急訂單情況，我公司在接到通知或訂單時(shí)，第一時(shí)間啟用應(yīng)急庫(kù)房貨物，在安全的前提下以最快的速度及最短的時(shí)間立即將該批貨物送到甲方使用現(xiàn)場(chǎng)。隨后運(yùn)輸部、生產(chǎn)部，下發(fā)緊急訂單到生產(chǎn)部門組織生產(chǎn)下一批產(chǎn)品產(chǎn)品，以盡快恢復(fù)應(yīng)急庫(kù)房產(chǎn)品產(chǎn)品的儲(chǔ)備。1.項(xiàng)目經(jīng)理自接到緊急訂單時(shí)，及時(shí)了解材料庫(kù)存情況，根據(jù)庫(kù)存情況立即協(xié)調(diào)生產(chǎn)部組織生產(chǎn)。經(jīng)常供應(yīng)的原材料客戶，一般情況下我公司會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況備有不低于XX生產(chǎn)計(jì)劃存量的原輔材料，如果庫(kù)存量低于我公司的生產(chǎn)警戒值時(shí)，我公司物資采購(gòu)部會(huì)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)下達(dá)緊急供貨通知單到相應(yīng)的生產(chǎn)部門，及時(shí)保證客戶緊急訂單的需求。2.生產(chǎn)部自接到緊急訂單任務(wù)時(shí)，立即下達(dá)緊急生產(chǎn)通知單到相應(yīng)生產(chǎn)部門，負(fù)責(zé)人根據(jù)訂單要求及時(shí)調(diào)整反應(yīng)釜數(shù)量，組織相關(guān)人員進(jìn)行生產(chǎn)，負(fù)責(zé)人會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)行3班2倒制來(lái)完成生產(chǎn)任務(wù)。3.緊急運(yùn)輸響應(yīng)速度我公司有多輛運(yùn)輸車，以供配送。并且公司目前與多家物流公司均建立有良好的合作關(guān)系，也可全天候調(diào)運(yùn)車輛，可充分保證客戶的需要。以最快時(shí)間將貨物送到客戶指定的地點(diǎn)。4.應(yīng)急運(yùn)輸車輛保證措施（1）我公司制定了完善的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范，使所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作按照標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程進(jìn)行，確保整個(gè)操作過(guò)程井然有序。（2）我公司能隨時(shí)提供合格的運(yùn)輸車輛，保證貨物的及時(shí)運(yùn)輸和安全到達(dá)，保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量并通過(guò)利用先進(jìn)的技術(shù)手段，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。（3）保證對(duì)車輛進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，保障車輛的適營(yíng)性。（4）為了降低貨損貨差，我公司將根據(jù)不同的自然狀況和路況控制和掌握行車速度，在保證及時(shí)送貨的同時(shí)，保證貨物的安全。（5）我公司在日常用車運(yùn)輸班組外特設(shè)置緊急運(yùn)輸班組，一旦發(fā)生需要緊急供貨情況時(shí)，我公司還將立即安排緊急運(yùn)輸班組前往運(yùn)輸，保證在第一時(shí)間滿足采購(gòu)單位的產(chǎn)品需求。第二節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題處理預(yù)案一、目的為建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)產(chǎn)品安全事故或重大質(zhì)量問(wèn)題的補(bǔ)救體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范和指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)、及時(shí)控制產(chǎn)品安全或質(zhì)量事故，高效組織應(yīng)急補(bǔ)救工作，最大限度地減少產(chǎn)品安全質(zhì)量問(wèn)題事件的危害，保障消費(fèi)者的權(quán)益，降低公司損失，我公司特就產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題制定產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題處理預(yù)案。二、工作原則在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門的指導(dǎo)下，按照“分級(jí)管理、明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、科學(xué)決策、加強(qiáng)監(jiān)督、及時(shí)反映、快速行動(dòng)”的原則，依法開(kāi)展工作。三、適用范圍在我單位生產(chǎn)的產(chǎn)品對(duì)采購(gòu)人的應(yīng)急工作中發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的產(chǎn)品質(zhì)量安全事故及可能構(gòu)成潛在的危害適用本預(yù)案。四、處置機(jī)構(gòu)、職責(zé)（一）機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人、相關(guān)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)為次要負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)炔块T等成員組成產(chǎn)品質(zhì)量突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)我公司質(zhì)量事件處置工作。具體職責(zé)是：1.組長(zhǎng)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)工作，負(fù)責(zé)全公司質(zhì)量事故處置工作，包括作出重大決定、制定臨時(shí)對(duì)策和意見(jiàn)。2.副組長(zhǎng)：質(zhì)量事件處置工作的具體組織、落實(shí)、協(xié)調(diào)，對(duì)所需的人財(cái)物進(jìn)行總體調(diào)度。3.成員：服從組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)的指揮，具體落實(shí)并執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急措施。（二）分工如下1.質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)組織執(zhí)法檢查和抽樣檢查工作；負(fù)責(zé)提供和確定抽樣檢查所需的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及落實(shí)產(chǎn)品檢驗(yàn)所需的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和涉及產(chǎn)品事件的組織處理工作。2.售后服務(wù)部部負(fù)責(zé)與采購(gòu)單位協(xié)調(diào)等相關(guān)工作，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分析。3.客服專員負(fù)責(zé)第一時(shí)間傳遞信息，受理突發(fā)事件報(bào)告；服務(wù)專員負(fù)責(zé)突發(fā)事件發(fā)生后的聯(lián)系協(xié)調(diào)、事件上報(bào)工作。五、質(zhì)量事件處置工作制度（一）建立事件應(yīng)急值班制度，小組成員的通訊工具，要保證24小時(shí)開(kāi)機(jī)狀態(tài)，應(yīng)急人員隨時(shí)待命。（二）要為應(yīng)急工作配備必備車輛，技術(shù)、處理人員必須在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，確保應(yīng)急工作的需要。（三）經(jīng)常保持與采購(gòu)方部門的聯(lián)系，確保在應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)時(shí)，與各有關(guān)單位之間的聯(lián)絡(luò)暢通和積極配合。六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理各組成員到達(dá)指定地點(diǎn)后，按照分工立即開(kāi)展工作。（一）及時(shí)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，隨時(shí)報(bào)告事件處理情況，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。（二）對(duì)需抽樣檢查的應(yīng)立即抽樣檢查，質(zhì)檢部立即安排人員檢查，檢查結(jié)果迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組。（三）現(xiàn)場(chǎng)處理必須做到政令暢通、步調(diào)一致、各負(fù)其責(zé)，任何人都不得因?yàn)楣ぷ鞯氖韬鰧?dǎo)致不應(yīng)有的損失和對(duì)采購(gòu)單位和公司的損害。七、后期處理（一）突發(fā)事件處理完畢后，領(lǐng)導(dǎo)小組必須對(duì)質(zhì)量事件的處理情況進(jìn)行總結(jié)，分析原因，提出預(yù)防措施。（二）各級(jí)處置領(lǐng)導(dǎo)小組要建立落實(shí)責(zé)任追究制度，明確責(zé)任，落實(shí)到人。對(duì)堅(jiān)持原則、處置得當(dāng)、沉著果斷的有功人員給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和誤報(bào)事件重要情況以及玩忽職守、推卸責(zé)任造成不良后果的相關(guān)人員給予通報(bào)批評(píng)并依法追究責(zé)任，并就今后的質(zhì)量管理工作作出了工作部署：1.以此次質(zhì)量事故為契機(jī)，開(kāi)展質(zhì)量全員教育工作，并落實(shí)到所有管理和作業(yè)人員，并且將質(zhì)量教育作為經(jīng)常的、持久的制度進(jìn)行到項(xiàng)目完工，并舉一反三在全司開(kāi)展一次質(zhì)量教育工作；2.建立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于管理和作業(yè)人員好的要獎(jiǎng)勵(lì)，差的要罰款。樹立人人有好的工作質(zhì)量，才會(huì)有好的產(chǎn)品質(zhì)量；3.要求項(xiàng)目的各相關(guān)責(zé)任部門，對(duì)項(xiàng)目部的生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全方位的檢查、監(jiān)督，以提高工作質(zhì)量、確保產(chǎn)品質(zhì)量。（三）技術(shù)研發(fā)部門人員應(yīng)針對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司將會(huì)針對(duì)改進(jìn)情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。八、日常應(yīng)對(duì)措施（一）對(duì)突發(fā)及重大事件的應(yīng)急預(yù)案及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善，確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。（二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似事件的重復(fù)發(fā)生；及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和可能出現(xiàn)的事件，（三）各單位采取切實(shí)有效措施，防止質(zhì)量事件發(fā)生。（四）加強(qiáng)檢測(cè)能力的評(píng)審，定期檢查檢測(cè)設(shè)備的效驗(yàn)情況。（五）加強(qiáng)相關(guān)人員的政治、業(yè)務(wù)理論及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高事物的觀察力、判斷力和突發(fā)事件快速反映與處置能力。九、采購(gòu)單位損失補(bǔ)償方案若本公司產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題或與采購(gòu)單位的具體要求有所偏差造成采購(gòu)單位損失，本公司將按照合同有關(guān)規(guī)定對(duì)采購(gòu)單位進(jìn)行賠償。第三節(jié)運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)事件處理預(yù)案一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開(kāi)展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。（一）指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)?？焖俜磻?yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。（二）道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》（三）報(bào)告程序1.基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；2.簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；3.經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；4.原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；5.控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；6.相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；7.報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。（四）預(yù)案啟動(dòng)程序經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。（五）應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲(chǔ)備）應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員（共XX人），在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。物資準(zhǔn)備：公司指定XX臺(tái)車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開(kāi)展。（六）應(yīng)急救援措施1.立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。2.立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。（七）應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。（八）預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事故處理預(yù)案為預(yù)防和減少危害，確保我司駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí)，能沉著冷靜，果斷地采取避險(xiǎn)措施，最大限度的降低損失，特制訂本操作規(guī)程。（一）火災(zāi)。1.車廂內(nèi)火災(zāi)因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣，而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒，很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著，并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化，導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出，而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無(wú)法關(guān)閉的，只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序：（1）立即關(guān)閉天然氣閥同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就地停車，打開(kāi)駐車制動(dòng)閥，注意與路旁欄桿留足距離，以利疏散人員；（2）迅速開(kāi)啟車門，疏散人員，如所駕車的車門為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源，如為電動(dòng)門則待門開(kāi)后，將手動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉；（3）指揮人員迅速離開(kāi)車輛，如人員較多，可鼓勵(lì)人員打碎側(cè)窗玻璃，從右邊跳出。同時(shí)打119火警電話報(bào)警；（4）待人員疏散完后，用車用滅火器滅火，或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí)，滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗，同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。注意事項(xiàng)：如所駕車輛為電動(dòng)門，一定要在第一時(shí)間開(kāi)門，以免時(shí)間晚了電線燒斷車門打不開(kāi)；如為人員所代易燃物燃燒，不要盲目搬動(dòng)，一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅；當(dāng)人員疏散完，方可對(duì)車輛進(jìn)行施救，而在對(duì)車輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己；如車廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延，而無(wú)法控制，應(yīng)放棄搶救車輛，盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車下的氣瓶閥進(jìn)行關(guān)閉，但作用已經(jīng)不大，因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。2.引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏，積存于引擎蓋內(nèi)，遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品，其特點(diǎn)是味道難聞，煙霧較大，燃燒不充分，此時(shí)只要關(guān)閉氣閥，待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無(wú)可燃物了，但如果只要一打開(kāi)引擎蓋，可燃物將得到充分燃燒，火焰將引燃車內(nèi)可燃物，從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng)，嚴(yán)禁打開(kāi)引擎蓋：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）將車停在路邊，打開(kāi)駐車制動(dòng)閥；（2）迅速開(kāi)啟車門，疏散人員，關(guān)閉電源并報(bào)警；（3）待人員疏散完后，可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況，并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動(dòng)機(jī)滅火；（4）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等待救援。注意事項(xiàng)：平時(shí)注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固，引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物，滅火和關(guān)閉氣瓶閥時(shí)一定要注意自身保護(hù)。3.底盤火災(zāi)底盤火災(zāi)的原因是CNG系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏，天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花，而發(fā)生燃燒，其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大，一旦著火火勢(shì)較大較狂，因此，此類火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），將車停在路上，打開(kāi)駐車制動(dòng)；（2）迅速打開(kāi)車門，疏散人員，關(guān)閉電源并報(bào)警；（3）待人員疏散完后，可在車外從下方觀看火情，確認(rèn)在瓶閥周圍無(wú)火焰的情況下，可將氣瓶閥關(guān)閉，以待救援。注意事項(xiàng)：如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰，或已有高壓天然氣噴出時(shí)表明安全閥已被燒化，應(yīng)放棄關(guān)閉瓶閥，如火焰已將車廂燒燃，應(yīng)放棄對(duì)車輛的搶救，疏散完人員即可。（二）CNG系統(tǒng)1.減壓閥、低壓管路、混合器泄漏這一部分為CNG系統(tǒng)的低壓部分，如果發(fā)生泄漏，由于是低壓，并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需要產(chǎn)生的，故泄漏的強(qiáng)度不大，幾乎無(wú)聲產(chǎn)音，只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會(huì)燃燒發(fā)生火災(zāi)，而在此之前只有天然氣臭味，因此，當(dāng)聞到天然氣臭味時(shí)應(yīng)：（1）立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），將車停在路邊避開(kāi)火源，并打開(kāi)駐車制動(dòng)閥；（2）打開(kāi)車門，疏散車廂前端人員，關(guān)閉電源；（3）確認(rèn)無(wú)煙霧后，開(kāi)啟引擎蓋檢查泄漏處，并到車下報(bào)修。2.高壓管路泄漏CNG高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏，是較嚴(yán)重的故障且聲音很大，同時(shí)泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi)，因此當(dāng)一聽(tīng)到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即：（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊，避開(kāi)火源打開(kāi)駐車制動(dòng)閥；（2）打開(kāi)車門，疏散人員，關(guān)閉電源；（3）關(guān)閉氣瓶閥，并報(bào)修待救。報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)距開(kāi)車輛一段距離；（4）如氣瓶閥無(wú)法關(guān)閉或泄漏處為安全閥，則應(yīng)放棄關(guān)閉而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)禁煙火。3.氣瓶掉落一個(gè)或幾個(gè)氣瓶從車輛上脫落后，會(huì)拉斷高壓氣管，發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象，當(dāng)聽(tīng)到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲，此時(shí)應(yīng)：（1）立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊避開(kāi)火源，打開(kāi)駐車制動(dòng)閥；（2）打開(kāi)車門，疏散人員，關(guān)閉電源；（3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，報(bào)告公司，在報(bào)告打手機(jī)時(shí)離開(kāi)車輛一段距離；（4）在確保自身安全的情況下，可對(duì)其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行關(guān)閉。4.安全閥動(dòng)作安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過(guò)一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過(guò)限值后，雙金屬片被擊穿，故該閥的工作是不可逆的，其排氣通道不受瓶閥控制，故安全閥動(dòng)作后，關(guān)閉瓶閥是不起作用的，只能讓其天然氣漏完為止，其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過(guò)氣的車上。同時(shí)氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng)：（1）立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車停在路邊，避開(kāi)火源，打開(kāi)駐車制動(dòng)閥，關(guān)總電源；（2）打開(kāi)車門，疏散人員；（3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，待天然氣放完，并報(bào)修，報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開(kāi)車輛一段距離。5.氣瓶爆炸氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故，而一旦發(fā)生人員、車輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了，這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作：（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛停下，打開(kāi)駐車制動(dòng)閥；（2）打開(kāi)車門，疏散人員，報(bào)警，報(bào)120急救中心，報(bào)公司；（3）自我救助或搶救傷員。三、交通事故應(yīng)急預(yù)案（一）發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。（二）當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。（三）對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。（四）保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。（五）發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案（一）做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。（二）報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告。（三）接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。（四）執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。（五）完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。（六）根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。五、大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案（一）組織保障項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作，直接聽(tīng)取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。（二）基本應(yīng)急措施1.針對(duì)影響正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時(shí)，項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式，由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。2.項(xiàng)目部還將通過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?。（三）?yīng)急預(yù)案1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；3.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項(xiàng)目部大件運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在LED顯示屏起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過(guò)5.交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、采購(gòu)方及保險(xiǎn)公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；6.加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸過(guò)程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下，由隨從的質(zhì)檢員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，對(duì)貨物進(jìn)行重新加固；7.貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過(guò)程中出現(xiàn)貨損、貨差，及時(shí)退換。8.機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：在現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí)，如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無(wú)法維修，調(diào)用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；9.不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸?shù)腖ED顯示屏置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知采購(gòu)方，并按照采購(gòu)方的授權(quán)開(kāi)展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與采購(gòu)方取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保貨物以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。（四）技術(shù)安全措施問(wèn)題1.采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；2.對(duì)參加該項(xiàng)目的生產(chǎn)人員的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；所有人員必須持證上崗；3.運(yùn)輸人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；4.在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)按照采購(gòu)方意見(jiàn)處理，并做好相應(yīng)交接記錄；5.運(yùn)行前必須檢查大件裝載與捆扎情況；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保貨物安全；6.運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查；7.嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；8.隨同人員，要隨時(shí)做好記錄，以備公司檢查。（五）注意運(yùn)輸保障的控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)腖ED顯示屏需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：1.裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收。2.有效地執(zhí)行細(xì)則（1）執(zhí)行捆扎和加固方案；（2）到貨后立即執(zhí)行接收條款。3.選取和維護(hù)運(yùn)輸工具（1）正確選用運(yùn)輸工具；（2）對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；（3）正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。4.人員的安排和考核（1）明確人員的職責(zé)；（2）進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。（六）大件運(yùn)輸?shù)陌踩刂?.運(yùn)行時(shí)間貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行2.運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)3.車輛啟動(dòng)前的檢查車輛啟動(dòng)前必須對(duì)車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除4.車輛停放：運(yùn)輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，檢查大件的捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施（一）貨物運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案1.貨物運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保證在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限度的保證貨物、人員、車輛的安全。2.使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待命，在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。（二）天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。（三）車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。（四）道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；（五）道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案在貨物運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改運(yùn)輸路線，保證順利通過(guò)；（六）貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時(shí)，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此將按重特大事故應(yīng)急處理方案：1.立即將情況報(bào)告采購(gòu)人，取得合理處置；2.由我公司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；3.由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；4.如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助采購(gòu)單位取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保采購(gòu)單位利益。第四節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一、總則1.編制目的為了防止生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，提高在生產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)生事故的時(shí)速反應(yīng)能力，防止衍生事故，迅速有序的開(kāi)展事故的應(yīng)急搶救工作，將事故損失減少到最低限度，制定本預(yù)案。2.適用范圍此預(yù)案適用于本公司所發(fā)生的各項(xiàng)安全事故的應(yīng)急工作。3.應(yīng)急工作原則堅(jiān)持安全第一、以以為本、居安思危、預(yù)防為主，貫徹統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、單位自救和醫(yī)院救援的原則。4.事故分級(jí)結(jié)合我司的生產(chǎn)規(guī)模，根據(jù)安全事故造成的人員傷害情況，將事故分為特大，重大、一般事故等三個(gè)級(jí)別：（1）特大事故：是指在生產(chǎn)過(guò)程中因操作不當(dāng)造成人員受傷，受傷情況比較嚴(yán)重，醫(yī)院診斷需要住院3個(gè)月以上。（2）重大事故：是指在生產(chǎn)過(guò)程中因操作不當(dāng)，造成人員受傷，并有需要送醫(yī)院治療，住院時(shí)間為3個(gè)月以下。（3）一般事故：是指在生產(chǎn)中不小心讓人員受傷，受傷情況不需要去醫(yī)院治療，只需要簡(jiǎn)單包扎即可。二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組1.搶險(xiǎn)滅火組安全主任：XX負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。組員：各部門生產(chǎn)擔(dān)當(dāng)。主要職責(zé)是：組織搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向安全主任報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。醫(yī)療救護(hù)組：組長(zhǎng)由XX擔(dān)任，成員XX等組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)等工作。善后處理組：組長(zhǎng)由XX保擔(dān)任，成員由XX等組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)做好對(duì)受傷人員的安撫工作，協(xié)調(diào)受傷人員住院?jiǎn)栴}；做好其他善后事宜。三、預(yù)防與預(yù)警1.預(yù)防（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程。（2）特殊工種必須持證上崗。（3）禁止操作故障設(shè)備。（4）每天早會(huì)有效跟員工講解安全生產(chǎn)應(yīng)注意事項(xiàng)。2.火災(zāi)事故預(yù)防監(jiān)控措施各生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)各自車間分布圖的具體情況制定方案，建立各項(xiàng)消防安全制度和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)操作規(guī)程。（1）根據(jù)生產(chǎn)單位車間情況制定消防保衛(wèi)方案，建立健全各項(xiàng)消防安全制度，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。（2）每周對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行5S檢查。消防設(shè)備一定要落實(shí)到位。消防器材按期檢查。（3）嚴(yán)格禁止隨地吸煙現(xiàn)象，嚴(yán)格對(duì)明火作業(yè)進(jìn)行安全把關(guān)，對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行嚴(yán)格的保管及隔離措施。派專人監(jiān)護(hù)。（4）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防器材。（5）特種作業(yè)人員持上崗證。3.觸電事故防監(jiān)控措施（1）堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。（2）建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。（3）檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。（4）綜合采用TN-S系統(tǒng)和漏電保護(hù)系統(tǒng)，組成防觸電保護(hù)系統(tǒng)，形成防觸電二道防線。4.機(jī)器，模具傷害事故預(yù)防監(jiān)控措施（1）機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。每天做好安全生產(chǎn)的點(diǎn)檢表。（2）按規(guī)范要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收使用。（3）機(jī)械操作工按操作規(guī)程操作。（4）叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)物料時(shí)離地不超過(guò)30公分。禁止單人使用叉車運(yùn)輸模具。（5）運(yùn)輸設(shè)備(叉車，航車)應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，應(yīng)立即停止其使用。四、應(yīng)急處置措施生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故發(fā)生后，由安全主任根據(jù)事故情況開(kāi)展應(yīng)急工作的指揮與協(xié)調(diào)，通知有關(guān)各應(yīng)急小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故搶險(xiǎn)救護(hù)工作。1.召集、調(diào)集應(yīng)急力量各搶險(xiǎn)救護(hù)組接到安全主任指令后，立即響應(yīng)，派遣事故搶險(xiǎn)人員聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安全主任的安排。安全主任按本預(yù)案確立的基本原則、迅速組織應(yīng)急力量進(jìn)行應(yīng)急搶救，并且要與各應(yīng)急救援組保持通信暢通。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有應(yīng)急救援力量和資源不能滿足搶救行動(dòng)要求時(shí)，及時(shí)向公司報(bào)告請(qǐng)求支援。2.現(xiàn)場(chǎng)處置火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)危險(xiǎn)地區(qū)周邊進(jìn)行警戒封閉，按本預(yù)案營(yíng)救、急救傷員和保護(hù)財(cái)產(chǎn)。如若發(fā)生特殊險(xiǎn)情時(shí)，安全主任應(yīng)依法及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。3.醫(yī)療衛(wèi)生救助事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展醫(yī)療救治等應(yīng)急工作。4.觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置（1）截?cái)嚯娫?，關(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔出插頭。如果夠不著插座開(kāi)關(guān)，就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān)，因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。（2）如無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷著撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷著腋下或腿部，把傷者脫離電源。切勿用手觸及傷著，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)，也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。（3）若傷著曾經(jīng)昏迷，身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車，或立即送傷著到醫(yī)院急救。（4）現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速——爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源。就地——必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵龋∪擞幸庾R(shí)后在就近醫(yī)院搶救。準(zhǔn)確——人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確。堅(jiān)持——只要有百萬(wàn)分之一希望就要近百分之百努力搶救。5.火災(zāi)、爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)處置（1）火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案，相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一-切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配合，共同做好工作。因工作不到位或玩物職守造成嚴(yán)重后果的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。2）安全主任在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時(shí)向消防專業(yè)隊(duì)伍救援，并密切配合救援隊(duì)伍。3）疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，保證搶救工作順利進(jìn)行；疏散人群至安全地帶。4）在急救過(guò)程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。5）切斷電源、可燃?xì)怏w(液體)的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)天。（2）初期火情現(xiàn)場(chǎng)處置1）報(bào)警：A.當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故征兆時(shí)，迅速終止明火作業(yè)，熄滅火花，防止產(chǎn)生火災(zāi)火源。B.對(duì)于電氣線路發(fā)生接地故障和斷路開(kāi)關(guān)異常動(dòng)作時(shí)迸發(fā)出火花，立即停電檢修，排除電路故障，更換失靈的電氣裝置；C.發(fā)現(xiàn)有煙霧及燃燒的異味，迅速找到發(fā)生煙霧及燃燒的異味地方，排除即將釀成初級(jí)火災(zāi)的源頭。D.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人用手機(jī)向應(yīng)急指揮小組報(bào)告，同時(shí)告知現(xiàn)場(chǎng)人員有序撤離。2）接報(bào)：值班領(lǐng)導(dǎo)消防中控室值班人員接報(bào)后，攜帶應(yīng)急包應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況，組織人員進(jìn)行自救滅火.并報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急指揮部，做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)處置工作。3）火情已被撲滅，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，待有關(guān)部門了解情況調(diào)查火情事故完畢后，經(jīng)同意做好事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。（3）火災(zāi)處置1）接到報(bào)警后，應(yīng)急指揮小組迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，火情擴(kuò)大迅速通知各組負(fù)責(zé)人并趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，迅速啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，指揮各組現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)工作。（組長(zhǎng)因公不在單位，由副組長(zhǎng)擔(dān)任總指揮職務(wù)及履行職責(zé)）2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即向消防救援隊(duì)報(bào)警，并向安監(jiān)局報(bào)告，派人接迎消防車輛。3）應(yīng)急搶救組接到災(zāi)情報(bào)警，帶上滅火器材趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火，搶救工作.如遇有明火時(shí)，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。（4）應(yīng)急疏散救護(hù)組1）接到災(zāi)情報(bào)警，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)疏散通道及安全出口暢通。按總指揮要求，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū)并逐房檢查，核實(shí)疏散人員是否疏散至安全區(qū)，并向總指揮報(bào)告。2）火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻彎腰方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對(duì)人身造成危害?；馂?zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。6.機(jī)器操作不當(dāng)引起的安全事故的現(xiàn)場(chǎng)處置（1）迅速確定事故發(fā)生的位置、人員受傷等情況，以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。情況嚴(yán)重需要送醫(yī)院治療的及時(shí)派人送往醫(yī)院，本著生命第一原則。（2）搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理：1）如發(fā)生人員昏迷、骨折及大量失血：