AT控制開(kāi)關(guān)信號(hào)的檢測(cè)

※概述

自動(dòng)變速器除了可用操縱手柄進(jìn)行換檔控制外、還可以通過(guò)一些控制開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行一些其它的控制。常見(jiàn)的控制開(kāi)關(guān)有以下幾種：超速擋開(kāi)關(guān)、模式開(kāi)關(guān)、空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)、自動(dòng)跳合開(kāi)關(guān)（降擋開(kāi)關(guān)）等。

一超速擋開(kāi)關(guān)此開(kāi)關(guān)用來(lái)控制自動(dòng)變速器的超速擋。開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，超速擋控制電路接通自動(dòng)變速器可升入4擋（即超速擋）.開(kāi)關(guān)關(guān)閉后，調(diào)速擋控制電路被斷開(kāi),“O/DOFF”指示燈隨之亮起.（表示限制超速擋的使用），自動(dòng)變速器最高只能升入3擋.①經(jīng)濟(jì)模式(Economy)以汽車獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)設(shè)計(jì)換擋規(guī)律。當(dāng)自動(dòng)變速器在經(jīng)濟(jì)模式下工作時(shí)，其換擋規(guī)律使汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了燃油消耗。②動(dòng)力/運(yùn)動(dòng)模式(Power或Sport)該模式以汽車獲得最大動(dòng)力性為目標(biāo)設(shè)計(jì)換擋規(guī)律。當(dāng)自動(dòng)變速器在動(dòng)力模式下工作時(shí)，其換擋規(guī)律使汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處在大轉(zhuǎn)矩、大功率范圍內(nèi)運(yùn)行，提高了汽車的動(dòng)力性能和爬坡能力。③常規(guī)模式(Normal)常規(guī)模式的換擋規(guī)律介于經(jīng)濟(jì)模式與動(dòng)力模式之間。它使汽車既保證了一定的動(dòng)力性，又有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。⑤雪地模式(Snow)在該模式下變速器以高擋(3擋)起步，這樣，即使汽車起步時(shí)油門踏板被踩到底，也能保證驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)出現(xiàn)打滑。

（三）空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)

空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)用以判斷選擋手柄的位置，防止發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)擋位時(shí)起動(dòng)。當(dāng)選擋手柄位于空擋或駐車位置時(shí)，起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通。這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)開(kāi)關(guān)便向電控單元輸出起動(dòng)信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)得以起動(dòng)。如果選擋手柄位于任一驅(qū)動(dòng)位置，則起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，從而保證使用安全。（四）擋位開(kāi)關(guān)

用于檢測(cè)操縱手柄的位置。它由幾個(gè)觸點(diǎn)組成。當(dāng)操縱手柄位于不同位置時(shí)，相應(yīng)的觸點(diǎn)被接通。電腦根據(jù)被接觸的觸點(diǎn)，測(cè)得操縱手柄的位置，從而按照不同的程序控制自動(dòng)變速器的工作。

(五)制動(dòng)開(kāi)關(guān)制動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)踏板支架上，踩下制動(dòng)踏板時(shí)開(kāi)關(guān)接通，通知變速器電腦使汽車制動(dòng)，斷開(kāi)變矩器鎖止離合器，同時(shí)點(diǎn)亮制動(dòng)燈，可以防止當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)抱死時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。

(六)自動(dòng)跳合開(kāi)關(guān)(強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān))

強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)裝在油門踏板下方，當(dāng)踩下油門踏板并使節(jié)氣門到達(dá)全開(kāi)位置時(shí)，強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)接通并向ECU發(fā)送信號(hào)。此時(shí)，ECU按照急加速的程序控制換擋，使變速器降一擋,以便車輛的加速性能更好。(七)故障檢測(cè)診斷分析(1)可能引起的故障超速檔開(kāi)關(guān)故障能引起無(wú)超速檔模式開(kāi)關(guān)故障不能實(shí)行自動(dòng)變速器經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力模式的轉(zhuǎn)變檔位開(kāi)關(guān)故障引起起動(dòng)機(jī)不工作、倒車燈不亮、檔位指示不準(zhǔn)，不能升檔制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)故障能引起換檔不能從P位拉出強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)不良能使自動(dòng)變速器無(wú)強(qiáng)制降檔功能空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)故障啟動(dòng)機(jī)不工作,無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).接線端元件名稱檢測(cè)條件標(biāo)準(zhǔn)電壓(V)不正確的電壓（V）可能的故障原因13(14)(15)空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置ON選擋桿置于2(R)(L)位120空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞；空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦線路斷路；保險(xiǎn)絲燒斷。選擋桿置于2(R)(L)位以外的擋位012空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞；空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦線路接錯(cuò)19超速擋開(kāi)關(guān)和超速擋指示燈點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置ON超速擋開(kāi)關(guān)置ON120超速擋開(kāi)關(guān)損壞;超速擋開(kāi)關(guān)至電腦的線路短路超速擋開(kāi)關(guān)置OFF012超速擋開(kāi)關(guān)損壞;超速擋開(kāi)關(guān)至電腦的線路斷路接線端元件名稱檢測(cè)條件標(biāo)準(zhǔn)電壓(V)不正確的電壓（V）可能的故障原因21剎車燈開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置ON踩下制動(dòng)踏板120制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)損壞；制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)至電腦線路斷路；保險(xiǎn)燒斷.松開(kāi)制動(dòng)踏板012制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)損壞；制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)安裝不當(dāng)(2)空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)整：檢查手柄和手控制閥的位置是否對(duì)應(yīng)，以確保在P及N位能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而其他位置不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。否則應(yīng)對(duì)空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整。一般是在N位時(shí)，變速器上的控制拉臂應(yīng)與地面垂直，其調(diào)節(jié)位置因車而異，見(jiàn)圖3-15所示。

（3）擋位開(kāi)關(guān)的檢修方法：

a.拆下連接在自動(dòng)變速器手動(dòng)閥搖臂和操縱手柄之間的連桿。