第7節(jié)飛機(jī)為什么能上天學(xué)習(xí)目標(biāo)、重點(diǎn)、難點(diǎn)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

【本節(jié)重點(diǎn)】【本節(jié)難點(diǎn)】本節(jié)知識概覽圖液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課堂小結(jié)本節(jié)歸納液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體：液體和氣體都沒有一定的形狀，并且很容易流動，它們統(tǒng)稱為流體流體流動時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大流體：液體和氣體都沒有一定的形狀，并且很容易流動，它們統(tǒng)稱為流體流體流動時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大流體穩(wěn)定流動時(shí)，橫截面積較大處流速小，橫截面積較小處流速大飛機(jī)的升力：實(shí)質(zhì)是氣體對機(jī)翼上下表面的壓力差水翼船：高速行駛時(shí)，水對水翼產(chǎn)生足夠的升力，使船體不再吃水而處于水面之上，這時(shí)船受到水的阻力大大減小，得以高速行駛飛機(jī)的升力：實(shí)質(zhì)是氣體對機(jī)翼上下表面的壓力差水翼船：高速行駛時(shí)，水對水翼產(chǎn)生足夠的升力，使船體不再吃水而處于水面之上，這時(shí)船受到水的阻力大大減小，得以高速行駛應(yīng)用應(yīng)用新課導(dǎo)引小朋友們經(jīng)常把一紙條放在嘴邊，用力在紙條上方向前吹氣，紙條就會向上飄起來，如圖所示．小紙條是怎么飄起來的呢?教材精華知識點(diǎn)1流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系液體和氣體都沒有一定的形狀，并且很容易流動，因此它們統(tǒng)稱為流體．流體流動時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大．探究實(shí)驗(yàn)【提出問題】流體流動時(shí)，流速大小與壓強(qiáng)存在什么關(guān)系?【實(shí)驗(yàn)器材】兩張相同的白紙．【實(shí)驗(yàn)過程】如圖8—135所示，讓紙自然平行下垂，在兩張紙的中間向下吹氣．反復(fù)實(shí)驗(yàn)三次．【交流論證】吹氣前，兩張紙互相平行，保持一定的間距沒有吸引和排斥，表明它們受到外側(cè)和內(nèi)側(cè)的力互相平衡；吹氣時(shí)，兩張紙互相靠近，這表明：由于吹氣，兩張紙之間氣體流動速度大，相對的兩張紙外側(cè)的空氣流動速度小，兩張紙的互相靠近說明了每張紙的兩側(cè)受到的壓力不同．綜上所述我們不難得出結(jié)論：在氣體流動時(shí)，流速越大的位置壓強(qiáng)越小【實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)解析】不僅氣體流動時(shí)，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，而且液體也如此．知識點(diǎn)2飛機(jī)的升力機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力，叫舉力或升力．升力的方向是豎直向上的，它跟飛機(jī)所受重力的方向相反，當(dāng)舉力大于重力時(shí)，飛機(jī)上升．知識點(diǎn)3水翼船水翼船的船身下面前后各裝有與飛機(jī)機(jī)翼形狀相似的水翼，當(dāng)船速達(dá)到一定程度時(shí)，水對水翼產(chǎn)生足夠的升力，使船體不再“吃”水而處于水面之上，這樣船受到的阻力大大減小，得以高速行駛．課堂檢測1如圖8—139所示，在離桌邊2cm～3cm的地方放一枚鋁質(zhì)硬幣，在硬幣前10cm左右用直尺或鋼筆等架起一個(gè)欄桿，高度約2cm．在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，硬幣就可能跳過欄桿．比比看，誰能使硬幣“是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?2為什么機(jī)翼上部和下部的形狀是不對稱的呢?是什么力將飛機(jī)“托上”天空的呢?3為什么鷹能在空中長時(shí)間的盤旋，而不掉下來?4關(guān)于飛機(jī)的升力，以下說法正確的是()A．飛機(jī)的升力是由飛機(jī)高速運(yùn)動產(chǎn)生的，任何一個(gè)物體，只要在空氣中高速運(yùn)動都會受到這樣的升力B．飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到的向上的力一樣，是空氣對它產(chǎn)生的浮力C．飛機(jī)的升力是因?yàn)榱鬟^機(jī)翼上、下方的氣流速度不同，使機(jī)翼的上、下表面受到的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生的D．在太空中繞地球運(yùn)動的“神舟”號飛船，也受到升力的作用5乒乓球前進(jìn)過程中由于不同的旋轉(zhuǎn)方向會沿不同的軌跡運(yùn)動．運(yùn)動員用三種不同的擊球方法把乒乓球擊出，如圖8—141所示，請判斷1，2，3三條軌跡哪一條是上旋球(沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動)的，哪一條是下旋球的，哪一條是不轉(zhuǎn)球的?6火車站臺上設(shè)有安全線，火車進(jìn)站時(shí)，人若越過安全線就會發(fā)生危險(xiǎn)．請說明發(fā)生危險(xiǎn)的原因．7打開水龍頭，使自來水流過如圖8—143甲所示的玻璃管，在A，B，C三處，哪一處的壓強(qiáng)較小?如果把玻璃管改裝成如圖8—143乙所示裝置，使自來水流過時(shí)，圖中所示情況是否正確?8如圖8—144所示，當(dāng)大風(fēng)吹過屋頂時(shí)，可能會把屋頂掀開，這是為什么?體驗(yàn)中考1（09·黃岡）飛機(jī)機(jī)翼初看好像是一個(gè)整體，實(shí)際上是由幾部分組成的，如圖8—146所示．它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn)．飛行員在飛機(jī)上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中，是通過操縱桿改變襟翼的彎度來改變飛機(jī)的升力、阻力的．圖8—147是簡化的機(jī)翼截面圖，其中表現(xiàn)飛機(jī)上升的是()2（08·常州）2022年夏季，高郵湖面上發(fā)生龍卷風(fēng)，把大量的湖水“吸”入空中，龍卷風(fēng)實(shí)質(zhì)上是高速旋轉(zhuǎn)的氣流，它能“吸”起物體的原因是()A．龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)遠(yuǎn)小于外部的壓強(qiáng)B．龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)遠(yuǎn)大于外部的壓強(qiáng)C．龍卷風(fēng)使物體受到的重力增大D．龍卷風(fēng)使物體受到的重力減小3(09·孝感)下面是有關(guān)流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系在生活中的實(shí)例，請運(yùn)用所學(xué)過的知識解答這些物理現(xiàn)象．(1)如圖8—148甲所示，取兩張白紙，使其平行自然下垂，向兩紙中間用力吹氣，可觀察到兩紙相互靠攏，由此得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是．(2)如圖8—148乙所示，飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼把氣流分為上、下兩部分，機(jī)翼上方氣流速度大于機(jī)翼下方氣流速度，原因是．在氣流的作用下機(jī)翼受到向上的升力的原因是(3)如圖8—148丙所示，小汽車的外形類似于飛機(jī)機(jī)翼，當(dāng)一輛飛奔的小汽車在平直的公路上勻速行駛時(shí)，請回答：①小汽車在水平方向上受到的阻力它的牽引力(填“大于”“小于”或“等于”)．②小汽車對地面的壓力車的重力(填“大于”“小于”或“等于”)．學(xué)后反思附：課堂檢測及體驗(yàn)中考答案課堂檢測1答案：使硬幣跳起的力是大氣施加的向上的升力．2答案：飛機(jī)的機(jī)翼上部和下部的形狀是不對稱的，如圖8—140所示，原因是飛機(jī)飛行時(shí)，空氣相對飛機(jī)向后運(yùn)動，氣流在機(jī)翼前方分開，經(jīng)機(jī)翼上下表面在機(jī)翼末端會合．由于飛機(jī)的機(jī)翼通常都是上凸下平的形狀(如圖8—140所示)，所以，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流走過的路程比下方的長，空氣流動速度比下方的就快．我們知道，流體流動時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大．所以，機(jī)翼下方氣流壓強(qiáng)比上方氣流壓強(qiáng)大．上下的壓力差就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力，叫舉力或升力．它與重力相反，當(dāng)升力大于重力時(shí)，飛機(jī)就上升．3答案：鷹和其他各種鳥的翅膀的形狀，都和飛機(jī)的機(jī)翼有相同之處，就是形狀不具有上下對稱性，上凸下平，當(dāng)它在空氣中飛行時(shí)，上方的空氣流速大，對翅膀的壓強(qiáng)小，下方的空氣流速小，對翅膀的壓強(qiáng)大，這樣翅膀的上下方受到壓力的大小不相等，這兩個(gè)壓力之差，把鷹向上托．4答案為C．5答案：軌跡1為上旋球的；軌跡2為不轉(zhuǎn)球的；軌跡3為下旋球的．6答案：火車通過時(shí)，人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)小，人容易被外側(cè)空氣“壓”向火車(或被氣流“吸”向火車)．7答案：B處壓強(qiáng)較小；圖中所示情況正確．8答案：房屋內(nèi)空氣對房頂下表面向上作用的壓強(qiáng)是靜止空氣的壓強(qiáng)，當(dāng)刮大風(fēng)時(shí)，沿房頂上表面的高速氣流對房頂向下作用的壓強(qiáng)比房屋內(nèi)的氣壓小，結(jié)果在房頂內(nèi)外就形成壓