03四月2024總合生產(chǎn)計(jì)劃-心得報(bào)告02四月2024總合生產(chǎn)計(jì)劃-心得報(bào)告1總合生產(chǎn)計(jì)畫(huà)長(zhǎng)程規(guī)畫(huà)一年一次，規(guī)畫(huà)一年以上的期間中程規(guī)畫(huà)以月或季為單位，規(guī)畫(huà)期間約6~18個(gè)月短程規(guī)劃以週為單位，規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月目標(biāo)：以最少的成本/資源來(lái)滿(mǎn)足中程的工時(shí)及產(chǎn)品需求總合生產(chǎn)計(jì)畫(huà)長(zhǎng)程規(guī)畫(huà)2生產(chǎn)計(jì)劃簡(jiǎn)介每週的人員及顧客排程總合生產(chǎn)計(jì)畫(huà)服務(wù)每日的人員及顧客排程策略性產(chǎn)能規(guī)劃物料需求計(jì)畫(huà)主生產(chǎn)排程訂單排程製程規(guī)劃長(zhǎng)程中程短程製造服務(wù)一年一次，規(guī)畫(huà)一年以上的期間以月或季為單位，規(guī)畫(huà)期間約6~18個(gè)月以週為單位，規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月高階主管低階主管在決定使用特定的科技及製造程序，以製造產(chǎn)品或服務(wù)〈第五、六章〉在規(guī)劃生產(chǎn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期產(chǎn)能需要〈第九章〉將年度與季計(jì)劃轉(zhuǎn)換成工時(shí)需求及各項(xiàng)產(chǎn)品產(chǎn)出量的技巧生產(chǎn)計(jì)劃簡(jiǎn)介每週的人員及顧客排程總合生產(chǎn)計(jì)畫(huà)服務(wù)每日的人員及3主生產(chǎn)排程MPS

（MasterProductionSchedule）可導(dǎo)出各個(gè)訂單所需的材料量及時(shí)間，通常以週為單位來(lái)排工作人員及顧客的排程〈包括預(yù)約及保留顧客所需的服務(wù)或其排定之優(yōu)先順序〉。可粗略產(chǎn)能規(guī)劃以確認(rèn)生產(chǎn)設(shè)備、材料、人工等足以應(yīng)付生產(chǎn)，及供應(yīng)商的產(chǎn)能亦準(zhǔn)備妥當(dāng)足以應(yīng)付供料需求。主生產(chǎn)排程MPS

（MasterProductionSc4物料需求計(jì)畫(huà)MRP

〈MaterialRequirementPlanning〉從MPS中的產(chǎn)品需求，導(dǎo)出零組件的需求排程，自製件何時(shí)發(fā)生產(chǎn)工單，外購(gòu)件何時(shí)發(fā)出訂單，零組件預(yù)計(jì)完成的時(shí)間。大部分的MRP系統(tǒng)皆在核定各個(gè)訂單的產(chǎn)能需求（即產(chǎn)能需求計(jì)畫(huà)），最後一道規(guī)劃手續(xù)是排定每日（週）的工單，及所使用的機(jī)臺(tái)生產(chǎn)線或工具機(jī)中心。物料需求計(jì)畫(huà)MRP

〈MaterialRequiremen5何謂科層式生產(chǎn)計(jì)劃將生產(chǎn)規(guī)劃骨架分為長(zhǎng)程、中程及短程在組織中高層主管負(fù)責(zé)長(zhǎng)程規(guī)劃，低階主管負(fù)責(zé)短程規(guī)劃。高階主管應(yīng)用綜合資料來(lái)作高層決策，不應(yīng)涉入決定工作站生產(chǎn)批量小的問(wèn)題，而現(xiàn)場(chǎng)則以初級(jí)資料作決定，亦不應(yīng)加入規(guī)劃新的產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn)：各決策層所需的資料與模式較單純。何謂科層式生產(chǎn)計(jì)劃將生產(chǎn)規(guī)劃骨架分為長(zhǎng)程、中程及短程6科層式生產(chǎn)計(jì)劃決定各生產(chǎn)線的季計(jì)畫(huà)各產(chǎn)品5個(gè)月的需求各產(chǎn)品15個(gè)月的需求產(chǎn)品或地區(qū)的需求分配各工廠的生產(chǎn)量決定產(chǎn)品的月產(chǎn)能決策程序決策層級(jí)預(yù)測(cè)需求企業(yè)廠長(zhǎng)領(lǐng)班科層式生產(chǎn)計(jì)劃決定各各產(chǎn)品各產(chǎn)品15個(gè)產(chǎn)品或地分配各工廠決定7總合生產(chǎn)規(guī)劃定義：排定各產(chǎn)品線的中程(6~18月)月或週產(chǎn)量，且必需在主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)之前。目標(biāo)：最佳化月/週產(chǎn)量、雇用人數(shù)、存貨量步驟年度計(jì)劃（生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品類(lèi)型、數(shù)量、預(yù)定營(yíng)業(yè)額）→決定如何有效使用現(xiàn)有資源。模擬許多不同的主生產(chǎn)計(jì)劃M(mǎn)PS計(jì)算各MPS的產(chǎn)能需求，核定現(xiàn)有人力、設(shè)備是否足以應(yīng)付，不足則考慮加班、外包或雇臨時(shí)工。運(yùn)用試誤法或數(shù)學(xué)模式，找出成本最低計(jì)畫(huà)。總合生產(chǎn)規(guī)劃定義：排定各產(chǎn)品線的中程(6~18月)月或週產(chǎn)量8規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)在、外在因素目前員工人數(shù)原材料的取得存貨水準(zhǔn)必要的生產(chǎn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境市場(chǎng)需求競(jìng)爭(zhēng)者的行為外部產(chǎn)能（外包）目前實(shí)際產(chǎn)能生產(chǎn)規(guī)劃外部因素內(nèi)部環(huán)境規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)在、外在因素目前員原材料存貨水準(zhǔn)必要的生經(jīng)濟(jì)9行銷(xiāo)管理→需求管理需求管理→當(dāng)需求降低時(shí)降價(jià)促銷(xiāo)刺激淡季的需求→當(dāng)需求旺時(shí)調(diào)高售價(jià)，提供公司最擅長(zhǎng)的產(chǎn)品或服務(wù)，使公司獲得最大收益對(duì)需求的掌控非常有限→生產(chǎn)規(guī)劃仍以行銷(xiāo)部門(mén)所提供的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)與訂單為主，再以調(diào)整內(nèi)部可控制因素來(lái)調(diào)解產(chǎn)量，可參考?xì)v史需求及專(zhuān)家判斷，來(lái)決定產(chǎn)品實(shí)際生產(chǎn)時(shí)機(jī)。→確實(shí)分辨出較可預(yù)測(cè)的產(chǎn)品，及相對(duì)較不易預(yù)測(cè)的產(chǎn)品存貨與欠貨的抉擇。內(nèi)部因素有許多調(diào)節(jié)空間→有許多彈性空間來(lái)調(diào)解內(nèi)部因素，如調(diào)整員工數(shù)、工作時(shí)數(shù)或外包等行銷(xiāo)管理→需求管理需求管理對(duì)需求的掌控非常有限內(nèi)部因素有許多10生產(chǎn)規(guī)劃的基本策略同步略策(ChaseStrategy)將生產(chǎn)量設(shè)定成訂單量的生產(chǎn)生產(chǎn)量變動(dòng)時(shí)以招募或解雇員工來(lái)對(duì)應(yīng)生產(chǎn)量變動(dòng)成功因素需求增加時(shí)，存在大量欲就業(yè)且容易訓(xùn)練的應(yīng)徵人員需求減少時(shí)，員工因失業(yè)的恐懼而減緩工作度調(diào)整工時(shí)策略產(chǎn)出量由變動(dòng)員工的工作時(shí)數(shù)完成提供員工穩(wěn)定的工作

生產(chǎn)規(guī)劃的基本策略同步略策(ChaseStrategy)11平準(zhǔn)策略員工人數(shù)及產(chǎn)量維持固定缺貨時(shí)有些顧客會(huì)轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)者存貨可能會(huì)過(guò)多造成銷(xiāo)售過(guò)時(shí)，進(jìn)而造成堆存許多無(wú)法銷(xiāo)售的貨品可採(cǎi)單一策略或混合策略，工業(yè)界大都採(cǎi)用混合策略外包(subcontracting)-在某種程度上足以應(yīng)付生產(chǎn)需求的變動(dòng)。-交期與品質(zhì)的控制不易，大量外包是一種危險(xiǎn)性高的策略。平準(zhǔn)策略可採(cǎi)單一策略或混合策略，工業(yè)界大都採(cǎi)用混合策略外12總合生產(chǎn)計(jì)劃的成本基本生產(chǎn)成本〈含產(chǎn)品的直接/間接成本〉-包括直接/間接人員人工成本、正常工時(shí)或加班費(fèi)用產(chǎn)量變動(dòng)的相關(guān)成本聘雇、訓(xùn)練、遣散費(fèi)用，雇用臨時(shí)工可以降低上述費(fèi)用。存貨成本資金、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、稅負(fù)、毀損及產(chǎn)品過(guò)時(shí)的成本趕工成本跟催、趕工易使顧客喪失信心，喪失銷(xiāo)貨的機(jī)會(huì)成本總合生產(chǎn)計(jì)劃的成本基本生產(chǎn)成本〈含產(chǎn)品的直接/間接成本〉產(chǎn)量13總合生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù)試誤法(CutandTry)利用各種生產(chǎn)策略的組合計(jì)算各組合的成本選擇最佳的組合線性規(guī)劃-應(yīng)用於成本及其變數(shù)之關(guān)係為線性，且可任意分割，故常被使用。以運(yùn)輸模式來(lái)做總和性規(guī)劃總合生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù)試誤法(CutandTry)14試誤法個(gè)案成本期初存貨：400件安全存量：月需求的25%存貨試誤法個(gè)案成本期初存貨：400件存貨15與個(gè)案相關(guān)的幾大特點(diǎn)資料與一般會(huì)計(jì)資料不同只能間接的由現(xiàn)場(chǎng)管理階層取得規(guī)劃前—需求預(yù)測(cè)+安全存量=生產(chǎn)數(shù)量假設(shè)安全存量均未派上用場(chǎng)—各期末存貨就會(huì)皆為安全存量各月份的產(chǎn)量—需求量+安全存貨-期初存貨與個(gè)案相關(guān)的幾大特點(diǎn)資料與一般會(huì)計(jì)資料不同16產(chǎn)量=需求預(yù)測(cè)+安全存量-初期存貨假設(shè)安全存量都未派上用埸，所有各期末存貨皆為安全存量產(chǎn)量=需求預(yù)測(cè)+安全存量-初期存貨假設(shè)安全存量都未派上用埸，17方案1：產(chǎn)量與訂單相同

採(cǎi)正常班每天工作8小時(shí)，但改變員工人數(shù)方案1：產(chǎn)量與訂單相同

採(cǎi)正常班每天工作8小時(shí)，但改變員工人18方案2：產(chǎn)量固定為6個(gè)月預(yù)測(cè)需求的平均，員工人數(shù)亦維持固定。員工人數(shù)為(8,000單位*5小時(shí)/單位)/(125工作天*8小時(shí)/天)=40人方案2：產(chǎn)量固定為6個(gè)月預(yù)測(cè)需求的平均，員工人數(shù)亦維持固定。19方案3：產(chǎn)量固定為預(yù)測(cè)需求的最小量（4月份），

採(cǎi)正常班固定員工人數(shù)，過(guò)量的需求由外包來(lái)處理員工人數(shù)=（850單位/月*6個(gè)月*5小時(shí)/單位）/（125工作天*8小時(shí)/工作天）=25人方案3：產(chǎn)量固定為預(yù)測(cè)需求的最小量（4月份），

採(cǎi)正常班固定20方案4：前2個(gè)月採(cǎi)固定員工正常班，

加班來(lái)滿(mǎn)足額外需求，其他月份的產(chǎn)量為需求量方案4：前2個(gè)月採(cǎi)固定員工正常班，

加班來(lái)滿(mǎn)足額外需求，其21四種方案的比較四種方案的比較22全職直接員工平均薪資$4.45/hr福利支出薪水的百分之17管理費(fèi)用薪水的百分之20兼職人員平均薪資$4.05/hr福利支出薪水的百分之11管理費(fèi)用薪水的百分之25外包所有兼職工作185萬(wàn)外包所有正職工作160萬(wàn)

服務(wù)業(yè)總合規(guī)劃Tucson市的公園與休閑管理局全職直接員工服務(wù)業(yè)總合規(guī)劃Tucson市的公園與休閑管理局23方案一：維持116名全職直接員工。將部份工作排至淡季以平準(zhǔn)全工作負(fù)荷。繼續(xù)雇用120名相當(dāng)於全職的兼職人員來(lái)滿(mǎn)足高需求季節(jié)方案一：24方案二：維持50名全職直接員工120名相當(dāng)於全職的兼職

員工，將66名全職員工的工作外包，外包成本

為$1,100,000

方案二：維持50名全職直接員工120名相當(dāng)於全職的兼職

25方案三：將116名全職工作人員的工作皆外包，外包成本

$1,600,000。將120名相當(dāng)於全職的兼職工作全

部外包，外包成本$1,850,000方案三：將116名全職工作人員的工作皆外包，外包成本

26比較三個(gè)方案的成本比較三個(gè)方案的成本27平準(zhǔn)化排程

在一段時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)量維持某固定水準(zhǔn),將材料以平均的方式,拉曳至最終裝配處,以使不同的生產(chǎn)單位能夠回應(yīng)拖曳訊號(hào)。優(yōu)點(diǎn)藉由規(guī)劃讓整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到存貨及在製品最低因?yàn)檠u程的批量小，生產(chǎn)線變更快速整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量平穩(wěn)外購(gòu)件只在需要時(shí)送達(dá)且直接上線條件(內(nèi)部)重覆性生產(chǎn)(生產(chǎn)線型態(tài))產(chǎn)能超過(guò)需求產(chǎn)出量必需固定(一個(gè)月內(nèi))採(cǎi)購(gòu)、行銷(xiāo)與生產(chǎn)必需和諧庫(kù)存成本高設(shè)備成本低員工為多能工條件(外部)

必須有良好的供應(yīng)商系統(tǒng)必須先規(guī)劃好緊急的材料應(yīng)變措施必須有足夠的採(cǎi)購(gòu)能力平準(zhǔn)化排程

在一段時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)量維持某固定水準(zhǔn),將材料以平均28由顧客需求引生產(chǎn)的

即時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)(Toyota)年度生產(chǎn)計(jì)劃汽車(chē)年產(chǎn)量及年銷(xiāo)售量總合生產(chǎn)計(jì)畫(huà)導(dǎo)出月/日生產(chǎn)計(jì)劃二個(gè)月前設(shè)定生產(chǎn)的車(chē)型與數(shù)量生產(chǎn)量通知上游供應(yīng)商轉(zhuǎn)為一個(gè)月細(xì)部規(guī)劃由顧客需求引生產(chǎn)的

即時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)(Toyota)年度生產(chǎn)計(jì)劃29預(yù)計(jì)月產(chǎn)8,000臺(tái)A型車(chē)，6,000臺(tái)B型車(chē)，4,000臺(tái)C型車(chē)，2,000臺(tái)D型車(chē)每月開(kāi)工20天。日產(chǎn)量400,300,200,100排程則為每9.6分鐘4輛A型車(chē)，3輛B型車(chē)，2輛C型車(chē)及1輛D型車(chē)舉例說(shuō)明預(yù)計(jì)月產(chǎn)舉例說(shuō)明30線性規(guī)劃就一般組織而言,其各項(xiàng)資源間的利用與目標(biāo)之達(dá)成,均屬直線關(guān)係,就可應(yīng)用線性規(guī)劃(LinearProgramming;LP)這種計(jì)量決策工具求解。其一般式為 f(x)=a1x1+a2x2+……….+anxn線性規(guī)劃的四個(gè)重要的假設(shè): (1)確定性(Determinitic)(2)可分性(Divisibility)(3)可加性(Additivity)(4)比例性(Proportionality)線性規(guī)劃就一般組織而言,其各項(xiàng)資源間的利用與目標(biāo)之達(dá)成,31運(yùn)輸模式(Transportationmethod)

運(yùn)輸問(wèn)題即為線性規(guī)劃的一種特殊問(wèn)題,其係研究如何以最低成本,將物品由m的起源站(source)或起點(diǎn),每一個(gè)起點(diǎn)均已知供給量Si,運(yùn)掉n個(gè)目的地或終點(diǎn),而每一個(gè)終點(diǎn)之需求量Di為已知,且每一單位物品由第i個(gè)起點(diǎn)運(yùn)至第j個(gè)終點(diǎn)的運(yùn)輸成本Cij為已知,若合於各起點(diǎn)供應(yīng)能量及箇中癲之條件下,求其最低之總運(yùn)費(fèi)。運(yùn)輸模式(Transportationmethod)運(yùn)32運(yùn)輸成本計(jì)算運(yùn)輸成本計(jì)算33

產(chǎn)量管理(Yieldmanagement)

沿革:

1980年代中期由美國(guó)航空電腦定位系統(tǒng)開(kāi)始採(cǎi)用(系統(tǒng)允許公司依照需求預(yù)測(cè)及時(shí)更改航線價(jià)格增加競(jìng)爭(zhēng)力)存在目的:

滿(mǎn)足顧客需求的資源有限為使需求變得可測(cè)而使用

產(chǎn)量管理指

-調(diào)配適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)能給適當(dāng)?shù)念櫩?以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格及時(shí)間使產(chǎn)量或收益最大化。

產(chǎn)量管理(Yieldmanagement)沿革:34

從作業(yè)觀點(diǎn)來(lái)看下列情況下產(chǎn)量管理是相當(dāng)有效的

作業(yè)情況旅館業(yè)需求可依顧客作區(qū)隔平日商業(yè)住宿周末假日旅遊住宿固定成功高變動(dòng)成本低清潔費(fèi)低存貨一易蠢損壞不能儲(chǔ)存無(wú)法留到隔日產(chǎn)品可預(yù)先出售某區(qū)房間可預(yù)留給研討會(huì)旅行社需求變動(dòng)性高旅客可能縮短住宿日數(shù)一般企業(yè)可依需求的變動(dòng)決定特定等級(jí)的價(jià)格與加值服務(wù)從作業(yè)觀點(diǎn)來(lái)看下列情況下產(chǎn)量管理是相當(dāng)有效的35產(chǎn)量管理系統(tǒng)運(yùn)作

--價(jià)格結(jié)構(gòu)必須是顧客認(rèn)為合理,價(jià)差是能接受的.

(低峰時(shí)Extraservice,costdiscount,)--處理顧客到達(dá)或開(kāi)始停留時(shí)刻,兩個(gè)顧客到達(dá)時(shí)間之間隔變異.

(Accurateforecast,policyofoverbooking,uniformservice)--對(duì)服務(wù)流程的管理

(高峰時(shí)Extraman-power,顧客自助..)

--對(duì)直接衝擊顧客的超額預(yù)定及價(jià)格變異,訓(xùn)練員工及管理者習(xí)以為常

(贈(zèng)送禮物…)產(chǎn)量管理系統(tǒng)運(yùn)作

--價(jià)格結(jié)構(gòu)必須是顧客認(rèn)為合理,價(jià)差是36Kimes&Chase的兩個(gè)徹策略幹桿--價(jià)格與停留期間管制--價(jià)格與服務(wù)時(shí)間矩陣

訂價(jià)

固定

變動(dòng)

第一象限第二象限可電影飯店預(yù)體育館競(jìng)技場(chǎng)航空公司

服測(cè)會(huì)議中心租車(chē)輪船

務(wù)

時(shí)