《單元9——工業(yè)》知識建構與必備知識典例1——工業(yè)區(qū)位因素評價：上海市嘉定區(qū)是我國著名的汽車生產(chǎn)基地，1958年我國第一輛“鳳凰牌”轎車即在此誕生。昆山市、太倉市是江蘇省蘇州市的兩個縣級市，有較強制造業(yè)基礎。近年來，嘉定區(qū)著力引進總部經(jīng)濟與研發(fā)產(chǎn)業(yè)，昆山、太倉兩市大力發(fā)展汽車零部件生產(chǎn)。為了進一步提升汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力，2018年嘉定區(qū)與蘇州市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進嘉（定）—昆（山）—太（倉）協(xié)同創(chuàng)新核心圈建設，合力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，下圖示意2008年、2017年嘉—昆—太地區(qū)汽車先進零部件制造業(yè)熱點分布。（1）分析嘉—昆—太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的獨特區(qū)位條件。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久，產(chǎn)業(yè)基礎好；高校眾多，高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)達，汽車研發(fā)人才多；研發(fā)資金充足；與蘇州市形成戰(zhàn)略合作，有政策支持；“長三角人口密集，汽車需求量大，市場廣闊。典例2——工業(yè)區(qū)位因素變化：山西平遙古城的推光漆器手工技藝是第一批國家級非物質文化遺產(chǎn)。推光漆器制作工藝繁雜，用取自漆樹的天然漆料，在器物上用手掌推磨出精美的光澤。早期，漆器生產(chǎn)和銷售多在古城內部以“前店后坊”形式進行。2000年前后，部分漆器生產(chǎn)廠自發(fā)搬遷到古城外。2007年起，在平遙古城內定期舉辦平遙漆文化藝術節(jié)。2011年，在古城東北角興建推光漆器文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意園，開辦推光漆器博物館。目前，古城內有針對大批量訂單生產(chǎn)的漆器工廠、對標高價精品的大師工坊和采用“前店后坊”形式的家庭小作坊。圖7示意平遙古城內外漆器產(chǎn)業(yè)空間分布。(2)分析促使部分漆器生產(chǎn)廠自發(fā)搬遷到古城外的原因。工業(yè)集聚典例3——工業(yè)集聚江蘇省南通市位于長江北岸的沖積平原上，歷史上曾是我國的棉花、布匹生產(chǎn)基地；現(xiàn)今，南通紡織工業(yè)更側重家紡（家庭紡織用品）的加工，棉花則需大量從外省采購。南通家紡產(chǎn)業(yè)起步于20世紀80年代的集市,逐步發(fā)展為全國最大的家紡專業(yè)市場。2020年，南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園正式成立,致力于建設世界級的家紡產(chǎn)業(yè)集群。目前,產(chǎn)業(yè)園吸引了3800多家相關企業(yè)集聚,包括多家龍頭企業(yè)和許多相關服務型企業(yè),家紡產(chǎn)品遠銷130多個國家和地區(qū)。(1)從產(chǎn)業(yè)集群的角度，說明南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園在引進相關企業(yè)時應注意的問題。（8分）思路：形成規(guī)模效應，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，加強技術創(chuàng)新，加強基礎設施建設，防止引進高污染企業(yè)。注意抓住作答限定詞“產(chǎn)業(yè)集群”，中心詞“南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園”參考答案：引進龍頭企業(yè)和新技術企業(yè)，加強家紡產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力；（2分）;加強引進與家紡產(chǎn)業(yè)配套的基礎設施和相關服務企業(yè)。（2分）;以家紡產(chǎn)業(yè)為核心，吸引相關產(chǎn)業(yè)，形成規(guī)模效應和聚集效應；（2分）適當引進上、下游企業(yè)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈；（2分）小結：企業(yè)之間的聯(lián)系類型及目的企業(yè)之間的關系工業(yè)聯(lián)系的類型工業(yè)集聚的好處/目的/優(yōu)勢/原因上下游企業(yè)（紡紗廠-織布廠-印染廠）專業(yè)化生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系（投入-產(chǎn)出）加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運費和能耗，進而降低成本，提高生產(chǎn)率和利潤，取得規(guī)模效益零部件企業(yè)與組裝企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系（分廠-總廠）產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與配套企業(yè)（手套生產(chǎn)廠與包裝廠、專業(yè)營銷企業(yè)）專業(yè)化的生產(chǎn)上的工業(yè)聯(lián)系共同利用基礎設施，擴大市場份額，創(chuàng)立區(qū)域品牌工廠間無關聯(lián)空間利用上的工業(yè)聯(lián)系共同利用基礎設施，節(jié)約生產(chǎn)建設投資工業(yè)聯(lián)系、工業(yè)集聚、工業(yè)分散與工業(yè)地域的關系工業(yè)聯(lián)系既可能導致工業(yè)集聚，也可能導致工業(yè)分散。工業(yè)集聚的結果是形成了工業(yè)地域，工業(yè)分散則加強了工業(yè)的地域聯(lián)系。工業(yè)集聚和工業(yè)分散是工業(yè)化發(fā)展過程中不同時期和不同條件下出現(xiàn)的兩種現(xiàn)象，其產(chǎn)生的核心是降低成本，爭取最大利潤。典例4——產(chǎn)業(yè)轉移的影響因素由于糧棉爭地的矛盾，我國從20世紀90年代開始采取限制東中部主要棉花產(chǎn)區(qū)發(fā)展的政策，并針對紡織業(yè)提出了“東錠西移”。棉紡織產(chǎn)業(yè)鏈包括棉花種植、紡紗、織布、印染、服裝加工等環(huán)節(jié)。目前新疆是我國最大的產(chǎn)棉基地，2016年，棉花產(chǎn)量達359.4萬噸，占全國棉花總產(chǎn)量的68%左右。近年來，新疆棉紡紗錠的產(chǎn)能增長迅速，但在新疆本地轉化為棉布的比例很低。2016年，新疆產(chǎn)布1.76億米，僅占全國布匹產(chǎn)量的0.2%。圖為新疆棉花主產(chǎn)區(qū)分布圖。1.分析新疆承接東部棉紡織業(yè)轉移的有利條件。（6分）①新疆光照充足，晝夜溫差大，產(chǎn)棉區(qū)附近灌溉水源相對充足，棉花種植條件優(yōu)越；②新疆是我國最大的產(chǎn)棉基地，原料豐富；③新疆提供了接納產(chǎn)業(yè)轉移的優(yōu)惠政策；④新疆的勞動力和土地成本低；典例5——產(chǎn)業(yè)轉移對區(qū)域發(fā)展的影響由于糧棉爭地的矛盾，我國從20世紀90年代開始采取限制東中部主要棉花產(chǎn)區(qū)發(fā)展的政策，并針對紡織業(yè)提出了“東錠西移”。棉紡織產(chǎn)業(yè)鏈包括棉花種植、紡紗、織布、印染、服裝加工等環(huán)節(jié)。目前新疆是我國最大的產(chǎn)棉基地，2016年，棉花產(chǎn)量達359.4萬噸，占全國棉花總產(chǎn)量的68%左右。近年來，新疆棉紡紗錠的產(chǎn)能增長迅速，但在新疆本地轉化為棉布的比例很低。2016年，新疆產(chǎn)布1.76億米，僅占全國布匹產(chǎn)量的0.2%。圖為新疆棉花主產(chǎn)區(qū)分布圖。2.說出“東錠西移”對東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。（6分）①紡織業(yè)向外轉移，可使區(qū)域內的生產(chǎn)要素集中到新的主導產(chǎn)業(yè)，有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構升級；②能夠減少外來務工人員涌入東部發(fā)達地區(qū)，降低對城市人口的壓力。6.汽車產(chǎn)業(yè)布局典例7——汽車工業(yè)布局安徽省寧國市地處皖南山區(qū)。改革開放初期，寧國市陸續(xù)成立了一批從事汽車零部件生產(chǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。20世紀90年代，該市提出“工業(yè)強市”發(fā)展戰(zhàn)略，以汽車零部件產(chǎn)業(yè)為重點發(fā)展方向，逐步形成了一批龍頭企業(yè)、中小企業(yè)和服務性機構為基礎的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。目前，“寧國核心基礎零部件”區(qū)域品牌在國內外汽車產(chǎn)業(yè)中具有重要影響力。近年來，為實現(xiàn)高質量發(fā)展，寧國市制定了“突破規(guī)模、創(chuàng)新驅動”等發(fā)展戰(zhàn)略，積極融入長三角G60科創(chuàng)走廊（圖6）。分析20世紀90年代寧國市以汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為“工業(yè)強市”發(fā)展方向的原因。（8分）汽車零部件產(chǎn)業(yè)起步較早，有一定的產(chǎn)業(yè)基礎（2分）；臨近長三角經(jīng)濟發(fā)達（汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達）地區(qū)，市場需求大（2分）；汽車零部件產(chǎn)業(yè)工業(yè)聯(lián)系廣，可以帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展（2分）；位于山區(qū)，土地、勞動力等成本較低，利于吸引投資（2分）。說明寧國市產(chǎn)業(yè)集群對提高當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)品市場競爭力的作用。（6分）利于企業(yè)間競爭，促進技術水平提高，提升產(chǎn)品質量；加強企業(yè)間分工與協(xié)作，降低生產(chǎn)成本；降低內部交易成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率；形成區(qū)域品牌，提高市場知名度（競爭力），獲得規(guī)模效益。（每點2分，答對其中3點得6分）（3）從技術創(chuàng)新角度，提出該地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理化建議。（6分）政府制定激勵技術創(chuàng)新的相關政策，培養(yǎng)和引進高技術人才；龍頭企業(yè)加大技術研發(fā)投入；加強與大學研究機構合作，實現(xiàn)產(chǎn)學研一體化；加強與長三角G60科創(chuàng)走廊高技術企業(yè)（城市）的技術協(xié)作。（每點2分，答對其中3點得6分）長春整車廠是我國最早的汽車生產(chǎn)基地，也是一汽-大眾總部基地。在平臺化生產(chǎn)方式下，該廠整車產(chǎn)能約為26萬輛/年，每輛車涉及的零部件超過20000個。2018年，一汽-大眾華南整車生產(chǎn)基地在佛山全面落成。佛山整車廠采用先進的模塊化生產(chǎn)方式，按汽車構件整體（模塊）外包給不同的模塊供應商，整車產(chǎn)能超過60萬輛/年。模塊供應商彼此約定基本的模塊拼裝標準，保證模塊部件的互通性。圖11示意長春整車廠和佛山整車廠不同生產(chǎn)方式的供應商分布情況。從圖11說明汽車整車廠兩種生產(chǎn)方式的空間變化特征。（6分）零部件供應商從向整車廠集聚變?yōu)橄蚰K供應商集聚（2分）；零部件供應商在本地集聚程度下降（趨于分散）（2分）；整車廠本地與其他地區(qū)的聯(lián)系增強，地區(qū)間的生產(chǎn)要素（技術、標準）交流增多（2分）。（2）分析與長春整車廠比較，佛山整車廠采用模塊化生產(chǎn)方式的原因。（8分）佛山地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，資金雄厚，物流運輸能力較強（2分）；佛山汽車產(chǎn)業(yè)基礎較弱，本地零部件供應能力不足（2分）；模塊的整車拼裝時間較短，提高產(chǎn)能（獲得規(guī)模效益）（2分）；對接的供應環(huán)節(jié)較少，降低產(chǎn)業(yè)鏈的管理（協(xié)調