2020-2021專科《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》期末試題及答案(試卷號3924)

2020-2021?？啤镀囯娖髟O(shè)備構(gòu)造與檢修》期末試題及答案（試卷號3924）一、單項選擇題1.在汽車上，蓄電池與發(fā)電機怎么聯(lián)接工作？整車電器與電子設(shè)備均與兩個直流電源怎樣連接？()A．并聯(lián)／串聯(lián)B．串聯(lián)／并聯(lián)C．并聯(lián)／并聯(lián)D．串聯(lián)／串聯(lián)2.充足電的蓄電池在無負載狀態(tài)下，電量自行消失的現(xiàn)象，稱為()。A．漏電B．跑電C．自放電D．虧電3.發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，充電指示燈應(yīng)該()才正常。A．常亮B．熄滅C．亮與滅都可以D．閃爍4.起動機的作用是()。A．發(fā)電B．起動發(fā)動機C．充電D．牽引車輛5.汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的點火高電壓都是利用()原理產(chǎn)生的。A．自感B．互感C．霍爾D．焦耳6.電子式車速里程表的車速信號來自()。A．點火線圈負極B．發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器C．變速器傳感器D．變速器軟軸7.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是()。A．轉(zhuǎn)向開關(guān)B．點火開關(guān)C．閃光繼電器D．保險絲8.空調(diào)系統(tǒng)工作時，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足，離開蒸發(fā)器的制冷劑會是()A．高于正常壓力，溫度較低B．低于正常壓力，溫度較高C．高于正常壓力，溫度較高D．低于正常壓力，溫度較低9.空調(diào)系統(tǒng)鼓風機控制電路中電阻器的作用是()。A．使鼓風機無級變速B．為鼓風機提供幾個擋位的速度控制C．保護鼓風機驅(qū)動電路D．減小電磁干擾10.汽車洗滌電機一般為()電機。A．交流式B．電磁式C．永磁式D．無刷電機11.雨刮器往復(fù)運動是通過()實現(xiàn)的。A．電機正反轉(zhuǎn)B．傳動機械系統(tǒng)C．雨刮繼電器D．雨刮開關(guān)12.保險片的作用是在很短的時間內(nèi)()來保護電路。A．電流增大B．電流減小C．熔斷D．PTC電阻加大13.更換保險時，應(yīng)使用保險拔出器，并更換()的新保險。A．相同規(guī)格B．較大電流C．較小電流D．任意值14.大眾橋車電路圖輔助文字符號“WS”表示()。A．紅色B．黃色C．黑色D．白色15.在特殊情況下，為了保證電器系統(tǒng)特別是電子控制系統(tǒng)的工作可靠性，也需采用()制。A．單線B．雙線C．多線D．回線35.請簡述汽車點火系統(tǒng)的工作原理。汽車點火系統(tǒng)的工作原理是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為高壓電能，使火花塞產(chǎn)生火花，點燃混合氣，從而使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。具體來說，點火系統(tǒng)由點火線圈、分電器、火花塞等組成。當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，點火線圈接收蓄電池的電能，將低壓電能升高到足以產(chǎn)生火花的高壓電能，然后通過分電器分配到各個火花塞上，產(chǎn)生火花點燃混合氣。點火系統(tǒng)的點火時機、點火能量和點火電壓都需要精確控制，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。36.請簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是通過制冷劑的循環(huán)流動來實現(xiàn)空氣的冷卻。具體來說，空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥等組成。制冷劑在壓縮機的作用下被壓縮成高溫高壓氣體，然后進入冷凝器，通過散熱器散熱變成高溫高壓液體。高溫高壓液體通過節(jié)流閥進入蒸發(fā)器，變成低溫低壓蒸汽，吸收空氣中的熱量，使空氣冷卻。最后，制冷劑再次進入壓縮機，循環(huán)流動。空調(diào)系統(tǒng)的溫度、壓力和流量都需要精確控制，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。不同型號的發(fā)動機具有不同的最佳點火提前角，而即使是同一型號的發(fā)動機，在不同的工況和使用條件下，其最佳點火提前角也會有所不同。影響最佳點火提前角的因素有多種，其中主要包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，活塞移動的距離和曲軸轉(zhuǎn)動的角度也會增加，因此最佳點火提前角也會隨之增大。然而，在高速運轉(zhuǎn)時，燃燒速度加快的幅度會逐漸減