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文檔簡介

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章地下停車場設(shè)計說明11.1W內(nèi)容:11.2考慮的因素:1\o"CurrentDocument"1.3設(shè)計原見I21.3.1安全性原貝U21.3.2實用性原則21.3.3穩(wěn)定性原則21.3.4易維護性原則2\o"CurrentDocument"1.4設(shè)計依據(jù)21.4.1設(shè)計規(guī)范21.4.2其他參考資料3\o"CurrentDocument"第二章智能化管理系統(tǒng)設(shè)計3\o"CurrentDocument"2.1智能停車場系統(tǒng)的構(gòu)成3\o"CurrentDocument"2.2車輛出入管理系統(tǒng)3221車輛出入場管理流程32.2.2防止砸車功能4223應(yīng)急功能4\o"CurrentDocument"2.3圖像識別系統(tǒng)4\o"CurrentDocument"2.4車位引導(dǎo)系統(tǒng)4\o"CurrentDocument"2.5安防系統(tǒng)4\o"CurrentDocument"2.6車庫照明系統(tǒng)4\o"CurrentDocument"2.7行車指示系統(tǒng)4\o"CurrentDocument"2.8小結(jié)5\o"CurrentDocument"第三章庫內(nèi)交通組織設(shè)計5\o"CurrentDocument"3.1設(shè)計說明5\o"CurrentDocument"3.2設(shè)計條件5\o"CurrentDocument"3.3停放停車方式5\o"CurrentDocument"3.4車庫凈高5中型貨車汽車庫室內(nèi)最小凈高為4.2m,因而此汽車庫室內(nèi)凈高設(shè)計取值為5.5m。63.5行車通道寬度63.11柱網(wǎng)設(shè)計的基本要求7第四章坡道、進出口設(shè)計8\o"CurrentDocument"4.1設(shè)計說明8\o"CurrentDocument"4.2出入口的坡道設(shè)計84.2.1坡道的設(shè)計原則:84.2.2坡道技術(shù)參數(shù)84.2.3彎道的技術(shù)參數(shù)依據(jù)10\o"CurrentDocument"第五章通風(fēng)設(shè)計11\o"CurrentDocument"5.1防煙分區(qū)的確定11\o"CurrentDocument"5.2通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計12\o"CurrentDocument"5.3設(shè)備消聲、隔振措施及環(huán)境保護14\o"CurrentDocument"第六章防火設(shè)計15\o"CurrentDocument"6.1防火分區(qū)15\o"CurrentDocument"6.2安全疏散15\o"CurrentDocument"6.3消防栓及滅火器的設(shè)置15\o"CurrentDocument"6.5其他防火措施17\o"CurrentDocument"第七章電氣照明設(shè)計說明書18\o"CurrentDocument"7.1設(shè)計說明18\o"CurrentDocument"7.2設(shè)計原理19\o"CurrentDocument"7.3照度計算及相關(guān)驗算19\o"CurrentDocument"7.4配電方式20\o"CurrentDocument"7.5負荷計算21以照明線路負荷計算為例:21\o"CurrentDocument"7.6導(dǎo)線、開關(guān)選擇21\o"CurrentDocument"第八章防排水設(shè)計22\o"CurrentDocument"8.1設(shè)計說明22\o"CurrentDocument"8.2出入口的排水設(shè)計22\o"CurrentDocument"8.3地下車坪的排水設(shè)計23\o"CurrentDocument"8.4其他23\o"CurrentDocument"第九章平戰(zhàn)結(jié)合設(shè)計24\o"CurrentDocument"9.1設(shè)計說明24\o"CurrentDocument"9.2戰(zhàn)時使用功能的確定24工程概況249.2.2組織機構(gòu)24\o"CurrentDocument"9.3建筑設(shè)計25口部防護25主體防護259.3.3平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換269.4結(jié)構(gòu)設(shè)計279.4.1掩蔽所的結(jié)構(gòu)特點27材料27掩蔽所主體結(jié)構(gòu)設(shè)計28出入口通道及其他結(jié)構(gòu)28防護設(shè)備與設(shè)施28構(gòu)造要求29\o"CurrentDocument"9.5內(nèi)部功能配備299.5.1通風(fēng)空調(diào)29給排水29電氣設(shè)計30《地下工程》課程設(shè)計《地下工程》課程設(shè)計一一沈陽市男引言:建設(shè)現(xiàn)代化地下停車場的社會背景城市地下空間的開發(fā)利用已成為當今世界城市發(fā)展的趨勢,并成為衡量城市現(xiàn)代化的重要標志之一,尤其是在我國深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,實現(xiàn)又好又快發(fā)展,推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)的歷史階段,加快城市地下空間開發(fā)利用,將具有更加突出的作用和廣闊的前景?,F(xiàn)代城市隨著城市化進程的飛速發(fā)展,產(chǎn)生了一系列的城市問題,諸如城市生存空間縮小,城市中心區(qū)交通擁擠,環(huán)境污染嚴重等等。城市的加速發(fā)展使城市矛盾進一步惡化,出現(xiàn)了城市立體化改造和建設(shè)的客觀需要,一些城市把開發(fā)地下空間作為解決這一問題的出路。步行化是21世紀上半葉城市生態(tài)化發(fā)展的一個重要趨勢,我國在城市中心地下空間開發(fā)利用過程中,地下商業(yè)街往往和地下連接通道、廣場等相聯(lián)系形成地下步行系統(tǒng)。地下步行系統(tǒng)的建設(shè),激發(fā)了區(qū)域活力,將城市的地下空間聯(lián)成系統(tǒng),增強了城市的內(nèi)聚力,使其成為地下空間的重要組成部分,成為體現(xiàn)對人的關(guān)懷,改善城市環(huán)境的重要標志。城市地下空間合理的開發(fā)和利用,隨著人類經(jīng)濟發(fā)展和人類文明的不斷進步,已經(jīng)成為全球各個國家及地區(qū)日趨重視的課題,歐美及日本等國家地區(qū)較早在這一領(lǐng)域進行了積極的探索和建設(shè),我國近半個世紀以來,隨著經(jīng)濟發(fā)展和城市需求,在這一領(lǐng)域也取得了快速發(fā)展。由于我國人口眾多,地貌復(fù)雜,地區(qū)間經(jīng)濟差距較大,在地下空間開發(fā)和利用方面,相比較國外較早起步的國家和地區(qū)存在一定的差距。地下停車場是城市地下空間利用的重要組成部分,目前大規(guī)模地下空間均有停車場的規(guī)劃,主要原因是城市汽車總量在不斷增加,而相應(yīng)停車場不足,城市汽車“行車難,停車難”的現(xiàn)象已十分普遍,充分利用地下空間建設(shè)停車場對緩解城市道路擁擠具有十分重要的作用。同時,加快地下空間開發(fā)利用是人防民防一體化的必然趨勢。二戰(zhàn)以來,城市地下人防工程在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了較大的居民防護作用。如在海灣戰(zhàn)爭中,伊拉克依靠其強大的地下人防工程防護體系,大大降低了人員傷亡,有效地保護了戰(zhàn)時人民生命財產(chǎn)安全。同時,在平時的防災(zāi)減災(zāi)中人防工程亦發(fā)揮了獨特作用。#地下工程》課程設(shè)計——沈陽市某單建式地下一層汽車庫建設(shè)設(shè)計說明書11、23、裝閥門,使用給水鑄鐵管。2、埋地的、出人防圍護結(jié)構(gòu)的自流排水管,收集口部洗消廢水的排水管。排水口采用防爆地漏,與其連接的排水管采用鍍鋅鋼管。3、在人防工程圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)敷設(shè)、不與工程外部連通、工程內(nèi)部局部敷設(shè)的排水管。在結(jié)構(gòu)底板下敷設(shè)時,要使用混凝土包裹排水管。9.5.3電氣設(shè)計(1)設(shè)置發(fā)電機組要求:設(shè)置2臺以上機組,容量要求:戰(zhàn)時容量滿足I、II級負荷需要,作區(qū)域電源,滿足低壓范圍內(nèi)臨近工程I、II級負荷需平時引接兩路外電時,滿足平時1級負荷中特別重要的負荷;平時引接一路外電時,滿足平時I級、部分II級(消防、正常照明負荷的50%以上)負荷需要。2)供電系統(tǒng)設(shè)計1、每個防護單元設(shè)人防電源配備箱;2、內(nèi)電、外電分別運行;3、通信、放在報警、照明、動力分別設(shè)獨立回路;4、不同等級的負荷應(yīng)各有獨立回路;5、引接內(nèi)部電源應(yīng)有固定回路;6、三相分配均勻。3)各級負荷對電源的要求1、戰(zhàn)時I級負荷,設(shè)兩個獨立電源,其中一個是內(nèi)部電源;2、戰(zhàn)時II級負荷,引接區(qū)域電源;3、戰(zhàn)時III級負荷,引接電力系統(tǒng)電源。4)配電1、每個防護單元都引接外電和內(nèi)電。電源回路設(shè)置進線總開關(guān)和內(nèi)、外電轉(zhuǎn)換開關(guān);2、每個防護單元的人防電源配電箱宜設(shè)置在清潔區(qū);3、I、II級和大容量負荷采用放射式配電,室內(nèi)低壓配電級數(shù)不超過3級;4、電器設(shè)備設(shè)置就地解除集控、自控裝置和就地控制裝置;5、在每個防護單元設(shè)置通風(fēng)方式信號裝置系統(tǒng):a)信號控制箱設(shè)置于值班室、燈光信號和音響采用集控或自控;b)用顏色和文字進行標識燈箱和音響裝置;c)在每個防護單元出入口防護密閉門外側(cè)設(shè)置有防護能力的音響信號按鈕,音響信號應(yīng)設(shè)置在值班室。(5)線路及線路敷設(shè)1、采用銅芯電纜、電線2、進出防空地下室的動力、照明線路,采用電纜或護套線3、出入口、連通口防護密閉門、密閉門門框墻上預(yù)埋4-6跟備用管,管徑50-80mm,管壁厚度不小于2.5mm,管材采用熱鍍鋅鋼管,并作防護密閉處理4、室外進線設(shè)置防爆波電纜井,防爆波電纜井宜設(shè)置在緊靠外墻外側(cè)。留4-6根備用管,已備擴展(6)照明1、照明光源:高效節(jié)能熒光燈、白熾燈;2、滿足照度、顯色性、防眩光要求;3、設(shè)計正常照明和應(yīng)急照明;4、設(shè)值班照明,出入口設(shè)過度照明;5、平戰(zhàn)結(jié)合工程,平時照明設(shè)計要求:a)正常照明照度參照同類地面建筑照度標準,需長期堅持工作和對視覺有較高要求的場所,可適當提高照度標準;b)燈具及燈具布置,要與使用功能及裝修協(xié)調(diào);c)值班照明宜利用正常照明中能單獨控制的燈具。6、戰(zhàn)時正常照明可與平時的部分正常照明或值班照明相結(jié)合;7、戰(zhàn)時應(yīng)急照明宜利用平時應(yīng)急照明;地下工程》課程設(shè)計——沈陽市某單建式地下一層汽車庫建設(shè)設(shè)計說明書8、對應(yīng)急照明的要求:a)疏散照明包括疏散指示標志照明和疏散通道照明。疏散通道的地面最低照度不低于5%b)安全照明照度不低于正常照度5%;c)備用照明照度不低于正常照度10%;有特殊要求的房間,應(yīng)滿足工作的最低要求;戰(zhàn)時應(yīng)急照明持續(xù)時間大于隔絕防護時間。9、過度照明宜采用自然光,當不滿足時,應(yīng)采用人工照明。過度照明應(yīng)能滿足晴天、陰天和夜間出入需要;10、每個照明單相分支回路的電流不宜超過16A;11、洗消間脫衣室和檢查穿衣室內(nèi)各設(shè)2個交流220V10A單相三孔帶1二孔防濺式插座;12、濾毒室內(nèi)每個過濾吸收器風(fēng)口取樣點附近距地面1.5m處,

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