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04年考試試卷
一、單項(xiàng)選擇題:7.要求實(shí)現(xiàn)精度較高的定傳動(dòng)比傳動(dòng)時(shí),應(yīng)采用()
A)平帶傳動(dòng)B)同步帶傳動(dòng)
C)多楔帶傳動(dòng)D)v帶傳動(dòng)B8.變頻調(diào)速的方法適用于()
A)異步電機(jī)B)直流電機(jī)
C)同步電機(jī)D)單速電機(jī)C1謝謝觀賞2019-8-1404年考試試卷
一、單項(xiàng)選擇題:7.要求實(shí)現(xiàn)精度較高的定傳動(dòng)21.滾動(dòng)軸承外圈外徑和安裝孔之間配合采用()A)基孔制配合且只標(biāo)注孔的尺寸公差
B)基軸制配合且只標(biāo)注軸承外徑公差
C)基孔制配合且只標(biāo)注軸承外徑公差
D)基軸制配合且只標(biāo)注孔的尺寸公差D27,錐形懸伸軸的鍵聯(lián)結(jié)多采用()A)平鍵B)導(dǎo)向鍵
C)半圓鍵D)楔鍵C2謝謝觀賞2019-8-1421.滾動(dòng)軸承外圈外徑和安裝孔之間配合采用()28.傳動(dòng)鏈中,難以實(shí)現(xiàn)大減速比的傳動(dòng)方式是()
A)蝸輪蝸桿傳動(dòng)B)諧波傳動(dòng)
C)單級(jí)齒輪傳動(dòng)
D)行星齒輪傳動(dòng)
C29.液壓泵輸出的能量主要是()
A)化學(xué)能B)熱能
C)電能D)壓力能D3謝謝觀賞2019-8-1428.傳動(dòng)鏈中,難以實(shí)現(xiàn)大減速比的傳動(dòng)方式是()二、簡(jiǎn)答題:
53、采用滾動(dòng)軸承兩端支承的軸系部件,有幾種軸向固定方式,并說(shuō)明其中一種方式的主要優(yōu)缺點(diǎn)。答:共有三種4謝謝觀賞2019-8-14二、簡(jiǎn)答題:
53、采用滾動(dòng)軸承兩端支承的軸系部件,有幾種軸1.兩點(diǎn)單向固定
適用于支承距離較短,溫差較小的場(chǎng)合5謝謝觀賞2019-8-141.兩點(diǎn)單向固定適用于支承距離較短,溫差較小6謝謝觀賞2019-8-146謝謝觀賞2019-8-147謝謝觀賞2019-8-147謝謝觀賞2019-8-142.一端雙向固定,一端游動(dòng)
適用于支承距離較長(zhǎng),溫差較大的場(chǎng)合8謝謝觀賞2019-8-142.一端雙向固定,一端游動(dòng)適用于支承距離較9謝謝觀賞2019-8-149謝謝觀賞2019-8-143.兩端游動(dòng)
適用于人字齒輪軸中質(zhì)量較小的軸的支承10謝謝觀賞2019-8-143.兩端游動(dòng)適用于人字齒輪軸中質(zhì)量較小的軸三、應(yīng)用題:2、設(shè)計(jì)一液壓回路,要求油泵經(jīng)過(guò)調(diào)壓回路,通過(guò)換向閥控制執(zhí)行元件往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
1)畫出傳動(dòng)原理圖;
2)標(biāo)出各液壓元件符號(hào)的名稱。11謝謝觀賞2019-8-14三、應(yīng)用題:2、設(shè)計(jì)一液壓回路,要求油泵經(jīng)過(guò)調(diào)壓回路,通過(guò)換四、綜合應(yīng)用題
5、設(shè)計(jì)在同一軸線兩端輸入,輸出的齒輪減速箱,已設(shè)定齒輪減速箱的傳動(dòng)比i=5,各齒輪模數(shù)m=3mm,傳動(dòng)功率P=7.5kw,高速軸轉(zhuǎn)速n=1500r/min,要求減速箱結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。1)
畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖;2)選擇各軸及齒輪材料,并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào);3)
估算各軸直徑;4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。
12謝謝觀賞2019-8-14四、綜合應(yīng)用題5、設(shè)計(jì)在同一軸線兩端輸入,輸出的齒輪減速箱解:
一、提出設(shè)計(jì)方案
方案Ⅰ:
周轉(zhuǎn)輪系:
13謝謝觀賞2019-8-14解:一、提出設(shè)計(jì)方案方案Ⅰ:周轉(zhuǎn)輪系:13謝謝觀賞2方案Ⅱ:
同軸式兩級(jí)減速器
14謝謝觀賞2019-8-14方案Ⅱ:同軸式兩級(jí)減速器14謝謝觀賞2019-8-14決定選擇方案Ⅱ。
兩級(jí)齒輪傳動(dòng),因?yàn)槟?shù)m已規(guī)定為3mm,且兩級(jí)齒輪的中心距必須相等,所以兩級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比也相等。
即:i1=i2=√5=2.237
取傳動(dòng)比i=2.24
15謝謝觀賞2019-8-14決定選擇方案Ⅱ。
兩級(jí)齒輪傳動(dòng),因?yàn)槟?shù)m已規(guī)定為3決定取z1=z3=24
則z2=z4=24*i1=53.76=54
實(shí)際傳動(dòng)比i=54/24=2.25
總傳動(dòng)比I=2.25*2.25=5.0625
傳動(dòng)比誤差(5.0625-5)/5=0.0125<5%
合格
16謝謝觀賞2019-8-14決定取z1=z3=24則z2=z4=24*i1=53.76一、畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖
17謝謝觀賞2019-8-14一、畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖17謝謝觀賞2019-8-14二、選擇各軸及齒輪材料,并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)
因功率較小,載荷不大,取三根軸的材料均為Q235─A
取小齒輪的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理
大齒輪的材料為45鋼,正火處理
三、估算各軸直徑
d≥C3√P/n
n1=1500r/minn2=n1/i=1500/2.5=600r/minn3=n2/i=600/2.5=240r/min
18謝謝觀賞2019-8-14二、選擇各軸及齒輪材料,并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)因功率較小,查書P92,表3.3—3取C=160
則:
d1≥C3√P/n1=1603√7.5/1500=27.360取d1直徑為30mm
d2≥C3√P/n2=1603√7.5/600=37.133取d2直徑為40mm
d3≥C3√P/n3=1603√7.5/240=50.397取d3直徑為50mm19謝謝觀賞2019-8-14查書P92,表3.3—3取C=160則:19謝謝觀賞2四、確定各齒輪的齒數(shù)和中心距
z1=z3=24z2=z4=54中心距a=m(z1+z2)/2=3(24+54)/2=117mm解畢
20謝謝觀賞2019-8-14四、確定各齒輪的齒數(shù)和中心距z1=z3=24附方案Ⅰ的計(jì)算:
i13H=(n1-nH)/(n3-nH)=1-n1/nH=-z3/z1
因?yàn)閚1/nH=5,所以:
i13k=1-5=-z3/z1
所以z3/z1=4,即:z3=4*z1
21謝謝觀賞2019-8-14附方案Ⅰ的計(jì)算:i13H=(n1-nH)/(n3-nH)因取z1=24,則z3=4*24=96根據(jù)同心原理:(m*z3)/2=(m*z1)/2+(m*z2)
則z2=36d1=m*z1=3*24=72d2=m*z2=3*36=108d3=m*z3=3*96=288中心距a=(z1+z2)m/2=(24+36)3/2=90mm解畢
22謝謝觀賞2019-8-14取z1=24,則z3=4*24=96根據(jù)同心原理:則23謝謝觀賞2019-8-1423謝謝觀賞2019-8-1405年考試試卷一、單項(xiàng)選擇題:7.普通聯(lián)接螺紋牙形角一般采用()
A)55°B)60°C)30°D)40°B21.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈內(nèi)徑和安裝軸之間采用()
A)基孔制配合B)基軸制配合
C)非基準(zhǔn)制配合;D)任意配合制配合A24謝謝觀賞2019-8-1405年考試試卷一、單項(xiàng)選擇題:7.普通聯(lián)接螺紋牙形角一般采用23.普通螺紋標(biāo)記為M10一5H6H一L,其中()
A)5H為大徑公差帶
B)5H為中徑公差帶
C)M10為外螺紋大徑
D)L表示左旋B25謝謝觀賞2019-8-1423.普通螺紋標(biāo)記為M10一5H6H一L,其中()27.設(shè)計(jì)中采用唇形密封圈時(shí),其唇口應(yīng)
()
A)對(duì)著壓力油一邊
B)對(duì)著無(wú)壓力油一邊
C)隨意放置
D)根據(jù)壓力大小確定A26謝謝觀賞2019-8-1427.設(shè)計(jì)中采用唇形密封圈時(shí),其唇口應(yīng)A)對(duì)著壓力油28.用于要求定位準(zhǔn)確、經(jīng)常裝拆處的銷聯(lián)接,通常選用
()A)圓柱銷B)開(kāi)口銷
C)圓錐銷D)安全銷C29.交流異步電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,應(yīng)采用()A)變阻器B)磁放大器C)可控硅閘流管D)電子變頻器D27謝謝觀賞2019-8-1428.用于要求定位準(zhǔn)確、經(jīng)常裝拆處的銷聯(lián)接,通常選用(二、簡(jiǎn)答題:52.機(jī)械零件失效分為哪三大類?曲軸失效主要屬于三類中的哪一類?答:機(jī)械零件失效分為三大類:過(guò)量變形、斷裂、表面損傷。
曲軸的失效主要是斷裂。
28謝謝觀賞2019-8-14二、簡(jiǎn)答題:52.機(jī)械零件失效分為哪三大類?曲軸失效主要屬于53.說(shuō)明圖示液壓回路屬于哪一種回路,并標(biāo)出各元件的名稱。
答:卸荷回路
29謝謝觀賞2019-8-1453.說(shuō)明圖示液壓回路屬于哪一種回路,并標(biāo)出各元件的名稱。三、應(yīng)用題
圖示為減速器輸出軸的結(jié)構(gòu)圖,指出其設(shè)計(jì)錯(cuò)誤并說(shuō)明理由。
30謝謝觀賞2019-8-14三、應(yīng)用題圖示為減速器輸出軸的結(jié)構(gòu)圖,指出其設(shè)計(jì)錯(cuò)誤補(bǔ)充題:31謝謝觀賞2019-8-14補(bǔ)充題:31謝謝觀賞2019-8-14四、綜合應(yīng)用題:
設(shè)計(jì)一齒輪傳動(dòng)變速箱,輸入軸的轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出軸的兩種轉(zhuǎn)速分別為250r/min和375r/min,傳遞功率為5.5kW,齒輪模數(shù)m=3mm,要求一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比小于4,且結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。要求:(1)畫出齒輪傳動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
(2)選擇各軸及齒輪材料,并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)(3)估算各軸直徑;
(4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。32謝謝觀賞2019-8-14四、綜合應(yīng)用題:設(shè)計(jì)一齒輪傳動(dòng)變速箱,輸入軸解:1、計(jì)算傳動(dòng)比:
i12=n1/n2=1500/250=6i13=n1/n3=1500/375=4
采用一級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)比稍大,決定取二級(jí)傳動(dòng),采用的設(shè)計(jì)方案如圖33謝謝觀賞2019-8-14解:1、計(jì)算傳動(dòng)比:i12=n1/n2=1500/34謝謝觀賞2019-8-1434謝謝觀賞2019-8-142、取第一級(jí)傳動(dòng)比為2,同時(shí)取z1為20,z2為40,則第二級(jí)傳動(dòng)比分別為3和23、第一級(jí)傳動(dòng)中心距為
a1=m(z1+z2)/2=3*(20+40)/2=90mm4、2#軸的轉(zhuǎn)速n2為
n2=n1/i=1500/2=750r/min35謝謝觀賞2019-8-142、取第一級(jí)傳動(dòng)比為2,同時(shí)取z1為20,z2為40,則第二5、取3-4#齒輪為雙聯(lián)滑移齒輪則:i35=3i46=26、取2-3#軸間的中心距a2為108mm
(取36的倍數(shù)為好)7、計(jì)算z5、z6的齒數(shù)Z3=2a/m(1+i35)=2*108/3(1+3)=18Z5=z3*i35=18*3=5436謝謝觀賞2019-8-145、取3-4#齒輪為雙聯(lián)滑移齒輪則:i35=36、取2-3#同理:Z4=2a/m(1+i46)=2*108/3(1+2)=24Z6=z4*i46=24*2=488、選擇各軸及齒輪材料
因功率較小,一般要求。故取三根軸的材料為Q235-A(或45#鋼)。三組齒輪的材料都取
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