鼓風(fēng)機(jī)防水改進(jìn)說明_第1頁
鼓風(fēng)機(jī)防水改進(jìn)說明_第2頁
鼓風(fēng)機(jī)防水改進(jìn)說明_第3頁
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鼓風(fēng)機(jī)防水改進(jìn)說明_第5頁
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溫州超航機(jī)電有限公司XXX風(fēng)機(jī)防水改進(jìn)說明一.現(xiàn)狀描述

目前我司提供給貴司的xxx鼓風(fēng)機(jī),從退回件可以看出此款車風(fēng)機(jī)進(jìn)水現(xiàn)象非常明顯，進(jìn)水后的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時墊片的摩擦聲非常大：水漬非常明顯銹痕非常明顯

為了驗(yàn)證風(fēng)機(jī)進(jìn)水后水對風(fēng)機(jī)的影響，我司進(jìn)行了為期一個月的進(jìn)水試驗(yàn)，測試的風(fēng)機(jī)在試驗(yàn)后也出現(xiàn)摩擦聲變大的問題，故而可以斷定：當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)水后均會造成風(fēng)機(jī)的損壞；為了減少風(fēng)機(jī)的進(jìn)水，我司將對風(fēng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)的防水處理,具體如下：。軸承生銹后表面變得十分粗糙，使得與之接觸的石墨尼龍墊片磨損嚴(yán)重，且摩擦聲變大二、防水方案：1、進(jìn)水原因分析：進(jìn)水位置1：葉輪的輪轂空缺處吸入電機(jī)進(jìn)水位置2：水霧吹到殼體側(cè)壁后層積到底部，然后由法蘭盤冷卻風(fēng)口出處流入電機(jī)冷卻槽二、防水方案：2、改后風(fēng)機(jī)效果圖：新結(jié)構(gòu)老結(jié)構(gòu)將葉輪的空隙全部填實(shí)二、防水方案：3、法蘭盤改進(jìn)前后對比：新結(jié)構(gòu)老結(jié)構(gòu)法蘭盤改進(jìn)細(xì)節(jié)：增加防水欄防止水從法蘭盤謾入電機(jī)內(nèi)將冷卻風(fēng)進(jìn)口抬高，防止水從此處流入將兩處能進(jìn)水的冷卻口填平法蘭盤改進(jìn)細(xì)節(jié)：增加排水孔使得進(jìn)入電機(jī)的水能及時排出法蘭盤透氣蓋配合面處預(yù)留排水用的縫隙，以方便冷卻風(fēng)口處的水的排出三、防水效果驗(yàn)證：加水管四、HVAC防水改進(jìn)建議：上述項(xiàng)目在通過車體進(jìn)風(fēng)口排水處理、HVAC降低外循環(huán)風(fēng)壓及我司風(fēng)機(jī)的防水改進(jìn)后，車廠在淋雨房對改進(jìn)后的車的防水效果進(jìn)行了驗(yàn)證，結(jié)果均無進(jìn)水問題再次發(fā)生，現(xiàn)在

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