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文檔簡介
混凝土路面做法定位放線依據(jù)為設(shè)計提供的放線總圖,放線測距精度不低于L/10000,測角精度不低于正負(fù)20″。放線后作出定位放線圖,并提請監(jiān)理、現(xiàn)場高程由業(yè)主指定城建水準(zhǔn)點進(jìn)行引測,現(xiàn)場每片區(qū)設(shè)置不少于2∽3個高程控制點,用砼澆灌,φ25鋼筋圓頭埋入,紅油漆標(biāo)注,作為施工全過程標(biāo)高上引和沉降觀),2.1.1施工測量和放樣:中標(biāo)后,立即組織有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,配備先進(jìn)的測量儀器,根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志,進(jìn)行導(dǎo)線、高程復(fù)測,原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相點間能相互通視。復(fù)測結(jié)束后,將成果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放人行道土石方工程的施工,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)設(shè)計、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。機(jī)械化專業(yè)隊?wèi)?yīng)根據(jù)工程地形、工程數(shù)量的分布情況,分成若干個作業(yè)面,采用平行流水作業(yè)法組織機(jī)械施工作業(yè),實行挖、運、填、壓機(jī)械化一條龍作業(yè)。每個作業(yè)面視情況分段長度為250-300米。組織小型挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運輸,配以鏟運機(jī)、蛙式打夯機(jī)分層夯實。做好土石方調(diào)配計劃,做到土石方就地平衡,減少二次挖運。道有相對比較長的沉降穩(wěn)定期。對全段進(jìn)行導(dǎo)線點的復(fù)測并增設(shè)水準(zhǔn)點,設(shè)置牢固而明顯的填挖標(biāo)志。按照技術(shù)規(guī)范要求對人行道范圍內(nèi)所不適應(yīng)材料進(jìn)行清理,基底處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行填挖方路基施工前,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求切實做好施工前的測量放樣,施工前根據(jù)本合同開挖土方工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本公司的實際情況,土方開挖及運輸,采用機(jī)械、人工結(jié)合作業(yè)。采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)、配合自卸石方開挖主要采用鉆孔爆破,機(jī)械開挖的方法施工,邊角處采用人工開挖。開挖前編制爆破施工方案,報當(dāng)?shù)毓膊块T審批。按照施工經(jīng)驗,泥巖部分采用電鉆打孔,砂巖部分填方是人行道土石方工程施工中一個非常重要的環(huán)節(jié),需要精心組織,確保工程質(zhì)量.在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求,認(rèn)真進(jìn)行基底的處理,清除草根樹皮及雜質(zhì)后,再填上一層,分層的最大松鋪厚度不超過30厘米。人行道下地基土壓實度不少于2.3.1在人行道土石方施工期間,應(yīng)修建臨時排水設(shè)施,以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)。施工場地的排水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源,也不應(yīng)引起淤積、阻塞①保持施工現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通②做到隨挖、隨運、隨填、隨壓。每層填土表面筑成2-3%的橫坡,并在雨水來之前3.2.1熟悉設(shè)計要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,組織全體施工人員進(jìn)行工藝操作和質(zhì)量3.2.2按照設(shè)計和規(guī)范要求選擇合格的級配碎石和水泥并及時取樣做規(guī)定的試驗和向②當(dāng)水泥進(jìn)場時,應(yīng)向監(jiān)理工程師提供每批水泥的出放超過三個月的,使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的試驗),料的容重、級配、含水量等參數(shù)的變化,通過試驗施工方法及工藝流程用全站儀器放出道路的中心線和基層邊線,并據(jù)此釘出拌過程中,應(yīng)隨時根據(jù)碎石和石粉的含水情況充分?jǐn)嚢杈鶆?,并且使?jié)穸纫恢隆0韬暇鶆虻男盾嚿霞友b簡易防曬防雨棚,用來避免混合料數(shù)量基本相同。卸料距離和速度應(yīng)嚴(yán)格控制,后采用壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓,碾壓應(yīng)遵循“先輕后重在已完成的或正在碾壓的地段,嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車,嚴(yán)禁各種機(jī)械車輛),采用加壓水泵增大供水管水壓,采用分散水流法養(yǎng)護(hù)水泥情況而定,以表面不干為宜,不應(yīng)過濕或忽干忽濕,養(yǎng)生≥顏色均勻一致46289用12噸以上壓路機(jī)碾壓,無波浪和明顯的輪跡(≤),標(biāo)號不待低于。用于混凝土的粗集料碎石,應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈,符合一定級配,其粗集粗集料技術(shù)要求,作為混凝土細(xì)集料的砂應(yīng)滿足一定的級配和細(xì)度,有害雜質(zhì)含量少。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)護(hù)所用的水不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類有機(jī)物等。為改變混凝土的技術(shù)性質(zhì),而采用的外添用于鋪筑混凝土面層的各層材料在用于工程之前,應(yīng)按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,通過試驗進(jìn)行混合料配合比設(shè)計。并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況澆筑條件,順序和攪拌時間,投料順序一般先投礫石,再水泥養(yǎng)生、切防滑條4.5.1模板支立道、彎曲部分。支模前,首先對水泥碎石基層的高程和平整度合格后支立模板。其次還要對模板的規(guī)格、平直模板支立后,用釘在水泥碎石基層里的鋼釬固定,模板與水泥碎石基層接觸面不得有縫隙,如有應(yīng)堵邊、邊角、板中的順序進(jìn)行布料。周邊應(yīng)翻鍬扣料,因攤鋪過程中不得拋擲及使用耬耙,以免大骨料集中振搗時,大面積使用平板振搗器,邊角及企口部位插入式振搗器的振搗時,要快插慢撥,特別是撥出振搗振搗過程中,應(yīng)隨時檢查模板有無松動,上升或沉),倉內(nèi)砼缺余情況,較高處滾壓后呈暗色,較低處呈白色在行夯和滾筒過后,即對模板的高程進(jìn)行復(fù)測,如壓泛漿、壓下露石、消除明顯凹凸為主;第二遍縱向縮縫應(yīng)平行于路中心線,并按圖紙要求的位置設(shè)置??v向縮縫應(yīng)采用切縫法,切縫深度應(yīng)大于砼板厚的2/3。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%-30%時,用切縫機(jī)切割,切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。橫向縮縫采用切縫法施工。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%-30%時,采用切割機(jī)進(jìn)行脹縫的縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿??p隙上部應(yīng)澆筑填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹4.6.4橫向施工縫每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過混凝土初凝時,應(yīng)設(shè)置平接橫向施工縫。橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合,與路面中心線垂直。4.6.5填縫混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定,用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法應(yīng)按設(shè)計要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)??p槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物綽人縫內(nèi)。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的2倍,當(dāng)深度大于30-40毫米時,可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平。鋼筋網(wǎng)、傳力桿拉桿的安設(shè)單層鋼筋網(wǎng)在底層混合料攤鋪振搗后安設(shè),鋼筋網(wǎng)就位穩(wěn)定后,方可繼續(xù)攤鋪上層混振實振平后并使之達(dá)到保護(hù)層厚度后再安設(shè)。上層網(wǎng)片待預(yù)定高度的混凝土振實找平后安4.8.1切縫前,應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試行運轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身4.8.2開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向,停止4.8.3切縫時刀片冷卻用水,水的壓力并應(yīng)低于.4.8.4采用切縫機(jī)切縫的
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