發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理、構(gòu)造培訓(xùn)MXF/MOT：張莉莉12/29/20231目錄汽車概述發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件12/29/20232

汽車概述一、按發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式分類1、FR型：12/29/202332、FF型：

汽車概述12/29/202343、RR型：

汽車概述12/29/202354、MR型：

汽車概述12/29/20236二、車輛結(jié)構(gòu)

汽車概述12/29/202371、車身：

汽車概述12/29/202382、底盤：

汽車概述12/29/20239

汽車概述12/29/202310

汽車概述12/29/202311ABS\EBD\BA\TCS\VDC(ESP)

汽車概述12/29/202312目錄汽車概述發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件12/29/202313發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最主要的總成之一，動(dòng)力的來源。被稱為汽車的“心臟”。12/29/202314發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202315發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202316發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202317發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202318發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202319發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202320發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202321發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202322發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理12/29/202323目錄汽車概述發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件12/29/202324發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造缸體布置12/29/202325曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃油供給系點(diǎn)火系（汽油機(jī)）冷卻系潤(rùn)滑系起動(dòng)系發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造12/29/202326是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)12/29/202327發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。12/29/202328發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)12/29/202329發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)12/29/202330發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)12/29/202331發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)12/29/202332發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造燃油供給系統(tǒng)12/29/202333發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造燃油供給系統(tǒng)12/29/202334點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系，點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。12/29/202335冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。12/29/202336潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。12/29/202337起動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造12/29/202338發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造充電系統(tǒng)12/29/202339目錄汽車概述發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件12/29/202340TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線概況TU裝配工段由內(nèi)裝（包括內(nèi)裝線、缸蓋分裝線、搖臂分裝線）、外裝、試驗(yàn)三個(gè)班組成；兩班制生產(chǎn)，日產(chǎn)768輛年；三班生產(chǎn)年產(chǎn)能可達(dá)30萬輛！目前主要生產(chǎn)R23-TU5JP4-BVM/BVA、T11/T53CAN-TU5JP4-BVM/BVA、N68-007-TU5JP4-BVM、TU5JP4-CNG-R33-BVM、TU3AF-E3、TU3AF-E4八個(gè)品種發(fā)動(dòng)機(jī)。TU3JPK、TU5JPK剛剛停產(chǎn)。富康車1.4L配置TU3JPK發(fā)動(dòng)機(jī)、愛麗舍1.6L配置R23-TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)標(biāo)志206/3071.6L配置T11/T53CAN-TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)標(biāo)志206/C21.4L配置TU3AF發(fā)動(dòng)機(jī)、畢加索1.6L配置N68-007-TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)（僅供參考）。TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹12/29/202341TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線平面圖TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹12/29/202342目錄汽車概述發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造TU發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線介紹TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件12/29/202343發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件機(jī)型TypeN6A10FX3APSA型式四沖程、水冷、直列四缸、雙頂置凸輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑(mm)78.5活塞行程(mm)82總排量(L)1.587壓縮比10.5/1氣門正時(shí)進(jìn)氣門開啟上止點(diǎn)前-9°32'進(jìn)氣門關(guān)閉下止點(diǎn)后27°21'排氣門開啟下止點(diǎn)前17°62'排氣門關(guān)閉上止點(diǎn)后-4°53'12/29/202344燃油供給系統(tǒng)順序噴射曲軸旋轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針(從飛輪端看)氣缸編號(hào)順序第一缸由發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端算起點(diǎn)火次序1--3--4--2供油切斷轉(zhuǎn)速6500tr