【第二單元】鄉(xiāng)村(xiāngcūn)與城鎮(zhèn)第三節(jié)城鎮(zhèn)化第一頁，共40頁?！镜诙卧苦l(xiāng)村(xiāngcūn)與城鎮(zhèn)第三節(jié)城鎮(zhèn)化第運用資料，說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點，以及(yǐjí)城鎮(zhèn)化的利弊。KECHENGBIAOZHUN課程標準第二頁，共40頁。運用資料，說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點，以及(yǐjí)城XUEXIMUBIAO學習(xuéxí)目標1.運用資料，概括城鎮(zhèn)化的過程和特點。2.運用資料，說明(shuōmíng)城鎮(zhèn)化對地理環(huán)境的影響。第三頁，共40頁。XUEXIMUBIAO學習(xuéxí)目標1.NEIRONGSUOYIN內容(nèiróng)索引梳理教材夯實(hānɡshí)基礎探究(tànjiū)重點提升素養(yǎng)隨堂演練知識落實第四頁，共40頁。NEIRONGSUOYIN內容(nèiróng)索引梳理教材01梳理教材夯實(hānɡshí)基礎SHULIJIAOCAIHANGSHIJICHU第五頁，共40頁。01梳理教材夯實(hānɡshí)基礎第五頁，共40頁。一、城鎮(zhèn)化及其過程(guòchéng)1.含義：一般指農業(yè)人口轉變?yōu)槿丝凇⑥r村地區(qū)轉變?yōu)榈貐^(qū)、農業(yè)活動轉變?yōu)榛顒拥倪^程。2.描述：非農人口增長、結構變化、城市(chéngshì)變化、城市(chéngshì)及公共服務水平等。3.衡量標準：占總人口的比例，即“城鎮(zhèn)化率”。4.過程(1)1800年，世界城鎮(zhèn)化率僅為3%左右。(2)1800～1900年，世界城鎮(zhèn)化率上升到14%。(3)第二次世界大戰(zhàn)后，世界城鎮(zhèn)化率不斷。(4)目前，世界城鎮(zhèn)化率已超過。非農業(yè)城鎮(zhèn)(chéngzhèn)非農業(yè)速度產業(yè)數量基礎設施城鎮(zhèn)人口提高50%第六頁，共40頁。一、城鎮(zhèn)化及其過程(guòchéng)1.含義：一般指農業(yè)人5.影響(1)有利：①有利于鄉(xiāng)村剩余勞動力向第二、三產業(yè)轉移。②有利于改善地區(qū)，帶動區(qū)域經濟發(fā)展。③有利于推動，提高區(qū)域整體發(fā)展水平。④有利于居民文化和思想觀念的提高，促進，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。(2)不利：①資源問題：耕地，水資源短缺等。②污染問題：環(huán)境污染嚴重(yánzhòng)，危害居民身心健康并造成損失。③交通擁堵問題：道路和交通設施長期超負荷，機動車輛過快增長，加劇交通。④社會問題：就業(yè)、貧困人口增加、住房、房價過高、管理粗放、應急設施滯后、犯罪率上升、種族糾紛、社會秩序等。產業(yè)結構(chǎnyèjiéɡòu)科技進步城鄉(xiāng)(chénɡxiānɡ)交流減少經濟擁堵困難緊張混亂第七頁，共40頁。5.影響產業(yè)結構(chǎnyèjiéɡòu)科技進步城PANDUAN判斷(pànduàn)12城鎮(zhèn)人口增加時，城鎮(zhèn)人口占總人口的比例一定(yīdìng)上升。城鎮(zhèn)化的發(fā)展(fāzhǎn)會加大城鄉(xiāng)差距。第八頁，共40頁。PANDUAN判斷(pànduàn)12城鎮(zhèn)人口增加時，城鎮(zhèn)二、不同(bùtónɡ)地區(qū)的城鎮(zhèn)化1.發(fā)達國家(1)起步___、總體水平___，城鎮(zhèn)化率一般達以上，處于城鎮(zhèn)化發(fā)展的成熟階段。(2)第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達國家大城市和特大城市進一步發(fā)展，在一些城市密集地區(qū)，形成。(3)20世紀50年代起，英國、美國等西方發(fā)達國家的一些特大城市，出現現象。(4)十分重視城鎮(zhèn)創(chuàng)新和城鎮(zhèn)質量(zhìliàng)改善，“城市”“緊湊型城市”“智慧城市”等新理念陸續(xù)提出。70%大城市帶郊區(qū)化生態(tài)(shēngtài)早高第九頁，共40頁。二、不同(bùtónɡ)地區(qū)的城鎮(zhèn)化1.發(fā)達國家70%大城2.發(fā)展中國家(1)起步___、總體水平、地區(qū)差異。(2)第二次世界大戰(zhàn)以后(yǐhòu)，城鎮(zhèn)化進程加快。世界范圍內城鎮(zhèn)化發(fā)展的重點從發(fā)達國家轉移到發(fā)展中國家。(3)發(fā)展中國家和地區(qū)之間城鎮(zhèn)化率及城鎮(zhèn)化發(fā)展質量顯著。低大差異(chāyì)晚第十頁，共40頁。2.發(fā)展中國家低大差異(chāyì)晚第十頁，共40頁。發(fā)達國家(fādáɡuójiā)與發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化及產業(yè)結構有什么不同？SIKAO思考(sīkǎo)答案①城鎮(zhèn)化水平不同：發(fā)達國家城鎮(zhèn)人口比重(bǐzhòng)一般在70%以上，發(fā)展中國家城鎮(zhèn)人口比重(bǐzhòng)多在50%以下。②城鎮(zhèn)化速度不同：發(fā)達國家較緩慢，甚至停滯，發(fā)展中國家較快。③所處城鎮(zhèn)化階段不同：發(fā)達國家處在成熟階段，發(fā)展中國家多處在加速發(fā)展階段。④發(fā)展趨勢不同：發(fā)達國家出現了郊區(qū)化現象，發(fā)展中國家出現了過度城鎮(zhèn)化與滯后城鎮(zhèn)化。⑤產業(yè)結構不同：發(fā)達國家的產業(yè)結構多是第三產業(yè)>第二產業(yè)>第一產業(yè)；發(fā)展中國家的產業(yè)結構多是第二產業(yè)>第三產業(yè)>第一產業(yè)。第十一頁，共40頁。發(fā)達國家(fādáɡuójiā)與發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化及三、案例：中國(zhōnɡɡuó)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路1.原因：我國是發(fā)展中國家，人口，人均占有資源，生態(tài)環(huán)境相對，城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，城鎮(zhèn)化率。2.特征：城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體、產業(yè)與城鎮(zhèn)互動、資源和利用、生態(tài)宜居、和諧發(fā)展。3.意義(1)有助于增加農民，促進農村剩余勞動力轉移，提高農業(yè)勞動生產率以及優(yōu)化農村。(2)有助于進一步開拓，增加農產品和工業(yè)品消費需求，推動基礎設施建設和房地產等行業(yè)發(fā)展緩解投資需求擴大(kuòdà)而內需不足的矛盾。(3)有助于縮小差別和差別，提高國民整體素質，促進社會文明進步，實現經濟、社會和環(huán)境協(xié)調發(fā)展。多少脆弱(cuìruò)低節(jié)約集約收入經濟結構市場工農城鄉(xiāng)第十二頁，共40頁。三、案例：中國(zhōnɡɡuó)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路1.原12合理有序的城鎮(zhèn)化發(fā)展對提高居民生活水平和社會(shèhuì)進步有利。我國城鎮(zhèn)化的主要特點是起步晚、發(fā)展快、規(guī)模大、不同(bùtónɡ)地區(qū)間發(fā)展水平差異大。PANDUAN判斷(pànduàn)第十三頁，共40頁。12合理有序的城鎮(zhèn)化發(fā)展對提高居民生活水平和社會(shèhu02探究(tànjiū)重點提升素養(yǎng)TANJIUZHONGDIANTISHENGSUYANG第十四頁，共40頁。02探究(tànjiū)重點提升素養(yǎng)第十四頁，共40頁。2002～2015年，合肥市城鎮(zhèn)人口由153萬增加到548萬，合肥市城鎮(zhèn)化率由34%提高(tígāo)到70.4%。城鎮(zhèn)人口增長率及城鎮(zhèn)化率均高于同期全國和全省平均水平。下圖為安徽省合肥市1952～2015年人口、城鎮(zhèn)化率統(tǒng)計圖。探究(tànjiū)點一城鎮(zhèn)化及其過程探究(tànjiū)導引第十五頁，共40頁。2002～2015年，合肥市城鎮(zhèn)人口由153萬增加到548萬1.依據(yījù)下圖，分別指出1952～2002年和2002～2015年合肥市城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點。答案1952～2002年，起步低、發(fā)展(fāzhǎn)慢，城鎮(zhèn)化水平低；2002～2015年，起步低、發(fā)展(fāzhǎn)快，城鎮(zhèn)化水平處于中等。第十六頁，共40頁。1.依據(yījù)下圖，分別指出1952～2002年和202.思考合肥城鎮(zhèn)化進程產生的有利影響？答案①有利于鄉(xiāng)村剩余勞動力向第二、三產業(yè)轉移；②有利于改善地區(qū)產業(yè)結構，帶動區(qū)域(qūyù)經濟發(fā)展；③有利于推動科技進步，提高區(qū)域(qūyù)整體發(fā)展水平；④有利于居民文化和思想觀念的提高，促進城鄉(xiāng)交流，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。3.合肥在城鎮(zhèn)化過程中，應注意避免哪些主要問題？答案資源問題(耕地資源減少、水資源短缺等)；環(huán)境污染(水污染、大氣污染等)；生態(tài)破壞(熱島效應、生物多樣性減少等)；交通擁擠，居住條件差，就業(yè)困難等社會問題。第十七頁，共40頁。2.思考合肥城鎮(zhèn)化進程產生的有利影響？第十七頁，共40頁。核心(héxīn)歸納城鎮(zhèn)化的表現(biǎoxiàn)及過程第十八頁，共40頁。核心(héxīn)歸納城鎮(zhèn)化的表現(biǎoxiàn)及過程1.城鎮(zhèn)化過程(guòchéng)中的環(huán)境問題TUOZHANYANSHEN拓展(tuòzhǎn)延伸表現成因措施資源短缺耕地面積減少城鎮(zhèn)數量增加，規(guī)模擴大，占用大量耕地城市、工業(yè)及交通建設節(jié)約用地，盡量少占耕地水資源短缺產業(yè)和人口的大量集中，用水量增大節(jié)約用水，提高利用率，治理水污染生態(tài)破壞用地規(guī)模擴大，破壞林地、草地、濕地，過量開采地下水，導致地面沉降、海水入侵、水質惡化增加城市綠地，減少地下水開采，雨季回灌第十九頁，共40頁。1.城鎮(zhèn)化過程(guòchéng)中的環(huán)境問題TUOZHAN環(huán)境污染大氣污染家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等燃燒煤、石油排放大量煙塵、廢氣合理布局大氣污染較重的企業(yè)；實行集中供暖；建立綠化隔離帶水污染工業(yè)廢水、生活污水、城市地面徑流建立污水處理廠，實行污水限量達標排放固體垃圾污染建設規(guī)模擴大、工業(yè)生產發(fā)展、居民消費水平提高實行分類回收、利用，采用填埋、燃燒、堆肥處理方法噪聲污染交通運輸、工業(yè)生產、建筑施工和社會活動噪聲大的工廠遠離城區(qū)布局，建設綠化隔離帶第二十頁，共40頁。環(huán)境污染大氣家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等燃燒煤、石油排放大2.城鎮(zhèn)化過程(guòchéng)中的社會問題表現成因危害治理措施交通擁擠，居住條件差城鎮(zhèn)人口急劇膨脹，汽車數量不斷增加交通堵塞導致時間和能源的嚴重浪費；住房緊張，居住環(huán)境差；影響城市環(huán)境質量控制城鎮(zhèn)人口增長；合理布局城鎮(zhèn)道路；加快住房建設就業(yè)困難城鎮(zhèn)人口急劇增長，鄉(xiāng)村人口無序遷入造成貧困問題、社會治安問題加快經濟發(fā)展，增加就業(yè)崗位社會問題突出人口過度集中地價昂貴、犯罪率高綜合治理第二十一頁，共40頁。2.城鎮(zhèn)化過程(guòchéng)中的社會問題表現成因危害治如圖示意安徽省1990～2030年城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計及預測。讀圖，完成1～2題。1.安徽省城鎮(zhèn)化進程的表現有A.2000～2010年已進入城鎮(zhèn)化后期(hòuqī)成熟階段B.2020～2030年城鎮(zhèn)化速度最快C.2010～2012年城鎮(zhèn)化速度減慢D.1990～1995年城鎮(zhèn)化速度最慢√解析2000～2010年為城鎮(zhèn)化中期加速增長階段；2010～2012年城鎮(zhèn)化水平(shuǐpíng)仍在快速增長；1990～1995年城鎮(zhèn)化速度最慢；2010～2012年與2015～2017年的城鎮(zhèn)人口年增長速度均高于2020～2030年。跟蹤(gēnzōng)訓練第二十二頁，共40頁。如圖示意安徽省1990～2030年城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計及預測。讀圖2.目前，安徽省城鎮(zhèn)化進程(jìnchéng)的特點是A.水平較低，發(fā)展較快B.水平較高，發(fā)展快C.水平低，發(fā)展慢D.水平高，發(fā)展慢√解析安徽省的城鎮(zhèn)化水平(shuǐpíng)較低，處于城鎮(zhèn)化中期加速階段。第二十三頁，共40頁。2.目前，安徽省城鎮(zhèn)化進程(jìnchéng)的特點是√解析讀圖回答問題。1.非洲大多數國家和地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平(shuǐpíng)有何特點？答案非洲大多數國家和地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平(shuǐpíng)較低，多低于30%。2.歐美國家的城鎮(zhèn)化水平(shuǐpíng)有何特點？探究(tànjiū)點二不同地區(qū)的城鎮(zhèn)化探究(tànjiū)導引答案歐美國家的城鎮(zhèn)化水平相對較高，多高于70%。3.世界各國和地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平分布有何特點？答案世界各國和地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平呈現不均衡分布狀態(tài)，經濟發(fā)達國家和地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平高，廣大的發(fā)展中國家和地區(qū)城鎮(zhèn)化水平低。第二十四頁，共40頁。讀圖回答問題。探究(tànjiū)點二不同地區(qū)的城鎮(zhèn)化探究核心(héxīn)歸納發(fā)達國家(fādáɡuójiā)與發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化階段和差異第二十五頁，共40頁。核心(héxīn)歸納發(fā)達國家(fādáɡuójiā)國家類型發(fā)達國家發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化展階段成熟階段加速階段起步時間早晚目前速度緩慢甚至停滯快城鎮(zhèn)化率高，多在70%以上低，多在50%以下城鎮(zhèn)化與經濟發(fā)展相適應不相適應發(fā)展結果①出現郊區(qū)化；②出現城市群；③重視城鎮(zhèn)創(chuàng)新和城鎮(zhèn)質量改善①發(fā)展中國家城鎮(zhèn)人口總數超過發(fā)達國家城鎮(zhèn)人口總數；②國家和地區(qū)之間城鎮(zhèn)化率差異顯著；③出現過度城鎮(zhèn)化與滯后城鎮(zhèn)化第二十六頁，共40頁。國家類型發(fā)達國家發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化展階段成熟階段加速階段起步時讀“甲、乙、丙、丁四國城鎮(zhèn)化水平示意圖”，回答3～4題。3.圖中四國城鎮(zhèn)化的共同特點是A.城鎮(zhèn)人口不斷增加B.非農業(yè)用地不斷減少C.城鎮(zhèn)化速度趨緩D.出現(chūxiàn)“郊區(qū)化”現象√解析由圖可知，四國城鎮(zhèn)化水平不斷提高，則四國城鎮(zhèn)人口不斷增加，故非農業(yè)用地不斷增加。丙國城鎮(zhèn)化速度加快。丁國城鎮(zhèn)化水平較低，不到40%，不可能出現(chūxiàn)“郊區(qū)化”現象。跟蹤(gēnzōng)訓練第二十七頁，共40頁。讀“甲、乙、丙、丁四國城鎮(zhèn)化水平示意圖”，回答3～4題?！探?.引起丁國城鎮(zhèn)化水平變化的主要原因有①鄉(xiāng)村基礎設施的完善②社會經濟的發(fā)展③農村剩余勞動力的轉移④城市(chéngshì)中心區(qū)的萎縮A.①② B.②③C.③④ D.②④√解析丁國城鎮(zhèn)化水平不足40%，應為發(fā)展中國家，發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化的發(fā)展主要是由于社會經濟的發(fā)展和農村(nóngcūn)剩余勞動力的轉移造成的。第二十八頁，共40頁。4.引起丁國城鎮(zhèn)化水平變化的主要原因有√解析丁國城鎮(zhèn)化水平03隨堂演練知識(zhīshi)落實SUITANGYANLIANZHISHILUOSHI第二十九頁，共40頁。03隨堂演練知識(zhīshi)落實第二十九頁，共40頁讀“我國城鄉(xiāng)人口比重(bǐzhòng)變化圖”，完成1～3題。1.據圖可知，我國A.1990年，鄉(xiāng)村人口數量最低B.1990年以來，人口總量不斷上升C.2010年，城鄉(xiāng)人口比重(bǐzhòng)持平D.2010年以后，城鎮(zhèn)人口增長放緩√解析圖中顯示我國的鄉(xiāng)村人口比重持續(xù)降低，而城鎮(zhèn)人口比重持續(xù)增長，大約在2010年，城鄉(xiāng)(chénɡxiānɡ)人口比重約各占50%。123456第三十頁，共40頁。讀“我國城鄉(xiāng)人口比重(bǐzhòng)變化圖”，完成1～3題2.圖中鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)人口比重變化的主要影響因素是A.經濟因素 B.生態(tài)環(huán)境因素C.政治(zhèngzhì)因素 D.社會文化因素√解析結合(jiéhé)我國的社會經濟發(fā)展實際可知，經濟因素促進了我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展。123456第三十一頁，共40頁。2.圖中鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)人口比重變化的主要影響因素是√解析結合(3.衡量我國城鎮(zhèn)化水平的標志是A.城鎮(zhèn)數量 B.城鎮(zhèn)人口比重(bǐzhòng)C.城鎮(zhèn)規(guī)模 D.城鎮(zhèn)人口數量√解析衡量一個國家(guójiā)或地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平的標志是城鎮(zhèn)人口占總人口的比重。123456第三十二頁，共40頁。3.衡量我國城鎮(zhèn)化水平的標志是√解析衡量一個國家(guój2017年6月23日，北京市設置了更多的“潮汐車道”?！俺毕嚨馈本褪强勺冘嚨溃绺叻暹M城車輛多時，增加(zēngjiā)進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰則反之。讀圖回答4～5題。4.“潮汐車道”一般不宜設置在A.交通擁堵的路段 B.道路的中央車道C.車道較多的路段 D.車流量較少路段√解析“潮汐車道”主要解決(jiějué)道路交通擁堵的問題，在車道較多的路段，通過調節(jié)道路的中央車道不同時段行車方向來調節(jié)車流量，車流量較少的路段不宜設置，故選D。123456第三十三頁，共40頁。2017年6月23日，北京市設置了更多的“潮汐車道”?！俺毕?.有關“潮汐車道”的敘述，不正確的是A.必須通過可變隔離護欄改變車道B.可以拆除道路中央(zhōngyāng)的隔離設施C.能夠有效緩解交通擁堵的問題D.可以減輕北京市城市交通污染解析“潮汐車道”既可以通過可變隔離護欄改變車道，也可以不設置隔離護欄；車輛運行速度加快，有利于緩解交通擁堵，減輕城市(chéngshì)大氣污染，故選A。12345√6第三十四頁，共40頁。5.有關“潮汐車道”的敘述，不正確的是解析“潮汐車道”既可6.閱讀材料，回答問題。材料一由于城鎮(zhèn)化的影響而使城市氣候呈現出所謂的“多島效應”，即“熱島”“濕島”“干島”“雨島”“混濁島”……材料二珠江三角洲某市區(qū)、郊區(qū)、近郊農村(nóngcūn)夏季午后氣溫變化示意圖。123456第三十五頁，共40頁。6.閱讀材料，回答問題。123456第三十五頁，共40頁。(1)圖中四條曲線能正確表示市區(qū)(shìqū)、郊區(qū)、近郊農村夏季午后氣溫變化的是____；在這種午后氣溫現象作用下，如不考慮其他因素，市區(qū)(shìqū)與郊區(qū)近地面的風向特點是________________。①自郊區(qū)(jiāoqū)吹向市區(qū)解析夏季午后氣溫由市中心向郊區(qū)降低，公園、農田等綠地(lǜdì)氣溫低，曲線①符合。曲線①表現的是城市熱島效應，近地面市中心形成低壓，郊區(qū)形成高壓，風自郊區(qū)吹向市區(qū)。123456第三十六頁，共40頁。(1)圖中四條曲線能正確表示市區(qū)(shìqū)、郊區(qū)、近郊農(2)在緩解城市熱島效應的討論中，一高中生提出可在郊區(qū)增加(zēngjiā)生態(tài)林面積，來改善市區(qū)綠地面積少、空氣質量差的問題。你認為此做法是否合理，并簡要說明依據。解析生態(tài)林有調溫和凈化(jìnghuà)作用。123456答案合理。如造林位置處于城市風下沉的距離之內，由郊區(qū)流向市區(qū)的空氣(kōngqì)經過生態(tài)林的調溫和凈化作用，可以降低流入城區(qū)的空氣(kōngqì)溫度，改