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單位:部門:職務(wù):成績(jī):公路機(jī)電專業(yè)規(guī)范試題考試卷題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人一、單選題(共30題,每題1分,共30分)1、通信管道橫穿道路時(shí),應(yīng)設(shè)置保護(hù)套管,埋深不小于()m。A、0.5???B、0.8??C、1?????D、0.72、高速公路緊急電話采用兩線音頻接口,阻抗()Ω。A、600????B、500??C、1000???D、1003、公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備室外安裝設(shè)備環(huán)境溫度分為六級(jí),其中A級(jí)對(duì)應(yīng)的溫度范圍為()。A、-5℃~+70℃???B、-5℃~+55℃??C、-20℃~+55℃??????D、-40℃~+50℃?4、復(fù)合通行卡中的()用于存儲(chǔ)車輛駛?cè)敫咚俟仿肪W(wǎng)入口站點(diǎn)、時(shí)間、車型等相關(guān)入口信息。A、標(biāo)簽部分B、路側(cè)標(biāo)識(shí)部分C、IC卡部分D、讀寫器部分5、路側(cè)標(biāo)識(shí)站的設(shè)置位置與收費(fèi)站(或互通樞紐)之間的直線距離宜大于()米。A、500B、1000C、1500D、20006、長(zhǎng)隧道中攝像機(jī)布設(shè)間距一般為()。A、100-150B、150-200C、200-250D、250-3007、隧道中手動(dòng)報(bào)警按鈕布設(shè)間距不應(yīng)大于()米。A、30B、40C、50D、608、小型車輛的單體式電子標(biāo)簽安裝高度距地面()m。A、1-1.2B、1.2-1.4C、1.4-1.6D、1.6-1.89、可變限速標(biāo)志的靜態(tài)視認(rèn)距離不小于()m。A、100B、150C、200D、25010、票據(jù)打印機(jī)的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)不小于()兆歐。A、100B、200C、300D、40011、票據(jù)打印機(jī)的噪聲檢測(cè)使用聲強(qiáng)計(jì)在與距設(shè)備()m處測(cè)得。A、1B、2C、3D、412、可變信息顯示屏單粒紅色發(fā)光二極管在額定電流下的發(fā)光強(qiáng)度不小于()mcd。A、2000B、3000C、4000D、500013、可變信息顯示屏單粒藍(lán)色發(fā)光二極管在額定電流下的發(fā)光強(qiáng)度不小于()mcd。A、2000B、3000C、4000D、500014、使用中的非接觸IC、卡表面任何部位的溫度不應(yīng)超過()℃。A、60B、70C、80D、9015、高速公路低濃見度指不大于()米。A、100B、200C、300D、40016.高速公路濃霧偶發(fā)地區(qū),監(jiān)測(cè)站的間距為()km。A、20-50B、50-70C、70-90D、90-11017、高速公路監(jiān)測(cè)站能見度監(jiān)測(cè)儀距離地面宜為()m。A、1B、2C、3D、418、隧道照明技術(shù)指標(biāo)通常用亮度、照度、眩光限制和()四項(xiàng)指標(biāo)。A、反射率B、路面平均亮度C、光通量D、誘導(dǎo)性19、發(fā)生火災(zāi)時(shí),火災(zāi)控制器須同時(shí)進(jìn)行聲、光報(bào)警,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過()s,火災(zāi)報(bào)警區(qū)間應(yīng)不大于()m。A、60s100mB、30s50mC、60s150m20、高速公路濃霧能見度下降至()m以下時(shí),須提前半小時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)。A、300mB、500mC、200mD、250m21、下列不屬于道路照明的技術(shù)要求的是()。A、視覺可靠性B、視覺舒適性C、光學(xué)誘導(dǎo)性D、美學(xué)原則22、高速公路隧道照明用電負(fù)荷原則上按()用電等級(jí)配電。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、任意23、可變信息情報(bào)板按功能應(yīng)屬于()。A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、通信系統(tǒng)24、外場(chǎng)設(shè)備宜采用()接地系統(tǒng)。(公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)及檢測(cè)方法4.8.6)A、TNB、TTC、IT25、射頻識(shí)別收費(fèi)車道信息保存不少于()天的電子收費(fèi)交易記錄。A、15B、20C、30D、4026、高速公路機(jī)電維護(hù)工作應(yīng)貫徹()方針。A、預(yù)防為主,安全第一B、質(zhì)量為主,安全第一C、以人為本,安全第一27、公路隧道按其長(zhǎng)度可分為四級(jí),特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道、中隧道、短隧道。其中特長(zhǎng)隧道具有的顯著特點(diǎn)是。()A、平縱指標(biāo)對(duì)通風(fēng)方案影響顯著??B、需設(shè)置水消防及進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)??C、不需設(shè)置水消防??D、隧道平縱指標(biāo)可適當(dāng)放寬28、公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的舒適性標(biāo)準(zhǔn)()為主,必要時(shí)可考慮稀釋富余熱量。A、CO??B、煙塵??C、NO2?D、換氣稀釋機(jī)動(dòng)車帶來的異味29、隧道曲線段內(nèi)射流風(fēng)機(jī)的縱向不知距離不宜大于()。A、100m??B、200m??C、300m??D、400m30、機(jī)電工程分享工程檢查頻率:施工單位為();監(jiān)理單位不低于30%;當(dāng)項(xiàng)目側(cè)點(diǎn)數(shù)少于3個(gè)時(shí),全部檢查。A、85%B、90%C、95%D、100%二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1、區(qū)域通信網(wǎng)應(yīng)采用環(huán)型結(jié)構(gòu),邊緣部分可采用鏈型結(jié)構(gòu)。()2、通信站均應(yīng)設(shè)獨(dú)立的聯(lián)合接地裝置(包括直流電源接地、測(cè)試接地和屏蔽接地)和保護(hù)接地裝置。()3、路側(cè)分機(jī)的平均無故障時(shí)間MTB、F應(yīng)不小于10000h。()4、緊急電話系統(tǒng)可分為有線傳輸方式和無線傳輸方式。()5、緊急電話分機(jī)安裝豎直度不大于5mm/m。()6、路段接入網(wǎng)成環(huán)的路段,宜采用雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán),提供自動(dòng)保護(hù)倒換和恢復(fù)功能。()7、路段接入網(wǎng)傳輸速率根據(jù)區(qū)域通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、站點(diǎn)數(shù)量及業(yè)務(wù)容量需求宜采用STM-4等級(jí)。()8、應(yīng)依托于高速公路的程控交換網(wǎng)建立高速公路信令邏輯網(wǎng),即NO.7信令網(wǎng)。()9、市高速公路通信中心、區(qū)域通信中心,路段通信中心,設(shè)置中繼設(shè)備的無人通信站應(yīng)配置蓄電池,容量應(yīng)能確保設(shè)備正常運(yùn)行24h以上。()10、聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于1Ω。()11、電子標(biāo)簽的射頻單元(包括射頻發(fā)射、接收和喚醒)應(yīng)集成為單一芯片。射頻單元與數(shù)字處理單元不宜集成為單一芯片。()12、電子標(biāo)簽應(yīng)支持非接觸式IC、卡以任意卡面方向插入時(shí)的正確讀寫。(√)13、隧道亮度檢測(cè)器只在隧道口附近內(nèi)外成對(duì)設(shè)置。()14、對(duì)主控項(xiàng)目的測(cè)試可以有一項(xiàng)測(cè)試不合格。()15、電子標(biāo)簽的射頻單元(包括射頻發(fā)射、接收和喚醒)應(yīng)集成為單一芯片。射頻單元與數(shù)字處理單元不宜集成為單一芯片。()16、LED可變限速標(biāo)志按圖形外圈有效直徑尺寸分為φ1200mm、φ1400mm、φ1600mm三種。()17、公路隧道照明燈具應(yīng)滿足防眩要求。()18、汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)用來對(duì)車輛號(hào)牌使用圖像抓拍、分析識(shí)別的方法,最終輸出車輛號(hào)牌信息。()19、各高速公路開通運(yùn)行時(shí),其通信系統(tǒng)可以納入全市高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行通信系統(tǒng)的范圍。()20、隧道通風(fēng)的主要稀釋對(duì)象限于CO、煙塵、和空氣中的異味。()三、多選題(共30題,每題1分,共30分)高速公路通信系統(tǒng)總體上由()三個(gè)層次構(gòu)成。A、骨干通信網(wǎng)系統(tǒng)????????B、區(qū)域通信網(wǎng)系統(tǒng)C、路段接入網(wǎng)系統(tǒng)????????D、局域通信網(wǎng)系統(tǒng)2、數(shù)字程控交換機(jī)的維護(hù)和管理應(yīng)完成對(duì)交換設(shè)備的()進(jìn)行管理。A、性能??B、故障C、配置??D、安全3、高速公路緊急電話系統(tǒng)由()組成。A、控制臺(tái)B、路側(cè)分機(jī)C、傳輸介質(zhì)D、錄音單元4、公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)儲(chǔ)存于()的倉庫中。A、通風(fēng)B、干燥C、防塵D、無酸堿及腐蝕性氣體5、高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)由()部分組成。A、省收費(fèi)中心系統(tǒng)B、路段收費(fèi)中心系統(tǒng)C、收費(fèi)站系統(tǒng)D、出/入口車道系統(tǒng)E、路側(cè)標(biāo)識(shí)站6、路側(cè)標(biāo)識(shí)站由()部分組成。A、路側(cè)標(biāo)識(shí)單元B、監(jiān)控系統(tǒng)C、供電系統(tǒng)D、附屬設(shè)施E、復(fù)合通行卡7、()屬于隧道中監(jiān)測(cè)設(shè)備。A、交通信號(hào)燈B、可變限速標(biāo)志C、攝像機(jī)D、通風(fēng)設(shè)備E、車輛檢測(cè)器8、()屬于隧道中控制和誘導(dǎo)設(shè)備。A、交通信號(hào)燈B、可變限速標(biāo)志C、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備D、通風(fēng)設(shè)備E、緊急電話9、隧道監(jiān)控設(shè)備的配置應(yīng)考慮()因素。A、隧道長(zhǎng)度B、隧道結(jié)構(gòu)形式C、隧道路面形式D、坡度E、車道數(shù)10、汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般由()組成。A、圖像采集模塊B、語音采集模塊C、識(shí)別分析模塊D、存儲(chǔ)器模塊E、通信模塊11、汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能采集以()速度通過系統(tǒng)捕獲區(qū)域的汽車號(hào)牌。A、40B、50C、60D、70E、8012、費(fèi)額顯示器主要由()組成。A、抓拍攝像機(jī)B、通行燈C、顯示單元D、控制裝置E、電源模塊13、費(fèi)額顯示器按照適用范圍分為()。A、LED數(shù)碼管費(fèi)額顯示器B、附著式費(fèi)額顯示器C、不停車收費(fèi)用費(fèi)額顯示器D、獨(dú)立式費(fèi)額顯示器E、計(jì)重收費(fèi)式費(fèi)額顯示器14、高速公路可變信息標(biāo)志的信息分為()。A、行車須知信息B、特殊時(shí)段信息C、道路狀況信息D、天氣預(yù)報(bào)信息E、其他信息15、高速公路能見度按照等級(jí)劃分,能見度()米屬于3級(jí)。A、50B、70C、90D、110E、12016、隧道交通監(jiān)控設(shè)備包括()。A、車輛檢測(cè)器B、通風(fēng)機(jī)C、閉路電視D、車道控制信號(hào)燈17、隧道照明一般分為()功能區(qū)段。A、入口段B、過渡段C、中間段D、出口段18、與隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)的設(shè)施包括()。A、隧道通風(fēng)裝置??B、隧道照明裝置??C、通行標(biāo)志燈??D、可變情報(bào)板19、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中,交通標(biāo)志要滿足()要求才能發(fā)揮作用。A、醒目度B、易讀性C、公認(rèn)性20、防雷裝置的合格規(guī)定有()。A、系統(tǒng)工程包含的各類工程合格B、各類工程包含的子工程檢測(cè)合格C、各類子工程包含的檢驗(yàn)批合格D、具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄21、交通機(jī)電維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)貫徹國(guó)家的技術(shù)政策使維護(hù)工作達(dá)到()的要求。A、安全適用B、經(jīng)濟(jì)合理C、性能穩(wěn)定22、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備按照對(duì)設(shè)備或系統(tǒng)的影響成度一般分為()。A、輕微故障B、一般故障C、重大故障D、特大故障23、高速管理通信系統(tǒng)總體上由()層次構(gòu)成。A、骨干通信網(wǎng)系統(tǒng)B、區(qū)域通信網(wǎng)系統(tǒng)C、局域通信網(wǎng)系統(tǒng)D、路段接入網(wǎng)系統(tǒng)24、公路隧道通風(fēng)細(xì)則是為貫徹國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,統(tǒng)一公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)符合()的原則,為隧道運(yùn)營(yíng)提供通風(fēng)依據(jù)而制定的細(xì)則。A、科學(xué)合理B、經(jīng)濟(jì)安全C、利用高效25、隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)以設(shè)定頻率檢測(cè)被測(cè)點(diǎn)的環(huán)境信息,并在其控制器或者隧道監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)上以()多種形式顯示。A、語音?????B、漢字?????C、圖像??????D、數(shù)字26、GB/T26944《隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備》分為四個(gè)部分,包括有()。A、第一部分:通則???B、第二部分:一氧化碳檢測(cè)器?C、第三部分:能見度檢測(cè)器????D、第四部分:風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器????27、隧道總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合的原則包括()。A、應(yīng)重視公路總體設(shè)計(jì)B、應(yīng)重視地質(zhì)條件比選C、應(yīng)重視終短端隧道與路塹方案的比選D、應(yīng)加強(qiáng)山區(qū)公路隧道施工方案的交通組織設(shè)計(jì)E、應(yīng)加強(qiáng)山區(qū)公路隧道與洞外結(jié)構(gòu)物的協(xié)調(diào)28、需要設(shè)置洞外引道照明的路段包括有()。A、隧道外陰道曲線半徑小于一般值
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