第一部分職業(yè)道德2023-5

（第1~25題，共25道題）

職業(yè)道德基礎(chǔ)理論與學(xué)問部分

答題指導(dǎo)：

?該部分均為選擇題，每題均有四個(gè)備選項(xiàng)，其中單項(xiàng)選擇題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，多項(xiàng)

選擇題有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)是正確的。

?請(qǐng)依據(jù)題意的內(nèi)容和要求答題，并在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。

?錯(cuò)選，少選，多選，則該題均不得分單項(xiàng)選擇題（第1~8題）

（―）

1.下述范疇中，屬于道德評(píng)價(jià)的是（）。

（A）善惡（B）大小

（C）凹凸（D）新舊

2.職業(yè)道德具有“肯定的強(qiáng)制性”，其根本含義是（）。

（A）從業(yè)人員可以依據(jù)自己的須要，自由敏捷把握職業(yè)道德

（B）全部職業(yè)均無法律法規(guī)層次的“強(qiáng)制性”規(guī)定

（C）一些職業(yè)道德規(guī)范屬于職業(yè)紀(jì)律的要求

（D）個(gè)人自覺的自我約束性

3.我國社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（

（A）以人為本（B）生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉產(chǎn)品

（C）誠懇守信（D）為人民服務(wù)

4.關(guān)于職業(yè)化，正確的說法是（）。

（A）職業(yè)化是一種自律性的工作看法

（B）職業(yè)化的最終目標(biāo)是建立從業(yè)人員從一而終的職業(yè)導(dǎo)向

（C）職業(yè)化不提倡人的主動(dòng)性和創(chuàng)建性

（D）從構(gòu)成內(nèi)容看，職業(yè)化的核心是職業(yè)化技能

5.“差之毫厘，謬之千里”，這一箴言所蘊(yùn)涵的職業(yè)道德規(guī)范是（）。

（A）誠信（B）合作

（C）敬業(yè)（D）公道

6.“不找任何借口”，這是世界500強(qiáng)企業(yè)關(guān)于優(yōu)秀員工的12條核心準(zhǔn)則之一，起意思

是（）。

（A）埋頭苦干，無需向任何人說明工作中的失誤

（B）學(xué)會(huì)對(duì)自己的一切行為負(fù)責(zé)

（C）剝奪員工為自己辯護(hù)的權(quán)利

（D）工作中出了事故，只能在主觀上找緣由

7.“誠信”作為職業(yè)道德規(guī)范，其“才智型”是指（）

（A）事先充分考慮個(gè)人的利弊得失

（B）正直而不圓滑，明智而不迂腐

（C）知己知彼，不要一味講誠信

（D）少言而多思，慎行以避禍

8.下列做法中，違反“公道”要求的是（）

（A）某公司給女性員工一些特殊待遇

（B）某男來公司半年受賞識(shí)被提拔為經(jīng)理助理

（C）某公司聘請(qǐng)員工，初中以下學(xué)歷者被解除在外

（D）某車間規(guī)定員工如廁時(shí)間不得超過五分鐘

（二）

9.除了才智性外，“誠信”職業(yè)道德規(guī)范的特征還包括()

(A)通識(shí)性

(B)止損性

(C)資質(zhì)性

(D)機(jī)動(dòng)性

10.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵循的職業(yè)道德要求包括()。

(A)自省自勵(lì)(B)誠懇守信

(C)熱忱友好(D)奉獻(xiàn)社會(huì)

11.職業(yè)技能的特點(diǎn)包括(

(A)時(shí)代性(B)專業(yè)性

(C)層次性(D)綜合性

12.關(guān)于敬業(yè)的說法中，正確的是(

(A)以敬重，虔誠的心靈對(duì)待職業(yè)

(B)那種把工作作為一種生活享受的想法是完全錯(cuò)誤的

(C)對(duì)職業(yè)存留敬畏之心

(D)敬業(yè)的本質(zhì)是按上司要求做

13.比爾?蓋茨確立了10大優(yōu)秀員工準(zhǔn)則，其中，第四條是''與公司制定的長遠(yuǎn)目標(biāo)保持一

樣”。下列說法中，你認(rèn)為與上述“第四條”意思相符的是()。

(A)主動(dòng)轉(zhuǎn)變思維，削減特性化心態(tài)

(B)獎(jiǎng)金和薪水不是唯一的工作動(dòng)力

(C)把自己融入到整個(gè)團(tuán)隊(duì)中去

(D)幫助老板勝利，你才能勝利

14.從業(yè)人員堅(jiān)持“同等待人”，要求做到()。

(A)樹立顧客同等觀念

(B)按貢獻(xiàn)取酬

(C)按德才謀取職位

(D)敬重人格

15.關(guān)于操作規(guī)程，正確的相識(shí)是()。

(A)牢記操作規(guī)程是提高生產(chǎn)效率的前提

(B)演練操作規(guī)程是保重產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)

(C)按操作規(guī)程作業(yè)會(huì)導(dǎo)致思維的機(jī)械化

(D)技術(shù)嫻熟的員工無需總是按操作規(guī)程作業(yè)

16.在節(jié)約問題上，正確的相識(shí)是()。

(A)在私人消費(fèi)上不存在節(jié)約與否的問題

(B)量入為出事節(jié)約的本質(zhì)要求

(C)節(jié)約的內(nèi)容和范圍隨著時(shí)代發(fā)展有不斷擴(kuò)展的趨勢(shì)

(D)把錢花得更為恰當(dāng)，有效是節(jié)約的基本要求

職業(yè)道德個(gè)人表現(xiàn)部分(第17~25題)

答題指導(dǎo)：

?該部分均為選擇題，每題均有四個(gè)備選項(xiàng)，您只能依據(jù)自己的實(shí)際狀況選擇其中

一個(gè)選項(xiàng)作為您的答案。

?請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將所選擇答案的相應(yīng)字母涂黑。

17.關(guān)于社會(huì)上的小道消息，你一般會(huì)()o

（A）從不信任，也絕不傳播

（B）只要大家都在談?wù)?，自己也?huì)關(guān)注

（C）只是聽聽而已，但不會(huì)真正信任

（D）假如認(rèn)為消息有道理，自己也會(huì)信任的

18.手機(jī)上傳來了短信，說你中獎(jiǎng)200萬元，你的反應(yīng)是（）。

（A）這是詐騙，很生氣

（B）知道這是騙局，但希望是真的

（C）對(duì)電信管理部門感到特別悲觀

（D）司空見慣了

19.住在同一樓房，幾個(gè)鄰居問你介紹，說樓道保潔員W品德存在嚴(yán)峻問題，但你的父母對(duì)

W的印象卻特殊好，認(rèn)為W是個(gè)好人，你平常和W沒有接觸，對(duì)此你會(huì)（）。

（A）信任鄰居的話（B）信任父母的推斷

（C）勸父母還是警惕為好（D）不做評(píng)價(jià)，留意視察

20、你跟一個(gè)摯友去看電影,突然你的家人打電話說家里有即使等你回去處理，你會(huì)（）。

（A）馬上趕回家里（B）看一會(huì)兒再回家

（C）看完電影再說（D）等家里人催了再說

21、幾個(gè)年輕人同時(shí)應(yīng)聘到同一家公司工作，但時(shí)間不長，其中一個(gè)在別人看來能說會(huì)道的

人連續(xù)晉升了職務(wù)。假如你是他們當(dāng)中的一員，你覺得那個(gè)員工晉升職務(wù)快的主要緣由是

（）。

（A）能說會(huì)道（B）自我表現(xiàn)

（C）擅長溝通（D）溜須拍馬

22、假如你、你的妻子（丈夫）和父母在探討一件對(duì)家庭來說很重要的事情，父母的看法和

妻子（丈夫）的看法截然相反，雙方難以勸服對(duì)方，但又各有道理，這時(shí)你會(huì)（）。

（A）依據(jù)父親的看法辦，終歸他們有豐富的閱歷

（B）接受妻子（丈夫）的看法，因?yàn)樗枷牖钴S又沒有舊框框的限制

（C）短暫擱置

（D）實(shí)行舉手表決方式

23、你因?yàn)榧易‰x單位較遠(yuǎn)，且交通擁堵，時(shí)時(shí)常會(huì)上班遲到，你一般會(huì)（

（A）向其他同事說明遲到緣由

（B）考慮在單位旁邊租房

（C）向其他同事埋怨交通擁堵的嚴(yán)峻程度

（D）因?yàn)閷?shí)在沒有方法，只能任由主管指責(zé)自己好了

24、假如你看中一個(gè)同事，想和對(duì)方建立戀愛關(guān)系，你認(rèn)為最能打動(dòng)對(duì)方的方式是（）。

（A）常常送對(duì)方一些小禮物（B）約對(duì)方開展一些文體活動(dòng)

（C）努力在工作中展示自己（D）向同事們講明自己和對(duì)方的戀愛關(guān)系

25、某綠色家園協(xié)會(huì)發(fā)起倡議，要求影視明星作榜樣，帶頭植樹造林。因明星們很忙，于他

們花錢雇人栽種，不料栽種之后無人照料，樹木成活率很低。對(duì)此，你的看法是（）。

（A）責(zé)任在明星，他們應(yīng)當(dāng)親自栽種

（B）責(zé)任不在明星們，而在于栽樹的人

(C)責(zé)任在綠色家園協(xié)會(huì)，是他們組織不力

(D)責(zé)任在政府，是政府管理不到

其次部分理論學(xué)問

(26~125題，共100道題，滿分為100分)

一.單項(xiàng)選擇題(第26?85題，每題1分，共60分。每小題只有一個(gè)最恰當(dāng)?shù)拇鸢?，?qǐng)?jiān)诖?/p>

題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑)

26.Thegoalofjust-in-time-purchasingis().

(A)costreduction(B)zeroinventory

(C)timereduction(D)zeroconveyor

27.Theoverallgoaloflogisticsistoachieveatargetedlevelofcustomer

serviceat().

(A)thelowestpossiblediscount(B)theshortestpossibletime

(C)thelowestpossibleprice(D)thelowestpossibletotalcost

28.()是指某一工作的工作時(shí)間周期，即從工作起先到工作結(jié)束的時(shí)間。

(A)生產(chǎn)周期(B)生產(chǎn)間隔期

(C)提前期(D)加工工時(shí)

29.()可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)倉庫三維立體圖與二維平面圖之間自由切換，并在模擬位置上就

可以查詢相應(yīng)的庫存物品及物品的狀態(tài)等屬性。

(A)庫存移動(dòng)模塊(B)庫位設(shè)定模板

(C)入庫管理模塊(D)出庫管理模塊

30.()isdefinedasanetworkcomposedoffactories,suppliers,retailersand

soonthatsupplyeachotherwithrawmaterials,components,productsand

service.

(A)InformationPositioningSystem(B)Asupplychain

(C)DateSystem(D)GlobalpositioningSystem

31.在運(yùn)輸合同中以()最為困難.

(A)馬路運(yùn)輸合同(B)海洋提單運(yùn)輸合同

(C)國際海運(yùn)合同(D)管道運(yùn)輸合同

32.經(jīng)過背書可轉(zhuǎn)讓的提單是(

(A)記名提單(B)不記名提單

(C)提示提單(D)清潔提單

33.配送中心的業(yè)務(wù)活動(dòng)是以()發(fā)出的訂貨信息作為驅(qū)動(dòng)源。

(A)生產(chǎn)訂單(B)客戶訂單

(C)選購訂單(D)內(nèi)部訂單

34.倉庫盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率的計(jì)算公式是()。

(A)盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率=盤點(diǎn)誤差品項(xiàng)數(shù)/盤點(diǎn)實(shí)際品項(xiàng)數(shù)

(B)盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率=盤點(diǎn)誤差數(shù)量/盤點(diǎn)實(shí)際品項(xiàng)數(shù)

(C)盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率=盤點(diǎn)誤差品項(xiàng)數(shù)/實(shí)際庫存數(shù)

(D)盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率=實(shí)際庫存數(shù)/盤點(diǎn)誤差品項(xiàng)數(shù)

35.Safestockrefersto()inventorylevelgiventheforecastedmarket

demand.

(A)minimum(B)certain

(C)some(D)maximum

36.（）directsthemobileequipments,liketrucks,shipsandaircraftsbysatellite

tracking.

（A）InformationPositioning（B）ElectronicDataInterchange

（C）DataSystem（D）GlobalPositioningSysten

37.預(yù)料在支配期內(nèi)完成的貨物運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量通常以年為支配期的支配是指（）。

（A）運(yùn)輸工具支配（B）以為運(yùn)輸工具運(yùn)用支配

（C）運(yùn)輸種類支配（D）運(yùn)輸支配

38.在信息系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、運(yùn)用、維護(hù)當(dāng)中，運(yùn)用了大量具體的（），它們是建設(shè)信

息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵與核心的部分。

（A）信息技術(shù)（B）報(bào)表

（C）文件（D）基礎(chǔ)檔案

39.（）isakeytothesuccessoflogistics.

（A）Time（B）Information

（C）Competition（D）Service

40.對(duì)供應(yīng)商考評(píng)時(shí)，屬于定位性制表的是（）。

（A）來料批次合格率（B）準(zhǔn)時(shí)交貨率

（C）訂單改變接受率（D）投訴靈敏度

41.下列哪些不屬于運(yùn)輸調(diào)讀的隨機(jī)因素（）。

（A）待貨時(shí)間長（B）調(diào)度限制不力

（C）運(yùn)輸工具裝載質(zhì)量（D）運(yùn)輸路途出問題

42.海空運(yùn)輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是（）o

（A）到貨前資料輸入一到貨通知一以提單換提貨單一貨物儲(chǔ)存

（B）業(yè)務(wù)托付一作業(yè)調(diào)度一單證處理一查詢統(tǒng)計(jì)

（C）代理托付一報(bào)關(guān)一提貨一通知客戶

（D）業(yè)務(wù)托付一單證處理一進(jìn)口報(bào)關(guān)一通知客戶

43.生產(chǎn)物流拉引限制原理以拉引方式進(jìn)行物流限制，即在（）依據(jù)外部需求，向前一

階段提出物流供應(yīng)要求，前一段按本階段的物流需求量向上一階段提出要求，以此類推。

（A）最初階段（B）每個(gè)階段

（C）各個(gè)階段（D）最終階段

44.（）增加了重貨的載重量，也容納了較大體積的輕貨。

（A）聯(lián)合運(yùn)輸（B）配載運(yùn)輸

（C）托盤運(yùn)輸（D）集裝箱運(yùn)輸

45.企業(yè)生產(chǎn)物流與社會(huì)物流最本質(zhì)的不同點(diǎn)是（）。

（A）實(shí)現(xiàn)價(jià)值的特點(diǎn)（B）主要功能要素的特點(diǎn)

（C）物流過程的過程（D）物流運(yùn)行的特點(diǎn)

46.生產(chǎn)物流系統(tǒng)的穩(wěn)定與所接受的限制原理有關(guān)，典型的限制原理主要有（）

（A）物流進(jìn)度限制和物流拉引限制（B）物流管理限制和物流拉引限制

（C）物流推動(dòng)限制和物流拉引限制（D）物流進(jìn)度限制和物流管理限制

47.Goodshandlingmayaccountforonly50%ofthedirectlaborcostin

warehouseand70%in().

(A)Salescenter(B)Distributioncenter

(B)Stockcenter(D)Processcenter

48.下列關(guān)于倉庫商品儲(chǔ)存量的理解，正確的是（）

（A）單位面積儲(chǔ)存量在主觀上會(huì)受到儲(chǔ)位管理、調(diào)度支配、推垛技術(shù)條件的影響

（B）儲(chǔ)存以重量噸為單位計(jì)算的商品，測(cè)定單位面積儲(chǔ)存量時(shí)，只要核定庫房高度利

用

（C）儲(chǔ)存以體積噸為單位計(jì)算的商品，測(cè)定單位面積儲(chǔ)存量時(shí)，只要核定庫房載重量

利用程度即可

（D）裝卸機(jī)械不會(huì)影響到倉庫單位面積儲(chǔ)存量

49.Transportationisavitalcomponentinthedesignandmanagementof（）

systems.

（A）logistics（B）distribution

（C）processing（D）delivery

50.若Clj表示j品種的儲(chǔ)存成本，C2j表示j品種的訂購成本，Aj表示j品種的需求量，則

多品種條件下的經(jīng)濟(jì)批量模型Q為：（）。

（A）Qj==…,N）（B）Qj=J鬻=

vSv2cll/

(C)Qj=纓"(/=1,2.…,N)(D)Qj=

VC2j

51.（）是海關(guān)對(duì)監(jiān)管車輛管理的憑證，它不是每輛車都擁有的，而是運(yùn)輸海關(guān)監(jiān)管

貨物的車輛才有的。

（A）藍(lán)卡（B）綠卡

（C）白卡（D）紅卡

52.鐵路運(yùn)價(jià)的基本形式是（）。

（A）一般運(yùn)價(jià)（B）優(yōu)待運(yùn)價(jià)

（C）國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)（D）地方運(yùn)價(jià)

53.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)支配信息已跨越了組織的界限，形成開放性的信息系統(tǒng)。

決策的信息資源來自（），并與其他組織進(jìn)行共享。

（A）企業(yè)的內(nèi)部（B）企業(yè)的外部

（C）企業(yè)的內(nèi)部與外部（D）消費(fèi)者

54.下列關(guān)于倉儲(chǔ)合同的說法，不正確的是（）。

（A）倉儲(chǔ)合同的標(biāo)的物必需是動(dòng)產(chǎn)，不動(dòng)產(chǎn)不能成為倉儲(chǔ)合同的標(biāo)的物

（B）訂立倉儲(chǔ)合同必需堅(jiān)持自愿與協(xié)商一樣的原則

（C）依據(jù)我國合同法，倉儲(chǔ)合同的形式只能是書面形式

（D）倉儲(chǔ)合同是不要式合同，當(dāng)事人可以協(xié)議接受任何合同格式

55.配送中心應(yīng)將客戶所需的商品依據(jù)其所選擇的（），平安，經(jīng)濟(jì)，高效地送達(dá)客戶。

（A）運(yùn)輸方式（B）運(yùn)輸路途

（C）運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路途（D）運(yùn)輸工具

56.航空貨物運(yùn)輸中，在一般貨物運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上計(jì)收，比如海鮮等，通常比一般貨物運(yùn)費(fèi)高許

多的為（

（A）基本運(yùn)價(jià)（B）特種貨物運(yùn)價(jià)

（C）實(shí)惠價(jià)（D）一般貨物運(yùn)價(jià)

57.限制的職能是隨時(shí)或定期進(jìn)行（）,發(fā)覺偏差，然后進(jìn)行調(diào)整，以利于目標(biāo)的完成。

（A）檢查（B）指令下達(dá)

（C）收集信息（D）信息傳遞

58.一般來說，以下四對(duì)物流活動(dòng)中不存在效益背反的是（

（A）運(yùn)輸與庫存（B）顧客服務(wù)水平與物流成本

（C）選購物流與銷售物流（D）簡化包裝與貨物的保管效率

59、下面說法正確的是（）。

（A）鐵路運(yùn)價(jià)受國際運(yùn)價(jià)影響大（B）馬路運(yùn)價(jià)受國際運(yùn)價(jià)影響大

（C）航空運(yùn)價(jià)受國際運(yùn)價(jià)影響大（D）海運(yùn)運(yùn)價(jià)受國際運(yùn)價(jià)影響大

60、配送中心的機(jī)構(gòu)組織形式大致可分為金字塔、參謀型、矩陣型以及（）。

（A）倒三角型（B）三角型

（C）事業(yè)部制（D）權(quán)利型

61、增值服務(wù)的延長將對(duì)物流企業(yè)的（）。

（A）在線服務(wù)（B）信息共享

（C）信息集成（D）物流系統(tǒng)一體化

62、（）確保倉庫存儲(chǔ)的最大化以滿意客戶的要求，同時(shí)對(duì)一些客戶的倉儲(chǔ)物品的最低庫

存量進(jìn)行設(shè)置，以滿意客戶的生產(chǎn)須要。

（A）庫存的設(shè)定（B）平安庫存量設(shè)定

（C）出庫管理(D)庫內(nèi)移動(dòng)

63、企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高（）。

（A）經(jīng)濟(jì)效益(B)核心競爭力

（C）競爭力(D)社會(huì)效益

64、計(jì)算物流成本的主要影響因素不包括（）。

（A）物流活動(dòng)范圍(B)物流活動(dòng)環(huán)節(jié)

（C）費(fèi)用性質(zhì)(D)企業(yè)間活動(dòng)

65、商品入庫時(shí)，（）完成的貨物托盤管理系統(tǒng)安排一個(gè)目的儲(chǔ)存位。

（A）注記（B）卸貨

（C）搬運(yùn)（D）裝車

66、企業(yè)為了推出新產(chǎn)品、運(yùn)用新工藝和新技術(shù)，就必需對(duì)所需選購的各種材料的市

場(chǎng)供求動(dòng)向和價(jià)格動(dòng)態(tài)改變進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，這說明選購市場(chǎng)調(diào)查必需具有（）。

（A）目的性（B）時(shí)效性

（C）風(fēng)險(xiǎn)性（D）排他性

67、（）是指實(shí)際完成貨物裝/卸時(shí)間提前于合同約定裝/卸時(shí)間的時(shí)間。

（A）受約時(shí)間（B）宜載時(shí)間

（C）速遣時(shí)間（D）滯期時(shí)間

68、（）即在同一路途上運(yùn)輸同樣貨物相反方向行駛的運(yùn)輸。

（A）重復(fù)運(yùn)輸（B）隱藏的對(duì)流運(yùn)輸

（C）明顯的對(duì)流運(yùn)輸（D）過遠(yuǎn)運(yùn)輸

69、關(guān)于鐵路貨運(yùn)支配下列說法正確的是（）。

（A）鐵路貨物運(yùn)輸支配敏捷性高

（B）鐵路貨物運(yùn)輸支配性最強(qiáng)

（C）鐵路貨物運(yùn)輸適用于要求快速應(yīng)時(shí)性物品運(yùn)輸

（D）鐵路貨物運(yùn)輸完全按貨主要求支配支配時(shí)間

70、下列關(guān)于選購認(rèn)證的敘述，正確的是（）?

（A）選購認(rèn)證是選購人員對(duì)環(huán)境進(jìn)行考察并建立選購環(huán)境的過程

（B）選購認(rèn)證不適合與供應(yīng)商合作開發(fā)的項(xiàng)目

（C）批量試制認(rèn)證過程可以省略

（D）認(rèn)證打算工作中，認(rèn)證難度狀況可以不考慮

71>Dueto(),thegoodsareteniblydamaged.

(A)improperpackaging(B)consumerpackaging

(C)plasticpackaging(D)industrialpackaging

72、TMS的最困難功能是（）。

（A）運(yùn)輸支配支配（B）運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記

（C）費(fèi)用結(jié)算（D）車輛與貨物跟蹤

73、Bulkcontainerisusedtoloadbulk（）.

（A）material（B）commodity

（C）goods（D）cargo

74、MRP依據(jù)主生產(chǎn)支配確定企業(yè)各生產(chǎn)單位在不同時(shí)間段的具體（）。

（A）物料需求（B）物料供應(yīng)

（C）生產(chǎn)任務(wù)（D）選購任務(wù)

75、NVOCCisalsoa（）becauseitcanopenB/L.

（A）carrier（B）consignee

（C）shipper（D）container

76、接受閱歷法對(duì)選購市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)料時(shí)，經(jīng)理人員主要是對(duì)選購市場(chǎng)（）進(jìn)行

預(yù)料。

（A）當(dāng)前總體發(fā)展?fàn)顩r（B）短期狀況

（C）長遠(yuǎn)規(guī)劃（D）中期支配

77、在國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，貨運(yùn)代理可以作為（），通過多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)國際物流中的

門到門貨物運(yùn)輸服務(wù)。

（A）間接代理人（B）無船承運(yùn)人

（C）堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人（D）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)人

78、下列選購市場(chǎng)預(yù)料的方法中，屬于定性預(yù)料方法的是（）。

（A）加權(quán)移動(dòng)平均法（B）特爾斐法

（C）算術(shù)平均法（D）指數(shù)平滑法

79、推行（），是最終解決客戶擔(dān)憂斷供之憂，大幅度提高供應(yīng)保證實(shí)力的重要手段。

（A）剛好配送（B）加工配送

（C）共同配送（D）送取結(jié)合

80、對(duì)配送路途進(jìn)行優(yōu)化，要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行選擇，當(dāng)成本與路程相關(guān)性較強(qiáng)時(shí)，計(jì)算時(shí)應(yīng)以

（）為目標(biāo)值。

（A）精確性最高（B）配送數(shù)量

（C）利潤的樹枝最大（D）路程最短

81、開啟短暫而堅(jiān)實(shí)的時(shí)間，再將這一時(shí)間中全部的訂單做成一批，進(jìn)行批量揀取，這種揀

貨方式稱為（）。

（A）才智型分批（B）固定訂單量分批

（C）總合計(jì)量分批（D）定時(shí)分批

82、商品入庫作業(yè)中，屬于倉庫外部交接作業(yè)環(huán)節(jié)的是（）。

（A）商品接受（B）商品接運(yùn)

（C）商品保管（D）立卡

83、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，其目的是對(duì)運(yùn)輸過程中的（）、車、貨、客戶以及費(fèi)用核算進(jìn)行有效

的協(xié)調(diào)和管理，以滿意客戶服務(wù)的信息需求。

（A）駕駛員（B）任務(wù)

（C）提貨單（D）送貨單

84、粗生產(chǎn)實(shí)力是對(duì)主生產(chǎn)支配所需的（）生產(chǎn)實(shí)力進(jìn)行估算。

（A）全部（B）機(jī)械

（C）人工（D）關(guān)鍵

85、Inventorymayberawmaterialswaitingforproduction,or()tobesoldtowholesalers

andretailers.

(A)middleproducts(B)spareparts

(C)components(D)finishedproducts

二、多項(xiàng)選擇題(第86~125題，每題1分，共40分。每題有多個(gè)答案正確，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上

將所選的相應(yīng)字母涂黑。錯(cuò)選、少選、多選，均不得分)

86、SupplyChainistherelationshipbetween().

(A)seller(B)supplier

(C)buyer(D)customer

87、Logisticinformationrefersgenerallogistics().

(A)knowledge(B)materials

(C)images(D)data

88、以下對(duì)MRP(物料需求支配)的基本原理論述正確的是()。

(A)從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)支配(MPS)導(dǎo)出相關(guān)物料的需求量和需求時(shí)間

(B)依據(jù)物料的需求時(shí)間和生產(chǎn)(訂貨)周期來確定其起先生產(chǎn)(訂貨)的時(shí)間

(C)MRP(物料需求支配)的制定是基于過去的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

(D)它是一種按原工藝路途來確定零部件

89、以滿意買方要求為前提的銷售物流活動(dòng)帶有極強(qiáng)的(

(A)主動(dòng)性(B)被動(dòng)性

(C)服務(wù)性(D)連續(xù)性

90、()等是推斷配送作業(yè)是否合理的標(biāo)記。

(A)速度標(biāo)記(B)庫存標(biāo)記

(C)資金標(biāo)記(D)保證供應(yīng)標(biāo)記

91、結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析的工具是()。

(A)數(shù)據(jù)流圖(B)結(jié)構(gòu)化語言

(C)決策樹(D)決策表

92、大批量定制生產(chǎn)(MC)的物流特征中物料的選購、設(shè)計(jì)、加工、裝配、銷售等流程要

滿意特性化定制要求，這就促使物流必需有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)即()。

(A)訂單信息化(B)工藝過程管理計(jì)算機(jī)化

(C)企業(yè)間信息共享化(D)物流配送網(wǎng)絡(luò)化

93、運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是()的整個(gè)過程。

(A)運(yùn)輸市場(chǎng)營銷(B)運(yùn)輸合同訂立

(C)確定運(yùn)費(fèi)(D)運(yùn)輸保險(xiǎn)

94、選購質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)包括()。

(A)崗位標(biāo)準(zhǔn)(B)操作標(biāo)準(zhǔn)

(C)流程標(biāo)準(zhǔn)(D)人員標(biāo)準(zhǔn)

95、系統(tǒng)分析階段的主要活動(dòng)有()o

(A)系統(tǒng)初步調(diào)查(B)可行性探討

(C)系統(tǒng)具體調(diào)查(D)新系統(tǒng)邏輯方案的提出

96、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必需能夠?qū)ξ锪鞴镜娜寇囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并能夠合理的支配

()之間的關(guān)系，優(yōu)化企業(yè)的內(nèi)部管理，提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

(A)司機(jī)(B)車輛

(C)任務(wù)(D)客戶

97、企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)成的垂直結(jié)構(gòu)，即通過（）的協(xié)調(diào)協(xié)作實(shí)現(xiàn)其總體功能。

（A）管理層（B）限制層

（C）作業(yè)層（D）決策層

98、下列選項(xiàng)中，（）是定期租船合同。

（A）GENCON（B）SINOTIME1980

（C）NYPE（D）POLCOALVOY

99、倉庫儲(chǔ)存區(qū)域合理布局應(yīng)遵循的原則和要求是（）?

（A）要盡量擴(kuò)大存放商品的儲(chǔ)存面積，同時(shí)也要合理支配作業(yè)通道、貨垛間距、收發(fā)

貨場(chǎng)和墻距所占用的非保管面積

（B）庫存平面布局要保證倉庫作業(yè)的連續(xù)性，使商品的手法保管作業(yè)互不干擾

（C）合理利用倉庫地坪建筑承載實(shí)力

（D）要留意保證商品的存放平安

100、Containerizationcanspeedupthelogisticsprocess,suchas().

(A)handing(B)loadingandunloading

(C)storing(D)transport

101、物流管理組織包括的內(nèi)容有（）。

（A）組織設(shè)計(jì)（B）組織管理

（C）有效性組織（D）協(xié)調(diào)原則

102、班輪運(yùn)費(fèi)由（）組成。

（A）發(fā)到基價(jià)（B）運(yùn)行基價(jià)

（C）基本運(yùn)費(fèi)（D）附加運(yùn)費(fèi)

103、配送節(jié)約里程法的基本假設(shè)包括（）。

（A）配送的是同一種貨物（B）各客戶需求量為已知

（C）配送中心有足夠的運(yùn)力（D）各客戶的坐標(biāo)為己知

104、依據(jù)物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，物流可以分為（）。

（A）行業(yè)物流（B）供應(yīng)物流

（C）企業(yè)物流（D）社會(huì)物流

105、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)中主要存儲(chǔ)內(nèi)容為（）。

（A）父項(xiàng)件號(hào)（B）每個(gè)子項(xiàng)件號(hào)

（C）需求數(shù)量（D）社會(huì)物流

106、保管期間對(duì)貨物的檢查主要包括（）。

（A）數(shù)量檢查（B）質(zhì)量檢查

（C）保管條件檢查（D）產(chǎn)品項(xiàng)目

107、計(jì)算機(jī)在信息技術(shù)中發(fā)揮的重要作用主要體現(xiàn)為（）o

（A）即使精確地收集信息（B）質(zhì)量檢查

（C）便利快捷的信息訪問（D）在信息系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)和核心地位

108、產(chǎn)生集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的緣由是（）.

（A）進(jìn)出口貨物種類和性質(zhì)不同（B）貿(mào)易逆差

（C）進(jìn)出口貿(mào)源不平衡（D）世界海運(yùn)市場(chǎng)需求的變動(dòng)

109、商品出庫后的檔案清理是指對(duì)（）等狀況進(jìn)行分析。

（A）收發(fā)（B）保養(yǎng)

（C）盈虧數(shù)量（D）垛位支配

110、不同都生產(chǎn)物流系統(tǒng)都具有一些共同都要素,這些要素包括()?

(A)實(shí)物限制和信息限制(B)強(qiáng)制限制和彈性限制都程度

(C)目標(biāo)限制和程序限制(D)管理限制和作業(yè)限制

lil＞在全集裝箱船運(yùn)輸中，通常不涉及()。

(A)HOOK/CY(B)HOOK/HOOK

(C)CFS/CFS(D)CY/CFS

112、非隨機(jī)抽樣都常用方法有()o

(A)推斷抽樣