竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本第17修訂版

篇一：關(guān)于“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”中危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件豁免性規(guī)則的研究

關(guān)于“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”中危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件豁免性規(guī)則的研究(20XX-04-2317:23:19)

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標(biāo)簽：分類：法規(guī)研究

危險(xiǎn)品

危險(xiǎn)化學(xué)品

運(yùn)輸

合法

國(guó)標(biāo)

1.“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的法律效力

《gb28644.2-20XX危險(xiǎn)貨物有限數(shù)量及包裝要求》

《gb28644.1-20XX危險(xiǎn)貨物例外數(shù)量及包裝要求》

這兩個(gè)國(guó)標(biāo)（以下簡(jiǎn)稱為“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”）于20XX年7月31日公布，20XX年12月1日起實(shí)施。該國(guó)標(biāo)由中華人民共和國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸部提出，由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)試驗(yàn)總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布。國(guó)家法律賦予了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的法律效力。

《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》：

第十四條強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，必需執(zhí)行。不契合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，禁止生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口。推薦性標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)自愿采用。

在“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”中，為了確保安全運(yùn)輸，契合“有限數(shù)量”運(yùn)輸?shù)臈l件比較嚴(yán)格，必需同時(shí)滿足下列5個(gè)條件，才干依照有限數(shù)量運(yùn)輸，獲得“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的允許的豁免：

a)產(chǎn)品在“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的列表中

b)要運(yùn)輸?shù)臄?shù)量滿足“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的限量

c)產(chǎn)品的包裝材料、包裝程序等契合“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的要求

d)產(chǎn)品的標(biāo)記契合“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的要求

e)產(chǎn)品的運(yùn)輸單證契合“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的要求

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”前言曰：“本標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)第3部分:“危險(xiǎn)貨物一覽表、特殊規(guī)則和例外”中的第3.2章“危險(xiǎn)貨物一覽表（第”1欄~第5欄和第7欄a）和第3.4章的技術(shù)內(nèi)容一致。”《規(guī)章范本》（俗稱“大橘皮書”）是聯(lián)合國(guó)各成員國(guó)政府及聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和立法的基礎(chǔ)和指南。《規(guī)章范本》全文可見：

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)

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“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的制定吸收、轉(zhuǎn)化了聯(lián)合國(guó)《規(guī)章范本》關(guān)于有限數(shù)量運(yùn)輸和例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)規(guī)則?！坝邢迶?shù)量標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)施在很大程度上促進(jìn)了小件危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，在保證安全的前提下，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，減輕運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān)，增加運(yùn)輸效益。

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”是經(jīng)過將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》）轉(zhuǎn)化成國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)的，是中國(guó)作為聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)的典范的、積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的行為，是中國(guó)政府踐行《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和國(guó)際義務(wù)的現(xiàn)實(shí)寫照：

《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》：

第四條國(guó)家鼓勵(lì)積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

2.法律文本的協(xié)調(diào)性

在實(shí)際工作中，目前不少人關(guān)于國(guó)家法律法規(guī)關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的各種規(guī)則尚有些困惑。我國(guó)當(dāng)前規(guī)矩危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)主要有下列兩個(gè)：

《中華人民共和國(guó)郵政法實(shí)施細(xì)則》（1990年11月12日國(guó)務(wù)院令第65號(hào)發(fā)布，自發(fā)布之日起施行）第三十三條

（快遞）禁止寄遞或者在郵件內(nèi)夾帶下列物品：

（三）爆炸性、易燃性、侵蝕性、放射性、毒性等危險(xiǎn)物品；

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(已經(jīng)20XX年2月16日國(guó)務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議修訂經(jīng)過，現(xiàn)將修訂后的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》公布，自20XX年12月1日起施行):

第四十六條經(jīng)過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。

第六條關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸實(shí)施安全監(jiān)督管理的有關(guān)部門（以下統(tǒng)稱負(fù)有危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門），依照下列規(guī)則履行職責(zé)：

（三）質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫部門負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器（不囊括儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的固定式大型儲(chǔ)罐，下同）生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，并且依法關(guān)于其產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督，負(fù)責(zé)關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝實(shí)施試驗(yàn)。

（五）交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)脑S可以及運(yùn)輸工具的安全管理，關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員的資格認(rèn)定。

（八）郵政管理部門負(fù)責(zé)依法查處寄遞危險(xiǎn)化學(xué)品的行為。

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”其實(shí)上是關(guān)于上述兩個(gè)法律法規(guī)中所特定要求的“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”的豁免。

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的第9章“豁免”：“以有限數(shù)量運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，無須適用《規(guī)章范本》1.4中的安全規(guī)則和《規(guī)章范本》7.2.4中，關(guān)于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)則?！?/p>

現(xiàn)將豁免的《規(guī)章范本》中的1.4相關(guān)文本錄于此：

聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)

1.4.1一般規(guī)則

一切從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜耍毧紤]與他們的責(zé)任相稱的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全要

求。

發(fā)貨人只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人。

轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地，如機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、鐵路貨運(yùn)編組站和其它臨時(shí)存放地點(diǎn)，應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩ＷC、照明，并且在可能的情況下禁止一般公眾進(jìn)入。

1.4.2安全培訓(xùn)（略）

1.4.3關(guān)于有嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)貨物的規(guī)則（略）（通常指，“散貨”是指以便攜式容器或散裝貨箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)量在3,000千克或3,000升以上的貨物）

豁免的“第發(fā)貨人只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”，關(guān)于于我們討論的問題最有相關(guān)性?；砻獯藯l，意味著：以有限數(shù)量運(yùn)輸時(shí)，發(fā)運(yùn)人交付給承運(yùn)人時(shí)，就不必只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人，也就是說，關(guān)于承運(yùn)人的適當(dāng)身份，就不必嚴(yán)格限制。在現(xiàn)實(shí)操作上，托運(yùn)人可以交給“交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的卡車公司”，也可以是快遞，甚至個(gè)人。

本質(zhì)上講，以危險(xiǎn)貨物有限數(shù)量或者例外數(shù)量運(yùn)輸時(shí)，可以依照普通貨物來運(yùn)輸，但作業(yè)人員培訓(xùn)和危險(xiǎn)貨物分類依然按危險(xiǎn)貨物規(guī)則執(zhí)行（即后面的豁免條款所規(guī)則的）。

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的前言說：“本標(biāo)準(zhǔn)的第5章、第6章、第7.1章和第9章為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。”第9章是推薦性的，可以理解為，法規(guī)不強(qiáng)制這種“豁免”（“只能”將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人）--企業(yè)可以自主選定不豁免這個(gè)安全要求，從而將有限數(shù)量危險(xiǎn)品的運(yùn)輸仍然交給“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”。當(dāng)然，企業(yè)自愿選定“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”，這是一種相關(guān)于比較高標(biāo)準(zhǔn)的要求，在現(xiàn)實(shí)操作中，成本比較高的，當(dāng)然安全性比較高，這是國(guó)家政府部門平衡各種需求的一種現(xiàn)實(shí)考量的表現(xiàn)，并且非宣示“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的無效或者不具備法律約束力。

《中華人民共和國(guó)郵政法實(shí)施細(xì)則》（1990）、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（20XX）和“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”，都是國(guó)務(wù)院及其部門公布的法規(guī)，在法律效力上是同等的，是互為補(bǔ)充關(guān)系，都是旨在規(guī)矩危險(xiǎn)品的行業(yè)行為，加強(qiáng)監(jiān)管，不存在誰(shuí)更優(yōu)先于誰(shuí)的問題和爭(zhēng)辯。

“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”的起草者，正是中華人民共和國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸部，而國(guó)家交通運(yùn)輸部，正是《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》所賦予的“負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)脑S可以及運(yùn)輸工具的安全管理”職能管理部門。它制定的有限數(shù)量國(guó)標(biāo)，就是為了精確規(guī)矩“危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸”，單獨(dú)針關(guān)于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》所沒有明確規(guī)矩的、數(shù)量較少、危險(xiǎn)性較低、公眾危害性可控的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，免除其常規(guī)運(yùn)輸?shù)葪l件限制，將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)化，從而促進(jìn)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的提高。

前述兩個(gè)法規(guī)，規(guī)矩的是一般原則，為了保證公眾安全；而“有限數(shù)量國(guó)標(biāo)”，則是前兩者一般原則下，專門針關(guān)于特定的關(guān)于象——小數(shù)量危險(xiǎn)品的規(guī)矩。從立法時(shí)間上，由于晚于前兩者，是關(guān)于前兩者的細(xì)化、完備、與可操作化；從立法精神上，

篇二：危險(xiǎn)化學(xué)品20XX版目錄解讀

國(guó)家安全監(jiān)管總局《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（20XX版）》解讀

(20XX-04-0110:13:00)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽：安監(jiān)總局解讀

危險(xiǎn)化學(xué)品目錄

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分類：標(biāo)準(zhǔn)化文件

安監(jiān)總局《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（20XX版）》解讀

國(guó)家安全監(jiān)管總局監(jiān)督管理三司

《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）是落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）的重要基礎(chǔ)性文件，是企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理主體責(zé)任，以及相關(guān)部門實(shí)施監(jiān)督管理的重要依據(jù)。根據(jù)《條例》規(guī)則，近日，國(guó)家安全監(jiān)管總局會(huì)同國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門制定了《目錄（20XX版）》，于20XX年5月1日起實(shí)施，《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（20XX版）、《劇毒化學(xué)品目錄》（20XX版）同時(shí)予以廢止。

制定背景

20XX年3月，根據(jù)《條例》（國(guó)務(wù)院令第344號(hào)），原國(guó)家安全監(jiān)管局發(fā)布公告《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（20XX版）（原國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告20XX年第1號(hào)），囊括危險(xiǎn)化學(xué)品條目3823個(gè)。20XX年6月，國(guó)家安全監(jiān)管總局、公安部、國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局、衛(wèi)生部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫總局、鐵道部、交通部和中國(guó)民用航空總局聯(lián)合發(fā)布公告《劇毒化學(xué)品目錄》（20XX版）（原國(guó)家安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理局等8部門公告20XX年第2號(hào)），囊括劇毒化學(xué)品條目335個(gè)。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》（以下簡(jiǎn)稱ghs），我國(guó)制定了化學(xué)品危險(xiǎn)性分類和標(biāo)簽規(guī)矩系列標(biāo)準(zhǔn)，確立了化學(xué)品危險(xiǎn)性28類的分類體系。由于《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（20XX版）主要采用爆炸品、易燃液體等8類危險(xiǎn)化學(xué)品的分類體系，與現(xiàn)行化學(xué)品危險(xiǎn)性28類的分類體系有巨大差異?，F(xiàn)行《條例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）調(diào)整了危險(xiǎn)化學(xué)品的定義，規(guī)則“危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、侵蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，關(guān)于人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品”。同時(shí)，《劇毒化學(xué)品目錄》（20XX版）列入的品種偏多，不契合劇毒化學(xué)品管理的實(shí)際情況，有必要進(jìn)行調(diào)整。

制定進(jìn)程

20XX年7月21日，《目錄》首次制修訂工作會(huì)議在國(guó)家安全監(jiān)管總局召開。國(guó)家安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、鐵道部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生部、質(zhì)檢總局、民航局10個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的有關(guān)司局負(fù)責(zé)人和專家列席會(huì)議。會(huì)議討論經(jīng)過了《目錄制修訂辦法》，設(shè)立了《目錄》制修訂工作領(lǐng)導(dǎo)小組和專家組，并且在國(guó)家安全監(jiān)管總局化學(xué)品登記中心設(shè)立《目錄》制修訂工作組，承當(dāng)目錄制修訂的具體工作。

20XX年7月以來，國(guó)家安全監(jiān)管總局先后組織召開多次《目錄》制修訂工作會(huì)議及專題會(huì)議，就《目錄》有關(guān)問題進(jìn)行反復(fù)研究討論。

期間，《目錄》制修訂專家組和工作組做了大量的基礎(chǔ)性工作，深入研究了國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的資料，尤其是ghs和聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書，以及歐盟、日本和新西蘭等化學(xué)品危險(xiǎn)性分類的相關(guān)內(nèi)容，關(guān)于《目錄》欄目的構(gòu)成，納入目錄的危險(xiǎn)化學(xué)品類別范圍及其危險(xiǎn)性信息、數(shù)據(jù)源，劇毒化學(xué)品的判定界限及選取辦法，增加或刪除的化學(xué)品條目等進(jìn)行了反復(fù)研究論證，形成了《目錄（征求意見稿）》，經(jīng)過《目錄》領(lǐng)導(dǎo)小組成員10部門同意，于20XX年9月26日向社會(huì)公開征求意見。

《目錄（征求意見稿）》發(fā)布后，收到社會(huì)各界大量反饋意見，國(guó)家安全監(jiān)管總局組織召開多次《目錄》制修訂工作會(huì)議和專題會(huì)議，詳細(xì)研究討論各條意見，經(jīng)過反復(fù)研究、協(xié)商和修改完備，書面征求10部門意見后，于20XX年2月27日聯(lián)合公告《目錄（20XX版）》。

制定原則

《目錄》的制定原則是在與現(xiàn)行管理相銜接、平穩(wěn)過渡的基礎(chǔ)上，逐步與國(guó)際接軌。

根據(jù)化學(xué)品分類和標(biāo)簽系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從化學(xué)品28類95個(gè)危險(xiǎn)類別中，選取了其中危險(xiǎn)性較大的81個(gè)類別作為危險(xiǎn)化學(xué)品的確定原則（見表1）。

深色背景的是作為危險(xiǎn)化學(xué)品的確定原則類別

根據(jù)確定原則，關(guān)于《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（20XX版）和《劇毒化學(xué)品目錄》（20XX版）中的化學(xué)品條目逐一研究，除有充足理由不宜保留且經(jīng)過專家論證、10部門同意的化學(xué)品外，其余化學(xué)品均納入《目錄》。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書、鹿特丹公約等國(guó)際公約、歐盟等有關(guān)化學(xué)品危險(xiǎn)性分類目錄，以及國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品管理的實(shí)際需要，提出新增化學(xué)品條目，經(jīng)專家論證、10部門同意后納入《目錄》。

《目錄》與《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（20XX版）關(guān)于比情況

一、增加的危險(xiǎn)化學(xué)品

1.已列入《鹿特丹公約》和《斯德哥爾摩公約》中的化學(xué)品條目40個(gè)，例如短鏈氯化石蠟（c10-13）、多氯三聯(lián)苯等。

2.已列入《中國(guó)嚴(yán)格限制進(jìn)出口的有毒化學(xué)品目錄》和《危險(xiǎn)化學(xué)品使用量的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)（20XX版）》中的化學(xué)品條目26個(gè)，例如硫化汞、三光氣等。

3.仿照《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》和歐盟化學(xué)品等危險(xiǎn)性分類目錄，根據(jù)化學(xué)品的危險(xiǎn)性及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)情況，增加化學(xué)品條目123個(gè)，例如二硫化鈦、二氧化氮等。

4.根據(jù)近年來多發(fā)的刑事案件情況，為滿足公共安全管理需要，經(jīng)有關(guān)部門提出，并且經(jīng)過10部門同意增加氯化琥珀膽堿。

二、合并且調(diào)整或者刪除的化學(xué)品

篇三：IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》

IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的修訂及鋰電池空運(yùn)包裝

詳解

摘要：本文介紹了IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的包裝指導(dǎo)pI965~pI970及特殊規(guī)則的修訂，并且詳細(xì)介紹了鋰電池的un包裝要求。

關(guān)鍵詞：53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》；鋰電池；包裝指導(dǎo)；un包裝

IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）于20XX年1月1號(hào)正式實(shí)施，關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的包裝指導(dǎo)pI965~pI970及特殊規(guī)則的更新。IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》還具體介紹了鋰電池空運(yùn)時(shí)作為危險(xiǎn)品的包裝要求（聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)包裝，即un包裝）和作為非危險(xiǎn)品的包裝要求（非聯(lián)合國(guó)規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)包裝，即nonun包裝）。

1關(guān)于鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970的更新

鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970與20XX年的52版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）技術(shù)要求上并且沒有太多變化，52版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）規(guī)則鋰電池運(yùn)輸如果滿足pI965~pI970第二部分的要求，可以不受《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》的其他要求限制。而53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）越發(fā)明確規(guī)則滿足包裝指導(dǎo)pI965~pI970的第二部分要求外，還需要滿足以下要求：

1.1這些鋰電池以旅客手提行李的方式運(yùn)輸時(shí)須滿足由乘客或機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的要求（參見《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）2.3章節(jié)），即由始發(fā)國(guó)有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)，可以以手提姓李的方式運(yùn)輸超過100瓦時(shí)小于160瓦時(shí)的鋰電池2塊；

1.2這些鋰電池以郵政航空運(yùn)輸時(shí)須滿足危險(xiǎn)品郵政航空運(yùn)輸?shù)囊螅▍⒁姟段ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）2.4章節(jié)），即禁止鋰電池郵政空運(yùn)；

1.3鋰電池須滿足事故報(bào)告要求（參見《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》（DgR手冊(cè)）9.6.1和9.6.2章節(jié)），即必需報(bào)告鋰電池事故。

從以上更新內(nèi)容看，鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970沒有太多技術(shù)方面的更新，只是更著重強(qiáng)調(diào)鋰電池空運(yùn)時(shí)除了要遵守pI965~pI970的規(guī)則外，還需要滿足鋰電池以手提行李方式運(yùn)輸?shù)囊?、郵政航空運(yùn)輸?shù)囊笠约笆鹿蕡?bào)告的要求。

2關(guān)于鋰電池空運(yùn)特殊規(guī)則的變更

鋰電池空運(yùn)的特殊規(guī)則新增了A181，A182和A183三個(gè)特殊規(guī)則，修訂了A88和A99兩個(gè)特殊規(guī)則。新增的特殊規(guī)則如下：

2.1A181如果包裝件既含有裝在設(shè)備中的鋰電池，也