中華人民共和國國家計量檢定系統(tǒng)表

JJG2047—2006

扭矩計量器具

MeasuringInstrumentsforTorque

2006-12-08發(fā)布2007-06-08實施

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中華人民共和國

國家計量檢定系統(tǒng)表

扭矩計量器具

JJG2047—2006

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

*

中國質(zhì)檢出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第二版

201712

*

書號

:155026·J-2213

版權(quán)專有侵權(quán)必究

JJG2047—2006

扭矩計量器具檢定系統(tǒng)表??

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代?替JJG2047—1990?

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InstrumentsforTorque

本檢定系統(tǒng)表經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局年月日批準(zhǔn)

20061208,

并自年月日起施行

20070608。

歸口單位全國力值硬度計量技術(shù)委員會

:

主要起草單位中國計量科學(xué)研究院

:

中國航空第一集團(tuán)三四研究所

○

參加起草單位上海市計量測試技術(shù)研究院

:

中船重工集團(tuán)第七四研究所

○

吉林省計量科學(xué)研究院

本檢定系統(tǒng)表由全國力值硬度計量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋

JJG2047—2006

本檢定系統(tǒng)表主要起草人

:

郭斌中國計量科學(xué)研究院

()

秦海峰中國航空第一集團(tuán)三四研究所

(○)

蔣希明中國計量科學(xué)研究院

()

參加起草人

:

肖飛上海市計量測試技術(shù)研究院

()

李濤中船重工集團(tuán)第七四研究所

(○)

曲卓吉林省計量科學(xué)研究院

()

林海中國計量科學(xué)研究院

()

張葉中國計量科學(xué)研究院

()

吳鯤中國計量科學(xué)研究院

()

JJG2047—2006

目錄

范圍

1……………………(1)

計量基準(zhǔn)器具

2…………(1)

扭矩國家基準(zhǔn)

2.1………………………(1)

計量標(biāo)準(zhǔn)器具

3…………(1)

扭矩標(biāo)準(zhǔn)裝置

3.1………………………(2)

標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀

3.2…………(3)

扭矩扳子檢定裝置

3.3…………………(3)

工作計量器具

4…………(3)

扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)

4.1…………(3)

扭矩扳子

4.2……………(4)

其他扭矩儀

4.3…………(4)

測功裝置

4.4……………(4)

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置

4.5…………………(4)

其他轉(zhuǎn)矩測量裝置

4.6…………………(4)

扭矩計量器具檢定系統(tǒng)框圖

5…………(4)

附錄系統(tǒng)En的計算

A………………(6)

Ⅰ

JJG2047—2006

扭矩計量器具檢定系統(tǒng)表

1范圍

本檢定系統(tǒng)表適用于扭矩計量器具的檢定和量值傳遞它規(guī)定了扭矩國家基準(zhǔn)的用

。

途基準(zhǔn)的計量學(xué)參數(shù)和借助于計量標(biāo)準(zhǔn)向工作計量器具傳遞扭矩單位量值的程序并

,,

指明其不確定度和基本標(biāo)準(zhǔn)方法等在開展校準(zhǔn)時也可作為量值溯源的依據(jù)

。,。

2計量基準(zhǔn)器具

扭矩國家基準(zhǔn)

2.1

扭矩國家基準(zhǔn)主要承擔(dān)扭矩量值的復(fù)現(xiàn)保存和傳遞的工作是統(tǒng)一全國扭矩量值

、,

的最高依據(jù)根據(jù)我國目前情況它們由和三臺靜重式扭矩基

。,50Nm、1kNm5kNm

準(zhǔn)機(jī)組成其主要技術(shù)數(shù)據(jù)見表

,1。

表1扭矩基準(zhǔn)機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)

基準(zhǔn)機(jī)扭矩擴(kuò)展不確定度k扭矩值范圍最小扭矩

(=3)/Nm/Nm

50Nm0.01%0.5~550.5

1kNm0.01%10~109010

5kNm0.01%50~545050

靜重式扭矩基準(zhǔn)機(jī)是以砝碼的重力作為標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷通過力臂杠桿的作用產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)扭

,

矩借助適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu)按預(yù)定順序自動平穩(wěn)準(zhǔn)確地把作用力矩和平衡力矩施加到被檢

,、、

定的扭矩儀上的扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)每臺基準(zhǔn)機(jī)均有大小砝碼各兩組分列杠桿左右側(cè)

。、,、,

可產(chǎn)生各級扭矩值相等正反兩個方向的扭矩這種扭矩機(jī)的計量學(xué)性能取決于力值

,、。

的不確定度力臂的不確定度等前者主要取決于砝碼質(zhì)量安裝地點的重力加速度

、。、、

砝碼材料密度和空氣密度的測量不確定度以及砝碼的加卸方式機(jī)械結(jié)構(gòu)和質(zhì)量穩(wěn)定度

、

等后者主要取決于杠桿長度的測量不確定度以及杠桿的構(gòu)造支撐結(jié)構(gòu)水平控制程

。、、

度還與同軸度加工工藝安裝質(zhì)量等密切相關(guān)

,、、。

扭矩基準(zhǔn)的量值復(fù)現(xiàn)主要溯源于質(zhì)量長度時間基本量可采用部件法通過不

、、