橋梁加固的其他方法1.貼鋼法2.粘貼碳纖維加固橋梁一、概述粘貼鋼板補強：有效提高結構的抗彎、抗剪及抗開裂性能，不改變結構外形，在許多情況下替代了增大截面加固技術。是為2O世紀8O年代的一種先進加固方法。1.貼鋼法1.方法：采用粘結劑（環(huán)氧樹脂）將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構的受拉邊緣或其他薄弱部位；2.作用：與原結構共同受力、提高剛度，改善結構應力狀態(tài)、提高構件抗彎和抗剪能力、減少裂縫擴展；3.優(yōu)點：施工技術簡便、操作空間小、施工周期短、便于檢查；4.缺點：鋼板防腐、超筋破壞。二、粘貼鋼板法加固原理和方法（一）粘貼鋼板加固設計要點(1)提高結構抗彎能力：在構件的受拉邊緣表面粘貼鋼板，合理與安全的設計應控制在鋼板發(fā)生屈服變形前，粘結處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。(2)主拉應力區(qū)抗剪強度不足：將鋼板粘貼在結構的側面、并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼（斜度一般為45°～60°）。(3)構造設計：加固用的鋼板可按實際需要采用不同的形狀，用于抗彎能力補強的鋼板尺寸應盡可能薄而寬；用于提高抗剪強度的鋼板可適當厚些。(4)鋼板設計長度：應將鋼板兩端延伸到低應力區(qū)，以減少鋼板錨固端的粘結應力集中，防止粘結部位構件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板受拉而脫落的情況發(fā)生。(5)粘貼鋼板加固：除足夠的錨固長度、粘結劑具有足夠的粘結強度和耐久性外、端部可用夾緊螺栓固定，并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定。（二）粘貼鋼板加固注意事項1.抗彎加固粘鋼部分和沒有粘鋼部分存在剛度差別，在剛度變化處有較大的應力和應變突變，結構易在此部位開裂。因此應考慮粘貼鋼板時鋼板的厚度不宜過厚，避免在剛度變化處出現(xiàn)裂紋。因此粘貼鋼板的起點應盡可能靠近支座，以減小主拉應力，從而減少突變破壞的概率。從受力觀點看，加固的鋼板滿布梁底伸到支座以外更好。當結構的抗彎強度需要較厚的鋼板時，可采用變厚度鋼板。如條件限制，可考慮其他加固方式，如粘貼碳纖維布。2.抗剪加固結構粘貼鋼板進行加固后，結構的抗剪能力也有一定的提高，試驗證明，對于不同配筋和采用不同的鋼板規(guī)格加固的結構，其抗剪強度都有所提高，提高的幅度為2％～20％。設計中，為了安全起見，不考慮這部分抗剪強度的提高。

鋼板粘貼在梁的側面可以減少結構開裂，使結構中混凝土的抗剪能力得到較為充分的利用。從力學觀點上看，抗剪鋼板在粘貼時從底面到兩側面布置成U形最好，可減緩裂縫繞過鋼板發(fā)展。三、粘貼鋼板加固法施工（一）施工工藝(1)待粘貼部位的混凝土表面應清鑿平順、堅硬干凈；(2)鋼板除銹要徹底，且表面應有一定的粗糙度；(3)慎重選擇膠粘材料，配膠精確，已固化的膠不得再用；(4)粘貼時環(huán)氧樹脂應飽滿，在混凝土表面及鋼板表面分別涂刷一層均勻的環(huán)氧砂漿薄層（厚約2mm），然后加壓使之密貼并使之固定（粘結劑固化前應有措施使鋼板固定并夾緊）；(5)粘貼前在混凝土構件上鉆孔并安裝錨固螺栓(兼作固定件和壓緊件)，要求埋設牢固，具有可靠的抗拔力，以保持粘貼鋼板時有效地加壓，同時還可幫助鋼板克服剪切，有利于粘貼的耐久作用；(6)對鋼板外表面進行防銹處理和被加固部位構件的外觀處理。（二）施施工安全全措施(1)配制粘結結劑用的的原料應應密封貯貯存，遠遠離火源源，避免免陽光直直接照射射；(2)配制和使使用場所所，必須須保護通通風良好好；(3)操作人員員應穿工工作服，，戴防護護口罩和和手套；；(4)工作場所所應配備備各種必必要的滅滅火器以以備救護護。（三）質(zhì)質(zhì)量檢查查(1)撤除臨時時固定設設備后，，應用小小錘輕輕輕敲擊粘粘結鋼板板，從音音響判斷斷粘接效效果或用用超聲波波法或紅紅外線法法探測粘粘結密實實度。鋼鋼板的有有效粘結結面積應應不少于于95％。(2)對于重大大工程，，為真實實檢驗其其加固效效果，尚尚需抽樣樣進行荷荷載試驗驗，一般般僅作標標準使用用荷載試試驗，即即將卸去去的荷載載重新全全部加上上，其結結構的變變形和裂裂縫開展展應滿足足設計使使用要求求。2.粘貼碳纖纖維加固固橋梁碳纖維材材料(CarbonFiberReinforcedPolymer簡稱CFRP)用于加固固工程于于20世紀80、90年代在發(fā)發(fā)達國家家興起的的一項工工程修復復技術，，與其他他加固方方法相比比有更多多的優(yōu)點點和更明明顯的加加固效果果。碳纖纖維加固固橋梁已已受到越越來越多多的關注注，已成成為國內(nèi)內(nèi)外加固固修補領領域中廣廣泛應用用的一種種手段。。碳纖維根根據(jù)原料料及生產(chǎn)產(chǎn)方式的的不同，，主要分分為聚丙丙烯腈(PAN）基碳纖纖維（高高強度型型）及瀝瀝青基碳碳纖維（（高彈性性型）。。碳纖維材材料加固固具有如如下特點點：1.軸向抗拉拉強度高高，能靈靈活地用用于抗彎彎、抗剪剪加固；；2.密度小，，自重輕輕，能在在狹小的的空間操操作：3.具有柔性性，適用用于各種種復雜外外形構件件表面；；4.織物覆蓋蓋表面平平整，對對裝修影影響小；；5.耐腐蝕性性(抗堿等化化學腐蝕蝕和惡劣劣環(huán)境)、抗磨蝕蝕性、抗抗震性及及耐久性性，存儲儲壽命長長；6.永久荷載載作用下下抗蠕變變等特點點。一、碳纖纖維材料料性能加固混凝凝土結構構用的纖纖維材料料目前主主要有三三種：玻璃纖維維(GFRP)、碳纖維(CFRP)和芳綸纖維維(AFPR)。纖維復合合材料的的力學特特點是其其應力應應變量完完全線彈彈性，不不存在屈屈服點或或塑性區(qū)區(qū)。由于碳纖纖維材料料具有高強、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異物物理力學學性能，，以及現(xiàn)現(xiàn)場施工工便捷，，所以是是橋梁加加固補強強的理想想材料。。玻璃纖維維(GFRP)、碳纖維維(CFRP)、芳綸纖維維(AFPR)與高強鋼鋼絲力學學性能碳纖維布布：抗拉強度度：一般般為3550MPa；彈性模量量：2.35X105MPa；厚度在0.11～0.43mm；幅寬在20～100cm；卷材長度度為50～100m。碳纖維材材料與其其他加固固材料對對比：（1）抗拉強強度：碳纖維的的抗拉強強度約為為鋼材的的10倍；（2）彈性模模量：碳纖維復復合材料料的拉伸伸彈性模模量高于于鋼材，，但芳綸綸和玻璃璃纖維復復合材料料的拉伸伸彈性模模量則僅僅為鋼材材的一半半和四分分之一。。（3）疲勞勞強度：：碳纖維和和芳綸纖纖維的疲疲勞強度度高于高高強綱絲絲。金屬屬材料的的疲勞極極限僅為為靜荷強強度的30%～40%。由于纖纖維與基基體復合合可緩和和裂紋擴擴展，以以及存在在纖維內(nèi)內(nèi)力再分分配的可可能性，，復合材材料的疲疲勞極限限較高，，約為靜靜荷強度度的70%～80%，并在破破壞前有有變形顯顯著的征征兆。（4）重量：：約為鋼材材的五分分之一。。碳纖維片片拉伸性性能二、粘結結材料粘結材料料的性能能是保證證碳纖維維布與混混凝土共共同工作作的關鍵鍵，也是是兩者之之間傳力力途徑中中的薄弱弱環(huán)節(jié)。。因此，，粘結材材料應有有足夠的的強度保保證碳纖纖維與混混凝土間間剪力的的傳遞，，同時應應有足夠夠的韌性性，不會會因混凝凝土開裂裂導致脆脆性粘結結破壞。。粘結材料料是將連連續(xù)纖維維狀的碳碳纖維結結合在一一起，同同時又與與混凝土土表面粘粘合的系系列粘接接材料。。主要包括括三類材材料：底底層涂料料、整平平材料和和浸漬樹樹脂。1．底層涂涂料(底涂膠)在處理好好的混凝凝土表面面上，涂涂一層很很薄的底底層膠，，既可以以浸入混混凝土表表面，強強化混凝凝土表面面強度，，又可以以改進膠膠接性能能，從而而使混凝凝土與碳碳纖維布布之間的的粘接性性得以提提高。2．整平材材料(找平膠)碳纖維布布只有與與所加固固補強的的混凝土土表面緊緊密接觸觸，才能能產(chǎn)生良良好的補補強效果果因此。。在涂敷敷的底層層涂料指指觸干燥燥后，必必須用找找平膠進進行找平平，同時時將矩形形斷面直直角打磨磨后補成成圓弧狀狀。3．浸漬樹樹脂(粘貼主膠膠)浸漬樹脂脂在粘結結材料中中起著至至關重要要的作用用，它連連接底膠膠與碳纖纖維布。。4．防護材材料(罩面膠)罩面膠主主要是為為了施工工表面的的美觀和和保護碳碳纖維布布，防止止復合材材料被紫紫外線直直接照射射。它的的選擇范范圍較大大，丙烯烯酸體系系、聚氨氨脂體系系、不飽飽和聚脂脂體系、、有機硅硅、有機機氟體系系等都適適合。三、粘貼貼碳纖維維加固施施工工藝藝碳纖維加加固橋梁梁的施工工工藝如如下：1.施工要求求?，F(xiàn)場溫度度低于5攝氏度及及雨天或或可能結結露時應應停止施施工。被被加固橋橋梁構件件基面的的混凝土土強度等等級不低低于C15。2.基面處理理和清洗洗。被加固構構件混凝凝土表面面的劣化化層（如如浮漿、、風化層層）進行行清除和和打磨。。基層的的錯位與與突出部部分要磨磨平，轉轉角部位位要做倒倒角處理理。有裂裂縫的部部位要采采取灌注注環(huán)氧樹樹脂做修修補。3.涂刷底膠膠。首先按比比例準確確配置好好底膠并并攪拌均均勻，注注意一次次配制量量應在可可使用的的時間內(nèi)內(nèi)用完。。當?shù)啄z膠硬化后后，對涂涂抹膠面面的突起起部分應應用磨光光機或砂砂紙打磨磨平順。。底膠指指觸干燥燥后進入入下道施施工工序序。4.粘貼碳纖纖維布。。依設計尺尺寸裁剪剪碳纖維維布，應應根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場施工工經(jīng)驗和