侯馬北車輛段檢修勞動(dòng)安全培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)題車輛段應(yīng)定期對(duì)車輛有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行勞動(dòng)安全教育，組織學(xué)習(xí)()和有關(guān)操作規(guī)程。安全規(guī)章技術(shù)規(guī)章作業(yè)指導(dǎo)書(shū)管理制度嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、()有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及辦法；協(xié)助有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的經(jīng)費(fèi)管理。地方站段鐵路局總公司(),嚴(yán)禁飲酒，并制定有關(guān)崗位班前酒精含量測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，未經(jīng)酒精檢測(cè)或酒精檢測(cè)不合格嚴(yán)禁上崗。休息時(shí)上班前下班后睡覺(jué)前上班前，要充分休息好，保證()精力充沛，思想集中。工作前勞動(dòng)安全實(shí)行目標(biāo)管理，從業(yè)人員責(zé)任事故死亡率控制在()以下。0.03%。0.1%0消滅1%0勞動(dòng)安全實(shí)行目標(biāo)管理，從業(yè)人員重傷率控制在()以下。0.03%00.1%0消滅1%0勞動(dòng)安全實(shí)行目標(biāo)管理，()責(zé)任交通死亡事故。0.03%00.1%0消滅1%0勞動(dòng)安全實(shí)行目標(biāo)管理，從業(yè)人員責(zé)任輕傷事故率控制在()以內(nèi)。0.03%00.1%0消滅1%0對(duì)裝有煤炭等可燃物的重車，對(duì)車體部位施焊時(shí)，必須采取可靠措施防止煤炭陰燃，車輛修竣()前要再次檢查確認(rèn)施焊部位貨物無(wú)陰燃10跡象。出庫(kù)入庫(kù)檢修修理廠、段修時(shí)嚴(yán)格落實(shí)()檢修工藝，加強(qiáng)對(duì)鉤舌牽引臺(tái)、S面、上下彎角部位，鉤尾框前、后彎角及框身，車鉤牽引臺(tái)等重點(diǎn)部位檢查。車體走行部制動(dòng)裝置鉤緩嚴(yán)格落實(shí)“5T指導(dǎo)檢修”相關(guān)要求，排查預(yù)警車輛處置情況，對(duì)發(fā)生預(yù)警且未進(jìn)行處置的()全數(shù)進(jìn)行退卸。閘瓦軸承鉤緩制動(dòng)梁轉(zhuǎn)向架組裝落成時(shí)，加強(qiáng)輪對(duì)軸承的防護(hù)，防止對(duì)軸承外圈()產(chǎn)生損傷。碰撞擦傷11磕碰撞擊加強(qiáng)消防器材檢查，確保消防器材狀態(tài)（），存儲(chǔ)數(shù)量符合要求。良好不良損壞破損轉(zhuǎn)向架落成后必須按規(guī)定檢查各部配件位置、組裝情況、（）正確，配件無(wú)異型、無(wú)錯(cuò)位、無(wú)干涉。位置方向安裝順位檢修庫(kù)內(nèi)使用叉車、電瓶車運(yùn)裝配件時(shí)，違反（）要求，超速行駛，易造成群死群傷。安規(guī)技規(guī)段規(guī)廠規(guī)起落車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行（）人架車及相關(guān)制度，執(zhí)行好呼喚應(yīng)答。12四調(diào)車作業(yè)時(shí)進(jìn)入（）道智能輪軸庫(kù)的車輛，必須采取插設(shè)鐵鞋和緊固手閘的防溜措施。1234叉車、電瓶車在段內(nèi)、廠內(nèi)行駛時(shí)，其最高速度不應(yīng)超過(guò)（）公里/小時(shí)。351015調(diào)車作業(yè)時(shí)，進(jìn)入（）道智能輪軸庫(kù)的車輛，輪軸庫(kù)外未嚴(yán)格執(zhí)行一度停車，就位后未采取防溜措施，易造成群死群傷。1234飲酒上崗。班前、班中飲酒，屬于（）。車輛專業(yè)紅線13施工安全紅線通用紅線嚴(yán)重問(wèn)題在路肩窄、路基高的線路上和高度超過(guò)（）m的站臺(tái)上作業(yè)時(shí)，必須停車上下。111.21.3作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，缺乏防護(hù)技能，屬于（）o人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷勞動(dòng)安全防護(hù)用品、用具存在缺陷，屬于（）o人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷站場(chǎng)照明條件不良。如：照明燈具少，照明燈具作用不良、損壞嚴(yán)重等，屬于（）o人的不安全行為14物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷安全規(guī)章制度不完善，屬于（）o人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷作業(yè)人員侵入機(jī)車車輛限界，屬于（）o人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷防護(hù)裝置、設(shè)施存在缺陷，屬于（）O人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷特殊地形地貌，屬于（）。人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良15安全管理缺陷安全培訓(xùn)教育不到位，屬于（）o人的不安全行為物的不安全狀態(tài)作業(yè)環(huán)境不良安全管理缺陷鐵路作業(yè)人員在施工維修作業(yè)、調(diào)車作業(yè)等生產(chǎn)活動(dòng)中，違反預(yù)防機(jī)車車輛傷害的安全規(guī)定，不執(zhí)行作業(yè)防護(hù)措施，是造成機(jī)車車輛傷害的（）原因。直接間接主要重要從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)（），掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。教育和培訓(xùn)教育培訓(xùn)考試（）是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。車輛16機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車道路物體打擊會(huì)對(duì)作業(yè)人員的（）造成威脅，生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)機(jī)具、工具、物料墜落，物體崩塊碎片打擊傷人，甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。人身安全身體思想國(guó)家衛(wèi)生部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部公布的（）分類和目錄包括10大類，115種職業(yè)病。職業(yè)病傳染病遺傳病大病車輛部門(mén)各單位應(yīng)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，組織制定和完善勞動(dòng)安全管理制度，保證從業(yè)人員（）符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。工作環(huán)境和條件勞動(dòng)安全裝備防護(hù)設(shè)施勞動(dòng)防護(hù)用品車輛部門(mén)各單位應(yīng)定期開(kāi)展職業(yè)病危害檢測(cè)和評(píng)價(jià)，落實(shí)（）等17工作。職業(yè)健康體檢防暑防寒工傷保險(xiǎn)女工特殊保護(hù)結(jié)合（）對(duì)人身作業(yè)安全關(guān)鍵進(jìn)行周密的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想，在作業(yè)過(guò)程中抓好落實(shí)。天氣情況作業(yè)處所環(huán)境條件的變化工作重點(diǎn)任務(wù)為生產(chǎn)、生活需要所設(shè)（）應(yīng)有圍欄或蓋板坑壕池窖井組織建立勞動(dòng)安全裝備、設(shè)備“（）”管理辦法，明確維修保養(yǎng)與安全檢測(cè)、安全監(jiān)督檢查、基礎(chǔ)資料、應(yīng)急預(yù)案等管理標(biāo)準(zhǔn)。管用修保養(yǎng)18制定防護(hù)信號(hào)插撤“一看、（）”制度，并組織落實(shí)。二插三確認(rèn)四監(jiān)督五反饋按照標(biāo)準(zhǔn)配備和設(shè)置安全防護(hù)裝置，并指定專人保管交接，保持良好狀態(tài)；堅(jiān)持“（）”的原則。誰(shuí)使用誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)掌握下班前，要關(guān)閉（）等開(kāi)關(guān)，工具、材料要收拾整齊，打掃周圍環(huán)境，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。風(fēng)汽水電嚴(yán)禁在（）和站臺(tái)邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼枕木頭軌道心車底下車端部19工作中工作時(shí)工作后(),要按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，檢查確認(rèn)所使用或交接的工具、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好工作前工作中上班前下班前工作中，要保持()整潔，通道暢通。環(huán)境室內(nèi)場(chǎng)地室外()必須保證精力集中、嚴(yán)守兩紀(jì)，不準(zhǔn)做與本崗位工作無(wú)關(guān)的事情。作業(yè)前作業(yè)中工作中工作前在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意兩()來(lái)往的機(jī)車車輛，防止被車上墜落物品、篷布繩索等擊傷。橫過(guò)線路和道口時(shí)，注意了望機(jī)車、車輛，執(zhí)行“（）”制度。一站二看三確認(rèn)四通過(guò)兩人以上從事同一作業(yè)時(shí)，必須（）。指定專人指揮統(tǒng)一行動(dòng)相互配合呼喚應(yīng)答建立健全施工安全防護(hù)制度和監(jiān)督管理制度，明確在施工中行車安全管理職責(zé)，做到精心組織、（）、總結(jié)認(rèn)真。預(yù)想充分準(zhǔn)備細(xì)致措施具體現(xiàn)場(chǎng)可控堆放車輪和車軸時(shí)，要采取（）措施。防跌落防滑防滾動(dòng)防傾倒貨車車輛“六防”：車輛火災(zāi)、（）、防技術(shù)不良車輛上線。20防制動(dòng)故障防熱軸防列車分離防配件脫落段、車間、班組，對(duì)發(fā)生的人身傷害事故、典型人身安全問(wèn)題要及時(shí)召開(kāi)專題分析會(huì)議，認(rèn)真按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行（）。分析整改追責(zé)處理所謂機(jī)車車輛傷害，是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中碰、（）、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。建軋壓擠容易造成機(jī)車車輛傷害的危險(xiǎn)和有害因素較多，根據(jù)事故致因理論,事故致因因素包括（）0人的因素物的因素環(huán)境因素管理因素21鐵路機(jī)車車輛是指在鐵路線路上運(yùn)行的鐵路（）及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。機(jī)車客車貨車動(dòng)車組鐵路常用起重機(jī)主要包括（）、鐵路起重機(jī)和輕小型起重設(shè)備。橋式起重機(jī)門(mén)式起重機(jī)塔式起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和勞動(dòng)安全管理要求，定期或不定期的組織勞動(dòng)安全檢查。對(duì)錯(cuò)外單位進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修、維修作業(yè)時(shí)，需與車輛段簽訂安全協(xié)議后才允許進(jìn)行作業(yè)。對(duì)錯(cuò)作業(yè)線路應(yīng)平整，不得鋪設(shè)凹型水泥軌枕，可以鋪用大塊石硝。對(duì)22距離線路較近的房屋，門(mén)前道路與軌道交叉處，應(yīng)設(shè)安全欄桿或裝設(shè)警鈴、警告牌。對(duì)錯(cuò)專用勞動(dòng)安全設(shè)備應(yīng)專管專用，加強(qiáng)日常檢修和定期檢查，保持良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的，可以使用。對(duì)錯(cuò)順線路行走時(shí)，不走軌道中心和枕木頭。對(duì)錯(cuò)遇有動(dòng)車、直達(dá)、特快旅客列車通過(guò)且無(wú)防護(hù)設(shè)施時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)相鄰線路的列車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)。對(duì)錯(cuò)搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走，不得緊靠線路。對(duì)錯(cuò)登高作業(yè)時(shí)，要思想集中，不得用力過(guò)猛和探身過(guò)遠(yuǎn)或高空跨越對(duì)錯(cuò)升降臺(tái)在上下升降或左右移動(dòng)時(shí)，必須了望確認(rèn)安全后才能開(kāi)動(dòng)。23對(duì)錯(cuò)分解組裝車輛或機(jī)械上的配件時(shí)，應(yīng)密切注意其連接情況，在沒(méi)有采取有效安全防護(hù)措施的情況下，嚴(yán)禁拆卸。對(duì)錯(cuò)一切零部件、工具材料可以丟擲。對(duì)錯(cuò)在電氣化區(qū)段通過(guò)和使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界。對(duì)錯(cuò)將調(diào)車作業(yè)的走行速度、連掛作業(yè)、制動(dòng)機(jī)使用、聯(lián)控、穿越正線等內(nèi)容納入專題分析。對(duì)錯(cuò)組織建立生產(chǎn)用機(jī)具、設(shè)備“管、用、修”管理制度，確保符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足運(yùn)用安全生產(chǎn)要求。對(duì)錯(cuò)多臺(tái)機(jī)具、設(shè)備配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人以及設(shè)備之間聯(lián)系方式，并由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。24對(duì)錯(cuò)進(jìn)行金屬切削工作可以不帶防護(hù)眼鏡。對(duì)錯(cuò)機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備操作時(shí)，衣袖要扎緊，女同志的頭發(fā)應(yīng)挽在工作帽內(nèi)。對(duì)錯(cuò)活動(dòng)扳手、管鉗子不準(zhǔn)加裝套管，不準(zhǔn)用二個(gè)扳手咬合使用或用扳手代替手錘使用。對(duì)錯(cuò)一切工具、材料不得拋擲傳遞，不得放在車頂、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位和邊緣處所。對(duì)錯(cuò)鍋爐房、空氣壓縮機(jī)室、乙煥發(fā)生器室、配電室、危險(xiǎn)及易燃、易爆物品存放處所，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。對(duì)錯(cuò)檢修架落車作業(yè)前，應(yīng)組織對(duì)架車負(fù)重量及基地狀態(tài)進(jìn)行技術(shù)檢查,25并做好防滑、防溜工作對(duì)錯(cuò)拆裝、檢修制動(dòng)裝置配件時(shí)，必須先截?cái)囡L(fēng)源，排凈余風(fēng)，方能作業(yè)。對(duì)錯(cuò)檢修暖氣、給水裝置必須確認(rèn)管內(nèi)無(wú)水、無(wú)氣后方作業(yè)。對(duì)錯(cuò)拋丸（打砂）除銹作業(yè)開(kāi)機(jī)前須確認(rèn)拋丸室內(nèi)無(wú)人，檢查待拋配件懸掛是否牢靠。對(duì)錯(cuò)車輛檢修作業(yè)場(chǎng)要保持場(chǎng)地平整，道路通暢，無(wú)積水結(jié)冰，按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。對(duì)錯(cuò)班組在每日交接班會(huì)中，班組長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合作業(yè)環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)、人員配備和天氣變化等因素，開(kāi)展班前安全預(yù)想、健康問(wèn)詢、規(guī)章提問(wèn)等，做好班中互控聯(lián)防、班后對(duì)規(guī)講評(píng)，及時(shí)糾正兩違，堵塞漏洞，防患于未然，全面管控現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)26錯(cuò)危險(xiǎn)品存放處所，無(wú)警禁標(biāo)牌，閑雜人員隨意進(jìn)出或使用明火，易造成群死群傷。對(duì)錯(cuò)庫(kù)內(nèi)天車吊運(yùn)轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)時(shí)，天車司機(jī)按規(guī)定通道行走，必須打鈴警示，下面通道內(nèi)人員必須進(jìn)行避讓。對(duì)錯(cuò)凡觸碰安全“紅線”的作業(yè)人員應(yīng)從崗位上退出，實(shí)行待崗，并按集團(tuán)公司、段獎(jiǎng)懲管理和勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律管理等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核處理。對(duì)錯(cuò)調(diào)車人員作業(yè)時(shí)，如不熟悉線路附近的設(shè)備，隨時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)錯(cuò)《技規(guī)》是鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，鐵路的其他規(guī)章和規(guī)范性文件以及各部門(mén)、各單位制定的技術(shù)管理文件等，都必須符合《技規(guī)》的規(guī)定。對(duì)錯(cuò)高處作業(yè)因施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)27過(guò)程變化而變化事故隱患較多。對(duì)錯(cuò)機(jī)械設(shè)備種類繁多，設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其加工部件和機(jī)械設(shè)備本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，在其制造及運(yùn)行、使用過(guò)程中，也會(huì)帶來(lái)撞擊、擠壓、切割等，容易導(dǎo)致機(jī)械傷害事故的發(fā)生。對(duì)錯(cuò)火災(zāi)事故警示我們?cè)谄鸹鹱詈蟮氖畮追昼娛菗錅缁馂?zāi)的關(guān)鍵時(shí)段。對(duì)錯(cuò)加強(qiáng)預(yù)防中毒和窒息知識(shí)教育，提高職工防范意識(shí)，防止職業(yè)病和事故的發(fā)生，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成有著重要的意義。對(duì)錯(cuò)中暑是指在高溫和熱輻射的長(zhǎng)時(shí)間作用下，機(jī)體體溫調(diào)節(jié)障礙，水電解質(zhì)代謝紊亂及神經(jīng)系統(tǒng)功能損害的癥狀的總稱。對(duì)錯(cuò)現(xiàn)場(chǎng)急救的主要任務(wù)是搶救生命、減少傷員痛苦、預(yù)防并發(fā)癥，正確而迅速地把傷病員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院。2829本線鄰線線路旁邊（）搶道、抓車、跳車、鉆車。嚴(yán)禁禁止可以允許橫越（）的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)無(wú)調(diào)車作業(yè)及車輛無(wú)移動(dòng)可能時(shí)，再由車鉤上方通過(guò)，手抓牢，腳踩穩(wěn)，嚴(yán)禁踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門(mén)把手。停留機(jī)車停留列車停留車輛停留車列從停留車輛的（）橫過(guò)線路時(shí)，要留有足夠安全距離，迅速通過(guò)，不得在軌道中停留。端部尾部中部線間距小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的線路，鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線()接發(fā)列車。內(nèi)側(cè)外側(cè)兩側(cè)一側(cè)()以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)同肩同步，同起同落。兩人三人四人多人()作業(yè)之前，應(yīng)檢查確認(rèn)登高輔助設(shè)備完整良好，設(shè)有防滑、固定等裝置，并采取有效防護(hù)措施。攀登高空登高空中高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶或采取有效防護(hù)措施，()應(yīng)定期檢驗(yàn)。安全服安全繩安全鎖安全帶露天工作場(chǎng)所遇有（）以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。五級(jí)六級(jí)七級(jí)八級(jí)組裝需吻合對(duì)孔的部件，（）用手指探摸孔槽，必要時(shí)應(yīng)以工具撥動(dòng)。嚴(yán)禁允許可以必須任何人員及所攜帶的物品、工具等必須與接觸網(wǎng)（）部分保持安全距離帶電所有不帶電支柱車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，（）任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。允許可以禁止不得加強(qiáng)車輛推進(jìn)（頂送）和作業(yè)人員（）作業(yè)等易發(fā)慣性人身傷害的薄弱環(huán)節(jié)控制。上下車上車下車調(diào)車定期進(jìn)行調(diào)車作業(yè)安全專題培訓(xùn)，遇站場(chǎng)設(shè)備、作業(yè)方式、作業(yè)場(chǎng)所（區(qū)域）以及調(diào)車機(jī)型等發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)進(jìn)行（）培訓(xùn)。適應(yīng)性資格性針對(duì)性專項(xiàng)各種機(jī)具、設(shè)備及其附屬配件、吊具、吊索等必須嚴(yán)格按要求（）檢查，并做好記錄備查。定期不定期長(zhǎng)期經(jīng)常各種機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的（）部分，都要設(shè)有安全防護(hù)裝置。外露轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)鍵重要機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備在（）,要檢查防護(hù)裝置是否齊全良好,給油狀態(tài)是否良好。上班前關(guān)機(jī)前工作前開(kāi)機(jī)前揮掄大錘不準(zhǔn)帶手套，在打擊（）之前，應(yīng)注意周圍環(huán)境，確認(rèn)安全狀態(tài)。第一錘物體工具重物使用各種鎬類、千斤頂起重時(shí)，（）要找準(zhǔn)，底座安放平穩(wěn)牢固。中心重心關(guān)鍵重點(diǎn)使用各種鎬類、干斤頂起重時(shí)，鎬體垂直，鐵與鐵接觸部要加防滑木墊，其行程不得超過(guò)全長(zhǎng)的（）（或安全線）。二分之一三分之二四分之三五分之四鎬頂與窄車體的側(cè)梁搭載量不足100（）時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行架落車作業(yè)。寸分米厘米毫米分解、組裝轉(zhuǎn)向