樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能_第1頁
樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能_第2頁
樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能_第3頁
樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能_第4頁
樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

仝新順等創(chuàng)作經(jīng)濟學著作樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能01內(nèi)容簡介作品思想創(chuàng)作背景作者簡介目錄030204基本信息《樞紐經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能》是仝新順等創(chuàng)作的經(jīng)濟學著作,首次出版于2022年10月。樞紐經(jīng)濟是經(jīng)濟社會發(fā)展與交通運輸融合的時代產(chǎn)物。加快交通樞紐建設(shè)、發(fā)展樞紐經(jīng)濟,有利于暢通中國現(xiàn)代流通體系和國際物流供應鏈體系,為中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新動能。該書基于大量的實地調(diào)研和統(tǒng)計數(shù)據(jù),對中國樞紐經(jīng)濟發(fā)展的理論和現(xiàn)實問題進行了較全面系統(tǒng)的深入研究。內(nèi)容簡介內(nèi)容簡介該書基于中國內(nèi)外樞紐經(jīng)濟發(fā)展歷程和現(xiàn)狀的考察,總結(jié)了樞紐經(jīng)濟的形成機理、物質(zhì)基礎(chǔ)、發(fā)展載體和主要模式,剖析了樞紐經(jīng)濟促進區(qū)域新舊動能轉(zhuǎn)換的運作機理,探討了發(fā)展多式聯(lián)運提高樞紐經(jīng)濟運作效率的思路和策略,分析了綜合交通樞紐地區(qū)產(chǎn)業(yè)選擇與產(chǎn)業(yè)布局的重要理論和現(xiàn)實問題,并基于樞紐經(jīng)濟的發(fā)展趨勢和中國樞紐經(jīng)濟典型案例的發(fā)展經(jīng)驗,提出了加快中國樞紐經(jīng)濟發(fā)展的對策建議。

創(chuàng)作背景創(chuàng)作背景樞紐經(jīng)濟是交通樞紐與區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的一種新經(jīng)濟模式,是中國建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要環(huán)節(jié),具有樞紐驅(qū)動性、經(jīng)濟開放性、資源集聚性、產(chǎn)業(yè)融合性、區(qū)域輻射性等多種特點。隨著中國綜合交通樞紐基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,樞紐經(jīng)濟加速發(fā)展的時機已經(jīng)成熟,成為了中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新動能和新的增長極。樞紐經(jīng)濟已經(jīng)成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級培育發(fā)展新動能的突破口、融入全球經(jīng)濟體系提升城市競爭力的新抓手、推進交通與經(jīng)濟深度融合發(fā)展的發(fā)力點,對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的引領(lǐng)和帶動作用。尤其是在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的背景下,實現(xiàn)交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,更加凸顯了樞紐經(jīng)濟研究的現(xiàn)實意義?;诖耍稑屑~經(jīng)濟:區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能》對這一主題展開了研究。

作品思想作品思想該書深入探討了樞紐經(jīng)濟的物質(zhì)基礎(chǔ)、發(fā)展載體和運營效率。綜合交通樞紐是樞紐經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),該書從樞紐的類型、功能、構(gòu)成、發(fā)展與演變以及物流園區(qū)等方面對綜合交通樞紐進行了深入研究;現(xiàn)代物流體系是樞紐經(jīng)濟形成和發(fā)展的載體,服務一體化、信息網(wǎng)絡化、管理現(xiàn)代化、裝備智能化、電商物流協(xié)同化是現(xiàn)代物流體系的發(fā)展方向;發(fā)展多式聯(lián)運是提升樞紐經(jīng)濟運營效率的關(guān)鍵,多式聯(lián)運能夠綜合利用多種運輸資源,實現(xiàn)多種運輸方式之間的有效銜接與合理分工,推進物流運輸服務一體化。此外,該書根據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論討論了綜合交通樞紐地區(qū)的產(chǎn)業(yè)選擇與產(chǎn)業(yè)布局問題,為樞紐區(qū)域制訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和空間利用規(guī)劃提供理論指導。該書借鑒樞紐經(jīng)濟發(fā)展的中國內(nèi)外經(jīng)驗提出了加快中國樞紐經(jīng)濟發(fā)展的對策建議。該書對中國內(nèi)外典型樞紐城市的發(fā)展經(jīng)驗進行了總結(jié),研究提出:通過建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)和綜合交通樞紐提檔升級來推動綜合交通樞紐多式融合;通過推動樞紐物流與制造業(yè)深度融合、培育交通樞紐產(chǎn)業(yè)鏈和提升行業(yè)治理效能來實現(xiàn)樞紐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;通過穩(wěn)定和拓展交通投資空間、深化樞紐經(jīng)濟重點領(lǐng)域改革、推進更高水平對外開放來實現(xiàn)樞紐經(jīng)濟賦能區(qū)域經(jīng)濟均衡穩(wěn)定發(fā)展。

作者簡介作者簡介仝新順,管理學碩士,現(xiàn)為鄭州輕工業(yè)大學經(jīng)濟與管理學院教授,碩士生導師,國家級一流專業(yè)建設(shè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論