修編環(huán)境影響報告(簡本)際貿(mào)易有限公司院本簡本內(nèi)容由江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院編制，并經(jīng)江蘇三房巷國際貿(mào)易公司確認同意提供給環(huán)保主管部門作江蘇三房巷化工碼頭工程修編項目環(huán)境影響評價審批受理信息公開。江蘇三房巷國際貿(mào)易公司、江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院對簡本文本內(nèi)容的真實性、與環(huán)評文件全本內(nèi)容的一致性負責。建設(shè)單位：江蘇三房巷國際貿(mào)易公司評價單位：江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院 3建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果 7 3.5環(huán)境風(fēng)險分析預(yù)測結(jié)果、風(fēng)險防范措施及應(yīng)急預(yù)案 20 11建設(shè)項目概況1.1建設(shè)項目的地點和相關(guān)背景江蘇三房巷化工碼頭位于長江下游江陰水道南岸利港閘與蘆埠港閘之間，包括30000噸級(兼顧40000噸級液體化學(xué)品船)液體化工碼頭1個和30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)多用途固體化工碼頭1個，于2004年9月獲得省環(huán)保廳批復(fù)(蘇環(huán)管[2004]168號)。固體化工碼頭是以裝卸集裝箱及件雜貨為主的多用途碼頭，其規(guī)模為1個30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)固體化工泊位，岸線長度304米。于2007年完成水工結(jié)構(gòu)建造，由于該碼頭周邊泊位均為液體化工泊位，從岸線的合理利用和碼頭功能定位上均存在問題，導(dǎo)致該碼頭閑置至今未投入使用。由于液體化工碼頭的吞吐量已經(jīng)不能滿足企業(yè)需要，江蘇三房巷貿(mào)易有限公司擬將30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)固體化工碼頭改建成1個30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)液體化工碼頭。并配備相應(yīng)的裝卸設(shè)備以及必要的生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)設(shè)施。本項目吞吐量為港量145萬噸，出港量15萬噸。對二甲苯進港量80萬噸/年，乙二醇進港量45萬噸/年、出港量15萬噸/年，甲醇進港量7萬噸/年，酸進港量13萬噸/年。本項目建成后，江蘇三房巷國際貿(mào)易有限公司擁有30000噸級(兼顧40000噸級液體化學(xué)品船)液體化工碼頭泊位1個，設(shè)計通過能力155.6萬噸/年(2011年運行能力142萬噸/年)；30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)液體化工碼頭1個，吞吐量為160萬噸/年；擁有各類儲罐22座，總1.2建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和周期等項目名稱：江蘇三房巷化工碼頭工程修編項目工藝：分卸船和裝船兩種。卸船作業(yè)：船只在碼頭?？亢?，液體化工品經(jīng)船上油泵加壓，與碼頭作業(yè)面上裝卸臂或不銹鋼金屬管相連，經(jīng)碼頭工藝管線至后方陸域分配站，2通過分配站內(nèi)管線切換后，由庫區(qū)泵加壓后經(jīng)庫區(qū)工藝管線送至儲罐存儲，裝船作業(yè)：后方儲罐中的產(chǎn)品可通過工藝管線向停靠在碼頭的船只發(fā)貨，船艙內(nèi)隨著化工液面的上升，船艙空間減少，會有揮發(fā)性廢氣產(chǎn)生。建設(shè)規(guī)模：將1個30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)固體化工碼頭改建成1個30000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧50000噸級)液體化工碼頭。苯進港量80萬噸/年，乙二醇進港量45萬噸/年、出港量15萬噸/年，甲醇進港量7萬噸/年，醋酸進港量13萬噸/年。建設(shè)地點：位于長江下游江陰水道南岸利港閘與蘆埠港閘之間，水路170km。投資總額：3239.64萬元，環(huán)保投資為224萬元，占總投資的6.9%水域岸線：本工程占用長江水域岸線304m。職工人數(shù)：本工程定員50人，其中生產(chǎn)人員35人。本項目主體工程、公輔工程見表1.2-1。表1.2-1本項目主體工程、公輔工程表工結(jié)構(gòu)兼顧50000DWT)液體化工品泊位1座(碼頭平臺尺寸利用已建成的兩座引橋，上游引橋長437m、寬9m，下游引橋長置蒸汽管道系統(tǒng)，其中蒸汽管道(DN150、碳鋼)一根。防用水均采用≥0.35MPa。3本工程碼頭作業(yè)區(qū)采用防爆中桿燈照明，上游引橋采用6米防爆金屬桿燈進行照明；下游引橋采用8米金屬桿燈進行照明。照明燈具均采用高效節(jié)能的照明光源。各碼頭平臺平均照度水平為15lx；引橋平均照度水平為10lx。本工程通信系統(tǒng)包括有線電通信、無線電通信和工業(yè)電視監(jiān)視系本工程工藝作業(yè)需要氮氣和蒸汽，其中氮氣用量為6480Nm3/a，用氣壓力0.7MPa，純度：99.99%，采用外購瓶裝氮氣；新建蒸汽管道，蒸汽由現(xiàn)有蒸汽主管接至本碼頭用氣點。蒸汽用量為645556kg/a，用汽壓力：0.60MPa，依托海倫石化。1.3建設(shè)項目與法規(guī)相符性1.3.1與產(chǎn)業(yè)政策的相符性十五、水運1.深水泊位建設(shè)”。根據(jù)國貿(mào)技術(shù)(2002)444號關(guān)于印發(fā)《國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策》的通知精神，擬建項目建設(shè)深水港，符合深水深用的原則，且本項目所用的設(shè)備均不在國家淘汰或限期淘汰的范圍內(nèi)。本項目與《當前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》(2000年修訂)中“十一、水運2.內(nèi)河干線航道及碼頭建設(shè)”一項相符，屬于鼓勵發(fā)展本項目不屬于《江蘇省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》中規(guī)定的鼓勵類、限制類和淘汰類項目，為允許類項目。4本項目與《江蘇省工商領(lǐng)域鼓勵投資的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)導(dǎo)向目錄》中“四、交通運輸、物流及郵電通信業(yè)(二)物流業(yè)2、為生產(chǎn)制造企業(yè)提供社會物流服務(wù)的配套系統(tǒng)建設(shè)；3、為開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)提供物流服務(wù)的物流設(shè)施建設(shè)”相符，同時符合該《江蘇省工商領(lǐng)域鼓勵投資的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)導(dǎo)向目錄》中“四、交通運輸、物流及郵電通信業(yè)(一)交通運輸業(yè)4、港口中(1)港口公用碼頭設(shè)施建設(shè)和(5)深水港區(qū)建設(shè)”，屬于鼓勵綜上所述，本項目符合國家及地方產(chǎn)業(yè)政策的要求。1.3.2與規(guī)劃的相符性本碼頭位于蘆埠港河上游，屬于《江蘇省長江岸線開發(fā)利用布局總體規(guī)劃綱要》、《江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃》和《無錫(江陰)港總體規(guī)劃》規(guī)劃的化工碼頭岸線。本項目占用長江岸線304m，位于濱江路以北，碼頭主要服務(wù)于后方臨港工業(yè)的開發(fā)，與規(guī)劃中以貨主碼頭為主的綜合性化工倉儲港區(qū)相符。符合《江陰市城市總體規(guī)劃(2011-2030)》“臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”、北部沿江集聚片區(qū)以及建設(shè)上海國際航運中心的重要組合港、長三角地區(qū)的集裝箱支線港、區(qū)域性的物流樞紐港的定位要求。修編后的碼頭作為后方化工項目的原料來源運輸物流基地，符合“重點發(fā)展石化深加工高分子新材料產(chǎn)業(yè)及相關(guān)物流業(yè)”的規(guī)劃要求，符合《江陰臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(臨港新城)總體規(guī)劃》要求。由于本項目水工結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成，施工期生態(tài)影響已經(jīng)發(fā)生，根據(jù)生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查，項目周邊生態(tài)現(xiàn)狀質(zhì)量較好，由此可見本項目施工期對周邊生態(tài)影響基本無影響。同時，本項目建設(shè)不新增占地，不屬于限制開發(fā)區(qū)禁止類工程，雖然本項目位于長江(江陰市)重要濕地限制開發(fā)區(qū)內(nèi)，但是濕地類型為河流、灘涂和蘆葦?shù)?。只要項目嚴格?zhí)行限制開發(fā)區(qū)保護措施，施工期及運營期環(huán)境影響較小，且項目達到國家和地方規(guī)定的污染物排放標準，所以，本項目的建設(shè)不會影響長江(江陰市)重要濕地等的主導(dǎo)生態(tài)功能。因此，本項目的建設(shè)符合《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃》52建設(shè)項目周邊環(huán)境現(xiàn)狀2.1項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀(1)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀大氣監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果可知，評價區(qū)各監(jiān)測點SO2、NO2、PM10的濃度均《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準的要求；醋酸、對二甲苯、甲醇和乙二醇未檢出。評價區(qū)各監(jiān)測因子均達到相應(yīng)標準要求。(2)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀蘆埠港河pH值、化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)、五日生化需氧量、石油類、懸浮物等6項指標均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類水質(zhì)標準要求；總磷指標均出現(xiàn)不同程度的超標，超標率達到50%，最大超標倍數(shù)為1.2倍；氨氮出現(xiàn)超標，超標率為67%，最大超標倍數(shù)為長江斷面pH值、氨氮、高錳酸鹽指數(shù)、五日生化需氧量、石油類等5項指標均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅱ類水質(zhì)標準要求；總磷、化學(xué)需氧量和懸浮物指標均超標，超標率達到100%，懸浮物的最本次蘆埠港監(jiān)測斷面氨氮、總磷超標，超標原因主要為受蘆埠港沿岸部分居民生活污水直接入河影響。此外，根據(jù)我院與江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心站了解，長江水質(zhì)COD、總磷濃度本底偏高，總磷水質(zhì)長期維持在Ⅱ類~Ⅲ類，加之受到過往船舶生活污水排放的影響，使得長江水質(zhì)COD、總磷濃度超過Ⅱ類標準的濃度限值要求。本次長江監(jiān)測斷面SS超標，主要是受長江來水含沙量偏高的影響。針對水環(huán)境現(xiàn)狀超標的情況，利港鎮(zhèn)政府已制定了水環(huán)境綜合整治方案(利政發(fā)[2012]22號)。(3)聲環(huán)境現(xiàn)狀聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，項目所在地聲環(huán)境質(zhì)量滿足功能區(qū)要求。6(4)地下水環(huán)境現(xiàn)狀地下水現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，本項目各監(jiān)測因子符合《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類標準，地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。2.2建設(shè)項目環(huán)境影響評價范圍(1)大氣評價范圍：以碼頭為中心，半徑2.5km的圓形區(qū)域。(2)地表水評價范圍：蘆埠港河：三利污水處理廠排污口上游500m至蘆埠港入江口長江：蘆埠港河入江口上游500m至下游1500m的長江江段。(3)噪聲評價范圍：修編碼頭周界外200m范圍內(nèi)。(4)生態(tài)環(huán)境評價范圍：工程占用岸線及水域。(5)環(huán)境風(fēng)險評價范圍：根據(jù)風(fēng)險評價導(dǎo)則，本碼頭工程風(fēng)險評價范圍為本碼頭工程廠址周邊5km范圍；地表水評價范圍與地表水環(huán)境影響評(6)地下水評價范圍：本項目屬于I類可能造成地下水水質(zhì)污染的建設(shè)項目，地下水評價等級為三級，根據(jù)導(dǎo)則要求，本次地下水評價范圍為73建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果3.1建設(shè)項目污染物源強分析3.1.1廢氣本項目在營運過程中產(chǎn)生的廢氣主要為化學(xué)品裝卸過程產(chǎn)生的廢氣、清管掃線廢氣、裝卸臂拆卸過程中產(chǎn)生的廢氣、跑冒滴漏以及到港船舶廢表3.1-1本項目營運期大氣污染物排放情況(t/a)排放量(t/a)放——NO273.1.2廢水本項目營運期污水主要為到港船舶生活污水、到港船舶含油污水、船舶含油壓艙污水、初期雨水、機械設(shè)備及碼頭作業(yè)面沖洗廢水、生活污水、機修油污水及蒸汽冷凝水等。營運期水污染物排放情況匯總見表3.1-2。8表3.1-2營運期水污染物排放情況匯總(m3/a)式?jīng)r污水廠接管濃度限值(mg/L)污水廠接管濃度限值(mg/L)(mg/L)產(chǎn)生量 (t/a)(mg/L)排放量 (t/a)(mg/L)外排量 (t/a)置//51151113—————44448器——————44—水水——93.1.3固體廢棄物本項目固體廢棄物可分為船舶垃圾和碼頭垃圾兩部分。產(chǎn)生及排放情表3.1-3本項目固體廢棄物發(fā)生量預(yù)測(t/a)別碼//-086心有限//物-08心有限843.1.4噪聲本項目營運期間的噪聲主要來源于裝卸機械噪聲、船舶鳴笛產(chǎn)生的交通噪聲、船舶發(fā)動機噪聲以及不定期的管線吹掃噪聲，具體見表3.1-4。本項目噪聲源一覽表142343.2環(huán)境敏感區(qū)3.2-1、圖3.2-2。碼頭項目周邊飲用水源地分布情況見表3.2-2。表3.2-1本項目主要環(huán)境保護目標對象位規(guī)模(人口)6N/口3km對象位規(guī)模(人口)14km口(工業(yè)用水)km口(工業(yè)用水).8Km《地下水質(zhì)量標準》///長江(江陰市)重要濕地N//////表3.2-2項目擬建地附近集中式飲用水源地保護區(qū)劃分情況位與碼頭的距離(km)區(qū)區(qū)廠對岸圍圍岸背圍地廠對岸圍圍岸背圍地對岸圍圍岸背圍表3.2-3項目擬建地附近重要生態(tài)功能保護區(qū)情況名稱范圍長江(江陰市)江陰靖江長江水面邊界。禁止開發(fā)區(qū)為水表3.2-4江陰市利港地下水應(yīng)急備用水源地情況名稱水規(guī)模12萬t/d(應(yīng)急儲備水量需滿足應(yīng)急保障對象7天的用水需求)②200m3/h取水泵28臺；③DN1000-DN140管線約1.5km；電設(shè)施充分利用北側(cè)澄西水廠的設(shè)施水范圍護區(qū)劃分聯(lián)系密切)。圖3.2-1碼頭項目大氣環(huán)境保護目標分布圖圖3.2-2區(qū)域水系及飲用水源地分布圖3.3建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測3.3.1施工期(1)大氣環(huán)境影響施工過程中廢氣主要來源于施工場地揚塵及散裝物料運輸車輛遺灑造成道路二次揚塵等、大型施工車輛、設(shè)備排放的尾氣，通過提高施工組織管理水平，加強施工期的環(huán)境監(jiān)測等，來促進和監(jiān)督施工企業(yè)，在保證工程質(zhì)量與進度的同時，使施工行為對大氣環(huán)境的影響降低到最小。(2)地表水環(huán)境影響施工期污水主要發(fā)生在岸上輔助設(shè)施建設(shè)過程中，對水環(huán)境的影響主要是施工隊伍生活污水、含油污水的排放對水環(huán)境的影響。施工期施工人員租用仁和村村民住宅，生活污水全部利用仁和村村民施工機械設(shè)備沖洗廢水主要含懸浮固體、少量油，廢水大部分將在施工現(xiàn)場被蒸發(fā)。施工期要求建立專門油污水收集池，所有廢水不得直接向附近河道和長江排放。建設(shè)單位與施工單位應(yīng)在簽訂施工合同時予以明確。充分利用各種污水處理設(shè)施來減輕其不利影響，其給環(huán)境帶來的影響是局部的、短期的、可逆的、一般性的，一旦施工結(jié)束，影響也將很快消除。(3)聲環(huán)境影響施工機械和運輸車輛的噪聲是施工期間的主要噪聲源。達標，施工機械距離場界100m時，夜間場界可以達標。電鋸噪聲需距離場界100m，才能滿足晝間的場界噪聲限值。碼頭周邊500m內(nèi)無居民點，晝夜施工機械噪聲均不會對其產(chǎn)生影響。由于施工現(xiàn)場往往是各種機械同時作業(yè)，噪聲經(jīng)過疊加會有所增加。為了減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，建議采取以下措施：①加強施工管理，合理安排施工作業(yè)時間，嚴格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴禁夜間進行高噪聲施工作業(yè)；②盡量采用低噪聲的施工工具，如以液壓工具代替氣壓工具，同時盡可能采用施工噪聲低的施工方法；③在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物；④混凝土需要連續(xù)澆灌作業(yè)前，應(yīng)做好各項準備工作，將攪拌機運行除上述施工機械產(chǎn)生的噪聲外，施工過程中各種運輸車輛的運行，還將會引起公路沿線噪聲級的增加。因此，應(yīng)加強對運輸車輛的管理，盡量(4)固廢環(huán)境影響分析施工期生活垃圾發(fā)生量約0.04t/d，擬由環(huán)衛(wèi)部門收集處理。建筑垃圾中可利用的物料較多，應(yīng)根據(jù)情況盡量回收利用，以降低成本并減少其發(fā)生量。施工期最重要的就是要與施工單位簽定環(huán)保責任書，由各施工單位負責施工期固體廢棄物的處理。各施工單位要加強施工管理，對施工生活垃圾和生產(chǎn)垃圾不能隨意拋棄，應(yīng)配置一定數(shù)量的垃圾箱，定點堆放并及時轉(zhuǎn)運至市政垃圾處理場進行處理。建設(shè)方應(yīng)會同有關(guān)部門加強施工環(huán)保監(jiān)理，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)根據(jù)環(huán)保責任書進行處罰并限期改正。施工期的固體廢棄物排放是暫時的，隨著施工結(jié)束而不再增加，通過積極有效的施工管理措施，施工期固體廢棄物不會對環(huán)境造成不利影響。(5)生態(tài)環(huán)境影響分析①對水生生物的影響由于本項目水工結(jié)構(gòu)已建成，不涉及前沿疏浚及樁基施工，不會引起局部水域懸浮物質(zhì)濃度的增加，不改變局部地區(qū)的原有底質(zhì)，對附近水域水生生物基本無影響。②對陸域生態(tài)環(huán)境的影響根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，由于上下游碼頭工程開發(fā)，碼頭前沿河灘僅局部有蘆葦及五節(jié)芒等草叢植被。根據(jù)工程設(shè)計資料，本工程為碼頭平臺改造不涉及陸域河灘。對附近陸域生態(tài)環(huán)境基本無影響。3.3.2營運期(1)大氣環(huán)境影響本項目建成后，各污染因子的最大值占標率均未超過10%。本項目排放的大氣污染物對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。項目建成后，在裝卸平臺周邊設(shè)置100m的衛(wèi)生防護距離，該范圍內(nèi)無居民點，今后也不得新建環(huán)(2)地表水環(huán)境影響本項目廢水接管進入江陰三利污水處理廠，尾水排入蘆埠河，最終進入長江。根據(jù)該污水處理廠的環(huán)評結(jié)論，處理后達標排放的尾水對蘆埠港和長江的影響較小，不改變蘆埠港和長江的水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。(3)聲環(huán)境影響本項目聲源在各廠界測點晝、夜間預(yù)測值均可達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-2008)中3類；疊加噪聲本底值后，疊加值均可達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標準要求。(4)固體廢棄物環(huán)境影響本項目產(chǎn)生的固體廢棄物嚴格按照固體廢物處理要求進行處理，對環(huán)境及人體不會造成危害。(5)地下水環(huán)境影響本項目營運期污水主要為到港船舶艙底油污水、到港船舶生活污水、初期雨水、機械設(shè)備及碼頭作業(yè)面沖洗廢水、機修廢水和生活污水等。其中，初期雨水、機械設(shè)備及碼頭作業(yè)面沖洗廢水、生活污水、機修油污水理站處理，達接管標準后送江陰三利污水處理廠集中處理。船舶機艙含油污水由船用油水分離器自行處理后與船舶生活廢水一起由海事局的專用收集船收集走。因此，本項目廢水不直接排放，不會對地下水造成影響。(6)生態(tài)環(huán)境影響分析由于本項目水工結(jié)構(gòu)已建成，不涉及前沿疏浚及樁基施工，不會引起局部水域懸浮物質(zhì)濃度的增加，不改變局部地區(qū)的原有底質(zhì)，對附近水域水生生物基本無影響。本工程碼頭運輸?shù)拇芭摰子臀鬯辉诒敬a頭水域排放。碼頭建成投3.4擬采取的主要措施與效果3.4.1廢水(1)本項目到港船舶不得在港口水域內(nèi)排放艙底油污水。船舶艙底油污水應(yīng)申請海事部門船舶接收。碼頭水域不得排放船舶油污水，需要排放的船舶需向海事部門申請，由海事部門認定的污染物收集船舶收集后送指定地點接收處理。(2)在碼頭平臺上面設(shè)置收集坎，收集碼頭作業(yè)區(qū)的沖洗污水和部分事故溢液，碼頭面板下設(shè)污水箱(4m2×3)用于臨時存放初期雨水、碼頭面沖洗污水、部分事故殘液和事故消防液等廢水。污水箱廢水通過污水管道泵至后方廠區(qū)污水預(yù)處理裝置。(3)在碼頭管線接頭處及接卸點處設(shè)積液槽(盒)，及時收集跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的殘液并作回收處理。(4)本工程擬設(shè)置700m長圍油欄及配套的防污設(shè)施。對于比重比水輕、且不溶于水的物料可采取設(shè)置圍油欄方式防止物料擴散。當進行對二甲苯等不溶于水的貨物裝卸時，在船舶靠泊后，應(yīng)首先將圍油欄布設(shè)在船與碼頭四周，然后進行裝卸作業(yè)。一旦發(fā)生泄漏事故，可防止物料擴散，圍油欄選用固體浮子式圍油欄。(5)新增工作人員生活污水不發(fā)生在碼頭面上，碼頭面設(shè)置環(huán)保廁所進行收集，其余生活污水依托后方已有污水收集管網(wǎng)，污水最終送三利污水處理廠進行處理。3.4.2廢氣本項目在營運過程中產(chǎn)生的廢氣主要為裝船過程產(chǎn)生的廢氣、掃線廢氣、跑冒滴漏以及到港船舶廢氣。再使用氮氣、空氣等介質(zhì)進行吹掃，可減少掃線廢氣中污染物含量；(2)加強裝卸作業(yè)現(xiàn)場管理，制定有效的裝卸作業(yè)制度，減少物料滴漏量。如：采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與材料，確保閥門、法蘭片、管道之間的密封，盡量避免意外泄漏事故造成的污染；裝卸作業(yè)前檢查管線密封性，杜絕跑冒滴漏，確保拆卸金屬管中無殘留物料等，減少裝卸過程中因物料跑冒滴漏而產(chǎn)生的物料揮發(fā)廢氣；(3)管線均設(shè)置緊急切斷裝置，以快速控制可能發(fā)生的突發(fā)泄漏事故。報警系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)物料泄漏可迅速采取相應(yīng)的措施。采用上述措施后，可有效地控制裝船過程產(chǎn)生的廢氣，減少掃線廢氣和船舶廢氣的無組織排放量，所采取的措施切實可行。3.4.3噪聲本碼頭項目營運期間的噪聲主要來源于生產(chǎn)機械噪聲、船舶鳴號產(chǎn)生的交通噪聲等。港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備招標采購時已經(jīng)選擇了低噪聲的裝卸機械，并配備了降噪設(shè)備，盡可能減少對周圍環(huán)境的影響；船舶發(fā)動機噪聲源強可達85~90dB(A)，?？扛酆笠话悴婚_發(fā)動機，所以發(fā)動機噪聲影響不大。船舶鳴號可通過加強管理，盡量減少鳴號來控制。液體化學(xué)品裝卸管線實行專管專用管線吹掃時由于氣流速度較高，產(chǎn)生較強的噪聲，聲級約為110dB(A)，預(yù)計影響范圍在500m左右。建設(shè)方應(yīng)盡量減少吹掃次數(shù)和時間，合理安排作業(yè)時間，不得在夜間進行吹掃工3.4.4固體廢物(1)碼頭陸域生產(chǎn)廢物、生活垃圾收集后集中送至城市垃圾處理場處(2)碼頭檢修使用后的材料如棉紗和抹布等，收集裝入塑料袋內(nèi)扎緊密封，委托江陰市工業(yè)固體廢物處理中心有限公司處置。(3)?？看a頭的船舶垃圾禁止隨意排放，由海事局等部門認可的環(huán)保3.4.5生態(tài)環(huán)境保護措施由于水工結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成，本次施工僅涉及到工藝設(shè)備安裝和碼頭平臺廠房施工，對生態(tài)影響較小。但仍需采取以下措施：(1)加強生態(tài)環(huán)境保護的宣傳和管理力度(2)建設(shè)單位與施工單位所簽定的承包合同中應(yīng)有環(huán)境保護方面的條款，并附有環(huán)保要求的具體內(nèi)容。(3)建立高效有力的監(jiān)管體系，加強對珍稀水生生物的保護。3.5環(huán)境風(fēng)險分析預(yù)測結(jié)果、風(fēng)險防范措施及應(yīng)急預(yù)案3.5.1環(huán)境風(fēng)險分析預(yù)測結(jié)果◆甲醇泄露事故對地表水的影響：豐水期漲潮時刻發(fā)生事故排放時0.5小時后，水中甲醇濃度小于1mg/L，遠小于甲醇前蘇聯(lián)水體中有害有機物的最大允許濃度3mg/l；2小時20min后甲醇到達取水口附近，此時取水口處甲醇濃度為0.09mg/L，遠小于甲醇前蘇聯(lián)水體中有害有機物的最大允許濃度，基本不會對取水口水質(zhì)產(chǎn)生污染枯水期枯水期漲潮時刻發(fā)生事故排放時取水口處0.5小時后，水中甲醇濃度小于1mg/L，遠小于甲醇前蘇聯(lián)水體中有害有機物的最大允許濃度3mg/l；1小時40分鐘后甲醇到達取水口附近，此時取水口處甲醇濃度為0.14mg/L，遠小于甲醇前蘇聯(lián)水體中有害有機物的最大允許濃度，基本不會對取水口水質(zhì)產(chǎn)生污染影響。由上分析可知，豐、枯水期水文條件，事故泄漏后甲醇均不會對取水口水質(zhì)產(chǎn)生污染。但實際操作中應(yīng)盡量避免事故發(fā)生，一旦發(fā)生事故，立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案，減少甲醇對長江水質(zhì)的影響。◆對二甲苯泄漏事故對地表水的影響：豐水期漲潮時，對二甲苯開始在潮流和風(fēng)速作用下向碼頭上游漂移，事故發(fā)生2小時后到達對二甲苯污染帶常州西石橋水廠取水口，對其產(chǎn)生污染影響，持續(xù)20分鐘后，對二甲苯污染帶離開取水口；枯水期漲潮時，對二甲苯開始在潮流和風(fēng)速作用下加速向碼頭上游漂移，事故發(fā)生1小時30分鐘后到達對二甲苯污染帶常州西石橋水廠取水口，對其產(chǎn)生污染影響，持續(xù)10分鐘后，對二甲苯污染帶離開取水口。由于溢液事故中無論是溢液量還是溢液時間均有較大的不確定性，為此，一旦發(fā)生事故需盡快啟動溢液應(yīng)急預(yù)案進行處理。溢液事故本身對生態(tài)環(huán)境影響巨大，需對溢液事故嚴加防范杜絕發(fā)生，一旦事故發(fā)生，必須采取應(yīng)急措施，控制污染物入江量，降低污染影響程度；同時要追蹤對二甲苯油膜污染帶，及時啟動水源地應(yīng)急監(jiān)測等應(yīng)急計劃，保障水源地供水江蘇三房巷國際貿(mào)易有限公司在碼頭主管線設(shè)置有緊急切斷閥，一旦發(fā)生管線或接口等泄漏事故，作業(yè)人員將立即用防爆對講機通知中控室，中控室將立即啟動緊急切斷閥控制系統(tǒng)，切斷化學(xué)品的輸送途徑，可在短時間內(nèi)杜絕化學(xué)品泄漏入江。江蘇三房巷國際貿(mào)易有限公司在碼頭平臺區(qū)設(shè)有圍堰和污水收集池，泄漏在平臺上的化學(xué)品物料將經(jīng)收集坎收集后送污水收集池，并最終送后方現(xiàn)有廠內(nèi)污水處理設(shè)施處理。同時公司還在碼頭作業(yè)區(qū)設(shè)有圍油欄，發(fā)生不溶性化學(xué)品泄漏時，可進一步阻止油膜的漂移和擴散?！魧Χ妆胶图状及l(fā)生泄漏事故大氣后果預(yù)測結(jié)果：(1)本工程碼頭裝卸作業(yè)或管道一旦發(fā)生泄漏事故，在模擬事故狀態(tài)下，液體化工品泄漏量大，對二甲苯和甲醇泄漏量分別為44.86t和18.7t；(2)泄漏出來的液體化工品在碼頭操作平臺或水面形成一定面積的液池，經(jīng)過蒸發(fā)在液池表面形成蒸氣云并向大氣擴散，當對二甲苯或甲醇輸送管道系統(tǒng)發(fā)生泄漏事故時，達到爆炸下限(LFL)的對二甲苯蒸氣云團最遠擴散至下風(fēng)向336.31m，達到爆炸下限(LFL)的甲醇蒸氣云團最遠擴散至下風(fēng)向39.93m。如果遇到點火源，可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。(3)本工程主導(dǎo)風(fēng)向為ESE和SSE向，其下風(fēng)向為江面，有利于碼頭平臺作業(yè)和輔助生產(chǎn)場所人員免受有毒物質(zhì)泄漏擴散的影響，但仍應(yīng)采取一定的防范措施，以避免不利風(fēng)向時帶來的影響。3.5.2風(fēng)險防范措施3.5.2.1選址、總圖布置和建筑安全防范措施(1)消防水是獨立的穩(wěn)定高壓消防水管網(wǎng)，在裝卸設(shè)備及工藝管線周圍布置，規(guī)范要求配置消火栓及消防水炮。(3)在下階段初步設(shè)計時，應(yīng)將建設(shè)項目的主要裝置與配套的輔助、公用工程設(shè)施的危險區(qū)域按爆炸物質(zhì)出現(xiàn)的頻度、持續(xù)時間和危險程度劃分危險等級區(qū)域。(4)危險區(qū)域內(nèi)要管制車輛的進入，車輛要裝好阻火器方準進入。(5)總圖布置的消防通道及安全疏散通道要嚴格按《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》(GB50160-92)(1999年版)設(shè)計。使用可燃、有毒物質(zhì)的場至少3.5m，應(yīng)保持消防、氣防、急救車輛、抗洪救災(zāi)車輛到達該區(qū)域暢通無阻。(6)總圖布置的建筑防火間距、消防通道及安全疏散通道要嚴格按《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》(GB50160-92)(1999年版)設(shè)計。(7)控制室、儀表室宜設(shè)置在廠區(qū)夏季最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，不應(yīng)設(shè)在可能發(fā)生泄漏有害氣體的設(shè)備附近。(8)平面布置應(yīng)合理考慮場地排水。(9)碼頭平臺下方設(shè)置廢水箱，用于臨時存放碼頭面沖洗污水、初期輸液管道接頭下安放接液盤、收集跑、冒、滴、漏的化工液貨。污水通過碼頭污水管送后方處理站。3.5.2.2事故防范措施(1)物料泄漏的防范措施物料泄漏事故預(yù)防是液體化工碼頭最重要的環(huán)節(jié)。一旦發(fā)生泄漏事故可能引起火災(zāi)和爆炸等一系列重大事故。前面分析表明：人為操作失誤和設(shè)備失靈是引發(fā)泄漏的主要原因。因此運用較好的設(shè)備、精心的設(shè)計、認真的管理和操作人員的責任心是減小泄漏事故發(fā)生的關(guān)鍵。①防止管線的泄漏建立管線定期檢查制度，防止外物碰撞，控制管線的支撐磨損；對管線、閥門、法蘭等定期檢漏；為防發(fā)生化工品過多溢出，有關(guān)管線應(yīng)備置事故自動停止運行設(shè)施。②碼頭防泄漏措施項目為杜絕裝卸過程發(fā)生泄漏事故，裝卸工藝設(shè)備應(yīng)選用技術(shù)性能良好的優(yōu)質(zhì)設(shè)備，對工藝設(shè)備應(yīng)進行經(jīng)常性的維護保養(yǎng)；碼頭區(qū)布置緊急切斷閥，并就地設(shè)置控制箱進行控制，保證事故后20秒內(nèi)盡快切斷閥門。在大風(fēng)、大霧等惡劣氣候條件時，不得與化工船舶進行裝卸作業(yè)。(2)火災(zāi)和爆炸的預(yù)防措施①定期對設(shè)備進行安全檢測。檢測內(nèi)容、時間、人員應(yīng)有記錄保存；②嚴格控制明火，其發(fā)生源為火柴、打火機等；③維修用火控制。對設(shè)備維修檢查，需進行維修焊接時應(yīng)經(jīng)安全部門確認、準許，并有記錄在案；④碼頭配備一定數(shù)量的阻燃型圍油欄、吸油氈等吸油材料，一旦發(fā)生溢油及不溶于水的化工品入江泄漏事故，應(yīng)立即采用圍油欄進行圍截和吸⑤設(shè)置可燃性氣體濃度檢測器，在碼頭每隔一定距離設(shè)置火災(zāi)報警按3.5.2.3消防及報警系統(tǒng)(1)本工程應(yīng)根據(jù)工藝裝置特點，物料的危險因素和環(huán)境條件配置相應(yīng)的消防器材，其數(shù)量充足，滅火能力滿足要求。(2)液體化工碼頭平臺上設(shè)2座15m炮塔，每座炮塔設(shè)有1臺固定式電動遙控水炮和1臺固定式電動遙控泡沫炮，在炮塔設(shè)有水幕。(3)在引橋上的消防水管和泡沫混合液管上設(shè)有消火栓及消火栓箱(包括：水槍、水帶、泡沫槍等)。消火栓間的間距≤60m。(4)應(yīng)加強對職工的安全技術(shù)教育，尤其是緊急情況時安全注意事項。(5)保證作業(yè)內(nèi)所有防報警儀器的靈敏、可靠。(6)加強消防滅火知識的教育，使每位職工都會正確使用消防器材。3.5.2.4管理措施(1)在管道系統(tǒng)投產(chǎn)運行前，應(yīng)制訂出供正常、異常或緊急狀態(tài)下的操作手冊和維修手冊，并對操作、維修人員進行培訓(xùn)，持證上崗，避免因嚴重操作失誤而造成的事故；(2)制訂應(yīng)急操作規(guī)程，在規(guī)程中應(yīng)說明發(fā)生管道事故時應(yīng)采取的操作步驟，規(guī)定搶修進度，限制事故的影響，另外還應(yīng)說明與管道操作人員(3)操作人員每周應(yīng)進行安全活動，提高職工的安全意識，識別事故發(fā)生前的異常狀態(tài)，并采取相應(yīng)的措施；(4)對管道附近的居民加強教育，減少、避免發(fā)生第三方破壞的事故；期維護；有專門檔案(包括維護記錄檔案)，文件齊全。3.5.3事故應(yīng)急預(yù)案3.5.3.1事故應(yīng)急預(yù)案的體系定位及應(yīng)急處置程序根據(jù)國務(wù)院《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》(2006.1.8)確定的全國突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案體系的劃分原則，本工程應(yīng)定位為突發(fā)公共事件地方應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)公共事件部門應(yīng)急預(yù)案。突發(fā)公共事件的應(yīng)急處理程序主要包括以下4個方面：(1)信息報告特別重大或者重大突發(fā)公共事件發(fā)生后，要立即報告上級應(yīng)急指揮機關(guān)情況。(2)先期處置突發(fā)公共事件發(fā)生后，在報告特別重大、重大突發(fā)公共事件信息的同預(yù)案，及時、有效地進行處置，(3)應(yīng)急響應(yīng)對于先期處置未能有效控制事態(tài)的特別重大突發(fā)公共事件，要及時啟動相關(guān)預(yù)案，由上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)統(tǒng)一指揮或指導(dǎo)有關(guān)地區(qū)、部門開展處置工作?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)負責現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。需要多個相關(guān)部門共同參與處置的突發(fā)公共事件，由該類突發(fā)公共事件的業(yè)務(wù)主管部門牽頭，其他部門予以協(xié)助。(4)應(yīng)急結(jié)束現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)予以撤銷。3.5.3.2三房巷集團、三房巷村應(yīng)急預(yù)案(1)應(yīng)急小組主要職責江蘇三房巷國際貿(mào)易有限公司已經(jīng)制訂了應(yīng)急預(yù)案，組建了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要職責為：①組織制訂應(yīng)急救援預(yù)案，②負責人員、資源的配置，應(yīng)急隊伍的調(diào)受政府的指令與調(diào)動，⑨組織應(yīng)急預(yù)案的演練，⑩負責保護事故現(xiàn)場及相(2)指揮機構(gòu)的主要職責成立事故應(yīng)急指揮部，由總經(jīng)理擔任總指揮，下設(shè)搶險救護、通訊治安、后勤保障三個小組，各隊只要職責見表3.5-1。表3.5-1三房巷集團應(yīng)急組織指揮機構(gòu)成員職責成責12出搶險方案并實施的事故現(xiàn)場清理3；負責傷員現(xiàn)場救4應(yīng)；負責運輸(3)事故措施及應(yīng)急響應(yīng)程序①事故預(yù)防措施●建立健全各種規(guī)章制度，落實生產(chǎn)安全責任●定期進行安全檢查，強化安全生產(chǎn)教育●車間、庫房加強通風(fēng)，完善避雷措施●采用便捷有效的消防、治安和報警措施●保證消防設(shè)備、設(shè)施和器材的有效使用②報警和通訊聯(lián)絡(luò)方式單位發(fā)生事故后，必須立即向村、主管部門和鎮(zhèn)政府報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時間、地點、類別、財產(chǎn)損失及人員傷亡等；根據(jù)單位應(yīng)急工作需求，與交通運輸、治安、醫(yī)療、政府等部門加強聯(lián)系，請求救援123456③響應(yīng)程序應(yīng)急指揮：事故發(fā)生部門應(yīng)立即報告給公司應(yīng)急救援指揮部，總經(jīng)理或其他負責人接到報告后，應(yīng)迅速下達按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令，通知指揮部成員及預(yù)案有關(guān)人員迅速趕往事故現(xiàn)場；指揮部成員到達事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊。理措施，如暫停生產(chǎn)、切斷電源、關(guān)閉設(shè)備等，然后義務(wù)消防隊滅火、疏散人員、物資等，盡可能減少生命財產(chǎn)損詳細情況，并派人到路口接警；救災(zāi)工作應(yīng)將防止或降低人身傷害放在首位。應(yīng)迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知趕赴現(xiàn)場進行緊急救護；當發(fā)生重大事故時，事故區(qū)域所有員工必須迅速撤離至安全區(qū)域，員工接到緊急撤離命令后，應(yīng)對生產(chǎn)裝置進行緊急停車后撤離。對可能危及周邊區(qū)域的單位、社區(qū)安全時，指揮部應(yīng)與政府有關(guān)部門聯(lián)系，配合政府引導(dǎo)人員迅速疏散至安全地點?！駲C械傷害(叉車、起重機械、電焊機、導(dǎo)熱油管道等)：應(yīng)急措施：發(fā)生各種機械傷害時，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進行處理，根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對輕傷人員進行現(xiàn)場救護，對重傷者不明重傷部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。應(yīng)急結(jié)束：事故現(xiàn)場得到控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，導(dǎo)致次生、衍生患消除后。④保障措施●通信與信息保障公司辦公室實行24小時值班?？偨?jīng)理、副經(jīng)理及有關(guān)部門的負責人和關(guān)鍵崗位的管理人員手機保持24小時通訊暢通?！駪?yīng)急物資裝備保障按照有關(guān)規(guī)定，配置應(yīng)急電源、照明；配置應(yīng)急照明和照明電筒；配置必須的應(yīng)急救援裝備、物資、藥品?！窠?jīng)費保障事故應(yīng)急救援預(yù)案所需經(jīng)費向安全部門提出申請，安全部門應(yīng)根據(jù)實。3.5.3.3環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案江蘇海事局于2003年7月1日起開始實施江蘇長江段船舶定線制，即遵循大船小船分流、避免航路交叉、各自靠右航行及過錯責任制，為有效地減少內(nèi)河船舶航行碰撞事故以及由此引發(fā)的船舶污染事故發(fā)揮了重要作用?！督K海事局十一五發(fā)展規(guī)劃》中已規(guī)劃在南京建設(shè)江蘇水域溢油(液)應(yīng)急設(shè)備庫及江陰防污染應(yīng)急基地，有待中央和地方政府以及有關(guān)企業(yè)集資加以興建及維護運行。規(guī)劃2008年~2010年實現(xiàn)長江江蘇段、江蘇沿海港口航道通航水域“高速公路化”，形成反應(yīng)快速化、監(jiān)控與搜救立體化的水上交通安全保障系統(tǒng)，長江干線應(yīng)急到達時間為20分鐘，50海里重要水域應(yīng)急到達時間為60分鐘，轄區(qū)南京、連云港等主要沿海港口水域溢油控制清除能力達、火勢大小、到100噸以上。本工程事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)納入本地區(qū)三房巷集團的應(yīng)急體系管理，在建設(shè)期間應(yīng)組建“事故應(yīng)急救援隊伍”，在三房巷集團應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實施事故應(yīng)急救援工作。(1)碼頭區(qū)貨物泄漏入江事故應(yīng)急反應(yīng)行動①碼頭區(qū)域各崗位作業(yè)人員、巡檢人員及其他人員一旦發(fā)生管道、閥門破裂而引起的化學(xué)品泄漏，應(yīng)立即報警。由當時現(xiàn)場負責人現(xiàn)場應(yīng)急指揮，組織現(xiàn)場作業(yè)人員及其他人員采取下列應(yīng)急措施：值班工作人員立即啟動快速切斷閥關(guān)閉閥門，對于油類等不溶于水的物質(zhì)，因立即通過向水面拋灑吸油氈進行溢液回收，消除水面殘液。同時立即通知碼頭區(qū)、三房巷集團及海事部門等相應(yīng)的應(yīng)急組織指揮機構(gòu)。碼頭區(qū)應(yīng)急指揮小組根據(jù)事故大小，組織應(yīng)急小組實施緊急應(yīng)急預(yù)案。事故類型，事故簡要經(jīng)過，損失情況，有無泄漏，需要何種救助，已采?、凼鹿室缬蛻?yīng)急設(shè)施包括：◆溢油攔截設(shè)備：充氣式圍油欄、浮筒、錨、錨繩等附屬設(shè)備。◆溢油回收設(shè)備：吸油氈、吸油機。溢液作業(yè)。碼頭區(qū)域溢液設(shè)施清單見表3.5-2，碼頭應(yīng)急救援機構(gòu)框圖見圖表3.5-2溢液事故應(yīng)急設(shè)施一覽表1只62噸13噸4米④船舶靠泊碼頭作業(yè)前采用圍油欄對開敞水域進行包圍式敷設(shè)，將碼頭及船舶包圍起來，由海事部門工作船進行布設(shè)圍油欄和吸油拖攔，并用錨及浮筒固定。裝卸作業(yè)時發(fā)生溢油(不溶于水)事故，溢液將被誘導(dǎo)到岸邊，由工作船進行溢液回收。⑤碼頭區(qū)域已設(shè)監(jiān)控和報警設(shè)施，應(yīng)急小組監(jiān)測和監(jiān)視溢液情況的同時，通過開發(fā)區(qū)應(yīng)急體系，在事故發(fā)生第一時間應(yīng)立即通知碼頭上游開發(fā)區(qū)水廠，組織有關(guān)單位人員對取水口水域水質(zhì)進行密集監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)污染超標現(xiàn)象，立即停止取水。⑥事故報告制度：根據(jù)國家環(huán)保部規(guī)定，因生產(chǎn)安全事故引起環(huán)境污染事故時，除按事故應(yīng)急系統(tǒng)逐級上報外，應(yīng)在事故發(fā)生的第一時間，迅速報告江陰市環(huán)境保護局和江蘇省環(huán)境保護局。事故處理完畢后，三房巷集團公司應(yīng)將事故原因、溢液量、污染清除處理過程、污染范圍和影響程度，書面報告海事部門和江陰市環(huán)保局，由海事局、環(huán)保局等部門組織調(diào)(2)輸送管道泄漏事故應(yīng)急預(yù)案(貨物未入江)①發(fā)生泄漏事故應(yīng)立即切斷相關(guān)閥門，采用砂袋等設(shè)施對施工現(xiàn)場進行圍堵，避免泄漏液的擴散。保證防火堤內(nèi)事故泄露液不進入雨水系統(tǒng)，同時立即同時通知應(yīng)急指揮部；②立即啟動污水收集系統(tǒng)，收集事故泄露液或消防液；③應(yīng)急指揮小組首先到現(xiàn)場確認事故情況，確定應(yīng)急處理措施、人員④由應(yīng)急指揮小組將事故情況向相關(guān)管理部門報告；表3.5-3應(yīng)急組織指揮機構(gòu)成員職責員責123組建(3)泄漏、著火事故應(yīng)急預(yù)案①發(fā)現(xiàn)泄漏者通知應(yīng)急指揮小組；②應(yīng)急指揮小組到現(xiàn)場確認事故情況，確定應(yīng)急處理措施及方案；組根據(jù)現(xiàn)場察勘情況，組織各部門實施緊急應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急小組人員的自我防護，初期滅火，廢水管理，緊急停車等)；同時聯(lián)系消防隊等相關(guān)部門。④裝卸區(qū)應(yīng)立即停止進料，同時切斷火源、關(guān)閉不必要的電源，避免禁止任何無關(guān)人員和車輛進入；進入警戒內(nèi)域的人員必須佩戴防護面罩或空氣呼吸器，并有班組人員陪同。并組織現(xiàn)場的無關(guān)人員立即撤離事故現(xiàn)⑥在消防隊到達后，配合協(xié)助消防人員進行搶險工作。3.5.3.4應(yīng)急培訓(xùn)計劃(1)緊急救援人員的培訓(xùn)對應(yīng)急救援各專業(yè)隊人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，由公司安全部門每半年組織一●熟悉、掌握事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容；●熟悉使用各類防護器具；●如何展開事故現(xiàn)場搶險、救援及事故的處置；●事故現(xiàn)場自我保護及監(jiān)護措施。(2)員工應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)員工應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)，結(jié)合每年組織的安全技術(shù)知識培訓(xùn)一并進行，主●企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程；●防火、防爆、防毒的基本知識；●生產(chǎn)過程中異常情況的排除、處理方法；●事故后如何開展自救互救；●事故發(fā)生后的撤離和疏散方法。⑶社區(qū)或周邊人員應(yīng)急響應(yīng)的宣傳針對疏散、個體防護等內(nèi)容，向周邊群眾進行宣傳，使事故波及到的區(qū)域都能對危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援的基本程序、應(yīng)該采取的措施等內(nèi)容有全面了解，并掌握緊急疏散程序、步驟等。3.5.4風(fēng)險應(yīng)急措施針對本公司的實際情況，突發(fā)環(huán)境事件主要包括泄漏或爆炸事故，應(yīng)采取有效地應(yīng)急措施，分別歸納如下：3.5.4.1泄漏事故應(yīng)急處理措施泄漏事故發(fā)生時采取的應(yīng)急措施的總體要求是：發(fā)生泄漏事故后，最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知公司負責人及值班領(lǐng)導(dǎo)報110，報告化學(xué)危險物料外泄部位(或裝置)，并根據(jù)召集應(yīng)急救援小組，及時采取一切辦法控制泄漏蔓延。原因，用提前準備好的沙袋、消防設(shè)施，進行覆蓋、攔截、引流等措施，啟動相應(yīng)的水泵，再對雨水管和污水管進行相應(yīng)的切換，以防止污染范圍進一步擴大；同時采取相應(yīng)的回收、吸附等措施清除污染物，降低對環(huán)境的影響。在事故處理過程中，一旦泄漏物料進入污水系統(tǒng)，將事故廢水切入事故廢水池，經(jīng)稀釋后分批進入公司內(nèi)廢水處理設(shè)施，經(jīng)處理各項指標均達標后方可排放。若公司內(nèi)處理工藝不能滿足該高濃度廢水的處理要求，廠方必須集中收集后委托有資質(zhì)的單位處理。公司內(nèi)應(yīng)有備用防護服、防毒面罩若干，以及手套、氧氣瓶、應(yīng)急燈等相關(guān)的應(yīng)急裝置若干，以應(yīng)付突發(fā)性環(huán)境污染事故的處理需要。根據(jù)不同的危險品化學(xué)性質(zhì)，還應(yīng)有針對性的采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，以對二甲苯、甲醇、乙二醇、醋酸為例：進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其他惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后在圍堰內(nèi)暫存。大量泄漏：用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害，利用圍堰收集事故泄漏廢液，待事故結(jié)束后用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。(2)甲醇發(fā)生泄漏后，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收。也可用大量水沖洗，洗水稀釋后在圍堰內(nèi)暫存。大量泄漏：用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害，利用圍堰收集事故泄漏廢液，待事故結(jié)束后用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。(3)乙二醇發(fā)生泄漏后，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自吸過濾式防毒面具(全面罩)，穿一班作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后在圍堰內(nèi)暫存。大量泄漏：利用圍堰收集事故泄漏廢液，待事故結(jié)束后用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。(4)醋酸發(fā)生泄漏后，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自吸過濾式防毒面具(全面罩)，穿一班作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后在圍堰內(nèi)暫存。大量泄漏：利用圍堰收集事故泄漏廢液，待事故結(jié)束后用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。3.5.4.2化學(xué)品水污染事故應(yīng)急處理措施為保證碼頭周邊長江水質(zhì)安全，將嚴格按有關(guān)規(guī)定進行安全生產(chǎn)，并努力提高企業(yè)自身的清潔生產(chǎn)水平，最大限度地減少廢水的產(chǎn)生，降低風(fēng)險事故發(fā)生的概率。公司對所屬的化工碼頭、運輸船和輸送管線，進行定期檢查，防止危險品、油類泄漏，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，及時采取應(yīng)急措施，并及時通知周邊企業(yè)，以便對方能夠及時作出反應(yīng)。公司應(yīng)制定以保護長江水環(huán)境為目標的污染事故應(yīng)急方案和防范措施，并認真予以落實，具體如下。一、碼頭應(yīng)急計劃(1)機構(gòu)與指責除政府主管機關(guān)和職能部門外，企業(yè)應(yīng)：①成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮部門：明確其負責人和組成人員，規(guī)定其指責，包括制定并實施應(yīng)急計劃，組建應(yīng)急隊伍和組織應(yīng)急行動，發(fā)布和解除應(yīng)急信號，通報事故情況，必要時請求支援，組織搶修搶建，分析事故原因并作出處理；②組織應(yīng)急專業(yè)隊：包括消防、清污、救護等，并明確其職責。(二)應(yīng)急報告程序和通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)急報告程序，包括企業(yè)內(nèi)部的報告程序和要點，外部的報告程序和列出企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急指揮部、應(yīng)急專業(yè)隊負責人名單及聯(lián)絡(luò)方式和政府主管機關(guān)、職責部門、友好單位以及社區(qū)負責人名單及聯(lián)絡(luò)方(三)應(yīng)急程序①計算機擴散程序模型使用根據(jù)計算機提供的水污染事故危害程度和區(qū)域，區(qū)分一般、重大、特大事故，決定應(yīng)急行動等級、規(guī)模、方法和器材。②重點保護敏感區(qū)域敏感區(qū)域，如自來水廠取水口、工農(nóng)業(yè)用水點、輪渡線、船舶密集水域、學(xué)校、醫(yī)院、水源保護區(qū)等。③應(yīng)急程序最早發(fā)現(xiàn)者切斷事故源強急行動地區(qū)性救援事故部門自救最早發(fā)現(xiàn)者切斷事故源強急行動地區(qū)性救援(四)應(yīng)急行動民眾撤離，(四)應(yīng)急行動(五)應(yīng)急設(shè)備和器材清單包括消防、醫(yī)療急救、污染物處理和處置、通訊聯(lián)絡(luò)、交通運輸?shù)仍O(shè)二、化學(xué)品船應(yīng)急計劃(一)應(yīng)急計劃應(yīng)包括：①傷亡人員的救助處理；②其他人員的安全保護；③將對船舶、財產(chǎn)和水域構(gòu)成的危險降低到最低限度；(二)組織機構(gòu)①應(yīng)急指揮中心：由船長任總指揮，大副、輪機長協(xié)助。②應(yīng)急分隊：由干部船員擔任負責人，估計災(zāi)情，建議所應(yīng)采取的行動以及所要提供的人力、物力。③后勤應(yīng)急隊：為應(yīng)急分隊提供后勤服務(wù)。④搶修隊：主要負責處理機器艙室中的急救事務(wù)以及支援整個應(yīng)急工(三)警報系統(tǒng)①火警信號或其他信號應(yīng)在火災(zāi)、碰撞、擱淺、人員落水、貨物液體泄漏或漏氣、其他需要應(yīng)急處理的緊急情況下發(fā)出，并規(guī)定好應(yīng)急警報信②其他重要的警報系統(tǒng)，如貨物系統(tǒng)報警裝置、氣體報警裝置、滅火(四)應(yīng)急措施①緊急情況時：人員集合地點，應(yīng)急分隊的行動，每個船員在應(yīng)急分隊中的位置，各自的責任，應(yīng)急設(shè)備存放的地點。步驟③每個船員應(yīng)明確下列情況下應(yīng)急步驟：火災(zāi)、碰撞、擱淺、貨物泄漏、貨物管道暴裂、人員傷亡等。三、化學(xué)品水污染控制對于泄漏入水的化學(xué)品，按其在水中的狀態(tài)以及計算擴散模型得到的信息，可選擇的水污染控制方法如下：(1)停止作業(yè)，關(guān)閉有關(guān)機泵、閥門；(2)按報告程序報告；(3)控制一切火源，切斷泄漏區(qū)域電源，派員監(jiān)測泄漏氣體濃度；器(5)檢查堵塞碼頭作業(yè)平臺排水孔；(6)碼頭主管線設(shè)置有緊急切斷閥，一旦發(fā)生管線或接口等泄漏事故，作業(yè)人員將立即用防爆對講機通知中控室，中控室將立即啟動緊急切斷閥控制系統(tǒng)，切斷化學(xué)品的輸送途徑，可在短時間內(nèi)杜絕化學(xué)品泄漏入江；(7)盛接回收泄漏物，使用堵漏工具、材料控制泄漏；(8)對不溶性化學(xué)品，如苯乙烯、二甲苯等。預(yù)計受影響的范圍，撤離有危險的人員，監(jiān)控空氣和水中的濃度通過大氣或水消散或稀釋到安全(9)在碼頭平臺區(qū)設(shè)有圍堰和污水收集池，泄漏在平臺上的化學(xué)品物料將經(jīng)收集坎收集后送污水收集池，并最終送后方罐區(qū)現(xiàn)有廠內(nèi)污水處理(10)在碼頭作業(yè)區(qū)設(shè)有圍油欄，發(fā)生不溶性化學(xué)品泄漏時，可進一步阻止油膜的漂移和擴散；(11)報告環(huán)保和海事部門、港務(wù)局等部門；(12)及時通知上、下游水源地及水廠等單位，及時啟動水源地應(yīng)急監(jiān)測等應(yīng)急計劃，保障水源地供水安全，防止事態(tài)擴大；(13)泄漏控制后，沖洗清理現(xiàn)場。3.6環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析結(jié)合本工程帶來的環(huán)境損失、產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益以及工程的環(huán)保投入和產(chǎn)生的環(huán)境效益進行綜合分析和比較，本工程的建設(shè)在創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益和社會效益的同時，對環(huán)境的影響有限，經(jīng)采取污染防治措施后，可將項目本身的環(huán)境影響降至較低水平，具有較好的環(huán)境效益。3.7擬采取的環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度3.7.1環(huán)境監(jiān)測3.7.1.1營運期監(jiān)測計劃(1)污染源監(jiān)測兩次，監(jiān)測因子為非甲烷總烴。⑵環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測大氣質(zhì)量監(jiān)測：在本項目廠界外設(shè)一個點，每年測兩次，每次連續(xù)測聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測：在邊界布設(shè)6個點，每季測一次，每次連續(xù)監(jiān)測2天，晝夜各測一次，監(jiān)測因子為連續(xù)等效聲級Leq(A)。上述污染源監(jiān)測及環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測若企業(yè)不具備監(jiān)測條件，須委托無錫市環(huán)境監(jiān)測站或得到環(huán)境管理部門認可的具有監(jiān)測資質(zhì)的單位進行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果以報告形式上報當?shù)丨h(huán)保部門。江陰市環(huán)保局應(yīng)對本工程的環(huán)境管理及監(jiān)測的具體執(zhí)行情況加以監(jiān)3.7.1.2應(yīng)急監(jiān)測計劃應(yīng)急監(jiān)測計劃包括事故的規(guī)模、事態(tài)發(fā)展的趨向、事故影響邊界、氣象條件、污染物濃度和流量、可能的二次反應(yīng)有害物及污染物質(zhì)滯留區(qū)等。水應(yīng)急監(jiān)測：消防水收集池、公司污水排口設(shè)置采樣點，監(jiān)測因子為大氣應(yīng)急監(jiān)測：廠界等敏感目標設(shè)置采樣點，監(jiān)測因子為對二甲苯、醇、醋酸、甲醇等。3.7.2環(huán)境管理3.7.2.1環(huán)境管理機構(gòu)本項目建成后，建設(shè)單位應(yīng)重視環(huán)境保護工作，并設(shè)立專門的環(huán)境管理機構(gòu)和專職或兼職環(huán)保人員2~3名，負責碼頭的環(huán)境保護監(jiān)督管理工作。同時要加強對管理人員的環(huán)保培訓(xùn)，不斷提高管理水平。3.7.2.2環(huán)保制度(1)報告制度碼頭排污發(fā)生重大變化、污染治理設(shè)施改變或碼頭改、擴建等都必須《關(guān)于加強建設(shè)項目環(huán)境保護管理的若干規(guī)定》(蘇環(huán)委[98]