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遼寧省丹東市振安區(qū)第二十九中學2022-2023學年物理八下期中綜合測試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.在表面涂蠟的細木棒末端繞上適量的金屬絲制成一個密度計,把它分別放到甲、乙、丙三種不同的液體里,如圖所示,則()A.木棒在甲液體里受到的浮力最大B.木棒在乙液體里受到的浮力最大C.丙液體的密度最大D.甲液體的密度最小2.圖所示的實例中,主要說明力改變物體運動狀態(tài)的是A.籃球落到地面,被彈回B.用力壓氣球,氣球變癟了C.撐竿被跳高運動員壓彎D.用力拉彈簧,彈簧變長3.分別由甲、乙兩種物質(zhì)組成的兩個實心物體質(zhì)量與體積的關(guān)系如圖所示,由圖象可知,甲、乙兩種物質(zhì)的密度之比ρ甲∶ρ乙為()A.1∶2 B.2∶1 C.4∶1 D.8∶14.在提倡“低碳生活”的今天,自行車成為人們“綠色出行”的首選工具,越來越多的年輕人喜歡上了騎行。下列有關(guān)自行車的實例中,為了減小摩擦的是A.車把套上制作了花紋 B.給車軸加潤滑油C.輪胎的表面做得凹凸不平 D.剎車時用力捏閘柄,增大閘皮對車圈的壓力5.如圖所示,利用托里拆利實驗裝置測量大氣壓強時,當玻璃管內(nèi)的水銀柱穩(wěn)定后,把玻璃管向上提一段距離(玻璃管口沒有離開水銀面),那么管內(nèi)的水銀液面將()A.保持不變B.逐漸下降,最終與管外液面相平C.逐漸上升D.稍微下降一些6.男生1000m跑是體育中考的項目,關(guān)于1000m跑,下列說法中正確的是A.聽到“跑”的信號時,兩腳用力后蹬,這利用了“物體間力作用是相互的”B.考生勻速跑過彎道時受到的力是平衡力C.考生跑步速度越快,考生的慣性越大D.跑到終點沖刺后,運動員不能立刻停下來,是因為運動員受到慣性力的作用7.下列現(xiàn)象不能用流體壓強與流速的關(guān)系來解釋的是A.如圖所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏B.如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起C.如圖所示地鐵站臺邊,人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車D.如圖所示飛機升力的產(chǎn)生原因8.如圖所示,在實驗室練習使用托盤天平測量質(zhì)量時,小娟用天平測出了一枚大頭針的質(zhì)量,小娟的做法所蘊含的思想方法是()A.等量代換的思想方法 B.化整為零的思想方法C.累積法的思想方法 D.等效替換的思想方法9.某個物體的質(zhì)量約為250g,這個物體可能是A.一本八年級下冊的物理課本 B.一只老母雞C.一個中學生 D.一元硬幣10.浴室中,為了防止浴室地面沾水使人打滑跌倒,下列采取的措施錯誤的是()A.腳底下墊一條毛巾B.人沐浴時穿鞋底有凹凸花紋的拖鞋C.浴室地面鋪上帶有凹凸花紋的地磚D.穿上平底光滑的塑料拖鞋11.水平面上的木塊在拉力F的作用下做勻速直線運動,下列有關(guān)木塊受力的說法中,不正確的是A.重力和支持力是一對平衡力B.拉力和摩擦力是一對平衡力C.重力和摩擦力是一對平衡力D.物體受到四個力作用:重力、支持力、拉力、摩擦力12.隨著人們生活水平的提高,小汽車已經(jīng)進入普通百姓家庭,下列關(guān)于小汽車的說法正確的是A.汽車在水平公路上靜止時,汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力是一對平衡力B.汽車在水平公路上緩慢行駛時,汽車對地面的壓力在數(shù)值上等于汽車所受到的重力C.汽車在水平公路上勻速直線行駛時,所受牽引力與阻力是一對相互作用力D.使用安全帶和安全氣囊是為了減小慣性二、填空題13.豎直向上拋出一個小球,拋出后小球繼續(xù)向上運動,這是因為小球有_____,在小球上升到最高點時,此時它受力_____(填“平衡”或“不平衡”),若此時受到的力全部消失,小球?qū)⑻幱赺____狀態(tài)。14.如圖,實心正方體A、B的材質(zhì)與表面粗糙程度相同,且mA:mB=1:8,A、B疊放于水平地面,在水平推力F的作用下一起向右勻速直線運動,甲、乙兩種情況對地面的壓強p甲:p乙=_____,水平推力F甲:F乙=_____。15.蹦極是近些年來新興的一項非常刺激的戶外休閑活動,玩者登上高處,從而具有了一定的________能;若不計橡皮條自身重力,當玩者從高臺跳下,處于如圖所示的狀態(tài)時,橡皮條中_________(選填“有”或“無”)彈力;當玩者下落到最低點時,橡皮條被拉伸,從而具有一定的_________能.16.當你走在冰封的湖面時,突然冰面出現(xiàn)裂紋,為了立即減小對冰面的壓強,此時最好的辦法是_____。若你的質(zhì)量為60kg,每只鞋底與冰面的接觸面積約為3×10﹣2m2,則當你雙腳站立時對冰面的壓強為_____Pa.(g取10N/kg)三、實驗題17.(8分)在“探究重力與質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中:(1)測量前,觀察如圖所用彈簧測力計的量程為______,分度值為_______,然后將彈簧測力計在______(豎直、水平、任意)方向調(diào)零.(2)甲小組的同學測量了不同質(zhì)量鉤碼所受重力的多組數(shù)據(jù),其中一次測量時彈簧測力計指針位置如圖,其讀數(shù)為______N.(3)乙組同學測得數(shù)據(jù)記錄在表格中物理量和次數(shù)12345質(zhì)量m(kg)0.050.10.150.20.25重力G(N)0.511.522.5(4)根據(jù)乙組數(shù)據(jù)畫出圖像.(______)(5)該實驗的結(jié)論是:______18.(8分)在“探究杠桿的平衡條件”實驗中,應先調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在_____位置平衡,這樣做是為了便于測量_____;如發(fā)現(xiàn)杠桿左端偏高,則可將右端的平衡螺母向_____調(diào)節(jié),或?qū)⒆蠖说钠胶饴菽赶騙____調(diào)節(jié)。圖是小明同學三次實驗的情景,實驗時所用的每個鉤碼重0.5N,杠桿上每一格長5cm,部分實驗數(shù)據(jù)已記錄在下表中。實驗次數(shù)動力F1/N動力臂L1/cm阻力F2/N阻力臂L2/cm11.510121201031201.510(1)請將表格中的實驗數(shù)據(jù)補充完整。(2)小明的第3次實驗存在錯誤,其錯誤是_____。19.(8分)在探究重力與質(zhì)量關(guān)系的實驗中:(1)測量物體重力前,除了觀察彈簧測力汁的量程和分度值外,還應將彈簧測力計在
________
方向調(diào)零。(2)測量物體重力時,應將物體掛在彈簧測力計下并讓它處于
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狀態(tài),這時彈簧測力計的示數(shù)(即拉力大小)就等于物體的重力。(3)實驗小組的同學測量出了不同質(zhì)量鉤碼所受重力的多組數(shù)據(jù)。其中一次測量時彈簧測力計指針的位置如圖所示,其讀數(shù)為
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N,畫出物體所受重力示意圖_______。(4)實驗小組的小虹同學提出:“還可以測量鉤碼以外的其他物體的質(zhì)量和重力,將這些數(shù)據(jù)與鉤碼的數(shù)據(jù)放到一起來尋找規(guī)律?!倍M的小宇同學不贊同,他認為“必須全部用鉤碼的重力與質(zhì)量的數(shù)據(jù)來尋找規(guī)律”。你認為
________
同學的觀點是正確的。四、作圖題20.(8分)如圖所示,畫出手指受到彈力的示意圖。(______)21.(8分)一物體靜止在斜面上,請在圖中作出物體受到的重力和對斜面的壓力的示意圖.(_____)五、計算題22.(10分)碳纖維自行車(CarbonBike)主要是中高檔的競賽用自行乍,作為新興材料,用碳纖維材質(zhì)制成的車架具有輕、鋼性好、沖擊吸收性好的特點,如圖所示為一款碳纖維自行車,其相關(guān)數(shù)據(jù)見右表.(1)求碳纖維車架的密度是多少?(2)這輛自行車所受重力是多少?(g取9.8N/kg)(3)若僅將車架換成鐵材質(zhì)(鐵的密度取7.8×103kg/m3),整車質(zhì)量將變成多少?23.(12分)仔細觀察圖中小明和小芳的一段對話,已知汽車車輪與水平地面的總接觸面積為0.15m2,貨物與車總重6×104N。自行車車輪與水平地面的總接觸面積為20cm2,騎車人質(zhì)量為75kg,自行車質(zhì)量為10kg。請你根據(jù)提供的數(shù)據(jù)通過計算判斷小明的說法是否正確。(g=10N/kg)
參考答案一、選擇題1、D【解析】
由圖知道,木棒在三種液體中都處于漂浮狀態(tài),即所受的浮力等于自身的重力,所以在這三種液體中所受的浮力相等,故A、B錯誤;又因為木棒在甲液體中,浸入的深度最大,排開液體的體積最大,在乙液體中,排開的體積最小,由F浮=ρgV排知道,浮力相等時,排開液體的體積越大,液體的密度越小,所以甲液體的密度最小,乙液體的密度最大,故C錯誤、D正確。2、A【解析】
(1)力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變.(2)力可以改變物體的運動狀態(tài),包括物體的運動速度大小發(fā)生變化、運動方向發(fā)生變化.據(jù)此分析解答.【詳解】A、籃球落地后被彈起,籃球的運動方向和速度發(fā)生變化,說明了力改變物體的運動狀態(tài).故A符合題意;B、氣球在人的壓力下變癟了,說明了力改變物體的形狀.故B不符合題意;C、在運動員力的作用下,撐桿的形狀發(fā)生改變,說明了力改變物體的形狀.故C不符合題意;D、用力拉彈簧,彈簧長度變大,形狀發(fā)生改變,說明了力改變物體的形狀.故D不符合題意.故選A.3、D【解析】
由圖可知:物質(zhì)甲的密度,乙的密度,所以,故D正確為答案.4、B【解析】
A.車把套上制作了花紋,是通過使接觸面變粗糙得方法增大摩擦力的,A錯誤.B.給車軸加潤滑油,接觸面變光滑了,減小了摩擦力,B正確.C.輪胎的表面做得凹凸不平,是通過使接觸面變粗糙得方法增大摩擦力的,C錯誤.D.剎車時用力捏閘柄,是通過增大壓力的方法增大摩擦力的,D錯誤.5、A【解析】
利用托里拆利實驗裝置測量大氣壓強時,玻璃管上部是真空,玻璃管內(nèi)的水銀柱穩(wěn)定后,水銀柱不再下降,那是因為大氣壓強支持著這個水銀柱,把玻璃管向上提一段距離(玻璃管口沒有離開水銀面),玻璃管內(nèi)沒有混進空氣,玻璃管上部仍然是真空,大氣壓強也沒有改變,所以大氣壓支持的水銀柱的壓強也不會變化,根據(jù)p=ρgh,所以水銀柱的高度保持不變,即管內(nèi)的水銀液面將保持不變,故選A。6、A【解析】試題分析:A、聽到“跑”的信號時,兩腳用力后蹬,人給地面力的作用,地面也給人的腳力的作用,這利用了“物體間力作用是相互的”,故本選項正確.B、考生勻速跑過彎道時,運動的方向變化,導致運動狀態(tài)發(fā)生變化,受到的力是非平衡力.故本選項錯誤.C、慣性取決于物體的質(zhì)量,與物體的運動狀態(tài)無關(guān),考生的慣性與考生跑步速度無關(guān),故本選項錯誤.D、慣性是物體的固有屬性,不是力,運動員到達終點時不能立即停下來,仍能向前運動是因為運動員由于慣性保持原來的運動狀態(tài),故本選項錯誤.故選A.7、B【解析】
A.對著兩張平行的紙吹氣,兩紙中間的空氣流速大壓強小,而兩紙的外部空氣流速小壓強大,兩紙受到兩邊向內(nèi)的壓力差,所以兩張紙被壓到一起,能用流體壓強與流速的關(guān)系來解釋.故A不合題意;B.如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起,是因為液體對容器底和側(cè)壁有壓強.不能用流體壓強與流速的關(guān)系來解釋.故B符合題意;C.當列車駛進站臺時,會帶動人和車之間的空氣流動速度加快,此時人外側(cè)的空氣流動速度慢,根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系可知:人外側(cè)空氣流速慢壓強大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強小,會產(chǎn)生一個向內(nèi)側(cè)的壓強差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險.所以人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車.能用流體壓強與流速的關(guān)系來解釋.故C不合題意;D.相等的時間內(nèi),空氣經(jīng)過機翼上面的路程大于下面的路程,機翼上面的空氣流速大于下面的流速,機翼上面的壓強小于下面的壓強,出現(xiàn)壓強差,出現(xiàn)了壓力差,這個壓力差就是機翼向上的升力;能用流體壓強與流速的關(guān)系來解釋.故D不符合題意.8、C【解析】
把某些難以直接用常規(guī)儀器直接準確測量的物理量用累積的方法,將小量變成大量,不僅可以便于測量,而且還可以提高測量的準確程度,減小誤差,這種方法稱為累積法.故C正確.ABD錯誤.9、A【解析】
A.一本八年級下冊的物理課本質(zhì)量大約200g到300g.故A正確.B.一只雞質(zhì)量大約2kg,等于2000g,故B錯誤.C.一個中學生質(zhì)量大約50kg,等于50000g.故C錯誤.D.一元硬幣質(zhì)量大約5g.故D錯誤.10、D【解析】
A.腳底下墊一條毛巾是通過增大接觸面的粗糙程度增大滑動摩擦力的,故A正確,A不符合題意;B.人沐浴時穿鞋底有凹凸花紋的拖鞋是通過增大接觸面的粗糙程度增大滑動摩擦力的,故B正確,B不符合題意;C.浴室地面鋪上帶有凹凸花紋的地磚是通過增大接觸面的粗糙程度增大滑動摩擦力的,故C正確,C不符合題意;D.穿上平底光滑的塑料拖鞋,減小了接觸面的粗糙程度,滑動摩擦力減小,故D錯誤,D符合題意。故選D。11、C【解析】
木塊做勻速直線運動時處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力,在豎直方向上受到的支持力和自身的重力是一對平衡力;在水平方向上受到的拉力F和摩擦力是一對平衡力;共受到四個力的作用。A.重力和支持力,大小相等,方向相反,作用在一條直線上,作用于同一物體,是一對平衡力;選項正確不符合題意;B.拉力和摩擦力是,大小相等,方向相反,作用在一條直線上,作用于同一物體,是一對平衡力;選項正確不符合題意;C.重力和摩擦力二力方向垂直,沒有作用在一條直線上,不是一對平衡力;選項錯誤符合題意;D.物體受到四個力作用:重力、支持力、拉力、摩擦力;選項正確不符合題意。12、B【解析】
A、汽車靜止在路面上時,汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力,二力作用在不同的物體上,因此二力不是一對平衡力,故A錯誤;B、
汽車在水平公路上緩慢行駛時,受重力和支持力,二力平衡;汽車對路面的壓力和路面對汽車的支持力是一對相互作用力,也相等;因此在數(shù)值上壓力與重力相等,故正確;C、汽車在水平公路上勻速直線行駛時,所受牽引力與阻力大小相等、方向相反、在同一直線上,在同一物體上,是一對平衡力,故錯誤;D、慣性只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變,慣性不變,故使用安全帶和安全氣囊不是為了減小慣性,而是為了減小由于慣性帶來的危害,故錯誤。二、填空題13、慣性不平衡靜止【解析】
豎直向上拋出一個小球,由于小球原來處于運動狀態(tài),拋出后小球由于慣性還會繼續(xù)向上運動一段距離;在小球上升到最高點時,此時它只受到重力的作用,所以此時受力不平衡;由于小球在最高點時速度為0,若此時受到的力全部消失,據(jù)牛頓第一定律可知,小球?qū)⑻幱陟o止狀態(tài)。14、4:11:1【解析】
因?qū)嵭恼襟wA、B的材質(zhì)相同,即密度相同,所以,由m=ρV=ρL3可得,它們的邊長之比:LALB=3mAρmBρ=3mAmB=318=12,因水平面上物體的壓力和自身的重力相等,所以,甲、乙兩種情況對地面的壓強之比:p甲p乙=GA+GBSAGA+GBS15、重力勢能無彈性勢能【解析】
物體由于被舉高而具有的能叫重力勢能,物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫彈性勢能,蹦極時由于人登上高處,從而具有了一定的重力勢能;當玩者從高處跳下時,重力勢能轉(zhuǎn)化動能,當人處于圖中所示狀態(tài)時,由于橡皮條沒有發(fā)生形變,所以此時橡皮條無彈力;當玩者下落到最低點時,橡皮條被拉伸,橡皮條由于發(fā)生了彈性形變,因而具有了彈性勢能。16、就地伏下并向岸邊爬行1×104【解析】
走在冰封的湖面時,突然冰面出現(xiàn)裂紋,為了立即減小對冰面的壓強,就地伏下并向岸邊爬行,人對冰面的壓力沒有變化,增大了受力面積,減小了壓強,所以冰面不會破裂。人的重力為;所以雙腳站立在地面上時對地面的壓力;雙腳站立在地面上對地面的壓強。三、實驗題17、0—5N0.2N豎直3.6見解析所示物體重力與質(zhì)量成正比(G=10m)【解析】
(1如圖所示,所用彈簧測力計的量程為0—5N,測力計上一大格是1N,一大格之間有5小格,一小格是0.2N,分度值為0.2N,測量前,將彈簧測力計在豎直方向調(diào)零;(2)甲小組的同學測量了不同質(zhì)量鉤碼所受重力的多組數(shù)據(jù),其中一次測量時彈簧測力計指針位置如圖,其讀數(shù)為3.6N;(4)根據(jù)乙組數(shù)據(jù)畫出圖像如下:;(5)根據(jù)表格中數(shù)據(jù)做出的G-m圖像可以看出,物體的重力與質(zhì)量成正比.18、水平力臂左左152L1測量錯誤【解析】
①力臂等于支點到力的作用線的距離,當杠桿在水平位置平衡時,力的方向與杠桿垂直,力臂可以從杠桿標尺刻度上直接讀出來;②杠桿左端偏高,應將平衡螺母(左端和右端的均可)向左調(diào)節(jié),直至重心移到支點處,使杠桿重力的力臂為零,這樣就減小了杠桿的自重對實驗的影響;(1)①第1次實驗中:F1L1=F2L2,L2===15cm;第2次實驗中:F1L1=F2L2,F(xiàn)2===2N;(2)第3次實驗中,拉力的方向向右傾斜,力臂為支點到力的作用線的垂直距離,導致動力臂偏小,而小明仍在杠桿上讀力臂,所以L1測量錯誤。19、豎直
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