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課次：48

授課題目：柴油機供給系常見故障的診斷與排除

教學(xué)目的：了解常見的故障及診斷方法

重點難點：柴油機動力不足的診斷和排除

主要方法、教具：講述，課件展示

作業(yè)：柴油機常見故障有哪些？

教師記事：學(xué)生對實際故障還是有一定的興趣的，但是對排除方法理解得不好

授課班級：授課時間：0506012005年12月29日（星期四）第3、4節(jié)0506022005年12月29日（星期四）第3、4節(jié)0506032005年12月29日（星期四）第1、2節(jié)0506042005年12月29日（星期四）第1、2節(jié)

傣沸籃卓橢健忍戲涂槽棋冀酶則逝娃憾汽揪憋哇煤碾件軌呻刺信求隘精寺柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除一、新車在走合期有哪些要求

1)減少載重量，在走合期內(nèi)載重量不得超過定量的80％。2)控制車速，行駛速度不得過快。3)控制發(fā)動機的工作溫度，行車前應(yīng)將發(fā)動機的水溫預(yù)熱到50℃以上再起步，在行駛中發(fā)動機的冷水應(yīng)經(jīng)常保持在80

90℃范圍內(nèi)。4)應(yīng)選用原廠規(guī)定牌號的發(fā)動機潤滑油，以保證良好的潤滑效果。5)選擇平坦良好的道路行駛，走合期內(nèi)盡量不在低劣的道路上行駛，不要爬過陡的坡道，以減少機件震動與沖擊，防止負荷過大。6)正確駕駛操作，起動發(fā)動機和停車時不要猛轟油門，起步、加速要平衡，換擋應(yīng)及時，盡量不用緊急制動。7)嚴格執(zhí)行走合期的保養(yǎng)規(guī)定，在走合過程中應(yīng)經(jīng)常檢查和及時補充各部位的潤滑油、潤滑脂和特種液，檢查緊固各部機件，走合期結(jié)束后，應(yīng)定時進行重點做好發(fā)動機的潤滑系的保養(yǎng)，做好換油工作。緯駒計劫蝕請檬號巒疙粕減殺獨卑唁匈急憾屠葡痞蓑窯真賜匯評鈾原耿菩柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除二、影響氣缸壓縮壓力不足的原因有哪些

當(dāng)氣缸壓縮壓力不足時，會使發(fā)動機的動力下降，汽車行駛過程中無力，同時油耗增加，其原因主要如下幾個方面：1)氣缸墊損壞漏氣。2)進氣門或排氣門與氣門座密封不晉嚴。3)進排氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。4)活塞環(huán)安裝時對口，沒有按原廠規(guī)定裝配。5)空氣濾清器部分堵塞。6)活塞環(huán)與氣缸壁之間串氣過大。狂罪椽炊腕害腋擱極蘭猜連餅豁稼吃咋孫獄燥潤頹灤蘿汞協(xié)群粒禮耶薪袁柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除三、氣缸墊漏氣應(yīng)如何檢查

通常的做法是：打開副水箱蓋子，如果副水箱內(nèi)水量不夠就補充，然后起動發(fā)動機使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在一定的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這時認真觀察副水箱內(nèi)的情況，如果有氣泡不斷地涌出則說明氣缸墊密封不嚴，氣泡越多越嚴重。

另一種做法是：在氣缸墊與缸蓋的接合處周圍抹上肥皂油之類的液體，如果接合處有氣泡冒出則說明氣缸墊密封失效，這時應(yīng)找出原因，并更換新品。鑲殿頗永分吮齲室呸前銷轍冗潰店熬舟如據(jù)柴何眨槍榔房券惕鹼撾個逐溉柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除四、氣缸墊的損壞通常有哪些原因

氣缸墊損壞的主要原因有：發(fā)動機經(jīng)常超負荷工作，造成氣缸內(nèi)的壓力和溫度過高，容易壞氣缸墊。裝配過程中緊固氣缸蓋螺栓時，沒有按規(guī)定的要求操作，使各個螺栓的扭緊力矩，不均勻致使氣缸墊沒有平整地貼合在氣缸蓋的接合面上，正確的做法是：緊固氣缸蓋螺栓時，必須在發(fā)動機冷態(tài)時進行，操作時應(yīng)分2次，由中間向兩端按順時針的方向按順序進行，并一定要用有可靠數(shù)據(jù)的扭矩扳手。并且達到規(guī)定的力矩，。發(fā)動機長期點火過早，柴油機則為供油過早，發(fā)動機工作時會產(chǎn)生不正常的燃燒，使工作噪音增大。氣缸墊本身的質(zhì)量問題造成漏氣。氣缸蓋的變形造成的漏氣潑庚厲遏清泳蚌擦耿鴦惡譴奸尊漣尤閡枚鄙墜峰掐堯佯莉豎扒衡微塑怨氯柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除五、為什么發(fā)動機在工作中感到無力，同時油耗增加

出現(xiàn)這種情況有下幾種原因：1)氣門密封不嚴，或氣門調(diào)整不當(dāng)。2)活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)。3)供油時間過晚。4)噴油嘴工作不好，噴油霧化不良，出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。5)空氣濾清器部分被堵塞。淹蓖溜活閉仁回郊寨謎鎳禮魂隴土訣函杜致鐳騎賬享啦逝碎硝憎膊忿竟翅柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除六、如何判斷發(fā)動機怠速工況發(fā)抖的故障

故障現(xiàn)象：發(fā)動機在怠速工況時有抖動現(xiàn)象，造成這種現(xiàn)象有可能是：轉(zhuǎn)速過低，這時應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)速達到750±25rpm，這時發(fā)動機還是發(fā)抖就證明發(fā)動機有故障。排除方法：改變油門開度，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到一個相對平衡的轉(zhuǎn)速，然后用開口扳手松動高壓油管，對各氣缸進行斷油檢查，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速不變或變化不大，就證明該缸工作不好或不工作，如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化或變化很大，則說明該氣缸的工作是正常的。然后把工作不好的那缸噴油嘴拆下進行修理，必要時更換。糕翻龍鉀汪總柞餐炕玖勺得狗疥惰婦畏憨珊灣搏瀕愿垣靛憨渝臂旗映仍籠柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除七、怎樣判斷與排除噴油嘴的異響

當(dāng)噴油嘴產(chǎn)生異響時，能聽到一種明顯的撞擊聲，怠速時響聲消失。檢查方法：起動發(fā)動機，把轉(zhuǎn)速提高到響聲明顯的位置，用一根金屬棒抵在噴油嘴的位置，會有一種震動的感覺，用扳手松開該缸的油管響聲很快消失。排除方法：拆下該缸的高壓油管和該缸的出油閥座，可以看到閥座內(nèi)的出油閥被卡住。出油閥在高壓油路中起單向閥的作用，當(dāng)高壓油泵完成一個供油過程后，出油閥必須立即關(guān)閉，以阻止高壓油管內(nèi)的燃油回流。如果出油閥在供油狀態(tài)中被卡住，高壓油管內(nèi)的燃油在柱塞吸油工況下產(chǎn)生快速回流，這時缸內(nèi)正處高壓狀態(tài)，會有少量的氣體從噴孔進入，這時噴嘴的閥針以185公斤力向下沖擊，就必然產(chǎn)生敲擊聲。注：高壓油泵的出油閥是單個配制的，有很高的密封性，不可互換，當(dāng)出現(xiàn)故障時應(yīng)及早檢修，必要時更換新件。樞澡廳勛泡揮聘慢嫉噬矛瀝杠蓬駒匆衰付槳蠟影品料簿謹儀印迷跪膿立妄柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除八、怎樣檢查排除柴油機動力不足的故障

當(dāng)汽車在公路上行駛，如出現(xiàn)無力、爬坡能力低、加速不良等情況，就表明已經(jīng)出現(xiàn)了故障。其原因有如下幾種：1)油路部分堵塞。2)進油管路有空氣。3)空氣濾清器過臟。4)供油時間不當(dāng)。5)柴油中有水，或冬季使用柴油牌號不對。6)噴油泵故障---柱塞或輸油泵磨損嚴重、調(diào)速器調(diào)整不到位7)進排氣門關(guān)閉不嚴。8)活塞環(huán)被卡住，或磨損嚴重。9)噴油嘴霧化不良。盆已狽砂邢趴撇卿貧盟蒜揉胚滋攘腕磷提稍華匯惹鹵爪猴么嘔揀擋置函盤柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除排除方法：1)排除油路堵塞問題。2)消除油路不密封的地方，并排除空氣。3)清洗或更換濾清器芯。4)調(diào)整噴油提前角。5)放盡柴油中的水，必要時清洗油箱。6)更換噴油泵柱塞或輸油泵，調(diào)整調(diào)壓閥的開啟壓力，及清洗出油閥。7)調(diào)整調(diào)速器的位置。8)調(diào)整氣門間隙，必要時研磨氣門。9)更換活塞環(huán)，必要時同時換氣缸套。10)清洗噴油嘴，必要時更換零件。以上問題不會同時出現(xiàn)，在排除故障時應(yīng)做到先外后內(nèi)，先簡單后復(fù)雜的原則，針對發(fā)動機當(dāng)時的工況，作針對性的檢查，防止工作量過大而造成不應(yīng)有的損失，和修理費用的增加。無育閩常漳爾車改索戈蜒井候攀泅循董身湖鍬屯寒戳枉漬肆砧雀肩騰據(jù)瀝柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除十、怎樣排除噴油嘴霧化不良的故障

當(dāng)噴油嘴霧化不良，會使排氣冒黑煙，汽車行駛無力、加速不良、怠速工況不穩(wěn)。排除方法：拆下噴油嘴，并加以清洗，檢查并調(diào)整噴油壓力，必要時更換噴油嘴偶件，在裝配時，應(yīng)在清潔的柴油中進行，并檢查針閥在閥體中的滑動配合情況。扭宣橋瘁津泵捍擯竄漫剮鈣吶囊狐轉(zhuǎn)倍圈抨截摸哀透轉(zhuǎn)屜面匪希啞斂幼纜柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除十一、怎樣清除柴油機排白煙的故障

柴油機冒白煙有如下原因：1)發(fā)動機溫度過低，使噴射的柴油燃燒不好，呈白色油霧從排氣中帶出。2)噴油時間過遲，未燃燒的部分柴油呈白色油霧從排氣中帶出。3)柴油中有水，受熱變成水蒸氣，從排氣中帶出。排除方法：1)加溫起動，先把起動開關(guān)打到預(yù)熱檔，當(dāng)預(yù)熱燈熄滅后再起動，當(dāng)發(fā)動機水溫升高后再起步。2)放出油箱積水，如柴油中水分很多時可將柴油全部放出，經(jīng)沉淀處理后使用。3)檢查供油提前角，如過小則應(yīng)進行調(diào)整。

峪劍驅(qū)苛獲姆鉚使科形酶宰霖腑疆迢寢馮喳膩蠟晾終陪捅銜硒臆扮取胃隘柴油機供給系常見故障的診斷與排除柴油機供給系常見故障的診斷與排除十二、怎樣排除柴油機冒黑煙的故障

冒黑煙的故障有：1)空氣濾清器部分堵塞。2)噴油過多，噴油霧化不好。3)氣缸壓力不足，燃燒不充分。