GSM-R鐵路平面調車通信手持終端設計的開題報告_第1頁
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GSM-R鐵路平面調車通信手持終端設計的開題報告一、選題的背景隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展,調車作業(yè)在鐵路公司中扮演著非常重要的角色。調車作業(yè)在鐵路運輸中承擔著連接站臺內外線路的職責,它通過運轉組調車而實現了所有車輛的分類、檢查等基本作業(yè),同時還要確保運輸的可靠性和及時性。因此,調車作業(yè)是鐵路行業(yè)的關鍵環(huán)節(jié),需要高效且精準的通信手段支持。目前,調車作業(yè)的通信主要依靠手持對講機、電話等傳統(tǒng)通信工具,但這些通信工具在移動互聯(lián)網及其他技術的高速發(fā)展下,已無法滿足快速、準確傳達信息的需求。為了解決這一問題,鐵路行業(yè)需要采用一種先進、高效的通信手段,來提高調車作業(yè)的效率和安全性。二、選題的意義本課題旨在設計一款適用于調車作業(yè)的GSM-R鐵路平面調車通信手持終端,以GSM-R通信技術為核心,為調車作業(yè)人員提供更加高效、方便的通信方式。該終端具有定位導航、車輛尾隨、文本傳輸、語音呼叫、數據查詢等多種功能,能夠滿足調車作業(yè)中的各種通信需求。本課題的研究將具有以下意義:1.提高調車作業(yè)的效率和安全性:GSM-R鐵路平面調車通信手持終端通過實現智能化作業(yè),可以大大提高調車作業(yè)的工作效率和安全性,降低操作失誤率,減少事故發(fā)生的可能。2.滿足鐵路行業(yè)的現代化需求:隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展,對設備的精確度、可靠性和高效性提出了更高的要求。本課題設計的GSM-R鐵路平面調車通信手持終端符合鐵路行業(yè)設備要求,并能適應未來信息化水平的發(fā)展。3.推動信息化建設:GSM-R鐵路平面調車通信手持終端的推廣應用,將進一步提高信息化建設的水平和速度,加快鐵路信息化建設步伐。三、選題的研究內容1.需求分析:對調車作業(yè)人員的實際通信需求進行調查分析,明確各種功能要求和特殊需求。2.系統(tǒng)設計:根據需求分析的結果,設計符合調車作業(yè)人員日常工作的GSM-R鐵路平面調車通信手持終端系統(tǒng),包括硬件平臺和軟件系統(tǒng)。3.硬件平臺設計:制作手持終端的呼叫、短信、巡檢等必要硬件,通過GSM-R鐵路平面調車通信功能與調度員進行聯(lián)系。4.軟件系統(tǒng)設計:設計軟件系統(tǒng),實現手持終端定位導航、車輛尾隨、文本傳輸、語音呼叫、數據查詢等多種功能。5.系統(tǒng)測試:對設計的GSM-R鐵路平面調車通信手持終端系統(tǒng)進行測試,確保各個功能正常運作,滿足調車作業(yè)的通信需求。四、選題的研究方法本課題采用的研究方法主要包括:1.文獻調研:通過閱讀相關文獻,了解GSM-R通信技術、調車作業(yè)流程、調車作業(yè)通信手段現狀等方面的信息,為后續(xù)的需求分析、系統(tǒng)設計等提供參考。2.實地調查:通過對調車作業(yè)現場的實地調查,了解調車作業(yè)人員的實際通信需求和對通信工具的要求,確定系統(tǒng)的功能模塊和設計方向。3.軟硬件設計:采用軟硬件結合的方式,對GSM-R鐵路平面調車通信手持終端進行設計,分別制作硬件模塊和編寫軟件模塊。4.模塊測試:對各個硬件模塊和軟件模塊進行單獨測試,確保其各自功能的正確性和穩(wěn)定性。5.集成測試:對整個GSM-R鐵路平面調車通信手持終端進行集成測試,針對系統(tǒng)的各種功能進行測試,確保它們的相互配合和運行穩(wěn)定。五、可行性分析本課題設計的GSM-R鐵路平面調車通信手持終端基于調車作業(yè)的實際需求進行設計,符合鐵路行業(yè)的設備要求,并且可以適應未來信息化水平的

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