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文檔簡介
項(xiàng)目一:坐標(biāo)、向位、距離任務(wù)一:地球坐標(biāo)系知識(shí)點(diǎn)12航速與航程概念航程計(jì)算航運(yùn)系3測(cè)定船速和計(jì)程儀改正率航速與航程概念1知識(shí)點(diǎn)一:航速與航程概念1.航速:在航船舶相對(duì)于水的運(yùn)動(dòng)速度。單位:節(jié)[Knot](Kn),1節(jié)=1海里/小時(shí)實(shí)際航速:在航船舶相對(duì)于地的運(yùn)動(dòng)速度。船速:無風(fēng)流情況下船在靜水中的運(yùn)動(dòng)速度。2.航程:船舶航行經(jīng)過的距離。單位:海里。對(duì)水航程對(duì)地航程(實(shí)際航程)航程計(jì)算2圖1-3-1對(duì)數(shù)尺5105306010346789203040506070
分子(航程)
分母(時(shí)間)
分母(60)
分子(航速)知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算1.根據(jù)航速、時(shí)間求航程知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算2.根據(jù)計(jì)程儀求航程計(jì)程儀相對(duì)計(jì)程儀絕對(duì)計(jì)程儀“計(jì)風(fēng)不計(jì)流”計(jì)程儀讀數(shù)(L):
從計(jì)程儀指示器上讀取的某時(shí)刻的里程數(shù)累計(jì)航程、顯示航速計(jì)程儀改正率[LogError](△L%):根據(jù)計(jì)程儀求航程:求計(jì)程儀求讀數(shù)L2:知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算用主機(jī)轉(zhuǎn)速估算航速(基本原理)∵∴船舶對(duì)水航程=主機(jī)理論航程×(1-滑失比)∴船速=螺距(m/r)×推進(jìn)器轉(zhuǎn)速(r/min)×60(min/h)
×(1–滑失比)÷1852(m/nmile)
(END)知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算主機(jī)轉(zhuǎn)速與船速對(duì)照表知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算測(cè)速場(chǎng)簡介測(cè)速場(chǎng)船速校驗(yàn)線應(yīng)具備的條件:適當(dāng)?shù)拈L度
1~2nmile(<18kn)
2~3nmile(>18kn)足夠的水深
h≥1.5(V2/g)+d兩端有寬廣的回旋余地盡可能避風(fēng)浪和無水流影響(或盡可能與水流平行)附近無危險(xiǎn)物,標(biāo)志易識(shí)別(END)知識(shí)點(diǎn)二:航程計(jì)算測(cè)定船速和計(jì)程儀改正率3知識(shí)點(diǎn)三:測(cè)定船速和計(jì)程儀改正率需在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定,并按下面公式計(jì)算求得:(1)無水流:測(cè)定一次即可。(2)有恒流影響:往返重復(fù)測(cè)定兩次。知識(shí)點(diǎn)三:測(cè)定船速和計(jì)程儀改正率(3)有等加速水流影響:往返重復(fù)測(cè)定三次。(4)有非等加速水流影響:往返重復(fù)測(cè)定四次。注意事項(xiàng):在滿載和空載兩種不同裝載狀態(tài)測(cè)定。與吃水差、風(fēng)浪、水深和船殼孳生物等有關(guān)。(END)例1:已知L1=120'.0,L2=155'.0,ΔL=-8%,試求計(jì)程儀航程SL。解:SL=(L2-L1)(1+ΔL)=(150
‘.0-120'.0)(1-8%)=27'.6
例2:某輪船速18kn,順風(fēng)順流航行,流速2kn,風(fēng)使船增速1kn。0600計(jì)程儀讀數(shù)為100'.0,計(jì)程儀改正率+8%,試求2h后的計(jì)程儀讀數(shù)L2。解:∵SL=(18'+1)×2=38'(END)∴
計(jì)程儀航程計(jì)算實(shí)例思考練習(xí)1、某輪計(jì)程儀讀數(shù)L1=10′.0,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,以10kn船速逆風(fēng)逆流航行1小時(shí),流速2kn,風(fēng)力使船減速1kn,則絕對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)L2應(yīng)是:
A、20′B、17′C、21′D、22′2、相對(duì)計(jì)程儀改正率ΔL=0%,航速12kn,流速2kn,順流航行1小時(shí),相對(duì)計(jì)程儀所計(jì)航程為:
A、12′B、10′C、14′D、以上都不對(duì)3、某輪電磁式計(jì)程儀指示的航速為14kn,ΔL=0%,當(dāng)時(shí)流速為
3kn,則頂流時(shí)船相對(duì)水的速度是:
A、17knB、14knC、11knD、以上都不對(duì)4、在船速校驗(yàn)線上為了測(cè)得準(zhǔn)確的航速,如有水流時(shí),則:
A、在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定B、如有條件應(yīng)重復(fù)測(cè)定
C、應(yīng)在長時(shí)間內(nèi)往返測(cè)定D、不必往返重復(fù)測(cè)定5、在船速校驗(yàn)線上為了測(cè)得準(zhǔn)確的航速,在等加速水流中,必須:
A、在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定B、在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定三次
C、在長時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定D、在長時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定三次思考練習(xí)6、有風(fēng)無流時(shí)的推算航程與相對(duì)計(jì)程儀記錄的航程:
A、相等B、不等C、順風(fēng)大D、逆風(fēng)大7、在什么情況下航速與實(shí)際航速相等?
A、無風(fēng)有流B、有風(fēng)無流C、無風(fēng)無流D、有風(fēng)有流8、某輪順流航行4小時(shí)56nmile,0800相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)為100′.0,計(jì)程儀改正率ΔL=-11%,
航速12kn,則1200相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)為:
A、149′.8B、112′.7C、153′.9D、162′.99、計(jì)程儀改正率ΔL為“+”時(shí),則說明:
A、計(jì)程儀多計(jì)了航程B、計(jì)程儀少計(jì)了航程
C、A與B都不對(duì)D、計(jì)程儀航速快了10、在無風(fēng)流情況下,測(cè)定計(jì)程儀改正率ΔL,若實(shí)際航程為2nmile,而計(jì)程儀讀數(shù)差為2.2nmile,則ΔL=?
A、+10%B、-10%C、+9%D、-9%11、某輪船速15kn,航行2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為28′.0,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實(shí)
際航程為30nmile,則該輪航行在()中:
A、無風(fēng)無流B、頂風(fēng)順流C、頂流順風(fēng)D、頂風(fēng)頂流項(xiàng)目一:坐標(biāo)、向位、距離任務(wù)一:地球坐標(biāo)系重點(diǎn)與難點(diǎn)
經(jīng)度、緯度、經(jīng)差、緯差。目的要求
1、知道航海上所用球體的概念;
2、掌握經(jīng)度、緯度、經(jīng)差、緯差。
地球形狀1一、地球形狀:大地球體
大地球體:被大地水準(zhǔn)面圍成的球體一、地球形狀地球自然表面鉛垂線平均海面大地水準(zhǔn)面
(1)大地水準(zhǔn)面
與平均海面相一致的水準(zhǔn)面,并把它延伸到陸地內(nèi)部,在延伸中始終保持此面處處與當(dāng)?shù)氐你U垂線正交,這樣形成的一個(gè)連續(xù)不斷的、光滑的閉合曲面,稱為大地水準(zhǔn)面。一、地球形狀
(2)平均海面
是長期觀測(cè)的每小時(shí)潮高的平均值,隨季節(jié)稍有變化,是陸地高程的起算面。平均海面作用:⑴測(cè)定大陸高度的基準(zhǔn)面;⑵形成大地水準(zhǔn)面。地球自然表面鉛垂線平均海面大地水準(zhǔn)面一、地球形狀
1、地球橢圓體根據(jù)測(cè)量結(jié)果,大地球體的形狀和以適當(dāng)大小的橢圓繞其短軸旋轉(zhuǎn)而成的旋轉(zhuǎn)橢圓體非常接近,這個(gè)旋轉(zhuǎn)橢圓體稱為地球橢圓體(也稱地球第二近似體)。當(dāng)計(jì)算精度要求較高時(shí)采用。
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念大地球體的近似體
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念
大地球體的近似體地球橢圓體圖概念1、地理坐標(biāo)是建立在:
A、地球圓球體B、大地球體
C、地球橢圓體D、球面直角坐標(biāo)2、表示地球橢圓體的參數(shù)有:a(長半軸)、b(短半軸)、c(扁率)、e(偏心率),它們之間的相互關(guān)系是:
A、B、
C、D、3、為了研究航海問題的方便,通常把地球看成:
A、圓球體是第一近似體B、大地球體
C、橢圓體是第一近似體D、不規(guī)則橢圓體思考練習(xí)
地理坐標(biāo)2XYOA(x1,y1)y1x1
赤道和格林經(jīng)線組成地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線。地球橢圓體表面任一點(diǎn)的位置,可以用地理坐標(biāo)即地理經(jīng)度和地理緯度來確定。航海上船舶的位置和物標(biāo)的位置都是用地理坐標(biāo)來表示的。二、地理坐標(biāo)思考練習(xí)1、地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是:
A、赤道B、起始子午線
C、零度經(jīng)線D、赤道與格林子午線2、地理坐標(biāo)的起算點(diǎn)是:
A、地心B、赤道與格林子午線的交點(diǎn)
C、赤道與測(cè)者子午線的交點(diǎn)D、北極或南極3、地理緯度是:
A、某地的法線與赤道面的夾角
B、某地與地心的連線與赤道面的夾角
C、地球橢圓子午線上某地和地心連線與赤道面的夾角
D、某地橢圓子午線上的法線與赤道面的夾角4、地理經(jīng)度是格林子午線到某地子午線之間的:
A、間距B、赤道短弧C、赤道長度D、某地緯圈短弧思考練習(xí)
目的:確定大地球體與地球橢圓體的相對(duì)位置關(guān)系大地坐標(biāo)系建立:確定橢圓體參數(shù)(定量)確定橢圓體中心位置(定位)確定坐標(biāo)軸方向(定向)大地坐標(biāo)系、大地球體和地理坐標(biāo)水準(zhǔn)面
橢圓體最大高度差約為100m:合理性為使選定的橢圓體接近其所在地區(qū)的大地水準(zhǔn)面
不同國家采用不同坐標(biāo)系
同一點(diǎn)地理坐標(biāo)不同
(END)四、大地坐標(biāo)系
1、兩極之間的緯差是:
A、90°B、180°C、270°D、360°2、已知起航點(diǎn)經(jīng)度λ1=150°42′E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2=176°12′W,則兩地的經(jīng)差是:A、326°54′WB、326°54′EC、33°06′WD、33°06′E3、已知起航點(diǎn)緯度φ1=20°40′N,到達(dá)點(diǎn)緯度φ2=73°35′S,則兩地的緯差是:
A、94°15′NB、04°15′SC、94°15′SD、04°15′N思考練習(xí)4、經(jīng)差的方向是根據(jù)()來確定的:A、到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)B、到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,小于180°的符號(hào)C、到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向D、B+C5、經(jīng)差、緯差的方向是根據(jù)()來確定的:A、起航點(diǎn)相對(duì)于到達(dá)點(diǎn)的方向B、到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向C、起航點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱D、到達(dá)點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱
思考練習(xí)
6、下列關(guān)于緯差方向的說法正確的是:
A、到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?/p>
B、船舶在北半球航行,緯差方向?yàn)楸?/p>
C、由北半球航行至南半球,緯差方向?yàn)槟螪、A與C都對(duì)7、下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法正確的是:
A、經(jīng)差最大為180°B、緯差最大為180°C、由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定為東D、A和B都對(duì)項(xiàng)目六:坐標(biāo)、向位、距離任務(wù)二:航向和方位知識(shí)點(diǎn)123
方向的確定與劃分航向、方位和舷角磁羅經(jīng)的磁差與自差磁向位、羅向位、真向位之間的關(guān)系45羅向位、羅經(jīng)差和向位換算方向的確定與劃分11、方向的確定航海上方向的確定是建立在測(cè)者地面真地平平面上的。2、方向的劃分目的要求:掌握向位和向位換算方向的確定與劃分三個(gè)基準(zhǔn)面:測(cè)者地面真地平面測(cè)者子午圈平面測(cè)者東西圈平面NSeqOZPNPSAEW方向的確定方向的確定與劃分(1)圓周法(2)半圓法(3)羅經(jīng)點(diǎn)法方向的劃分方向的確定與劃分圓周法
方向的確定與劃分度量:
以正北為基準(zhǔn)(0000),順時(shí)針方向度量,度量范圍0000-3600。
圓周法方向的確定與劃分
圓周法
度量:
以正北為基準(zhǔn)(0000),順時(shí)針方向度量,度量范圍0000-3600。方向的確定與劃分
圓周法
度量:
以正北為基準(zhǔn)(0000),順時(shí)針方向度量,度量范圍0000-3600。方向的確定與劃分度量:
以正北為基準(zhǔn)(0000),順時(shí)針方向度量,度量范圍0000-3600。
圓周法方向的確定與劃分度量:
以正北為基準(zhǔn)(0000),順時(shí)針方向度量,度量范圍0000-3600。
圓周法方向的確定與劃分度量表示法:
始終用三位數(shù)表示,如:
000°、005°、090°、180°。
圓周法方向的確定與劃分度量表示法應(yīng)用:
航海上最常用的表示方向的方法。
圓周法方向的確定與劃分
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:以正北為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正南,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:以正北為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正南,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:以正北為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正南,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:以正北為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正南,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:
法2:以正南為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正北,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:
法2:以正南為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正北,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:
法2:以正南為基準(zhǔn),分別向東或向西度量到正北,度量范圍00到1800。
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:
法2:表示法:
度數(shù)+起點(diǎn)名+度量方向。
如:
300NE、1500SE
600NW、1200NW
半圓法方向的確定與劃分度量
法1:
法2:表示法應(yīng)用:
在天文航海學(xué)中,表示天體的方位。
半圓法方向的確定與劃分羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn):
N、E、S、W
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn):
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn):
NE、SE、SW、NW
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn)八個(gè)三字點(diǎn):
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn)八個(gè)三字點(diǎn):
NNE、ENE、
ESE、SSE、
SSW、WSW、
WNW、NNW羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn)八個(gè)三字點(diǎn)十六個(gè)偏點(diǎn):
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn)八個(gè)三字點(diǎn)十六個(gè)偏點(diǎn):
N/E、N/W、
NE/N、NE/E、
E/N、E/S、
SE/E、SE/S等。羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分四個(gè)基點(diǎn)四個(gè)隅點(diǎn)八個(gè)三字點(diǎn)十六個(gè)偏點(diǎn)共計(jì)32個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)
羅經(jīng)點(diǎn)法方向的確定與劃分三種方向劃分間的換算1方向的確定與劃分半圓法圓周法
三種方向劃分間的換算1方向的確定與劃分半圓法圓周法
NE半圓:
圓周方向=半圓方向
SE半圓:
圓周方向=1800-半圓方向
SW半圓:
圓周方向=1800+半圓方向
NW半圓:
圓周方向=3600-半圓方向三種方向劃分間的換算1
方向的確定與劃分半圓法圓周法羅經(jīng)點(diǎn)法圓周法
法1:
圓周方向=點(diǎn)數(shù)×110.25三種方向劃分間的換算2
方向的確定與劃分半圓法圓周法羅經(jīng)點(diǎn)法圓周法
法1:
法2:三種方向劃分間的換算2方向的確定與劃分半圓法圓周法羅經(jīng)點(diǎn)法圓周法
法1:
法2:
基點(diǎn):記憶
隅點(diǎn):記憶
三種方向劃分間的換算2方向的確定與劃分三字點(diǎn):基點(diǎn)±22°.5偏字點(diǎn):基點(diǎn)(隅點(diǎn))±11°.25例:WSW=270°22°.5=ESE=090°22°.5=N/E=000°11°.25=SE/E=135°11°.25=—++—247°.5112°.5011°.25123°.75三種方向劃分間的換算2方向的確定與劃分思考練習(xí)1、位于地球北極的測(cè)者,其真北方向是:
A、無真北方向B、真北方向不定C、向上D、向下2、位于地球南極的測(cè)者,其真北方向是:
A、無真北方向B、任意方向C、向上D、向下3、ESE的圓周方向是:
A、112°.5B、157°.5C、067°.5D、22°.54、128°SE的圓周方向是:
A、128°B、052°C、232°D、308°5、航海上劃分方向的方法中最常用的是:
A、半圓周法B、圓周法C、羅經(jīng)點(diǎn)法D、四點(diǎn)方位法6、用半圓周法表示方向時(shí),某方向通常():
A、只有一種表示法B、可有兩種表示法
C、可有三種表示法D、至少有兩種表示法7、航海上劃分方向的方法有:
A、羅經(jīng)點(diǎn)法B、半圓周法C、圓周法D、以上都對(duì)8、羅經(jīng)點(diǎn)方向NW/N換算為圓周方向是:
A、303°.75B、315°C、326°.25D、337°.59、半圓周法換算為圓周法的法則是:
A、在SE半圓,圓周度數(shù)等于180°加上半圓度數(shù)
B、在NE半圓,圓周度數(shù)等于360°減去半圓度數(shù)
C、在SW半圓,圓周度數(shù)等于180°減去半圓度數(shù)
D、在NW半圓,圓周度數(shù)等于360°減去半圓度數(shù)思考練習(xí)航向、方位和舷角2一、真向位1、真航向[TrueCourse]:航向線:船首尾線向船首方向的延長線。真航向:以真北為基準(zhǔn)順時(shí)針度量到航向線的角度,代號(hào)TC。范圍:000°~360°,常用圓周法表示。NCATC依據(jù)基準(zhǔn)北所確定的船舶的航向和物標(biāo)的方位,統(tǒng)稱向位。航向、方位和舷角真方位[TrueBearing]:方位線:在測(cè)者地面真地平平面上,測(cè)者與物標(biāo)的連線。真方位:以真北為基準(zhǔn)順時(shí)針度量到物標(biāo)方位線的角度,代號(hào)TB。范圍:000°~360°,常用圓周法表示。NCMATCTB航向、方位和舷角舷角[Relativebearing]:航向線與物標(biāo)方位線間的夾角,代號(hào)Q。習(xí)慣上常用半圓法表示。
NCMATCTBQ范圍000°~180°。命名:左或右。運(yùn)算中規(guī)定左“-”右“+”。正橫:舷角為90°左或90°右。航向、方位和舷角航向、方位和舷角關(guān)系計(jì)算公式:
或
航向、方位和舷角符號(hào)法則:
如:TB>360°,
則:TB′=TB-360o航向、方位和舷角關(guān)系航向、方位和舷角符號(hào)法則:
如:TB>360°
則:TB′=TB-360o
如:TB<0°
則:TB′=TB+360o
(END)航向、方位和舷角關(guān)系航向、方位和舷角1、真航向是:
A、船舶航行的方向B、船首尾線的方向
C、船首向D、船舶航行時(shí)真北至船首向的夾角2、舷角是:
A、船首線至方位線的夾角B、物標(biāo)的方向
C、真航向減去真方位D、船舶海上看物標(biāo)的方向3、我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若該船航向?yàn)?/p>
350°,則我船位于該船舷角:
A、40°右B、30°右C、150°右D、150°左思考練習(xí)4、某船真航向060°,該船左正橫某物標(biāo)的真方位為:
A、150°B、330°C、090°D、060°5、某船真航向060°,該船右舷30°某物標(biāo)的真方位為:
A、30°B、90°C、030°D、090°6、某船真航向040°,測(cè)得某物標(biāo)的真方位為320°,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為:
A、80°B、080°C、280°D、310°思考練習(xí)羅向位、羅經(jīng)差和向位換算3NcCMCCCB0902701801、羅經(jīng)向位(1)羅北[CompassNorth]
磁羅經(jīng)0°指示的方向在真地平面上
的投影。羅航向[CompassCourse]羅方位[CompassBearing]以羅北為基準(zhǔn)順時(shí)針方向度量的航向和方位。代號(hào)分別為CC和CB。范圍:000°~360°羅向位、羅經(jīng)差和向位換算NGCMGCGB090270180(2)陀北[GyrocompassNorth]
陀螺羅經(jīng)0°指示的方向在真地平面上的
投影。陀羅航向[GyrocompassCourse]陀羅方位[GyrocompassBearing]以陀北為基準(zhǔn)順時(shí)針方向度量的航向和方位。代號(hào)分別為GC和GB。范圍:000°~360°羅向位、羅經(jīng)差和向位換算NCMATCTBNcC(-)CCCBNCMATCTBNcC(+)CCCB2、羅經(jīng)差[CompassError](1)磁羅經(jīng)差:簡稱羅經(jīng)差[CompassError]羅北偏離真北的角度。代號(hào)△C。羅北偏在真北以東,
羅經(jīng)差偏東,規(guī)定為“+”;羅北偏在真北以西,
羅經(jīng)差偏西,規(guī)定為“-”。羅向位、羅經(jīng)差和向位換算NCMATCTBNGG(-)GCGBNCMATCTBNGG(+)GCGB(2)陀螺羅經(jīng)差:簡稱陀羅差[GyrocompassError]
陀北偏離真北的角度。代號(hào)△G。陀北偏在真北以東,陀羅差偏東,規(guī)定為“+”;陀北偏在真北以西,陀羅差偏西,規(guī)定為“-”。羅向位、羅經(jīng)差和向位換算NCMATCTBNcC(-)CCCB3、向位換算TC=CC+ΔCTB=CB+ΔC(1)磁羅經(jīng)向位與真向位的換算羅向位、羅經(jīng)差和向位換算NCMATCTBNGG(-)GCGBTC=GC+ΔGTB=GB+ΔG(2)陀螺羅經(jīng)向位與真向位的換算羅向位、羅經(jīng)差和向位換算1、真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀羅差為:
A、+2°B、2°EC、2°WD、2°低2、陀羅方位358°的真方位是000°,則陀羅差為:
A、2°EB、2°WC、2°高D、-2°3、真北與羅北之間的夾角為:
A、磁差B、自差C、羅經(jīng)差D、陀螺差4、某輪陀羅航向140°,陀羅差2°E,測(cè)得某物標(biāo)陀羅方位350°
時(shí)該物標(biāo)的舷角為:
A、210°B、152°左C、148°左D、212°5、某輪陀羅航向230°,陀羅差2°E,測(cè)得某物標(biāo)真方位260°
時(shí)該物標(biāo)的舷角為:
A、028°B、030°C、032°D、28°左6、羅經(jīng)差為負(fù)時(shí):
A、真方位大于羅方位B、真方位大于磁方位
C、羅方位大于真方位D、磁方位大于羅方位思考練習(xí)磁羅經(jīng)的磁差與自差4磁北[MagneticNorth]:地球表面某點(diǎn)的磁羅經(jīng)不受外力只受地磁力作用時(shí),它的0°方向。(與該點(diǎn)的地磁磁力線的切線方向相一致)據(jù)推測(cè),地磁磁極大約650年繞地極變化一周。(1)磁差的產(chǎn)生1、地磁與磁差磁羅經(jīng)的磁差與自差
磁差[MagneticVariation])(Var)
真北與磁北之間的夾角。磁差以0°
到180°計(jì)算。磁北偏在真北以東,稱磁差偏東,為“+”。磁北偏在真北
以西,稱磁差偏西,為“-”。以磁北為基準(zhǔn)的航向稱為磁航向(Magneticcourse,MC);以磁北為基準(zhǔn)的方位稱為磁方位(Magneticbearing,MB).Var(-)NNMVar(+)NMN
磁羅經(jīng)的磁差與自差(2)磁差的變化①磁差隨地點(diǎn)變化:低緯地區(qū),磁差較??;靠近磁極地區(qū),磁差變化顯著。極區(qū)航行,磁羅經(jīng)無法使用。磁羅經(jīng)的磁差與自差
a.用磁差每年絕對(duì)值增加(+)或減小(-)的量來表示.注意:年差的“+”和“-”并不表示磁差向東或向西變化,只表示磁差的絕對(duì)值是增大還是減小.b.用東(E)或西(W)來表示年差向東(E)或西(W)變化,新版海圖用此法的較多。③地磁異常與磁暴②磁差隨時(shí)間變化年差[AnnualChange]:磁差每年的變化量。磁羅經(jīng)的磁差與自差1975年世界等磁差曲線圖磁羅經(jīng)的磁差與自差⊙★西6°12'(1980)+5'.03300303002701201501802102406090
1980年的磁差值是6°12'W,隨后磁差絕對(duì)值每年增加5'.0。(3)磁差的查?、倌承┖叫袌D和港泊圖:羅經(jīng)花(向位圈)②在遠(yuǎn)洋航行圖和總圖上:等磁差曲線③在一些大比例尺港泊圖上:標(biāo)題欄磁羅經(jīng)的磁差與自差(4)磁差的計(jì)算(求航行年度磁差)例1:某地海圖方位圈內(nèi)注明:“西6°12
(1980)+5
.0″,求2003年該地的磁差。解:Var2003=6°12
W+5
.0×(2003-1980)=6°12
W+115
.0=8°07
W≈-8°.1航行年度磁差=圖上查得磁差+年差×相隔的年數(shù)磁羅經(jīng)的磁差與自差1、磁差的變化與下列哪些因素有關(guān):
A、與地區(qū)有關(guān),但與時(shí)間無關(guān)B、與地區(qū)、航向有關(guān)
C、與地區(qū)、時(shí)間有關(guān)D、與緯度、船磁有關(guān)2、在大洋海圖上,磁差的資料給出在:
A、向位圈(即羅經(jīng)花)上B、海圖標(biāo)題欄內(nèi)
C、等磁差曲線上D、B+C3、在航海圖上,磁差的資料給出在:
A、等磁差曲線上B、羅經(jīng)花上
C、海圖標(biāo)題欄內(nèi)D、B+C4、某地磁差資料為:磁差0°30‘W(1979),年差
2'.0E,則該地1999年的磁差為:
A、0°50'WB、1°10'WC、0°10'ED、1°10'E思考練習(xí)5、某地1971年磁差0°25′W,年差約-2′,則1993年磁差為:
A、1°.1WB、0°.3WC、0°.3ED、1°.1E6、磁差的變化主要與下列哪些因素有關(guān):
A、地區(qū)、時(shí)間和磁暴B、地區(qū)、航向和地磁異常
C、緯度、船磁和磁暴D、船磁、磁暴和地磁異常7、在大比例尺港泊圖上,磁差的資料給出在:
A、向位圈(即羅經(jīng)花)上B、等磁差曲線上
C、海圖標(biāo)題欄內(nèi)D、B+C8、某地磁差資料為:Var0°40′W(1989)increasingabout2′.5annually,則該地1999年的磁差為:
A、1°05′WB、1°05′EC、0°15′ED、0°15′W思考練習(xí)9、某地磁差資料為:Var0°40'W(1989),2'.5Eannually,則該地1999年的磁差為:
A、1°05'WB、1°05'EC、0°15'ED、0°15'W10、下列()因素會(huì)引起磁差的變化:1、地磁異常
2、磁暴3、裝卸磁性礦物4、修船
A、1、2B、3、4C、1、3D、2、4思考練習(xí)NcNM090270180δ(-)090270180δ(+)NcNM(1)自差的產(chǎn)生[Deviation](Dev或δ)
羅北偏在磁北以東,稱自差偏東,為“+”羅北偏在磁北以西,稱自差偏西,為“-”2、船磁與自差由于船磁場(chǎng)的影響,使得船上的磁羅經(jīng)刻度盤上0°不指示磁北,而指示船磁場(chǎng)和地磁場(chǎng)的合成方向—羅北磁北與羅北之間的夾角稱為自差。磁羅經(jīng)的磁差與自差(2)自差的變化規(guī)律⑴隨航向變化⑵隨船磁變化鋼鐵、電氣設(shè)備變化等⑶隨航行緯度變化磁緯變化(3)自差的計(jì)算:利用自差表或
自差曲線求自差磁羅經(jīng)的磁差與自差自差表磁羅經(jīng)的磁差與自差自差曲線磁羅經(jīng)的磁差與自差NVarΔC090270180DevNcNM羅經(jīng)差、磁差、自差三者之間的關(guān)系:
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