挖掘機(jī)電器考試EPES主控制器用于C6機(jī)型川崎正流量控制器用于C8機(jī)型起動(dòng)繼電器非通用電磁式繼電器停車(chē)馬達(dá)由機(jī)械和電器兩部分組成預(yù)熱繼電器非通用電磁式繼電器

發(fā)電機(jī)參與發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制

預(yù)熱控制器五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的壓力開(kāi)關(guān)

分為常開(kāi)，常閉兩種可檢測(cè)對(duì)應(yīng)油路中是否有油步進(jìn)式油門(mén)馬達(dá)步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)油門(mén)位置傳感器步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器用于步進(jìn)式油門(mén)馬達(dá)增大控制器的驅(qū)動(dòng)電流

轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速參與液壓泵的恒功率控制綜合轉(zhuǎn)換板主控制器部分輸入輸出信號(hào)處理5V電源模塊

鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速器裝于摩丁空調(diào)

可以理解為可變電阻

主壓傳感器檢測(cè)液壓系統(tǒng)的主壓力

壓縮機(jī)離合器控制繼電器通用電磁式繼電器負(fù)壓傳感器檢測(cè)主控制閥上末端溢流閥前端的壓力電磁閥組裝于C6機(jī)型上

電磁閥組裝于C8機(jī)型上

液壓油溫傳感器檢測(cè)液壓油的溫度，就是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻

壓力傳感器將液壓油路的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)轉(zhuǎn)速標(biāo)定器用于川崎正流量控制器

通斷電磁閥線圈的控制信號(hào)為24V電壓信號(hào)液壓油路只有通或斷兩種狀態(tài)安全繼電器非通用非電磁式繼電器

檢修燈插座插座為常有電，不受電瓶繼電器的控制

電瓶繼電器可理解為全車(chē)電源的總開(kāi)關(guān)

油門(mén)位置傳感器就是一個(gè)可變電阻

預(yù)熱保險(xiǎn)絲挖掘機(jī)上唯一特殊的保險(xiǎn)絲，大小為80A發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器就是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻復(fù)合壓力開(kāi)關(guān)裝與摩丁空調(diào)檢測(cè)高壓側(cè)壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)通知控制面板，切斷壓縮機(jī)離合器的電源復(fù)合壓力開(kāi)關(guān)裝與電裝空調(diào)檢測(cè)高壓側(cè)壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)通知控制面板，切斷壓縮機(jī)離合器的電源

壓力傳感器將液壓油路的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)內(nèi)氣傳感器檢測(cè)駕駛室內(nèi)溫度，安裝于制冷單元的進(jìn)風(fēng)口，就是一個(gè)負(fù)溫度的系數(shù)的熱敏電阻油門(mén)旋鈕就是一個(gè)可變電阻

膨脹閥將高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)節(jié)流噴射形成低溫低壓霧狀冷媒停車(chē)馬達(dá)由機(jī)械和電器兩部分組成通用繼電器通用電磁式繼電器水溫報(bào)警開(kāi)關(guān)有常開(kāi)、常閉兩種當(dāng)溫度高于設(shè)定值時(shí)，兩接線柱的連通狀況發(fā)生變化，常開(kāi)變常閉，常閉變常開(kāi)

鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速器裝于電裝空調(diào)

可以理解為可變電阻壓力開(kāi)關(guān)

分為常開(kāi)，常閉兩種可檢測(cè)對(duì)應(yīng)液壓油路中是否有油預(yù)熱繼電器非通用電磁式繼電器

膨脹閥將高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)節(jié)流噴射形成低溫低壓霧狀冷媒水溫報(bào)警開(kāi)關(guān)有常開(kāi)、常閉兩種當(dāng)