發(fā)電機總調試報告發(fā)電機調試報告機組現場編號乙1號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K281679額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33190402調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1600MΩ 吸收比：1.6通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.218Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1652轉/分通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷730KW，轉速1662轉/分通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中出現發(fā)電機組缸套水出口溫度高造成停機。結論:通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年12月15日至19日發(fā)電機調試報告機組現場編號乙2號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K274117額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33189863調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1600MΩ 吸收比：1.7通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.22Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1652轉/分通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷740KW，轉速1614轉/分通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中基本穩(wěn)定。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年12月15日至19日發(fā)電機調試報告機組現場編號乙3號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K274116額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33189867調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1300MΩ吸收比：1.4通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.215Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1657轉/分通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷682KW，轉速：1616轉/分通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中第一次未通過，第二次較穩(wěn)定的通過。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年11月25至26日；12月5至9日；12月22至25日發(fā)電機調試報告機組現場編號乙4號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K274118額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33189866調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1700MΩ 吸收比：1.8通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.204Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1654轉/分通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷684KW，轉速：1625轉/分通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中第一次未通過，第二次由于火花塞故障停機。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年11月25至26日；12月5至9日；12月22至25日 發(fā)電機調試報告機組現場編號甲1號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K268338額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33188675調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1600MΩ 吸收比：1.7通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.210Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1652轉/分 通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷808KW，轉速：1645轉/分 通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中基本穩(wěn)定，但因補充油不足造成停機。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年12月15日至19日發(fā)電機調試報告機組現場編號甲2號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K271468額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33189875調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1500MΩ 吸收比：1.6通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.210Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值1653轉/分通過發(fā)電機急停試驗：動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷783KW,轉速：1665通過轉/分發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中基本穩(wěn)定，但因補充油不足造成停機。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年12月15日至19日發(fā)電機調試報告機組現場編號甲3號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K271475額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33189864調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1600MΩ 吸收比：1.7通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.207Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值通過發(fā)電機急停試驗：實際電負荷1395KW,轉速：1594轉/分動作正確通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷，轉速通過發(fā)電機負荷轉移試驗：平穩(wěn)正確通過發(fā)電機應急模式黑啟動試驗：啟動正常通過三聯供發(fā)電開關及發(fā)電機出線開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功 通過35kV進線開關及主變10kV開關聯跳發(fā)電機組試驗：成功通過發(fā)電機72小時試運行試驗：試運行正常通過本機在72小時試運行中基本穩(wěn)定，但因SDADA操作不當造成停機。結論：通過72小時試運行，待消缺后進行24小時的運行。測試日期：2014年11月28日至12月4日發(fā)電機調試報告機組現場編號甲4號發(fā)電機機組型號C1400N5C額定功率1750kVA(1400kW)機組序列號K11K271678額定電壓11000V發(fā)動機型號QSK60G額定電流91A發(fā)動機序列號33190208調試項目結論發(fā)電機線圈絕緣電阻（60S）：1700MΩ 吸收比：1.7通過發(fā)電機線圈直流電阻：1.207Ω通過發(fā)電機核相試驗：符合規(guī)程要求通過發(fā)電機超速模擬試驗：設計值1650轉/分，實際值通過發(fā)電機急停試驗：實際電負荷1370KW,轉速：1601轉/分動作正確 通過發(fā)電機進行并網試驗：并網正確通過發(fā)電機組甩負荷試驗：實際電負荷，轉速通過發(fā)電機負荷轉