2021-2022年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)_第1頁(yè)
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2021-2022年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)單選題(共70題)1、(2021年第1批真題)在水平定向鉆施工前,核實(shí)已有地下管線(xiàn)和均筑物準(zhǔn)確位置采用()法。A.坑探B.雷達(dá)探測(cè)C.超聲波探測(cè)D.洞探【答案】A2、開(kāi)工前復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線(xiàn)和高程過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符或與鄰近工程矛盾時(shí),應(yīng)向()提出,并取得準(zhǔn)確結(jié)果。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)督單位D.勘察單位【答案】A3、下列關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃屬控制性計(jì)劃B.月、旬(周)施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由作業(yè)班組實(shí)施D.作業(yè)計(jì)劃通過(guò)監(jiān)理例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制【答案】D4、施工進(jìn)度計(jì)劃完成后,()應(yīng)編制施工進(jìn)度控制總結(jié)。A.建設(shè)單位B.項(xiàng)目部C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】B5、在常溫條件下,水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為成型后()天,方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C6、橋面防水施工混凝土基層檢測(cè)一般項(xiàng)目是()A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀(guān)質(zhì)量【答案】D7、在起吊橋梁構(gòu)件時(shí),吊繩與構(gòu)件夾角小于()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C8、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù),預(yù)制臺(tái)座的間距應(yīng)能滿(mǎn)足施工作業(yè)要求;臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整,在2m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)()mm,且應(yīng)保證底座或底模的撓度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A9、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)道下時(shí),最小覆土厚度為()m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3【答案】A10、級(jí)配礫石基層采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)期為()。A.7d以?xún)?nèi)B.7~14dC.14~28dD.28d以上【答案】B11、在管道開(kāi)槽施工中,槽底開(kāi)挖寬度的正確說(shuō)法是()。A.管道外徑增大,管道一側(cè)的工作面寬度一定增大B.同管徑下,柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬D.溝槽土質(zhì)越好,槽底開(kāi)挖寬度越小【答案】B12、設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護(hù)墩,其作用是()。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B13、二次襯砌仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到()后,人員方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa【答案】A14、工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述,不包括()。A.報(bào)告的起止期B.原定目標(biāo)C.實(shí)際完成情況D.進(jìn)度檢查【答案】D15、城鎮(zhèn)道路瀝青混合料,()具有較大的黏聚力,高溫穩(wěn)定性差。A.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)D.SMA【答案】A16、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為()m。A.0.6~0.7B.0.5~0.6C.0.3~0.5D.0.2~0.3【答案】C17、關(guān)于廠(chǎng)站水處理構(gòu)筑物的特點(diǎn),說(shuō)法有誤的是()。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),斷面薄,配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D18、某市政公用工程采用工程量清單計(jì)價(jià),其中某分部分項(xiàng)工程清單工程量為25000m3,綜合單價(jià)為21元/m3。合同約定該分部分項(xiàng)工程量增加(或減少幅度在15%以?xún)?nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià);工程量增幅大于15%時(shí),超過(guò)部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算),在結(jié)算時(shí),該分部分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量為30000m3,則結(jié)算費(fèi)用應(yīng)為()。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C19、石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨()的增加而增長(zhǎng)。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實(shí)度【答案】B20、(2016年真題)加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過(guò)()層.A.3B.4C.5D.6【答案】A21、設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)可按經(jīng)驗(yàn)公式B=D0+2×(b1+b2+b3)確定溝槽底部開(kāi)挖寬度,其中D0為()。A.管直徑B.管外徑C.管內(nèi)徑D.管壁厚【答案】B22、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔,在存放和搬運(yùn)、施工操作過(guò)程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場(chǎng)后需長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí),必須安排定期的()。A.外觀(guān)檢查B.硬度檢驗(yàn)C.靜載錨固性能試驗(yàn)D.動(dòng)載錨固性能試驗(yàn)【答案】A23、()接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接,搭接長(zhǎng)度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A24、新奧法隧道適用于()地層,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件,盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A25、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件,必須在軸線(xiàn)位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D26、下列關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃屬控制性計(jì)劃B.月、旬(周)施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由作業(yè)班組實(shí)施D.作業(yè)計(jì)劃通過(guò)監(jiān)理例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制【答案】D27、關(guān)于燃?xì)夤艿垃F(xiàn)場(chǎng)焊接固定口防腐的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損探傷和分段試壓合格后方可進(jìn)行補(bǔ)口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級(jí)應(yīng)不低于PSa2級(jí)C.焊縫防腐涂層固化后立即進(jìn)行電火花儀檢測(cè)D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時(shí),應(yīng)做加強(qiáng)防腐【答案】C28、鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由()單位做變更設(shè)計(jì)。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計(jì)【答案】D29、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)有()定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D30、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑φ≤22mm,也不得采用()連接。A.焊接B.擠壓套筒C.綁扎D.直螺紋【答案】C31、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面控制點(diǎn)有效期不宜超過(guò)()年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B32、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí),混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A33、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定,供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序是(??)。A.外觀(guān)質(zhì)量→對(duì)口質(zhì)量→無(wú)損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對(duì)口質(zhì)量→外觀(guān)質(zhì)量→無(wú)損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無(wú)損探傷→對(duì)口質(zhì)量→外觀(guān)質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對(duì)口質(zhì)量→無(wú)損探傷→外觀(guān)質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性【答案】B34、污水三級(jí)處理是在一級(jí)、二級(jí)處理之后,進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的()可溶性無(wú)機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D35、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.25℃【答案】B36、設(shè)計(jì)未要求時(shí),設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到()MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B37、當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目只有一個(gè)單項(xiàng)工程時(shí),應(yīng)采用()。A.一級(jí)預(yù)算編制形式B.二級(jí)預(yù)算編制形式C.三級(jí)預(yù)算編制形式D.四級(jí)預(yù)算編制形式【答案】B38、下列關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mmB.應(yīng)在一聯(lián)梁安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7dD.同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除【答案】C39、盾構(gòu)隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環(huán),管環(huán)通常由A型管片(標(biāo)準(zhǔn)環(huán))、B型管片(鄰接塊)和K型管片(封頂塊)構(gòu)成,管片之間一般采用()。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A40、水泥混凝土路面振搗設(shè)備有:①插入式振搗器;②平板式振搗器;③振動(dòng)梁(輕);④振動(dòng)梁(重)。正確的振搗順序應(yīng)為()。A.①-②-③-④B.①-②-④-③C.③-④-①-②D.④-③-①-②【答案】B41、填土路基施工中,填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度為()時(shí),需修成臺(tái)階形式。A.1:6B.1:4C.1:7D.1:8【答案】B42、基層施工時(shí),鋪筑材料工地實(shí)測(cè)干密度與最大干密度之比稱(chēng)為()。A.厚度系數(shù)B.攤鋪系數(shù)C.虛鋪系數(shù)D.壓實(shí)系數(shù)【答案】D43、在粉碎的或原狀松散的土中,按配合比要求摻入一定量的水泥和水拌合而成的混合料,被稱(chēng)為()A.水泥穩(wěn)定土(或水泥穩(wěn)定粒料)B.貧混凝土C.石灰穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定粒料【答案】A44、在鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁成孔過(guò)程中,護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位()m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D45、土路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)寬()A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D46、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列()的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,接受壓辦理【答案】B47、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B48、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大()處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C49、瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。上面層宜采用()的控制方式。A.鋼絲繩引導(dǎo)B.平衡梁輔以厚度控制方式C.鋁合金導(dǎo)軌D.側(cè)模控制【答案】B50、城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)采用地上架空敷設(shè),其支撐結(jié)構(gòu)距地面高度為4m,該支架屬于()支架。A.低B.中C.高D.超高【答案】C51、填石路堤施工中宜選用()振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)。A.10t以上B.12t以上C.15t以上D.20t以上【答案】B52、當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求,裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí),一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C53、關(guān)于裝配式梁(板)吊裝要求的說(shuō)法,正確的是()。A.吊裝就位時(shí),混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.吊移板式構(gòu)件時(shí),不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)20MPa才能吊裝【答案】C54、在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.組合式SMW樁【答案】D55、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開(kāi)裂的能力說(shuō)明其具有()。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B56、市政工程不開(kāi)槽管道施工,適用于管道直徑3m以上,施工距離較長(zhǎng)的方法是()。A.頂管法B.夯管法C.水平定向鉆法D.盾構(gòu)法【答案】D57、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括()。A.降低地下水位法B.地表錨桿(管)C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C58、關(guān)于復(fù)合式襯砌防水層施工的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。A.復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)B.防水層施工時(shí)噴射混凝土表面應(yīng)平順,不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭C.噴射混凝土表面漏水應(yīng)及時(shí)引排,防水層接頭應(yīng)擦凈D.鋪設(shè)防水層地段距開(kāi)挖面不應(yīng)大于爆破安全距離【答案】D59、對(duì)于飽和軟弱土層宜采用()的方法處理。A.碾壓、夯實(shí)B.擠密、振密C.排水固結(jié)D.加筋【答案】C60、下列噴錨暗挖法開(kāi)挖方式中初期支護(hù)拆除量大的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D61、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)()審批A.項(xiàng)目經(jīng)理B.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B62、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定,供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序是(??)。A.外觀(guān)質(zhì)量→對(duì)口質(zhì)量→無(wú)損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對(duì)口質(zhì)量→外觀(guān)質(zhì)量→無(wú)損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無(wú)損探傷→對(duì)口質(zhì)量→外觀(guān)質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對(duì)口質(zhì)量→無(wú)損探傷→外觀(guān)質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性【答案】B63、埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道下的地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ?。A.0.3mB.0.6mC.0.9mD.1.2m【答案】C64、道路施工測(cè)量在直線(xiàn)段范圍內(nèi),各類(lèi)樁間距一般為()m,平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)范圍內(nèi)的各類(lèi)樁間距宜控制在()m。A.5~10;10~15B.10~15;10~15C.10~20;5~10D.5~15;5~10【答案】C65、關(guān)于盾構(gòu)法施工正確的是()。A.盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位,依靠盾構(gòu)千斤頂推力將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁預(yù)留洞門(mén)推出B.及時(shí)地向襯砌背后的空隙注漿,防止隧道進(jìn)水。C.隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較淺的隧道D.對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好?!敬鸢浮緼66、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時(shí)下列做法不正確的是()A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B67、人工挖孔樁深度不宜超過(guò)()m。A.15B.20C.25D.30【答案】C68、供熱管網(wǎng)中,占據(jù)空間大的補(bǔ)償器是()。A.球形補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.套筒補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器【答案】B69、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用()瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細(xì)粒式D.砂粒式【答案】C70、超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合()使用。A.管棚B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿【答案】C多選題(共20題)1、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面可分為()四個(gè)等級(jí)。A.高級(jí)路面B.次高級(jí)路面C.中級(jí)路面D.次中級(jí)路面E.低級(jí)路面【答案】ABC2、在一個(gè)基坑內(nèi)沉入多根樁時(shí),下列有關(guān)打樁順序的說(shuō)法中,正確的有()。A.宜中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱(chēng)施打B.先大后小C.先打淺樁,后打深樁D.先短后長(zhǎng)E.先長(zhǎng)后短【答案】AB3、水處理廠(chǎng)的配套工程包括()。A.廠(chǎng)區(qū)道路B.廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠(chǎng)內(nèi)給排水D.廠(chǎng)區(qū)照明E.廠(chǎng)內(nèi)綠化【答案】ACD4、(2021年第2批真題)錘擊法沉樁施工時(shí),控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C5、(2021年第1批真題)城鎮(zhèn)道路面層的熱拌瀝青混合料宣使用()。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青【答案】AD6、下列關(guān)于水廠(chǎng)清水池底板鋼筋安裝的要求中,正確的有()A.當(dāng)?shù)装逯鹘钪睆綖?6mm或更大時(shí),排架的間距不宜超過(guò)800~1000mmB.底板筋墊板的位置要與排架的立筋錯(cuò)開(kāi)C.為使底板鋼筋穩(wěn)固,在上下層筋之間要加斜向筋D.綁扎后的底板筋要逐點(diǎn)檢查保護(hù)層厚度E.確保池壁和柱預(yù)留筋的位置準(zhǔn)確【答案】ACD7、(2021年第2批真題)采用鋪設(shè)土工布加固地基時(shí),土工布應(yīng)滿(mǎn)足的技術(shù)指標(biāo)有()。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD8、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)B.小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿C.管棚超前支護(hù)D.降低地下水位法E.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】ABC9、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的表述中,正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀(guān)測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接C.合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核【答案】AB10、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí),模板的()誤差必須在容許范圍內(nèi)。A.預(yù)拱度B.平面尺寸C.高程D.變形E.撓度【答案】ABC11、關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說(shuō)法,正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍【答案】D12、穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠軕?yīng)滿(mǎn)足的要求有()。A.套管兩端與燃?xì)獾拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封B.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管C.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.2mD.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?50mm以上E.鐵路軌道至套管頂?shù)穆裨O(shè)深度不應(yīng)小于2.0m【答案】AB13、管道更新,根據(jù)破碎舊管的方式不同,常見(jiàn)的方法有()。A.破管外擠B.破管頂進(jìn)C.破管拆除D.破管替代E.破管修補(bǔ)【答案】AB14、根據(jù)《危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》,下列分部分項(xiàng)工程中,需要專(zhuān)家論證的有()。A.頂管法施工的隧道工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門(mén)吊安裝工程【答案】ABCD15、施工無(wú)抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水池時(shí),正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時(shí),應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計(jì)算C.施工過(guò)程中間斷降排水D.有備用降水機(jī)E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD16、編制施工安全保證計(jì)劃時(shí),項(xiàng)目部資源配置計(jì)劃應(yīng)依據(jù)()制定。A.進(jìn)度計(jì)劃安排B.安全管理目標(biāo)C.質(zhì)量保證體系D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施E.質(zhì)量管理目標(biāo)【答案】BD17、普通混凝土面層所需的厚度,應(yīng)根據(jù)()按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經(jīng)計(jì)算確定。A.交通等級(jí)B.公路等級(jí)C.變異水平等級(jí)D.抗裂程度E.彎拉強(qiáng)度等級(jí)【答案】ABC18、下列瀝青混合料中,屬于骨架—空隙結(jié)構(gòu)的有()。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪蹄脂碎石混合料【答案】BD19、(2018年真題)關(guān)于建、構(gòu)筑實(shí)物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b,說(shuō)法正確的有()。A.不得穿過(guò)配電室,變電室、電纜溝B.敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐措施C.穿過(guò)地下室時(shí)必須采取焊接連接D.在有車(chē)通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5mE.當(dāng)使用銅管時(shí)應(yīng)采用承插式硬釬焊連接【答案】ABC20、不良土質(zhì)地基處理按作用機(jī)理分類(lèi)可大致分為()。A.土質(zhì)改良B.碾壓及夯實(shí)C.土的置換D.土的補(bǔ)強(qiáng)E.振密擠密【答案】ACD大題(共10題)一、某城市熱力管道工程,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),按照支線(xiàn)、支干線(xiàn)、主干線(xiàn)的次序進(jìn)行了施工定線(xiàn)測(cè)量后,用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門(mén)等的位置。在熱力管道實(shí)施焊接前,根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫(xiě)了焊接工藝方案,并按該工藝方案實(shí)施焊接。在焊接過(guò)程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一1℃以下焊接時(shí),先進(jìn)行預(yù)熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位,經(jīng)過(guò)三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)?!締?wèn)題】1.施工單位在管線(xiàn)工程定線(xiàn)測(cè)量時(shí)有何不妥之處?并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.判斷該施工單位在焊接過(guò)程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中存在哪些不妥之處?并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)次序是怎樣的?【答案】1.施工單位在管線(xiàn)工程定線(xiàn)測(cè)量時(shí)的不妥之處。(1)不妥之處:按照支線(xiàn)、支干線(xiàn)、主干線(xiàn)的次序進(jìn)行施工定線(xiàn)測(cè)量。正確做法:應(yīng)按主干線(xiàn)、支干線(xiàn)、支線(xiàn)的次序進(jìn)行施工定線(xiàn)測(cè)量。(2)不妥之處:用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門(mén)等的位置。正確做法:管線(xiàn)中的固定支架、地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門(mén)可在管線(xiàn)定位后,用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。3.施工單位在焊接過(guò)程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中存在的不妥之處。二、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工,其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層,40mm中粒式瀝青混凝土中面層,60mm粗粒式瀝青混凝土底面層,300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線(xiàn),由建設(shè)方直接委托專(zhuān)業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同,合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線(xiàn)遷移影響,建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬開(kāi)始,并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下:(1)為滿(mǎn)足進(jìn)度要求,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開(kāi)工令,見(jiàn)縫插針,搶先施工能施工部位。(2)項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程,于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工,施工期日最低溫度為-1℃;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。(3)開(kāi)始路面面層施工時(shí),日最低氣溫為-3℃,最高溫度為+3℃,但天氣晴好;項(xiàng)目部組織突擊施工面層,沒(méi)有采取特殊措施。(4)為避免對(duì)路下管道和周?chē)裾膿p壞,振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工,開(kāi)放交通。次年4月,該道路路面出現(xiàn)成片龜裂,6月中旬瀝青面層開(kāi)始出現(xiàn)車(chē)轍。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開(kāi)工令的做法對(duì)嗎?為什么?2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?!敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開(kāi)工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)椋こ淌┕こ邪贤袑?duì)開(kāi)工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度,并且在開(kāi)工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開(kāi)工令,項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是:1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定;2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類(lèi)基層宜在冬期開(kāi)始前30~45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車(chē)轍主要成因:(1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類(lèi)材料,屬于半剛性材料,其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系,溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類(lèi)基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度,以適應(yīng)開(kāi)放交通后的承載條件,規(guī)范規(guī)定這類(lèi)基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1~1.5個(gè)月以上完工。開(kāi)放交通后,在交通荷載作用下,基層強(qiáng)度不足,使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。(2)瀝青路面必須在冬期施工時(shí),應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。(3)次年6月以后出現(xiàn)車(chē)轍,主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí),致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠,在次年氣溫較高時(shí),經(jīng)車(chē)輪碾壓壓實(shí),形成車(chē)轍。三、某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)為1.5km,其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑為47.6m,鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了施工技術(shù)方案,擬采取以下措施:措施一:為保證吊車(chē)的安裝作業(yè),占用一條慢行車(chē)道,選擇在夜間時(shí)段,自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二:請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三:將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè),通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金?!締?wèn)題】1.結(jié)合本工程說(shuō)明施工技術(shù)方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系,施工技術(shù)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?2.項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3.項(xiàng)目部擬采取的措施二驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。4.從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看,項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?【答案】四、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?;悠矫娉叽鐬?5m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因?yàn)榛又車(chē)薪?、?gòu)筑物,所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證會(huì)通過(guò)。基坑西側(cè)距地下連續(xù)墻3.0m是城市主干路,南側(cè)距地下連續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?,最近的離基坑邊緣3m。該工程項(xiàng)目部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗?;邮┕ぶ许?xiàng)目部?jī)H對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,施工中項(xiàng)目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監(jiān)理制止。問(wèn)題:1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。2.項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問(wèn)題1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。答:施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)有關(guān)規(guī)定。對(duì)圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng);禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板;雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。問(wèn)題2.項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答:項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工安全負(fù)有全面責(zé)任。安全員只是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項(xiàng)目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人,對(duì)工程總負(fù)責(zé)。類(lèi)似于這樣的問(wèn)題還有項(xiàng)目總工程師對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師對(duì)成本負(fù)責(zé)等。問(wèn)題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。答:本工程要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充:電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重機(jī)械司機(jī)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和關(guān)鍵崗位進(jìn)行實(shí)名制管理,對(duì)象是施工關(guān)鍵崗位人員,如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機(jī)械司機(jī)、起重機(jī)械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機(jī)械操作工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員,共12類(lèi)。問(wèn)題4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。答:根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:地表沉降;地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線(xiàn)特別是燃?xì)夤芫€(xiàn)的變形;地下水位;土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻的特點(diǎn)是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法,不需要錨固。不會(huì)出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護(hù)樁水平位移等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。問(wèn)題5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò),監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)方案。施工中需要變更的,應(yīng)重新組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。若第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,可能會(huì)造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐,加大了支撐的距離,就會(huì)引起地下連續(xù)墻的變形。嚴(yán)重的還會(huì)引起墻體破壞,出現(xiàn)塌方事故。五、A公司中標(biāo)城市綜合管線(xiàn)與道路工程,工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為:180mm水泥土底基層,360mm石灰粉煤灰基層,60mm厚AC20瀝青混凝土底面層,40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同,面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié),施工前項(xiàng)目部為確定施工參數(shù),做了長(zhǎng)度50m的試驗(yàn)段,后發(fā)現(xiàn)在試驗(yàn)段的底基層表面有很多裂縫,項(xiàng)目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格,水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。水泥混凝土面層施工前,也安排了試驗(yàn)路段?;鶎邮┕て陂g,因攤鋪機(jī)故障,造成了攤鋪混合料中斷超過(guò)2h,攤鋪機(jī)故障排除后,監(jiān)理工程要求施工單位對(duì)此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時(shí),對(duì)攤鋪機(jī)攤鋪要求如下:下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式,上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實(shí)際情況,在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。工程完工前,建設(shè)單位要求A公司新增一個(gè)面積10000㎡的接順路口,新增路口內(nèi)有幾棵古樹(shù)需要移植,因移植古樹(shù)涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜,致使工程最終完成時(shí)間拖延了15d,施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問(wèn)題:1·本工程關(guān)于古樹(shù)移植手續(xù)如何辦理。2·簡(jiǎn)要說(shuō)明施工單位就新增路口可提出索賠的內(nèi)容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因,并簡(jiǎn)述水泥混凝土面層試驗(yàn)段的主要目的。4·針對(duì)試驗(yàn)段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,在正常路段施工中應(yīng)如何避免裂縫的發(fā)生,試驗(yàn)段的裂縫如何處理?5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么?6·瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求不妥,寫(xiě)出正確做法。寫(xiě)出本工程在初壓、復(fù)壓和終壓階段最適合的壓路機(jī)是什么?!敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門(mén)審查同意,并報(bào)同級(jí)或者上級(jí)人民政府批準(zhǔn)。并且要報(bào)文物部門(mén)批準(zhǔn)。2、工期、人員的窩工費(fèi)、機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)、道路面積增加產(chǎn)生的費(fèi)用、古樹(shù)移植發(fā)生的費(fèi)用、合理的利潤(rùn)。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因:①集料級(jí)配中細(xì)料偏多;②碾壓時(shí)含水量偏大;③成型溫度較高,強(qiáng)度形成較快;④碎石中含泥量較高;⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降;⑥養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水量過(guò)大;⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗(yàn)段的目的:①驗(yàn)證混凝土配合比適合性;②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法;③掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施:①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂;②根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量;③在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量;④一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大;⑤養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層;⑥設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施:①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補(bǔ)水泥穩(wěn)定粒料的裂縫;②加鋪高抗拉強(qiáng)度的聚合物網(wǎng);③破損嚴(yán)重的基層,應(yīng)將原破損基層整幅開(kāi)挖維修,維修所用材料也應(yīng)是同類(lèi)材料。5、將攤鋪機(jī)附近及其下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線(xiàn)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正確做法是:下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設(shè)備是鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī);終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。六、A公司中標(biāo)城市污水處理廠(chǎng)升級(jí)改造工程,合同工期5個(gè)月,合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m;廠(chǎng)區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?;邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_(kāi)挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀(guān)測(cè)等內(nèi)容?;炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí),主管部門(mén)提出了補(bǔ)充意見(jiàn)。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供,A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn),同時(shí)在監(jiān)理見(jiàn)證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三:考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù),項(xiàng)目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用,因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量。問(wèn)題1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位是否承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.(1)基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:測(cè)量放線(xiàn)、管線(xiàn)調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等(3分)。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿(mǎn)水試驗(yàn)等(3分)。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠(1分)。理由:對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù),A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任,因此不能提出索賠(2分)。3.事件二中,橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位不用承擔(dān)責(zé)任(1分)。理由:建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)(2分)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議,監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位,建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書(shū)面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單,交建設(shè)單位,建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更(2分)。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序,還需要重新組織專(zhuān)家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施(3分)。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠(1分)。七、背景資料:A公司某項(xiàng)目部承建一供水廠(chǎng)擴(kuò)建工程,主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池,長(zhǎng)65m,寬32m,池深6.5m,新建水池采用明挖基坑施工,挖深為6m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設(shè)計(jì)要求基坑用灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土,地下水位于地表水下0.5m。項(xiàng)目部制定了施工組織設(shè)計(jì)并按程序報(bào)批,A公司主管部門(mén)審核時(shí),提出了以下問(wèn)題:(1)認(rèn)為施工結(jié)構(gòu)位于供水廠(chǎng)內(nèi)不屬于社會(huì)環(huán)境,施工不需要搭設(shè)圍擋,存在事故隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒(méi)有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。主管部門(mén)認(rèn)為有缺項(xiàng),要求補(bǔ)充。項(xiàng)目部重新補(bǔ)充修改施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施?;娱_(kāi)挖至放坡時(shí),由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴(yán)重。采用雙快水泥法進(jìn)行封堵,由于水量較大,沒(méi)有效果?!締?wèn)題】1.供水廠(chǎng)廠(chǎng)內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋并說(shuō)明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應(yīng)采取哪些措施3.補(bǔ)充澆筑與振搗措施4.針對(duì)背景中的滲漏情況,應(yīng)采取什么措施封堵【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。理由:(1)在水廠(chǎng)內(nèi)施工,作業(yè)區(qū)也要和非作業(yè)區(qū)分開(kāi),必須實(shí)施封閉式管理。(2)開(kāi)挖深度6m,存在安全隱患。(3)水廠(chǎng)內(nèi)來(lái)往人員多,出于安全施工的需要。(4)搭設(shè)圍擋是文明施工需要。2.在安裝池壁的最下一層模板時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再將窗口封閉。3.補(bǔ)充以下措施:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大。(2)振搗及時(shí)、均勻,既不漏振,也不過(guò)振。重點(diǎn)部位做好二次振動(dòng)。(3)振搗時(shí)間應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。(4)合理設(shè)置后澆帶,遵循“數(shù)量適當(dāng),位置合理”的原則。(5)分層澆筑,利用澆筑面散熱,注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。4.(1)滲漏較為嚴(yán)重直接封堵困難時(shí),應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流。(2)然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開(kāi)挖基坑。八、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過(guò)5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案,監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:(1)頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:圍堰施工需要吊車(chē)配合,因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名吊車(chē)司機(jī)代班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷,引起吊車(chē)側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒(méi)有延誤工期。事件二:施工準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)驗(yàn)收合格開(kāi)始鉆孔,鉆進(jìn)完成后請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收終孔。事件三:在鉆孔灌注樁灌注時(shí),為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定,始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度,結(jié)果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象?!締?wèn)題】1.針對(duì)圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。2.事件一汽車(chē)司機(jī)能操作吊車(chē)嗎?為什么?3.事件一中,吊車(chē)扶正后能立即投入工作嗎?簡(jiǎn)述理由?!敬鸢浮?.(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的辦法,應(yīng)采用錘擊或者振動(dòng);(3)圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游向下游合攏。2.汽車(chē)司機(jī)不能操作吊車(chē),吊車(chē)司機(jī)應(yīng)屬于特種作業(yè)人員,不僅需要機(jī)動(dòng)車(chē)駕校證,還必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),通過(guò)考試取得吊車(chē)的特種作業(yè)資格證后,持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車(chē)扶正后不能立即投入工作。理由:①更換有吊裝作業(yè)特種設(shè)備操作證的吊車(chē)司機(jī)吊裝;②吊車(chē)扶正后應(yīng)首先檢查設(shè)備是否有損壞,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、維修和保養(yǎng);③做好吊車(chē)吊裝施工區(qū)域的地基加固;④對(duì)吊車(chē)的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算;⑤對(duì)吊車(chē)起吊對(duì)象的穩(wěn)定性和安全性進(jìn)行驗(yàn)算;⑥再次吊裝前必須進(jìn)行試吊作業(yè);⑦對(duì)本次事故的處理執(zhí)行“四不放過(guò)”原則?!窘馕觥勘绢}的答題技巧是:根據(jù)背景資料中的提示信息,綜合運(yùn)用教材中的相關(guān)知識(shí),沿著“人、機(jī)、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問(wèn)題1:施工員安排汽車(chē)司機(jī)代班存在問(wèn)題,表明項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備使用上未實(shí)行定人定機(jī)管理。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu),配備設(shè)備管理人員;機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行定機(jī)、定人、定崗

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