初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率_第1頁(yè)
初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率_第2頁(yè)
初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率_第3頁(yè)
初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率_第4頁(yè)
初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率_第5頁(yè)
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知識(shí)點(diǎn)1.機(jī)械效率(1)有用功、額外功和總功:利用機(jī)械做功時(shí),對(duì)人們有用的功叫有用功();對(duì)人們沒(méi)有用,但又不得不做的功叫額外功();有用功加額外功是總共做的功,叫總功(),.(2)機(jī)械效率的定義:有用功跟總功的比值,公式為:,有用功總小于總功,所以機(jī)械效率總小于1.(3)關(guān)于機(jī)械效率的公式,還有幾個(gè),分別是:①; ②; ③也許大家注意它們的適用條件,當(dāng)滑輪組豎直放置時(shí)方能使用.(3)功率和機(jī)械效率的區(qū)別:功率和機(jī)械效率是兩個(gè)不同的概念.功率表示做功的快慢,即單位時(shí)間內(nèi)完成的功.機(jī)械效率表示機(jī)械做功的效率,即所做的總功中有多大比例的功是有用的.功率和機(jī)械效率是兩個(gè)物理意義不同也沒(méi)有直接聯(lián)系的物理量.功率大的機(jī)械,機(jī)械效率不一定高;機(jī)械效率高的機(jī)械,功率也不一定大.知識(shí)點(diǎn)2.關(guān)于機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)滑輪組的機(jī)械效率和物體重、動(dòng)滑輪重有關(guān),如果動(dòng)滑輪重不變,物體越重,機(jī)械效率越高;如果物體重不變,動(dòng)滑輪越重,機(jī)械效率越低.要是考慮繩重和摩擦力的話,繩重和動(dòng)滑輪重都屬于機(jī)械本身重力,摩擦力越大也會(huì)使吊起同樣重的物體時(shí)使用的拉力越大,使機(jī)械效率降低,總的說(shuō),滑輪組的機(jī)械效率與物體重力、摩擦力、機(jī)械本身重力有關(guān).要提高機(jī)械效率,應(yīng)盡量減小摩擦和機(jī)械本身重力的同時(shí),最大限度的增加被吊物體重力對(duì)機(jī)械效率問(wèn)題的考察,有時(shí)也會(huì)牽涉到斜面.初三中考總復(fù)習(xí)功、功率、機(jī)械效率一單選12.水平地面上的購(gòu)物車在水平推力的作用下,沿推力的方向運(yùn)動(dòng)一段距離,則下列判斷重正確的是A.重力對(duì)購(gòu)物車做了功B.支持力對(duì)購(gòu)物車做了功C.推力對(duì)購(gòu)物車做了功D.沒(méi)有力對(duì)購(gòu)物車做功9.水平桌面上的文具盒在水平方向的拉力作用下,沿拉力的方向移動(dòng)一段距離,則下列判斷正確的是A.文具盒所受重力做了功B.文具盒所受支持力做了功C.文具盒所受拉力做了功D.沒(méi)有力對(duì)文具盒做功圖3A舉著杠鈴不動(dòng)BA將貨物從地面搬到車上圖3A舉著杠鈴不動(dòng)BA將貨物從地面搬到車上D小靜背著書(shū)包在等車C大力士支撐著大輪胎靜止不動(dòng)8、如圖所示,用/20N的力F拉著重為100N的物體,使其沿水平面以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)了5s,若每個(gè)滑輪重10N,忽略繩重和滑輪軸的摩擦,則下列說(shuō)法正確的是()A拉力F做的功為200JB.拉力F的功率為120WC.滑輪組對(duì)物體做的有用功為400JD.滑輪組對(duì)物體所做有用功的功率為60W19.如圖9所示,直升飛機(jī)懸停在空中。下列說(shuō)法正確的是()A.直升飛機(jī)受到的升力豎直向上B.直升飛機(jī)重力不做功。C.直升飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能之間不斷轉(zhuǎn)化。D.直升飛機(jī)的機(jī)械能不斷增加。甲F甲=15NF乙=10N乙13.甲F甲=15NF乙=10N乙A.甲的動(dòng)能一定大于乙的電能B.甲的重力一定大于乙的重力圖11C.拉力F甲做的功一定大于拉力F乙圖11D.拉力F甲的功率一定大于拉力F乙功率下列實(shí)例中,有力對(duì)物體做功的是(

)A.跳水運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)跳下B.背著書(shū)包在水平路面上前進(jìn)C.舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴?fù)T诳罩蠨.小球在光滑水平面上滾動(dòng)在臺(tái)球比賽中,選手推動(dòng)球桿撞擊白球,白球發(fā)生運(yùn)動(dòng)后碰撞其它球,以下說(shuō)法正確的是()A.在水平桌面滾動(dòng)的球受到了重力,重力對(duì)它做了功B.手推動(dòng)球桿前進(jìn)時(shí),手對(duì)球桿做了功C.桌面對(duì)球的支持力做了功D.白球撞擊黑球后沒(méi)有靜止,是因?yàn)槿说氖诌€在對(duì)白球做功1.某九年級(jí)同學(xué)家住5樓.一天,他提著裝有30個(gè)雞蛋的塑料袋從1樓走到家里在此過(guò)程中,下列估算不合理的是(

)A他提雞蛋的力做的功約為200JB.他提雞蛋的力做功的功率約為3WC.他爬樓做的功約為6×103JD.他爬樓做功的功率約為1×103WD10、如圖所示,在水平地面上,小聰用力將箱子拉走了;小明用力推箱子,但箱子沒(méi)有移走,下面關(guān)于做功的分析,正確的是(

)A.小明用了力,他對(duì)箱子做了功B小聰用力拉動(dòng)了箱子,她對(duì)箱子做了功C小聰在箱子的過(guò)程中,箱子的重力做了功D.小明、小聰都沒(méi)有對(duì)箱子做功如圖,用大小相等的拉力F,分別沿斜面和水平面拉木箱,拉力方向和運(yùn)動(dòng)方向始終一致,運(yùn)動(dòng)時(shí)間tab>tcd,運(yùn)動(dòng)距離sab=scd,比較兩種情況下拉力所做的功和功率(

)A.ab段做功較多B.ab段與cd段的功一樣多C.ab段功率較大D.ab段與cd段的功率一樣大1、圖中是一個(gè)兩面光滑的斜面,∠β大于∠α,同一個(gè)物體分別在AC和BC斜面受拉力勻速運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),所需拉力分別為FA、FB,所做功分別為WA、WB,則(

)A.FA=FB,WA=WBB.FA<FB,WA=WBC.FA<FB,WA<WBD.FA>FB,WA>WB圖5甲F1G1乙F2G2西城15.將規(guī)格完全相同的動(dòng)滑輪,用繩子繞成甲、乙兩個(gè)滑輪裝置,如圖5所示。使用甲、乙兩個(gè)裝置分別勻速提升重力為G1和G2的兩個(gè)物體,升高相同的高度。繩自由端施加豎直向上的拉力分別為F1和F2,甲、乙兩裝置的機(jī)械效率分別為η甲和η乙。已知:G1>圖5甲F1G1乙F2G2A.η甲可能大于η乙B.η甲一定大于η乙C.η甲一定等于η乙D.η甲一定小于η乙二、多選ABC圖1319.一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下落,速度越來(lái)越大、相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),如圖13所示。若A、B兩點(diǎn)間的距離等于ABC圖13A.小球在下落過(guò)程中的動(dòng)能不變B.小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在B點(diǎn)的重力勢(shì)能C.小球所受重力在AB段做的功等于在BC段做的功D.小球所受的重力在AB段做功的功率小于BC段做功的功率19.小剛利用如圖12甲所示的滑輪組及相關(guān)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),改變所掛物體重G,在繩自由端施加豎直向上的拉力F,使滑輪組勻速提拉重物升高相同的高度,拉力所做的總功為W,滑輪組的機(jī)械效率為η。不計(jì)繩重及輪與軸的摩擦,圖12乙中關(guān)于物重G及對(duì)應(yīng)的W和η的關(guān)系圖像,其中正確的是OOAGη乙COGWFDOGWFFG甲圖12BOGηFF三、實(shí)驗(yàn)27.小陽(yáng)采用了如圖16所示的繞線方法組裝了滑輪組。他通過(guò)滑輪組用2N的拉力F將重4.2N的物體勻速提升了0.1m的距離,則有用功為J,此滑輪組的機(jī)械效率為。30.用一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成滑輪組有兩種繞線方法。小明采用了如圖19甲所示的繞線方法組裝滑輪組,小樂(lè)采用另一種繞線方法組裝滑輪組。圖19乙甲圖19乙甲F(2)實(shí)驗(yàn)中他們得到的數(shù)據(jù)如下表所示。實(shí)驗(yàn)序號(hào)鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩的拉力F/N繩端移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率η小明140.12.30.2260.13.40.288.2%小樂(lè)350.11.90.387.7%470.12.60.389.7%小明第1次實(shí)驗(yàn)中,有用功為J,此滑輪組的機(jī)械效率為。(保留1位小數(shù))(3)綜合分析小明和小樂(lè)的實(shí)驗(yàn),可得結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越。(選填“高”或“低”)圖1801N圖1801N2345012345表三:序號(hào)序號(hào)動(dòng)滑輪重G動(dòng)/N鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩的拉力F/N繩端移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率η/%10.10.50.20.340.473.520.110.20.60.483.330.120.21.10.490.9序號(hào)動(dòng)滑輪重序號(hào)動(dòng)滑輪重G動(dòng)/N鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩的拉力F/N繩端移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率η/%10.120.21.10.490.920.1520.21.150.48730.220.21.20.483.3(1)分析表一中數(shù)據(jù),小麗認(rèn)為:對(duì)于同一動(dòng)滑輪,所提升的鉤碼越重,機(jī)械效率。(2)分析表二中數(shù)據(jù),你的結(jié)論是:提升相同鉤碼時(shí),。(3)分析表中數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)≠,排除測(cè)量因素的影響,主要原因之一是:。3、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置測(cè)滑輪組機(jī)械效率,記錄數(shù)據(jù)如下表:實(shí)驗(yàn)序號(hào)勾碼重/N勾碼上升的高度/m繩端的拉力/N繩端移動(dòng)的距離/m機(jī)械效率/

%①40.11.80.374.1②60.12.40.3——(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)沿豎直方向

拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);(2)第2次實(shí)驗(yàn)中,拉力做的總功是

J,滑輪組做的有用功是

J,滑輪組的機(jī)械效率η=

(結(jié)果保留一位小數(shù)).(3)由記錄數(shù)據(jù)分析,兩次機(jī)械效率不同的主要原因是

.31.小陽(yáng)同學(xué)利用如圖24所示的滑輪組做探究“滑輪組的機(jī)械效率與被提升物體所受重力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表。序號(hào)鉤碼總重GN鉤碼上升高度h/m測(cè)力計(jì)拉力F/N測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率η/%120.10.80.383.3250.11.80.392.6380.12.80.3圖24(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,小陽(yáng)應(yīng)_________拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。(2)請(qǐng)你計(jì)算出第三次實(shí)驗(yàn)滑輪組的機(jī)械效率為:_________(保留一位小數(shù))。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得:使用同一滑輪提升重物時(shí),被提升物體所受重力越大,____________。0101N2345012345圖3(1)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟;(2)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格。①用調(diào)好的彈簧測(cè)力計(jì)分別測(cè)出一個(gè)鉤碼、一個(gè)動(dòng)滑輪所受重力,用G、G動(dòng)表示。如圖3所示組裝實(shí)驗(yàn)器材,用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上勻速拉繩子自由端,繩子自由端所受拉力用F表示,繩子自由端移動(dòng)的距離用s表示,鉤碼上升的高度用h表示。用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出F,用刻度尺分別測(cè)出s、h。并把測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在表格中。(2分)②用彈簧測(cè)力計(jì)分別測(cè)出另外兩個(gè)動(dòng)滑輪所受重力G動(dòng),保證所掛鉤碼不變,再做兩次實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)更換動(dòng)滑輪,仿照步驟①分別測(cè)量對(duì)應(yīng)的F、s、h。并把測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在表格中。(1分)③利用公式,計(jì)算3次實(shí)驗(yàn)動(dòng)滑輪的機(jī)械效率η,并將η值記錄在表格中。(1分)(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表:(1分)G動(dòng)/NG/NF/Nh/ms/mη如圖所示,用甲、乙兩種裝置將物體勻速提升相同高度,物體重均為10N,滑輪重均為1N,不計(jì)繩重,所用的拉力分別是F1和F2,機(jī)械效率分別是η1和η2,則F1

F2,η1

η2.(選填“>”、“<”或“=”)2.在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中,小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:序號(hào)動(dòng)滑物重G動(dòng)/N物重G/N物體上升的高度h/m繩端收到的拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m滑輪組的機(jī)械效率η/%10.510.10.60.355.620.520.11.00.366.730.540.1

0.3

(1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖甲中畫(huà)出滑輪組的繞繩方法.(2)實(shí)驗(yàn)中,沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使物體緩緩上升,在測(cè)量繩端所受的拉力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)

(選填“保持靜止”或“勻速上升”);(3)第三次試驗(yàn)時(shí),測(cè)力計(jì)實(shí)數(shù)如圖乙所示,此時(shí)繩端受到的拉力為

N,滑輪組的機(jī)械效率為

%;(4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:1隨著物重的增大,額外功

(選填“變小”、“不變”或“變大”),原因是

;2要提高同一滑輪組機(jī)械效率,可以采取

的措施.338.實(shí)驗(yàn)桌上有帶橫桿的鐵架臺(tái)、刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩,另外還有鉤碼一盒,質(zhì)量不等的滑輪2個(gè),滑輪的輪與軸之間的摩擦很小,可忽略不計(jì)。請(qǐng)選用上述實(shí)驗(yàn)器材證明:動(dòng)滑輪的機(jī)械效率與所掛物體的重力有關(guān)。(1)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟;(2)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格。如圖用重力為G1的動(dòng)滑輪組裝實(shí)驗(yàn)器材,用彈簧測(cè)力計(jì)拉住細(xì)繩端,豎直向上勻速緩慢拉動(dòng),使質(zhì)量為m的鉤碼勻速上移一段距離,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1,用刻度尺測(cè)出繩端移動(dòng)距離s和鉤碼移動(dòng)距離h,記錄G1、F1、m、s、h在實(shí)驗(yàn)記錄表格中。再懸掛一個(gè)鈎碼,仿照步驟①再做一次,記錄G1、F1、m、s、h在實(shí)驗(yàn)記錄表格中。利用公式η=分別計(jì)算兩次滑輪組的機(jī)械效率G動(dòng)/Nm/kgF/Ns/mh/mW總/JW有/Jη四、科普無(wú)鏈條電動(dòng)自行車圖33無(wú)鏈條電動(dòng)自行車,整體外形時(shí)尚,沒(méi)有了鏈條,外觀變得與普通自行車或電動(dòng)車有些不同,如圖33所示。無(wú)鏈條電動(dòng)自行車被稱為“沒(méi)有鏈條的混合動(dòng)力電動(dòng)自行車”圖33圖33中所示這款無(wú)鏈條電動(dòng)自行車,其鋰電池容量為10Ah、電壓為36V。與鏈條車相比,這種新型自行車具備許多優(yōu)點(diǎn)。比如:省力、耐用、安全、靈便、干凈衛(wèi)生、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、修理方便,騎行12000km也無(wú)須大修。因此,無(wú)鏈條電動(dòng)自行車是城市中一種理想的交通工具。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)無(wú)鏈條電動(dòng)自行車可將騎行者踩腳踏板所產(chǎn)生的動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為能,由車子的鋰電池存儲(chǔ),之后再通過(guò)驅(qū)動(dòng)后輪再次轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)。(2)圖33中這款車的鋰電池最多所儲(chǔ)存的電能約為J。(3)圖33中這款車,若騎行者不踩腳踏板,僅靠鋰電池驅(qū)動(dòng),這種“電力驅(qū)動(dòng)”可使車連續(xù)行駛2×104m;若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量,這種“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”可使車連續(xù)行駛3.5×104m,則“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”時(shí)人所提供的能量與“電力驅(qū)動(dòng)”時(shí)鋰電池提供的能量之比為。電電動(dòng)機(jī)(2)1.296×106(3)3∶4共享單車騎自行車出行有很多益處,不僅可以節(jié)能減排、緩解交通壓力,而且騎車時(shí),人需要消耗體能,可以強(qiáng)身健體。一個(gè)成年人在水平路面上騎車時(shí)所受阻力大約20N。近年來(lái),我國(guó)多個(gè)城市推出了多種新型共享單車,北京市的許多街道旁也隨處可見(jiàn),如圖24所示。這種單車外觀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,單車的質(zhì)量約25kg,比普通自行車質(zhì)量要大些。圖25掃描二維碼圖25掃描二維碼計(jì)費(fèi)結(jié)果等信息狀態(tài)和定位上報(bào)請(qǐng)求解鎖解鎖云端系統(tǒng)圖24單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS定位模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車的具體位置和狀態(tài),其工作原理如圖25所示。用戶可使用手機(jī)下載單車APP,查看并找到單車的位置,然后用手機(jī)掃描車身上的二維碼,通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送電磁波到云端請(qǐng)求解鎖,云端收到請(qǐng)求后識(shí)別該車輛并發(fā)送解鎖指令,單車執(zhí)行解鎖指令自動(dòng)開(kāi)鎖,用戶便可以開(kāi)始騎行,手機(jī)APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)等信息。此外,此種單車的第一代,當(dāng)用戶在騎行過(guò)程中踩動(dòng)腳踏板,可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,為車內(nèi)蓄電池充電,以滿足單車定位和自動(dòng)開(kāi)鎖等過(guò)程中的用電需要。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)此種單車和手機(jī)之間是利用傳遞信息的。(2)此種單車的第一代,在騎行過(guò)程中可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,是利用現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)的。(3)成人在水平路面上騎車時(shí),每秒鐘平均消耗的能量約為J。五、計(jì)算A圖3442.圖34是用動(dòng)滑輪遠(yuǎn)送建筑材料A的示意圖,在卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩子的拉力作用下,使重800N的建筑材料A在50s的時(shí)間里,勻速豎直上升了10m。在這個(gè)過(guò)程中,動(dòng)滑輪提升建筑材料A所做的有用功為W有,卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩子的拉力F做功的功率為A圖34求:(1)有用功W有;(2)動(dòng)滑輪勻速提升建筑材料A的機(jī)械效率η。45.用如圖24所示的滑輪組提升物體A。在勻速豎直提升A的過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)加在繩子自由端豎直向下的拉力F為400N,物體A上升的速度vA為0.1m/s,滑輪組的機(jī)械效率為90%,不計(jì)繩重和滑輪與軸的摩擦。求:(1)拉力F做功的功率P;(2)物體A所受的重力GA;(3)動(dòng)滑輪所受的重力G動(dòng)。40.工人用如圖27所示的滑輪組勻速打撈沉在水中體積是3×10-2m3的鋁塊。在勻速打撈過(guò)程中,被打撈的鋁塊露出水面前與完全出水后工人對(duì)繩的拉力之比為2:3,不計(jì)摩擦、繩重及水的阻力,已知鋁的密度為2.7×103kg(1)鋁塊浸沒(méi)在水中時(shí)所受的浮力;(2)鋁塊完全出水后,滑輪組的機(jī)械效率;(3)鋁塊完全出水后,以0.2m/s的速度被勻速提升時(shí),工人拉繩的功率。圖27 圖27圖36FA卷?yè)P(yáng)機(jī)41.用如圖36所示的滑輪組從水中提升物體圖36FA卷?yè)P(yáng)機(jī)勻速豎直上升的過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)加在繩子自由端豎直向下的拉力為F,滑輪組的機(jī)械效率為。已知:F=400N,=80%,物體A的體積V=9dm3,g取10N/kg,繩重、輪與軸的摩擦及水的阻力均忽略不計(jì)。求:(1)物體A的浮力F?。唬?)物體A所受的重力GA。36.如圖36是某種升降電梯工作原理圖,它由轎廂、配重、纜繩、滑輪和電動(dòng)機(jī)等部件組成,連接轎廂的兩根纜繩非??拷?,轎廂空載時(shí)的質(zhì)量是310kg,配重的質(zhì)量是300kg,某次電梯載貨量為100kg,當(dāng)電梯勻速上升15m,所用的時(shí)間為10s,(不計(jì)纜繩重力和輪與軸之間的摩擦,g取10N/kg)在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,求:(1)轎廂的速度大小;(2)配重重力對(duì)配重做的功;(3)電動(dòng)機(jī)的功率。圖36圖36O42.“藍(lán)鰭金槍魚(yú)-21”(簡(jiǎn)稱“金槍魚(yú)”)是自主水下航行器,可進(jìn)行深海搜尋。其外形與潛艇相似(如圖25甲所示),其體積為1m3,質(zhì)量為750kg,最大潛水深度4500m,最大航速7.4km/h(不考慮海水密度變化,密度ρ取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)。(1)求“金槍魚(yú)”在海水下3000m處時(shí)所受到的壓強(qiáng);(2)“金槍魚(yú)”搜尋任務(wù)完成后,先是漂浮在海面上,然后由起重裝置將其勻速豎直吊離海面。起重裝置拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象如圖25乙所示,圖中P3=3P1。求:t1時(shí)刻金槍魚(yú)露出海面的體積(要求:畫(huà)出t1、t3時(shí)刻金槍魚(yú)的受力分析圖)45.如圖33所示,放在水平地面上的物體A,質(zhì)量為114kg,物體A與水平地面的接觸面積為1.5×103cm2。工人師傅用600N的拉力F勻速向上提升物體A,物體A上升的速度為0.2m/s。不計(jì)摩擦及繩重,求:(1)工人師傅5s時(shí)間做的功。(2)提升物體A時(shí),此滑輪組的機(jī)械效率。(3)若工人師傅用450N的拉力提升物體A,物體A沒(méi)有被拉動(dòng),此時(shí)物體A對(duì)地面的壓強(qiáng)。44.(3分)如圖33甲所示是某建筑工地利用滑輪組和卷?yè)P(yáng)機(jī)提起重物的示意圖。已知?jiǎng)蛩偬崞鹳|(zhì)量為m=90kg建筑材料時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩的拉力為F,滑輪組的機(jī)械效率為η,卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力的功率為P。建筑材料上升的距離和時(shí)間關(guān)系如圖32乙所示,動(dòng)滑輪受到的重力G動(dòng)(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩的拉力F;(2)滑輪組的機(jī)械效率η;(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力的功率為P。乙乙甲卷?yè)P(yáng)機(jī)圖33今年6月以來(lái)我國(guó)南方普降大雨,多地發(fā)生泥石流,一塊巨石滾到了公路上,搶修人員正在用如圖所示的裝置將石頭拖離公路.若石頭的重為1.2×104N,與地面的接觸面積為0.2m2,石頭在水平路面上被勻速直線拉動(dòng),10s內(nèi)繩子自由端沿水平方向勻速直線移動(dòng)了3m,石頭受到的摩擦阻力為3.6×103N,繩子自由端的位力為1500N.求:(1)石頭靜止在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng).(2)繩子自由端拉力的功率.(3)滑輪組的機(jī)械效率.一輛氫氣動(dòng)力試驗(yàn)汽車的質(zhì)量為1.5×103kg,10min內(nèi)汽車在平直路面上勻速行駛了1.2×104m,消耗了0.15kg的氫氣.此過(guò)程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.0×103N,行駛時(shí)汽車輪胎與地面接觸的總面積為0.1m2.(氫氣的熱值取1.4×108J/kg,g取10N/kg)求:(1)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng).(2)牽引力做功的功率.(3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.10、2015年4月21日,重達(dá)2.3噸的世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”降落在南京機(jī)場(chǎng).如圖所示,該飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料,機(jī)翼上安裝有高效太陽(yáng)能電池板,能提供65kW的最大功率,該飛機(jī)的最大飛行速度為140km/h.假設(shè)飛機(jī)停在水平地面時(shí)地面的總接觸面積為0.1m2(1)機(jī)停在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大小;(2)當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持60kW,并以108km/h的速度水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大??;(3)若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持60kW的輸出功率勻速飛行1h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量為多大?這些能量相當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時(shí)釋放的能量?航空燃油的熱值取4×107J/kg,密度取0.75×103kg/m3.用滑輪組與電動(dòng)機(jī)結(jié)合使用可節(jié)省人力,提高工作效率.如圖所示,是一業(yè)余打撈隊(duì)打撈某密封箱子的示意圖,已知電動(dòng)機(jī)工作時(shí)拉繩子的功率為1100W保持不變,箱子質(zhì)量300kg、體積0.1m3,每個(gè)滑輪重200N,水深6m,水面離地面4m,將箱子從水底提到地面時(shí),用時(shí)間24s(不計(jì)繩重、摩擦和水的阻力,取g=10N/kg).求:

(1)箱子在水底時(shí)下表面受到水的壓強(qiáng).(2)電動(dòng)機(jī)把箱子提升到地面做的總功.(3)整個(gè)打撈過(guò)程中,滑輪組機(jī)械效率的最大值.(4)整個(gè)打撈過(guò)程中,箱子上升的最大速度.6×104Pa(2)2.64×104J(3)93.75%(4)0.5m/s釋放化學(xué)能的過(guò)程不斷地發(fā)生在人體內(nèi),食物也是一種“燃料”.營(yíng)養(yǎng)成分在人體細(xì)胞里與氧結(jié)合,提供細(xì)胞組織所需的能量.人體攝入的能量(營(yíng)養(yǎng)師常稱之為熱量)過(guò)多或過(guò)少,都有損于健康.(1)某種巧克力的營(yíng)養(yǎng)成分表上標(biāo)有“每100g能量2361kJ”,該標(biāo)識(shí)的含義與以下物理量_______(填入字母代號(hào))的含義類似.A.熱量B.內(nèi)能C.熱值D.比熱容(2)小華同學(xué)質(zhì)量為50kg,正常情況下步行上一層樓需要12s,他克服重力做多少功?他克服重力做功的功率是多少?(每層樓高3m,g取10N/kg)(3)人體攝入過(guò)多的能量往往希望通過(guò)運(yùn)動(dòng)消耗掉.小華同學(xué)吃了一塊凈含量50g的上述巧克力,如果他從巧克力獲得的能量全部用于克服重力做功,則他要爬多少層樓?(每層樓高3m)C(2)1500J;125W(3)787小雨通過(guò)如圖甲所示滑輪組將水中物體勻速提升至空中,他所用拉力F與繩子自由端移動(dòng)的距離s的關(guān)系圖象如圖乙所示.其中物體在空中勻速上升過(guò)程中滑輪組的機(jī)械效率為85%.每個(gè)滑輪等重,不計(jì)繩重、摩擦和水的阻力.求:(1)物體在空中上升1m,小雨做的功是多少?(2)每個(gè)

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