論大型視頻監(jiān)控系統中智能運維平臺的

建設摘要：針對大型視頻監(jiān)控系統維護工作中存在設備種類多監(jiān)管不全面，人工耗費大且數據共享不及時等問題。通過建設智能運維平臺實現設備運行的自動監(jiān)測，各類告警的統一流程化處置，以及運維工作的量化考核，從而提高整體維護效率，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統在保障公共安全和服務社會治理方面的作用。關鍵字：智能運維平臺設備監(jiān)測告警處置量化考核一、刖言隨著國內各地市視頻監(jiān)控系統的建設，城市及周邊區(qū)域視頻監(jiān)控密度進一步加大，攝像機從單一的高清網絡攝像機向多元智能化攝像機轉變，依托視頻專網、視頻匯聚平臺、視頻解析平臺、大數據存儲平臺等一系列支撐要素，提供服務于公共安全、社會治理和百姓民生的視頻應用。隨著城市級視頻監(jiān)控系統向“全域覆蓋、全網共享”的方向邁進，整個視頻監(jiān)控系統的運行維護就顯得至關重要，面對多類設備和系統的運行維護，傳統的以人為主的運維模式，不僅維護工作量大，而且信息反饋不及時，運維各項數據共享不通暢，導致故障處置不及時，從而影響整個視頻監(jiān)控系統的運行效能。因此，對于各類視頻監(jiān)控系統，特別是大型視頻監(jiān)控系統而言，亟需智能運維平臺進行運行監(jiān)控和運維管理，助力整體系統高效、穩(wěn)定地運行。目刖已有針對視頻監(jiān)控系統前端攝像機、存儲設備運行情況監(jiān)測的系統[1],云數據中心自動化運維系統⑵⑶，以及基于互聯網技術下的智慧運維管理平臺*。從視頻監(jiān)控系統監(jiān)測完整性、流程標準化、運維考核數字化方面綜合考慮，需要一個統一的智能運維平臺來實現上述功能。二、平臺架構及業(yè)務流程智能運維平臺是整個視頻監(jiān)控系統的重要保障，對及時發(fā)現故障、定位故障、處置故障起到關鍵作用，并可從宏觀層面反饋系統整體運行狀況和運維工作開展情況。1.系統架構智能運維平臺主體分為三層，采集層涵蓋可被監(jiān)測的對象，包括網絡設備、安全設備、服務器、存儲設備、虛擬化、無線設備、攝像機等硬件設備，以及主流中間件、數據庫和通用應用。根據被監(jiān)測對象類型不同，采集分析服務采用不同的監(jiān)測方式，如：采用SNMP協議進行網絡設備的監(jiān)測，采用SSH協議進行l(wèi)inux服務器監(jiān)測等，同時可定制化監(jiān)測模型，對特定設備進行監(jiān)測。獲取的被監(jiān)測對象的運行狀態(tài)數據和告警數據，通過標準協議或定制接口傳輸到分析層進行存儲，存儲可依托于已有的大數據存儲平臺，也可使用單獨建設數據庫進行存儲。同時，分析層還包括智能運維平臺本身的應用服務、接口服務等。在應用層面，分為平臺端和移動運維APP端兩部分，主要功能包括資產的全生命周期管理，各類軟硬件狀態(tài)監(jiān)測和機房運行監(jiān)測，故障工單處置和巡檢升級等業(yè)務的流程化管理，涵蓋拓撲展示、機房仿真圖、各系統要素運行情況統計的可視化展示，以及結合實際運維考核需要定制的考核統計模塊。同時，系統提供配置管理功能，可對檢索條件、工單維護人員等進行設置，還可進行值班登記管理和知識庫信息的維護。移動運維APP具有資產申領、工單處置、巡檢反饋處置、知識庫查詢、信息機接收的功能，實現故障數據的一鍵派發(fā)和處置狀態(tài)實時跟進。四用9分析局四用9分析局栗a舄1.業(yè)務流程總體業(yè)務流程智能運維平臺實現視頻監(jiān)控系統中各類在網設備的全生命周期管理，實現軟硬件資產的統一管理。以此為基礎開展設備運行狀態(tài)的實時監(jiān)測，并設置各運行指標的預警值，對超過預警值的情況進行故障告警，平臺實現告警信息的統一匯聚。由服務臺進行告警信息的篩查，并按照工單類型和區(qū)域派發(fā)到指定工程師處，工程師現場故障處置完畢可在移動運維APP端進行處置情況上報。對于故障延遲處理或超過時間限制未處理的情況，平臺自動監(jiān)測并根據扣款基數進行扣費計算，并且匯總成月度扣費總數和明細。最終所有的資產數據、告警數據、工單處置數據、考核數據等形成不同的統計圖表，為運維工作改善提供數據指導。圖2：智能運維平臺總體業(yè)務流程圖告警處置流程智能運維平臺統一匯集設備監(jiān)測告警、人工巡檢上報的告警和人工添加的告警數據，統一存儲在運維告警庫中，并在服務臺的告警管理模塊進行統一呈現，人工進行告警篩查后進行工單派發(fā)并明確處置時限，運維工程師通過移動運維APP接收工單進行處置，若按時處置完畢，反饋到服務臺進行審核閉環(huán)；若超時處理完畢，除了服務臺審核閉環(huán)外，平臺將按照考核條款，將超時工單納入考核統計中，根據對應的合同金額，進行自動扣費計算。如果在故障處理中遇到客觀原因導致無法按時恢復的，可轉為擱置流程，明確擱置時限，由運維管理部門確認后可不納入考核統計中，當擱置時限到期后，自動變?yōu)槲刺幚砉危{入工單處置流程中。圖3：告警處置流程圖三、平臺功能1、跨網統一管理由于大型視頻監(jiān)控系統通常涉及視頻專網、公安網、互連網、政務外網等多個網絡的建設，需要對不同網絡中軟硬件進行監(jiān)測，實現統一監(jiān)控和維護管理，因此需要跨網的統一監(jiān)測。2、全面細化監(jiān)測從前端攝像機、傳輸網絡、硬件設備到軟件平臺實現全鏈條的監(jiān)測，并對不同類型不同型號的監(jiān)測對象生成不同的監(jiān)測模型，實現視頻監(jiān)控系統的全面監(jiān)測，從而評估整個系統的運行情況。1.過程標準處置針對運維工作中涉及的告警處置、考核扣費、升級服務等內容，根據實際情況形成標準化的電子流程，做到運維事項和過程的全程可控。1.多維數據統計從設備運行情況、監(jiān)測告警和處置情況、考核扣費情況以及其他運維服務入手，可形成不同維度的統計報表，實現系統運行效能指標化，維護工作數字化。四、總結智能運維平臺是一個多功能、多業(yè)務流程的系統，其監(jiān)測的準確性、告警采集的時效性、分析數據的多樣性等對平臺發(fā)揮作用至關重要，可在通用功能及流程基礎上，結合不同視頻監(jiān)控系統管理方和維護方的個性需求，進行平臺功能或流程的快速調整。同時，需要豐富移動運維APP的功能，使得外場運維數據采集更方便，指令傳達更通暢，做到智能化、一體化的高效運維。參考文獻：羅由平，李麗娟，周召敏，張恒，秦大淼.視頻監(jiān)控系統運維智能檢測應用[J].電子質量,2014(3):40-46.沈尚博，袁泉.基于Ansible的自動化運維工具設計與實現