中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范

JJF1839—2020

輪胎均勻性試驗機校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforTyreUniformityTestingMachines

2020-07-02發(fā)布2021-01-02實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF1839—2020

輪胎均勻性試驗機校準(zhǔn)規(guī)范??

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UniformityTestingMachines

歸口單位全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會

:

主要起草單位中策橡膠集團(tuán)有限公司

:

軟控股份有限公司

雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司

北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院有限公司

參加起草單位風(fēng)神輪胎股份有限公司

:

萬力輪胎股份有限公司

三角輪胎股份有限公司

中國合格評定國家認(rèn)可中心

本規(guī)范委托全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋

JJF1839—2020

本規(guī)范主要起草人

:

劉信忠中策橡膠集團(tuán)有限公司

()

于明進(jìn)軟控股份有限公司

()

臧云紅雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司

()

王希光北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院有限公司

()

參加起草人

:

姬新生風(fēng)神輪胎股份有限公司

()

李國華萬力輪胎股份有限公司

()

王博剛?cè)禽喬ス煞萦邢薰?/p>

()

張友穩(wěn)中國合格評定國家認(rèn)可中心

()

JJF1839—2020

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語和計量單位

3………………………(1)

均勻性

3.1………………(1)

錐度效應(yīng)

3.2……………(1)

徑向力一次諧波

3.3……………………(1)

側(cè)向力一次諧波

3.4……………………(1)

概述

4……………………(1)

計量特性

5………………(2)

試驗轉(zhuǎn)速

5.1…………(2)

試驗氣壓

5.2…………(2)

力測試系統(tǒng)

5.3………………………(2)

試驗機不卸胎測量重復(fù)性

5.4………(2)

試驗機卸胎測量重現(xiàn)性

5.5…………(2)

校準(zhǔn)條件

6………………(3)

環(huán)境條件

6.1…………(3)

測量標(biāo)準(zhǔn)或其他設(shè)備

6.2……………(3)

校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法

7…………………(3)

試驗轉(zhuǎn)速的校準(zhǔn)

7.1……………………(3)

試驗氣壓的校準(zhǔn)

7.2……………………(3)

力測試系統(tǒng)的校準(zhǔn)

7.3…………………(4)

試驗機不卸胎測量重復(fù)性的校準(zhǔn)

7.4…………………(4)

試驗機卸胎測量重現(xiàn)性的校準(zhǔn)

7.5……………………(5)

校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)

8…………(5)

復(fù)校時間間隔

9…………(6)

附錄輪胎均勻性試驗機校準(zhǔn)記錄

A…………………(7)

附錄校準(zhǔn)證書校準(zhǔn)報告內(nèi)容

B()…………………(10)

附錄力測試系統(tǒng)示值誤差校準(zhǔn)不確定度的評定示例

C……………(11)

Ⅰ

JJF1839—2020

引言

通用計量術(shù)語及定義測量不確定度評定與表示

JJF1001《》、JJF1059.1《》、

國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則和輪胎術(shù)語及其定義共同構(gòu)成

JJF1071《》GB/T6326《》

本規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性系列標(biāo)準(zhǔn)

。

本規(guī)范編制的主要技術(shù)參考為汽車輪胎均勻性試驗方法和

GB/T18506—2013《》

輪胎均勻性檢驗機

HG/T4799—2015《》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

Ⅱ

JJF1839—2020

輪胎均勻性試驗機校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于轎車輪胎載重汽車輪胎均勻性試驗機以下簡稱試驗機的校準(zhǔn)

、()。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

汽車輪胎均勻性試驗方法

GB/T18506—2013

輪胎均勻性檢驗機

HG/T4799—2015

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語和計量單位

均勻性

3.1uniformity

在靜態(tài)和動態(tài)條件下輪胎圓周特性恒定不變的性能包括輪胎的質(zhì)量不平衡尺

,,、

寸偏差和力的波動

。

注:本規(guī)范的均勻性僅指輪胎力的波動。

[GB/T18506—2013,3.1]

錐度效應(yīng)

3.2conicity

不因輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變方向的側(cè)向力偏移

。

[GB/T18506—2013,3.3]

徑向力一次諧波

3.3radialforceoffirstharmonic

輪胎徑向力波動一次諧波的最大峰間值

。

[GB/T18506—2013,3.5]

側(cè)向力一次諧波

3.4lateralforceoffirstharmonic

輪胎側(cè)向力波動一次諧波的最大峰間值

。

[GB/T18506—2013,3.6]

4概述

試驗機用于對轎車輪胎載重汽車輪胎的均勻性指標(biāo)進(jìn)行全自動測量并可實現(xiàn)對

、