中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)論文能。中國(guó)汽車(chē)工程是一家研究院股份有限公司，學(xué)會(huì)年會(huì)是針對(duì)某個(gè)東西進(jìn)行大規(guī)模的綜合性學(xué)術(shù)交流大會(huì)，論文是指反映學(xué)術(shù)研究和科學(xué)探索成果的文章，核心期刊是某學(xué)科的主要期刊，截止2022年10月10日，根據(jù)查詢學(xué)會(huì)年會(huì)簡(jiǎn)介可知，該公司年會(huì)論文能達(dá)到核心期限水平甚至比核心期限水平還要高，因此能達(dá)到。論文發(fā)表在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集能檢索到嗎可以的，只要是知網(wǎng)收錄的都可以

知網(wǎng)檢測(cè)，就是用一定的算法將你的論文和知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)中已收錄的論文進(jìn)行對(duì)比，從而得出你論文中哪些部分涉嫌抄襲。目前的對(duì)比庫(kù)有：

中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)/中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)專利全文數(shù)據(jù)庫(kù)

互聯(lián)網(wǎng)資源

英文數(shù)據(jù)庫(kù)(涵蓋期刊、博碩、會(huì)議的英文數(shù)據(jù)以及德國(guó)Springer、英國(guó)Taylor&Francis期刊數(shù)據(jù)庫(kù)等)

港澳臺(tái)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)庫(kù)

優(yōu)先出版文獻(xiàn)庫(kù)

互聯(lián)網(wǎng)文檔資源

關(guān)于學(xué)校查重率、相似率、抄襲率：

CNKI是連續(xù)的字?jǐn)?shù)相同不能超過(guò)13個(gè)字，萬(wàn)方是連續(xù)的字?jǐn)?shù)相同不能超過(guò)15個(gè)字。否則就會(huì)標(biāo)注出來(lái)，算進(jìn)重復(fù)率。我們學(xué)校規(guī)定是CNKI檢測(cè)重復(fù)率不能超過(guò)30%.兩種數(shù)據(jù)庫(kù)檢測(cè)重復(fù)率會(huì)有結(jié)果上的誤差，一般CNKI會(huì)更嚴(yán)格一點(diǎn)，先在用萬(wàn)方檢測(cè)一下，然后對(duì)照重復(fù)段落，句子反復(fù)修改一下，最后用CNKI檢測(cè)一下，就放心了。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文可以用來(lái)評(píng)中級(jí)職稱嗎你好，我看論文天堂網(wǎng)上說(shuō)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文可以用來(lái)評(píng)中級(jí)職稱的，請(qǐng)放心。張代勝的發(fā)表論文1、陳朝陽(yáng),陳娜,張代勝,基于靈敏度分析的雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搖臂機(jī)構(gòu)的優(yōu)化,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)2010年6期2、黃俊杰,張代勝,王松,鄺坤陽(yáng),極限組合工況下客車(chē)車(chē)身骨架剛度和強(qiáng)度分析,汽車(chē)科技,2010年5期3、吳天福,張代勝,淺談防爆蓄電池工業(yè)車(chē)輛,物流技術(shù),2010年6期3、徐志漢,張代勝,客車(chē)車(chē)身骨架有限元建模及優(yōu)化,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2009年B11期4、朱軼,張代勝,陸昌年,半掛牽引車(chē)整車(chē)模態(tài)分析,噪聲與振動(dòng)控制,2010年1期5、張代勝,胡璽良,袁玲,三線擺法測(cè)量復(fù)雜構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的誤差分析,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(3),43-466、張代勝,張林濤,譚繼錦,石琴,基于剛度靈敏度分析的客車(chē)車(chē)身輕量化研究,汽車(chē)工程,2008,30(8),7187、許力,張代勝,客車(chē)車(chē)身骨架隨機(jī)振動(dòng)譜分析,現(xiàn)代機(jī)械,2007年,無(wú)(第三期),3頁(yè)8、高玉華,張代勝,客車(chē)車(chē)身骨架板梁混合有限元模型與輕量化研究,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007年,38卷(第九期),9、石琴,張代勝,大客車(chē)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及其改進(jìn)設(shè)計(jì),汽車(chē)工程,2007年,29卷(第一期),87頁(yè)10、張代勝,雙前橋重型汽車(chē)軸間距及操縱穩(wěn)定性分析,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2007年,30卷(第二期),156頁(yè)11、張代勝,基于區(qū)間居民出行量最小的用地結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型,華中科技大學(xué)學(xué)報(bào),2007年,24卷(第一期),24頁(yè)12、石琴,張代勝,大客車(chē)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及改進(jìn)設(shè)計(jì),汽車(chē)工程,2007,29(1)13、陳朝陽(yáng),張代勝,CBR診斷實(shí)例獲取的合成相似性度量方法,機(jī)械工程學(xué)報(bào),2004,40(5),EI收錄14、譚繼錦,張代勝,某型大客車(chē)車(chē)身骨架輕量化設(shè)計(jì),汽車(chē)工程,2006,28(4)15、張代勝,彎道和坡道上汽車(chē)操縱穩(wěn)定性建模仿真,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2006,37(4),EI收錄16、李忠奎,張代勝,雙前橋重型汽車(chē)轉(zhuǎn)向液壓助力缸的設(shè)計(jì),合肥工大學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2006,29(6)11、肖海萍,張代勝,軸距與輪距對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)角關(guān)系的影響分析,合肥工大學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2005,28(12)17、王亞晴,張代勝,汽車(chē)制動(dòng)力分配比的優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真計(jì)算,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2005,28(11)18、王陽(yáng)陽(yáng),張代勝,重型汽車(chē)雙前橋轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)系仿真分析,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2006,29(2)19、張代勝,汽車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2005,36(11),EI收錄20、張代勝,彈性系數(shù)法在汽車(chē)工程中的應(yīng)用,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2004,35(6),EI收錄21、張代勝,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎制動(dòng)防抱死系統(tǒng)仿真,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2005,36(9),EI收錄22、湯筠筠,張代勝,高速公路霧區(qū)限速問(wèn)題探討,公路交通科技,2004,11(11)23、張代勝,基于網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)故障診斷專家系統(tǒng)信息安全研究,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（2003學(xué)術(shù)年會(huì)大會(huì)宣讀并發(fā)表）,2003,1(10)24、陳朝陽(yáng),張代勝,汽車(chē)故障診斷專家系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),機(jī)械工程學(xué)報(bào),2003,36(11)25、陳朝陽(yáng),張代勝,基于故障樹(shù)分析法的汽車(chē)故障診斷專家系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2003,27(5)26、張代勝,基于案例推理的汽車(chē)維修專家系統(tǒng),汽車(chē)工程,2003,25(5)27、張代勝,事例獲取網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輛診斷專家系統(tǒng)中的應(yīng)用（安徽省第四屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文二等獎(jiǎng)）,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2002,22(6)28、張代勝,融合實(shí)例與規(guī)則推理的車(chē)輛故障診斷專家系統(tǒng),機(jī)械工程學(xué)報(bào),2002,38(7),EI收錄29、張代勝,基于滑移率的汽車(chē)防抱死控制方法與仿真（安徽省第四屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文二等獎(jiǎng)）,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2002,33(2)30、陳朝陽(yáng),張代勝,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)故障診斷專家系統(tǒng)中的應(yīng)用,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2000,23(1)31、陳朝陽(yáng),張代勝,輕型客車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真,合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,1999,22(3)32