K1+150清水河橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及錐護(hù)坡工程施工方案一、工程概況清水河橋位于同心縣高速馬路連接線通往縣城方向的跨清水河的道路，全長為446mo本橋左幅為舊橋拆除上部加高改建利用，右幅為新建22-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板半幅橋梁。本項目按一級馬路改建，橋梁寬度24.5m。改建橋梁中心樁號為：K1+150,角度：70°,橋長：446.58m。上部結(jié)構(gòu)：裝配式22-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采納樁柱式橋墩，橋臺采納肋板臺；基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。橋面為10cm厚C50混凝土現(xiàn)澆層及10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。二、施工打算1、施工進(jìn)度安排：(1)、橋面鋪裝:2023.；(2)、防撞墻：2023.5.10-；(3)、錐護(hù)坡工程:2023.6.1-2024.6.302、材料、機械及人工數(shù)量：橋面鋪裝材料采納商品混凝土以提高施工進(jìn)度及鋪裝層平整度，其它臺背回填材料、片石從周邊選擇符合要求的材料供應(yīng)商，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后運用。伸縮縫由廠家依據(jù)設(shè)計要求生產(chǎn)好并閱歷收合格后運抵現(xiàn)場進(jìn)行安裝，搭板混凝土由拌合站自拌施工，伸縮縫混凝土用商品混凝土。的正確方向有防礙，可以用氣割割掉。⑥使伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮縫裝置確認(rèn)固定好后,夾具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮縫裝置牢靠錨固。⑦伸縮縫裝置假如是分段安裝的，接縫處必需采納焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)具備好，當(dāng)兩相臨縫對正后，即可安裝，每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。⑧在梁端安裝模板，模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作，模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密，以防止沙漿流進(jìn)位移限制箱或流進(jìn)梁端縫隙。⑨檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈，便可澆注混凝土，并震搗密實?；炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度，澆注混凝土?xí)r要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。3、伸縮縫安裝質(zhì)量要求：①型鋼頂面標(biāo)高比橋面標(biāo)凹凸1mm；②型鋼頂面和過渡段破縱、橫面平整度偏差不得大于1mm；③型鋼平彎度不得大于1.5/1000,但兩根型鋼目測時不能有明顯彎曲，基本保持平行。④鋼纖維硅強度達(dá)到C50o伸縮縫施工工藝流程:（四）、橋頭搭板1、施工打算項目部試驗室依據(jù)把好原材進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。橋頭搭板所用的C30混凝土協(xié)作比已上報審批完成完成，全部試驗打算工作已經(jīng)滿意施工要求。項目部所用混凝土采納拌合站集中拌和，拌合站采納一臺750型拌合機?；炷吝\輸采納2臺混凝土罐車運輸。2、工藝流程測量定位一綁扎搭板鋼筋一安裝側(cè)模一澆注混凝土一拆模養(yǎng)護(hù)3、操作工藝a、測量定位：采納全站儀放出橋梁搭板平面位置及標(biāo)高并布設(shè)限制樁。b、鋼筋制作：鋼筋在施工過程中要逐一核對設(shè)計的鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量，按設(shè)計要求在現(xiàn)場加工成型，并分類堆放，掛牌標(biāo)識。C、鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖示規(guī)格、型號、數(shù)量、間距進(jìn)行操作，作到橫平豎直，間距精確。為使骨架有足夠的剛度，采納綁扎、焊接相結(jié)合的方法施工，鋼筋在綁扎前，用鋼刷除去表面的鐵銹。在澆注混凝土?xí)r不得使鋼筋錯位和變形，在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污。鋼筋接頭采納搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一樣，接頭采納雙面焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），采納單面焊時，焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。d、模板：模板采納鋼模板。模板（板厚5mli1）的加工幾何尺寸滿意設(shè)計要求，具有肯定的剛度，滿意施工規(guī)范要求。模板接縫平整、嚴(yán)密、不漏漿。模板運用前對其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢查、校對，修正后方可運用。每次模板運用前清除表面污垢，涂刷脫模劑。e、混凝土灌注：在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報監(jiān)理工程師檢查合格，然后進(jìn)行混凝土施工。所用混凝土采納集中拌和，拌合站采納一臺750型拌合機?；炷吝\輸采納2臺混凝土罐車運輸。砂運至現(xiàn)場后，采納吊車輸送入模。混凝土采納分層插入式機械振搗，混凝土振搗要充分，嚴(yán)格杜絕蜂窩麻面出現(xiàn)。砂拆模以后要剛好進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)并覆蓋，養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。（五）、錐護(hù)坡工程錐護(hù)坡工程依據(jù)設(shè)計要求施工，留意防止基礎(chǔ)松軟、脫空，并按規(guī)范要求養(yǎng)生。橋頭錐坡的施工要點：①錐體填土應(yīng)按設(shè)計高程及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土不足，臨時邊砌石邊補填土。錐坡接線放樣時，坡頂應(yīng)預(yù)先放高約2cnT4cm,使錐坡伴同錐體填土沉降后，坡度仍符合設(shè)計規(guī)定。②砌石時放樣接線要張緊，表面要平順，錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石倒濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。③錐坡與路肩或地面的連接必需平順，以利排水，避開砌體背后沖刷或滲透坍塌。④漿砌片石錐坡，依據(jù)設(shè)計坡度拉好基準(zhǔn)線，限制表面平整度,施工時片石需與錐坡土體密貼不得脫空。勾縫盡可能在片石護(hù)坡砌筑完成后間隔一段時間，待錐體基本穩(wěn)定再進(jìn)行，以減小灰縫開裂。⑤錐體填土分層碾壓，邊角部分采納人工夯實，填料符合設(shè)計要求。錐坡填土與臺背填土同時進(jìn)行，并按設(shè)計寬度一次填足。四、冬、雨季施工及防汛措施1、冬季施工措施①冬季施工的工程，先做好冬期施工前的各項打算工作，對各項設(shè)施和材料提前實行防凍、防雪等措施。碎優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不低于42.5號，水灰比不大于0.6o②當(dāng)材料原有溫度不能滿意需求時，首先考慮對拌和用水加熱,仍不能滿意須要時，再考慮對骨料加熱。水泥只保溫，不加熱。③冬季碎運輸時間盡可能縮短，運輸工具實行保溫措施，碎澆筑和用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時溫度保持10℃以上。在已硬化的碎上連續(xù)澆筑碎時，碎的接合面保持5c以上的溫度，必要時采納蒸氣加熱,提高溫度。④碎養(yǎng)護(hù)時可采納加厚模板，覆蓋草簾和鋸末等方法，對簡單冷卻的部位，特殊加強保溫，同時不往碎和覆蓋物上灑水。2、雨季施工及防汛措施①雨季施工前，依據(jù)現(xiàn)場具體狀況確定雨季可施工地段，并編制實施性的雨季施工組織安排。②與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門親密聯(lián)系，疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。③施工道路面平整不積水，確保道路暢通。④臺背回填土?xí)r，做到當(dāng)天填土當(dāng)天壓實，組織力氣突擊施工,盡快完成，施工時做好臨時排水措施，防止水淹浸泡。⑤混凝土澆筑過程中或剛澆注完如遇下雨，馬上用塑料膜覆蓋。⑥汛期期間時，設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，剛好了解水位等氣象信息，做好平安防范工作。五、質(zhì)量管理措施1、質(zhì)量目標(biāo)(1)、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫安裝一次性驗收優(yōu)良率100%；(2)、橋面鋪裝平整度一次性驗收合格率100%。(3)、防護(hù)工程一次性驗收合格率100%。2、施工過程質(zhì)量限制(1)、開工前由項目部負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員及各施工隊主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工方案、施工工藝及技術(shù)措施；(2)、施工過程限制：嚴(yán)格依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求限制，現(xiàn)場施工員和質(zhì)檢工程師每天嚴(yán)格巡查，對各工序作業(yè)特殊是隱藏工程嚴(yán)格要求，確保質(zhì)量合格。嚴(yán)禁違章作業(yè)；(3)、嚴(yán)密的檢驗程序：施工過程通過實行“自檢、互檢、交接檢查”的方式，來保證工程質(zhì)量。各工序完成后，由項目部統(tǒng)一檢查驗收，自檢合格后報監(jiān)理驗收，通過對每一工序、每一過程的質(zhì)量保證，來達(dá)到保證分項、分部、單位工程質(zhì)量目的。六、平安限制措施本合同段為野外施工，線路較長，由于施工現(xiàn)場平安限制點較多,平安管理工作尤為重要。施工過程中我單位將仔細(xì)堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則和貫徹“質(zhì)量第一”的方針，依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步加強施工生產(chǎn)平安管理工作，落實平安工作要點，確保平安生產(chǎn)，預(yù)防人身平安事故的發(fā)生。具體實行以下措施：(1)、施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并將平安責(zé)任層層分解，落實“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)平安”的責(zé)任制。并設(shè)一名專職平安員，負(fù)責(zé)檢查全線的平安工作，發(fā)覺隱患剛好報告并剛好提出處理看法，馬上整改，待整改符合要求后方可接著施工。(2)、定期組織平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)，使職工時刻保持醒悟的頭腦，尤其對特殊工種(起重、架子、電焊、電工、機械、爆破等)必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。(3)、施工現(xiàn)場的入口及危急作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種平安防范標(biāo)記，工地樹立醒目的平安操作規(guī)定標(biāo)牌、標(biāo)語。(4)、施工現(xiàn)場做好防火、防電、防爆和防墜落等防護(hù)工作：①、施工現(xiàn)場、料庫及材料堆放場地，機械存放及修理車間均應(yīng)配備滅火器具，由專人負(fù)責(zé)常常檢查和定期更換，并同地方消防部門聯(lián)系，加強平安防護(hù)工作。油庫、易燃品存儲等重要防火區(qū)禁止火源進(jìn)入。消退一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，限制火源、易燃物及助燃物。②、施工用電要合理布置，并設(shè)置醒目標(biāo)記，防止觸電事故。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。避開阻礙作業(yè)和交通。配電要防止雨淋日曬，對電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。夜間施工應(yīng)具有平安的照明設(shè)施。派專人負(fù)責(zé)電器平安工作，定期檢查檢修電器設(shè)備。(5)、施工現(xiàn)場杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違返勞動紀(jì)律的“三違”行為。七、文明施工及環(huán)境愛護(hù)1、文明施工措施(1)、成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)小組組長，項目總工負(fù)責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評人員一名，定期對現(xiàn)場文明施工狀況進(jìn)行考評，剛好向項目總工及經(jīng)理匯報并指出有待改進(jìn)的地方。(2)、施工現(xiàn)場懸掛施工牌、現(xiàn)場布置圖、形象進(jìn)度圖及平安生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)牌。(3)、物資貯放分門別類，并設(shè)有明顯的標(biāo)識，標(biāo)明物資的名稱、型號和規(guī)格。物資堆放有序，場地干凈整齊。(4)、施工現(xiàn)場、生活區(qū)域均做好排水工作，保證施工現(xiàn)場、生活區(qū)不積水。(5)、搞好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場供應(yīng)有利的后期保障。生活區(qū)要整齊干凈，由綜合辦公室統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)。設(shè)垃圾堆放區(qū)，并定時處理，保證生活區(qū)的衛(wèi)生。(6)、主動開展建設(shè)“職工之家”活動，改善職工的物質(zhì)及精神文化生活，激發(fā)勞動熱忱。(7)、加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作，保證現(xiàn)場施工正常進(jìn)行，物資材料不發(fā)生被搶、被盜，保證職工正常的工作和生活。(8)、妥當(dāng)處理與地方政府及旁邊村民的關(guān)系，共建文明標(biāo)段。2、環(huán)境愛護(hù)措施(1)、水質(zhì)污染限制①燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的平安容器中，并放在指定的地點，以免發(fā)生意外泄露。②剛好清理、分別施工廢物物料，并堆放在指定的處理場及平安的臨時儲存處，以防雨水或內(nèi)澇對水質(zhì)的污染。(2)、施工中的噪音污染限制措施：①在確定施工方法時，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備并設(shè)置降噪設(shè)施。②選用性能優(yōu)良噪聲低保養(yǎng)良好的施工設(shè)備，并加強設(shè)備的現(xiàn)場修理和保養(yǎng)，保證設(shè)備長期處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。③對挖掘機、自卸貨車及起重機等移動機械采納安裝排氣管消音器降低噪聲；3、建立健全環(huán)境愛護(hù)管理體系依據(jù)各種環(huán)境污染因素指定出來的環(huán)境措施要得到有效的順當(dāng)執(zhí)行，還有賴于建立健全一套完整的環(huán)境管理體系，須要完整的組織機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)和監(jiān)督機構(gòu)去向全體施工人員進(jìn)行環(huán)境意識的教化，建立建全各級環(huán)保責(zé)任責(zé)任制，并與個人的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，人人自覺地在生產(chǎn)過程中自覺地去執(zhí)行指定出來的環(huán)保措施，即使發(fā)覺問題，剛好改正。項目部由一名副經(jīng)理分管環(huán)保，下設(shè)質(zhì)檢環(huán)保部專職落實環(huán)保措施,檢查、監(jiān)督各工程分部對環(huán)保措施的執(zhí)行,監(jiān)測收集各項環(huán)保數(shù)據(jù)，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境愛護(hù)主管部門建立聯(lián)系，聽取他們的看法，發(fā)覺問題剛好整改，不斷完善施工期間的環(huán)保措施，使得愛護(hù)環(huán)境，文明施工得到真實的落實。機械進(jìn)場報驗單序號機械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1發(fā)電機15kw臺12電焊機15kw433水準(zhǔn)儀DSZ2414全站儀臺15振搗梁臺16泵車17裝載機輛18挖掘機現(xiàn)代220A19木工加工機械臺110碎運輸車輛211護(hù)欄模板100cm*108cm米8012混凝土攪拌機750臺113壓路機18T臺114灑水車臺1人員進(jìn)場報驗單姓名職務(wù)工種人數(shù)備注馬紹春項目經(jīng)理楊文建項目總工戴辰平機械工程師費澤山測量工程師邱峰試驗檢測工程師孫紅兵質(zhì)檢工程師尹麗安排負(fù)責(zé)人左華莉財務(wù)負(fù)責(zé)人趙月興平安負(fù)責(zé)人楊松程橋梁工程師橋面系及附屬工程、錐護(hù)坡工程共設(shè)三個施工班組：橋面鋪裝和防撞護(hù)欄班組（25人）、臺背回填及錐護(hù)坡班組（10人）、伸縮縫施工班組（8人）。三、施工技術(shù)方案橋面系、附屬結(jié)構(gòu)及防護(hù)工程施工技術(shù)方案（一）、橋面鋪裝1、橋面鋪裝施工工藝流程，如下圖：梁板間錢縫施工橋面鑿毛、清潔清洗橋面測量放樣鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝振搗行走軌道行走軌道標(biāo)高復(fù)測澆筑碎、攤鋪、整平抹面、拉毛覆蓋、養(yǎng)生2、施工打算①測量放樣用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每夕5m放出一斷面三個樁點，即兩側(cè)防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣及分幅施工分界處。依據(jù)四等水準(zhǔn)測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進(jìn)行高程測量。②橋面清理在向測量監(jiān)理工程師報驗合格后進(jìn)行橋面清理，利用高程測量數(shù)據(jù)具體檢查梁面各處高程狀況，局部超高之處用風(fēng)鎬或人工鑿除，以確保鋪裝層厚度符合設(shè)計要求，也使鋪裝層有一個良好的接觸面。梁面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等需一并鑿除并清理出場，最終用水車噴射高壓水清洗梁面。3、鋼筋安裝依據(jù)圖紙設(shè)計，鋪裝層鋼筋采納冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。安裝擺放時留意平整順直，用定位鋼筋限制間距，鋼筋間的接頭采納綁扎搭接，搭接長度滿意橋規(guī)35d的要求。愛護(hù)層墊塊提前用高標(biāo)號水泥砂漿制，強度達(dá)到要求后方可運用，現(xiàn)場梅花形布置，確保鋼筋網(wǎng)穩(wěn)定堅固及愛護(hù)層厚度滿意有關(guān)要求，在橋面連續(xù)處按設(shè)計要求設(shè)加強鋼筋，并鋪設(shè)3mm寬、30nlm高鋼板防止漏漿。4、振搗梁行走軌道安裝①依據(jù)放樣點用墨線彈出軌道安裝的縱向軸線，在軸線外側(cè)約1cm處每隔1m用沖擊鉆在梁面上鉆孔，孔內(nèi)打入4>10鋼筋。②測出每5m樁點處鋼筋頂端高度，推算安裝模板頂面的高度并做好記號，然后拉線定出加密托架的安裝高度。③嚴(yán)格依據(jù)既定標(biāo)高進(jìn)行型鋼（或角鋼）安裝，留意模板的安裝堅固及穩(wěn)定性，接縫處應(yīng)線形平順，不允許因角鋼端頭翹曲變形引起高差突變。④軌道安裝完畢后再次進(jìn)行高程復(fù)測，每道模板每3?5米檢測1點，對不符合要求的點進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。⑤軌道安裝完成后對其底部縫隙，用水泥包裝紙（或其它纖維制品）進(jìn)行封堵，要求堵塞嚴(yán)密，不得漏漿。5、混凝土澆筑①混凝土澆筑由橫坡低處向高處進(jìn)行，混凝土罐車從側(cè)面沒有鋪鋼筋網(wǎng)的地方利用施工料槽進(jìn)行放料，振搗采納插入式振搗。人工協(xié)作進(jìn)行模板內(nèi)混凝土的攤鋪，靠邊角處應(yīng)采納插入式振搗協(xié)助布料。②澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝狀況，發(fā)覺有雜物剛好清理，對跑位、松動、愛護(hù)層不夠的地方剛好進(jìn)行調(diào)整。③對要施工的梁面灑水潤濕。④混凝土利用碎運輸車運至現(xiàn)場，協(xié)作人工進(jìn)行攤鋪作業(yè)。人工攤鋪時的混凝土面比角鋼略高，要求攤鋪勻稱。混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器全面振搗，最終用振動梁來回兩次振動密實并初平。振搗梁操作時，應(yīng)設(shè)專人限制振動行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實及表面平整。⑤人工拖壓滾筒進(jìn)一步滾壓整平，然后用鋁合金直尺橫橋向進(jìn)行來回拉動并勻速向前滑動，嫻熟工人跟進(jìn)檢查尺面與混凝土接觸狀況，對高處減料低處補料?，嚴(yán)禁利用純砂漿填補找平。⑥待混凝土稍硬，用手指輕按不粘漿后即可進(jìn)行面層拉毛工作。拉毛采納尼龍絲刷進(jìn)行表面拉毛處理，深度限制在r2mmo6、拆除模板混凝土面硬結(jié)后即可拆除角鋼及封模水泥帶。拆除時當(dāng)心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。7、養(yǎng)生為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆筑完拉毛后應(yīng)剛好進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時上覆蓋土工布養(yǎng)生7d以上。（二）、防撞護(hù)欄在橋面鋪裝層施工完成，且達(dá)到要求的強度時，起先施工護(hù)欄。為保證護(hù)欄縱橫坡符合設(shè)計要求，施工之前，測量人員必需復(fù)核梁頂面高程。以橋梁主中線為基準(zhǔn)在梁頂面畫出護(hù)攔內(nèi)外邊線，對超出邊線的預(yù)埋件進(jìn)行處理，保證不阻礙模板的架立。在平曲線處為保證護(hù)欄線形平滑。護(hù)欄的鋼筋集中加工現(xiàn)場綁扎，嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件或預(yù)留孔道。模板采納加工的定型鋼模板。模板按規(guī)定滿涂脫模劑，接縫可用壓入海綿條或膠帶密封的方法處理，防止漏漿產(chǎn)生麻面?；炷良兄苽?，攪拌運輸車水平運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，入模。插入式振搗棒進(jìn)行振搗，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行振搗，水平方向分層澆筑，第一層澆筑宜限制在25cm左右，其次層澆筑到護(hù)欄頂35cm,然后澆筑到護(hù)欄頂。避開漏振、過振。打算了80米的防撞護(hù)欄模板，確